2020年中考物理實(shí)驗(yàn)復(fù)習(xí)必刷題01 測(cè)量小車(chē)的平均速度(附解析)

1、2020年中考物理實(shí)驗(yàn)復(fù)習(xí)必刷題：01測(cè)量小車(chē)的平均速度一、實(shí)驗(yàn)探究題（共10題）1.如圖所示是做“測(cè)量小車(chē)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)。讓小車(chē)從斜面的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，分別測(cè)出小車(chē)到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)時(shí)所用時(shí)間，即可測(cè)出不同距離的平均速度。（1）本實(shí)驗(yàn)的原理是_，實(shí)驗(yàn)中用到的主要測(cè)量工具是刻度尺和_。（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，斜面應(yīng)保持_（選填“較小”或“較大”）的坡度，這是為了便于測(cè)量小車(chē)下滑的時(shí)間。（3）在斜面上，如果測(cè)得小車(chē)在AB段下滑所用時(shí)間tAB1.6s，則小車(chē)在AB段下滑的平均速度VAB_m/s。（4）在測(cè)量小車(chē)在BC段所用時(shí)間時(shí)，小明讓小車(chē)過(guò)了C點(diǎn)后才停止計(jì)時(shí)，則小車(chē)在BC段的平均速度VBC會(huì)_（選填“

2、偏大”、“不變”或“偏小”）（5）為測(cè)量小車(chē)在斜面上下滑過(guò)程中下半程的平均速度，某同學(xué)讓小車(chē)從B點(diǎn)由靜止開(kāi)始釋放，測(cè)出小車(chē)到C點(diǎn)時(shí)的時(shí)間，從而計(jì)算出小車(chē)在下半程的平均速度。他的做法是_（選填“正確”或“不正確”）的，理由是_。2.如圖所示是測(cè)量小車(chē)沿斜面下滑的平均速度的實(shí)驗(yàn)。（1）該實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖蔷毩?xí)用_和_測(cè)平均速度。（2）該實(shí)驗(yàn)原理是_（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)觀察到，小車(chē)沿斜面頂端下滑到斜面底端的運(yùn)動(dòng)是_直線運(yùn)動(dòng)。選填“勻速”或“變速”）（4）實(shí)驗(yàn)中測(cè)得路程s1上的平均速度為v1，路程s2上的平均速度為v2，路程s3上的平均速度為v3那么，v1、v2、v3的大小關(guān)系是_。（選填、）3.在“測(cè)平均速度”的實(shí)

3、驗(yàn)中：（1）在實(shí)驗(yàn)前，先練習(xí)使用停表，圖1中停表的讀數(shù)為_(kāi)s。（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)使斜面的坡度_（選填“大”或“小”）些，這樣做的目的是_。（3）某同學(xué)讓小車(chē)分別從A點(diǎn)和B點(diǎn)由靜止釋放，如圖2所示，分別測(cè)出小車(chē)到達(dá)C點(diǎn)的平均速度為VAC和VBC則VAC_VBC（選填“”、“”或“”）。（4）圖3中四個(gè)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象，能反映出小車(chē)下滑運(yùn)動(dòng)的是_。4.小明實(shí)驗(yàn)小組利用小車(chē)、秒表和帶有刻度尺的斜面“測(cè)量小車(chē)沿斜面下滑的平均速度”，某次滑行過(guò)程中小車(chē)在A、B、C三個(gè)位置和對(duì)應(yīng)時(shí)間的情形如圖所示，時(shí)間的格式是：“時(shí)：分：秒“。（1）請(qǐng)根據(jù)圖示完成下表：AB段BC段AC段路程s1=_cms2=58.0

