冰蓄冷工程項(xiàng)目建設(shè)體會

1、2010年第40卷第6期？90?蓄能技術(shù)暖通空調(diào)HV&AC冰蓄冷工程項(xiàng)目建設(shè)體會西部機(jī)場集團(tuán)機(jī)場建設(shè)指揮部李曉威摘要介紹了冰蓄冷工程項(xiàng)目建設(shè)中報建階段、施工階段需要注意的一些問題和一些經(jīng)驗(yàn)做法，總結(jié)了項(xiàng)目調(diào)試及運(yùn)行管理人員培訓(xùn)方面的經(jīng)驗(yàn)。關(guān)鍵詞冰蓄冷項(xiàng)目建設(shè)施工調(diào)試培訓(xùn)管理ExperiencesintheconstructionoficestorageprojectsByUXiaoweiAbstractPresentssomeproblemstobeconsideredandexperiencesintheapplicationconstructionphaseandconstruct

2、ionstageoficestorageprojects,andsummariespracticalexperencesinpersonneltrainingonicestorageprojectmanagement.Keywordsicestorage,projectconstruction,construction,commissioning,training,managementAirportConstructionHeadquartersofChinaWestAirportGroup,Xi'an,China0隨著國家建設(shè)節(jié)約型社會理念的貫徹落實(shí)，在建筑領(lǐng)域各項(xiàng)節(jié)能技術(shù)得到了廣泛

3、運(yùn)用。，于機(jī)場，56789】。月份機(jī)場總用電量2#制冷站耗電量06050505.4T43-3.2N），在確定使用冰蓄冷技術(shù)有效益后，還需進(jìn)行詳細(xì)的論證、技術(shù)討論。由于不同蓄冰方案對站房占地面積、設(shè)備投資影響很大，在項(xiàng)目報建時就需對各技術(shù)環(huán)節(jié)敲定。確定這些技術(shù)環(huán)節(jié)的重要性已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過項(xiàng)目可行性研究，需要建設(shè)方、可行性研究報告編制方進(jìn)行多次論證，形成可靠的技術(shù)依據(jù)。一旦立項(xiàng)，就不宜進(jìn)行大的方案調(diào)整。在咸陽機(jī)場2#制冷站工程建設(shè)中，采用了如圖2所示的項(xiàng)目建設(shè)流程。在項(xiàng)圖12009年機(jī)場及2#J冷站耗電量理控制工程投資規(guī)模、降低運(yùn)行成本的原則，西安咸陽國際機(jī)場采用了冰蓄冷系統(tǒng)已建成2個（冰球和鋼盤管內(nèi)融

4、冰），還有1個正在建設(shè)之中（鋼盤管外融冰）。機(jī)場內(nèi)的2個系統(tǒng)的概況如表1所示。本文在總結(jié)這2個獨(dú)立的超大型冰蓄冷表1西安咸陽國際機(jī)場冰蓄冷系統(tǒng)2009年開始建設(shè)T3航站樓、賓館及商業(yè)樓獨(dú)立建筑，建筑面積5500m2,半地下2層蓄冷總量101712kWh,設(shè)計(jì)最大負(fù)荷35909kW圖2項(xiàng)目建設(shè)流程目初期就由建設(shè)指揮部、設(shè)計(jì)院進(jìn)行了多次項(xiàng)目考建設(shè)情況2003年投入使用服務(wù)對象T1,T2航站樓建筑特征獨(dú)立建筑，建筑面積3100m2,地上2層、地下1層機(jī)房容量蓄冷總量53548kWh,設(shè)計(jì)最大負(fù)荷14420kW盤管特征鋼盤管內(nèi)融冰李曉威，男,1971年9月生,大學(xué),工程師712035陜西省西部機(jī)場集團(tuán)

