2021屆河南省十所名校高三上學(xué)期畢物理12月月考試題_第1頁(yè)
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1、2021屆河南省十所名校高三上學(xué)期畢物理12月月考試題考生注意: 1答題前,考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)填寫(xiě)在試卷和答題卡上,并將考生號(hào)條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。 2回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。 3考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第16題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求,第710題有多個(gè)選項(xiàng)符合要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。12020年6月23日

2、9時(shí)43分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第五十五顆導(dǎo)航衛(wèi)星,至此北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署比原計(jì)劃提前半年全面完成。根據(jù)以上材料分析,下列說(shuō)法正確的是 A“9時(shí)43分”指的是時(shí)間 B因?yàn)殚L(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭體積較大,分析其運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)不能將其視為質(zhì)點(diǎn) C長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭點(diǎn)火發(fā)射上升時(shí),承載的第五十五顆導(dǎo)航衛(wèi)星處于失重狀態(tài) D第五十五顆導(dǎo)航衛(wèi)星從火箭點(diǎn)火到進(jìn)入軌道,路程一定大于位移的大小2如圖所示,木板的左端垂直固定著一個(gè)擋板,先將木板右端抬起一個(gè)角度,然后將三個(gè)完全相同表面光滑、質(zhì)量均為m的勻質(zhì)圓柱形工件置于木板上,三個(gè)工件疊放且保持靜止。若改變木板與水平面

3、間的夾角,仍使三個(gè)工件保持靜止,重力加速度為g,則擋板受到的最大彈力為 Amg Bmg C3mg Dmg3雙星系統(tǒng)由兩顆恒星組成,兩恒星在相互引力的作用下,分別圍繞其連線(xiàn)上的某一點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動(dòng)。下列關(guān)于雙星系統(tǒng)的說(shuō)法正確的是A雙星系統(tǒng)中的每一顆恒星做圓周運(yùn)動(dòng)的圓心可能在兩星連線(xiàn)的中點(diǎn),也可能在兩星連線(xiàn)的延長(zhǎng)線(xiàn)上B因?yàn)殡p星系統(tǒng)中的兩恒星受到的萬(wàn)有引力為作用力與反作用力,大小相等,所以其軌道半徑也相等 C雙星系統(tǒng)中的每一顆恒星運(yùn)動(dòng)的軌道半徑與其質(zhì)量成反比 D如果雙星系統(tǒng)中兩恒星間距為L(zhǎng),運(yùn)動(dòng)周期為T(mén),則兩星的總質(zhì)量為4一輛汽車(chē)在平直公路上由靜止啟動(dòng),加速一段位移后,因故障關(guān)閉油門(mén)直至汽

4、車(chē)停止。如圖所示為汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度a隨位移x變化的圖像,已知汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的摩擦阻力恒定不變。則關(guān)于汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程下列說(shuō)法正確的是 Aa1與a2的關(guān)系為a215a1 B汽車(chē)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度大小為 C汽車(chē)加速過(guò)程的牽引力是摩擦阻力的2倍 D汽車(chē)加速過(guò)程和減速過(guò)程所用時(shí)間相等5某國(guó)產(chǎn)汽車(chē)輸出的最大功率為P0,試車(chē)員駕車(chē)在某段平直路面上由靜止開(kāi)始做加速度為a的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),汽車(chē)受到的阻力恒為f。已知試車(chē)員和汽車(chē)的總質(zhì)量為m,從啟動(dòng)到剛開(kāi)始以最大功率勻速運(yùn)動(dòng)用時(shí)為t,則 A汽車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力逐漸增大 B汽車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率與時(shí)間成正比 C汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)所

5、用的時(shí)間為 D汽車(chē)的最大速度為6如圖所示,李娜和任杰兩位同學(xué)通過(guò)小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。已知小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度大小恒為a4 ms2,李娜將小球從斜面上的P點(diǎn)沿斜面向上以一定的初速度彈出,任杰利用數(shù)碼相機(jī)的連拍功能對(duì)小球拍攝,如果相機(jī)每隔01 s拍攝一次,小球被彈出的瞬間正好拍了第一張,拍攝第十九張時(shí)小球恰好運(yùn)動(dòng)到斜面底端的Q點(diǎn)。已知斜面足夠長(zhǎng),P、Q間距為s288 m,則下列說(shuō)法正確的是 A拍攝第六張照片時(shí)小球沿斜面向上運(yùn)動(dòng) B拍攝第六張照片時(shí)小球沿斜面向下運(yùn)動(dòng) C小球的初速度大小為1 ms D小球運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)時(shí)速度大小為52 ms7如圖所示,半徑為R的光滑半圓軌道BC的圓心

