第五章貿(mào)易合同中的貨物交付條款

1、第五章第五章 貿(mào)易合同中的貨物交付條款貿(mào)易合同中的貨物交付條款第一節(jié)第一節(jié) 運(yùn)輸方式的選擇運(yùn)輸方式的選擇一、海洋運(yùn)輸一、海洋運(yùn)輸（一）海洋運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（一）海洋運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)1、優(yōu)點(diǎn)：、優(yōu)點(diǎn)：（1）運(yùn)量大）運(yùn)量大（2）通行能力強(qiáng)）通行能力強(qiáng)（3）運(yùn)費(fèi)低）運(yùn)費(fèi)低2、缺點(diǎn)：、缺點(diǎn)：（1）船期不定）船期不定（2）風(fēng)險(xiǎn)較大）風(fēng)險(xiǎn)較大（3）運(yùn)輸速度較低）運(yùn)輸速度較低（二）海洋運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營方式（二）海洋運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營方式1、班輪運(yùn)輸、班輪運(yùn)輸（1）概念）概念（2）特點(diǎn)：）特點(diǎn)：a “四固定四固定”，即固定航線，固定來往港口，固定船期表和，即固定航線，固定來往港口，固定船期表和相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)b 承運(yùn)貨物的

2、品種、數(shù)量比較靈活，為貨主提供較便利的承運(yùn)貨物的品種、數(shù)量比較靈活，為貨主提供較便利的條件條件（3）適用：成交數(shù)量少，批次多，交接港口分散的貨物）適用：成交數(shù)量少，批次多，交接港口分散的貨物運(yùn)輸。運(yùn)輸。（4）運(yùn)價(jià)：基本運(yùn)費(fèi)）運(yùn)價(jià)：基本運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)附加費(fèi) a 附加費(fèi)：附加費(fèi)： 超重附加費(fèi)超重附加費(fèi)超長(zhǎng)附加費(fèi)超長(zhǎng)附加費(fèi)直航附加費(fèi)直航附加費(fèi)轉(zhuǎn)船附加費(fèi)轉(zhuǎn)船附加費(fèi)港口附加費(fèi)港口附加費(fèi)b 基本運(yùn)費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)按貨物的重量按貨物的重量W按貨物的體積按貨物的體積M按重量或體積按重量或體積W/M按商品價(jià)格計(jì)收按商品價(jià)格計(jì)收A.V或或Ad.Val按貨物的件數(shù)計(jì)收按貨物的件數(shù)計(jì)收2、租船運(yùn)輸（大宗貨物，如各種化工原料、

3、工業(yè)產(chǎn)品）、租船運(yùn)輸（大宗貨物，如各種化工原料、工業(yè)產(chǎn)品）（1）概念）概念（2）種類：定程租船和定期租船）種類：定程租船和定期租船（3）區(qū)別）區(qū)別定程租船按航程租用船舶；定期租船按期限租用船舶定程租船按航程租用船舶；定期租船按期限租用船舶定程租船的船方直接負(fù)責(zé)船舶的經(jīng)營管理；定期租船由船定程租船的船方直接負(fù)責(zé)船舶的經(jīng)營管理；定期租船由船方和承租人共同負(fù)責(zé)方和承租人共同負(fù)責(zé)定程租船的租金或運(yùn)費(fèi)，一般按裝運(yùn)貨物的數(shù)量計(jì)算；定定程租船的租金或運(yùn)費(fèi)，一般按裝運(yùn)貨物的數(shù)量計(jì)算；定期租船一般按租期每月每載重噸若干金額計(jì)算期租船一般按租期每月每載重噸若干金額計(jì)算定程租船雙方當(dāng)事人規(guī)定裝卸期限、裝卸率，并憑此

4、計(jì)算定程租船雙方當(dāng)事人規(guī)定裝卸期限、裝卸率，并憑此計(jì)算滯期費(fèi)、速遣費(fèi)；定期租船不作此規(guī)定滯期費(fèi)、速遣費(fèi)；定期租船不作此規(guī)定二、鐵路運(yùn)輸二、鐵路運(yùn)輸（一）鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（一）鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)1、不受自然氣候條件的影響，保障全年的正常運(yùn)輸、不受自然氣候條件的影響，保障全年的正常運(yùn)輸2、運(yùn)量大、運(yùn)速快，有較高的連續(xù)性、運(yùn)量大、運(yùn)速快，有較高的連續(xù)性3、運(yùn)輸安全、可靠、運(yùn)輸安全、可靠4、手續(xù)簡(jiǎn)單，交接貨物方便、手續(xù)簡(jiǎn)單，交接貨物方便（二）國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)（二）國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)1、概念、概念2、特征、特征（1）由鐵路部門負(fù)責(zé)從接貨到交貨的整個(gè)運(yùn)輸過程，在一）由鐵路部門負(fù)責(zé)從接貨到交貨的整個(gè)運(yùn)輸過程，在一國

