輸煤專業(yè)試題.

1、一、填空題：1） 我廠斗輪機(jī)的型號(hào)是（DQL1000/1500 30 型）2） 我廠斗輪機(jī)回轉(zhuǎn)半徑是（30M ）3） 我廠斗輪機(jī)斗輪直徑是（5.7M ）4） 斗輪機(jī)變幅速度是上升（3.39m/min ），下降（ 4.93m/min ）5） 我廠斗輪機(jī)回轉(zhuǎn)角度為（±110 度）6） 斗輪機(jī)堆料方式有（回轉(zhuǎn)堆料）（定點(diǎn)堆料） （行走堆料）。7） 在堆取料作業(yè)時(shí)，應(yīng)保證斗輪與煤場(chǎng)地面留有（0.5M ）以上。8） 我廠斗輪機(jī)配置的帶式輸送機(jī)其帶寬（1.4M ） ,帶速 (2.5m/s）9） 斗輪機(jī)堆料運(yùn)行時(shí) ,門座漏斗電動(dòng)推桿應(yīng)打到（上位），取料作業(yè)時(shí)，門座漏斗電動(dòng)推桿應(yīng)打到（下位） 。10

2、） 斗輪機(jī)運(yùn)行中風(fēng)力大于（ 7 級(jí)）時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)行，并投入（夾軌錨定裝置），且將斗輪放在（煤堆上） 。11） 運(yùn)行操作中盡可能避免斗輪機(jī)大臂（頻繁回轉(zhuǎn)），應(yīng)以（大角度）回轉(zhuǎn)為主，在大臂回轉(zhuǎn)沒有完全停止前，絕對(duì)禁止（反向操作）。12） 斗輪機(jī)停止工作后應(yīng)將斗輪放在（煤堆上），無工作需要， 絕對(duì)禁止將斗輪 （懸空），甚至停在 3 皮帶棧橋上方。13） 斗輪機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置由（內(nèi)曲線液壓馬達(dá)）（軸向變量泵）兩部分組成。14） 斗輪機(jī)基本的取料方式有（斜坡層次取料法）（水平層次取料法）兩種。15） 斗輪機(jī)輪體按結(jié)構(gòu)形式可分為（有格式）（無格式）（半格式）三種。16） 斗輪機(jī)斗子可分為（前傾式）（后傾式）（標(biāo)

3、準(zhǔn)式）三種。17） 斗輪機(jī)尾車按功能可分為（固定式）（折返式）（通過式）三種。18） 斗輪機(jī)上最常見的供電分為（硬電纜供電）（軟電纜供電）兩種供電方式。19） 斗輪驅(qū)動(dòng)方式分（液壓驅(qū)動(dòng)）（機(jī)械驅(qū)動(dòng)）（液壓聯(lián)合機(jī)械驅(qū)動(dòng)）三種驅(qū)動(dòng)方式。20） 為了減少走車時(shí)間， 斗輪機(jī)行車驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用（雙速） 電機(jī)，（快速） 為調(diào)車速度；（慢速）為工作速度。21） 經(jīng)常取料時(shí)， 注意煤量， 避免（超載） 運(yùn)行，正常取料時(shí)高度大約為（斗輪半徑），不得取高于（斗輪直徑）的煤，防止（煤堆塌方）壓壞設(shè)備。22） 尾車變換工況時(shí)，必須停下（#3A 帶），且活動(dòng)尾車上應(yīng)（無煤），尾變過程中絕對(duì)禁止啟動(dòng)（ #3A 帶）；尾變時(shí)

4、加強(qiáng)監(jiān)視，著重防止（限位）失靈，而造成對(duì)設(shè)備的損壞。23） 堆料作業(yè)時(shí)，應(yīng)著重防止煤不能堆至（#3A 帶平臺(tái)上）。24） 取料時(shí)聯(lián)鎖跳機(jī)后，應(yīng)立即將各操作手柄（回零位），以防設(shè)備（突然啟動(dòng)） 。25） 斗輪轉(zhuǎn)速與（斗輪直徑）和（物料種類）有關(guān)。二、判斷題：1. 斗輪機(jī)俯仰機(jī)構(gòu)主要用于實(shí)現(xiàn)前臂架的俯仰運(yùn)動(dòng)，調(diào)節(jié)取料時(shí)斗輪的取料高度以及堆料時(shí)物料的落差。 （ ）2. 斗輪機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用圓錐輪式回轉(zhuǎn)支承型式、機(jī)械傳動(dòng)方式。（ ）3. 斗輪機(jī)錨定器電氣回路中設(shè)置了限位開關(guān)，通過電氣連鎖，保證只有在松開時(shí)才能啟動(dòng)行走機(jī)構(gòu)。 （ ）4.我廠斗輪機(jī)減速機(jī)與斗輪軸的聯(lián)結(jié)采用無鍵聯(lián)結(jié)。（ ）5.斗輪機(jī)懸臂皮帶機(jī)

5、各零件的重心應(yīng)盡可能靠近懸臂架中心。（ ×）6.我廠斗輪機(jī)行走減速機(jī)的潤(rùn)滑屬于自動(dòng)潤(rùn)滑。（×）7.我廠斗輪機(jī)回轉(zhuǎn)大軸承的潤(rùn)滑方式為集中干油潤(rùn)滑。（ ）8. 斗輪機(jī)的斗輪超過出力時(shí)，壓力繼電器斷開，操作電源中斷，所有電機(jī)全部停止運(yùn)行。（ ×）9.斗輪機(jī)是只能從煤場(chǎng)取料給帶式輸送機(jī)的高效運(yùn)煤機(jī)械。（ × ）10.尾車膠帶上有煤時(shí)也可以進(jìn)行尾變操作。（ ×）11.斗輪機(jī)的斗輪每回轉(zhuǎn)一次，單位回轉(zhuǎn)角度內(nèi)取料量是相等的。（ ×）12. 斗輪機(jī)斗輪必須保證在空載狀態(tài)下啟動(dòng)，當(dāng)斗輪與煤堆相接觸，應(yīng)將大臂抬起，斗輪懸空后方能啟動(dòng)運(yùn)行。 （ ）13.

