國際大廈一期工程施工電梯施工方案(共18頁)

1、XX國際大廈 施工電梯施工方案第 PAGE 19 頁 共 NUMPAGES 19頁施工電梯(dint)施工方案一、工程(gngchng)概況XX國際(guj)大廈一期工程由YY電子科技有限公司投資建設；YY煤礦設計院設計；由YY工程咨詢有限公司監(jiān)理。本工程地處YY，北側8米為康橫二路，南側6米為安嶺路，本工程建設用地面積為8623.131，總建筑面積30339.01，其中地上建筑面積18966.67，由2棟13層高層建筑組成；地下建筑層數(shù)為二層，建筑面積為11372.34，地下停車位共設248個。本工程為一類工程建筑，建筑高度為66.3m，建筑防火等級一級，建筑使用功能為辦公樓。0.000相當

2、于黃海高程11.400m，上部結構體系為現(xiàn)澆框架-剪力墻結構。主要層高要求：地下二層4.8m，地下一層4.5m，一層6.0m，二至十三層為5.0m。該工程擬采用兩臺施工電梯，其中1#樓和2#樓各采用一臺由湖北江漢建筑工程機械有限公司生產的SC 200/200B-TLK型施工電梯，即可滿足現(xiàn)場施工需要及現(xiàn)場施工垂直運輸?shù)囊?。（具體位置詳見平附圖1）。二、施工電梯的拆裝技術方案（一）、施工電梯基礎施工電梯安裝在地下一層頂板上，頂板底用滿堂鋼管架進行加固處理，滿堂鋼管架應經受力計算后進行搭設。同時應能承受施工電梯工作時最不利條件下的全部荷載，加固后的總受力必須能承受的最大 荷載不得小于P =(吊籠

3、重+護欄重+標準節(jié)總重+對重體重+額定載荷重)*2.1=(2*1800+1480+155*50節(jié)+2*2000)*2.1=35343KG355KN （根據產品使用說明書基礎承載值計算方法）1、回撐搭設(d sh)方案：根據(gnj)施工電梯廠家提供的使用(shyng)說明書得知總荷載為355KN，基礎尺寸為40004000mm，因此加固范圍為45004500mm，由此地下室頂板承擔的總荷載為22.19 kN/m2此荷載由施工電梯底部45004500范圍的樓板承擔，而根據結構設計地下室頂板施工荷載為20KN/m2，故需要在樓板下面設置鋼管支撐，鋼管支撐采用螺栓底座（鋼定托）頂緊，按400mm縱橫

4、間距設置立桿，縱橫向水平間距400，高度方向步距h=1000mm加設水平方向拉桿。2、地下室頂板支撐架計算書：（1）計算依據：鋼管腳手架的計算參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范(JGJ130-2001)、建筑地基基礎設計規(guī)范(GB 50007-2002)、建筑結構荷載規(guī)范(GB 50009-2001)、鋼結構設計規(guī)范(GB 50017-2003)等規(guī)范?？奂戒摴苣０甯咧渭茉O計和使用安全（2）設計選型：地下室一、二層板在施工電梯基礎底部采用鋼管腳手架回撐的方式(fngsh)以保證板使用安全。鋼管腳手架間距縱橫為400400mm，步距為1000mm，45mm95mm方木，鋼管頂托頂緊。材

5、料(cilio)堆放最大荷載按50.0 kN/m2進行(jnxng)驗算。 落地平臺支撐架立面簡圖落地平臺(pngti)支撐架立桿穩(wěn)定性荷載計算單元（3）、計算(j sun)書；見以下(yxi) 施工電梯回撐鋼管架計算書一、參數(shù)信息:1.基本參數(shù)立柱橫向間距或排距l(xiāng)a(m):0.40，腳手架步距h(m)：1.00；立桿縱向間距l(xiāng)b(m):0.40，腳手架搭設高度H(m)：4.50；立桿上端伸出至模板支撐點的長度a(m):0.10，平臺底鋼管間距離(mm)：400.00；鋼管類型(mm):483.5，扣件連接方式：雙扣件，扣件抗滑承載力系數(shù):0.80；2.荷載參數(shù)材料堆放(du fn)最大荷載(

6、kN/m2):50.000；施工(sh gng)均布荷載標準值(kN/m2):1.000；二、縱向支撐鋼管(gnggun)計算:縱向鋼管按照均布荷載下連續(xù)梁計算，截面力學參數(shù)為截面抵抗矩 W = 5.08 cm3；截面慣性矩 I = 12.19cm4；縱向鋼管計算簡圖1.荷載的計算： (1)堆放材料的自重線荷載(kN/m)：q12 = 50.0000.400 = 20.000 kN/m；(2)活荷載為施工荷載標準值(kN/m)：p1 = 1.0000.400 = 0.400 kN/m2.強度計算:最大彎矩考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的彎矩。最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩

7、和；最大彎矩計算公式如下:最大支座力計算公式如下:均布恒載：q1 = 1.2 q12 = 1.220.000 = 24.00 kN/m；均布活載：q2 = 1.40.400 = 0.560 kN/m；最大彎距 Mmax = 0.124.000.4002 + 0.117 0.5600.4002 = 0.394 kN.m ；最大支座(zh zu)力 N = 1.124.000.400 + 1.20.5600.400 = 10.829 kN；截面(jimin)應力 = 0.400106 / (5080.0) = 78.675 N/mm2；縱向鋼管(gnggun)的計算強度 78.675 小于 205

8、.000 N/mm2,滿足要求!3.撓度計算:最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度；計算公式如下:均布恒載:q = q12 = 20.00 kN/m；均布活載：p = 0.400 kN/m；V = (0.677 20.00+0.9900.400)400.04/(1002.060105121900.0)=0.142mm縱向鋼管的最大撓度小于 400.000 /250 與 10,滿足要求!三、橫向支撐鋼管計算:支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續(xù)(linx)梁計算；集中荷載P取縱向板底支撐(zh chng)傳遞力，P =10.971 kN；支撐(zh chng)鋼管計算簡圖支撐鋼管計算彎矩

9、圖(kN.m)支撐鋼管計算變形圖(kN.m)支撐(zh chng)鋼管計算剪力圖(kN)最大彎矩 Mmax = 0.001 kN.m ；最大變形(bin xng) Vmax = 0.000 mm ；最大支座(zh zu)力 Qmax = 10.973 kN ；截面應力 = 0.216 N/mm2 ；橫向鋼管的計算強度小于 205.000 N/mm2,滿足要求!支撐鋼管的最大撓度小于400.000/150與10 mm,滿足要求!四、扣件抗滑移的計算:按照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范培訓講座劉群主編，P96頁，雙扣件承載力設計值取16.00kN，按照扣件抗滑承載力系數(shù)0.80，該工程實際的

10、旋轉雙扣件承載力取值為12.80kN 。R Rc其中 Rc - 扣件抗滑承載力設計值,取12.80 kN；縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值 R= 10.973 kN；R 12.80 kN,所以雙扣件抗滑承載力的設計計算滿足要求!五、模板支架荷載標準值(軸力):作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風荷載。1.靜荷載標準值包括以下內容：(1)腳手架的自重(kN)：NG1 = 0.1494.500 = 0.670 kN；鋼管的自重計算參照(cnzho)扣件式規(guī)范附錄A 雙排架自重標準值，設計人員可根據情況修改。 (2)堆放(du fn)荷載(kN)：NG4 = 50.0000.4000

11、.400 = 8.000 kN；經計算得到(d do)，靜荷載標準值 NG = NG1+NG4 = 8.67 kN；2.活荷載為施工荷載標準值產生的荷載。經計算得到，活荷載標準值 NQ = 1.0000.4000.400 = 0.160 kN；3.不考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設計值計算公式N = 1.2NG + 1.4NQ = 1.28.67+ 1.40.160 = 10.628 kN；六、立桿的穩(wěn)定性計算:立桿的穩(wěn)定性計算公式:其中 N 立桿的軸心壓力設計值(kN) ：N = 10.758 kN； 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細比 Lo/i 查表得到；i 計算立桿的截面回轉半徑(cm) ：

12、i = 1.58 cm；A 立桿凈截面面積(cm2)：A = 4.89 cm2；W 立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=5.08 cm3； 鋼管立桿抗壓強度計算值 (N/mm2)；f 鋼管(gnggun)立桿抗壓強度設計值 ：f =205.00 N/mm2；Lo 計算長度 (m)；如果完全參照扣件式規(guī)范(gufn)，由公式(1)或(2)計算lo = k1uh (1)lo = (h+2a) (2)k1 計算長度附加(fji)系數(shù)，取值為1.185；u 計算長度系數(shù)，參照扣件式規(guī)范表5.3.3；u = 1.700；a 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度；a = 0.100 m；公式(

