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文檔簡(jiǎn)介
1、一、填空題:1) 我廠斗輪機(jī)的型號(hào)是(DQL1000/1500 30 型)2) 我廠斗輪機(jī)回轉(zhuǎn)半徑是(30M )3) 我廠斗輪機(jī)斗輪直徑是(5.7M )4) 斗輪機(jī)變幅速度是上升(3.39m/min ),下降( 4.93m/min )5) 我廠斗輪機(jī)回轉(zhuǎn)角度為(±110 度)6) 斗輪機(jī)堆料方式有(回轉(zhuǎn)堆料)(定點(diǎn)堆料) (行走堆料)。7) 在堆取料作業(yè)時(shí),應(yīng)保證斗輪與煤場(chǎng)地面留有(0.5M )以上。8) 我廠斗輪機(jī)配置的帶式輸送機(jī)其帶寬(1.4M ) ,帶速 (2.5m/s)9) 斗輪機(jī)堆料運(yùn)行時(shí) ,門座漏斗電動(dòng)推桿應(yīng)打到(上位),取料作業(yè)時(shí),門座漏斗電動(dòng)推桿應(yīng)打到(下位) 。10
2、) 斗輪機(jī)運(yùn)行中風(fēng)力大于( 7 級(jí))時(shí),應(yīng)停止運(yùn)行,并投入(夾軌錨定裝置),且將斗輪放在(煤堆上) 。11) 運(yùn)行操作中盡可能避免斗輪機(jī)大臂(頻繁回轉(zhuǎn)),應(yīng)以(大角度)回轉(zhuǎn)為主,在大臂回轉(zhuǎn)沒有完全停止前,絕對(duì)禁止(反向操作)。12) 斗輪機(jī)停止工作后應(yīng)將斗輪放在(煤堆上),無工作需要, 絕對(duì)禁止將斗輪 (懸空),甚至停在 3 皮帶棧橋上方。13) 斗輪機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置由(內(nèi)曲線液壓馬達(dá))(軸向變量泵)兩部分組成。14) 斗輪機(jī)基本的取料方式有(斜坡層次取料法)(水平層次取料法)兩種。15) 斗輪機(jī)輪體按結(jié)構(gòu)形式可分為(有格式)(無格式)(半格式)三種。16) 斗輪機(jī)斗子可分為(前傾式)(后傾式)(標(biāo)
3、準(zhǔn)式)三種。17) 斗輪機(jī)尾車按功能可分為(固定式)(折返式)(通過式)三種。18) 斗輪機(jī)上最常見的供電分為(硬電纜供電)(軟電纜供電)兩種供電方式。19) 斗輪驅(qū)動(dòng)方式分(液壓驅(qū)動(dòng))(機(jī)械驅(qū)動(dòng))(液壓聯(lián)合機(jī)械驅(qū)動(dòng))三種驅(qū)動(dòng)方式。20) 為了減少走車時(shí)間, 斗輪機(jī)行車驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用(雙速) 電機(jī),(快速) 為調(diào)車速度;(慢速)為工作速度。21) 經(jīng)常取料時(shí), 注意煤量, 避免(超載) 運(yùn)行,正常取料時(shí)高度大約為(斗輪半徑),不得取高于(斗輪直徑)的煤,防止(煤堆塌方)壓壞設(shè)備。22) 尾車變換工況時(shí),必須停下(#3A 帶),且活動(dòng)尾車上應(yīng)(無煤),尾變過程中絕對(duì)禁止啟動(dòng)( #3A 帶);尾變時(shí)
4、加強(qiáng)監(jiān)視,著重防止(限位)失靈,而造成對(duì)設(shè)備的損壞。23) 堆料作業(yè)時(shí),應(yīng)著重防止煤不能堆至(#3A 帶平臺(tái)上)。24) 取料時(shí)聯(lián)鎖跳機(jī)后,應(yīng)立即將各操作手柄(回零位),以防設(shè)備(突然啟動(dòng)) 。25) 斗輪轉(zhuǎn)速與(斗輪直徑)和(物料種類)有關(guān)。二、判斷題:1. 斗輪機(jī)俯仰機(jī)構(gòu)主要用于實(shí)現(xiàn)前臂架的俯仰運(yùn)動(dòng),調(diào)節(jié)取料時(shí)斗輪的取料高度以及堆料時(shí)物料的落差。 ( )2. 斗輪機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用圓錐輪式回轉(zhuǎn)支承型式、機(jī)械傳動(dòng)方式。( )3. 斗輪機(jī)錨定器電氣回路中設(shè)置了限位開關(guān),通過電氣連鎖,保證只有在松開時(shí)才能啟動(dòng)行走機(jī)構(gòu)。 ( )4.我廠斗輪機(jī)減速機(jī)與斗輪軸的聯(lián)結(jié)采用無鍵聯(lián)結(jié)。( )5.斗輪機(jī)懸臂皮帶機(jī)
5、各零件的重心應(yīng)盡可能靠近懸臂架中心。( ×)6.我廠斗輪機(jī)行走減速機(jī)的潤(rùn)滑屬于自動(dòng)潤(rùn)滑。(×)7.我廠斗輪機(jī)回轉(zhuǎn)大軸承的潤(rùn)滑方式為集中干油潤(rùn)滑。( )8. 斗輪機(jī)的斗輪超過出力時(shí),壓力繼電器斷開,操作電源中斷,所有電機(jī)全部停止運(yùn)行。( ×)9.斗輪機(jī)是只能從煤場(chǎng)取料給帶式輸送機(jī)的高效運(yùn)煤機(jī)械。( × )10.尾車膠帶上有煤時(shí)也可以進(jìn)行尾變操作。( ×)11.斗輪機(jī)的斗輪每回轉(zhuǎn)一次,單位回轉(zhuǎn)角度內(nèi)取料量是相等的。( ×)12. 斗輪機(jī)斗輪必須保證在空載狀態(tài)下啟動(dòng),當(dāng)斗輪與煤堆相接觸,應(yīng)將大臂抬起,斗輪懸空后方能啟動(dòng)運(yùn)行。 ( )13.