6、我廠斗輪機(jī)常采用的堆料方式有定點(diǎn)堆料和回轉(zhuǎn)堆料。（ ）14. 斜坡層次取料法較水平全層取料法節(jié)能。 （ ×）15.斗輪機(jī)進(jìn)行取料作業(yè)時(shí)，皮帶平斜槽電動(dòng)推桿應(yīng)扳到“取料 ”位。（ ）16.斗輪機(jī)大車快速行走時(shí)，臂架應(yīng)保持與軌道垂直的位置。（ ×）17. 斗輪機(jī)運(yùn)行中風(fēng)力大于七級(jí)， 應(yīng)停止作業(yè)， 投入夾軌錨定裝置， 將斗輪放在煤堆上。（ ）18.堆料作業(yè)時(shí)，要經(jīng)常調(diào)整懸臂高度，避免物料落差過高煤塵飛揚(yáng)。（ ）19.當(dāng)斗輪被塌方的煤堆埋住時(shí)，應(yīng)先抬起大臂再回轉(zhuǎn)。（ ×）20. 在大風(fēng)天氣，懸臂擺放的方向應(yīng)盡可能背向風(fēng)以減少落風(fēng)面。（ ）21. 根據(jù)部門要求，使用中的斗輪

7、機(jī)中心回轉(zhuǎn)大齒圈應(yīng)每天加一次油。（ ）22儲(chǔ)煤場(chǎng)上推土機(jī)配合斗輪機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持2m 的距離。（ ×）23我廠斗輪機(jī)斗輪直徑為5.7m，斗輪轉(zhuǎn)速為9 轉(zhuǎn) /分。（ ×）24斗輪堆取料機(jī)的堆取方式有三種：回轉(zhuǎn)堆料、定點(diǎn)堆料、行走堆料。（）25、斗輪機(jī)高速不調(diào)車的原因與右側(cè)掛鉤限位動(dòng)作無關(guān)（×）三、問答題：(附參考答案 )1、為防止斗輪損壞和斗輪機(jī)構(gòu)碰撞#3 帶護(hù)欄和平臺(tái)，斗輪機(jī)取料作業(yè)時(shí)應(yīng)注意什么？答：（ 1）斗輪有異物卡澀應(yīng)立即清除；（ 2）斗輪潤(rùn)滑油泵應(yīng)正常投入；（ 3）取料時(shí)遇有煤場(chǎng)過硬，斗輪劇烈抖動(dòng)時(shí)應(yīng)將煤推松后再取。（ 4）取用底層煤時(shí)，吃料離地面高度最少

8、 0.5 米，回轉(zhuǎn)時(shí)斗輪機(jī)構(gòu)與持一定的安全距離和高速回轉(zhuǎn)作業(yè)。#3A帶平臺(tái)保（ 5）取料時(shí)不能過負(fù)荷運(yùn)行，盡量保持均勻煤量。2、斗輪機(jī)堆取料變幅升降不動(dòng)作的原因？如何處理？答：原因： 1、變幅裝置電源空氣開關(guān)跳閘；2、變幅泵壓力不足；3、電磁閥不動(dòng)作；4、電磁閥閥心堵塞；5、溢流閥失靈；6、限位開關(guān)誤動(dòng)作。處理方法：1、檢查開關(guān)跳閘原因，重新送電；2、調(diào)整變幅泵壓力；3、檢查控制回路；4、清洗檢修電磁閥閥心；5、檢修或更換溢流閥；6、調(diào)整限位開關(guān)。3、斗輪機(jī)運(yùn)行時(shí)如何減少斗輪機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)？答： 1）斗輪機(jī)快速調(diào)車時(shí)，快慢速切換會(huì)引起激烈振動(dòng)，應(yīng)將行走控制直接回零，待停車后再慢速調(diào)車。2）斗輪機(jī)

9、取料時(shí)，如煤較硬會(huì)引起輕度振動(dòng)，可根據(jù)實(shí)際情況選用深取少進(jìn)或薄取多進(jìn)的方法，避免振動(dòng)。3）取料時(shí)斗輪挖到地面，會(huì)有較大振動(dòng)，且易損傷斗輪，故應(yīng)注意做好監(jiān)護(hù)工作，控制取料深度，應(yīng)高于地面 0.5 米以上。4）發(fā)現(xiàn)大石塊大木塊等雜物應(yīng)先清除后再取煤。5）禁止取用已被汽車壓實(shí)的硬煤。4、斗輪堆取料機(jī)的三種堆料作業(yè)法各有何優(yōu)缺點(diǎn)？答：堆料作業(yè)包括三種作業(yè)方式：回轉(zhuǎn)堆料法、定點(diǎn)堆料法和行走堆料法?；剞D(zhuǎn)堆料法是指斗輪機(jī)停在軌道上的某一點(diǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)臂架將煤拋到煤場(chǎng)上。 這種方法優(yōu)點(diǎn)是煤堆形狀整齊， 煤場(chǎng)利用系數(shù)高。 缺點(diǎn)是回轉(zhuǎn)始終動(dòng)作，不夠經(jīng)濟(jì)。定點(diǎn)堆料法是指斗輪機(jī)在堆料時(shí)懸臂的仰角和水平角度不變，待煤堆到一定

10、高度時(shí)，前臂架回轉(zhuǎn)某一角度，或前臂架不動(dòng)，大車行走一段距離。這種方法優(yōu)點(diǎn)是：動(dòng)作少，較為經(jīng)濟(jì)。缺點(diǎn)是；煤堆外形不規(guī)整， 煤場(chǎng)利用系數(shù)低。 行走堆料法是指斗輪機(jī)前臂架定于某一角度和高度，大車邊行走邊堆料，待大車走到煤場(chǎng)終端時(shí)，退回，再行駛堆料，同時(shí)前臂架轉(zhuǎn)動(dòng)一角度。這種方法缺點(diǎn)是：行走電動(dòng)機(jī)始終動(dòng)作，很不經(jīng)濟(jì)，而且機(jī)器振動(dòng)較大5、有格式與無格式斗輪的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？答：無格式斗輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，自重輕，制造容易，采用圓弧擋料板卸料；有格式斗輪結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自重重，制造困難，采用斗輪體上斜溜槽卸料；無格式斗輪圓弧擋料板磨損嚴(yán)重，圓弧擋料板更換困難；有格式斗輪無圓弧擋料板，斜溜槽內(nèi)襯板磨損后更換容易6、斗輪機(jī)取

11、料煤量過大的危害？1、煤量過大時(shí)，如果煤不干或者煤比較粘，容易造成沿線落煤管堵煤，也容易造成斗輪機(jī)落煤管堵煤。2、煤量過大時(shí)，容易造成滾軸篩、皮帶,碎煤機(jī)過載跳閘。3、煤量過大時(shí)，容易造成皮帶因?yàn)槁涿翰徽芷?、煤量過大時(shí)，容易造成一旦沿線有問題跳閘，使通往 3 皮帶的落煤管積很多煤）3 皮帶無法重載啟動(dòng)（聯(lián)跳后慣性7、斗輪機(jī)操作中容易出現(xiàn)的問題及注意事項(xiàng)01、 取料操作時(shí)，斗輪啟動(dòng)前應(yīng)當(dāng)與煤堆分開，防止帶負(fù)荷啟動(dòng)，電流過大造成斗輪電機(jī)跳閘。02、 取料操作時(shí)，斗輪的吃煤厚度與深度應(yīng)當(dāng)保持適中，盡量保證取料均勻。03、 取料操作時(shí)，在取到硬度較大的煤時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)匯報(bào)，聯(lián)系推煤機(jī)松堆，防止對(duì)

