公路水運(yùn)品質(zhì)工程評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)000001)

1、公路水運(yùn)品質(zhì)工程評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（試行）（征求意見(jiàn)稿）1 基本規(guī)定1.1 一般規(guī)定1.1.1 為貫徹落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院關(guān)于開(kāi)展質(zhì)量提升行動(dòng) 的決策部署，全面開(kāi)展公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量提升行動(dòng)，深 入推進(jìn)打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程，開(kāi)展品質(zhì)工程示范評(píng)估，充 分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，推動(dòng)公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全水平全面 提升，制定本標(biāo)準(zhǔn)。1.1.2 本標(biāo)準(zhǔn)和程序適應(yīng)于列入國(guó)家和地方交通基本 建設(shè)計(jì)劃的在建和已竣工驗(yàn)收的公路水運(yùn)工程項(xiàng)目，不局限 工程建設(shè)規(guī)模和等級(jí)。1.1.3 公路水運(yùn)品質(zhì)工程，應(yīng)當(dāng)滿足優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒 適、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、社會(huì)認(rèn)可的建設(shè)目標(biāo)，管理或技術(shù)達(dá)到行業(yè) 同時(shí)期同類工程的領(lǐng)先水平，品質(zhì)工程示范引導(dǎo)作用顯著。

2、1.1.4 公路水運(yùn)品質(zhì)工程評(píng)價(jià)是對(duì)工程建設(shè)過(guò)程、成果進(jìn)行的綜合評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)工作應(yīng)遵循公平公正原則。1.1.5 公路水運(yùn)品質(zhì)工程除符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，還應(yīng) 符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。1.1.6 公路水運(yùn)品質(zhì)工程評(píng)價(jià)分為品質(zhì)工程（示范創(chuàng)建） 項(xiàng)目評(píng)價(jià)、品質(zhì)工程（竣工）項(xiàng)目評(píng)價(jià)、品質(zhì)工程（三、四級(jí)農(nóng)村公路）項(xiàng)目評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)對(duì)象為工程項(xiàng)目整體1.1.7 品質(zhì)工程（示范創(chuàng)建）項(xiàng)目評(píng)價(jià)應(yīng)在項(xiàng)目主體工 程完成一定工作量或建安費(fèi)的三分之一后進(jìn)行。1.1.8 品質(zhì)工程（竣工）項(xiàng)目評(píng)價(jià)應(yīng)在工程項(xiàng)目完成竣 工驗(yàn)收后且不超過(guò) 5年進(jìn)行。1.1.9 品質(zhì)工程（三、四級(jí)農(nóng)村公路）項(xiàng)目評(píng)價(jià)應(yīng)在工程 項(xiàng)目竣工驗(yàn)收后且不超過(guò)

3、2年進(jìn)行。1.1.10 品質(zhì)工程（示范創(chuàng)建）項(xiàng)目評(píng)選原則一年一評(píng)， 品質(zhì)工程（竣工）項(xiàng)目、品質(zhì)工程（三、四級(jí)農(nóng)村公路）項(xiàng) 目評(píng)選原則兩年一評(píng)。1.2 評(píng)價(jià)體系1.2.1 公路水運(yùn)品質(zhì)工程評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系包括品質(zhì)工程（示范創(chuàng)建）項(xiàng)目評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、品質(zhì)工程（竣工）項(xiàng)目評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、 品質(zhì)工程（三、四級(jí)農(nóng)村公路）項(xiàng)目評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。1.2.2 品質(zhì)工程（示范創(chuàng)建）項(xiàng)目評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)適用于在建的高速公路、二級(jí)及以上普通國(guó)省干線和農(nóng)村公路、港口工程、航道工程、修造船設(shè)施水工工程。評(píng)價(jià)范圍以設(shè)計(jì)和施工階 段為主，主要對(duì)工程建設(shè)過(guò)程中落實(shí)打造品質(zhì)工程主要措施 及成效等方面的綜合評(píng)價(jià)。1.2.3 品質(zhì)工程（竣工）項(xiàng)目評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)適用于已

4、竣工驗(yàn)收 的高速公路、二級(jí)及以上普通國(guó)省干線和農(nóng)村公路、港口工 程、航道工程、修造船設(shè)施水工工程。評(píng)價(jià)內(nèi)容包括設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)階段，主要對(duì)工程建設(shè)成果 優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、 經(jīng)濟(jì)環(huán)保、社會(huì)認(rèn)可”等方面的綜合評(píng)價(jià)。1.2.4 品質(zhì)工程（三、四級(jí)農(nóng)村公路）項(xiàng)目評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)適用 于三、四級(jí)農(nóng)村公路項(xiàng)目，主要對(duì)工程建設(shè)成果“實(shí)、安、 綠、美”等方面的綜合評(píng)價(jià)。1.2.5 各評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系由控制項(xiàng)、評(píng)分項(xiàng)、加分項(xiàng)和總體 評(píng)價(jià)構(gòu)成。1.2.6 控制項(xiàng)指標(biāo)中，只要有一項(xiàng)不滿足要求的，工程項(xiàng)目不具備申報(bào)資格。1.2.7 評(píng)分項(xiàng)滿分為1000分，由二級(jí)或三級(jí)指標(biāo)體系構(gòu) 成，相應(yīng)評(píng)分方法見(jiàn)具體評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。1.2.8 加分

5、項(xiàng)包括榮譽(yù)加分和創(chuàng)新加分。榮譽(yù)加分是對(duì)項(xiàng)目在建設(shè)期或竣工后獲得國(guó)家、省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)或榮譽(yù)進(jìn)行加 分。創(chuàng)新加分是對(duì)項(xiàng)目管理或技術(shù)創(chuàng)新取得明顯優(yōu)于同類工 程水平、且示范作用顯著的做法進(jìn)行加分。其中，品質(zhì)工程（示范創(chuàng)建）項(xiàng)目評(píng)價(jià)、品質(zhì)工程（竣工）項(xiàng)目評(píng)價(jià)加分項(xiàng) 滿分為500分，品質(zhì)工程（三、四級(jí)農(nóng)村公路）項(xiàng)目評(píng)價(jià)加 分項(xiàng)滿分為300分。1.2.9 總體評(píng)價(jià)是對(duì)項(xiàng)目在打造品質(zhì)工程中的特色做法、 主要經(jīng)驗(yàn)、實(shí)施效果、示范作用等方面的總體評(píng)價(jià)，不設(shè)分 值?？傮w評(píng)價(jià)應(yīng)由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)評(píng)價(jià)，便于交 通運(yùn)輸部組織專家評(píng)審時(shí)對(duì)項(xiàng)目的總體認(rèn)識(shí)。1.2.10 項(xiàng)目評(píng)價(jià)總得分為評(píng)價(jià)項(xiàng)得分和加分項(xiàng)得分之 和。1.3

6、 評(píng)價(jià)程序及要求1.3.1 品質(zhì)工程（示范創(chuàng)建）項(xiàng)目評(píng)價(jià)、品質(zhì)工程（竣工） 項(xiàng)目評(píng)價(jià)、品質(zhì)工程（三四級(jí)農(nóng)村公路）項(xiàng)目評(píng)價(jià)工作，按 以下程序進(jìn)行：（1）交通運(yùn)輸部發(fā)布年度 評(píng)審?fù)ㄖ?，部署相關(guān)評(píng)審工作 。（2）項(xiàng)目建設(shè)單位根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自評(píng)，填寫申報(bào)表，經(jīng)項(xiàng)目主管部門審查同意后，報(bào)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門。中 報(bào)竣工項(xiàng)目品質(zhì)工程，由項(xiàng)目建設(shè)單位或項(xiàng)目主管部門組織 申報(bào)。（3）省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門組織專家對(duì)申請(qǐng)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng) 審，經(jīng)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門審定后予以公示，經(jīng)公示無(wú)異 議的，確定為省級(jí)品質(zhì)工程 （示范創(chuàng)建）項(xiàng)目、品質(zhì)工程（竣 工）項(xiàng)目、品質(zhì)工程（三、四級(jí)農(nóng)村公路）項(xiàng)目。（4）省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門根