13、1)的計算結果：立桿計算長度 Lo = k1uh = 1.1851.7001.000 = 2.015 m；Lo/i = 2014.500 / 15.800 = 128.000 ；由長細比 lo/i 的結果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)= 0.406 ；鋼管立桿受壓強度計算值 ； =10757.660 /( 0.406489.000 )= 54.185 N/mm2；立桿穩(wěn)定性計算 = 54.185 小于 f = 205.000滿足要求！公式(2)的計算結果：Lo/i = 1200.000 / 15.800 = 76.000 ；由長細比 lo/i 的結果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)= 0.744

14、 ；鋼管立桿受壓強度(qingd)計算值 ； =10757.660 /( 0.744489.000 )= 29.569 N/mm2；立桿穩(wěn)定性計算(j sun) = 29.569 小于 f = 205.000滿足要求！如果考慮到高支撐架的安全因素，適宜(shy)由公式(3)計算lo = k1k2(h+2a) (3)k2 - 計算長度附加系數(shù)，按照表2取值1.004 ；公式(3)的計算結果：Lo/i = 1427.688 / 15.800 = 90.000 ；由長細比 lo/i 的結果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)= 0.661 ；鋼管立桿受壓強度計算值 ； =10757.660 /( 0.66

15、1489.000 )= 33.282 N/mm2；立桿穩(wěn)定性計算 = 33.282 小于 f = 205.000滿足要求！ 七、結論綜上所計算，施工電梯選用SC 200/200TD型，搭設高度75.4m，根據說明書總荷載為355KN，基礎尺寸為40004000mm，因此加固范圍為45004500mm，總荷載為22.19 kN/m2，小于50 kN/m2，滿足要求。二）、施工電梯的安裝順序及技術要求1、施工電梯安裝準保工作(1)、校驗施工(sh gng)電梯基礎各部位尺寸誤差、水平誤差及標高等，確保施工電梯基礎符合(fh)施工要求；（2）、按電氣安裝規(guī)定(gudng)及機械性能要求，配備好動力和

16、照明用電源；（3）、對安裝現(xiàn)場進行平整和清理，準備好施工電梯安裝所需要的場地；（4）、對準備安裝的各個零部件進行檢查，凡因運輸、保管、安裝過程中有損壞的零部件必須進行修復或更換，否則不能使用；（5）、安裝作業(yè)時應配齊所需要的通用工具，如活動扳手、套筒扳手及安裝專用工具；（6）、安裝機械采用8噸以上的汽車式起重機。2、施工電梯安裝步驟（1）、將基礎構架（包括外籠和一個基礎節(jié)）放置在基礎面上,使地腳螺栓孔與基礎預埋螺栓孔對齊，在地腳螺栓附近及基礎之間墊入一定厚度的調整楔鐵，以調整導軌架的垂直度；（2）、在基礎節(jié)上再吊裝一節(jié)標致節(jié)，用水平儀或鉛墜測量導軌架的垂直度，保證導軌的四個直管在相鄰方向上的垂

17、直度1/500，壓緊地腳螺栓，地腳螺栓的預緊力矩700N.M;（3）、將吊籠內電動機制動器打開,把水平支承輪偏心調向側,用起重機將吊籠吊入導軌架立柱,將水平支承輪調整到正常狀態(tài),恢復電動機制動器至制動狀態(tài),此時內外籠門應開關靈活,齒輪與齒條的嚙合側縫隙保證在0.2-0.3mm,導輪與齒條背面間隙應為0.5 mm,各滾輪與標準節(jié)立管的間隙應為0.5 mm。（4）、將工地供電電源箱用供電電纜與施工電梯外籠電源箱總電源開關相連,將電纜籠固定在電纜挑梁架的下方,應保證電纜隨線在其中心并可自由(zyu)的抽出或盤入電纜籠內,將電纜隨線一端從電纜籠底部引出接入外籠電源箱內,另一端通過電纜挑梁架進入吊籠內與

18、吊籠內電控箱相聯(lián);（5）、電纜導向架安裝(nzhung)：第一節(jié)導向架在高出地面4-5米處，第二節(jié)導向(do xin)架與第一節(jié)導向架相距6米，從第三節(jié)導向架每一個相距6米安裝；（6）、電氣安裝及檢查： eq oac(,1)用接地電阻測試施工電梯鋼結構，電機和電氣設備的金屬外殼的接地電阻，電阻值應4； eq oac(,2)校核供電電纜接線，確保吊籠上下運行方向與操縱盒所示方向一致； eq oac(,3)用兆歐表測試電機及電氣元件的對地絕緣電阻應不小于5M，電氣線路的對地絕緣電阻應1M。（7）、吊桿安裝 eq oac(,1)先將吊桿的推力軸承加油潤滑后裝在吊桿底部； eq oac(,2)將吊桿放