5、西安咸陽國際機(jī)場機(jī)場建設(shè)指揮部鋼盤管外融冰系統(tǒng)的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，淺談冰蓄冷工程項(xiàng)目建(029)88790297E2mail:lxw0930收稿日期：2010204202修回日期:2010205206暖通空調(diào)HV&AC2010年第40卷第6期蓄能技術(shù)察，邀請國內(nèi)有關(guān)行業(yè)的專家進(jìn)行了技術(shù)方案討論，對不同的蓄冷技術(shù)進(jìn)行深入了解，同時向第三方(咨詢公司)進(jìn)行項(xiàng)目咨詢，使整體技術(shù)方案在立項(xiàng)初期就有了較為具體的實(shí)施措施,為立項(xiàng)提供了較為準(zhǔn)確的技術(shù)依據(jù)和工程投資指標(biāo)，使項(xiàng)目可行性研究報告、初步設(shè)計(jì)評審得到順利批復(fù)。冰蓄冷項(xiàng)目制冷站的建設(shè)思路與常規(guī)制冷站房工程有所不同。目前，不同蓄冷設(shè)備生產(chǎn)商采用不

6、同的蓄冷技術(shù)，同時控制方案也有所差異。在這種情況下，蓄冷工程的施工圖設(shè)計(jì)一般按兩種方式進(jìn)行。一是由設(shè)計(jì)院針對某種具體的蓄冷方案進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，由建設(shè)方按施工圖進(jìn)行施工招標(biāo)。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)計(jì)采用的設(shè)備材料與功能需求相符合，工程投資規(guī)模易于控制，施工圖中的常規(guī)部分設(shè)計(jì)規(guī)范，同時由于設(shè)計(jì)單位對用冷負(fù)荷特點(diǎn)及工程全局較為了解,可以避免選取的技術(shù)方案與實(shí)際運(yùn)行工況偏離較大的情況出現(xiàn)，也不易與區(qū)域總體規(guī)劃、建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)產(chǎn)生矛盾，同時建設(shè)方可根據(jù)有法律效力的施工圖開展標(biāo)段劃分，購、工程招標(biāo)工作可操作性強(qiáng)，配、，應(yīng)的調(diào)試、優(yōu)化手段不專業(yè)，易于造成自控系統(tǒng)出現(xiàn)數(shù)據(jù)采集不合理、控制環(huán)路出現(xiàn)重疊、相互矛盾的現(xiàn)象

7、，同時在調(diào)試階段易出現(xiàn)責(zé)任不清、推諉扯皮，中控軟件的功能實(shí)現(xiàn)、軟硬件的信息互動也不能做到最佳。二是由設(shè)計(jì)院根據(jù)項(xiàng)目需求給出制冷工藝流程、自控原理及其他設(shè)計(jì)條件和需求，由專業(yè)公司按照要求進(jìn)行施工圖深化設(shè)計(jì)。這種方法優(yōu)點(diǎn)是整個蓄冷工藝流程具有良好的系統(tǒng)性，設(shè)備控制部件及中控系統(tǒng)整合度高，自控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)深度有保障，系統(tǒng)的控制流暢、精確度高，設(shè)備信息流和中控軟件易于實(shí)現(xiàn)無縫連接。其缺點(diǎn)是：1）專業(yè)公司的選定一般要通過設(shè)計(jì)施工總承包的模式實(shí)現(xiàn)，在選擇時存在出現(xiàn)截然不同的實(shí)施方案的可能性，工程投資也會出現(xiàn)較大的離散性。2）在現(xiàn)有建筑市場競爭尚不規(guī)范的情況下易出現(xiàn)專業(yè)公司在深化設(shè)計(jì)階段就有意增加設(shè)備設(shè)施配置