7、據(jù)部年度評(píng)審要求，在省 級(jí)品質(zhì)工程（示范創(chuàng)建）項(xiàng)目、品質(zhì)工程（竣工）項(xiàng)目、品 質(zhì)工程（三、四級(jí)農(nóng)村公路）項(xiàng)目中，擇優(yōu)提由推薦參評(píng)部 級(jí)品質(zhì)工程（示范創(chuàng)建）項(xiàng)目、品質(zhì)工程（竣工）項(xiàng)目、品 質(zhì)工程（三、四級(jí)農(nóng)村公路）項(xiàng)目名單，并由具評(píng)價(jià)意見(jiàn)和 推薦順序報(bào)交通運(yùn)輸部。（5）交通運(yùn)輸部組織專家對(duì)各地推薦參評(píng)部級(jí)品質(zhì)工程（示范創(chuàng)建）項(xiàng)目、品質(zhì)工程（竣工）項(xiàng)目、品質(zhì)工程（三、 四級(jí)農(nóng)村公路）項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)審，重點(diǎn)對(duì)項(xiàng)目的創(chuàng)新加分項(xiàng)和總體評(píng)價(jià)進(jìn)行評(píng)審，必要時(shí)可組織專家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察。（6）交通運(yùn)輸部在部門戶網(wǎng)站對(duì)審核結(jié)果進(jìn)行公示，公示時(shí)間不少于10個(gè)工作日，公示結(jié)束經(jīng)審定后公布。1.3.2 評(píng)價(jià)專家應(yīng)具有良好的職

8、業(yè)道德和豐富實(shí)踐經(jīng) 驗(yàn)，并在業(yè)內(nèi)有一定知名度。專家評(píng)審組一般不少于5人，專業(yè)應(yīng)涵蓋設(shè)計(jì)、管理、施工、質(zhì)量監(jiān)督和安全生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng) 管理等方面。評(píng)價(jià)時(shí)實(shí)施專家回避原則。1.3.3 省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門向部推薦的參評(píng)部級(jí)品 質(zhì)工程（示范創(chuàng)建）項(xiàng)目、品質(zhì)工程（竣工）項(xiàng)目、 品質(zhì)工 程（三、四級(jí)農(nóng)村公路）項(xiàng)目 ，其評(píng)分項(xiàng)得分不得低于600分。1.4 成果管理1.4.1 對(duì)評(píng)定為省級(jí)或部級(jí)品質(zhì)工程（示范創(chuàng)建）項(xiàng)目、 品質(zhì)工程（竣工）項(xiàng)目、品質(zhì)工程（三、四級(jí)農(nóng)村公路）項(xiàng) 目，參建單位在信用評(píng)價(jià)、相關(guān)人員技術(shù)職稱評(píng)定等方面予 以豉勵(lì)。1.4.2 被評(píng)定為品質(zhì)工程（示范創(chuàng)建）項(xiàng)目的，在后續(xù) 建設(shè)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)不符

9、合控制項(xiàng)情形的，取消其評(píng)定結(jié)果 并予以公布。1.4.3 被評(píng)定為品質(zhì)工程（竣工）項(xiàng)目、品質(zhì)工程（三、四級(jí)農(nóng)村公路）項(xiàng)目的，經(jīng)核實(shí)存在嚴(yán)重質(zhì)量缺陷的（由于 自然災(zāi)害導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題的除外），取消其評(píng)定結(jié)果并予以公 布。1.4.4 項(xiàng)目申報(bào)資料存在弄虛作假的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，取消 其申報(bào)資格；已評(píng)定的項(xiàng)目，取消其評(píng)定結(jié)果，相關(guān)不良行 為納入誠(chéng)信系統(tǒng)。2品質(zhì)工程（示范創(chuàng)建）項(xiàng)目評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)2.1 控制項(xiàng)2.1.1 項(xiàng)目建設(shè)基本程序符合規(guī)定。2.1.2 項(xiàng)目參建單位沒(méi)有因圍標(biāo)串標(biāo)、惡意低價(jià)搶標(biāo)、桂 靠借用資質(zhì)、轉(zhuǎn)包和違法分包等違法違規(guī)行為等被交通運(yùn)輸 主管部門通報(bào)或行政處罰的。2.1.3 施工期間沒(méi)有因重大質(zhì)量安全

10、隱患和問(wèn)題被有關(guān)交通 運(yùn)輸主管部門或安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)等通報(bào)的。2.1.4 施工期間未發(fā)生質(zhì)量事故或較大以上生產(chǎn)安全責(zé)任 事故以及在社會(huì)上造成嚴(yán)重影響事件的。2.1.5 項(xiàng)目沒(méi)有因黨風(fēng)廉政違法違紀(jì)案件被追究刑事 責(zé)任情形的。2.2評(píng)分項(xiàng)2.2.1 品質(zhì)工程（示范創(chuàng)建）項(xiàng)目評(píng)分項(xiàng)由三級(jí)指標(biāo)體系組 成，包括工程設(shè)計(jì)、工程管理、科技創(chuàng)新、工程質(zhì)量、安全 保障、綠色環(huán)保、軟實(shí)力等一級(jí)指標(biāo)7項(xiàng)，二級(jí)指標(biāo)25項(xiàng)和三級(jí)指標(biāo)54項(xiàng)，評(píng)價(jià)指標(biāo)及賦值見(jiàn)表 1。2.2.2 品質(zhì)工程（示范創(chuàng)建）項(xiàng)目評(píng)分項(xiàng)得分按以下方法計(jì)算 所得：（1）三級(jí)指標(biāo)下設(shè)若干分項(xiàng)指標(biāo)。評(píng)價(jià)時(shí)每項(xiàng)分項(xiàng)指標(biāo)根 據(jù)實(shí)施效果分為五檔次：A、B、C

11、、D、E,其中A為最高檔。A、B、C、D、E各檔次所對(duì)應(yīng)的取值比例分別為該項(xiàng) 指標(biāo)賦值分?jǐn)?shù)（滿分）的 100%, 80%, 60%, 40%, 20%。（2）各分項(xiàng)指標(biāo)得分，由該指標(biāo)賦值分?jǐn)?shù)（滿分）乘以 該指標(biāo)評(píng)價(jià)檔次所對(duì)應(yīng)的取值比例。（3）評(píng)分項(xiàng)總得分為所有分項(xiàng)指標(biāo)得分的累加之和表1品質(zhì)工程（示范創(chuàng)建）項(xiàng)目評(píng)分項(xiàng)指標(biāo)及賦值一級(jí) 指標(biāo)二級(jí) 指標(biāo)三級(jí) 指標(biāo)評(píng)價(jià)重點(diǎn)內(nèi)容（分項(xiàng)指標(biāo)）責(zé)任主體審查資料1.工程設(shè)計(jì) （200 分）1.系統(tǒng)設(shè)計(jì)（80 分）1.全壽命周期成本（6分）1.，可中開(kāi)展全壽命周期技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，適用、合理。（4分）設(shè)計(jì)單位2.開(kāi)展工程前評(píng)估與后評(píng)價(jià)費(fèi)用與效益分析。（2分）設(shè)計(jì)單位設(shè)

12、計(jì)文件2.建養(yǎng)一體化（15 分）3.工程結(jié)構(gòu)物、服務(wù)設(shè)施、管理設(shè)施、安全設(shè)施等功 能的遠(yuǎn)景擴(kuò)展需求考慮合理。（5分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件4.充分考慮運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)階段結(jié)構(gòu)可達(dá)、可檢、可修、可 換，檢養(yǎng)通道設(shè)置合理。（6分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件5.施工期預(yù)埋監(jiān)測(cè)設(shè)施考慮充分、設(shè)置合理。（4分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件3.耐久性設(shè)計(jì)（20 分）6.結(jié)合工程特點(diǎn)和環(huán)境條件，有針對(duì)性的開(kāi)展耐久性 專項(xiàng)設(shè)計(jì)，明確耐久性指標(biāo)及控制要求。（20分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件4.精細(xì)化設(shè)計(jì)（25 分）7.地質(zhì)勘查深度滿足要求。（5分）設(shè)計(jì)單位地勘資料， 設(shè)計(jì)文件8.總體設(shè)計(jì)要求明確、專業(yè)設(shè)計(jì)銜接合理，細(xì) 部設(shè)計(jì)完整，施工可操作性強(qiáng)，減少“錯(cuò)