19、入吊桿安裝孔中； eq oac(,3)在吊籠上部吊桿安裝(nzhung)孔座處安裝向心軸承； eq oac(,4)安裝(nzhung)吊桿壓墊并用螺栓固定。（8）、導軌架安裝(nzhung)方法及技術要求 eq oac(,1)標準節(jié)兩端立柱接頭處及齒條連接處擦拭干凈，加注一定潤滑油； eq oac(,2)打開一扇吊籠頂部護身欄桿，將吊桿的吊鉤放至地面，用標準節(jié)專用吊具勾牢一節(jié)標準節(jié)； eq oac(,3)轉動吊桿搖把，將標準節(jié)吊至吊籠頂部放穩(wěn)； eq oac(,4)關閉護身欄桿，開動施工電梯至距導軌架頂部2米處，然后點動行駛，直到吊籠頂部距導軌架頂部0.5米處左右停止； eq oac(,5)打

20、開紅色“急停”開關，使開關處于關閉狀態(tài)； eq oac(,6)用吊桿吊起標準節(jié)，將其與導軌架立管和齒條銷孔對準放穩(wěn)，用螺栓緊固，摘除吊桿吊鉤； eq oac(,7)重復以上工序，依次將標準節(jié)送到導軌架頂部，直到到達所需高度。 eq oac(,8)運動部件與建筑物和固定施工設備之間的距離不得小于0.25 mm;各標準節(jié)接縫處的錯位值應小于0.5 mm;相鄰兩根齒條對接處的錯位值應小于0.2 mm; eq oac(,9)標準節(jié)連接螺栓的預緊力矩應不小于35N.M; eq oac(,10)導軌架垂直度誤差不得超過70 mm。（9）、附墻支架(zhji)安裝：在接高導軌架的同時應同步安裝附墻支撐，附墻

21、撐按每三層安裝一道。（10）、天輪及鋼絲繩安裝(nzhung) eq oac(,1)將天輪、鋼絲繩用吊桿吊至吊籠頂部(dn b)并備好繩卡等工具； eq oac(,2)將吊籠升到距導軌架頂部500 mm處，用吊桿將天輪與導軌架頂部相連，并用螺栓固定； eq oac(,3)將鋼絲繩一端穿過天輪，并將鋼絲繩與吊籠頂部斷繩限位，用不少于3個鋼絲繩卡固定； eq oac(,4)將鋼絲繩下放與配重用不少于3個鋼絲繩卡固接，鋼絲繩下放距離應保證吊籠達到最大提升高度時，配重離開地面應大于500 mm。（11）、配重安裝 eq oac(,1)安裝配重緩沖彈簧；將配重沿滑道吊入，在配重下方墊好1米左右高度的支承

22、枕木； eq oac(,2)安裝完天輪和鋼絲繩后，將配重鋼絲繩與配重用鋼絲繩固接； eq oac(,3)檢查配重導向輪與滑道間隙量不大于0.5 mm,保證導向輪轉達靈活。（12）、安裝安全限位裝置內外籠門，吊籠頂部活動板門的限位開關在安裝時應進行檢查，開、關時是否靈活；上限位開關碰鐵的位置觸發(fā)限位開關后，應保證有不少于1.8米的安全(nqun)距離;上行極限開關碰鐵的位置,應安裝(nzhung)在上行極限開關上方0.15米處;下行極限開關碰鐵的位置(wi zhi):當?shù)趸\滿載下行時應使吊籠觸發(fā)下行限位開關后，距離吊籠緩沖彈簧100-200 mm處停車;下行極限開關磁鐵的位置應保證吊籠碰到緩沖彈

23、簧時觸發(fā)下行限位開關。（三）、施工電梯的拆除順序及技術要求施工電梯的拆除順序及技術要求與安裝順序及技術要求剛好相反。（四）、施工電梯的拆除、安裝時的安全注意事項施工電梯的安裝與拆除應持有當?shù)赜嘘P部門頒發(fā)的許可證后方能進行。拆除施工電梯之前，必須對提升機進行一次大檢查，特別是對主卷揚機、爬升卷揚機、渦流制動器、斷繩保護裝置，限位開關等零部件，應從嚴檢查其動作的可靠性和靈敏度，不符合要求的應調整，梯籠升至柱頂，使平衡重落地，然后再慢慢上升50厘米左右，梯籠不發(fā)生下滑，然后進行拆卸。1、安裝前拆除施工電梯須認真學習施工電梯使用說明書，嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程。2、在安裝和拆除施工電梯的過程中必須有專人負責統(tǒng)一指揮；3、安裝、拆除前應組織安裝