箱涵專項施工方案

1、目錄一. 概況1二. 箱涵及管涵施工規(guī)范、驗收標準的依據(jù)：1三. 箱涵施工2四. 消防安全7五. 施工安全8六. 環(huán)境保護措施910箱涵施工方案一. 概況廣佛江快速通道江門段輔道工程（西環(huán)路隧道-五邑路）段輔道位于主線第二標段的兩側，路線走向與廣佛江快速通道江門段（第二標段）主線相同。路線起于在建的西環(huán)路隧道，沿西環(huán)路，會城大道終于新會區(qū)奇榜新村附近。廣佛江快速通道江門段輔道工程（西環(huán)路隧道-五邑路）段樁號范圍為K19+000-k21+000。全長2km二. 箱涵及管涵施工規(guī)范、驗收標準的依據(jù)：1、城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范CJJ44912、公路路基施工技術規(guī)范JTJ033-953、公路路

2、基路面施工技術規(guī)范JTJ034-20004、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術JGJ97875、建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-56&給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB50268-977、市政排水渠箱工程質(zhì)量檢驗評定標準CJJ3908、工程測量規(guī)范及技術說明GB5002939、工程測量基本術語標準GB50229610、市政工程施工技術規(guī)程及施工操作規(guī)程。三. 箱涵施工（一）、施工順序：箱涵身采用C35混凝土，基礎采用C20混凝土，墊層采用沙礫墊層。施工順序詳見下表。（二）、基坑開挖、支護：當箱涵位于填方路段，在未填筑路基前，原地放坡機械開挖，人工配合。采用機械開挖至設計基底標高以上0.2米時，改用人

3、工開挖至設計標高?；又ёo用包IV型鋼板樁。開挖支護同施工工藝按總體施工組織方案章節(jié)明挖、支護內(nèi)容施工。（三）、基礎及墊層地基處理：管溝開挖完畢，按規(guī)定對基底整平，并清除溝底雜物，如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合設計要求應及時與甲方、設計、監(jiān)理單位協(xié)商，根據(jù)實際情況加大拋填片石厚度，填筑碎石，換填砂礫墊層、排水、降低水位等方法處理。經(jīng)檢查符合設計及有關規(guī)定要求后及時進行墊層的施工以封閉基坑。（四）、箱涵結構施工基坑完成后經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格并復測后，然后按施工圖紙的要求設置沉降縫。平面施工分二次施工，第一次施工一、三段，第二次再二、四段。豎向分上、下兩層施工，第一次澆至底板撇角以上30cm縫中安

4、裝鍍鋅鋼板止水片，第二次澆筑為涵壁及頂板。1、模板工程：模板工程在結構施工中是一個十分重要的環(huán)節(jié)，其施工質(zhì)量的好壞將直接影響箱涵的質(zhì)量、外形尺寸及結構的抗?jié)B防裂功能。為此，模板結構的設計、制安必須滿足有關施工規(guī)范的要求，保證工程結構的形狀尺寸和位置符合設計要求。具體來說，模板必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性；能可靠地承受新澆筑的砼重量和側壓力，以及其他施工荷載。且應構造簡單，裝拆方便，便于鋼筋的綁扎和砼的澆筑養(yǎng)護等工藝要求。2、模板及支頂體系：箱涵邊墻模板采用18mm厚夾板，外加兩層互相垂直的100X120木方加固，內(nèi)層木方間距400外層木方間距900再用14螺桿作為拉桿收緊固定（拉桿要加焊止

5、水環(huán)），螺桿間距縱橫900mX900mm為保證邊墻模板的穩(wěn)定性，位于箱體內(nèi)的邊墻模板搭設碗扣架作為側墻模板的水平支撐，且滿堂式碗扣架兼作澆筑頂板的支頂體系，碗扣架豎桿間距900mrX900mm水平桿豎向步距900mm邊墻外牛腿也是采用18mm厚夾板作模板，牛腿底模板下方采用80X100木枋600mm側模板外采用80X100木枋作為豎楞和斜撐。牛腿外搭設雙排柵，雙排柵采用為51鋼管搭設而成，側模板外的豎楞和斜撐支承于雙排柵上。頂板模板采用18mn厚夾板，其下方布置兩層互相垂直的木枋，上層80100木枋間距400mr下層100120木枋間距900mrr支頂體系采用碗扣式腳手架，支頂豎桿間距900m

6、m開處砌-設置抹填片線挖理筑面土石勾縫及養(yǎng)生、施工方法根據(jù)測量控制點、水準點及護面墻的幾何尺寸、標高，放出擬建護面墻的中心線、內(nèi)外邊線位置，并布設好校核點 墻基采用機械開挖，人工配合。 基底須堅固可靠，當?shù)鼗浫鯐r，要進行換填處理并平整夯實。 采用常規(guī)的片石擋土墻施工工藝，墻身及截水溝采用7.5號砂漿、30號片石砌筑。墻頂須比常水位高50cm砌筑時要拉線，拉線要張緊，墻身及兩端面砌筑平順。砌體較長時要分段分層砌筑。每段長20m兩段間設伸縮縫段。 砌筑時注意設置泄水孔及防濾層。泄水孔自擋墻基礎面0.4m起，沿墻身每2m設置，平面品字型布置。 墻身砌筑完成后，用M7.5砂漿對墻頂進行抹面，要注意平