13、、漏、碰” 措施得當(dāng)。（10分）設(shè)計(jì)單位地勘資料， 設(shè)計(jì)文件9.結(jié)合工程特點(diǎn)肩針對(duì)性地開(kāi)展質(zhì)量通病防治相關(guān)設(shè) 計(jì)，措施合理。（10分）設(shè)計(jì)單位地勘資料， 設(shè)計(jì)文件5.標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)（8分）10.積極推行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化，采用標(biāo)準(zhǔn)化通用圖，肩效減 少項(xiàng)目結(jié)構(gòu)型式的多樣性。（8分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件6.設(shè)計(jì)創(chuàng)新（6分）11.設(shè)計(jì)中考慮了先進(jìn)適用的“四新”技術(shù)的推廣應(yīng)用。 （6分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件2.安全設(shè)計(jì)（40 分）7.安全防護(hù)設(shè)計(jì)（16 分）12.安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置完備合理。（16分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件8.安全性評(píng)價(jià)（8分）13.進(jìn)行安全性評(píng)價(jià)并根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果優(yōu)化設(shè)計(jì)。（8分）設(shè)計(jì)單位安評(píng)報(bào)告9.災(zāi)害防御設(shè)計(jì)（

14、16 分）14.工程范圍內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防方案合理、 措施得當(dāng)。（6 分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件15.工程周邊地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)對(duì)措施考慮充分。（6分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件16.應(yīng)急救援設(shè)施設(shè)計(jì)合理。（4分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件3.生態(tài)環(huán)保設(shè)計(jì)（25分）10.生態(tài)防護(hù)技術(shù)（15 分）17.開(kāi)展生態(tài)選線選址，避讓生態(tài)敏感點(diǎn)，減少林地、 濕地、自然保護(hù)區(qū)的占用。（8分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件18.生態(tài)防護(hù)措施合理；設(shè)置動(dòng)物通道，滿足動(dòng)物遷徙、 活動(dòng)需要。（7分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件11.節(jié)能環(huán)保（10 分）19.節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材技術(shù)措施合理，土石方調(diào)配、水 源利用、施工材料選用合理。（5分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件20.環(huán)保、節(jié)能技術(shù)措施、

15、環(huán)保材料、環(huán)保產(chǎn)品、節(jié)能 產(chǎn)品等應(yīng)用合理。（5分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件4.工程美學(xué)（15 分）12.建筑藝術(shù)（8分）21.建筑結(jié)構(gòu)、互通立交、橋梁隧道等美觀、實(shí)用；工 程建筑風(fēng)格與周圍自然環(huán)境協(xié)調(diào)。（8分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件13.環(huán)境融合（7分）22.工程建筑體現(xiàn)地域自然、人文環(huán)境特點(diǎn)。（7分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件5.人性化設(shè) 計(jì)（20分）14.人本服務(wù)功能（20 分）23.標(biāo)志標(biāo)牌、交通路況等便民服務(wù)信息發(fā)布設(shè)施設(shè)置 合理。（6分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件24.通道、大橋等設(shè)施設(shè)置合理。（6分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件25.服務(wù)區(qū)、錨泊區(qū)、停二車區(qū)、收費(fèi)站等輔助設(shè)施的便 民功能設(shè)計(jì)合理。（8分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件6.設(shè)

16、計(jì)服務(wù)水平（20分）15.動(dòng)態(tài)、優(yōu)化設(shè) 計(jì)（8分）26.根據(jù)工程進(jìn)展實(shí)際情況以及地質(zhì)、水文等變化對(duì)設(shè) 計(jì)方案進(jìn)行合理調(diào)整。（8分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件16.后續(xù)服務(wù)（12 分）27.設(shè)計(jì)交底及時(shí)到位，對(duì)施工進(jìn)行階段性評(píng)估和指 導(dǎo)。（5分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)資料28.設(shè)計(jì)變更規(guī)范、及時(shí)，因設(shè)計(jì)原因?qū)е碌淖兏鼣?shù)量、 費(fèi)用合理。（4分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)資料29.設(shè)計(jì)代表人員、專業(yè)滿足工程需要。（3分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)資料7.管理專業(yè) 化（60分）17.管理目標(biāo)（12 分）30.制定了項(xiàng)目目標(biāo)，打造品質(zhì)工程的建設(shè)目標(biāo)明確， 圍繞推進(jìn)工程現(xiàn)代化組織管理模式開(kāi)展項(xiàng)目管理策 戈項(xiàng)目管理理念、管理模式、創(chuàng)新措施科學(xué)明確。（12

17、 分）建設(shè)單位文件資料2.工程 管理 （200 分）18.管理體系（18 分）31.項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)健全，崗位設(shè)置合理，管理人員配備 符合專業(yè)化管理要求。（6分）建設(shè)、施 工、監(jiān)理單 位招標(biāo)文件及 相關(guān)資料32.項(xiàng)目管理責(zé)任機(jī)制健全，崗位責(zé)任清晰明確。（6 分）建設(shè)、施 工、監(jiān)理單 位招標(biāo)文件及 相關(guān)資料33.質(zhì)量、健康、安全、環(huán)境管理體系健全，管理制度 完善，運(yùn)行有效。（6分）建設(shè)、施 工、監(jiān)理單 位招標(biāo)文件及 相關(guān)資料19.基本保障（18 分）34.將打造品質(zhì)工程的目標(biāo)、關(guān)鍵措施、要求和激勵(lì)機(jī) 制等納入招標(biāo)文件、項(xiàng)目管理制度，落實(shí)效果明顯。（6分）建設(shè)單位相關(guān)文件資 料35.實(shí)施優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，擇優(yōu)

18、選擇參建單位。（6分）建設(shè)單位招標(biāo)文件36.標(biāo)段設(shè)置合理，積極推進(jìn)專業(yè)化施工，在推進(jìn)施工 機(jī)械化、集約化和工廠化建造等方面有成效。（6分）建設(shè)單位相關(guān)文件資 料20.分包管理（12 分）37.建設(shè)單位在招標(biāo)文件中明確分包范圍及內(nèi)容。（3 分）建設(shè)單位內(nèi)業(yè)資料38.施工單位在合同中明確分包隊(duì)伍關(guān)鍵人員能力要 求及專業(yè)裝備要求。（3分）施工單位內(nèi)業(yè)資料39.施工單位分包管理制度健全，建立了勞務(wù)隊(duì)伍、設(shè) 備、租賃管理制度等。（3分）施工單位內(nèi)業(yè)資料40.施工單位根據(jù)管理制度，定期組織對(duì)分包隊(duì)伍關(guān)鍵 人員及勞務(wù)作業(yè)人員進(jìn)行考核，落實(shí)“上崗必考、合 格方用”有成效，建立了分包管理記錄檔案。（3分）施工單

19、位內(nèi)業(yè)資料8.管理精細(xì) 化（50分）21.精細(xì)化管理機(jī) 制（20分）41.明確精細(xì)化管理目標(biāo)、實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)、操作流程，建立 過(guò)程控制和結(jié)果考核機(jī)制。（12分）建設(shè)單位、 施工單位內(nèi)業(yè)資料42.開(kāi)展品質(zhì)工程創(chuàng)建的過(guò)程監(jiān)督、技術(shù)咨詢、經(jīng)驗(yàn)總 結(jié)和交流，以及評(píng)價(jià)考核，作。（8分）建設(shè)單位、 施工單位內(nèi)業(yè)資料22.精細(xì)化管理 措施（30分）43.重點(diǎn)部位、質(zhì)量通病、質(zhì)量安全隱患、隱蔽工程、 附屬工程等精細(xì)化管理措施有效。（14分）建設(shè)單位、 施工單位內(nèi)業(yè)資料44.開(kāi)展設(shè)計(jì)回頭看、質(zhì)量回頭望等專項(xiàng)活動(dòng)，在解決 設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量通病力卸有成效。（8分）建設(shè)單位、 施工單位內(nèi)業(yè)資料45.開(kāi)展“四新”技術(shù)的總結(jié)和推

20、廣，開(kāi)展工藝、產(chǎn)品、 管理、實(shí)體等的標(biāo)桿示范，促進(jìn)各標(biāo)段質(zhì)量安全均衡 發(fā)展。（8分）建設(shè)單位、 施工單位內(nèi)業(yè)資料9.管理信息 化（30分）23.智慧工地（30 分）46.實(shí)行工藝監(jiān)測(cè)、結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警、隱蔽工程數(shù)據(jù) 采集、質(zhì)量安全、工程項(xiàng)目管理模塊、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控 等技術(shù)在施工管理中的整合應(yīng)用。（30分）建設(shè)單位 施工單位內(nèi)業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)10.施工標(biāo) 準(zhǔn)化（40分）24.工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 化（16分）47.施工場(chǎng)站選址科學(xué)，分區(qū)合理，滿足標(biāo)準(zhǔn)化要求。 （6分）施工單位施工現(xiàn)場(chǎng)48.推行工點(diǎn)工廠化管理。（10分）施工單位施工現(xiàn)場(chǎng)25.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 化（24分）49.推行工藝標(biāo)準(zhǔn)化，作業(yè)指導(dǎo)書(shū)針對(duì)性強(qiáng)、可操作

