CW-701D汽車行駛記錄儀

1、深圳市成為智能交通系統(tǒng)有限公司 CW-701D汽車行駛記錄儀現(xiàn)有道路運輸物流遇到的問題：1、獲取運輸車輛狀態(tài)、安全、油耗、駕乘等有效數(shù)據(jù)難2、數(shù)據(jù)的實時性、有效性難以保證3、車輛管理環(huán)節(jié)缺乏有效的成本管理手段4、物流信息交互手段落后，不直觀【道路運輸物流現(xiàn)狀】l突破常規(guī)的汽車行駛記錄儀，讓用戶享受更多的功能服務l智能手機與車載設備互動結(jié)合，改變傳統(tǒng)的信息顯示和傳遞方式。實現(xiàn)人 車交互、車車交互。l行車數(shù)據(jù)記錄，存儲、顯示、打印一體化。l駕駛行為的數(shù)據(jù)分析：量化分析駕駛?cè)藛T操作習慣，有效糾正不良操作習慣，降低車輛的養(yǎng)護成本。根據(jù)駕駛行為數(shù)據(jù)的分析為客戶提供專業(yè)的指導意見，通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡推送到客戶的

2、智能手機。l綜合油耗管理：通過提取車輛上的燃油消耗情況，結(jié)合駕駛行為、里程數(shù)據(jù)，對燃油消耗情況進行綜合分析，給降低燃油成本提供數(shù)據(jù)依據(jù)。l道路救援：碰撞及側(cè)翻檢測，在發(fā)生事故時第一時間報警并組織救援。l物流信息推送CW-701D產(chǎn)品的目標打造現(xiàn)代化物流打造現(xiàn)代化物流管理系統(tǒng)，實現(xiàn)管理系統(tǒng)，實現(xiàn)信息化管理信息化管理 實現(xiàn)管理體制與實現(xiàn)管理體制與業(yè)務流程創(chuàng)新業(yè)務流程創(chuàng)新幫助企業(yè)幫助企業(yè)不斷開不斷開拓多元配送市場拓多元配送市場 使企業(yè)使企業(yè)在在市場市場競競爭中爭中保持保持優(yōu)勢優(yōu)勢 針對行業(yè)現(xiàn)狀，我們公司推出針對行業(yè)現(xiàn)狀，我們公司推出了成翼行了成翼行智慧物流智慧物流解決方案解決方案 車聯(lián)網(wǎng)服務系統(tǒng)車聯(lián)

3、網(wǎng)服務系統(tǒng)信息化管理信息化管理體制創(chuàng)新體制創(chuàng)新市場開拓市場開拓保持競爭優(yōu)勢保持競爭優(yōu)勢 車聯(lián)網(wǎng)服務系統(tǒng)是基于智能手機和車聯(lián)網(wǎng)終端，通過移動通訊網(wǎng)絡實現(xiàn)人車交互、車車交互、人與呼叫中心交互的信息服務系統(tǒng)，我們的服務宗旨是安全和節(jié)省?！鞠到y(tǒng)介紹】產(chǎn)品介紹記錄儀數(shù)據(jù)分析軟件讀取和設置相關的數(shù)據(jù)，提供原始數(shù)據(jù)以提升管理部門的管理水平集成終端控制模塊、顯示模塊、通訊定位模塊、打印機、后臺分析軟件模塊嚴格按照汽車電子工業(yè)級標準設計，確保產(chǎn)品運行穩(wěn)定、可靠實時監(jiān)控駕駛員的駕車狀態(tài)，避免疲勞駕駛和超速行駛，減少事故隱患，保證車輛處于安全行駛狀態(tài)行駛數(shù)據(jù)的讀取和分析，為交通管理職能部門客觀公正的處理交通事故提供

4、真實可信的依據(jù)支持多種終端軟件升級方式：U盤升級、遠程升級、串口升級立足以行業(yè)應用為核心符合市場需求開發(fā)的智能交互式車載終端通過GB/T19056-2012汽車行駛記錄儀標準認證通過交通部JT/T794-2011、JT/T808-2011標準認證采用ARM Cortex微處理器適用于嵌入式系統(tǒng)應用的高性能、低功耗的32位微處理器高達256KB的片內(nèi)閃存編程存儲器，保證流暢的程序運行和切換 高達64kB片內(nèi)SRAM，有效提高了代碼的解碼效率，降低了執(zhí)行功耗更強大的數(shù)據(jù)存儲能力2個32Mbit的NORFlash256 Kbit鐵電存儲器增加了可擴展的TF存儲卡卡槽采用RL-RTX操作系統(tǒng)RTX內(nèi)核