8、的情況，造成工程造價增加，或?qū)σ恍┘夹g(shù)細(xì)節(jié)要求不清，在實(shí)施階段造成追加費(fèi)用。3）一些冰蓄冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)公司往往與一些設(shè)備圖32#制冷站對應(yīng)的冰蓄冷系統(tǒng)的投資?91?制造企業(yè)有固定的業(yè)務(wù)關(guān)系，在深化設(shè)計(jì)時設(shè)備的技術(shù)條件約束指向性較強(qiáng)，使建設(shè)方在進(jìn)行設(shè)備選購時無法適用市場競爭機(jī)制降低采購成本。4）由于大部分冰蓄冷系統(tǒng)安裝公司在通用安裝施工方面企業(yè)資質(zhì)較低，施工技術(shù)、力量不穩(wěn)定，項(xiàng)目施工階段工程安裝質(zhì)量不易保障。在咸陽機(jī)場2肺口冷站的項(xiàng)目實(shí)施過程中，筆者采用由設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的施工圖（提供較為詳細(xì)的自控原理和控制功能要求）,選取具有較高安裝資質(zhì)的通用安裝公司作為投標(biāo)主體，并要求其必須聯(lián)合蓄冰工程專業(yè)公司投標(biāo)，

9、使投標(biāo)單位選擇面較廣，也解決了蓄冰自控系統(tǒng)復(fù)雜、調(diào)試責(zé)任不清晰的問題，取得了良好的建設(shè)效果。合理劃分標(biāo)段是確保工程建設(shè)順利開展和利用市場競爭控制工程投資的一個有效手段，2#制冷站對應(yīng)的冰蓄冷系統(tǒng)的投資如圖3所示5652萬元,，機(jī)自控儀表設(shè)荒396.34力元,10%240.73力兀，6*在制冷站的建設(shè)中，根據(jù)目標(biāo)負(fù)荷的變化對制冷站采用一次規(guī)劃、分期實(shí)施的建設(shè)方案是一個節(jié)約工程投資、降低運(yùn)行成本的好辦法。在冰蓄冷系統(tǒng)中使用這種方法的效果尤為突出。咸陽機(jī)場2麻口冷站就采用了該方法，取得了良好的投資效益。在預(yù)留擴(kuò)容位置的機(jī)房建設(shè)項(xiàng)目中，本期項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工單位甚至建設(shè)業(yè)主與擴(kuò)建項(xiàng)目的往往不同，在項(xiàng)目實(shí)

10、施中對本期項(xiàng)目考慮較多，對后期擴(kuò)容項(xiàng)目考慮較少，造成在擴(kuò)容項(xiàng)目實(shí)施中要么發(fā)現(xiàn)建筑布局不合理而增加大量拆改工作，甚至因?yàn)榻ㄖY(jié)構(gòu)因素使擴(kuò)容設(shè)備、設(shè)施無法布置；要么是需要對工藝系統(tǒng)進(jìn)行大量改造，原有系統(tǒng)需整體停運(yùn)，使改造工程投資過大，施工條件惡劣。往往在經(jīng)過論證后發(fā)現(xiàn)不如新建一個機(jī)房，這也是大多數(shù)2010年第40卷第6期？92?蓄能技術(shù)暖通空調(diào)HV&AC小區(qū)供冷系統(tǒng)不斷建設(shè)多個制冷站的主要原因之一。在咸陽機(jī)場擴(kuò)建制冷站工程中,業(yè)主、設(shè)計(jì)單位對一些問題進(jìn)行了詳細(xì)研究，工藝、建筑設(shè)計(jì)緊密配合，大到建筑承重荷載的計(jì)算，梁底高度的控制，工藝管路走向、間距的控制，小到運(yùn)輸坡道、填充墻、門寬的控制都為

11、今后的擴(kuò)容工程提供了充分的條件。例如圖4中的設(shè)備通道的間距按照同型號的蓄冰設(shè)備通行寬度預(yù)留；圖5中的設(shè)備吊裝孔按地下室最大體積設(shè)備-一容積式換熱器的尺寸進(jìn)行預(yù)留，1層布置為工具間，樓板采用有吊環(huán)的預(yù)制樓板門口設(shè)置為坡道0效率。在2#制冷站工程建設(shè)中，安裝單位進(jìn)場后，建設(shè)方引入先進(jìn)的工程項(xiàng)目總承包管理方法，依據(jù)制冷站的建設(shè)特點(diǎn)確定工藝安裝施工單位為項(xiàng)目總承包管理單位將先期進(jìn)場的土建單位及隨后進(jìn)場的變配電、自控、消防施工單位，各類設(shè)備材料供應(yīng)商均納入到總承包管理體系（見圖6）中,由總承包單位整體協(xié)調(diào)控制工期進(jìn)度、環(huán)境管理以及工作界限、工序交接，使現(xiàn)場有條不紊、忙而不亂，各分包單位責(zé)任明確，以往工程