21、性。 （8分）施工單位內(nèi)業(yè)資料和 施工現(xiàn)場(chǎng)50.推行首件工程制，推進(jìn)工藝流程重要參數(shù)控制標(biāo)準(zhǔn) 化、工序流程化。（8分）施工單位內(nèi)業(yè)資料和 施工現(xiàn)場(chǎng)51.推行施工裝備專業(yè)化、自動(dòng)化、智能化，推進(jìn)施工 作業(yè)機(jī)械化。（8分）施工單位內(nèi)業(yè)資料和 施工現(xiàn)場(chǎng)11.班組管 理規(guī)范化 （20 分）26.班組管理措施（20 分）52.施工班組管理制度完善，實(shí)施有效。（5分）施工單位內(nèi)業(yè)資料53.推行班組人員實(shí)名制管理，實(shí)名制達(dá)到 100% （5 分）施工單位內(nèi)業(yè)資料54.建立班組考核和獎(jiǎng)懲機(jī)制，落實(shí)有力，在推動(dòng)班組 能力建設(shè)方面有成效。（5分）施工單位內(nèi)業(yè)資料55.推行班組首次作業(yè)合格確認(rèn)制和清退制度，落實(shí)后

22、力，在推動(dòng)班組能力建設(shè)方面有成效。（5分）施工單位內(nèi)業(yè)資料3.科技 創(chuàng)新 （100 分）12.科技保 障（20分）27.科技創(chuàng)新機(jī)制（20 分）56.建立了運(yùn)行有效的科技創(chuàng)新管理制度。（10分）施工單位制度57.設(shè)立專項(xiàng)科研經(jīng)費(fèi)，制定科研費(fèi)用投入計(jì)劃，規(guī)范 專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的使用。（10分）建設(shè)單位 施工單位記錄、總結(jié)、 效果13.四新技 術(shù)應(yīng)用（50 分）28.四新技術(shù)應(yīng)用（50 分）58.建立項(xiàng)目“四新”技術(shù)適用清單。（2分）施工單位評(píng)審資料59.積極應(yīng)用先進(jìn)適用的新材料，取得成效。（12分）施工單位評(píng)審資料60.積極應(yīng)用先進(jìn)適用的新工藝，取得成效。（12分）施工單位評(píng)審資料61.積極應(yīng)用先進(jìn)適用

23、的新裝備，取得成效。（12分）施工單位評(píng)審資料62.積極應(yīng)用先進(jìn)適用的新技術(shù)，取得成效。（12分）施工單位評(píng)審資料14.微創(chuàng)新（30 分）29.微創(chuàng)新（30分）63.有計(jì)劃有組織開(kāi)展技術(shù)、設(shè)備、工藝微創(chuàng)新、微改 進(jìn)，取得成效。（30分）施工單位評(píng)審資料4.工程 質(zhì)量 （200 分）15.質(zhì)量管 理體系（20 分）30.關(guān)鍵人履職責(zé) 任落實(shí)（10分）64.建立質(zhì)量管理關(guān)鍵人質(zhì)量責(zé)任登記制度，明確項(xiàng)目 各參建單位質(zhì)量管理關(guān)鍵人崗位職責(zé)，做好記錄實(shí)時(shí) 更新。（10分）建設(shè)、施 工、監(jiān)理、 設(shè)計(jì)、勘察 單位質(zhì)里貝任登 記表31.質(zhì)量責(zé)任終身 制落實(shí)（10分）65.建立責(zé)任人質(zhì)量履職信息檔案，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量責(zé)

24、任可追溯。（10分）建設(shè)、施 工、監(jiān)理、 設(shè)計(jì)、勘察單位質(zhì)量責(zé)任信 息檔案16.質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防管理（40 分）32.質(zhì)量隱患管理（20 分）66.建立質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估制度，對(duì)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有 效預(yù)控。（10分）建設(shè)單位、 施工單位質(zhì)量隱患清 單67.建立隱患清單和治理臺(tái)賬。（10分）建設(shè)單位、 施工單位內(nèi)業(yè)資料33.施工方案論證68.施工方案和專項(xiàng)施工方案論證、審查、審批制度健 全，審批手續(xù)規(guī)范、及時(shí)。（10分）施工單位方案審批手 續(xù)及首件總 結(jié)審查制度落實(shí)程 度（20分）69.施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按審批方案執(zhí)行，按規(guī)定程序調(diào)整。（10 分）施工單位方案審批手 續(xù)及首件總 結(jié)17.過(guò)程質(zhì) 量控制（100

25、 分）34.三檢制落實(shí)（10 分）70.執(zhí)行工序自檢、交接檢、專檢“三檢制”；建立三 檢實(shí)施行賬。（10分）施工單位制度及二檢 臺(tái)賬35.質(zhì)量通病治理情況（30分）71.識(shí)別工程質(zhì)量通病，針對(duì)性編制項(xiàng)目質(zhì)量通病治 理手冊(cè)。（10分）建設(shè)單位、 施工單位質(zhì)量通病治 理手冊(cè)72.按照質(zhì)量通病治理手冊(cè)開(kāi)展治理，效果明顯。（20 分）建設(shè)單位、 施工單位質(zhì)量通病治 理手冊(cè)36.質(zhì)量形成過(guò)程可追溯（30分）73.質(zhì)量形成全過(guò)程記錄完整、閉環(huán)可追溯，隱蔽工程 形成過(guò)程佐證資料齊全。（20分）建設(shè)單位 施工單位現(xiàn)場(chǎng)及過(guò)程 資料74.實(shí)施成品及半成品驗(yàn)收標(biāo)識(shí)。（10分）施工單位現(xiàn)場(chǎng)及過(guò)程 資料37.首件工程制

26、（30 分）75.制定首件工程制實(shí)施細(xì)則。（5分）施工單位清單和臺(tái)賬 及首件總結(jié)76.制定項(xiàng)目關(guān)鍵工程的首件工程清單和實(shí)施記錄臺(tái) 賬；指導(dǎo)后續(xù)施工針對(duì)性強(qiáng)。（10分）施工單位清單和臺(tái)賬 及首件總結(jié)77.首件實(shí)施成果審查審批及時(shí)，后續(xù)工程復(fù)制實(shí)施有 效。（15分）施工單位清單和臺(tái)賬 及首件總結(jié)18.耐久性 保障（40分）38.耐久性施工保障措施（40分）78.通過(guò)改進(jìn)施工，藝，優(yōu)選適用材料，改善施工條件， 科技創(chuàng)新，落實(shí)耐久性保障措施。（20分）施工單位查記錄79.耐久性控制指標(biāo)符合項(xiàng)目質(zhì)量管理指標(biāo)要求。（20 分）施工單位檢測(cè)資料5.安全 保障 （150 分）19.施工安 全（150分）39.