5、鐵路向另一國鐵路移交時(shí)也無需發(fā)、收貨人參與國鐵路向另一國鐵路移交時(shí)也無需發(fā)、收貨人參與（2）運(yùn)輸票據(jù)統(tǒng)一，在整個(gè)運(yùn)輸過程中使用一份統(tǒng)一的票）運(yùn)輸票據(jù)統(tǒng)一，在整個(gè)運(yùn)輸過程中使用一份統(tǒng)一的票據(jù)據(jù)（3）手續(xù)簡(jiǎn)便，節(jié)省時(shí)間，降低風(fēng)險(xiǎn)，加速資金周轉(zhuǎn)，減）手續(xù)簡(jiǎn)便，節(jié)省時(shí)間，降低風(fēng)險(xiǎn)，加速資金周轉(zhuǎn)，減少運(yùn)輸費(fèi)用少運(yùn)輸費(fèi)用3、費(fèi)用計(jì)算、費(fèi)用計(jì)算（1）發(fā)送國的國內(nèi)運(yùn)價(jià)）發(fā)送國的國內(nèi)運(yùn)價(jià)（2）到達(dá)國的國內(nèi)運(yùn)價(jià)）到達(dá)國的國內(nèi)運(yùn)價(jià)（3）國際鐵路聯(lián)運(yùn)協(xié)定統(tǒng)一過境運(yùn)價(jià)）國際鐵路聯(lián)運(yùn)協(xié)定統(tǒng)一過境運(yùn)價(jià)（三）國內(nèi)鐵路運(yùn)輸（三）國內(nèi)鐵路運(yùn)輸1、概念、概念2、范疇、范疇（1）出口貨物經(jīng)鐵路至港口裝船）出口貨物經(jīng)鐵路至港口裝船（2

6、）進(jìn)口貨物卸船后經(jīng)鐵路運(yùn)往各地）進(jìn)口貨物卸船后經(jīng)鐵路運(yùn)往各地（3）供應(yīng)港、澳地區(qū)的貨物經(jīng)鐵路運(yùn)往香港、九龍）供應(yīng)港、澳地區(qū)的貨物經(jīng)鐵路運(yùn)往香港、九龍三、航空運(yùn)輸三、航空運(yùn)輸（一）特點(diǎn)（一）特點(diǎn)1、交貨迅速、安全、交貨迅速、安全2、節(jié)省包裝費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用、存儲(chǔ)費(fèi)用、節(jié)省包裝費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用、存儲(chǔ)費(fèi)用3、不受地面條件限制、不受地面條件限制（二）適用商品（二）適用商品1、體輕貴重，量少急需的物品、體輕貴重，量少急需的物品2、有較高價(jià)值的易腐、易爛的鮮活商品、有較高價(jià)值的易腐、易爛的鮮活商品（三）主要形式（三）主要形式1 1、班機(jī)運(yùn)輸、班機(jī)運(yùn)輸2 2、包機(jī)運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸3 3、集中托運(yùn)、集中托運(yùn)4 4、

7、航空急件快遞、航空急件快遞四、公路、內(nèi)河、郵政和管道運(yùn)輸四、公路、內(nèi)河、郵政和管道運(yùn)輸（一）公路運(yùn)輸（一）公路運(yùn)輸1 1、優(yōu)點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)（1 1）機(jī)動(dòng)靈活、速度快、簡(jiǎn)捷方便，可深入到有公路的各）機(jī)動(dòng)靈活、速度快、簡(jiǎn)捷方便，可深入到有公路的各個(gè)角落，做到個(gè)角落，做到“門到門門到門”服務(wù)服務(wù)（2 2）其他運(yùn)輸方式不可缺少的輔助運(yùn)輸手段）其他運(yùn)輸方式不可缺少的輔助運(yùn)輸手段2 2、缺點(diǎn)：載貨有限、運(yùn)輸成本高，風(fēng)險(xiǎn)大、缺點(diǎn)：載貨有限、運(yùn)輸成本高，風(fēng)險(xiǎn)大（二）內(nèi)河運(yùn)輸（二）內(nèi)河運(yùn)輸特點(diǎn)：投資少、運(yùn)量大、成本低特點(diǎn)：投資少、運(yùn)量大、成本低（三）郵政運(yùn)輸（三）郵政運(yùn)輸1、特點(diǎn)：手續(xù)簡(jiǎn)便、費(fèi)用不高、特點(diǎn)：手續(xù)簡(jiǎn)便、

