物流理論測試題含答案

1、現(xiàn)代物流技術項目理論知識一、單項選擇題1、關于倉庫流量計算公式正確的是（ ）。（A）倉庫流量=入庫貨量/出庫貨量（B）倉庫流量=出庫貨量/入庫貨量+出庫貨量 （C）倉庫流量=（入庫貨量+出庫貨量）/存貨量（D）倉庫流量=（入庫貨量+出庫貨量）/（入庫貨量+出庫貨量+存貨量） 2、貨品如何處理、如何放置的決定因素是（ ）。（A）貨位分配原則 （B）儲存策略 （C）機械設備的作業(yè)能力 （D）倉庫的面積 3、隨機儲存適用的場合除了種類少或體積較大的貨品之外還有（ ）。 （A）庫存空間有限、需盡量利用儲存空間 （B）易燃貨品 （C）重要貨品 （D）儲存條件對于貨品儲存非常重要時 4、分類隨機儲存兼具分

2、類儲存及隨機儲存的特色，需要的儲存空間應為（ ）。（A）與分類儲存相同 （B）大于分類儲存（C）小于隨機儲存 （D）介于兩者之間 5、適用于周轉率很小。存放時間較長的貨品應該采用的貨位編碼方式是（ ）。（A）區(qū)段方式 （B）貨品類別方式 （C）地址式 （D）坐標式 6在物流運營過程中，通過物流技術的改善和物流管理水平的提高來降低和控制物流成本，這指的是（ ）。（A）物流成本管理系統(tǒng) （B）物流成本的日常控制系統(tǒng)（C）物流成車信息系統(tǒng) （D）物流成本決策系統(tǒng)7、當成本與路程相關性較強時，配送路線優(yōu)化目標選擇（ ）比較好。（A)成本最低 （B）路程最短 （C）準確性最高 （D）效益最高8、訂單分割

3、策略必須與（ ）策略配合運用，才能有效地發(fā)揮其優(yōu)勢。（A）分區(qū) （B）分批 （C）分類 （D）分揀9、最不合理的運輸形式是（ ）。（A）對流運輸 （B）重復運輸 （C）空載行駛 （D）過遠運輸10、配送路線選擇時不需要認真考慮的因素有（ ）。（A）客戶的位置 （B）沿途的交通情況（C）車輛的載重 （D）送貨時間限制11、CVA分析法中歸為最高優(yōu)先級的庫存產品應采取的管理措施是（ ）。（A）不允許缺貨 （B）允許偶爾缺貨 （C）允許合理范圍內缺貨 （D）允許缺貨 12、庫存控制管理的定量訂貨法中，關鍵的決策變量是（ ）。（A）需求速率 （B）訂貨提前期（C）訂貨周期 （D）訂貨點和訂貨量 13、

4、在定量訂貨法中，當訂購點和訂購量確定后，實現(xiàn)庫存的自動管理可以利用方法是（ ）。（A）永續(xù)盤點法 （B）間斷盤點法 （C）定期盤點法 （D）不定期盤點法 14、下列選項中，不屬于庫存費用構成中的訂貨費的選項是（ ）。（A）訂購手續(xù)費 （B）入庫驗收費（C）存儲物資的保險費 （D）訂購過程的差旅費15、下列與公共倉儲業(yè)務有關的說法，不正確的選項是（ ）。（A）企業(yè)可以利用公共倉庫的靈活性，快速打入新市場，或快速退出市場而不留一點費用（B）公共倉庫可以提供保稅倉儲（C）公共倉庫不能提供以貨主所存儲物資為抵押，而向貨主提供貸款擔保的業(yè)務（D）公共倉庫的存在可使企業(yè)避免困自建倉庫而產生的巨大投入16、