5、是一個實時操作系統(tǒng)（RTOS），可以自由地調(diào)度系統(tǒng)資源，并提供一種任務間通信機制設計理念高壓保護防止車上電瓶充電瞬間高壓對設備的損壞過流保護當設備出現(xiàn)異常情況時，由過流保護電路起作用，對設備及車機電瓶進行保護抗干擾設計由于車載環(huán)境比較惡劣，設備按照24小時不間斷工作設計，并針對電源部分濾波凈化處理，對產(chǎn)品感性負載部分可能對通信造成的影響做了屏蔽處理電氣化特性產(chǎn)品性能多種網(wǎng)絡接入方式GPS+北斗多定位三維運動狀態(tài)監(jiān)測豐富的數(shù)據(jù)接口顯示、打印一體化全線接收GPS、北斗、GLONASS、Galileo及QZSS等全球五國衛(wèi)星導航系統(tǒng)的信號，確保定位的精度和可靠性優(yōu)越的訊號擷取及跟蹤靈敏度，有效改善導

6、航系統(tǒng)訊號受到環(huán)境遮擋的問題支持基于通用GSM、CDMA、WCDMA等多種無線通信網(wǎng)絡支持至少兩個遠程連接，即主監(jiān)控中心和備份監(jiān)控中心的連接，能在與主監(jiān)控中心通信中斷時自動切換至備份監(jiān)控中心支持數(shù)據(jù)批量接收與發(fā)送功能、斷點續(xù)傳功能2路CAN總線接口：采集車輛參數(shù)信息1個USB接口：參數(shù)設置、固件升級1個RS232串口：用于調(diào)試輸出1個RS485串口：可接駁攝像頭等外設10路I/O：采集車輛制動、速度等行駛狀態(tài)等信息集成128*64點陣STN半透反射式黃綠色顯示屏，可按16*16點陣顯示8字/行*4行漢字自帶行式熱敏打印機，5V電壓下打印速度為每秒25mm內(nèi)置三軸加速度傳感器獲取汽車在運動過程中

7、的加速度信號4種運動狀態(tài)實時檢測：超速/急加速/急減速/急轉(zhuǎn)彎定位追蹤位置回傳：支持單點、多點、定時、定距、報警等多種方式斷點補報歷史軌跡回放功能監(jiān)控調(diào)度支持監(jiān)控中心直接下發(fā)信息以及駕駛員主動上報信息支持TTS語音播報支持語音通話、單向監(jiān)聽人機交互功能：終端可通過顯示屏、喇叭、信號燈等設備向駕駛員提供信息，駕駛員可通過按鍵或觸摸屏等方式操作終端終端管理支持遠程方式實現(xiàn)固件升級和固件參數(shù)設置功能支持本地方式實現(xiàn)固件升級和固件參數(shù)設置功能智能降耗數(shù)據(jù)采集通過CAN總線采集車輛參數(shù)信息通過接觸式IC卡方式，采集駕駛員及從業(yè)資格證信息可接駁攝像頭采集圖像數(shù)據(jù)支持音頻信息采集及存儲功能記錄儀功能最近48

8、小時內(nèi)的車輛行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)事故疑點數(shù)據(jù)記錄至少最近100條的超時駕駛數(shù)據(jù)最近360個單位小時內(nèi)的車輛位置數(shù)據(jù)最近200次每個駕駛?cè)说卿浐屯顺銮闆r車輛從初次安裝時間開始的累計行駛里程記錄安裝時相關參數(shù)信息日志記錄： 外部供電記錄、參數(shù)修改記錄、速度狀態(tài)日志超時駕駛記錄打印安全警示人工報警：遇劫報警、事故報警、故障報警，帶有拍照或錄音功能自動提醒：區(qū)域提醒、路線偏離提醒、超速提醒、疲勞行駛提醒、電瓶欠壓提醒、斷電提醒、超時停車提醒、故障提醒行車記錄儀功能CW-701D（北斗雙模）功能（北斗雙模）功能描述（描述（提交到交通部貨運平臺上）提交到交通部貨運平臺上）內(nèi)含汽車行駛記錄儀功能：終端所含汽車形式記