27、深化平安工地 建設(shè)（100分）80.項(xiàng)目平安工地建設(shè)考核評(píng)價(jià)結(jié)果（截至申報(bào)時(shí)項(xiàng)目 歷年平安工地考核評(píng)價(jià)得分均值）（80分）施工單位現(xiàn)場(chǎng)81.推進(jìn)危險(xiǎn)作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化，成效明顯。（10分）施工單位現(xiàn)場(chǎng)82.推行安全防護(hù)設(shè)備、設(shè)施工具化、定型化、裝配化， 成效明顯。（10分）施工單位現(xiàn)場(chǎng)40.雙重預(yù)防體系建設(shè)（50分）83.動(dòng)態(tài)開(kāi)展危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，建立風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管 控制度，落實(shí)宿力，效果明顯。（20分）施工單位安全管理內(nèi) 業(yè)資料84.建立健全隱患排查治理制度，重大安全風(fēng)險(xiǎn)管控和 重大事故隱患治埋清單化、信息化、閉環(huán)化動(dòng)態(tài)可追 溯管理。（20分）施工單位安全管理內(nèi) 業(yè)資料85.開(kāi)展應(yīng)急演練和人

28、員避險(xiǎn)自救培訓(xùn)，預(yù)案、應(yīng)急處 理措施得當(dāng)，提升現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置能力。（10分）施工單位安全管理內(nèi) 業(yè)資料6.綠色 環(huán)保 （80 分）20.生態(tài)環(huán) 保施工（30 分）41.生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)（15 分）86.監(jiān)測(cè)人員、設(shè)備配置合理，措施得當(dāng)。（5分）施工單位內(nèi)業(yè)資料87.開(kāi)展對(duì)生態(tài)脆弱區(qū)域的重點(diǎn)監(jiān)測(cè)，成效明顯。（10 分）施工單位內(nèi)業(yè)資料42.生態(tài)環(huán)境保護(hù)（15 分）88.施工過(guò)程的生態(tài)修復(fù)措施后效。（8分）施工單位內(nèi)業(yè)資料89.減少水、氣、土、塵污染措施有效。（7分）施工單位內(nèi)業(yè)資料21.資源節(jié) 約（25分）43.節(jié)約用地（10 分）90.因地制宜采取措施減少耕地和基本農(nóng)田占用。（5分）施工單位內(nèi)業(yè)資料

29、91.臨時(shí)用地復(fù)耕率100% （5分）施工單位內(nèi)業(yè)資料44.廢舊材料再生 利用（7分）92.廢舊材料加工、再生、利用的措施有效。（7分）施工單位內(nèi)業(yè)資料45.節(jié)水、節(jié)材施 工工藝應(yīng)用（8分）93.米取的節(jié)水、節(jié)材工藝應(yīng)用有效。（8分）施工單位內(nèi)業(yè)資料22.節(jié)能減 排（25分）46.節(jié)能技術(shù)、產(chǎn) 口口和涓¥口目匕源利 用（15分）94.米用節(jié)能技術(shù)、產(chǎn)品和清潔能源，節(jié)能效果明顯。（10 分）施工單位內(nèi)業(yè)資料95.高能耗老舊設(shè)備淘汰方案合理。（5分）施工單位內(nèi)業(yè)資料47.節(jié)能減排施工組織（10分）96.施工組織設(shè)計(jì)中車輛、機(jī)械、設(shè)備能耗控制及減排 措施合理。（10分）施工單位內(nèi)業(yè)資料7.

30、軟實(shí) 力（70 分）23.管理人員素質(zhì)提升（20 分）48.崗位考核和培 訓(xùn)（10分）97.建立管理人員崗位考核和培訓(xùn)機(jī)制，開(kāi)展職業(yè)道德 教育、專業(yè)技能培訓(xùn)等活動(dòng)。（10分）建設(shè)、監(jiān)理 施工單位內(nèi)業(yè)資料49.人才激勵(lì)機(jī)制（10 分）98.建立管理人員激勵(lì)機(jī)制，拓寬人才上升通道。（10 分）建設(shè)、監(jiān) 理、施工單 位內(nèi)業(yè)資料24. 一線工人隊(duì)伍素質(zhì)50.崗位考核和培 訓(xùn)（10分）99.建立一線工人崗位考核和培訓(xùn)制度，推行師徒制模式。（5分）施工單位內(nèi)業(yè)資料提升（35分）100.建立工人學(xué)校，開(kāi)展職業(yè)道德教育、專業(yè)技能培 訓(xùn)等活動(dòng)。（5分）施工單位內(nèi)業(yè)資料51.權(quán)益保障（15 分）101.農(nóng)民工工資

31、支付及時(shí)到位。（3分）施工單位內(nèi)業(yè)資料102.按規(guī)定執(zhí)行用工保險(xiǎn)制度。（3分）施工單位內(nèi)業(yè)資料103.改善勞務(wù)工人駐地條件和環(huán)境。（5分）施工單位內(nèi)業(yè)資料104.組織文體活動(dòng)，豐富業(yè)余生活。（4分）施工單位內(nèi)業(yè)資料52.激勵(lì)機(jī)制（10 分）105.建立優(yōu)秀技工激勵(lì)機(jī)制。（3分）施工單位內(nèi)業(yè)資料106.舉辦知識(shí)競(jìng)賽、技能比武等活動(dòng)，開(kāi)展“最美班 組、最美工匠”等評(píng)選活動(dòng)。（7分）施工單位內(nèi)業(yè)資料25.培育品質(zhì)工程文化（15 分）53.特色文化（7分）107.以提升質(zhì)量、保障安全為核心，以人為本、精益 求精、全心投入的品質(zhì)工程文化為導(dǎo)向，提煉項(xiàng)目創(chuàng) 建品質(zhì)工程文化內(nèi)涵。（7分）建設(shè)、監(jiān) 理、施工內(nèi)

32、業(yè)資料54.培育與宣傳（8分）108.組織各種形式的品質(zhì)工程文化創(chuàng)建和宣傳活動(dòng)， 弘揚(yáng)工匠精神，營(yíng)造全員參與創(chuàng)建品質(zhì)工程的文化氛 圍。（8分）建設(shè)、監(jiān) 理、施工內(nèi)業(yè)資料說(shuō)明：評(píng)分項(xiàng)分項(xiàng)指標(biāo)中“ 80.項(xiàng)目平安工地建設(shè)考核評(píng)價(jià)結(jié)果” ，評(píng)分細(xì)則：是指截至申報(bào)時(shí)項(xiàng)目歷年平安工地考核評(píng)價(jià)得分均值，得分均值A(chǔ)90分，評(píng)定為A;得分均值85-90分（含85分），評(píng)定為B;得分均值80-85分（含80分），評(píng)定為C;得分均值75-80分（含75分），評(píng)定為D;得分均值<75分，評(píng)定為E。2.3加分項(xiàng)2.3.1 品質(zhì)工程(示范創(chuàng)建)項(xiàng)目榮譽(yù)加分項(xiàng)指標(biāo)及分值如下：(1)項(xiàng)目被列入交通運(yùn)輸行業(yè)主管部門公路

33、勘察設(shè)計(jì)典型 示范項(xiàng)目、平安工地示范創(chuàng)建項(xiàng)目、科技示范工程、綠色公 路建設(shè)典型示范工程、綠色港口示范工程、智慧港口示范工 程等。獲得部級(jí)示范的，每一項(xiàng)加 20分；獲得省級(jí)示范的， 每一項(xiàng)加10分；獲得地市級(jí)，每一項(xiàng)加 5分。(2)施工期間項(xiàng)目獲得其他國(guó)家、省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)或榮譽(yù)的。獲得國(guó)家級(jí)的，每一項(xiàng)加20分；獲得省、部級(jí)的，每項(xiàng)加10分。(3)施工期間項(xiàng)目參建單位或參建人員獲得國(guó)家、省部級(jí) 獎(jiǎng)項(xiàng)或榮譽(yù)。獲得國(guó)家級(jí)的，每一項(xiàng)加10分；獲得省、部級(jí)的，每項(xiàng)加5分。(4)施工期間項(xiàng)目取得國(guó)家專利或國(guó)家工法的，每一項(xiàng)加20分；獲得行業(yè)或省級(jí)工法的，每一項(xiàng)加10分。2.3.2 期間參建單位依托申報(bào)項(xiàng)目起草國(guó)

34、家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)并頒布施行。國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，每一項(xiàng)加20分；地方標(biāo)準(zhǔn)的，每一項(xiàng)加100分。2.3.3 加分中，同一類榮譽(yù)或獲獎(jiǎng)，按照 就高不就低” 的原則只能加分一次，即按行政等級(jí)較高的主管部門認(rèn)定的 榮譽(yù)或獎(jiǎng)項(xiàng)進(jìn)行加分。(7)第(2)和(3)款中的獎(jiǎng)項(xiàng)或榮譽(yù)應(yīng)符合全國(guó)評(píng)比達(dá)標(biāo)表彰工作協(xié)調(diào)小組辦公室頒布的全國(guó)評(píng)比達(dá)標(biāo)表彰保 留項(xiàng)目目錄。(8)上述榮譽(yù)加分可累加，總分為 200分。即當(dāng)累計(jì)加 分大于200分時(shí)，應(yīng)取為 200分。2.3.4 品質(zhì)工程(示范創(chuàng)建)項(xiàng)目創(chuàng)新加分項(xiàng)指標(biāo)及分值如下：(1)項(xiàng)目在工程結(jié)構(gòu)耐久性開(kāi)展深入研究，提由了科學(xué)先 進(jìn)的控制方案，實(shí)施效果顯著。(2)項(xiàng)目開(kāi)展了工