6、我廠斗輪機(jī)常采用的堆料方式有定點(diǎn)堆料和回轉(zhuǎn)堆料。( )14. 斜坡層次取料法較水平全層取料法節(jié)能。 ( ×)15.斗輪機(jī)進(jìn)行取料作業(yè)時(shí),皮帶平斜槽電動(dòng)推桿應(yīng)扳到“取料 ”位。( )16.斗輪機(jī)大車快速行走時(shí),臂架應(yīng)保持與軌道垂直的位置。( ×)17. 斗輪機(jī)運(yùn)行中風(fēng)力大于七級(jí), 應(yīng)停止作業(yè), 投入夾軌錨定裝置, 將斗輪放在煤堆上。( )18.堆料作業(yè)時(shí),要經(jīng)常調(diào)整懸臂高度,避免物料落差過高煤塵飛揚(yáng)。( )19.當(dāng)斗輪被塌方的煤堆埋住時(shí),應(yīng)先抬起大臂再回轉(zhuǎn)。( ×)20. 在大風(fēng)天氣,懸臂擺放的方向應(yīng)盡可能背向風(fēng)以減少落風(fēng)面。( )21. 根據(jù)部門要求,使用中的斗輪
7、機(jī)中心回轉(zhuǎn)大齒圈應(yīng)每天加一次油。( )22儲(chǔ)煤場(chǎng)上推土機(jī)配合斗輪機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)保持2m 的距離。( ×)23我廠斗輪機(jī)斗輪直徑為5.7m,斗輪轉(zhuǎn)速為9 轉(zhuǎn) /分。( ×)24斗輪堆取料機(jī)的堆取方式有三種:回轉(zhuǎn)堆料、定點(diǎn)堆料、行走堆料。()25、斗輪機(jī)高速不調(diào)車的原因與右側(cè)掛鉤限位動(dòng)作無關(guān)(×)三、問答題:(附參考答案 )1、為防止斗輪損壞和斗輪機(jī)構(gòu)碰撞#3 帶護(hù)欄和平臺(tái),斗輪機(jī)取料作業(yè)時(shí)應(yīng)注意什么?答:( 1)斗輪有異物卡澀應(yīng)立即清除;( 2)斗輪潤(rùn)滑油泵應(yīng)正常投入;( 3)取料時(shí)遇有煤場(chǎng)過硬,斗輪劇烈抖動(dòng)時(shí)應(yīng)將煤推松后再取。( 4)取用底層煤時(shí),吃料離地面高度最少
8、 0.5 米,回轉(zhuǎn)時(shí)斗輪機(jī)構(gòu)與持一定的安全距離和高速回轉(zhuǎn)作業(yè)。#3A帶平臺(tái)保( 5)取料時(shí)不能過負(fù)荷運(yùn)行,盡量保持均勻煤量。2、斗輪機(jī)堆取料變幅升降不動(dòng)作的原因?如何處理?答:原因: 1、變幅裝置電源空氣開關(guān)跳閘;2、變幅泵壓力不足;3、電磁閥不動(dòng)作;4、電磁閥閥心堵塞;5、溢流閥失靈;6、限位開關(guān)誤動(dòng)作。處理方法:1、檢查開關(guān)跳閘原因,重新送電;2、調(diào)整變幅泵壓力;3、檢查控制回路;4、清洗檢修電磁閥閥心;5、檢修或更換溢流閥;6、調(diào)整限位開關(guān)。3、斗輪機(jī)運(yùn)行時(shí)如何減少斗輪機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)?答: 1)斗輪機(jī)快速調(diào)車時(shí),快慢速切換會(huì)引起激烈振動(dòng),應(yīng)將行走控制直接回零,待停車后再慢速調(diào)車。2)斗輪機(jī)
9、取料時(shí),如煤較硬會(huì)引起輕度振動(dòng),可根據(jù)實(shí)際情況選用深取少進(jìn)或薄取多進(jìn)的方法,避免振動(dòng)。3)取料時(shí)斗輪挖到地面,會(huì)有較大振動(dòng),且易損傷斗輪,故應(yīng)注意做好監(jiān)護(hù)工作,控制取料深度,應(yīng)高于地面 0.5 米以上。4)發(fā)現(xiàn)大石塊大木塊等雜物應(yīng)先清除后再取煤。5)禁止取用已被汽車壓實(shí)的硬煤。4、斗輪堆取料機(jī)的三種堆料作業(yè)法各有何優(yōu)缺點(diǎn)?答:堆料作業(yè)包括三種作業(yè)方式:回轉(zhuǎn)堆料法、定點(diǎn)堆料法和行走堆料法?;剞D(zhuǎn)堆料法是指斗輪機(jī)停在軌道上的某一點(diǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)臂架將煤拋到煤場(chǎng)上。 這種方法優(yōu)點(diǎn)是煤堆形狀整齊, 煤場(chǎng)利用系數(shù)高。 缺點(diǎn)是回轉(zhuǎn)始終動(dòng)作,不夠經(jīng)濟(jì)。定點(diǎn)堆料法是指斗輪機(jī)在堆料時(shí)懸臂的仰角和水平角度不變,待煤堆到一定
10、高度時(shí),前臂架回轉(zhuǎn)某一角度,或前臂架不動(dòng),大車行走一段距離。這種方法優(yōu)點(diǎn)是:動(dòng)作少,較為經(jīng)濟(jì)。缺點(diǎn)是;煤堆外形不規(guī)整, 煤場(chǎng)利用系數(shù)低。 行走堆料法是指斗輪機(jī)前臂架定于某一角度和高度,大車邊行走邊堆料,待大車走到煤場(chǎng)終端時(shí),退回,再行駛堆料,同時(shí)前臂架轉(zhuǎn)動(dòng)一角度。這種方法缺點(diǎn)是:行走電動(dòng)機(jī)始終動(dòng)作,很不經(jīng)濟(jì),而且機(jī)器振動(dòng)較大5、有格式與無格式斗輪的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?答:無格式斗輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,自重輕,制造容易,采用圓弧擋料板卸料;有格式斗輪結(jié)構(gòu)復(fù)雜,自重重,制造困難,采用斗輪體上斜溜槽卸料;無格式斗輪圓弧擋料板磨損嚴(yán)重,圓弧擋料板更換困難;有格式斗輪無圓弧擋料板,斜溜槽內(nèi)襯板磨損后更換容易6、斗輪機(jī)取
11、料煤量過大的危害?1、煤量過大時(shí),如果煤不干或者煤比較粘,容易造成沿線落煤管堵煤,也容易造成斗輪機(jī)落煤管堵煤。2、煤量過大時(shí),容易造成滾軸篩、皮帶,碎煤機(jī)過載跳閘。3、煤量過大時(shí),容易造成皮帶因?yàn)槁涿翰徽芷?、煤量過大時(shí),容易造成一旦沿線有問題跳閘,使通往 3 皮帶的落煤管積很多煤)3 皮帶無法重載啟動(dòng)(聯(lián)跳后慣性7、斗輪機(jī)操作中容易出現(xiàn)的問題及注意事項(xiàng)01、 取料操作時(shí),斗輪啟動(dòng)前應(yīng)當(dāng)與煤堆分開,防止帶負(fù)荷啟動(dòng),電流過大造成斗輪電機(jī)跳閘。02、 取料操作時(shí),斗輪的吃煤厚度與深度應(yīng)當(dāng)保持適中,盡量保證取料均勻。03、 取料操作時(shí),在取到硬度較大的煤時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)匯報(bào),聯(lián)系推煤機(jī)松堆,防止對(duì)
