雙層連續(xù)攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層

1、雙層連續(xù)攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層（河北建設(shè)集團(tuán)有限公司保定孟建賀萬省 073000）摘要近年來隨著我國高等級公路路面建設(shè)的迅速發(fā)展， 水泥穩(wěn)定粒料半剛性基層在高等級公路路面中應(yīng)用越來越廣泛，水泥穩(wěn)定粒料早期強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好，但其在剛施工完，水泥還沒有水化反應(yīng)，強(qiáng)度低，還需要養(yǎng)生七天，不能立即開放交通，經(jīng)常因?yàn)轲B(yǎng)生而延誤施工時(shí)間，因此，如何提高水泥穩(wěn)定粒料施工進(jìn)度，是目前道路工程技術(shù)人員特別關(guān)注的問題。為解決這一問題，按照國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，結(jié)合我單位以往的施工經(jīng)驗(yàn)，并經(jīng)過充分準(zhǔn)備和實(shí)驗(yàn)，我們總結(jié)出了一套較為實(shí)用的水泥穩(wěn)定粒料基層連鋪施工方法。水泥穩(wěn)定碎石基層連續(xù)攤鋪是一種新型的攤鋪方法，對雙層

2、連續(xù)攤鋪與單層間隔鋪筑施工進(jìn)行比較發(fā)現(xiàn)，雙層連續(xù)攤鋪能充分滿足工程質(zhì)量要求。關(guān)鍵詞：水泥碎石基層；雙層；連續(xù)；攤鋪1 工程概況張石高速公路沫源段LJMN9標(biāo)段起訖樁號K33+900K80+852,337,標(biāo)段全長46.9km本設(shè)計(jì)段路基橫斷面形式分兩種， 即四車道整體式斷面和四車道分離式斷面。 本項(xiàng)目主線結(jié)構(gòu)形式為：20cm 水泥穩(wěn)定沙礫底基層+18cm 水泥穩(wěn)定碎石下基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石上基層+12cm瀝青碎石+6cm中粒式改性瀝青混凝土+4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土。由于本工程地處山區(qū)，地形地質(zhì)復(fù)雜，標(biāo)段內(nèi)橋涵、隧道多，橋涵、隧道施工進(jìn)度直接影響我路面施工進(jìn)度。 因此在路面施工中不可避

3、免的遇到橋涵兩端路基未成型， 水穩(wěn)碎石在橋涵兩端無法施工。往往橋頭兩端剩下未施工水后 I 碎石段落較短，一般為 50m 左右。如按常規(guī)施工工藝，水穩(wěn)碎石施工完畢后 7 天養(yǎng)生，將會大大影響施工進(jìn)度，并增加施工設(shè)備來回調(diào)度費(fèi)用。鑒于此，我標(biāo)在該段落進(jìn)行雙層連鋪試驗(yàn)，掌握數(shù)據(jù)，為后續(xù)全線施工提供技術(shù)支持。2 雙層攤鋪與單層攤鋪工藝對比單層攤鋪施工工藝流程見圖 1,圖 1 單層攤鋪施工工藝流程下基層攤鋪完畢后，要進(jìn)行覆蓋、灑水、養(yǎng)生。7d 后鉆芯取樣，芯樣完整無缺損，驗(yàn)收合格，再進(jìn)行上基層攤鋪，覆蓋與養(yǎng)生，7d 后驗(yàn)收上基層。雙層連續(xù)攤鋪施工工藝流程見圖 2圖 2 雙層攤鋪施工工藝流程施工過程為：下

4、基層攤鋪完畢，上基層攤鋪準(zhǔn)備已完成，然后立即攤鋪上基層。兩層連續(xù)攤鋪完畢后，覆蓋養(yǎng)生，7d 后上、下基層一同取芯驗(yàn)收對兩種工藝比較后發(fā)現(xiàn)，后者省略了 7d 養(yǎng)生時(shí)間，工期明顯縮短。3 試驗(yàn)段實(shí)施3.1 試驗(yàn)?zāi)康呐c準(zhǔn)備選擇兩段橋涵兩端未施工處， 進(jìn)行上下基層連續(xù)攤鋪試驗(yàn)， 段落長度為橋涵兩端各 50m。連續(xù)攤鋪的目的是在各項(xiàng)控制指標(biāo)都合格的基礎(chǔ)上加快工程進(jìn)度，對連續(xù)攤鋪需注意的是：在攤鋪上基層時(shí)，對下基層擾動破壞有多大；上基層攤鋪完畢后，經(jīng)過擾動和破壞的下基層，各項(xiàng)指標(biāo)能否達(dá)到規(guī)范與設(shè)計(jì)的要求；下基層攤鋪完畢后立即攤鋪上基層，縮短了下基層的養(yǎng)生過程，這樣是否會影響下基層的強(qiáng)度；7d 驗(yàn)收時(shí)能否鉆