12、設(shè)備造成不必要的損傷（與推煤機(jī)協(xié)同作業(yè)時(shí)，要注意保持一定的安全距離）。04、 取料操作時(shí)，在煤場(chǎng)發(fā)現(xiàn)三塊應(yīng)當(dāng)避免取到，并對(duì)其及時(shí)清除，不可避免的取到大的三塊時(shí)，也應(yīng)該及時(shí)停機(jī)對(duì)其清理。05、 取料操作時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意保持大臂與擋煤墻的適當(dāng)?shù)木嚯x，不要撞到擋煤墻。06、 取料操作時(shí)，在取比較低的煤時(shí)，應(yīng)該注意斗輪與煤場(chǎng)地面的距離，一般不少于0.5 米。07、 取料操作時(shí)，在與推煤機(jī)進(jìn)行聯(lián)合作業(yè)時(shí)，要注意大臂與推煤機(jī)應(yīng)保留一段合適的安全距離。08、 取料操作時(shí)， 要隨時(shí)注意懸臂皮帶下方的中心落料斗下煤是否正常， 有沒有堵煤，發(fā)現(xiàn)下煤有不暢通的情況就應(yīng)該馬上停機(jī)對(duì)中心落料斗進(jìn)行清理。09、 取料操作時(shí)，

13、要隨時(shí)注意靠近中心落料斗的懸臂皮帶撒煤情況是否嚴(yán)重，撒出的煤有沒有卷入回程段的可能，如果有應(yīng)當(dāng)及時(shí)停機(jī)清理。10、 尾變過程中，要注意活動(dòng)段尾車上的膠帶是否嚴(yán)重偏移，有沒有被尾車皮帶導(dǎo)料槽劃傷的可能。11、 尾變過程中，要注意觀察，以防限位失靈。12、 尾變過程中，要注意觀察，掛鉤是否掛死未松脫，防止鋼絲繩松股散落。13、 堆料操作時(shí)，要注意不同煤種按規(guī)定區(qū)域堆放，以及堆料的高度與寬度是否符合部門的規(guī)定，煤堆與擋煤墻和支架間是否保留了一定空間和消防通道。14、 堆料操作時(shí)，要注意懸臂皮帶上方的中心落料斗是否有撒煤。15、 斗輪機(jī)操作時(shí)，行走時(shí)要注意高低速間的切換要避免對(duì)斗輪機(jī)造成巨大的震動(dòng)。1

14、6、 斗輪機(jī)操作時(shí)，大臂回轉(zhuǎn)不要切換的太快，要等大臂停穩(wěn)后再反向操作。17、 斗輪機(jī)行走過程中，要注意兩側(cè)的電纜卷筒是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，注意行走極限。18、 斗輪機(jī)運(yùn)行中，要注意加強(qiáng)巡檢，注意各電動(dòng)機(jī)、減速器是否運(yùn)行正常。19、 斗輪機(jī)運(yùn)行中，要注意懸臂自動(dòng)下降，超過變幅下限位。20、 斗輪機(jī)運(yùn)行時(shí)，遇到有7 級(jí)及以上的大風(fēng)天氣，應(yīng)該立即停止斗輪機(jī)的運(yùn)行，將懸臂停放在背風(fēng)處，并夾軌錨定，防止大風(fēng)將斗輪機(jī)吹跑。四、問答題 (共 60 分 )41、燃料系統(tǒng)的主要工作任務(wù)？(7 分 )答： 1）及時(shí)、均勻、安全、可靠地將燃煤運(yùn)往鍋爐原煤倉；2）認(rèn)真合理地做好來煤的接卸及貯煤工作；3）做好燃煤的計(jì)量、取樣及

15、煤廠管理工作；4）將燃煤破碎到要求的粒度，并清除鐵塊及雜物。42、煤場(chǎng)的堆煤原則是什么？(7 分)答： 1）煤場(chǎng)堆煤的主要原則是“先進(jìn)先出” 。因?yàn)槊簳?huì)因長(zhǎng)期堆放而發(fā)生變質(zhì)，造成自燃等現(xiàn)象。2）煤場(chǎng)堆放還應(yīng)保證每臺(tái)斗輪機(jī)能夠取到每種煤，這樣可以確保在其中一臺(tái)斗輪機(jī)故障時(shí)，不會(huì)影響鍋爐的用煤。43、輸煤系統(tǒng)自動(dòng)控制包括哪些內(nèi)容? (8 分 )答：輸煤系統(tǒng)自動(dòng)控制包括下列內(nèi)容：自動(dòng)起動(dòng)設(shè)備、系統(tǒng)正常停機(jī)、自動(dòng)起振消堵、自動(dòng)除鐵、自動(dòng)計(jì)量上煤量、自動(dòng)進(jìn)行入爐煤采制樣、自動(dòng)配煤。44、故障停運(yùn)后，程控值班員應(yīng)做哪些工作？(8 分)答：設(shè)備故障停運(yùn)后首先要根據(jù)程控報(bào)警進(jìn)行故障設(shè)備的定位并及時(shí)迅速了解異常

16、情況的實(shí)質(zhì)，盡快限制事態(tài)的發(fā)展（如有必要） ，解除對(duì)人身設(shè)備的威脅，改變運(yùn)行方式，及時(shí)向有關(guān)人員匯報(bào)，待查明故障排除后方可啟動(dòng)運(yùn)行45、如何正確合理的安排輸煤系統(tǒng)的運(yùn)行方式？(8 分)答：燃料系統(tǒng)的主要任務(wù)是保證鍋爐的用煤，及時(shí)做好來煤的接卸工作。行方式是雙路皮帶一路運(yùn)行一路備用。 正常時(shí)， 兩路皮帶定期切換運(yùn)行。上有檢修工作時(shí)， 看煤倉的煤量是否充足， 如果充足而且檢修時(shí)間不長(zhǎng)，后，再進(jìn)行上煤。如果煤倉煤量不足，應(yīng)首先組織人員上煤。輸煤系統(tǒng)正常的運(yùn)當(dāng)運(yùn)行的一路皮帶可以等待檢修結(jié)束46、簡(jiǎn)述斗輪堆取料機(jī)有哪些保護(hù)。(7 分)答：行走機(jī)構(gòu)：超風(fēng)速報(bào)警，大車行走與夾軌器、錨定裝置聯(lián)鎖，行走軌道兩端

17、兩個(gè)限位開關(guān)，行走聲光報(bào)警；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：旋轉(zhuǎn)角度極限限位器，旋轉(zhuǎn)限矩聯(lián)軸器，旋轉(zhuǎn)角度位置顯示器；俯仰機(jī)構(gòu)： 俯仰角度極限限位， 俯仰角度位置顯示，臂架跨越皮帶時(shí)， 旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與俯仰安全高度聯(lián)鎖，斗輪機(jī)構(gòu)：力矩限制器；懸臂輸送機(jī)：跑偏，撕裂，速度，堵煤等保護(hù)開關(guān)。47、輸煤系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)主要監(jiān)視哪些方面(7 分)？答：輸煤系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)主要監(jiān)視：1）皮帶電動(dòng)機(jī)運(yùn)行電流2）各種取煤設(shè)備及給煤設(shè)備3）原煤倉煤位及卸料小車運(yùn)行位置4）系統(tǒng)出力 5）除鐵器的運(yùn)行情況。48、煤質(zhì)、煤種的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響？(8 分)答：煤質(zhì)、煤種的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)影響很大，主要表現(xiàn)在煤的發(fā)熱量、灰份、水份等衡量煤質(zhì)特性的指標(biāo)上。1）