7、整度，對墻體進行勾縫，勾縫工作完成和砂漿初凝后，砌體表面要刷洗干凈，并用麻袋、草帶等加以覆蓋，至少在最初的7天內(nèi)灑水養(yǎng)護，保持濕潤。 片石混凝土擋土墻的砼在整個平截面范圍內(nèi)分層進行澆筑，并連續(xù)一次澆完，使用的片石要清洗干凈，片石砼澆完后，在10小時內(nèi)即可覆蓋澆水養(yǎng)護。 墻體強度達到設計的和施工規(guī)范的強度后70%才能回填。墻后、墻基須回填土并壓實。墻后填土要具有良好的滲水性，填土過程順做泄水盲溝，泄水盲溝以片石、碎石或卵石等透水材料砌筑。填土分層夯實，每層松土厚2030cm一般夯實23遍，夯實后約1520cm并作密實度測定，使密實度達8590% 土方回填完成后，砌筑錐坡護體，錐體填土按標高及坡度

8、填足，砌筑片石厚度不夠時再將土挖去，不得填土不足或邊砌石邊補填土，護坡拉線時，坡頂預先放高23cm使護坡隨同錐體填土沉陷后，坡度仍符合規(guī)定。8、回填施工(1) 箱涵頂板砼達到100%設計強度后才能兩邊同時進行對稱回填施工，每層回填厚度為30cm用小型壓實機械(15t靜力型壓路機)加人工配合壓實至設計要求密實度，(2) 為減少箱涵兩側填土的沉降量以改善涵頂與兩側路面的平順性，側墻以外各自7m的范圍內(nèi)以砂礫回填(有搭板涵)，無搭板涵在側墻外各一倍涵高范圍內(nèi)回填。(3) 箱涵回填順序應按箱涵排水方向由高向低分層進行。(4) 回填時，箱涵兩側應無水，不得回填淤泥、腐殖土及有機質(zhì)。四. 消防安全(1)

9、、責任制和資料落實治安防火責任人，防火領導小組每天進行有針對性的消防安全檢查；避免發(fā)生火災事故。、制度必須對職工進行上崗前和日常的法紀及防火安全教育，嚴格執(zhí)行防火檢查登記。(3) 、消防器材必須按規(guī)范設立臨時消防供水系統(tǒng)，配備足夠的滅火器材，器材掛置符合規(guī)范并應經(jīng)常保養(yǎng)。(4) 、油類等易燃物資應設專人管理(5) 、現(xiàn)場保衛(wèi)24h值班，工人下班后，保衛(wèi)應每隔5小時巡查一次。五. 施工安全本工程施工工期較緊，各種工種立體交叉施工作業(yè)，因此要對每個參加這項工程施工的人員加強安全生產(chǎn)意識的教育，樹立“三不傷害”觀念，健全各項勞動保護規(guī)章制度，使安全生產(chǎn)管理工作滲透到各個文明施工的文件精神，杜絕“三違

10、”現(xiàn)象。為達到上述目的，按“一標二規(guī)范”及“十項安全措施”進行管理。本工程和文明安全管理，將在項目經(jīng)理部的領導下，按照GB/T19001:2000版標準，實行標準化、科學化管理，達到以標準規(guī)范人，以標準規(guī)范物，將人和物各種行為與狀態(tài)存入微機，加以監(jiān)督，控制，協(xié)調(diào)，來消除施工現(xiàn)場的不安全行為和不安全狀態(tài)。建設美觀整潔的施工環(huán)境，控制環(huán)保污染。(1、在工程開工前必須編制包括安全技術措施在內(nèi)的施工組織設計，技術復雜的項目還要編制專題安全技術方案，經(jīng)審查報批方可實施。如文明施工，施工防火，施工用電，基坑支護，各種施工機械等。(2) 、分項工程及施工工序開工前必須逐級進行安全技術交底。安全技術交底應有書

11、面資料(作業(yè)指導書或操作細則)。技術交底必須針對性強，并履行簽字手續(xù)，保存資料，并按交底規(guī)定進行作業(yè)。(3) 、特種作業(yè)人員必須進行專業(yè)培訓，持證上崗。并登記造冊，作為安全檢查資料件。(4) 、機械安全管理和安裝驗收制度。(各種施工機械、機具和電器設備，在安裝前當按照規(guī)定的安全技術標準進行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝；在投入使用前,應按規(guī)定進行驗收；經(jīng)驗收合格，才準投入使用；在不使用時，應當指定專人負責維護，保養(yǎng)，確保機械安全運作、特種設備要經(jīng)勞動部門驗收，發(fā)準用證。（5）、施工現(xiàn)場臨時用電要有施工設計或方案，按規(guī)定檢查驗收。并健全安全用電管理制度和安全技術檔案。臨時用電應落實四項措施：第一，防止觸電措施；第二，防止汛電措施；第三，實行安全電壓措施；第四，實行三相五線制。（6）、做好圍蔽、蓋板、護欄等。各種安全裝置都必須齊全有效