學(xué)校交通安全事故案例

1、學(xué)校交通安全事故案例據(jù)統(tǒng)計，我國每年交通事故亡人數(shù)已經(jīng)超過了10萬人，我國汽車保有量不到全世界2%，但是交通事故亡人數(shù)則占全球的比例達(dá)到20%(據(jù)統(tǒng)計，2003年全世界交通事故亡人數(shù)為50萬人。其中，中國為10.4萬人)。中國交通事故亡人數(shù)居高不下，原因眾多。主要原因：一是國內(nèi)的混合交通現(xiàn)狀，國外經(jīng)常是車撞車，人的概率小，而國內(nèi)經(jīng)常是車撞人(或兩輪車)，人的概率大得多；二是國內(nèi)行人、駕駛員的交通安全意識普遍比較淡薄，自覺遵守交通規(guī)則的不多；三是不少國產(chǎn)車在安全性方面與國外存在差距；四是國內(nèi)很多駕駛員沒有養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣，沒掌握事故發(fā)生前后正確的操作方法；第五，國內(nèi)的道路等基礎(chǔ)設(shè)施在設(shè)計規(guī)劃上

2、也與發(fā)達(dá)國家有一定差距。 案例1無證駕駛釀車禍 2006年月10月1日，某縣職技校學(xué)生李飛（男、17歲）和其弟東冶中學(xué)學(xué)生李某飛（男、15歲）無證騎乘一輛無牌五羊125型二輪摩托車行至城鎮(zhèn)李會腰路段時與一輛大貨車相撞，致二人當(dāng)場死亡的重大交通事故。分析：案例中的李飛兩兄弟的慘禍?zhǔn)怯捎谧陨磉`反了“年滿18歲取得駕駛證方可在路上駕駛機(jī)動車輛”的規(guī)定而造成的。因此，學(xué)校要加強(qiáng)對中小學(xué)生及幼兒的交通法規(guī)宣傳教育，使他們學(xué)法、知法、守法，盡可能地避免車禍的發(fā)生。 案例2橫穿馬路慘遇車禍 1990年6月上旬,適逢中午放學(xué)時分,重慶市江北區(qū)某小學(xué)學(xué)前班的6歲男生楊某,隨爺爺一起走出了學(xué)校的大門。途中,楊某偶

3、遇母親在馬路對面召喚,于是掙脫了爺爺牽著他的手,向馬路對面飛奔而去。不料,在剛剛跨進(jìn)馬路主路兩三步的時候,路的左側(cè)突然飛馳來了一輛北京牌吉普車,將楊某撞倒并從他幼小的身體上碾壓了過去。楊某當(dāng)場死亡。其母見狀某撲到孩子的身上,幾近崩潰。自那日起,楊某的母親天天來到楊某出車禍的地方,一聲聲呼喊著楊某的名字。2007年1 0月2 3日13時許，通州區(qū)某鄉(xiāng)馬場村村小學(xué)生郎某(女，10歲)，在通州區(qū)通香公路杜柳棵路口迤東由北向南橫穿道路時，被由西向東駛來的香河縣淑胡鎮(zhèn)莊子村村民張某(男，44歲)駕駛的旅行車撞傷，郎某經(jīng)醫(yī)院掄救無效死亡。 分析：橫穿道路慘遇車禍令人痛心，事故案例提醒學(xué)校要加強(qiáng)學(xué)生的交通安

4、全教育，確保安全出行。 1998年6月18日，山西太原8歲的小學(xué)生曹某與小伙伴們結(jié)伴上學(xué)，下了電車從車前繞過，高喊著“沖刺流星”向校門沖去時，一輛載著12噸石子的大貨車將曹某撞倒并碾于輪下,當(dāng)場死亡。這一沉痛的案例發(fā)生的原因就是孩子沒有按路線通行，司機(jī)在視覺盲區(qū)造成的事故。案例3校園門前斜坡騎車釀車禍六年級：李某、卓某與女生黃某案例 為了更好地遵守交通規(guī)則，記一記下面這首兒歌吧：大馬路上車潮涌，警察指揮要服從。紅綠黃燈是命令，標(biāo)志標(biāo)線要看清。交通安全真重要，人民生活離不了。保障安全有措施，交通法規(guī)要記牢。、處罰輕基本判期途刑二、根據(jù)刑第264條規(guī)定盜竊公私財物數(shù)額較或者盜竊處3期徒刑、拘役或管制并處或者單處罰金三、依據(jù)盜竊罪應(yīng)用解釋規(guī)定盜竊公私財物數(shù)額較五百元至二千元起點盜竊公私財物數(shù)額巨五千元至二萬元起點 數(shù)省份1000元作盜竊罪定罪數(shù)額即1