4、cms3=90.0cm時(shí)間t1=3st2=_st3=5s（2）小車(chē)在AC段的平均速度是_m/s，AB段小車(chē)的平均速度_(大于/等于/小于)AC段的平均速度。（3）當(dāng)斜面坡度增大時(shí)，小車(chē)在BC段的平均速度將_(變大/變小不變)。5.如圖所示，在“測(cè)量平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，提供的實(shí)驗(yàn)器材有：木板（底端有金屬擋板）、小車(chē)、秒表、木塊（1）實(shí)驗(yàn)原理是_（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持斜面的傾角較小，這是為了減小測(cè)量_（選填“路程”或“時(shí)間”）時(shí)造成的誤差（3）斜面傾角不變時(shí)，小車(chē)由靜止釋放，小車(chē)通過(guò)的路程越長(zhǎng)，其平均速度越_（選填“大”或“小”）（4）小車(chē)由靜止釋放，斜面的傾角越大，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度越_（選填“大”

5、或“小”）6.如圖所示，在“測(cè)量平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，提供的實(shí)驗(yàn)器材有：木板（長(zhǎng)120.0cm，底端有金屬擋板）、小車(chē)（長(zhǎng)15.0cm）、秒表、木塊（1）本實(shí)驗(yàn)原理是_，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持斜面的傾角較小，這是為了_（2）斜面傾角不變時(shí)，小車(chē)由靜止釋放，小車(chē)通過(guò)的路程越長(zhǎng)，其平均速度越_（填“大”或“小”）；小車(chē)由靜止釋放，通過(guò)相同路程，斜面的傾角越大，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度越_（填“大”或“小”）（3）一次實(shí)驗(yàn)中，小華測(cè)得小車(chē)從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到兩個(gè)車(chē)長(zhǎng)的距離所用時(shí)間為1.2s，則小車(chē)的平均速度為_(kāi)m/s7.小明在“測(cè)小車(chē)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置：小車(chē)從帶刻度（分度值為1cm）的斜面頂端

6、由靜止下滑，圖中的圓圈是小車(chē)到達(dá)A，B，C三處時(shí)電子表的顯示（數(shù)字分別表示“小時(shí)：分：秒”）（1）該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式s=進(jìn)行速度計(jì)算的實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面的坡度較_（填“大”或“小”）（2）請(qǐng)根據(jù)圖中信息回答：小車(chē)由AC位置所用的時(shí)間是_（3）由實(shí)驗(yàn)看出，小車(chē)在下滑過(guò)程速度越來(lái)越_，是在做_運(yùn)動(dòng)（勻速或變速）（4）實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表，如果讓小車(chē)過(guò)了A點(diǎn)后才開(kāi)始計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度vAC偏_（選填“大”或“小”）8.小明在“測(cè)小車(chē)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置：小車(chē)從帶刻度的斜面頂端由靜止下滑，圖中的圓圈是小車(chē)到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的顯示（數(shù)字分別

7、表示“小時(shí)：分：秒”）（1）該實(shí)驗(yàn)測(cè)小車(chē)平均速度的實(shí)驗(yàn)原理是：_（2）實(shí)驗(yàn)中使用的斜面的坡度較_，（填“小”或“大”）目的是：_（3）實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表，如果讓小車(chē)過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度VAC偏_（填“大”或“小”）;可以看出小車(chē)在做_（勻速/變速）直線運(yùn)動(dòng)（4）若s2的路程正好是全部路程的一半，小車(chē)通過(guò)下半段路程的時(shí)間是_s,平均速度VBC=_cm/s9.小明同學(xué)測(cè)小車(chē)的平均速度，請(qǐng)幫助他完成下列問(wèn)題：（1）測(cè)平均速度需要的測(cè)量工具是_和_；該實(shí)驗(yàn)依據(jù)的原理是_（2）小車(chē)所放的斜面應(yīng)保持較_（填“大”或“小”）的坡度，這樣小車(chē)在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)間會(huì)_（填“長(zhǎng)”或