9、錄儀符合國家標準JT/T 808 2011汽車行駛記錄儀，內(nèi)置32K鐵電存儲器，失電數(shù)據(jù)保護5年形式記錄儀采集數(shù)據(jù)可通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡遠程提取。多種網(wǎng)絡接入方式：支持多種網(wǎng)絡通訊方式可配文字顯示屏豐富的預留擴展接口：10路I/O（8路輸入、2路輸出），可接入車速傳感器、報警按鈕、攝像頭等。實時定位：車載設備接收北斗和GPS衛(wèi)星信號，獲得車輛實時位置（經(jīng)度、緯度），并向用戶監(jiān)管中心發(fā)送位置、行駛速度、方向和狀態(tài)數(shù)據(jù)，從而在用戶監(jiān)管中心得知車輛動態(tài)。車輛實時監(jiān)控：系統(tǒng)對車輛采用點名查看、單點發(fā)送、多點發(fā)送、定時發(fā)送、定距發(fā)送、報警發(fā)送等多種方式獲得靜態(tài)或動態(tài)數(shù)據(jù)信息，以電子地圖為背景顯示車輛動態(tài)與軌跡，

10、對車輛實施監(jiān)視與管理。車輛跟蹤：對任意車輛采取跟蹤，電子地圖以車輛為中心對車輛進行跟蹤。車位存儲：當車輛進入通信盲區(qū)或通信中斷時，車載設備可存儲車位數(shù)據(jù)。當通信聯(lián)通后，車載設備會自動向用戶監(jiān)管中心發(fā)回存儲的車位數(shù)據(jù)。歷史軌跡回放：系統(tǒng)網(wǎng)絡中心可設置各類動態(tài)和靜態(tài)信息數(shù)據(jù)庫，具有足月數(shù)據(jù)信息和年數(shù)據(jù)貯存能力，不僅適于用戶系統(tǒng)調(diào)用、查詢，也便于為互聯(lián)網(wǎng)授權(quán)用戶訪問服務。數(shù)據(jù)長期保存，可將任意一時間段某一車輛的行駛數(shù)據(jù)回放。打印功能：車載設備自帶打印機，可便捷地打印出車輛信息、駕駛員信息、最近15分鐘車速和疲勞駕駛記錄。行車里程統(tǒng)計：實時發(fā)送當前里程數(shù)據(jù)，后臺根據(jù)此數(shù)據(jù)可進行分時間段統(tǒng)計里程。智能降

11、耗：時速低于2公里終端繼續(xù)按正常回傳10次位置信息，之后終端進入靜默休眠狀態(tài)，回傳間隔時間變?yōu)?0分鐘回傳一次，在減少功耗及不必要的數(shù)據(jù)流量的同時使終端保持在線。且休眠間隔時間可修改。參數(shù)設置：可由用戶自行設定，方便管理。設備程序遠程下載：車載設備添加或修改某些功能，不必司機將車開回公司，可進行遠程修改。大大減少了升級維護的成本、周期及工作強度，通過方便的在線升級功能可靈活擴充終端的功能。調(diào)度與公共信息互發(fā)：系統(tǒng)運用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡收發(fā)信令，由用戶系統(tǒng)與車載設備的顯示屏或車載電話進行雙向信息通信。車輛裝載情況上報：通過車載終端可方便的向管理中心上報車輛的裝載情況。超速報警：對車輛限制速度，一旦超過車輛

12、自動報警，車上會有聲音提示，系統(tǒng)會彈跳出報警窗口顯示該車行駛超速。報警速度和超速間隔都可以在線設置。分段限速：對運行線路的速度智能監(jiān)控，可根據(jù)各級道路的情況設置多個監(jiān)控速度值，完成一條道路上的不同速度監(jiān)控。對車輛連續(xù)行駛4小時停車休息的主動監(jiān)控，對三級以下公路夜間行駛車輛的主動智能監(jiān)控。越界報警：系統(tǒng)可對車輛的行駛范圍進行設置，當車輛行駛超出所設定的范圍時，系統(tǒng)會彈跳出報警窗口顯確示該車超出行駛范圍。應急報警：一旦遇有緊急險情（如遇險等），可馬上按動應急報警按鈕，便自動向監(jiān)管中心報警，監(jiān)管中心即刻會知道車輛處于緊急狀態(tài)以及車輛所在位置。經(jīng)核實后，進入警情處理程序，助您脫險。斷電報警：車載設備由

13、車內(nèi)蓄電池供電，一旦切斷供電，會向監(jiān)管中心發(fā)出斷電報警信號。當車載設備外供電源中斷后，設備會自動啟用自備電池。切斷電路：車輛遇險后，根據(jù)當時情況可配合110和公安機關對報警車輛采取切斷電路的處置，采取切斷電路車輛無法行駛。語音通訊：車載電話可與任意電話進行語音通話，也可限定為集團內(nèi)通話。同時也支持設置通話號碼及通話號碼段，設置開通或取消通話功能單向監(jiān)聽：車輛發(fā)生緊急情況時，可對車輛實時單向監(jiān)聽功能，設定回拔電話，即可監(jiān)聽車輛上所有狀況。增值功能（同時提供車隊管理平臺） 行駛數(shù)據(jù)分析駕駛行為優(yōu)化汽車故障診斷路邊救援安全防盜終端通過CAN接口與車輛CAN總線相連并獲取車輛故障信息，當終端檢測到車輛