12、中最頭痛的系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試中責(zé)任不清的問題得到有效解決?；谛畋こ痰奶攸c(diǎn)，在施工期間，還需要對一些細(xì)節(jié)加以重視建設(shè)方C業(yè)主）制冷站內(nèi)部圖6現(xiàn)場施工管理關(guān)系1）乙二醇管路的清洗在常規(guī)水管路中由于流體介質(zhì)的穩(wěn)定性，在管路清洗未達(dá)到應(yīng)有潔凈度的情況下不會對循環(huán)系統(tǒng)產(chǎn)生大的影響，污物也可以在循環(huán)流動過程中被收集到過濾除污裝置中，一般施工、監(jiān)理單位將管道清洗工作只作為例行工序進(jìn)行，清洗效果控制力圖5機(jī)房安裝留孔2#®冷立于2003年9月投用，隨著機(jī)場業(yè)務(wù)的發(fā)展，在2006年T1航站樓改造時對該制冷站進(jìn)行了擴(kuò)容改造，增加了2814kW的雙工況冷水機(jī)組1臺,3517kWh的蓄冰設(shè)備以及與之配套的水泵

13、、冷卻塔、工藝管路、變配電、自控等系統(tǒng)。由于一期設(shè)計(jì)到位，擴(kuò)容工程僅用了4個月時間,投資約560萬元就完成了，擴(kuò)容部分與原系統(tǒng)結(jié)合良好、運(yùn)行平穩(wěn)。2施工階段建立有效的項(xiàng)目管理體系是保障工程順利建設(shè)、施工質(zhì)量良好的關(guān)鍵。在蓄冰工程中這一點(diǎn)尤為突出。在項(xiàng)目施工階段建立現(xiàn)場管理體系可以切實(shí)落實(shí)施工質(zhì)量目標(biāo)、明確施工責(zé)任、提高施工度不足。但對于冰蓄冷系統(tǒng)的乙二醇管路，管內(nèi)潔凈度會直接影響到乙二醇溶液的使用壽命和冰槽蓄冷效果。在管道清洗環(huán)節(jié)需要嚴(yán)格把關(guān)。2）乙二醇溶液的混合與充注為保證乙二醇溶液濃度符合要求，應(yīng)盡可能排盡管道內(nèi)清洗、試壓的余水。由于乙二醇接觸空氣后易氧化，一般需要現(xiàn)場充注。一般冰蓄冷系統(tǒng)

14、中乙二醇水溶液的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為25%28%,在現(xiàn)場勾兌與充注過程中，需要注意以下問題：在乙二醇補(bǔ)液箱中粗略勾兌出40%50%的水溶液，并將其充入系統(tǒng)中，待系統(tǒng)存液量達(dá)到啟動乙二醇循環(huán)泵需要的容量后，開泵運(yùn)行對溶液進(jìn)行充分?jǐn)嚢杓芭艢庠诖诉^程中逐漸補(bǔ)充乙二醇及水至溶液濃度略高于設(shè)計(jì)濃度。暖通空調(diào)HV&AC2010年第40卷第6期蓄能技術(shù)在初次灌注乙二醇溶液后溶液泵運(yùn)行初期，溶液會產(chǎn)生大量啤酒沫狀氣泡，對系統(tǒng)循環(huán)及濃度測定產(chǎn)生不良影響，此時需通過乙二醇過濾排氣器（閉式系統(tǒng)，見圖7）或冰槽（開式系統(tǒng)）進(jìn)行排氣，此過程需要進(jìn)行72120h,待排氣完成溶7基本穩(wěn)定后，方可對乙二醇溶液濃度進(jìn)行精確調(diào)節(jié)，