35、程質(zhì)量通病的系統(tǒng)治理，實(shí)施效果明 顯。(3)項(xiàng)目建設(shè)最大限度地實(shí)現(xiàn)了工廠化生產(chǎn)、裝配化施 工；危險(xiǎn)作業(yè)和質(zhì)量控制薄弱環(huán)節(jié)最大限度地實(shí)現(xiàn)了機(jī)械 化、自動(dòng)化和智能化。(4)項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程全環(huán)節(jié)有效地體現(xiàn)了質(zhì)量安全管理 標(biāo)準(zhǔn)化，在管理模式體系化、作業(yè)程式化、班組管理規(guī)范化 等方面落實(shí)有力，成效明顯。(5)項(xiàng)目實(shí)施了 “智慧工地”，在 BIM技術(shù)、質(zhì)量安全 數(shù)據(jù)自動(dòng)采集管理、結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)可知可控、隱蔽工程檢驗(yàn)等方 面積極推進(jìn)信息化技術(shù)，成效明顯。(6)項(xiàng)目建立了品質(zhì)文化培育機(jī)制，在全面實(shí)行師徒制、 培育崗位能手、大力弘揚(yáng)工匠精神和創(chuàng)新精神等方面做法創(chuàng)新，成效明顯。(7)其他省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門認(rèn)為項(xiàng)

36、目具有全 國(guó)或省內(nèi)領(lǐng)先水平的技術(shù)工藝、或具有全國(guó)示范借鑒作用的 管理經(jīng)驗(yàn)。(8)上述各項(xiàng)指標(biāo)滿分均為 50分,根據(jù)實(shí)施效果分為 兩個(gè)等級(jí)：成效明顯，屬于省內(nèi)領(lǐng)先水平，取 20分；成效 顯著，屬于全國(guó)領(lǐng)先水平，具有全國(guó)示范借鑒作用，取 50 分。(9)上述各項(xiàng)分?jǐn)?shù)可累計(jì)加分，總分為 300分。即當(dāng)累 計(jì)加分大于300分時(shí)，應(yīng)取為 300分。2.3.3品質(zhì)工程(示范創(chuàng)建)項(xiàng)目加分項(xiàng)總得分為榮譽(yù) 加分項(xiàng)得分和創(chuàng)新加分項(xiàng)得分之和。2.4 總體評(píng)價(jià)2.4.1品質(zhì)工程(示范創(chuàng)建)項(xiàng)目總體評(píng)價(jià)，是對(duì)項(xiàng)目 打造品質(zhì)工程中，圍繞優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、社 會(huì)認(rèn)可”的建設(shè)目標(biāo)，在理念、 管理、技術(shù)、文化等莫

37、一方面 或莫一具體點(diǎn)的創(chuàng)新或突破所形成的特色經(jīng)驗(yàn)、實(shí)施效果以 及成果的領(lǐng)先性和示范性等進(jìn)行評(píng)價(jià)。3品質(zhì)工程 （竣工）項(xiàng)目評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)3.1 控制項(xiàng)3.1.1 交工驗(yàn)收時(shí)，高速公路項(xiàng)目未由現(xiàn)高速公路項(xiàng) 目交工檢測(cè)和竣工鑒定質(zhì)量不符合項(xiàng)清單所列情形的。3.1.2 公路水運(yùn)工程已通過(guò)竣工驗(yàn)收，其中公路工程質(zhì) 量等級(jí)應(yīng)為優(yōu)良。3.1.3 項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)期未發(fā)生過(guò)質(zhì)量事故或較大以 上生產(chǎn)安全責(zé)任事故以及在社會(huì)上造成嚴(yán)重影響事件的。3.1.4 公路工程項(xiàng)目不存在因設(shè)計(jì)或施工原因?qū)е碌?道路運(yùn)營(yíng)過(guò)程中存在事故多發(fā)性路段；水運(yùn)工程項(xiàng)目不存在 因設(shè)計(jì)或施工原因?qū)е陆档凸こ淌褂霉δ艿那樾巍?.1.5 公路工程項(xiàng)目在竣

38、工驗(yàn)收至申報(bào)當(dāng)年期間，歷次 公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定的路面使用性能指數(shù)（ PQI）均值不 低于90分，無(wú)三類及以上橋梁和隧道，未進(jìn)行過(guò)大中修及 結(jié)構(gòu)加固（修復(fù)養(yǎng)護(hù)和專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)）。3.1.6 水運(yùn)工程項(xiàng)目在竣工驗(yàn)收至申報(bào)當(dāng)年期間，工程 未進(jìn)行過(guò)大中修或改造，港口主要設(shè)施技術(shù)狀態(tài)評(píng)定無(wú)三類 及以上，碼頭系靠船和防護(hù)等附屬設(shè)施技術(shù)狀態(tài)為二類。3.1.7 項(xiàng)目未有因黨風(fēng)廉政違法違紀(jì)案件被追究刑事 責(zé)任情形的。3.2 評(píng)分項(xiàng)3.2.1 品質(zhì)工程 （竣工）項(xiàng)目評(píng)分項(xiàng)由二級(jí)指標(biāo)體系組成，包括工程設(shè)計(jì)、工程管理、科技創(chuàng)新、工程質(zhì)量、安全保障、 綠色環(huán)保、軟實(shí)力等一級(jí)指標(biāo) 7項(xiàng)，二級(jí)指標(biāo)21項(xiàng)，評(píng)價(jià) 指標(biāo)及賦值見(jiàn)表2

39、。3.2.2 品質(zhì)工程(竣工)項(xiàng)目評(píng)分項(xiàng)得分按以下方法計(jì) 算所得：(1)二級(jí)指標(biāo)下設(shè)若干分項(xiàng)指標(biāo)。評(píng)價(jià)時(shí)每項(xiàng)分項(xiàng)指標(biāo) 根據(jù)實(shí)施效果分為五檔次：A、B、C、D、E,其中A為最高檔。A、B、C、D、E各檔次所對(duì)應(yīng)的取值比例分別為該 項(xiàng)指標(biāo)賦值分?jǐn)?shù)(滿分)的 100%, 80%, 60%, 40%, 20%。(2)各分項(xiàng)指標(biāo)得分，由該指標(biāo)賦值分?jǐn)?shù)(滿分)乘以 該指標(biāo)評(píng)價(jià)檔次所對(duì)應(yīng)的取值比例。(3)評(píng)分項(xiàng)總得分為所有分項(xiàng)指標(biāo)得分的累加之和表2 品質(zhì)工程（竣工）項(xiàng)目評(píng)分項(xiàng)指標(biāo)及權(quán)重一級(jí)指標(biāo)二級(jí)指標(biāo)評(píng)價(jià)重點(diǎn)內(nèi)容責(zé)任主體審查資料1.工程設(shè)計(jì)（150 分）1.建養(yǎng)一體化（30 分）1.設(shè)計(jì)具肩前瞻性，工程結(jié)構(gòu)

40、物、服務(wù)設(shè)施、管理設(shè)施、安 全設(shè)施等功能的遠(yuǎn)景擴(kuò)展需求考慮充分。（10分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件， 管養(yǎng)單位評(píng)價(jià)2.運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)階段結(jié)構(gòu)可達(dá)、可檢、可修、可換，檢養(yǎng)通道設(shè) 置合理；養(yǎng)護(hù)便捷。（12分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件， 管養(yǎng)單位評(píng)價(jià)3.施工期預(yù)埋監(jiān)測(cè)設(shè)施考慮充分，設(shè)置合理，監(jiān)測(cè)方案合理 可行，運(yùn)行持續(xù)后效。（8分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件， 管養(yǎng)單位評(píng)價(jià)2.耐久性設(shè)計(jì)（30 分）4.耐久性專項(xiàng)設(shè)計(jì)合理，成效明顯。（30分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件， 管養(yǎng)單位評(píng)價(jià)3.標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)（15 分）5.積極應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化、通用化設(shè)計(jì)，成效明顯。（15分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件4.設(shè)計(jì)創(chuàng)新（15 分）6.設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，“四新”技術(shù)推廣應(yīng)用成效