5、下列與合同倉儲業(yè)務有關的說法，不正確的選項是（ ）。（A）合同倉儲是一種定制的公共倉儲形式（B）從本質上說，合同倉儲體現(xiàn)了制造廠商與倉儲公司之間的臨時合作關系（C）一般來說，凡是期望得到超出平均服務質量的客戶應當采用合同倉儲（D）合同倉儲公司通過提供客戶要求的整套的物流服務來支持客戶的物流渠道，而不僅限于提供存儲服務17、（ ）包含商品的分類、過磅、拆箱分包裝、貼標簽及商品的組合包裝。（A）訂單處理 （B）采購作業(yè) （C）流通加工 （D）配送作業(yè)18、（ ）是影響運輸合理化的最基本因素。（A）運輸環(huán)節(jié)的多少 （B）運輸距離的遠近（C）運輸工具的調度 （D）運輸時間的長短19、以下哪種管理方法的

6、核心思想是把客戶群體看作企業(yè)寶貴的外部資源,并盡可能地納入企業(yè)的控制范圍內，以增加客戶價值為中心，有效的滿足客戶的個性化需求，改善客戶關系和提高企業(yè)的市場競爭能力？（ ）（A）MRP （B）VMI （C）ECR （D）DRP20.配送中心對物流成本，物流服務決策時，哪個不可?。浚?）（A）提高物流服務水平 ，不惜增加成本 （B）庫存合理化 （C）提高配送效率 （D）提高服務水平21、從時間角度看，物流的發(fā)展可分為：古代物流階段; （ ）現(xiàn)代物流階段。（A）機械物流階段 （B）自動化物流階段 （C）傳統(tǒng)物流階段 （D）集成化物流階段22、下列關于物流的說法不正確的是（ ）。（A）社會發(fā)展初期，商

7、流與物流是統(tǒng)一的，隨著生產力的發(fā)展，商流與物流逐漸分離（B）在當今高度發(fā)達的市場經濟環(huán)境中，物流發(fā)生的同時，物品所有權也隨之轉讓了（C）在一定條件下，商流與物流分離可以降低物流成本。（D）采取賒銷購物方式，會引起物流在前、商流在后的物流分離形式。23、退貨資料的處理是在（ ）階段處理的。（A）訂單處理作業(yè) （B）采購作業(yè) （C）庫存管理作業(yè) （D）盤點品項數24、若A表示每年的需求量，C2表示每年的采購進貨成本、C1表示年保管儲存成本，則經濟批量(EOQ)的公式為（ ）。（A） （B） （C） （D）25、物流一體化活動中的共享數據不包括（ ）。（A）需求與銷售數據 （B）庫存數據（C）貨運狀

8、況數據 （D）虛擬數據26、WMS的首要功能是（ ），通過模擬位置查詢相應庫存物品及狀態(tài)。（A）入庫管理 （B）理貨管理 （C）庫位設定 （D）入庫信息錄入27、下級對上級負責，上級高度集權的配送中心的組織形式是（ ）。（A）金字塔型 （B）三角型 （C）參謀型 （D）矩陣型28、在航空運輸中，由于外來原因造成的全部或部分損失稱為（ ）。（A）短量險 （B）一切險 （C）破碎險 （D）滲漏險29、在國內水路直達運輸中裝貨港方、船舶方、到達港方和港口內室排作業(yè)與結算方最少需要（ ）貨物交接清單。（A）一份 （B）二份 （C）三份 （D）四份30、陸上貨物運輸責任范圍是“倉到倉”，如未運抵指明的收

9、貨倉，則以被保險貨物運抵最后卸載車站滿（ ）為止。（A） 15天 （B） 30天 （C） 45天 （D）60天31、下列不屬于第三方物流服務特征的是（ ）。（A）具有增值服務特性 （B）擁有或控制物流作業(yè)的能力（C）以企業(yè)的效益的最大化為目標 （D）利潤來源于其創(chuàng)造的新價值32、（ ）不屬于倉儲公司提供的定制服務。（A）對產品的季節(jié)性補償 （B）將整裝貨物分裝（C）按訂單對貨物分類搭配 （D）存貨控制33、從價格彈性來看，我們國家對（ ）運價管理最嚴，變動的幅度小。（A）鐵路運價 （B）公路運價 （C）航空運價 （D）海運運價34、（ ）是現(xiàn)代物流區(qū)別于過去物資儲運的物品流通階段的最大特點。（