8、費(fèi)用不高2、適用：重量輕、體積小的貨物以及文件資料等物品、適用：重量輕、體積小的貨物以及文件資料等物品（四）管道運(yùn)輸（四）管道運(yùn)輸1、特點(diǎn)：不受地面條件影響，可連續(xù)作業(yè)，運(yùn)量大、速度、特點(diǎn)：不受地面條件影響，可連續(xù)作業(yè)，運(yùn)量大、速度快、成本低、貨損??；但建設(shè)投資大快、成本低、貨損??；但建設(shè)投資大2、適用：液體和氣體、適用：液體和氣體五、集裝箱運(yùn)輸和國際多式聯(lián)運(yùn)五、集裝箱運(yùn)輸和國際多式聯(lián)運(yùn)（一）集裝箱運(yùn)輸（一）集裝箱運(yùn)輸1、概念、概念2、特點(diǎn)、特點(diǎn)（1）裝卸效率高，提高了貨運(yùn)速度，加快了運(yùn)輸工具周轉(zhuǎn)）裝卸效率高，提高了貨運(yùn)速度，加快了運(yùn)輸工具周轉(zhuǎn)（2）節(jié)省了貨運(yùn)包裝費(fèi)用，減少了貨物運(yùn)雜費(fèi)支出）節(jié)

9、省了貨運(yùn)包裝費(fèi)用，減少了貨物運(yùn)雜費(fèi)支出（3）方便貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)，做到）方便貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)，做到“門到門門到門”的連貫運(yùn)輸?shù)倪B貫運(yùn)輸（4）為國際多式聯(lián)運(yùn)提供了便利，方便各運(yùn)輸方式的連接）為國際多式聯(lián)運(yùn)提供了便利，方便各運(yùn)輸方式的連接（二）國際多式聯(lián)運(yùn)（二）國際多式聯(lián)運(yùn)1、概念、概念2、條件、條件（1）必須有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同）必須有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同（2）必須使用一份包括全程的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)）必須使用一份包括全程的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)（3）必須有兩種或兩種以上不同運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸）必須有兩種或兩種以上不同運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸（4）必須是國際間的貨物運(yùn)輸）必須是國際間的貨物運(yùn)輸（5）必須有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對(duì)運(yùn)輸全程負(fù)

10、總的責(zé)任）必須有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對(duì)運(yùn)輸全程負(fù)總的責(zé)任（6）必須是全程單一的運(yùn)費(fèi)率）必須是全程單一的運(yùn)費(fèi)率3、優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)化了手續(xù)，減少了中間環(huán)節(jié)，加快了貨運(yùn)速、優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)化了手續(xù)，減少了中間環(huán)節(jié)，加快了貨運(yùn)速度，降低了運(yùn)輸成本，提高了貨運(yùn)質(zhì)量度，降低了運(yùn)輸成本，提高了貨運(yùn)質(zhì)量第二節(jié)第二節(jié) 裝運(yùn)條款裝運(yùn)條款 一、交貨時(shí)間一、交貨時(shí)間（一）規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間的方法（一）規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間的方法1、明確規(guī)定、明確規(guī)定具體裝運(yùn)時(shí)間具體裝運(yùn)時(shí)間（確定的一段期間）（確定的一段期間）（1）某年某月裝運(yùn)：）某年某月裝運(yùn)：Shipment during May,20012001年年5月裝運(yùn)月裝運(yùn) （2）跨月裝運(yùn)：）跨月裝運(yùn)：S

11、hipment during July/August,20012001年年7/8月裝運(yùn)月裝運(yùn)（3）規(guī)定在某年某月月底或某日前裝運(yùn)：）規(guī)定在某年某月月底或某日前裝運(yùn)：Shipment at or before the end of June 20012001年年6月底或以前裝運(yùn)月底或以前裝運(yùn)2、規(guī)定在收到信用證后若干天裝運(yùn)、規(guī)定在收到信用證后若干天裝運(yùn)Shipment within 45 days after receipt of L/C收到信用證后收到信用證后45天內(nèi)裝運(yùn)天內(nèi)裝運(yùn)（二）規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間的注意事項(xiàng)（二）規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間的注意事項(xiàng)1、應(yīng)注意貨源和船源情況適當(dāng)規(guī)定裝運(yùn)期、應(yīng)注意貨源和船源情況