12、設(shè)備造成不必要的損傷(與推煤機(jī)協(xié)同作業(yè)時(shí),要注意保持一定的安全距離)。04、 取料操作時(shí),在煤場(chǎng)發(fā)現(xiàn)三塊應(yīng)當(dāng)避免取到,并對(duì)其及時(shí)清除,不可避免的取到大的三塊時(shí),也應(yīng)該及時(shí)停機(jī)對(duì)其清理。05、 取料操作時(shí),應(yīng)當(dāng)注意保持大臂與擋煤墻的適當(dāng)?shù)木嚯x,不要撞到擋煤墻。06、 取料操作時(shí),在取比較低的煤時(shí),應(yīng)該注意斗輪與煤場(chǎng)地面的距離,一般不少于0.5 米。07、 取料操作時(shí),在與推煤機(jī)進(jìn)行聯(lián)合作業(yè)時(shí),要注意大臂與推煤機(jī)應(yīng)保留一段合適的安全距離。08、 取料操作時(shí), 要隨時(shí)注意懸臂皮帶下方的中心落料斗下煤是否正常, 有沒有堵煤,發(fā)現(xiàn)下煤有不暢通的情況就應(yīng)該馬上停機(jī)對(duì)中心落料斗進(jìn)行清理。09、 取料操作時(shí),
13、要隨時(shí)注意靠近中心落料斗的懸臂皮帶撒煤情況是否嚴(yán)重,撒出的煤有沒有卷入回程段的可能,如果有應(yīng)當(dāng)及時(shí)停機(jī)清理。10、 尾變過程中,要注意活動(dòng)段尾車上的膠帶是否嚴(yán)重偏移,有沒有被尾車皮帶導(dǎo)料槽劃傷的可能。11、 尾變過程中,要注意觀察,以防限位失靈。12、 尾變過程中,要注意觀察,掛鉤是否掛死未松脫,防止鋼絲繩松股散落。13、 堆料操作時(shí),要注意不同煤種按規(guī)定區(qū)域堆放,以及堆料的高度與寬度是否符合部門的規(guī)定,煤堆與擋煤墻和支架間是否保留了一定空間和消防通道。14、 堆料操作時(shí),要注意懸臂皮帶上方的中心落料斗是否有撒煤。15、 斗輪機(jī)操作時(shí),行走時(shí)要注意高低速間的切換要避免對(duì)斗輪機(jī)造成巨大的震動(dòng)。1
14、6、 斗輪機(jī)操作時(shí),大臂回轉(zhuǎn)不要切換的太快,要等大臂停穩(wěn)后再反向操作。17、 斗輪機(jī)行走過程中,要注意兩側(cè)的電纜卷筒是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,注意行走極限。18、 斗輪機(jī)運(yùn)行中,要注意加強(qiáng)巡檢,注意各電動(dòng)機(jī)、減速器是否運(yùn)行正常。19、 斗輪機(jī)運(yùn)行中,要注意懸臂自動(dòng)下降,超過變幅下限位。20、 斗輪機(jī)運(yùn)行時(shí),遇到有7 級(jí)及以上的大風(fēng)天氣,應(yīng)該立即停止斗輪機(jī)的運(yùn)行,將懸臂停放在背風(fēng)處,并夾軌錨定,防止大風(fēng)將斗輪機(jī)吹跑。四、問答題 (共 60 分 )41、燃料系統(tǒng)的主要工作任務(wù)?(7 分 )答: 1)及時(shí)、均勻、安全、可靠地將燃煤運(yùn)往鍋爐原煤倉;2)認(rèn)真合理地做好來煤的接卸及貯煤工作;3)做好燃煤的計(jì)量、取樣及
15、煤廠管理工作;4)將燃煤破碎到要求的粒度,并清除鐵塊及雜物。42、煤場(chǎng)的堆煤原則是什么?(7 分)答: 1)煤場(chǎng)堆煤的主要原則是“先進(jìn)先出” 。因?yàn)槊簳?huì)因長(zhǎng)期堆放而發(fā)生變質(zhì),造成自燃等現(xiàn)象。2)煤場(chǎng)堆放還應(yīng)保證每臺(tái)斗輪機(jī)能夠取到每種煤,這樣可以確保在其中一臺(tái)斗輪機(jī)故障時(shí),不會(huì)影響鍋爐的用煤。43、輸煤系統(tǒng)自動(dòng)控制包括哪些內(nèi)容? (8 分 )答:輸煤系統(tǒng)自動(dòng)控制包括下列內(nèi)容:自動(dòng)起動(dòng)設(shè)備、系統(tǒng)正常停機(jī)、自動(dòng)起振消堵、自動(dòng)除鐵、自動(dòng)計(jì)量上煤量、自動(dòng)進(jìn)行入爐煤采制樣、自動(dòng)配煤。44、故障停運(yùn)后,程控值班員應(yīng)做哪些工作?(8 分)答:設(shè)備故障停運(yùn)后首先要根據(jù)程控報(bào)警進(jìn)行故障設(shè)備的定位并及時(shí)迅速了解異常
16、情況的實(shí)質(zhì),盡快限制事態(tài)的發(fā)展(如有必要) ,解除對(duì)人身設(shè)備的威脅,改變運(yùn)行方式,及時(shí)向有關(guān)人員匯報(bào),待查明故障排除后方可啟動(dòng)運(yùn)行45、如何正確合理的安排輸煤系統(tǒng)的運(yùn)行方式?(8 分)答:燃料系統(tǒng)的主要任務(wù)是保證鍋爐的用煤,及時(shí)做好來煤的接卸工作。行方式是雙路皮帶一路運(yùn)行一路備用。 正常時(shí), 兩路皮帶定期切換運(yùn)行。上有檢修工作時(shí), 看煤倉的煤量是否充足, 如果充足而且檢修時(shí)間不長(zhǎng),后,再進(jìn)行上煤。如果煤倉煤量不足,應(yīng)首先組織人員上煤。輸煤系統(tǒng)正常的運(yùn)當(dāng)運(yùn)行的一路皮帶可以等待檢修結(jié)束46、簡(jiǎn)述斗輪堆取料機(jī)有哪些保護(hù)。(7 分)答:行走機(jī)構(gòu):超風(fēng)速報(bào)警,大車行走與夾軌器、錨定裝置聯(lián)鎖,行走軌道兩端
17、兩個(gè)限位開關(guān),行走聲光報(bào)警;回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):旋轉(zhuǎn)角度極限限位器,旋轉(zhuǎn)限矩聯(lián)軸器,旋轉(zhuǎn)角度位置顯示器;俯仰機(jī)構(gòu): 俯仰角度極限限位, 俯仰角度位置顯示,臂架跨越皮帶時(shí), 旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與俯仰安全高度聯(lián)鎖,斗輪機(jī)構(gòu):力矩限制器;懸臂輸送機(jī):跑偏,撕裂,速度,堵煤等保護(hù)開關(guān)。47、輸煤系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)主要監(jiān)視哪些方面(7 分)?答:輸煤系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)主要監(jiān)視:1)皮帶電動(dòng)機(jī)運(yùn)行電流2)各種取煤設(shè)備及給煤設(shè)備3)原煤倉煤位及卸料小車運(yùn)行位置4)系統(tǒng)出力 5)除鐵器的運(yùn)行情況。48、煤質(zhì)、煤種的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響?(8 分)答:煤質(zhì)、煤種的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)影響很大,主要表現(xiàn)在煤的發(fā)熱量、灰份、水份等衡量煤質(zhì)特性的指標(biāo)上。1)