10、A）信息技術 （B）區(qū)域物流網絡體系系統(tǒng)化、最優(yōu)化（C）系統(tǒng)網絡化 （D）成本最低化35、配送中心的倉儲管理系統(tǒng)(WMS)的功能不包括（ ）。（A）倉庫的收發(fā)、分揀、擺放、補貨、過庫等管理（B）與運輸商的電子數據交換（C）庫存分析（D）實現(xiàn)“逆向物流”(返修、回收等)的管理36、ERP核心管理思想，主要有精益生產，同步工程和（ ）。（A）一體化 （B）扁平化 （C）結構化 （D）每捷制造37、Bulk container is used to load bulk（ ）。（A）material （B） commodity （C） goods （D） cargo38、在物流中心的各項作業(yè)中（ ）最

11、易提高貨品的附加價值。（A）訂單處理 （B）庫存管理 （C）配送作業(yè) （D）流通加工39、貨物運輸量計劃通常以（ ）為計劃期。（A）月 （B）季 （C）半年 （D）年40、按不同貨物等級或貨類以及計算標準制訂費率的是（ ）。（A）FAK包箱費率 （B）FCS包箱費率（C）FCB包箱費率 （D）FCK包箱費率41、使用兩種運輸方式將卸至美國西海岸港口的貨物通過鐵路轉運抵美國的內陸公共點地區(qū)并享有優(yōu)惠運價的美國路橋運輸業(yè)務為（ ）。（A）SLB運輸 （B）MLB運輸 （C）IPI運輸 （D）OCP運輸42、集裝箱貨運站在掏箱后，收貨人憑（ ）提取貨物。（A）提單 （B）場站收據 （C）提貨單 （D

12、）下貨紙43、物料在生產過程中的流入、流出控制，咀及物流量的控制，這是屬于（ ）。（A）進應控制 （B）適時控制 （C）強制控制 （D）適度控制44、集裝箱租賃方式中，（ ）是指租箱人在租箱合同期滿后作價買下所租州的箱子，并取得集裝箱的所有權。（A）即期租賃 （B）經營租賃 （C）實際使用租賃 （D）金融租賃45、下列關于商品出庫的說法，不正確的是（ ）。（A）商品出庫必須憑“商品調撥通知單'諾行（B）商品出庫應堅持“先進先出”原則（C）商品出庫并不代表倉庫作業(yè)的結束 （D）商品出庫不允許“打白條”發(fā)貨46、在配送作業(yè)計劃中、（ ）是編制配送作業(yè)計劃的依據。（A）物流 （B）商流 （C

13、）信息流 （D）資金流47、增值服務的延伸將對物流企業(yè)的（ ）功能提出更高的要求。（A）在線服務 （B）信息共享 （C）信息集成 （D）物流系統(tǒng)一體化48、在物流包裝設計中需要考慮的因素中，（ ）是首要因素。（A）標志性 （B）裝卸性 （C）作業(yè)性 （D）保護性49、配送的基本環(huán)節(jié)有備貨、（ ）、送貨。（A）儲存 （B）運輸 （C）理貨 （D）加工50、以下哪個因素不屬于衡量企業(yè)物流質量的主要因素（ ）。（A）物流時間 （B）物流成本 （C）物流效率 （D）物流網絡二、多項選擇題1、倉儲管理的目標中除了空間利用率最大化化以外還應包括目標有（ ）和良好的管理。（A）人員及設備的有效使用 （B）所

14、有貨品都能隨時存取 （C）貨品的有效移動 （D）保證貨品的品質。 2、倉儲系統(tǒng)的主要構成要素包括（ ）和設備。（A）儲存空間 （B）貨品 （C）成本 （D）人員 3、貨品的特征包括（ ）。（A）供應商 （B）貨品特性 （C）數量 （D）進貨規(guī)定 4、影響貨品在儲存空間擺放的因素除了貨位單位和貨品特性之外還有（ ）。（A）貨位策略的決定 （B）貨位指派原則的運用 （C）補貨的方便性 （D）單位在庫時間 5、在選擇搬運與輸送設備時，需考慮的因素包括（ ）。 （A）貨品的特性 （B）貨品的單位 （C）貨品的容器 （D）作業(yè)流程和狀況 6、產生集裝箱空箱調運的原囡是（ ）。（A）進出口貨物種類和性質不

