eh油系統(tǒng)故障

1、EH油系統(tǒng)常見故障EH油系統(tǒng)通常有以下幾種異常和故障：(1)系統(tǒng)壓力下降，調(diào)門無法正常開啟；(2)油動機卡澀，調(diào)門動作遲緩，有時泄油后不回座；(3)在調(diào)門開關過程中發(fā)生調(diào)門不規(guī)則頻繁大幅度擺動，無法控制；(4)EH油管道開裂、接頭松脫、密封件損壞。EH油系統(tǒng)故障原因分析1 EH油系統(tǒng)壓力下降EH油系統(tǒng)壓力下降的主要原因有：(1)油中雜質(zhì)將油泵出口濾網(wǎng)的濾芯堵塞；(2)油泵故障導致出力不足，備用油泵出口逆止閥不嚴；1(3)系統(tǒng)中存在非正常的泄漏，主要有： TV，GV，RSV快速卸荷閥未關嚴； 電液轉(zhuǎn)換器嚴重內(nèi)漏； 油動機活塞由于磨損、腐蝕，造成密封不嚴，漏流增大； 蓄能器回油閥、OPC試驗放油閥

2、等未關嚴； OPC、AST油進油管路堵塞。2 油動機控制故障油動機控制故障的主要原因有：(1)油質(zhì)下降 油中大顆粒雜質(zhì)進入檢修環(huán)境不清潔，密封件老化脫落，EH油對油箱、管道內(nèi)壁上有機物的溶解和剝離，金屬間磨擦所產(chǎn)生的金屬碎屑進入EH油中。 油的高溫氧化和裂解2EH油局部過熱就可能發(fā)生氧化或熱裂解，導致酸值增加或產(chǎn)生沉淀，增加顆粒污染，溫度升高還使油的電阻率降低，對電液轉(zhuǎn)換器閥口的電化學腐蝕加劇，密封件加速老化。 油的水解和酸性腐蝕EH 油密度1.13g/cm3（20）大于水的密度，故進入油箱的水分難以排出，三芳基磷酸脂對周圍環(huán)境中的潮氣吸附能力很強，可使EH油中含水量增大，水分在一定條件下使三

3、芳基磷酸酯水解產(chǎn)生酸性物質(zhì)使水中的酸性指標增加，導電率增大。這會引起電液轉(zhuǎn)換器的腐蝕。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，損壞的大部分的電液轉(zhuǎn)換器受到不同程度的腐蝕，在滑閥凸肩、噴咀及節(jié)流孔處腐蝕尤為嚴重。3(2)電液轉(zhuǎn)換器滑閥兩側(cè)壓力偏差大 油中雜質(zhì)堵塞電液轉(zhuǎn)換器的噴咀； 磨擦、酸性腐蝕造成滑閥的凸肩、滑塊與滑座之間磨損，使滑閥相對與滑座之間的間隙加大，使漏流量增加； 酸性油液對噴咀室、通道及節(jié)流孔等的腐蝕，改變了滑閥兩側(cè)的壓力。(3)LVDT線性電壓位移轉(zhuǎn)換器故障，電液轉(zhuǎn)換器機械零位不準等 LVDT反饋斷線或反饋信號受到干擾將會影響DEH指令信號與LVDT產(chǎn)生的反饋信號的差值，導致電液轉(zhuǎn)換器輸入的指令信號的改變；

4、電液轉(zhuǎn)換器機械零位不準也可能影響DEH系統(tǒng)對電液轉(zhuǎn)換器的控制。45故障現(xiàn)象故障原因汽門擺動直至全開或全關伺服閥振蕩，磁鋼磁性變化系統(tǒng)零偏增大，系統(tǒng)頻響大幅度下降，系統(tǒng)不穩(wěn)定 。油液污染， 造成伺服閥節(jié)流孔局部堵塞系統(tǒng)頻響有所 下降，調(diào)節(jié)速度變慢，系統(tǒng)穩(wěn)定，系統(tǒng)穩(wěn)油液污染，伺服閥油濾堵塞系統(tǒng)零偏增大，增益下降系統(tǒng)壓力 逐漸降低。伺服閥磨損汽門不能關閉伺服閥零偏值調(diào)整不當或卡澀汽門不能正常開啟油液污染造成伺服閥卡澀DEH系統(tǒng)中電液伺服閥的常見故障61力矩馬達線圈斷線 失效2銜鐵卡住或受到限位 失效3反饋小球磨損或脫落 超調(diào)量過大，汽輪機調(diào)節(jié)汽門擺動，引起負荷的波動。4 磁鋼磁性太弱 執(zhí)行機構反應慢