14、出現(xiàn)故障時，會對駕駛員進行語音提示，在顯示屏上顯示故障信息故障同時上傳至監(jiān)控之心，可以在車輛出現(xiàn)故障時及時采取措施終端通過內(nèi)置三軸加速度傳感器實時檢測汽車運動過程中運動狀態(tài)，當駕駛員出現(xiàn)不良駕駛行為時（超速/急加速/急減速/急轉(zhuǎn)彎），終端發(fā)出語音告警并在顯示屏提示，從而改善駕駛員的不良駕駛習慣，實現(xiàn)降低油耗節(jié)能減排，延長汽車使用壽命當車輛出現(xiàn)突發(fā)狀況，如拋錨而無法前行時，通過撥打監(jiān)控中心電話，就可以得到及時的道路救援支持。當車輛在行駛過程中發(fā)生側(cè)翻、碰撞等事件時，終端將自動向監(jiān)控中心發(fā)送報警信息，在第一時間獲得救援當發(fā)生車輛遭遇入侵或發(fā)動機非正常啟動等狀況時，車載終端將自動發(fā)出警報至監(jiān)控中心電

15、話號碼，用戶可以及時掌握車輛動態(tài)終端實時上報當前行車數(shù)據(jù)，監(jiān)控平臺根據(jù)這些數(shù)據(jù)進行存儲及統(tǒng)計，并以報表及統(tǒng)計圖的形式展現(xiàn)各項參數(shù)，包括行駛里程、耗油量、油耗/百公里、等供用戶查看，同時支持歷史記錄查詢，此功能使用戶清晰掌握車輛行駛數(shù)據(jù)，以便更好地減少用車成本，節(jié)能減排！產(chǎn)品資質(zhì) 計算機軟件著作權(quán)登記證書關閉車輛設防報警發(fā)明專利駕駛行為評級分數(shù)算法發(fā)明專利關閉車輛設防報警實用新型專利車輛運動狀態(tài)檢測算法發(fā)明專利GB/T19056-2012汽車行駛記錄儀標準認證交通部JT/T794-2011、JT/T808-2011標準認證多項國家專利認證車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)車輛行駛記錄車輛數(shù)據(jù)車聯(lián)網(wǎng)定位查車實時速度、里程

16、軌跡回放安全報警實時路況站點標注急加速、急轉(zhuǎn)彎、急減速、超速、疲勞駕駛。駕駛行為記錄統(tǒng)計報表油耗、里程、油耗/百公里、油耗曲線分析、違規(guī)違章安全監(jiān)控設防撤防、非法啟動、顛簸、碰撞、側(cè)翻、一鍵呼救TMS駕駛員評級KPI考核WMS手機APP車載終端功能展示功能展示數(shù)據(jù)傳遞功能展示數(shù)據(jù)傳遞數(shù)據(jù)傳遞【價值體現(xiàn)】駕駛行為優(yōu)化油耗管理可控安全管理運營成本下降成翼行車聯(lián)網(wǎng)平臺增值服務管理價值安全日報自動對司機的駕駛行為記錄，統(tǒng)計急加速、急減速、超速、疲勞駕駛等急轉(zhuǎn)彎，急剎車，急加速，疲勞駕駛減少監(jiān)控車輛狀況，為資產(chǎn)安全提供保障“超速”違規(guī)及故障時發(fā)出報警信息為司機駕駛行為考核提供數(shù)據(jù)支持事故減少車輛損耗減少貨物倒塌減少KPI評級管理駕駛行為與安全駕駛行為與安全統(tǒng)計報表車輛速度與油耗狀況表 自動對車輛的油耗和里程進行統(tǒng)計，與每月實際報銷油費對比，杜絕隱形油費確認最優(yōu)的運輸方案發(fā)動機長時間空轉(zhuǎn)等情況下發(fā)出聲音警告長時間發(fā)動機空轉(zhuǎn)、行車擋位的不正的減少油耗削減確認油耗改善趨勢“長時間空轉(zhuǎn)”大幅度成本減少能夠確認汽車的經(jīng)濟油耗運行速度區(qū)間運輸成本可控油耗與里程統(tǒng)計實時了解車輛狀態(tài)指導維修和保養(yǎng)事故率降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器故障碼傳感器J193