18、發(fā)熱量的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響。如果煤的發(fā)熱量下降，燃煤量將增加，為了滿足生產(chǎn)的需要，不得不延長(zhǎng)上煤時(shí)間， 使輸煤系統(tǒng)設(shè)備負(fù)擔(dān)加重，導(dǎo)致設(shè)備的健康水平下降， 故障增多。2）灰份的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響。煤的灰分越高，固定炭就越少，這樣，輸出同容積的煤量，會(huì)使輸煤設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行，造成輸煤系統(tǒng)設(shè)備磨損的增加。3）水份變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響。煤中的水份很少，在卸車和上煤時(shí)，煤塵很大，造成環(huán)境污染，影響環(huán)境衛(wèi)生，影響員工的身體健康。煤中水份過大，將使下煤筒粘煤現(xiàn)象加劇，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使下煤筒堵塞，造成系統(tǒng)運(yùn)行設(shè)備停運(yùn)。來自:安全管理網(wǎng)（）詳細(xì)出處： 22、工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng)主要由 ( )等組成。(A) 攝像部分、中

19、心控制部分； (B) 傳輸部分、監(jiān)視部分；(C) 傳輸部分、中心控制部分、監(jiān)視部分； (D) 攝像部分、傳輸部分、中心控制部分、監(jiān)視部分。答案： D23、在碎煤機(jī)前應(yīng)裝( )。(A) 磁鐵分離器； (B) 電子皮帶秤； (C)犁煤器； (D) 重錘拉緊裝置。答案： A24、球和滾子軸承在易污染的環(huán)境中，對(duì)低速或中速軸承填加潤(rùn)滑脂，要把軸承和蓋里( )。(A) 全部空間填滿； (B) 填空間的一半； (C) 填空間的 ； (D) 填空間的 。答案： A25、檢修后的碎煤機(jī)空車試運(yùn)時(shí)間約為( )。(A)4h ； (B)3h ； (C)2h； (D)1h 。答案：C26、在正常情況下，鼠籠式電動(dòng)機(jī)允

20、許在冷狀態(tài)下間隔時(shí)間不得小于( )。(A)5min ； (B)10min ； (C)15min ； (D)20min(鐵芯溫度50以下 ) 起動(dòng)23次，每次答案：A27、原煤斗進(jìn)煤口上面應(yīng)裝設(shè)蓖子，以防止工作人員掉入煤斗，蓖孔尺寸不得大于( )。(A)50mm × 50mm； (B)100mm × 100mm ； (C)150mm ×150mm ； (D)200mm × 200mm。答案： B28、輸煤系統(tǒng)所裝的落煤管對(duì)水平面的傾角應(yīng)不小于( ) 。(A)35 °； (B)55 °； (C)60 °； (D)65 °

21、;。答案： B29、帶式輸送機(jī)滾筒不轉(zhuǎn)，其原因是滾筒被雜物卡住。處理方法為( )。(A) 更換軸承； (B) 更換滾筒； (C)更換新潤(rùn)滑油； (D) 停機(jī)清理雜物。答案： D30、電動(dòng)機(jī)名牌上的額定溫升是( ) 。(A) 電動(dòng)機(jī)最高允許溫度值； (B) 電動(dòng)機(jī)實(shí)際溫度值； (C) 電動(dòng)機(jī)最高容許溫度與40的差；(D) 電動(dòng)機(jī)最高容許溫度與環(huán)境溫度的差。答案： D三、判斷題 ( 每小題 1 分，共 10 分 )31、額定電流是指電氣設(shè)備允許長(zhǎng)期通過的電流。( )答案：32、帶式輸送機(jī)主要由托輥及機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、改向滾筒等組成。( )答案：×33、 .在液壓系統(tǒng)中，油泵是將機(jī)

22、械能轉(zhuǎn)化為液體內(nèi)能的設(shè)備。( )答案：×34、驅(qū)動(dòng)滾筒粘煤會(huì)引起輸煤皮帶跑偏和驅(qū)動(dòng)電機(jī)出力下降。( )答案：×35、特別潮濕的地方行燈電壓不準(zhǔn)超過12V 。( )答案：36、物料卷入皮帶機(jī)回程段，將造成膠帶非工作面的非正常磨損。( )答案：37、當(dāng)空氣中煤粉塵濃度達(dá)到300 400g m3 時(shí)，爆炸力最大。( )答案：38、碎煤機(jī)振動(dòng)幅值不應(yīng)超過0.15mm。 ( )答案：39、 1 臺(tái)犁煤器工作時(shí)，其余都必須處于非工作狀態(tài)。( )答案：40、發(fā)現(xiàn)煤斗內(nèi)如有燃著或冒煙的煤時(shí)，要立即進(jìn)入煤斗滅火。( )答案：×來自:安全管理網(wǎng)（）詳細(xì)出處：1、我國(guó)現(xiàn)行的煤炭分類是按

23、照和 參數(shù)進(jìn)行分類的。答案：（表征煤的煤化程度） （表征煤的工藝性能）2、煤的堆積密度指。答案 : ( 在規(guī)定條件下單位體積煤的質(zhì)量3、煤的低位發(fā)熱量指。)答案：（當(dāng)一公斤煤完全燃燒，燃燒的產(chǎn)物H2O保持蒸汽狀態(tài)時(shí)的熱量）4、在我國(guó)火電廠輸煤系統(tǒng)中的主要控制方式有、 、 。答案：（有就地手動(dòng)控制） （集中手動(dòng)控制） （集中程序控制）5、按照斗輪臂架的平衡方式斗輪機(jī)可分為答案：（活配重式） （死配重式）、 及整體平衡式6、斗輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)型式有、 和半格式。答案：（無格式）（有格式）7、斗輪機(jī)走行機(jī)構(gòu)中設(shè)置有、 裝置防止大車在暴風(fēng)中滑移。答案：（夾軌器）（錨定）8、斗輪機(jī)的電纜卷筒采用式。答案：（

24、恒力矩）9、制動(dòng)裝置的分類是：、 和帶式逆止器。答案：（滾柱逆止器） （液壓推桿制動(dòng)器）10、輸煤皮帶機(jī)主要設(shè)有 、 、堵煤開關(guān)、防撕裂開關(guān)、拉繩開關(guān)和料流開關(guān)等保護(hù)裝置答案：（跑偏開關(guān)） （打滑開關(guān)）11、我國(guó)發(fā)電廠輸煤卸料裝置主要有答案：（固定卸料裝置，即犁煤器）、 兩類。（移動(dòng)卸料裝置，即卸料小車）12、一般輸煤系統(tǒng)共設(shè)有兩級(jí)采樣裝置，分別對(duì)和 進(jìn)行采樣。答案：（入廠煤）（入爐煤）13、從煤堆里取煤時(shí)，應(yīng)注意保持煤堆有一定的答案： (邊坡） (陡坡 )，避免形成，以防坍塌傷人。14、煤堆溫度不得超過答案：6015、概率篩篩分率平均為%答案：90二、選擇題 ( 每小題 1 分，共 15 分