6、為O,直徑BC豎直,在B點(diǎn)與長(zhǎng)度為L(zhǎng)的光滑水平軌道AB平滑連接。質(zhì)量為m的小球從A點(diǎn)開(kāi)始在水平恒力F的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)撤去該力。小球能沿圓弧軌道從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn),并從C點(diǎn)水平拋出,重力加速度為g,則下列說(shuō)法正確的是 A小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間為 B小球在B點(diǎn)的速度大小為 C小球在半圓軌道最低點(diǎn)B時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為 D小球從C點(diǎn)拋出的初速度大小為8已知資源三號(hào)03星的周期T、地球的半徑R和地球表面處的重力加速度g,若將衛(wèi)星繞地球的運(yùn)動(dòng)看作是勻速圓周運(yùn)動(dòng),且不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響,根據(jù)以上三個(gè)已知量可以計(jì)算出 A地球的密度 B資源三號(hào)03星所受向心力的大小 C資源三號(hào)03星的離

7、地高度 D資源三號(hào)03星線(xiàn)速度的大小9如圖所示,一個(gè)上表面粗糙、中心有孔的水平圓盤(pán)繞軸MN轉(zhuǎn)動(dòng),系有不可伸長(zhǎng)細(xì)線(xiàn)的木塊置于圓盤(pán)上,細(xì)線(xiàn)另一端穿過(guò)中心小孔O系著一個(gè)小球。已知木塊、小球皆可視為質(zhì)點(diǎn),質(zhì)量皆為m,木塊到O點(diǎn)的距離為R,O點(diǎn)與小球之間的細(xì)線(xiàn)長(zhǎng)為L(zhǎng)。當(dāng)圓盤(pán)以角速度為勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),小球以角速度隨圓盤(pán)做圓錐擺運(yùn)動(dòng),木塊相對(duì)圓盤(pán)靜止;連接小球的細(xì)線(xiàn)與豎直方向的夾角為,小孔與細(xì)線(xiàn)之間無(wú)摩擦,則 A如果L不變,越大,則大 B如果RL,無(wú)論多大木塊都不會(huì)滑動(dòng) C如果RL,增大,木塊可能向O點(diǎn)滑動(dòng) D如果RL,增大,木塊可能遠(yuǎn)離O點(diǎn)滑動(dòng)10如圖所示,某車(chē)間有一個(gè)傾角為37°、長(zhǎng)為L(zhǎng)128 m

8、的傳送帶,傳送帶以速率v4 ms沿逆時(shí)針?lè)较騽蛩龠\(yùn)動(dòng)。如果將一質(zhì)量m10 kg的小工件靜止放置于傳送帶的上端,小工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為05,重力加速度g取10 ms2,sin 37°06,cos°3708。則 A小工件到達(dá)傳送帶另一端所需的時(shí)間為32 s B小工件到達(dá)傳送帶另一端所需的時(shí)間為24 s C小工件離開(kāi)傳送帶的速度大小為4 msD小工件離開(kāi)傳送帶的速度大小為8 ms二、非選擇題:本題共6小題,共60分。11(6分)實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1所示實(shí)驗(yàn)裝置探究加速度與合外力的關(guān)系,提供的器材有:帶定滑輪的長(zhǎng)木板、小車(chē)、質(zhì)量為20 g的鉤碼n個(gè)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、電源、紙帶、細(xì)

9、線(xiàn)等。實(shí)驗(yàn)時(shí)將部分鉤碼懸掛在細(xì)線(xiàn)下,剩余的鉤碼放在小車(chē)中,并逐漸把小車(chē)中的鉤碼轉(zhuǎn)移掛在細(xì)線(xiàn)上,以改變細(xì)線(xiàn)的拉力,重力加速度g取10ms2。利用打出的紙帶測(cè)量小車(chē)的加速度。 (1)為了平衡摩擦力,應(yīng)當(dāng)將長(zhǎng)木板的_(填“左端”或“右端”)適當(dāng)墊高,使在不掛鉤碼時(shí),輕推小車(chē)后小車(chē)能勻速運(yùn)動(dòng)。 (2)實(shí)驗(yàn)中_(填“需要”或“不需要”)滿(mǎn)足懸掛鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)及車(chē)內(nèi)鉤碼的總質(zhì)量。 (3)改變懸掛鉤碼的個(gè)數(shù),測(cè)量小車(chē)的加速度。某次實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條紙帶,從某個(gè)清晰的點(diǎn)開(kāi)始,依次標(biāo)注計(jì)時(shí)點(diǎn)0、1、2、3、4、5、6,分別測(cè)出位置0到位置3、位置6間的距離,如圖2所示。已知打點(diǎn)周期T002 s,則木塊的加速