12、適當(dāng)規(guī)定裝運(yùn)期2、應(yīng)少用具體規(guī)定某一日期為裝運(yùn)期；慎用、應(yīng)少用具體規(guī)定某一日期為裝運(yùn)期；慎用“立即裝用立即裝用”、“即刻裝運(yùn)即刻裝運(yùn)”、“盡快裝運(yùn)盡快裝運(yùn)”為裝運(yùn)期為裝運(yùn)期3、應(yīng)注意裝運(yùn)期與開證期的銜接，以保證賣方按期生產(chǎn)、應(yīng)注意裝運(yùn)期與開證期的銜接，以保證賣方按期生產(chǎn)、包裝和裝運(yùn)包裝和裝運(yùn)二、交貨地點(diǎn)二、交貨地點(diǎn)（一）規(guī)定裝運(yùn)港（地）和目的港（地）的方法（一）規(guī)定裝運(yùn)港（地）和目的港（地）的方法1、一個(gè)裝運(yùn)港和一個(gè)目的港、一個(gè)裝運(yùn)港和一個(gè)目的港Port of Shipment: Dalian; Port of Destination: Qingdao 裝運(yùn)港：大連；目的港：青島裝運(yùn)港：大連；

13、目的港：青島2、規(guī)定兩個(gè)或兩個(gè)以上裝運(yùn)港和目的港、規(guī)定兩個(gè)或兩個(gè)以上裝運(yùn)港和目的港Port of Shipment: Qingdao and Tianjin裝運(yùn)港：青島和天津裝運(yùn)港：青島和天津Port of Destination: London and Liverpool目的港：倫敦和利物浦目的港：倫敦和利物浦3、規(guī)定某一航區(qū)的重要港口為裝運(yùn)港和目的港、規(guī)定某一航區(qū)的重要港口為裝運(yùn)港和目的港Port of Shipment: Chinese Main Ports裝運(yùn)港裝運(yùn)港:中國主要港口中國主要港口Port of Destination: European Main Ports目的港：歐洲主

14、要港口目的港：歐洲主要港口（二）規(guī)定裝運(yùn)港和目的港的注意事項(xiàng)（二）規(guī)定裝運(yùn)港和目的港的注意事項(xiàng)1、貫徹外交政策，不得以政府不允許進(jìn)行貿(mào)易往來的國家、貫徹外交政策，不得以政府不允許進(jìn)行貿(mào)易往來的國家和地區(qū)作為裝運(yùn)港和目的港和地區(qū)作為裝運(yùn)港和目的港2、港口有無直達(dá)班輪，有無冰封期等氣候情況影響，裝卸港口有無直達(dá)班輪，有無冰封期等氣候情況影響，裝卸效率高低及費(fèi)用多少，甚至港口社會(huì)治安等因素，根據(jù)這些效率高低及費(fèi)用多少，甚至港口社會(huì)治安等因素，根據(jù)這些條件，做出合適的選擇條件，做出合適的選擇3、結(jié)合價(jià)格、運(yùn)輸和港口條件，明確合理規(guī)定裝運(yùn)港和目、結(jié)合價(jià)格、運(yùn)輸和港口條件，明確合理規(guī)定裝運(yùn)港和目的港的港4

15、、有無港口重名問題，如維多利亞港，世界上有、有無港口重名問題，如維多利亞港，世界上有12個(gè)之個(gè)之多，澳大利亞和加拿大均有悉尼港，為防止出錯(cuò)，在港口多，澳大利亞和加拿大均有悉尼港，為防止出錯(cuò)，在港口名后要加注所在國或所在地區(qū)的名稱名后要加注所在國或所在地區(qū)的名稱三、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)三、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)（一）分批裝運(yùn)（一）分批裝運(yùn)1、只原則規(guī)定允許分批裝運(yùn)，對(duì)于分批的具體時(shí)間、批次、只原則規(guī)定允許分批裝運(yùn)，對(duì)于分批的具體時(shí)間、批次和數(shù)量均不作規(guī)定和數(shù)量均不作規(guī)定2、具體規(guī)定每批裝運(yùn)的時(shí)間和數(shù)量、具體規(guī)定每批裝運(yùn)的時(shí)間和數(shù)量（二）轉(zhuǎn)運(yùn)（二）轉(zhuǎn)運(yùn)特點(diǎn)：貨物沒有直達(dá)運(yùn)輸工具，需要中途轉(zhuǎn)運(yùn)；特點(diǎn)：貨物沒有直達(dá)