8、：“短”）些，便于測(cè)量時(shí)間；（3）如圖所示，斜面長(zhǎng)1.6m，測(cè)得小車(chē)從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到底端所用的時(shí)間是5s，如果在斜面中點(diǎn)裝上金屬片，測(cè)得小車(chē)從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到金屬片的時(shí)間為2.8s請(qǐng)計(jì)算出小車(chē)通過(guò)下半段的平均速度V2為_(kāi)m/s（保留兩位小數(shù)）；（4）小車(chē)從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到底端過(guò)程中，小車(chē)做的是_（填“勻速”或“變速”）直線運(yùn)動(dòng)，上半段的平均速度V1_下半段的平均速度V2（填“大于“或”小于“）10.小明在“測(cè)小車(chē)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置：小車(chē)從帶刻度的斜面頂端由靜止下滑，當(dāng)小車(chē)到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的顯示（數(shù)字分別表示“小時(shí)：分：秒”）如圖（1）該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式_進(jìn)行速度

9、計(jì)算的（2）實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面的坡度較_（填“大”或“小”），以_測(cè)量時(shí)間的誤差填“減小”或“增大”）（3）實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表，如果讓小車(chē)過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度vAC偏_（填“大”或“小”）（4）若s2的路程正好是全部路程的一半，則小車(chē)通過(guò)上半段路程的平均速度_m/s，小車(chē)通過(guò)全過(guò)程的速度大小變化情況是_（填“變大”“不變”“變小”）答案解析部分一、實(shí)驗(yàn)探究題1.【答案】（1）v；秒表（2）較?。?）0.25（4）偏小（5）不正確；所測(cè)時(shí)間不是運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的時(shí)間；小車(chē)從A到C的過(guò)程中通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度不為0；小車(chē)通過(guò)AC段的時(shí)間與AB段的時(shí)間之差才

10、是下半程BC段的時(shí)間【解析】【解答】解：（1）測(cè)量小車(chē)的平均速度的原理：v；由v可知，要計(jì)算小車(chē)的平均速度，需測(cè)量出小車(chē)通過(guò)的路程和所用的時(shí)間，因此需要利用刻度尺測(cè)量路程，秒表測(cè)量時(shí)間；（2）斜面坡度越大，小車(chē)沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng)越快，過(guò)某點(diǎn)的時(shí)間會(huì)越短，計(jì)時(shí)會(huì)越困難，所以斜面保持較小的坡度，是為了便于測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間；（3）由圖可知，小車(chē)運(yùn)tv動(dòng)距離sAB80.0cm40.0cm40.0cm0.4m，AB1.6s，小車(chē)通過(guò)AB段的平均速度：0.25m/s；（4）如果讓小車(chē)過(guò)了C點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致時(shí)間的測(cè)量結(jié)果偏大，由公式v可知，平均速度會(huì)偏??；（5）若讓小車(chē)從B點(diǎn)由靜止釋放，測(cè)出小車(chē)到

11、達(dá)C點(diǎn)的時(shí)間，所測(cè)的時(shí)間不是運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的時(shí)間；小車(chē)從A到C的過(guò)程中通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度不為0；小車(chē)通過(guò)AC段的時(shí)間與AB段的時(shí)間之差才是下半程BC段的時(shí)間，因此他的方案是錯(cuò)誤的。故答案為：（1）v；秒表；（2）較?。唬?）0.25；（4）偏小；（5）不正確；所測(cè)時(shí)間不是運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的時(shí)間；小車(chē)從A到C的過(guò)程中通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度不為0；小車(chē)通過(guò)AC段的時(shí)間與AB段的時(shí)間之差才是下半程BC段的時(shí)間。【分析】（1）測(cè)量小車(chē)的平均速度的原理：v，需要利用刻度尺測(cè)量路程，秒表測(cè)量時(shí)間.（2）為了便于測(cè)量小車(chē)下滑的時(shí)間，斜面保持較小的坡度；（3）根據(jù)v可求出小車(chē)通過(guò)AB段的平均速度；（4）時(shí)間的測(cè)量結(jié)