5、5 磁鋼磁性太強 超調(diào)量大且產(chǎn)生振蕩，過渡過程的動態(tài)品質(zhì)變壞。6 噴嘴或節(jié)流孔局部堵塞 系統(tǒng)響應不靈敏，穩(wěn)定時間過長7滑閥卡滯 ，遲緩增大造成執(zhí)行機構反應慢。力矩馬達輸入電壓-電液轉(zhuǎn)換器輸出油壓響應仿真曲線73 EH 油系統(tǒng)漏油EH油外漏，主要原因有：(1)工作壓力高，而且還受到機組高溫及高頻振動影響，所以對EH油管道材質(zhì)以及焊接工藝要求高，一些微裂紋可能擴大導致EH油管道開裂；(2)EH油管路有些分布在高溫區(qū)域，容易造成O型密封圈受熱老化斷裂。(3)油動機的油管道受機組振動影響產(chǎn)生裂紋引起漏油。8EH油系統(tǒng)的日常維護及故障防范措施1 EH油系統(tǒng)日常維護(1)EH油系統(tǒng)的清潔EH油系統(tǒng)清潔工作

6、非常重要，特別在新建機組或機組檢修時，要注意保持工作環(huán)境的清潔，對檢修中需要更換或新安裝的EH油管道要進行蒸汽吹掃，蒸汽壓力為1.0MPa，溫度為300，以防止管道中的雜質(zhì)進入EH油系統(tǒng)。在系統(tǒng)啟動前，嚴格按照廠家要求進行油循環(huán)。定期進行油質(zhì)化驗，加強化學監(jiān)督，不合格的油絕對不能進入EH油箱，不同廠家的EH油也不要混用，并及時進行EH油濾油工作，保證EH油的油質(zhì)。(2)EH油系統(tǒng)的檢查和試驗 定期檢查LVDT，防止LVDT問題造成控制系統(tǒng)異常；9 定期對電液轉(zhuǎn)換器進行檢測，盡快發(fā)現(xiàn)存在的故障和隱患，及時處理； 定期檢查EH油管路接頭、焊口及密封件，防止密封件損壞和接頭松脫等故障發(fā)生； 定期對硅

7、藻土濾芯運行狀況進行監(jiān)視。當水份和酸性指標超標時馬上更換硅藻土，降低EH油的顆粒度及酸性指標。2 EH油系統(tǒng)的故障防范措施(1)改善油動機組件的工作環(huán)境盡量降低EH油工作環(huán)境溫度。EH油管及油動機門座等應露于空氣中。同時合理安排EH油管路，防止EH系統(tǒng)中由于對流或熱輻射而存在局部過熱點。一般情況下。EH油系統(tǒng)應在機組停運3天以后才能停運，防止剛停運時汽機的高溫造成部分殘存在油動機組件里的EH油的高溫氧化和裂解。10在機組啟動和運行時還要檢查油管振動情況，如振動過大應采取加固措施?？刹捎貌垆撟龉潭ㄖЪ懿⑹怪c地面固定，然后將管夾裝在支架上。(2)EH油含水量的控制當含水量不是很大(0.2)時，可

8、使用過濾介質(zhì)吸附或在油箱的通氣孔上裝帶干燥劑的過濾器。硅藻土濾芯有一定的吸水作用，需在使用前于120烘干8h，然后在干燥箱冷卻到20-30后立即裝入過濾筒中。當含水量很大時就需要使用濾油機來進行脫水。(3)EH油酸度的控制高酸度會導致EH油產(chǎn)生沉淀起泡以及空氣間隔等問題。影響EH油酸度的主要因素為局部過熱和含水量過高，尤其是局部過熱最為普遍。EH油酸度增高后必須連續(xù)投入再生裝置，再生裝置中的硅藻土能有效降低EH油的酸度。當EH油的酸度接近0.1時就應投入。11酸度超過03時使用硅藻土就很難降低酸度。當酸度超過04時以很難通過再生使油質(zhì)合格，必須換油。(4)EH油電阻率的控制EH油運行過程中應該保持高電阻率，這樣可幫助防止由于電化學腐蝕引起的伺服閥損壞。要保持高電阻率，必須使EH油在好的工作環(huán)境中運行，如經(jīng)常更換濾芯，防止礦物油和冷卻水對EH油的污染，嚴格禁止使用含氯溶劑清洗系統(tǒng)部件等。(5)EH油外觀檢查EH油顏色的變化是油質(zhì)改變的綜合反映，當油液出現(xiàn)老化水解沉淀等現(xiàn)象時油液的顏色會變深。新油的顏色為淺黃且澄清透明，當顏色呈深棕色且酸度上升很快時可能表明油質(zhì)已經(jīng)老化。此時應對EH油作全面的理化性能檢測，一旦檢測不合格必須換油。12(6)EH油中O型圈損壞問題O型圈是EH油系統(tǒng)中重要的密封件，它的損壞容易造成EH油泄漏，而