10、度a_ms2。 (4)利用測(cè)得的加速度及懸掛鉤碼的重量即可得出加速度與合外力的關(guān)系。12(9分)某實(shí)驗(yàn)小組用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示,氣墊導(dǎo)軌置于足夠高的水平桌面上,在氣墊導(dǎo)軌的滑塊上固定一個(gè)寬度為d的擋光片和一個(gè)砝碼槽,測(cè)得滑塊、砝碼槽、遮光條的總質(zhì)量為M;氣墊導(dǎo)軌的左端固定一個(gè)定滑輪,細(xì)線(xiàn)繞過(guò)定滑輪,一端與滑塊相連,另一端掛有6個(gè)鉤碼,每個(gè)鉤碼的質(zhì)量均為m,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮間。將滑塊從某一固定位置由靜止釋放,記錄滑塊通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間;而后每次移走1個(gè)懸掛的鉤碼放到滑塊上的砝碼槽中,滑塊均由同一位置由靜止釋放,重復(fù)實(shí)驗(yàn),記錄每次實(shí)際懸掛鉤碼的個(gè)數(shù)n及擋光片通過(guò)光電

11、門(mén)的時(shí)間t。 (1)實(shí)驗(yàn)前先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平,方法是:取下懸掛的鉤碼,接通氣墊導(dǎo)軌裝置的電源,調(diào)節(jié)導(dǎo)軌下面的螺母,若滑塊放在氣墊導(dǎo)軌上任意位置都能_,則導(dǎo)軌水平。 (2)如果滑塊上的擋光片通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間為t,則滑塊通過(guò)光電門(mén)的速度大小為_(kāi)(用題中所給字母表示)。 (3)以每次懸掛鉤碼的個(gè)數(shù)n為縱坐標(biāo),擋光片通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間平方的倒數(shù)為橫坐標(biāo)建立平面直角坐標(biāo)系,在坐標(biāo)紙上作出圖像,如圖2所示。要驗(yàn)證機(jī)械能守恒,還需要測(cè)量的物理量是_;設(shè)此物理量的測(cè)量值為x,要驗(yàn)證機(jī)械能守恒,在誤差允許的范圍內(nèi),作出的圖像斜率為k_。13(9分)體育小組為了增強(qiáng)耐力,高三的張健與高一的李斌二人進(jìn)行拉輪胎跑訓(xùn)練。

12、如圖所示,李斌在前,張健在后,李斌到終點(diǎn)的距離d30 m。李斌起跑時(shí)的加速度a11ms2,最大速度v16 ms;張健起跑時(shí)的加速度a22 ms2,最大速度v28 ms,兩人沿著靠近且平行的兩條直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),互不影響。李斌在喊出“開(kāi)始”后瞬間起跑,張健反應(yīng)時(shí)間t05 s,結(jié)果兩人同時(shí)通過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)。求: (1)李斌的運(yùn)動(dòng)時(shí)間; (2)起跑前兩同學(xué)間的距離。14(10分)如圖所示,細(xì)繩的一端系在豎直桿MN上的O點(diǎn),另一端系一質(zhì)量為m的小球,細(xì)繩長(zhǎng)度為l,O點(diǎn)到水平面的距離為h24l。豎直桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)小球做圓錐擺運(yùn)動(dòng)。已知細(xì)繩能承受的最大彈力為小球重力的125倍,重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力。 (1)如果豎

13、直桿轉(zhuǎn)速?gòu)男【徛龃?,?qǐng)計(jì)算小球做圓錐擺運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)速度最大值; (2)細(xì)繩斷裂后,小球落點(diǎn)到O點(diǎn)豎直投影的距離。15(10分)如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)064 m的細(xì)線(xiàn)一端固定在O點(diǎn),另一端系一可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量m1 kg的小球。拿起小球?qū)⒓?xì)線(xiàn)拉直從細(xì)線(xiàn)與水平方向成30°的位置無(wú)初速度釋放,小球運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)正下方P點(diǎn)時(shí)細(xì)線(xiàn)斷開(kāi),小球做平拋運(yùn)動(dòng),然后恰好從M點(diǎn)沿切線(xiàn)進(jìn)入固定在水平面上的光滑圓弧軌道MNE。已知P點(diǎn)相對(duì)圓弧軌道最低點(diǎn)N的高度H1 m,M、N兩點(diǎn)間的高度差為h055 m。重力加速度g取10 ms2,sin 37°06,cos 37°08,不計(jì)空氣阻力。求: (1)細(xì)線(xiàn)能承受的最大彈力; (2)圓弧軌道MN的半徑。16(16分)如圖所示,質(zhì)量M1kg的長(zhǎng)木板靜止在水平地面上,右端固定一輕質(zhì)微型彈簧,用質(zhì)量為m05 kg的物塊壓縮彈簧并固定,此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為6 J,木板右端距離豎直墻L34 cm

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