41、顯著。（15分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件5.生態(tài)劃、保設(shè)計(jì)（15分）7.生態(tài)選線選址科學(xué)合理。（8分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件8.設(shè)計(jì)方案充分考慮生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求，生態(tài)防護(hù)措施得 當(dāng)。（7分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件， 管養(yǎng)單位評(píng)價(jià)6.建筑藝術(shù)（15 分）9.建筑結(jié)構(gòu)、互通立交、橋梁隧道等美觀、實(shí)用。（8分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件，現(xiàn)場(chǎng)考察10.工程建筑風(fēng)格與自然環(huán)境和諧，體現(xiàn)地域人文環(huán)境特色。（7分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件，現(xiàn)場(chǎng)考察7.人本服務(wù)功能（15分）11.服務(wù)區(qū)、停布區(qū)、錨泊區(qū)、收費(fèi)站等輔助設(shè)施的便民功 能齊全，設(shè)置合理。（6分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件，現(xiàn)場(chǎng)考察12.通道、天橋等便民交通設(shè)施設(shè)置合理。（4分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件

42、，現(xiàn)場(chǎng)考察13.標(biāo)志標(biāo)牌、交通路況服務(wù)信息發(fā)布設(shè)施設(shè)置合理。（5分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件，現(xiàn)場(chǎng)考察8.設(shè)計(jì)變更 （15 分）14.因設(shè)計(jì)原因?qū)е鹿こ梯^大以上工程變更情況。（15分）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)文件2.工程管理（100 分）9.管理經(jīng)驗(yàn)（40 分）15.在推行現(xiàn)代工程管理方面取得可復(fù)制、可推廣的典型經(jīng)驗(yàn)。（50分）建設(shè)單位總結(jié)資料10.信息化管理（30分）16.“智慧工地”建設(shè)成效顯著。（10分）建設(shè)單位內(nèi)業(yè)資料17.建養(yǎng)數(shù)據(jù)共享效果良好，管養(yǎng)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)更新及時(shí)。（10分）建設(shè)單位、管 養(yǎng)單位管養(yǎng)單位評(píng)價(jià)18.積極推進(jìn)全資產(chǎn)養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)管理信息化建設(shè)，成效顯著。（10 分）管養(yǎng)單位內(nèi)業(yè)資料11.養(yǎng)護(hù)管理（

43、30 分）19.全面推行養(yǎng)護(hù)科學(xué)化決策，專業(yè)化、機(jī)械化程度高。（30分）管養(yǎng)單位內(nèi)業(yè)資料，現(xiàn)場(chǎng)考察3.科技創(chuàng)新（100 分）12.技術(shù)攻美（30 分）20.技術(shù)攻關(guān)研究成果推廣應(yīng)用效果良好。（30分）建設(shè)單位內(nèi)業(yè)資料13.四新技術(shù)（40 分）21.四新技術(shù)應(yīng)用廣泛，效果明顯。（40分）建設(shè)單位總結(jié)資料14.微創(chuàng)新（30 分）22.積極開(kāi)展微創(chuàng)新，成果顯著。（30分）建設(shè)單位總結(jié)資料4.工程質(zhì)量（300 分）15.質(zhì)里貝任 終身制落實(shí)（60 分）23.建立質(zhì)量責(zé)任制登記表，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量責(zé)任可追溯。建設(shè)單位檔案資料16.公路水運(yùn) 工程運(yùn)營(yíng)質(zhì)量 （240 分）24.公路橋梁工程技術(shù)狀況良好，一類橋梁占比

44、高。（70分）建設(shè)單位、 管養(yǎng)單位養(yǎng)護(hù)評(píng)價(jià)結(jié)果25.公路隧道工程技術(shù)狀況良好，一類隧道占比高。（70分）建設(shè)單位、 管養(yǎng)單位養(yǎng)護(hù)評(píng)價(jià)結(jié)果26.公路工程：路面使用性能良好。（60分）水運(yùn)工程：主要結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況良好，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。（160分）建設(shè)單位、 管養(yǎng)單位養(yǎng)護(hù)評(píng)價(jià)結(jié)果27.公路工程：邊坡、附屬設(shè)施等質(zhì)量狀況良好。（40分）水運(yùn)工程：附屬設(shè)施質(zhì)量狀況良好，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。（80分）建設(shè)單位、 管養(yǎng)單位養(yǎng)護(hù)評(píng)價(jià)結(jié)果5.安全保障（150 分）17.風(fēng)險(xiǎn)防控（150 分）28.交通安全設(shè)施齊全有效。（50分）建設(shè)單位、管 養(yǎng)單位現(xiàn)場(chǎng)、內(nèi)業(yè)資料29.工程結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行良好。（50分）建設(shè)單位

45、、管 養(yǎng)單位內(nèi)業(yè)資料30.安全運(yùn)營(yíng)預(yù)警響應(yīng)和應(yīng)急救援系統(tǒng)完善，工程巡查排險(xiǎn) 機(jī)制健全。（50分）建設(shè)單位、管 養(yǎng)單位內(nèi)業(yè)資料、現(xiàn)場(chǎng)考察6.綠色環(huán)保（150 分）18.節(jié)約資源（60 分）31.工程臨時(shí)用地復(fù)綠率100% （40分）建設(shè)單位、管 養(yǎng)單位內(nèi)業(yè)資料32.臨時(shí)設(shè)施永久化，材料循環(huán)利用成效顯著。（20分）建設(shè)單位內(nèi)業(yè)資料19.節(jié)能效果（30 分）33.采用節(jié)能技術(shù)、產(chǎn)品和清潔能源，節(jié)能效果明顯。（30分）建設(shè)單位、管 養(yǎng)單位內(nèi)業(yè)資料20.環(huán)保措施（60 分）34.公路工程：聲屏障、污水處理等環(huán)保設(shè)施運(yùn)行良好。（60分）水運(yùn)工程：港口工程泥漿處理或航道工程疏浚土合理利用，效果良好。（60分

46、）建設(shè)單位、管 養(yǎng)單位內(nèi)業(yè)資料7.軟實(shí)力（50 分）21.品質(zhì)文化（50 分）35.形成了項(xiàng)目特肩的品質(zhì)工程文化。（50分）建設(shè)單位、管 養(yǎng)單位內(nèi)業(yè)資料說(shuō)明：1 .評(píng)分項(xiàng)分項(xiàng)指標(biāo)中“ 14.因設(shè)計(jì)原因?qū)е鹿こ梯^大以上工程變更情況”，評(píng)分細(xì)則：無(wú)較大以上變更，評(píng)定為A;僅有1個(gè)較大變更，評(píng)定為 B;僅有2個(gè)較大變更，評(píng)定為 C;有1個(gè)重大變更，評(píng)定為 D,其他情況，評(píng)定為 E。2 .評(píng)分項(xiàng)分項(xiàng)指標(biāo)中“ 24.公路橋梁工程技術(shù)狀況良好，一類橋梁占比高”，評(píng)分細(xì)則：最近一次公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定結(jié)果：一類橋梁占比達(dá)30%以上，評(píng)定為A;一類橋梁占比 20%-30%評(píng)定為B;一類橋梁占比15%-20%評(píng)

47、定為C; 一類橋梁占比10%-20%評(píng)定為C;一類橋梁占比小于10%評(píng)定為D3 .評(píng)分項(xiàng)分項(xiàng)指標(biāo)中“ 25.公路隧道工程技術(shù)狀況良好，一類隧道占比高”，評(píng)分細(xì)則：最近一次公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定結(jié)果：一類隧道占比達(dá)30%以上，評(píng)定為A;一類隧道占比20%-30%評(píng)定為B; 一類隧道占比15%-20%評(píng)定為C;一類隧道占比10%-20%評(píng)定為C;一類隧道占比小于10%評(píng)定為D4.評(píng)分項(xiàng)分項(xiàng)指標(biāo)中“ 26.公路工程路面使用性能良好”，評(píng)分細(xì)則：最近一次公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定結(jié)果：高速公路路面破損、平整度、車轍、路面抗滑性能等四個(gè)單項(xiàng)指標(biāo)的均值 呈90,且PQI優(yōu)等路率100%,按PQI均值呈94, 92