5、出完整合格的芯樣，針對這些問題制定了如下操作控制標(biāo)準(zhǔn)：a）單層攤鋪與雙層連續(xù)攤鋪段上使用相同的混合料（包括級配、水泥劑量、含水量等都相同）；b）兩個(gè)路段相鄰且施工時(shí)間相近，要避免因天氣、運(yùn)距長短等原因而影響混合料的含水量；c）采用相同的碾壓方式，以達(dá)到相同的壓實(shí)功。3.2 試驗(yàn)段施工施工段長 100m,以正常速度攤鋪，攤鋪下基層（包含壓實(shí)）2h 可完成，緊接著攤鋪上基層，橋涵兩端 K37+600K37+650、K37+720K37+770 為雙層連鋪段落，K38+675K38+725 為單層攤鋪段落，攤鋪順序?yàn)?A-B-C-D（見圖 3）攤鋪上基層時(shí)，對自卸車輪的位置作了標(biāo)記，在施工 7d 后

6、，對擾動最大處進(jìn)行芯樣鉆取。雙層攤鋪單層攤鋪上基層B2011.5.5 上午 8:00 攤鋪D2011.5.12 攤鋪卜A2011.5.5 上午 6:00 攤鋪C2011.5.5 上午 11:00 攤鋪K37+600K37+650、K37+720K37+770K38+675K38+725圖 3 攤鋪順序圖3.3 現(xiàn)場檢測與質(zhì)量控制（1）檢測混合料到場的含水量，及時(shí)與拌合場溝通，控制好混合料的含水量；（2）現(xiàn)場配備灑水車，保證下基層層濕潤；（3）保證混合料的供應(yīng)，嚴(yán)格控制碾壓遍數(shù)，及時(shí)檢測壓實(shí)度，以保證碾壓密實(shí)；（4）加快攤鋪速度，在混合料初凝之前完成上基層的攤鋪，以減少上基層攤鋪時(shí)對下基層的擾動

7、；3.4 試驗(yàn)結(jié)果及數(shù)據(jù)分析7 天后分別對 A 處與 C 處進(jìn)行取芯，調(diào)查數(shù)據(jù)如表 1、表 2 所示對表中數(shù)據(jù)進(jìn)行分析可知：芯樣強(qiáng)度采用 7d 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn)。雙層連鋪的下基層芯樣強(qiáng)度全部合格，均大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度；不同攤鋪工藝中均有芯樣缺邊但不松散，符合設(shè)計(jì)工藝結(jié)果；標(biāo)記處（自卸車擾動處）與正常段落的芯樣無區(qū)別。表 1A 處取芯調(diào)查表（雙層連續(xù)下基層）序取芯日期位直（m）芯樣狀況含水量配合比壓實(shí)度水泥劑量強(qiáng)度號(%)(%)(%)(MPa)12011.5.12標(biāo)記處2（距中 3）完整不松散98.73.73標(biāo)記處4（距中 6）完整不松散42:98.53.85正常處6.330:4.06（距中 2）完

8、整不松散2898.83.67正常處8（距中 6）完整不松散98.43.6表 2C 處取芯調(diào)查表（單層攤鋪下基層）序號取芯日期位(m)置芯樣狀況含水量（%）配合比壓實(shí)度（%）水泥劑量（%）強(qiáng)度(MPa)12011.5.12距中 3完整不松6.242:98.34.03.52距中 7散30:98.43.43完整不松284散5A 處雙層連鋪車上下基層芯樣圖:下基層通過試驗(yàn)段初步認(rèn)定，上下基層攤鋪連續(xù)攤鋪是可行的，芯樣強(qiáng)度和芯樣狀況都符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。在車輪擾動標(biāo)記處，芯樣強(qiáng)度也滿足設(shè)計(jì)要求。在沿線其余橋涵兩端采用雙層連續(xù)攤鋪施工，施工質(zhì)量同樣滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。4 適用范圍本方法適用于場拌法施工水泥

9、穩(wěn)定粒料基層施工。在本標(biāo)段內(nèi)橋涵兩端（各端剩余 50m 左右）剩余工作面進(jìn)行雙層連續(xù)攤鋪施工，取得了很好的效果。既節(jié)省了工期和費(fèi)用，又保證了工程質(zhì)量5 雙層連鋪的優(yōu)點(diǎn)(1)雙層連鋪可大大縮短工期，避免了分層還需養(yǎng)護(hù) 7d 才能施工下基層，加快了施工進(jìn)度。(2)兩層連續(xù)攤鋪，節(jié)約了下基層灑水與覆蓋的費(fèi)用。(3)雙層連鋪大大節(jié)省了模板的搬運(yùn)及施工設(shè)備來回調(diào)度的費(fèi)用。(4)雙層連鋪減少了施工間隔造成的層間污染，可形成良好的板體結(jié)構(gòu)。(5)在工后裂縫調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，雙層連鋪段與單層攤鋪段相比裂縫大大減少。裂縫減少與下基層的及時(shí)封層保水有關(guān)，沫源地區(qū)夏季溫度較高，早晚溫差大，基層施工時(shí)水分損失較大，極易產(chǎn)生干縮裂縫。該地區(qū)以往的施工實(shí)踐也表明，下基層的干縮裂縫很嚴(yán)重。調(diào)查結(jié)果顯示：雙層連鋪有助于裂縫的減少。6 結(jié)語水穩(wěn)基層連攤連鋪是一種新型的攤鋪方法，在嚴(yán)格控制混合料和安排施工組織的情況下，連續(xù)攤鋪上基層是可行的，可在保證質(zhì)量的前提下，提高經(jīng)濟(jì)效益。因此結(jié)合本工程特點(diǎn)，在剩下未施工水穩(wěn)碎石的橋涵兩端實(shí)施上下基層連鋪的施工方法，可以提高施工效率(特別