25、 )16、在通常的情況下，輸煤系統(tǒng)皮帶的最大傾角為（A、18 B、 20 C、25）度答案：A17、帶式輸送機(jī)的傾角超過（ ）度的時(shí)候要裝設(shè)制動(dòng)裝置A、10 B、 7 C、4答案： C18、在圓錐齒輪減速器中，大齒輪的整個(gè)齒長(zhǎng)( )。(A) 應(yīng)浸入油中 ； (B) 應(yīng)浸入油中； (C)不應(yīng)浸入油中； (D) 應(yīng)浸入油中 。答案： B19、 PLC 的含意是 ( )。(A) 單控程控出口繼電器； (B) 內(nèi)部存儲(chǔ)器； (C)可編程序控制器； (D) 輸入輸出模塊。答案： C20、對(duì)于可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機(jī)等應(yīng)使用( ) 。(A) 干砂滅火； (B) 干式滅火、二氧化碳滅火； (C)清潔水滅

26、火； (D) 泡沫滅火器。答案： B21、標(biāo)準(zhǔn)煤是指低位發(fā)熱量為( )的煤。(A)29400kcal kg； (B)7000kJ kg； (C)70000kcal kg； (D)29271kJ kg。答案：D來自:安全管理網(wǎng)（）詳細(xì)出處：8、燃燒：燃料中的可燃成分發(fā)生劇烈的氧化作用并同時(shí)放出熱量的過程。9、液壓傳動(dòng)：凡是以液體為工作介質(zhì)來實(shí)現(xiàn)機(jī)械能傳遞的叫液壓傳動(dòng)。10 、高位發(fā)熱量：從彈筒發(fā)熱量減去硫和氮的校正值后的發(fā)熱量?；虍?dāng)一千克燃料完全燃燒，燃燒產(chǎn)物中的水分保持液體狀態(tài)時(shí)的熱量。11 、低位發(fā)熱量：從高位發(fā)熱量減去煤燃燒后全部水的氣化熱的發(fā)熱量?；虍?dāng)一千克燃料完全燃燒，燃燒產(chǎn)物中的水分

27、保持蒸汽狀態(tài)時(shí)的熱量。12 、破碎：就是利用機(jī)械力克服、破壞物料內(nèi)部的結(jié)合力，使其由大塊分裂成小塊的過程。二提高題1、燃料管理：從燃料的采購、貯存、計(jì)量、直至混配制粉入爐的全過程管理。2、閃點(diǎn)：燃油加熱后析出的可燃?xì)怏w同空氣組成的混合氣體，與明火接觸瞬間閃火時(shí)的最低溫度。3、帶傳動(dòng)：是由帶輪和緊套在輪上的環(huán)形帶所組成，靠帶輪間磨擦力來傳遞動(dòng)力的機(jī)械傳動(dòng)。4、齒傳動(dòng)：是靠一對(duì)齒輪相互嚙合，主動(dòng)齒輪推動(dòng)從動(dòng)輪齒而傳遞運(yùn)行和動(dòng)力的機(jī)械傳動(dòng)。5、除塵設(shè)備：凡是能夠?qū)⒎蹓m從氣體中分離出來，使氣體得以凈化，粉塵得到回收的設(shè)備，統(tǒng)稱為除塵設(shè)備。6、斗輪堆取料機(jī)：是一種挖取和堆存煤炭、礦石、砂石等松散物料的重

28、型高效率機(jī)械。三難度題1、容積式液壓傳動(dòng)：以液體為工作介質(zhì)，通過改變?nèi)莘e大小，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能的傳動(dòng)。2、供電標(biāo)準(zhǔn)煤耗：扣除廠用電，向處供1 千瓦小時(shí)電所消耗的標(biāo)準(zhǔn)煤量。（二）填空題一基本題1、程序系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的故障有（控制系統(tǒng)）和（機(jī)械系統(tǒng)）故障兩大類。2、大型火電廠中，常用的燃煤計(jì)量設(shè)備有（電子軌道衡）、（電子皮帶秤）和核子秤。3、集中程序控制的主要內(nèi)容是程序啟動(dòng)和停止，（自動(dòng)跨倉和停煤源）程序配煤和（事故音響信號(hào)）。4、翻車機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)的原則：先（電控）后機(jī)械，先手動(dòng)后自動(dòng)，先（空載）后重載。5、堆取料機(jī)的取料作業(yè)方式有（斜坡層次）取料法和（水平）取料法。6、堆取料機(jī)的堆料作業(yè)方式有回轉(zhuǎn)堆

29、料、（定點(diǎn)）堆料和（行走）堆料。7、運(yùn)煤機(jī)械應(yīng)有（聯(lián)鎖裝置），傳動(dòng)部分應(yīng)有密封裝置或（安全防護(hù)裝置）。8、電子皮帶稱是由稱框、稱重傳感器，（測(cè)速傳感器）和（信號(hào)處理）以及測(cè)量?jī)x表四部分組成。9、集中微機(jī)程序控制，是將所有設(shè)備按生產(chǎn)工藝流程的要求自動(dòng)（啟停）和（調(diào)節(jié)）。10 、輸煤設(shè)備的控制系統(tǒng)分為皮帶運(yùn)輸機(jī)的控制、卸煤設(shè)備的控制，（煤場(chǎng)機(jī)械）的控制和（給配煤）系統(tǒng)設(shè)備的控制四個(gè)部分。11 、液壓馬達(dá)是一個(gè)使（液壓）能轉(zhuǎn)換（機(jī)械）能的能量轉(zhuǎn)換裝置。12 、油泵是一個(gè)使（機(jī)械）能變?yōu)椋ㄒ簤海┠艿哪芰哭D(zhuǎn)換裝置。13 、減速箱和變速箱是主動(dòng)機(jī)與（從動(dòng)機(jī)）部件之間變換（速度）的機(jī)構(gòu)。14 、驅(qū)動(dòng)裝置是帶

30、式輸送機(jī)動(dòng)力的來源，電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器，減速機(jī)帶動(dòng)（傳動(dòng)滾筒）轉(zhuǎn)動(dòng)，借助于（滾筒）與膠帶之間的磨擦力使膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)。15 、拉緊裝置的作用就是保證膠帶具有足夠的（張力），使?jié)L筒與膠帶之間產(chǎn)生所需要的（磨擦力）。16 、動(dòng)力用煤的煤質(zhì)特性通常包括（煤）特性和（灰）特性兩部分。17 、電廠常用的液體燃料主要有渣油，（裂化）重油與（燃料）重油，有時(shí)輔以原油或輕柴油。18 、錘式碎煤機(jī)的破碎過程是一部分煤塊在高速旋轉(zhuǎn)的錘頭的（離心）力作用下被打到殼體板上被擊碎，另一部分煤在錘頭產(chǎn)生的（沖擊）力作用下被打到殼體板上被擊碎，最后擠出篩板。19 、翻車機(jī)卸車線是幾個(gè)設(shè)備聯(lián)合作業(yè)，相繼動(dòng)作的作業(yè)線，各設(shè)備間相互（聯(lián)