18、發(fā)熱量的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響。如果煤的發(fā)熱量下降,燃煤量將增加,為了滿足生產(chǎn)的需要,不得不延長(zhǎng)上煤時(shí)間, 使輸煤系統(tǒng)設(shè)備負(fù)擔(dān)加重,導(dǎo)致設(shè)備的健康水平下降, 故障增多。2)灰份的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響。煤的灰分越高,固定炭就越少,這樣,輸出同容積的煤量,會(huì)使輸煤設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行,造成輸煤系統(tǒng)設(shè)備磨損的增加。3)水份變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響。煤中的水份很少,在卸車和上煤時(shí),煤塵很大,造成環(huán)境污染,影響環(huán)境衛(wèi)生,影響員工的身體健康。煤中水份過大,將使下煤筒粘煤現(xiàn)象加劇,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使下煤筒堵塞,造成系統(tǒng)運(yùn)行設(shè)備停運(yùn)。來自:安全管理網(wǎng)()詳細(xì)出處: 22、工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng)主要由 ( )等組成。(A) 攝像部分、中
19、心控制部分; (B) 傳輸部分、監(jiān)視部分;(C) 傳輸部分、中心控制部分、監(jiān)視部分; (D) 攝像部分、傳輸部分、中心控制部分、監(jiān)視部分。答案: D23、在碎煤機(jī)前應(yīng)裝( )。(A) 磁鐵分離器; (B) 電子皮帶秤; (C)犁煤器; (D) 重錘拉緊裝置。答案: A24、球和滾子軸承在易污染的環(huán)境中,對(duì)低速或中速軸承填加潤(rùn)滑脂,要把軸承和蓋里( )。(A) 全部空間填滿; (B) 填空間的一半; (C) 填空間的 ; (D) 填空間的 。答案: A25、檢修后的碎煤機(jī)空車試運(yùn)時(shí)間約為( )。(A)4h ; (B)3h ; (C)2h; (D)1h 。答案:C26、在正常情況下,鼠籠式電動(dòng)機(jī)允
20、許在冷狀態(tài)下間隔時(shí)間不得小于( )。(A)5min ; (B)10min ; (C)15min ; (D)20min(鐵芯溫度50以下 ) 起動(dòng)23次,每次答案:A27、原煤斗進(jìn)煤口上面應(yīng)裝設(shè)蓖子,以防止工作人員掉入煤斗,蓖孔尺寸不得大于( )。(A)50mm × 50mm; (B)100mm × 100mm ; (C)150mm ×150mm ; (D)200mm × 200mm。答案: B28、輸煤系統(tǒng)所裝的落煤管對(duì)水平面的傾角應(yīng)不小于( ) 。(A)35 °; (B)55 °; (C)60 °; (D)65 °
21、;。答案: B29、帶式輸送機(jī)滾筒不轉(zhuǎn),其原因是滾筒被雜物卡住。處理方法為( )。(A) 更換軸承; (B) 更換滾筒; (C)更換新潤(rùn)滑油; (D) 停機(jī)清理雜物。答案: D30、電動(dòng)機(jī)名牌上的額定溫升是( ) 。(A) 電動(dòng)機(jī)最高允許溫度值; (B) 電動(dòng)機(jī)實(shí)際溫度值; (C) 電動(dòng)機(jī)最高容許溫度與40的差;(D) 電動(dòng)機(jī)最高容許溫度與環(huán)境溫度的差。答案: D三、判斷題 ( 每小題 1 分,共 10 分 )31、額定電流是指電氣設(shè)備允許長(zhǎng)期通過的電流。( )答案:32、帶式輸送機(jī)主要由托輥及機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、改向滾筒等組成。( )答案:×33、 .在液壓系統(tǒng)中,油泵是將機(jī)
22、械能轉(zhuǎn)化為液體內(nèi)能的設(shè)備。( )答案:×34、驅(qū)動(dòng)滾筒粘煤會(huì)引起輸煤皮帶跑偏和驅(qū)動(dòng)電機(jī)出力下降。( )答案:×35、特別潮濕的地方行燈電壓不準(zhǔn)超過12V 。( )答案:36、物料卷入皮帶機(jī)回程段,將造成膠帶非工作面的非正常磨損。( )答案:37、當(dāng)空氣中煤粉塵濃度達(dá)到300 400g m3 時(shí),爆炸力最大。( )答案:38、碎煤機(jī)振動(dòng)幅值不應(yīng)超過0.15mm。 ( )答案:39、 1 臺(tái)犁煤器工作時(shí),其余都必須處于非工作狀態(tài)。( )答案:40、發(fā)現(xiàn)煤斗內(nèi)如有燃著或冒煙的煤時(shí),要立即進(jìn)入煤斗滅火。( )答案:×來自:安全管理網(wǎng)()詳細(xì)出處:1、我國(guó)現(xiàn)行的煤炭分類是按
23、照和 參數(shù)進(jìn)行分類的。答案:(表征煤的煤化程度) (表征煤的工藝性能)2、煤的堆積密度指。答案 : ( 在規(guī)定條件下單位體積煤的質(zhì)量3、煤的低位發(fā)熱量指。)答案:(當(dāng)一公斤煤完全燃燒,燃燒的產(chǎn)物H2O保持蒸汽狀態(tài)時(shí)的熱量)4、在我國(guó)火電廠輸煤系統(tǒng)中的主要控制方式有、 、 。答案:(有就地手動(dòng)控制) (集中手動(dòng)控制) (集中程序控制)5、按照斗輪臂架的平衡方式斗輪機(jī)可分為答案:(活配重式) (死配重式)、 及整體平衡式6、斗輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)型式有、 和半格式。答案:(無格式)(有格式)7、斗輪機(jī)走行機(jī)構(gòu)中設(shè)置有、 裝置防止大車在暴風(fēng)中滑移。答案:(夾軌器)(錨定)8、斗輪機(jī)的電纜卷筒采用式。答案:(