15、同 （B）貿易逆差（C）進出口貨源不平衡 （D）世界海運市場需求的變動7、TMS的主要模塊功能包括（ ）。 （A）車輛與駕駛員信息 （B）運輸業(yè)務計劃、任務州表（C）派車單及車輛與貨物跟蹤 （D）費用結算8、多式聯(lián)運的運輸成本主要由（ ）構成。（A）從內陸接貨地至樞紐港費用 （B）海上干線運費（C）從海運目的港至最終交貨地費用 （D）集裝箱租用費和保險費9、送貨運輸不合理的具體表現(xiàn)有（ ）。（A）車輛不滿載 （B）對流運輸 （C）迂回運輸 （D） JIT運輸10、物流系統(tǒng)中存在的制約關系有（ ）。（A）物流服務和物流成本之間 （B）構成物流服務子系統(tǒng)功能之間（C）構成物流成本的各個環(huán)節(jié)費用之間

16、 （D）各個系統(tǒng)的功能和所耗費用之間11、以下（ ）是屬于配送中心的機構組織形式。（A）金字塔型 （B）三角型 （C）參謀型 （D）矩陣型12、在全集裝箱船運輸中，通常不涉及（ ）。（A） HOOK/CY （B）HOOK/ HOOK（C） CFS/CFS （D）CY/CFS13、使用ABC分析法管理庫存時，屬于C類商品的一般管理策略的是（ ）。（A）大量采購，以期獲得價格優(yōu)惠（B）簡化管理手段，降低管理成本（C）安全庫存量可以大些，以免發(fā)生庫存短缺（D）采購僅需基層主管批準14、利用PDCA進行質量管理時應遵循的基本要求是（ ）。（A）科學分析 （B）嚴密控制 （C）正確判斷 （D）及時處理

17、15、倉儲績效考核指標制定應遵循的原則包括（ ）。（A）科學性 （B）可行性 （C）協(xié)調性 （D）可比性16、下列倉儲績效評價指標中屬于進出貨作業(yè)效率評價指標的有（ ）。（A）站臺利用率 （B）設備空間利用率（C）站臺高峰率 （D）庫存周轉率E、人員負擔和時間耗用 17、下列倉儲績效評價指標中屬于儲存作業(yè)評價指標的有（ ）。（A）站臺利用率 （B）設備空間利用率（C）呆廢貨品率 （D）庫存周轉率18、下列倉儲績效評價指標中屬于備貨作業(yè)效率評價指標的有（ ）。 （A）訂單延遲率 （B）緊急訂單響應率（C）人均作業(yè)能力 （D）批量備貨時間19、下列倉儲績效評價指標中屬于裝卸搬運效率的評價指標的有（

18、 ）。（A）裝卸搬運勞動率 （B）搬運裝備利用率 （C）存儲空間利用率 （D）通道空間百分比 20、下列倉儲績效評價指標中屬于服務質量評價指標的有（ ）。（A）服務水平 （B）滿意程度 （C）交貨水平 （D）交貨期質量 21、貨位規(guī)劃時應注意的原則包括（ ）。（A）性質相同或所要求保管條件相近的商品應集中存放（B）根據商品周轉情況和作業(yè)要求合理選擇貨位 （C）規(guī)劃貨位時應注意保留一定的機動貨位 （D）商品存儲貨位數量要遠遠大于商品儲存量22、下列選項中，（ ）是定期租船合同。（A）GENCON （B）SINOTIME 1980（C）NYPE （D）POLCOALVOY23、保管期間對貨物的檢查