31、鎖）相互（制約）。20 、程序啟動(dòng)和停止是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的備用情況及工作要求，逐一選擇給、輸、配煤設(shè)備及（除塵）等設(shè)備，同時(shí)選擇各交叉點(diǎn)（擋板）的位置，以確定整個(gè)程序運(yùn)行設(shè)備。21 、帶式輸送機(jī)的緩沖托輥的作用是在受料處（減緩）物料對(duì)（工作面）的沖擊，以保護(hù)膠帶。22 、輸煤系統(tǒng)一般由（卸煤）、上煤、配煤和（存儲(chǔ)）四部分組成。23 、帶式輸送機(jī)的拉緊裝置一般有（螺旋）拉緊器、車式拉緊裝置和（重錘）拉緊裝置三種。24 、煤質(zhì)的工業(yè)分析有收到基（空氣干燥基）、（干燥基）干燥無灰基四種。25 、煤中的灰分越高，煤的發(fā)熱量就越（低），輸煤量就越（多）。26 、帶式輸送機(jī)改向滾筒的作用是改變膠帶的（纏繞）

32、方向，使得膠帶形成封閉的（環(huán)形）。27 、皮帶稱有（機(jī)械式）和（電子式）兩大類。28 、液力耦合器有（普通）型，限矩型和（調(diào)速）型三大類。29 、葉輪給煤機(jī)拔煤機(jī)構(gòu)主要有（調(diào)速電機(jī)）、主減速機(jī)，傘齒輪減速機(jī)、葉爪和（轉(zhuǎn)軸）等組成。30 、輸煤系統(tǒng)通常采用的除鐵設(shè)備有（盤式）除鐵器和（帶式）除鐵器。二提高題1、混煤作業(yè)是指依靠貯煤場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行有計(jì)劃的堆取作業(yè)，以實(shí)現(xiàn)兩種以上煤種的混勻料效果，達(dá)到鍋爐燃煤要求，即能保證燃煤的（發(fā)熱量），又能降低燃料（成本），提高經(jīng)濟(jì)效益。2、自動(dòng)配煤的原則是當(dāng)任何一個(gè)煤斗出現(xiàn)（低）煤位報(bào)警后，優(yōu)先對(duì)（低）煤位煤斗進(jìn)行配煤。3、電廠運(yùn)煤系統(tǒng)主要包括：來煤秤量、煤的受卸

33、、貯存、運(yùn)輸、（計(jì)量）、（破碎）配倉等幾個(gè)環(huán)節(jié)。4、螺旋卸車機(jī)是由金屬結(jié)構(gòu)，大車行走機(jī)構(gòu)、（螺旋起升）機(jī)構(gòu)和（螺旋回轉(zhuǎn)）機(jī)構(gòu)等組成。5、自動(dòng)調(diào)心托輥可分為（槽形）自動(dòng)調(diào)心托輥和（平形）自動(dòng)調(diào)心托輥。6、環(huán)式碎煤機(jī)主要破碎過程可分為：沖擊、劈剪、（擠壓）、（折斷）滾碾幾個(gè)過程。7、轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)是指被翻卸的車輛中心與（翻車機(jī)）轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)中心基本（重合）的翻卸設(shè)備。8、帶式輸送機(jī)的主動(dòng)滾筒的表面采用人字型溝槽膠面滾筒，其主要優(yōu)點(diǎn)是 （磨擦） 系數(shù)大、不易 （粘煤） 。9、輸煤系統(tǒng)的控制方式有就地手動(dòng)控制、（集中手動(dòng)）控制和（集中程序）控制三種。10 、輸煤系統(tǒng)的控制和事故聯(lián)鎖采用了（出口繼電器）或電

34、機(jī)開關(guān)（輔助接點(diǎn)）來實(shí)現(xiàn)。11 、遇有電氣設(shè)備著火時(shí)，對(duì)可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)等，應(yīng)使用干式滅火器、（二氧化碳）滅火器或（ 1211 ）滅火器進(jìn)行滅火。12 、輪斗機(jī)的梯子及圍欄，應(yīng)保持完整，照明應(yīng)保證足夠的亮度，起動(dòng)時(shí)應(yīng)先發(fā)出（音響信號(hào)）。推土機(jī)配合輪斗機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持（三）米的安全距離。13 、運(yùn)煤皮帶和滾筒上，一般應(yīng)裝（刮煤器）。禁止在運(yùn)行中人工清理（皮帶滾筒）上的粘煤或?qū)υO(shè)備進(jìn)行其它的清理工作。14 、油區(qū)的一切電氣設(shè)備（如開關(guān)，刀閘，照明燈，電動(dòng)機(jī)，電鈴，自起動(dòng)儀表接點(diǎn)等）均應(yīng)為（防爆）型，電力線路必須是暗線或電纜。不準(zhǔn)有（架空）線。15 、火電廠的主要生產(chǎn)系統(tǒng)包括汽水

35、系統(tǒng)、（燃燒）系統(tǒng)和（電氣）系統(tǒng)。三難度題1、輸煤系統(tǒng)一般包括卸煤機(jī)械，運(yùn)煤設(shè)備，篩分破碎裝置，（燃煤計(jì)量）裝置及（取樣）裝置集中控制和自動(dòng)化設(shè)備等。2、由發(fā)電機(jī)、變壓設(shè)備、（輸配電路）、（配電設(shè)備）等組成的總體稱為電力系統(tǒng)。3、潤(rùn)滑在機(jī)械設(shè)備中的作用是控制磨擦、減少磨損、 降溫冷卻、防止磨擦面銹蝕、 密封作用、（傳遞動(dòng)力） 、（減振）作用。4、帶式輸送機(jī)系統(tǒng)設(shè)置聯(lián)鎖裝置的作用是減少系統(tǒng)中輸送機(jī)的（開停次數(shù)）。保證系統(tǒng)中的輸送機(jī)能（順序啟停）。當(dāng)系統(tǒng)中重要部件出現(xiàn)故障時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止。5、減速機(jī)振動(dòng)異?；蚵曇舢惓５脑蛴械啬_螺絲松動(dòng)，靠背輪中心不正，齒輪掉齒，（齒輪）磨損嚴(yán)重、（軸承）故障等

36、。（三）選擇判斷題一基本題1、輸煤系統(tǒng)排污水泵常見故障有兩種：一、啟動(dòng)后不排水，二、異常振動(dòng)。2、輸煤系統(tǒng)除鐵設(shè)備的作用是除掉混在煤中的雜物，保證輸煤系統(tǒng)及制粉系統(tǒng)的安全。×3、給煤機(jī)運(yùn)行中發(fā)生堵卡時(shí)，應(yīng)將給煤機(jī)停止，并做好防誤啟動(dòng)的措施后方可處理。4、電磁除鐵器所建立的磁場(chǎng)是非勻強(qiáng)磁場(chǎng)。5、帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)原理是電機(jī)與減速機(jī)的傳動(dòng)原理。×應(yīng)為：帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)原理是膠帶與磨擦傳動(dòng)原理。6、一般情況下，煤種的變化必然引起煤質(zhì)的變化，但煤質(zhì)的變化卻不一定是因煤種變化所致。7、燃料油的發(fā)熱量與煤的發(fā)熱量近似相等。×應(yīng)為：燃料油的發(fā)熱量比煤的發(fā)熱量高得多。8、皮帶給煤機(jī)