24、恒力矩)9、制動(dòng)裝置的分類是:、 和帶式逆止器。答案:(滾柱逆止器) (液壓推桿制動(dòng)器)10、輸煤皮帶機(jī)主要設(shè)有 、 、堵煤開關(guān)、防撕裂開關(guān)、拉繩開關(guān)和料流開關(guān)等保護(hù)裝置答案:(跑偏開關(guān)) (打滑開關(guān))11、我國(guó)發(fā)電廠輸煤卸料裝置主要有答案:(固定卸料裝置,即犁煤器)、 兩類。(移動(dòng)卸料裝置,即卸料小車)12、一般輸煤系統(tǒng)共設(shè)有兩級(jí)采樣裝置,分別對(duì)和 進(jìn)行采樣。答案:(入廠煤)(入爐煤)13、從煤堆里取煤時(shí),應(yīng)注意保持煤堆有一定的答案: (邊坡) (陡坡 ),避免形成,以防坍塌傷人。14、煤堆溫度不得超過答案:6015、概率篩篩分率平均為%答案:90二、選擇題 ( 每小題 1 分,共 15 分
25、 )16、在通常的情況下,輸煤系統(tǒng)皮帶的最大傾角為(A、18 B、 20 C、25)度答案:A17、帶式輸送機(jī)的傾角超過( )度的時(shí)候要裝設(shè)制動(dòng)裝置A、10 B、 7 C、4答案: C18、在圓錐齒輪減速器中,大齒輪的整個(gè)齒長(zhǎng)( )。(A) 應(yīng)浸入油中 ; (B) 應(yīng)浸入油中; (C)不應(yīng)浸入油中; (D) 應(yīng)浸入油中 。答案: B19、 PLC 的含意是 ( )。(A) 單控程控出口繼電器; (B) 內(nèi)部存儲(chǔ)器; (C)可編程序控制器; (D) 輸入輸出模塊。答案: C20、對(duì)于可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機(jī)等應(yīng)使用( ) 。(A) 干砂滅火; (B) 干式滅火、二氧化碳滅火; (C)清潔水滅
26、火; (D) 泡沫滅火器。答案: B21、標(biāo)準(zhǔn)煤是指低位發(fā)熱量為( )的煤。(A)29400kcal kg; (B)7000kJ kg; (C)70000kcal kg; (D)29271kJ kg。答案:D來自:安全管理網(wǎng)()詳細(xì)出處:8、燃燒:燃料中的可燃成分發(fā)生劇烈的氧化作用并同時(shí)放出熱量的過程。9、液壓傳動(dòng):凡是以液體為工作介質(zhì)來實(shí)現(xiàn)機(jī)械能傳遞的叫液壓傳動(dòng)。10 、高位發(fā)熱量:從彈筒發(fā)熱量減去硫和氮的校正值后的發(fā)熱量?;虍?dāng)一千克燃料完全燃燒,燃燒產(chǎn)物中的水分保持液體狀態(tài)時(shí)的熱量。11 、低位發(fā)熱量:從高位發(fā)熱量減去煤燃燒后全部水的氣化熱的發(fā)熱量?;虍?dāng)一千克燃料完全燃燒,燃燒產(chǎn)物中的水分
27、保持蒸汽狀態(tài)時(shí)的熱量。12 、破碎:就是利用機(jī)械力克服、破壞物料內(nèi)部的結(jié)合力,使其由大塊分裂成小塊的過程。二提高題1、燃料管理:從燃料的采購、貯存、計(jì)量、直至混配制粉入爐的全過程管理。2、閃點(diǎn):燃油加熱后析出的可燃?xì)怏w同空氣組成的混合氣體,與明火接觸瞬間閃火時(shí)的最低溫度。3、帶傳動(dòng):是由帶輪和緊套在輪上的環(huán)形帶所組成,靠帶輪間磨擦力來傳遞動(dòng)力的機(jī)械傳動(dòng)。4、齒傳動(dòng):是靠一對(duì)齒輪相互嚙合,主動(dòng)齒輪推動(dòng)從動(dòng)輪齒而傳遞運(yùn)行和動(dòng)力的機(jī)械傳動(dòng)。5、除塵設(shè)備:凡是能夠?qū)⒎蹓m從氣體中分離出來,使氣體得以凈化,粉塵得到回收的設(shè)備,統(tǒng)稱為除塵設(shè)備。6、斗輪堆取料機(jī):是一種挖取和堆存煤炭、礦石、砂石等松散物料的重
28、型高效率機(jī)械。三難度題1、容積式液壓傳動(dòng):以液體為工作介質(zhì),通過改變?nèi)莘e大小,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能的傳動(dòng)。2、供電標(biāo)準(zhǔn)煤耗:扣除廠用電,向處供1 千瓦小時(shí)電所消耗的標(biāo)準(zhǔn)煤量。(二)填空題一基本題1、程序系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的故障有(控制系統(tǒng))和(機(jī)械系統(tǒng))故障兩大類。2、大型火電廠中,常用的燃煤計(jì)量設(shè)備有(電子軌道衡)、(電子皮帶秤)和核子秤。3、集中程序控制的主要內(nèi)容是程序啟動(dòng)和停止,(自動(dòng)跨倉和停煤源)程序配煤和(事故音響信號(hào))。4、翻車機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)的原則:先(電控)后機(jī)械,先手動(dòng)后自動(dòng),先(空載)后重載。5、堆取料機(jī)的取料作業(yè)方式有(斜坡層次)取料法和(水平)取料法。6、堆取料機(jī)的堆料作業(yè)方式有回轉(zhuǎn)堆
29、料、(定點(diǎn))堆料和(行走)堆料。7、運(yùn)煤機(jī)械應(yīng)有(聯(lián)鎖裝置),傳動(dòng)部分應(yīng)有密封裝置或(安全防護(hù)裝置)。8、電子皮帶稱是由稱框、稱重傳感器,(測(cè)速傳感器)和(信號(hào)處理)以及測(cè)量?jī)x表四部分組成。9、集中微機(jī)程序控制,是將所有設(shè)備按生產(chǎn)工藝流程的要求自動(dòng)(啟停)和(調(diào)節(jié))。10 、輸煤設(shè)備的控制系統(tǒng)分為皮帶運(yùn)輸機(jī)的控制、卸煤設(shè)備的控制,(煤場(chǎng)機(jī)械)的控制和(給配煤)系統(tǒng)設(shè)備的控制四個(gè)部分。11 、液壓馬達(dá)是一個(gè)使(液壓)能轉(zhuǎn)換(機(jī)械)能的能量轉(zhuǎn)換裝置。12 、油泵是一個(gè)使(機(jī)械)能變?yōu)椋ㄒ簤海┠艿哪芰哭D(zhuǎn)換裝置。13 、減速箱和變速箱是主動(dòng)機(jī)與(從動(dòng)機(jī))部件之間變換(速度)的機(jī)構(gòu)。14 、驅(qū)動(dòng)裝置是帶
30、式輸送機(jī)動(dòng)力的來源,電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器,減速機(jī)帶動(dòng)(傳動(dòng)滾筒)轉(zhuǎn)動(dòng),借助于(滾筒)與膠帶之間的磨擦力使膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)。15 、拉緊裝置的作用就是保證膠帶具有足夠的(張力),使?jié)L筒與膠帶之間產(chǎn)生所需要的(磨擦力)。16 、動(dòng)力用煤的煤質(zhì)特性通常包括(煤)特性和(灰)特性兩部分。17 、電廠常用的液體燃料主要有渣油,(裂化)重油與(燃料)重油,有時(shí)輔以原油或輕柴油。18 、錘式碎煤機(jī)的破碎過程是一部分煤塊在高速旋轉(zhuǎn)的錘頭的(離心)力作用下被打到殼體板上被擊碎,另一部分煤在錘頭產(chǎn)生的(沖擊)力作用下被打到殼體板上被擊碎,最后擠出篩板。19 、翻車機(jī)卸車線是幾個(gè)設(shè)備聯(lián)合作業(yè),相繼動(dòng)作的作業(yè)線,各設(shè)備間相互(聯(lián)