12、果偏大，平均速度會(huì)偏??；（5）根據(jù)后半段路程大小分析.2.【答案】（1）刻度尺；停表（2）v（3）變速（4）v3v1v2【解析】【解答】解：（1）實(shí)驗(yàn)中要用刻度尺測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程，用停表測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；（2）實(shí)驗(yàn)中要利用公式v計(jì)算小車(chē)平均速度；（3）小車(chē)沿斜面頂端下滑到斜面底端的運(yùn)動(dòng)是變速直線運(yùn)動(dòng)，且速度增大；（4）由于小車(chē)在下滑過(guò)程中做加速運(yùn)動(dòng)，所以上半段的平均速度最小，下半段的平均速度最大，全程的平均速度居中。故答案為：（1）刻度尺；停表；（2）v；（3）變速；（4）v3v1v2【分析】（1）測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)速度時(shí)，需要測(cè)量路程和時(shí)間，需要刻度尺和秒表；（2）測(cè)量速度的原理是速度計(jì)算公式

13、；（3）斜面上下滑的物體在做加速運(yùn)動(dòng)；（4）根據(jù)速度的變化，最開(kāi)始的速度小，后來(lái)速度大。3.【答案】（1）95.1（2）?。槐阌跍y(cè)量時(shí)間（3）（4）C【解析】【解答】解：（1）測(cè)量時(shí)間時(shí)，根據(jù)分鐘盤(pán)，指針位置在1到2分鐘間，靠近2分鐘，讀取秒鐘盤(pán)示數(shù)時(shí)超過(guò)30秒，結(jié)合秒鐘指針位置為35.1秒，時(shí)間為60s+35.1s95.1s；（2）測(cè)量速度時(shí)，斜面的坡度小些，小車(chē)運(yùn)動(dòng)慢，便于測(cè)量時(shí)間；（3）小車(chē)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)速度增大，所以小車(chē)從A處釋放和B處釋放時(shí)，從A處釋放到達(dá)C處時(shí)速度更大；（4）根據(jù)小車(chē)下滑時(shí)速度增大，根據(jù)坐標(biāo)圖象分析，C符合題意。故答案為：（1）95.1；（2）小；便于測(cè)量時(shí)間；（3）；

14、（4）C?！痉治觥扛鶕?jù)分鐘盤(pán)，指針位置在1到2分鐘間，靠近2分鐘，讀取秒鐘盤(pán)示數(shù)時(shí)超過(guò)30秒，結(jié)合秒鐘指針位置為35.1秒，時(shí)間為60s+35.1s95.1s，測(cè)量速度時(shí)，斜面的坡度小些，小車(chē)運(yùn)動(dòng)慢，便于測(cè)量時(shí)間，車(chē)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)速度增大，所以小車(chē)從A處釋放和B處釋放時(shí)，從A處釋放到達(dá)C處時(shí)速度更大，小車(chē)下滑時(shí)速度增大.4.【答案】（1）32.0cm；2（2）0.18；小于（3）變大【解析】【解答】（1）根據(jù)圖像，AB段的路程為s1=100.0cm-68.0cm=32.0cm，BC段的時(shí)間為t2=5s-3s=2s；（2）根據(jù)路程和時(shí)間，計(jì)算AC的平均速度為度為，AB的平均速，AB的平均速度小于AC

15、的平均速度；（3）當(dāng)斜面的坡度增大時(shí)，小車(chē)下滑的時(shí)間減小，則在BC段的平均速度變大。故答案為：（1）32.0cm；2；（2）0.18；小于；（3）變大。【分析】（1）根據(jù)物體對(duì)應(yīng)的刻度尺上的位置測(cè)量長(zhǎng)度；利用時(shí)間差計(jì)算所需時(shí)間的大小；（2）利用路程和時(shí)間的比值計(jì)算速度，根據(jù)速度大小比較快慢；（3）在路程不變時(shí)，時(shí)間越少，速度越大。5.【答案】（1）v=（2）時(shí)間（3）大（4）大【解析】【解答】解：（1）平均速度是指某段時(shí)間內(nèi)的路程與這段時(shí)間的比值，所以測(cè)小車(chē)平均速度的實(shí)驗(yàn)原理為v=；（2）斜面坡度越大，小車(chē)沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng)越快，過(guò)某點(diǎn)的時(shí)間會(huì)越短，計(jì)時(shí)會(huì)越困難，所以為使計(jì)時(shí)方便，斜面坡度應(yīng)小