37、的運(yùn)行給煤是靠膠帶與煤斗間隙的磨擦作用將煤給到受煤設(shè)備上，因此帶速不能過高。9、裝卸橋的主梁在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生下繞，因此主梁安裝時(shí)有一定向上拱度，一般為橋的寬度的1/100 。 ×應(yīng)為：裝卸橋的主梁在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生下繞，因此主梁安裝時(shí)有一定向上拱度，一般為橋的寬度的1/1000 。10 、落煤管堵煤信號(hào)裝置是用來檢測(cè)落煤管中有無堵塞現(xiàn)象。11 、螺旋拉緊器適用于120 米以內(nèi)的小功率的水平型新式輸送機(jī)。×應(yīng)為 80 米。12 、傾斜型帶式輸送機(jī)的拉緊裝置，應(yīng)采用螺旋式拉緊器。×應(yīng)為重錘式拉緊器。13 、輸送機(jī)膠帶層數(shù)的多少與輸送機(jī)滾筒直徑無關(guān)。×應(yīng)為有關(guān)。14

38、 、帶式輸送機(jī)的人字型溝槽滾筒有較高的磨擦系數(shù)，有良好的驅(qū)動(dòng)性能。15 、我國(guó)燃油火電廠所用的燃油主要是重油，重油是煉油廠從原油中提煉出汽油、煤油、柴油等油品后的殘余物，重油中的碳和氫的含量高，水分和灰份的含量少，因此發(fā)熱量高，是火電廠的優(yōu)質(zhì)燃料。16 、帶式輸送機(jī)的拉緊裝置的作用之一是保證膠帶足夠的張力。17 、帶式輸送機(jī)的膠帶越寬，煤粒越小，輸送機(jī)的傾角越小，而帶速可以較高。18 、帶式輸送機(jī)的立導(dǎo)輥是用來防止膠帶運(yùn)行跑偏的。19 、平等托輥一般為短輥，主要用在上托輥，支撐膠帶運(yùn)行。×應(yīng)為：平等托輥一般為長(zhǎng)托輥，主要用在下托輥，支撐空載段皮帶。20 、槽型托輥一般由三個(gè)短托輥組成

39、，槽角一般在15°或者 25°。×應(yīng)為 20°或 30°。21 、緩沖托輥的作用就是在受料處減少物料對(duì)膠帶的沖擊，以保護(hù)膠帶。22 、帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶的跑偏會(huì)使膠帶邊緣磨損加快，因此運(yùn)行中要監(jiān)視膠帶的跑偏。23 、運(yùn)行中電機(jī)軸承溫度高的主要原因是滾珠已損壞。×應(yīng)為嚴(yán)重缺油。24 、帶式輸送機(jī)的減速器運(yùn)行中溫度緩慢升高，主要原因是缺油或油質(zhì)不潔。25 、國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)輸煤皮帶間含塵濃度不允許超過（A ）。 A、10 毫克 /立方米； B、 20 毫克 /立方米；、毫克立方米。26 、揮發(fā)分含量對(duì)燃料燃燒特性影響很大，揮發(fā)分含量高則容易

40、燃燒，（B ）的揮發(fā)分含量高，所以很容易燃燒。、無煙煤；、褐煤；、貧煤。27 、（ C）是煤的組成成份中產(chǎn)生熱量最高的元素。、碳；、硫；、氫。28 、當(dāng)帶式輸送機(jī)中安裝（A ）皮帶稱時(shí)，帶速不宜超過2.5 米秒。、電子；、機(jī)械；、核子。29 、環(huán)式碎煤機(jī)的特點(diǎn)之一是出料粒度均勻，并保證能在（C ）毫米以下。、10 ；、 20 ；、 30 。30 、轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)其回轉(zhuǎn)角度是（C）度。、 120 ；、 150 ；、 175 。31 、帶式除鐵器運(yùn)行中強(qiáng)磁保持時(shí)間一般為（A ）秒。、；、；、。32 、運(yùn)行中電機(jī)軸承溫升的主要原因是（c ）。、滾珠已損壞；、滾環(huán)間隙過??；、嚴(yán)重缺油。33 、帶式輸送機(jī)

41、啟動(dòng)時(shí)電機(jī)不轉(zhuǎn)，并發(fā)出嗡嗡聲，其主要原因是（B ）。、皮帶過負(fù)荷；、電機(jī)有故障；、操作按鈕接觸不良。34 、反擊式碎煤機(jī)的（C ）形板錘適用于粘性大，含水量高的物料。、；、；、斧。35 、燃煤的熱量其現(xiàn)行法定計(jì)量單位是（B ）。、卡；、焦；、大卡千克。36 、一般油的（ A ）溫度比閃點(diǎn)溫度高。A、燃點(diǎn)；、著火點(diǎn)；、沸點(diǎn)。37 、油中帶水過多會(huì)造成（A ）。、著火不穩(wěn)定；、火焰暗紅、穩(wěn)定；、火焰白橙光亮。38 、錘式碎煤機(jī)的振動(dòng)超過毫米時(shí)，應(yīng)立即（B ）。、停機(jī)；、停機(jī)檢查；、運(yùn)行結(jié)束后檢查。39 、碎煤機(jī)啟動(dòng)后電流來回?cái)[動(dòng)，其原因是（A ）。、給料不均勻；、轉(zhuǎn)子不平衡；、大塊卡住。40 、堆

42、取料機(jī)液壓系統(tǒng)運(yùn)行中，如果油生泡沫應(yīng)將系統(tǒng)中的（A ）門打開。、空氣；、支持；、平衡和穩(wěn)定。41 、堆取機(jī)的斗輪被異物卡住時(shí)，液壓系統(tǒng)中的（B ）繼電器會(huì)掉閘使斗輪全停。、時(shí)間；、壓力；、電流。42 、在程序配煤中，當(dāng)遇有個(gè)別煤倉停用時(shí)，應(yīng)具有（C ）的功能。、自動(dòng)配煤；、停止給煤；、自動(dòng)跨倉。43 、堆取料斗輪裝置的作用是（C ）物料。、挖取物料；、堆存物料；、挖取和運(yùn)送。44 、機(jī)械式皮帶稱的稱量誤差通常在（C） % 以上。、；、；、。45 、減速器連續(xù)運(yùn)行中，其油溫最高不能超過（B ）。、 100 ；、 85 ；、 60 。46 、程序控制具有自動(dòng)停煤源的功能，這一功能主要是靠（A ）來

43、實(shí)現(xiàn)的。、時(shí)間繼電器；、壓力繼電器；、電流繼電器。47 、發(fā)電廠標(biāo)準(zhǔn)煤耗是指（B ）。、發(fā)電一千瓦時(shí)消耗的燃煤量；、發(fā)電一千瓦時(shí)消耗的標(biāo)準(zhǔn)煤量；、供電一千瓦時(shí)消耗的標(biāo)準(zhǔn)燃煤量。48 、在傳動(dòng)元件中，帶傳動(dòng)主要用于（A ）。、傳遞扭矩；、變換轉(zhuǎn)速；、傳遞動(dòng)力。二提高題1、石油計(jì)量公式國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為（q20 1.10 ） V20 。2、離心泵啟動(dòng)后，空載時(shí)間不能過長(zhǎng)。3、灌油流速越快，磨擦越劇烈，產(chǎn)生靜電壓越高。4、斗輪堆取料機(jī)安裝完畢交使用前，首先進(jìn)行空負(fù)荷試車，之后進(jìn)行滿負(fù)荷試車，滿負(fù)荷試車時(shí)示得少于4h 。×應(yīng)為： 6h5、門式斗輪堆取料機(jī)的大車行走機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器動(dòng)作兩側(cè)應(yīng)一致，松開時(shí)，