15、直至在循環(huán)狀態(tài)下連續(xù)測定溶液濃度達(dá)到設(shè)計(jì)濃度并不發(fā)生變化?93?程在施工完成后要進(jìn)行全面的系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試，對各子系統(tǒng)、制/融冰各個運(yùn)行模式均要進(jìn)行模擬一空載一帶負(fù)荷運(yùn)行的調(diào)試。在2#制冷站項(xiàng)目中根據(jù)項(xiàng)目管理體系，由安裝總承包單位會同冰蓄冷專業(yè)公司、工程設(shè)計(jì)單位編制詳細(xì)的調(diào)試大綱，制定調(diào)試方法、步驟、內(nèi)容和目的，設(shè)計(jì)調(diào)試記錄內(nèi)容和格式。依據(jù)調(diào)試大綱對各分包單位、設(shè)備供應(yīng)商下達(dá)調(diào)試任務(wù)和責(zé)任界限，在單機(jī)、分系統(tǒng)調(diào)試結(jié)果達(dá)到要求后，由總承包單位與冰蓄冷專業(yè)公司進(jìn)行聯(lián)合調(diào)試,相關(guān)單位予以配合。由于各調(diào)試單位責(zé)任明確，由總承包單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)按調(diào)試大綱開展工作，整體調(diào)試工作實(shí)施順利。冰蓄冷系統(tǒng)的復(fù)雜性也對項(xiàng)目

16、建成后的運(yùn)行管理工作提出了更高的要求。冰蓄冷系統(tǒng)實(shí)施的意義在于充分利用峰谷電價降低運(yùn)行成本，在實(shí)際運(yùn)行時不同的制/大影響,、季節(jié)等，由于機(jī)場航站樓的冷負(fù)荷隨航班人流、日照情況有著不同的用冷高峰、低谷，用冷時間也因夜航結(jié)束時間發(fā)生變化，西安咸陽機(jī)場2肺口冷站冰蓄冷項(xiàng)目在工程建設(shè)初期就要求使用單位進(jìn)駐建設(shè)現(xiàn)場，在施工期間就進(jìn)行運(yùn)行管理的培訓(xùn)工作，派駐人員參與了全程的安裝施工、調(diào)試，對蓄冰系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)，不同運(yùn)行模式下各設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)有了深入了解，在工程竣工后又通過系統(tǒng)的培訓(xùn)和試運(yùn)行,使運(yùn)行管理人員均能熟練操作系統(tǒng)，在項(xiàng)目竣工后順利交付。目前該制冷站已平穩(wěn)運(yùn)行7個制冷季，隨著用冷負(fù)荷的不斷增大，已連續(xù)3年達(dá)到設(shè)計(jì)滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，運(yùn)行狀況良好。4結(jié)語通過西安咸陽國際機(jī)場2#,4確口冷站冰蓄冷項(xiàng)目的建設(shè)，可以看出在冰蓄冷工程建設(shè)中，除了把好立項(xiàng)關(guān)、設(shè)計(jì)關(guān)、投資關(guān)以外，還有許多獨(dú)特問題需要加以關(guān)注，要從系統(tǒng)的角度考慮冰蓄冷系統(tǒng)的項(xiàng)目運(yùn)作方式，注重環(huán)節(jié)控制和具體工程的應(yīng)用分析,抓好關(guān)鍵問題的處理辦法。相信在國內(nèi)冰蓄冷技術(shù)被廣泛應(yīng)用于民用制冷項(xiàng)目的今天，還會涌現(xiàn)出更好的項(xiàng)目建設(shè)思路，更優(yōu)的技術(shù)方案，為我國節(jié)能減排政策的落實(shí)作出更大的貢