16、些；（3）斜面傾角不變時(shí)，小車(chē)由靜止釋放，在向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，速度越來(lái)越大，因此，小車(chē)通過(guò)的路程越長(zhǎng)，其平均速度越大；（4）小車(chē)由靜止釋放，通過(guò)相同路程，斜面的傾角越大，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度越大故答案為：（1）v=；（2）時(shí)間；（3）大；（4）大【分析】第（1）問(wèn)：公式v=既能用于勻速直線運(yùn)動(dòng)求速度，又能用于變速直線運(yùn)動(dòng)求平均速度；第（2）問(wèn)：若要計(jì)時(shí)方便，應(yīng)使所用的時(shí)間長(zhǎng)些第（3）問(wèn)：斜面傾角不變時(shí)，小車(chē)由靜止釋放，小車(chē)通過(guò)的路程越長(zhǎng)，其平均速度越大；第（4）問(wèn)：小車(chē)由靜止釋放，通過(guò)相同路程，斜面的傾角越大，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度越大6.【答案】（1）v=；計(jì)時(shí)方便（2）大；大（3）0.25【解析

17、】【解答】解：（1）平均速度是指某段時(shí)間內(nèi)的路程與這段時(shí)間的比值，所以測(cè)小車(chē)平均速度的實(shí)驗(yàn)原理為v=；3斜面坡度越大，小車(chē)沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng)越快，過(guò)某點(diǎn)的時(shí)間會(huì)越短，計(jì)時(shí)會(huì)越困難，所以為使計(jì)時(shí)方便，斜面坡度應(yīng)較?。唬?）斜面傾角不變時(shí)，小車(chē)由靜止釋放，小車(chē)通過(guò)的路程越長(zhǎng)，其平均速度越大，小車(chē)由靜止釋放，通過(guò)相同路程，斜面的傾角越大，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度越大；（）小車(chē)長(zhǎng)15.00cm，所以?xún)蓚€(gè)車(chē)長(zhǎng)的距離：s=15.00cm2=30.00cm=0.3m，小車(chē)的平均速度：v=故答案為：（1）v=【分析】（1）公式v=0.25m/s；計(jì)時(shí)方便；（2）大；大；（3）0.25既能用于勻速直線運(yùn)動(dòng)求速度，又能

18、用于變速直線運(yùn)動(dòng)求平均速度；若要計(jì)時(shí)方便，應(yīng)使所用的時(shí)間長(zhǎng)些；（2）斜面傾角不變時(shí)，小車(chē)由靜止釋放，小車(chē)通過(guò)的路程越長(zhǎng)，其平均速度越大，小車(chē)由靜止釋放，通過(guò)相同路程，斜面的傾角越大，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度越大；（3）由小車(chē)通過(guò)全過(guò)程走的路程和所用的時(shí)間，利用速度公式求小車(chē)通過(guò)全過(guò)程的平均速度7.【答案】（1）?。?）3s（3）大；變速（4）大【解析】【解答】解：（2）斜面坡度越大，小車(chē)沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng)越快，過(guò)某點(diǎn)的時(shí)間會(huì)越短，計(jì)時(shí)會(huì)越困難，所以為使計(jì)時(shí)方便，斜面坡度應(yīng)較?。?）由圖可知，小車(chē)由AC位置所用的時(shí)間是：15：35：2315：35：20=3s；（4）由圖可知，小車(chē)上半程和下半程通過(guò)的路