44、閘瓦與制動(dòng)輪間隙為0.5 0.7mm ，并保持均勻。 6、氣墊帶式輸送機(jī)的膠帶接頭，只能用熱接、冷接不能用機(jī)械連接。7、輸煤系統(tǒng)中的各主要設(shè)備的安裝質(zhì)量，屬于輸煤設(shè)備單位工程中的一項(xiàng)分部工程。8、在輸煤設(shè)備的啟動(dòng)控制中，信號(hào)和保護(hù)裝置越多越好，只有這樣才能最大限度地提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。×應(yīng)為：在輸煤設(shè)備的自動(dòng)控制中，裝設(shè)一定數(shù)量的信號(hào)和保護(hù)裝置是必要的，但不意味著信號(hào)和保護(hù)裝置越多越好。9、編程器的作用是： 編制并輸入用戶程序，對(duì)用戶程序進(jìn)行編輯與調(diào)試，但沒有監(jiān)控及必要的自診斷能力。×應(yīng)為：編制并輸入用戶程序，對(duì)用戶程序進(jìn)行編輯與調(diào)試，監(jiān)控及必要的自診斷。10 、可編程序控制

45、是將大量的中間繼電器、定時(shí)器、計(jì)數(shù)器等高度集成化后的產(chǎn)物。11 、電動(dòng)機(jī)機(jī)械性故障產(chǎn)生的原因主要是軸承發(fā)熱及損壞電動(dòng)機(jī)振動(dòng)過大而損壞。12 、紅外線解凍庫是采用煤氣紅外輻射器作熱源，以輻射熱進(jìn)行解凍的，對(duì)外不產(chǎn)生火焰。13 、一般規(guī)定泵軸溫度最高不超過（B ）。 A、60 ； B 、70 ； C、 80 。14 、煤在空氣中存放一年，則其熱量一般會(huì)降低（A ）%，這是因?yàn)檠趸饔玫慕Y(jié)果。A 、10 ；B、20 ；C 、5。15 、一般減速機(jī)的工作環(huán)境溫度可適用于（A ）。 A、 40-45 ； B 、-20-55 ；C 、 -10-+60 。16 、液壓系統(tǒng)的油泵運(yùn)轉(zhuǎn)安全油溫是（B ）。 A、

46、 20 ；B 、 30-55 ；C 、 80-100 。17、液壓系統(tǒng)的油箱溫度不能超過（B）。 A、80； B、60； C、 50。18、液力偶合器的傳動(dòng)最高效率可達(dá)（C）%以上。 A、90；B、85；C、98。19、帶式除鐵器運(yùn)行中強(qiáng)磁保持時(shí)間一般為（A）秒。 A、6 ；B、 10；C、15 。20、電磁滾筒在特殊情況下可以超運(yùn)轉(zhuǎn)，但時(shí)間不得超過（A）分鐘。 A、 3； B、10； C、 30。21、當(dāng)需要的破碎量一定時(shí)，錘式碎煤的錘頭質(zhì)量與速度成（A ）。 A、反比； B 、正比； C、沒有關(guān)系。22、HS 型環(huán)式碎煤機(jī)出料粒度能達(dá)到（B）毫米。 A、 10；B、 30；C、 50 。2

47、3、當(dāng)負(fù)荷增大，偶合器內(nèi)油溫升高時(shí)，首先發(fā)生的現(xiàn)象是（C ）。A 、皮帶停止運(yùn)轉(zhuǎn)； B 、電機(jī)停轉(zhuǎn)； C 、偶合器熔塞熔化。24 、監(jiān)盤中看到某輸煤膠帶機(jī)電流過大或擺動(dòng)過大而跳閘時(shí)，應(yīng)（C）。 A、可強(qiáng)行啟動(dòng)一次；B 、可在就地監(jiān)視下啟動(dòng)；C 、不應(yīng)再強(qiáng)行啟動(dòng)。三難度題1、電子皮帶秤在皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí)，其瞬間輸送量和總輸送儀表都應(yīng)顯示為零值。2、斗輪堆取料機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)，車輪輪緣與軌道要保持有一定的間隙，其間隙值為30-40mm 。 ×應(yīng)為：20-30mm 。3、帶式輸送機(jī)頭尾機(jī)架中心線對(duì)輸送機(jī)縱向中心線不重合度不應(yīng)超過2mm ，否則會(huì)造成膠帶跑偏。×應(yīng)為：3mm 。4、滾動(dòng)軸

48、承的使用溫度不應(yīng)超過80 。 5、翻車機(jī)大齒輪與傳動(dòng)小齒輪相嚙合時(shí)，其齒側(cè)間隙應(yīng)保持在（A ） mm 左右。 A、 2； B 、5；C 、3.5 ；6、碎煤機(jī)襯板，破碎板，篩板應(yīng)完整無缺，無損壞，磨損不大于厚度的（B ），否則應(yīng)更換。A、1/3 ；B、2/3 ； C、1/2 。7、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中應(yīng)無劇烈振動(dòng)，其振動(dòng)值不應(yīng)大于允許振動(dòng)值范圍，其竄軸不應(yīng)超過（A）mm 。A 、2-4 ；B 、3-5 ； C、 4-5 。8、減速機(jī)運(yùn)行時(shí)，齒輪嚙合應(yīng)平衡，無雜音，振動(dòng)應(yīng)不超過（A ）mm ，竄軸不超過2mm 。 A 、0.1 ；B 、0.2 ； C、0.3 。【四】簡(jiǎn)答題一基本題1、什么是煤的工業(yè)分析？答：煤的工業(yè)分析也叫煤的技術(shù)分析或?qū)嵱梅治?，主要是?duì)煤中的水分，灰分，揮發(fā)分和固定碳的測(cè)定。2、煤中水分增大，對(duì)輸煤系統(tǒng)有何影響？答：（ 1 ）煤中的水分過大，易引起輸煤設(shè)備粘煤、堵煤、嚴(yán)峻時(shí)會(huì)中止上煤。（2 ）煤中水分過大，在運(yùn)煤過程中，會(huì)產(chǎn)生自流，給上煤造成困難，在寒冷季節(jié)，會(huì)使煤凍結(jié)，影響卸煤和上煤。（ 3 ）煤中水分增 (_mei2 zhong1 shui3 fen1 zeng1) 加，增加輸煤電耗使煤的低位發(fā)熱量降低，影響鍋爐燃燒效率。3、帶式輸送機(jī)的工作原娌是什么？答：帶式輸送機(jī)的環(huán)形