31、鎖)相互(制約)。20 、程序啟動(dòng)和停止是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的備用情況及工作要求,逐一選擇給、輸、配煤設(shè)備及(除塵)等設(shè)備,同時(shí)選擇各交叉點(diǎn)(擋板)的位置,以確定整個(gè)程序運(yùn)行設(shè)備。21 、帶式輸送機(jī)的緩沖托輥的作用是在受料處(減緩)物料對(duì)(工作面)的沖擊,以保護(hù)膠帶。22 、輸煤系統(tǒng)一般由(卸煤)、上煤、配煤和(存儲(chǔ))四部分組成。23 、帶式輸送機(jī)的拉緊裝置一般有(螺旋)拉緊器、車式拉緊裝置和(重錘)拉緊裝置三種。24 、煤質(zhì)的工業(yè)分析有收到基(空氣干燥基)、(干燥基)干燥無灰基四種。25 、煤中的灰分越高,煤的發(fā)熱量就越(低),輸煤量就越(多)。26 、帶式輸送機(jī)改向滾筒的作用是改變膠帶的(纏繞)
32、方向,使得膠帶形成封閉的(環(huán)形)。27 、皮帶稱有(機(jī)械式)和(電子式)兩大類。28 、液力耦合器有(普通)型,限矩型和(調(diào)速)型三大類。29 、葉輪給煤機(jī)拔煤機(jī)構(gòu)主要有(調(diào)速電機(jī))、主減速機(jī),傘齒輪減速機(jī)、葉爪和(轉(zhuǎn)軸)等組成。30 、輸煤系統(tǒng)通常采用的除鐵設(shè)備有(盤式)除鐵器和(帶式)除鐵器。二提高題1、混煤作業(yè)是指依靠貯煤場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行有計(jì)劃的堆取作業(yè),以實(shí)現(xiàn)兩種以上煤種的混勻料效果,達(dá)到鍋爐燃煤要求,即能保證燃煤的(發(fā)熱量),又能降低燃料(成本),提高經(jīng)濟(jì)效益。2、自動(dòng)配煤的原則是當(dāng)任何一個(gè)煤斗出現(xiàn)(低)煤位報(bào)警后,優(yōu)先對(duì)(低)煤位煤斗進(jìn)行配煤。3、電廠運(yùn)煤系統(tǒng)主要包括:來煤秤量、煤的受卸
33、、貯存、運(yùn)輸、(計(jì)量)、(破碎)配倉等幾個(gè)環(huán)節(jié)。4、螺旋卸車機(jī)是由金屬結(jié)構(gòu),大車行走機(jī)構(gòu)、(螺旋起升)機(jī)構(gòu)和(螺旋回轉(zhuǎn))機(jī)構(gòu)等組成。5、自動(dòng)調(diào)心托輥可分為(槽形)自動(dòng)調(diào)心托輥和(平形)自動(dòng)調(diào)心托輥。6、環(huán)式碎煤機(jī)主要破碎過程可分為:沖擊、劈剪、(擠壓)、(折斷)滾碾幾個(gè)過程。7、轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)是指被翻卸的車輛中心與(翻車機(jī))轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)中心基本(重合)的翻卸設(shè)備。8、帶式輸送機(jī)的主動(dòng)滾筒的表面采用人字型溝槽膠面滾筒,其主要優(yōu)點(diǎn)是 (磨擦) 系數(shù)大、不易 (粘煤) 。9、輸煤系統(tǒng)的控制方式有就地手動(dòng)控制、(集中手動(dòng))控制和(集中程序)控制三種。10 、輸煤系統(tǒng)的控制和事故聯(lián)鎖采用了(出口繼電器)或電
34、機(jī)開關(guān)(輔助接點(diǎn))來實(shí)現(xiàn)。11 、遇有電氣設(shè)備著火時(shí),對(duì)可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)等,應(yīng)使用干式滅火器、(二氧化碳)滅火器或( 1211 )滅火器進(jìn)行滅火。12 、輪斗機(jī)的梯子及圍欄,應(yīng)保持完整,照明應(yīng)保證足夠的亮度,起動(dòng)時(shí)應(yīng)先發(fā)出(音響信號(hào))。推土機(jī)配合輪斗機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)保持(三)米的安全距離。13 、運(yùn)煤皮帶和滾筒上,一般應(yīng)裝(刮煤器)。禁止在運(yùn)行中人工清理(皮帶滾筒)上的粘煤或?qū)υO(shè)備進(jìn)行其它的清理工作。14 、油區(qū)的一切電氣設(shè)備(如開關(guān),刀閘,照明燈,電動(dòng)機(jī),電鈴,自起動(dòng)儀表接點(diǎn)等)均應(yīng)為(防爆)型,電力線路必須是暗線或電纜。不準(zhǔn)有(架空)線。15 、火電廠的主要生產(chǎn)系統(tǒng)包括汽水
35、系統(tǒng)、(燃燒)系統(tǒng)和(電氣)系統(tǒng)。三難度題1、輸煤系統(tǒng)一般包括卸煤機(jī)械,運(yùn)煤設(shè)備,篩分破碎裝置,(燃煤計(jì)量)裝置及(取樣)裝置集中控制和自動(dòng)化設(shè)備等。2、由發(fā)電機(jī)、變壓設(shè)備、(輸配電路)、(配電設(shè)備)等組成的總體稱為電力系統(tǒng)。3、潤(rùn)滑在機(jī)械設(shè)備中的作用是控制磨擦、減少磨損、 降溫冷卻、防止磨擦面銹蝕、 密封作用、(傳遞動(dòng)力) 、(減振)作用。4、帶式輸送機(jī)系統(tǒng)設(shè)置聯(lián)鎖裝置的作用是減少系統(tǒng)中輸送機(jī)的(開停次數(shù))。保證系統(tǒng)中的輸送機(jī)能(順序啟停)。當(dāng)系統(tǒng)中重要部件出現(xiàn)故障時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止。5、減速機(jī)振動(dòng)異?;蚵曇舢惓5脑蛴械啬_螺絲松動(dòng),靠背輪中心不正,齒輪掉齒,(齒輪)磨損嚴(yán)重、(軸承)故障等
36、。(三)選擇判斷題一基本題1、輸煤系統(tǒng)排污水泵常見故障有兩種:一、啟動(dòng)后不排水,二、異常振動(dòng)。2、輸煤系統(tǒng)除鐵設(shè)備的作用是除掉混在煤中的雜物,保證輸煤系統(tǒng)及制粉系統(tǒng)的安全。×3、給煤機(jī)運(yùn)行中發(fā)生堵卡時(shí),應(yīng)將給煤機(jī)停止,并做好防誤啟動(dòng)的措施后方可處理。4、電磁除鐵器所建立的磁場(chǎng)是非勻強(qiáng)磁場(chǎng)。5、帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)原理是電機(jī)與減速機(jī)的傳動(dòng)原理。×應(yīng)為:帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)原理是膠帶與磨擦傳動(dòng)原理。6、一般情況下,煤種的變化必然引起煤質(zhì)的變化,但煤質(zhì)的變化卻不一定是因煤種變化所致。7、燃料油的發(fā)熱量與煤的發(fā)熱量近似相等。×應(yīng)為:燃料油的發(fā)熱量比煤的發(fā)熱量高得多。8、皮帶給煤機(jī)