19、主要包括（ ）。（A）數量檢查 （B）質量檢查 （C）保管條件檢查 （D）安全檢查24、以滿足買方要求為前提的銷售物流活動帶有極強的（ ）。（A）主動性 （B）被動性 （C）服務性 （D）連續(xù)性25、物流倉儲管理信息系統(tǒng)的基本功能可歸納為（ ）。（A）庫位的設定 （B）入庫管理 （C）安全庫存的設定 （D）出庫管理26、下列選項中，屬于儲存原則的是（ ）。（A）面向通道原則 （B）分層堆放原則（C）先進先出原則 （D）周轉頻率對應原則27、Transportation decision is referred to the transportation models and carriers

20、selected for （ ）。（A）delivery （B） vehicle routing （C） scheduling （D） freight grouping28、關于集裝箱裝箱單的表述，正確的是（ ）。 （A）向承運人通知集裝箱內所裝貨物的明細表 （B）一個集裝箱一套裝箱單（C）處理貨損索賠事故原始單證之一（D）只有拼箱貨裝箱時使用該單證29、Zero inventory is guaranteed by the full market supply and（ ）。（A） JIT （B） Just-on-time（C） Just-to-time （D） Just-in-time30

21、、布置倉庫作業(yè)區(qū)時應考慮以下哪幾個方面（ ）。（A）商品吞吐量 （B）機械設備的使用特點（C）庫內道路 （D）倉庫業(yè)務及作業(yè)流程三、判斷題（ ）1、“一手交錢，一手交貨”是物流與商流統(tǒng)一的交易形式。（ ）2、物流的作用可以認為是消除了商品生產地和消費地之間的所有權間隔、場所間隔和時間間隔。（ ）3、由于物流企業(yè)提供的服務產品是生產和消費同時進行的，所以不可能儲存。（ ）4、巷道堆垛機可以在倉庫內按任意路徑行駛。（ ）5、物流中心又稱配送中心，是組織、銜接、調節(jié)、管理物流的較大的物流據點。（ ）6、條碼中的條、空和相應的字符代表相同的信息。（ ）7、一般來說，隨著服務水平的提高，投入成本將加速增

22、長，即邊際成本遞增。也就是說將按時交貨率從94%提高到98%的邊際成本要小。（ ）8、2000年我國頒布了物流術語國家標準，并將物流定義為物品從供應地向需求地的實體流動過程，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通、加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。（ ）9、物流包裝設計中考慮的首要因素是貨物的保護功能，包裝設計基本上決定了貨物的保護程度，因此包裝設計應盡量符合保護貨物的要求，其他因素可不需考慮。（ ）10、物流設備分為裝卸搬運設備、安全設備。（ ）11、高水準的物流服務是指盡量用儲備大量的庫存來滿足客戶訂單。（ ）12、物流信息系統(tǒng)能提高效率，但不能增加銷售收入，提高企業(yè)

23、產品在市場上的占有率。（ ）13、電子數據交換簡稱EDI，它是按照統(tǒng)一規(guī)定的一套通用標準格式，將標準的經濟信息，通過通信網絡傳輸在貿易伙伴的電子計算機系統(tǒng)之間進行數據交換和自動處理。（ ）14、流通加工的定義是，物品在從生產地到使用地的過程中，根據需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標志、栓標簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。（ ）15、商品代碼與商品條碼在要概念上是一致的。（ ）16、不合格物品的返修、退貨不屬于物流范疇。（ ）17、配送中心是連接生產與消費的的紐帶，是利用場所與時間創(chuàng)造效益的場所和設施。（ ）18、第三方物流是物流專業(yè)化的一種形式，可以整合不同企業(yè)的物流，一并管理和運作，在實現(xiàn)自身效益的同時，也實現(xiàn)了社會物流的合理化。（ ）19、物流是處在社會經濟大環(huán)境中，由若干相互依賴，相互制約的部分緊密結合而形成的具有特定功能的有機整體，所以物流是一個系統(tǒng)。（ ）20、物流成本的降低不僅是企業(yè)獲得利潤的源泉，也是節(jié)約社會資源的有效途徑。現(xiàn)代物流技術項目理論知識答卷題 號一二三總 分得 分評分人一、單項選擇題（每小題只有一個正確答案，每題1分，共50分）12345678910111213141516171819202