19、程相同，但下半程所用時(shí)間少于上半程所用時(shí)間，根據(jù)v=，vBCvAB，所以小車(chē)在下滑過(guò)程速度越來(lái)越快，小車(chē)在做加速運(yùn)動(dòng)（5）計(jì)時(shí)晚，所計(jì)時(shí)間偏小，用公式v=算出的速度偏大故答案為：（2）?。唬?）3s；（4）大；變速；（5）大【分析】（2）若要計(jì)時(shí)方便，應(yīng)使所用的時(shí)間長(zhǎng)些（3）從圖中讀出小車(chē)由AC位置所用的時(shí)間；（4）根據(jù)兩個(gè)速度值判斷出小車(chē)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化（5）如果讓小車(chē)過(guò)了A點(diǎn)后才開(kāi)始計(jì)時(shí)，計(jì)時(shí)過(guò)晚，使所計(jì)時(shí)間偏小8.【答案】（1）（2）??；方便測(cè)量時(shí)間（3）大；變速（4）2；30【解析】【解答】（1）該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理是v=；（2）斜面的傾斜角越小，即坡度越小，小車(chē)沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的越慢，運(yùn)動(dòng)時(shí)

20、間長(zhǎng)短，這樣方便測(cè)量時(shí)間；（3）如果讓小車(chē)過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí)，計(jì)時(shí)晚，所計(jì)時(shí)間偏小，用公式v=算出的速度偏大；因?yàn)樾≤?chē)下滑的速度越來(lái)越大，所以小車(chē)做變速運(yùn)動(dòng)；（4）由圖知，小車(chē)通過(guò)全過(guò)程走的路程s1=120cm=1.2m，小車(chē)通過(guò)下半段路程的時(shí)間是tBC=2s，BC段的路程sBC=s1=120cm=60cm，vBC=30cm/s。故答案為：（1）v=；（2）??；方便測(cè)量時(shí)間；（3）大；變速；（4）2；30?！痉治觥浚?）測(cè)小車(chē)平均速度的實(shí)驗(yàn)原理v=st；（2）若要計(jì)時(shí)方便，應(yīng)使所用的時(shí)間長(zhǎng)些，斜面坡度小些；（3）如果讓小車(chē)過(guò)了A點(diǎn)后才開(kāi)始計(jì)時(shí)，計(jì)時(shí)過(guò)晚，使所計(jì)時(shí)間偏??；根據(jù)v=t，相同的路程，

21、測(cè)量時(shí)間小，則計(jì)算的速度偏大；根據(jù)小車(chē)速度的變化判斷小車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；（4）由圖讀出小車(chē)通過(guò)全過(guò)程走的路程和所用的時(shí)間，利用速度公式求小車(chē)通過(guò)上半段的平均速度；再讀出走sBC的路程用的時(shí)間，利用速度公式求小車(chē)通過(guò)下半段路程的平均速度。9.【答案】（1）刻度尺；秒表；v=【解析】【解答】解：（1）由v=（2）?。婚L(zhǎng)（3）0.36（4）變速；小于可知，要測(cè)出速度，應(yīng)測(cè)量出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離和時(shí)間，所以要用到刻度尺和秒表；測(cè)量平均速度的實(shí)驗(yàn)原理：v=；（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)使斜面的坡度小些，這樣小車(chē)在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)間會(huì)長(zhǎng)些，便于測(cè)量（3）小車(chē)通過(guò)下半段的路程s2=L=1.6m=0.8m，時(shí)間t2=5s2.8s=2.2s，=0.36m/s；4）小車(chē)通過(guò)上半段的路程s1=小車(chē)通過(guò)下半段的平均速度v2=時(shí)間t1=2.8s，（L=1.6m=0.8m，小車(chē)通過(guò)上半段的平均速度v1=0.29m/s，計(jì)算可知，