37、的運(yùn)行給煤是靠膠帶與煤斗間隙的磨擦作用將煤給到受煤設(shè)備上,因此帶速不能過高。9、裝卸橋的主梁在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生下繞,因此主梁安裝時(shí)有一定向上拱度,一般為橋的寬度的1/100 。 ×應(yīng)為:裝卸橋的主梁在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生下繞,因此主梁安裝時(shí)有一定向上拱度,一般為橋的寬度的1/1000 。10 、落煤管堵煤信號(hào)裝置是用來檢測(cè)落煤管中有無堵塞現(xiàn)象。11 、螺旋拉緊器適用于120 米以內(nèi)的小功率的水平型新式輸送機(jī)。×應(yīng)為 80 米。12 、傾斜型帶式輸送機(jī)的拉緊裝置,應(yīng)采用螺旋式拉緊器。×應(yīng)為重錘式拉緊器。13 、輸送機(jī)膠帶層數(shù)的多少與輸送機(jī)滾筒直徑無關(guān)。×應(yīng)為有關(guān)。14
38、 、帶式輸送機(jī)的人字型溝槽滾筒有較高的磨擦系數(shù),有良好的驅(qū)動(dòng)性能。15 、我國(guó)燃油火電廠所用的燃油主要是重油,重油是煉油廠從原油中提煉出汽油、煤油、柴油等油品后的殘余物,重油中的碳和氫的含量高,水分和灰份的含量少,因此發(fā)熱量高,是火電廠的優(yōu)質(zhì)燃料。16 、帶式輸送機(jī)的拉緊裝置的作用之一是保證膠帶足夠的張力。17 、帶式輸送機(jī)的膠帶越寬,煤粒越小,輸送機(jī)的傾角越小,而帶速可以較高。18 、帶式輸送機(jī)的立導(dǎo)輥是用來防止膠帶運(yùn)行跑偏的。19 、平等托輥一般為短輥,主要用在上托輥,支撐膠帶運(yùn)行。×應(yīng)為:平等托輥一般為長(zhǎng)托輥,主要用在下托輥,支撐空載段皮帶。20 、槽型托輥一般由三個(gè)短托輥組成
39、,槽角一般在15°或者 25°。×應(yīng)為 20°或 30°。21 、緩沖托輥的作用就是在受料處減少物料對(duì)膠帶的沖擊,以保護(hù)膠帶。22 、帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶的跑偏會(huì)使膠帶邊緣磨損加快,因此運(yùn)行中要監(jiān)視膠帶的跑偏。23 、運(yùn)行中電機(jī)軸承溫度高的主要原因是滾珠已損壞。×應(yīng)為嚴(yán)重缺油。24 、帶式輸送機(jī)的減速器運(yùn)行中溫度緩慢升高,主要原因是缺油或油質(zhì)不潔。25 、國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)輸煤皮帶間含塵濃度不允許超過(A )。 A、10 毫克 /立方米; B、 20 毫克 /立方米;、毫克立方米。26 、揮發(fā)分含量對(duì)燃料燃燒特性影響很大,揮發(fā)分含量高則容易
40、燃燒,(B )的揮發(fā)分含量高,所以很容易燃燒。、無煙煤;、褐煤;、貧煤。27 、( C)是煤的組成成份中產(chǎn)生熱量最高的元素。、碳;、硫;、氫。28 、當(dāng)帶式輸送機(jī)中安裝(A )皮帶稱時(shí),帶速不宜超過2.5 米秒。、電子;、機(jī)械;、核子。29 、環(huán)式碎煤機(jī)的特點(diǎn)之一是出料粒度均勻,并保證能在(C )毫米以下。、10 ;、 20 ;、 30 。30 、轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)其回轉(zhuǎn)角度是(C)度。、 120 ;、 150 ;、 175 。31 、帶式除鐵器運(yùn)行中強(qiáng)磁保持時(shí)間一般為(A )秒。、;、;、。32 、運(yùn)行中電機(jī)軸承溫升的主要原因是(c )。、滾珠已損壞;、滾環(huán)間隙過??;、嚴(yán)重缺油。33 、帶式輸送機(jī)
41、啟動(dòng)時(shí)電機(jī)不轉(zhuǎn),并發(fā)出嗡嗡聲,其主要原因是(B )。、皮帶過負(fù)荷;、電機(jī)有故障;、操作按鈕接觸不良。34 、反擊式碎煤機(jī)的(C )形板錘適用于粘性大,含水量高的物料。、;、;、斧。35 、燃煤的熱量其現(xiàn)行法定計(jì)量單位是(B )。、卡;、焦;、大卡千克。36 、一般油的( A )溫度比閃點(diǎn)溫度高。A、燃點(diǎn);、著火點(diǎn);、沸點(diǎn)。37 、油中帶水過多會(huì)造成(A )。、著火不穩(wěn)定;、火焰暗紅、穩(wěn)定;、火焰白橙光亮。38 、錘式碎煤機(jī)的振動(dòng)超過毫米時(shí),應(yīng)立即(B )。、停機(jī);、停機(jī)檢查;、運(yùn)行結(jié)束后檢查。39 、碎煤機(jī)啟動(dòng)后電流來回?cái)[動(dòng),其原因是(A )。、給料不均勻;、轉(zhuǎn)子不平衡;、大塊卡住。40 、堆
42、取料機(jī)液壓系統(tǒng)運(yùn)行中,如果油生泡沫應(yīng)將系統(tǒng)中的(A )門打開。、空氣;、支持;、平衡和穩(wěn)定。41 、堆取機(jī)的斗輪被異物卡住時(shí),液壓系統(tǒng)中的(B )繼電器會(huì)掉閘使斗輪全停。、時(shí)間;、壓力;、電流。42 、在程序配煤中,當(dāng)遇有個(gè)別煤倉停用時(shí),應(yīng)具有(C )的功能。、自動(dòng)配煤;、停止給煤;、自動(dòng)跨倉。43 、堆取料斗輪裝置的作用是(C )物料。、挖取物料;、堆存物料;、挖取和運(yùn)送。44 、機(jī)械式皮帶稱的稱量誤差通常在(C) % 以上。、;、;、。45 、減速器連續(xù)運(yùn)行中,其油溫最高不能超過(B )。、 100 ;、 85 ;、 60 。46 、程序控制具有自動(dòng)停煤源的功能,這一功能主要是靠(A )來