48、-94和90-92評(píng)分為A、B、C三檔；四個(gè)單項(xiàng)指標(biāo)任一指標(biāo)均值處于 85-90, 且優(yōu)等路率不低于 95%,評(píng)分為D;其他情況評(píng)價(jià)為 E普通國(guó)省干線路面破損、平整度二個(gè)單項(xiàng)指標(biāo)的均值呈90,且PQI優(yōu)良路率100%,則按PQI均值94以上，92-94和90-92評(píng)分為A、B、C三檔；兩個(gè)單項(xiàng)指標(biāo)任一指標(biāo)均值處于 85-90,且優(yōu)良路率不低于 95%,評(píng)分為D;其他情況，評(píng)價(jià)為 E）5.評(píng)分項(xiàng)分項(xiàng)指標(biāo)中“ 26.水運(yùn)工程：水運(yùn)主要結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況良好，運(yùn)轉(zhuǎn)正常?！痹u(píng)分細(xì)則：最近一次質(zhì)量狀況檢測(cè)評(píng)估結(jié)果：港口主要設(shè)施技術(shù)狀況為一類，碼頭系靠船和防護(hù)等附屬設(shè)施技術(shù)類別為二類，評(píng)定為A;港口主要設(shè)施技術(shù)

49、狀況為二類，碼頭系靠船和防護(hù)等附屬設(shè)施技術(shù)類別為二類，評(píng)定為Bo3.3 加分項(xiàng)3.3.1 品質(zhì)工程 (竣工)項(xiàng)目榮譽(yù)加分項(xiàng)指標(biāo)及分值如下：(1)項(xiàng)目被列入交通運(yùn)輸行業(yè)主管部門公路勘察設(shè)計(jì)典型 示范項(xiàng)目、平安工地示范創(chuàng)建項(xiàng)目、科技示范工程、綠色公 路建設(shè)典型示范工程、綠色港口示范工程、智慧港口示范工 程等。獲得部級(jí)示范的，每一項(xiàng)加 20分；獲得省級(jí)示范的， 每一項(xiàng)加10分；獲得地市級(jí)，每一項(xiàng)加 5分。(2)項(xiàng)目獲得其他國(guó)家、省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)或榮譽(yù)的。獲得國(guó)家級(jí)的，每一項(xiàng)加20分；獲得省、部級(jí)的，每項(xiàng)加 10分。(3)項(xiàng)目參建單位或參建人員獲得國(guó)家、省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)或榮譽(yù)。獲得國(guó)家級(jí)的，每一項(xiàng)加10分；獲得省

50、、部級(jí)的，每項(xiàng)加05分。(4)項(xiàng)目取得國(guó)家專利或國(guó)家工法的，每一項(xiàng)加20分；獲得行業(yè)或省級(jí)工法的，每一項(xiàng)加10分。(5)項(xiàng)目參建單位依托申報(bào)項(xiàng)目起草國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)并頒布施行。國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，每一項(xiàng)加 20分； 地方標(biāo)準(zhǔn)的，每一項(xiàng)加 10分。(6)項(xiàng)目獲得交通運(yùn)輸部、國(guó)家安全監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布 的公路水運(yùn)平安工程”冠名，加50分。(7)公路項(xiàng)目獲得交通運(yùn)輸部百家示范服務(wù)區(qū)的，加20分；獲得交通運(yùn)輸部?jī)?yōu)秀服務(wù)區(qū)的，加 10分。(8)上述加分中，同一類榮譽(yù)或獲獎(jiǎng)，按照 就高不就低的原則只能加分一次，即按行政等級(jí)較高的主管部門認(rèn)定的榮譽(yù)或獎(jiǎng)項(xiàng)進(jìn)行加分。(9)第(2)和(3)款中的獎(jiǎng)項(xiàng)或榮譽(yù)應(yīng)

51、符合全國(guó)評(píng)比 達(dá)標(biāo)表彰工作協(xié)調(diào)小組辦公室頒布的全國(guó)評(píng)比達(dá)標(biāo)表彰保 留項(xiàng)目目錄。(10)上述榮譽(yù)加分可累加，總分為200分。即當(dāng)累計(jì)加分大于200分時(shí)，應(yīng)取為 200分。3.3.2品質(zhì)工程 (竣工)項(xiàng)目創(chuàng)新加分項(xiàng)指標(biāo)及分值如下：(1)項(xiàng)目在工程結(jié)構(gòu)耐久性開(kāi)展深入研究，提由了科學(xué)先 進(jìn)的控制方案，實(shí)施效果顯著。(2)項(xiàng)目開(kāi)展了工程質(zhì)量通病的系統(tǒng)治理，實(shí)施效果明 顯。(3)項(xiàng)目建設(shè)最大限度地實(shí)現(xiàn)了工廠化生產(chǎn)、裝配化施 工；危險(xiǎn)作業(yè)和質(zhì)量控制薄弱環(huán)節(jié)最大限度地實(shí)現(xiàn)了機(jī)械 化、自動(dòng)化和智能化。(4)項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程全環(huán)節(jié)有效地體現(xiàn)了質(zhì)量安全管理 標(biāo)準(zhǔn)化，在管理模式體系化、作業(yè)程式化、班組管理規(guī)范化 等方面

52、落實(shí)有力，成效明顯。(5)項(xiàng)目實(shí)施了 “智慧工地”，在 BIM技術(shù)、質(zhì)量安全 數(shù)據(jù)自動(dòng)采集管理、結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)可知可控、隱蔽工程檢驗(yàn)等方面積極推進(jìn)信息化技術(shù)，成效明顯。(6)項(xiàng)目建立了品質(zhì)文化培育機(jī)制，在全面實(shí)行師徒制、 培育崗位能手、大力弘揚(yáng)工匠精神和創(chuàng)新精神等方面做法創(chuàng) 新，成效明顯。(7)其他省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門認(rèn)為項(xiàng)目具有國(guó) 家或省內(nèi)領(lǐng)先水平的特色做法、或具有全國(guó)示范借鑒作用的 典型經(jīng)驗(yàn)。(8)上述各項(xiàng)指標(biāo)滿分均為50分,根據(jù)實(shí)施效果分為兩個(gè)等級(jí)：成效明顯，屬于省內(nèi)領(lǐng)先水平的，取 20分；成 效顯著，屬于全國(guó)領(lǐng)先水平，具有全國(guó)示范借鑒作用的，取 50分。(9)上述各項(xiàng)分?jǐn)?shù)可累計(jì)加分，總

53、分為 300分。即當(dāng)累 計(jì)加分大于300分時(shí)，應(yīng)取為 300分。3.3.3品質(zhì)工程 (竣工)項(xiàng)目加分項(xiàng)總得分為榮譽(yù)加分 項(xiàng)得分和創(chuàng)新加分項(xiàng)得分之和。3.4 總體評(píng)價(jià)3.4.1品質(zhì)工程 (竣工)項(xiàng)目總體評(píng)價(jià)，對(duì)項(xiàng)目建設(shè) 成果符合 優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、社會(huì)認(rèn)可”的建 設(shè)目標(biāo)，在理念、管理、技術(shù)、文化等方面所形成的特色經(jīng) 驗(yàn)、實(shí)施效果以及成果的領(lǐng)先性和示范性等進(jìn)行評(píng)價(jià)。4品質(zhì)工程（三四級(jí)農(nóng)村公路）項(xiàng)目評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)4.1 控制項(xiàng)4.1.1 工程已通過(guò)竣工驗(yàn)收，其中工程質(zhì)量等級(jí)應(yīng)為優(yōu) 良。4.1.2 項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)期未發(fā)生過(guò)質(zhì)量事故或較大以 上生產(chǎn)安全責(zé)任事故以及在社會(huì)上造成嚴(yán)重影響事件的。4.1.3 項(xiàng)目在竣工驗(yàn)收至申報(bào)當(dāng)年期間，歷次公路技術(shù) 狀況檢測(cè)評(píng)定的路面使用性能指數(shù)（PQI）均值不低于85分且中等及以上路比例達(dá)100% ,無(wú)三類及以上橋梁和隧道，未進(jìn)行過(guò)大中修及結(jié)構(gòu)加固。4.1.4 項(xiàng)目未有因黨風(fēng)廉政違法違紀(jì)案件被追究刑事 責(zé)任情形的。4.2 評(píng)分項(xiàng)4.2.1 品質(zhì)工程（三、四級(jí)農(nóng)村公路）項(xiàng)目由二級(jí)指標(biāo)體系 組成，包括工程設(shè)計(jì)、工程管理、技術(shù)創(chuàng)新、工程質(zhì)量、安 全保障、綠色環(huán)保、