16、運(yùn)輸工具，需要中途轉(zhuǎn)運(yùn)； 增加費(fèi)用；增加費(fèi)用； 增加貨物的損耗和散失，延遲運(yùn)費(fèi)時(shí)間；增加貨物的損耗和散失，延遲運(yùn)費(fèi)時(shí)間；四、其他裝運(yùn)條款四、其他裝運(yùn)條款（一）裝運(yùn)通知（一）裝運(yùn)通知1、概念：又稱裝船通知，是買賣雙方為互相配合，共同搞、概念：又稱裝船通知，是買賣雙方為互相配合，共同搞好車、船、貨的銜接和辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，雙方要承擔(dān)的相互通好車、船、貨的銜接和辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，雙方要承擔(dān)的相互通知義務(wù)。知義務(wù)。（二）裝卸時(shí)間、裝卸率和滯期、速遣條款（二）裝卸時(shí)間、裝卸率和滯期、速遣條款1、裝卸時(shí)間、裝卸時(shí)間（1）日或連續(xù)日）日或連續(xù)日（2）累計(jì)）累計(jì)24小時(shí)好天氣工作日小時(shí)好天氣工作日（3）連續(xù)）連續(xù)24

17、小時(shí)好天氣工作日小時(shí)好天氣工作日2 2、裝卸率裝卸率3 3、滯期費(fèi)、滯期費(fèi)4 4、速遣費(fèi)、速遣費(fèi)第三節(jié)第三節(jié) 貨運(yùn)單據(jù)貨運(yùn)單據(jù)一、海運(yùn)單據(jù)一、海運(yùn)單據(jù)（一）海運(yùn)提單（一）海運(yùn)提單1 1、海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用、海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用（1 1）貨物收據(jù)）貨物收據(jù)（2 2）物權(quán)憑證）物權(quán)憑證（3 3）運(yùn)輸合同的證明）運(yùn)輸合同的證明2、提單的格式與內(nèi)容、提單的格式與內(nèi)容（1）托運(yùn)人）托運(yùn)人（2）收貨人）收貨人（3）被通知人）被通知人（4）收貨地或裝運(yùn)港）收貨地或裝運(yùn)港（5）目的地或卸貨地）目的地或卸貨地（6）航務(wù)及航次）航務(wù)及航次（7）嘜頭及代號(hào)）嘜頭及代號(hào)（8）貨名及件數(shù)）貨名及件數(shù)（9）重量與體積）

18、重量與體積（10）運(yùn)費(fèi)預(yù)付或運(yùn)費(fèi)到付）運(yùn)費(fèi)預(yù)付或運(yùn)費(fèi)到付（11）正本提單的張數(shù)）正本提單的張數(shù)（12）船公司或其代理人的簽章）船公司或其代理人的簽章（13）簽發(fā)提單的地點(diǎn)和日期）簽發(fā)提單的地點(diǎn)和日期3、海運(yùn)提單的種類、海運(yùn)提單的種類1）貨物是否裝船）貨物是否裝船（1）已裝船提單）已裝船提單（2）備運(yùn)提單）備運(yùn)提單2）提單上對(duì)貨物外邊狀況有無不良批注）提單上對(duì)貨物外邊狀況有無不良批注（1）清潔提單）清潔提單表面狀況良好表面狀況良好（2）不清潔提單）不清潔提單3）提單收貨人抬頭不同或是否可轉(zhuǎn)讓）提單收貨人抬頭不同或是否可轉(zhuǎn)讓（1）記名提單）記名提單不得轉(zhuǎn)讓不得轉(zhuǎn)讓（2）不記名提單）不記名提單（3）指示提單）指示提單4）運(yùn)輸方式不同）運(yùn)輸方式不同（1）直達(dá)提單）直達(dá)提單（2）轉(zhuǎn)船提單）轉(zhuǎn)船提單（3）聯(lián)運(yùn)提單）聯(lián)運(yùn)提單5）營運(yùn)方式不同）營運(yùn)方式不同（1）班輪提單）班輪提單（2）租船提單）租船提單6）提單內(nèi)容的繁簡(jiǎn)）提單內(nèi)容的繁簡(jiǎn)（1）全式提單）全式提單背面有承運(yùn)人和托運(yùn)人權(quán)利和義務(wù)條款背面有承運(yùn)人和托運(yùn)人權(quán)利和義務(wù)條款（2）略式提單）略式提單背面無條款背面無條款7）提單的使用效力）提單的使用效力（1）正本提單）正本提單法律效力法律效力（2）副本提單）副本提單僅供參考僅供參考（二）海上貨運(yùn)單（二）海上貨運(yùn)單特點(diǎn)：特點(diǎn)：不是物權(quán)憑證，不可轉(zhuǎn)讓不是物權(quán)憑證，不可轉(zhuǎn)讓二、鐵路運(yùn)輸單據(jù)二