43、實(shí)現(xiàn)的。、時(shí)間繼電器;、壓力繼電器;、電流繼電器。47 、發(fā)電廠標(biāo)準(zhǔn)煤耗是指(B )。、發(fā)電一千瓦時(shí)消耗的燃煤量;、發(fā)電一千瓦時(shí)消耗的標(biāo)準(zhǔn)煤量;、供電一千瓦時(shí)消耗的標(biāo)準(zhǔn)燃煤量。48 、在傳動(dòng)元件中,帶傳動(dòng)主要用于(A )。、傳遞扭矩;、變換轉(zhuǎn)速;、傳遞動(dòng)力。二提高題1、石油計(jì)量公式國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為(q20 1.10 ) V20 。2、離心泵啟動(dòng)后,空載時(shí)間不能過長(zhǎng)。3、灌油流速越快,磨擦越劇烈,產(chǎn)生靜電壓越高。4、斗輪堆取料機(jī)安裝完畢交使用前,首先進(jìn)行空負(fù)荷試車,之后進(jìn)行滿負(fù)荷試車,滿負(fù)荷試車時(shí)示得少于4h 。×應(yīng)為: 6h5、門式斗輪堆取料機(jī)的大車行走機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器動(dòng)作兩側(cè)應(yīng)一致,松開時(shí),
44、閘瓦與制動(dòng)輪間隙為0.5 0.7mm ,并保持均勻。 6、氣墊帶式輸送機(jī)的膠帶接頭,只能用熱接、冷接不能用機(jī)械連接。7、輸煤系統(tǒng)中的各主要設(shè)備的安裝質(zhì)量,屬于輸煤設(shè)備單位工程中的一項(xiàng)分部工程。8、在輸煤設(shè)備的啟動(dòng)控制中,信號(hào)和保護(hù)裝置越多越好,只有這樣才能最大限度地提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。×應(yīng)為:在輸煤設(shè)備的自動(dòng)控制中,裝設(shè)一定數(shù)量的信號(hào)和保護(hù)裝置是必要的,但不意味著信號(hào)和保護(hù)裝置越多越好。9、編程器的作用是: 編制并輸入用戶程序,對(duì)用戶程序進(jìn)行編輯與調(diào)試,但沒有監(jiān)控及必要的自診斷能力。×應(yīng)為:編制并輸入用戶程序,對(duì)用戶程序進(jìn)行編輯與調(diào)試,監(jiān)控及必要的自診斷。10 、可編程序控制
45、是將大量的中間繼電器、定時(shí)器、計(jì)數(shù)器等高度集成化后的產(chǎn)物。11 、電動(dòng)機(jī)機(jī)械性故障產(chǎn)生的原因主要是軸承發(fā)熱及損壞電動(dòng)機(jī)振動(dòng)過大而損壞。12 、紅外線解凍庫是采用煤氣紅外輻射器作熱源,以輻射熱進(jìn)行解凍的,對(duì)外不產(chǎn)生火焰。13 、一般規(guī)定泵軸溫度最高不超過(B )。 A、60 ; B 、70 ; C、 80 。14 、煤在空氣中存放一年,則其熱量一般會(huì)降低(A )%,這是因?yàn)檠趸饔玫慕Y(jié)果。A 、10 ;B、20 ;C 、5。15 、一般減速機(jī)的工作環(huán)境溫度可適用于(A )。 A、 40-45 ; B 、-20-55 ;C 、 -10-+60 。16 、液壓系統(tǒng)的油泵運(yùn)轉(zhuǎn)安全油溫是(B )。 A、
46、 20 ;B 、 30-55 ;C 、 80-100 。17、液壓系統(tǒng)的油箱溫度不能超過(B)。 A、80; B、60; C、 50。18、液力偶合器的傳動(dòng)最高效率可達(dá)(C)%以上。 A、90;B、85;C、98。19、帶式除鐵器運(yùn)行中強(qiáng)磁保持時(shí)間一般為(A)秒。 A、6 ;B、 10;C、15 。20、電磁滾筒在特殊情況下可以超運(yùn)轉(zhuǎn),但時(shí)間不得超過(A)分鐘。 A、 3; B、10; C、 30。21、當(dāng)需要的破碎量一定時(shí),錘式碎煤的錘頭質(zhì)量與速度成(A )。 A、反比; B 、正比; C、沒有關(guān)系。22、HS 型環(huán)式碎煤機(jī)出料粒度能達(dá)到(B)毫米。 A、 10;B、 30;C、 50 。2
47、3、當(dāng)負(fù)荷增大,偶合器內(nèi)油溫升高時(shí),首先發(fā)生的現(xiàn)象是(C )。A 、皮帶停止運(yùn)轉(zhuǎn); B 、電機(jī)停轉(zhuǎn); C 、偶合器熔塞熔化。24 、監(jiān)盤中看到某輸煤膠帶機(jī)電流過大或擺動(dòng)過大而跳閘時(shí),應(yīng)(C)。 A、可強(qiáng)行啟動(dòng)一次;B 、可在就地監(jiān)視下啟動(dòng);C 、不應(yīng)再強(qiáng)行啟動(dòng)。三難度題1、電子皮帶秤在皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí),其瞬間輸送量和總輸送儀表都應(yīng)顯示為零值。2、斗輪堆取料機(jī)在正常運(yùn)行時(shí),車輪輪緣與軌道要保持有一定的間隙,其間隙值為30-40mm 。 ×應(yīng)為:20-30mm 。3、帶式輸送機(jī)頭尾機(jī)架中心線對(duì)輸送機(jī)縱向中心線不重合度不應(yīng)超過2mm ,否則會(huì)造成膠帶跑偏。×應(yīng)為:3mm 。4、滾動(dòng)軸
48、承的使用溫度不應(yīng)超過80 。 5、翻車機(jī)大齒輪與傳動(dòng)小齒輪相嚙合時(shí),其齒側(cè)間隙應(yīng)保持在(A ) mm 左右。 A、 2; B 、5;C 、3.5 ;6、碎煤機(jī)襯板,破碎板,篩板應(yīng)完整無缺,無損壞,磨損不大于厚度的(B ),否則應(yīng)更換。A、1/3 ;B、2/3 ; C、1/2 。7、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中應(yīng)無劇烈振動(dòng),其振動(dòng)值不應(yīng)大于允許振動(dòng)值范圍,其竄軸不應(yīng)超過(A)mm 。A 、2-4 ;B 、3-5 ; C、 4-5 。8、減速機(jī)運(yùn)行時(shí),齒輪嚙合應(yīng)平衡,無雜音,振動(dòng)應(yīng)不超過(A )mm ,竄軸不超過2mm 。 A 、0.1 ;B 、0.2 ; C、0.3 。【四】簡(jiǎn)答題一基本題1、什么是煤的工業(yè)分析?答:煤的工業(yè)分析也叫煤的技術(shù)分析或?qū)嵱梅治?,主要是?duì)煤中的水分,灰分,揮發(fā)分和固定碳的測(cè)定。2、煤中水分增大,對(duì)輸煤系統(tǒng)有何影響?答:( 1 )煤中的水分過大,易引起輸煤設(shè)備粘煤、堵煤、嚴(yán)峻時(shí)會(huì)中止上煤。(2 )煤中水分過大,在運(yùn)煤過程中,會(huì)產(chǎn)生自流,給上煤造成困難,在寒冷季節(jié),會(huì)使煤凍結(jié),影響卸煤和上煤。( 3 )煤中水分增 (_mei2 zhong1 shui3 fen1 zeng1) 加,增加輸煤電耗使煤的低位發(fā)熱量降低,影響鍋爐燃燒效率。3、帶式輸送機(jī)的工作原娌是什么?答:帶式輸送機(jī)的環(huán)形
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