全新駕考科目一理論考試新題型解密

1、.全新駕考科目一理論考試新題型解密近日，成都市在駕考新規(guī)實(shí)施之后的駕考中，科目一的通過(guò)率僅為10%，在經(jīng)過(guò)報(bào)道之后引起了各學(xué)車一族的強(qiáng)烈關(guān)注，到底駕考理論新題型到底考些什么呢?公安部“新規(guī)”實(shí)施后，新駕考變化大，其中科目一理論考試的變化最令人意外。近日，陸續(xù)有駕校的考生參加了新駕考，通過(guò)他們透露出理論考試不僅內(nèi)容增加了車內(nèi)實(shí)際操作等，還調(diào)整了考試流程，只要累積答錯(cuò)11題，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。據(jù)介紹，以前的科目一考試，需要考生將100道題全部做完，并且檢查修改完畢后點(diǎn)擊提交，考試成績(jī)才顯示出來(lái)。新駕考開(kāi)始后，理論考試流程變化，考生每做一道題就需要將此題提交再進(jìn)入下一題，上一道題的對(duì)錯(cuò)也會(huì)直接告知，

2、然后將錯(cuò)題的數(shù)目顯示在考卷中，當(dāng)考生錯(cuò)題數(shù)量達(dá)到11道題時(shí)，無(wú)論是否答題完全，系統(tǒng)都將直接結(jié)束考試。參加了新駕考的考生表示，每一道題都很謹(jǐn)慎，而錯(cuò)題次數(shù)就一直提醒自己，非常緊張。新考題考些什么呢?這次理論考試題庫(kù)更新，還包括對(duì)車內(nèi)操作和按鈕的考察。要求考生在考理論時(shí)，就清楚車內(nèi)各種設(shè)備和按鈕的不同和操作。參加過(guò)新駕考的考生表示，自己連車都沒(méi)開(kāi)過(guò)，考試時(shí)又是圖片的行駛，看到那些按鈕和開(kāi)關(guān)，也不曉得是干什么用的。此外，還有考生遇到對(duì)車內(nèi)安全防范知識(shí)的考察，比如“童鎖”的使用和位置。據(jù)成都市交管局一名民警介紹，這說(shuō)明新考題不僅注重行車和道路的安全，也重視車內(nèi)部的安全防范知識(shí)。新題還使用了漫畫(huà)模擬行駛

3、路上會(huì)遇見(jiàn)的各種情況，甚至包括事故處理和定責(zé)等。沒(méi)有駕車經(jīng)驗(yàn)的考生大多對(duì)此不甚了解。民警分析，其實(shí)這種題型主要是想讓考生融入其中，將自己當(dāng)作在路上行駛的駕駛員，遇到特殊情況時(shí)，你會(huì)采取怎么樣的應(yīng)急措施。新交規(guī)實(shí)行 駕照理論考試以及小路考秘籍2013-1-15 10:25:27 來(lái)源：中國(guó)二手車城  點(diǎn)擊次數(shù)：1170 查看評(píng)論 我要投稿從元旦起開(kāi)始，新交規(guī)正式施行，目前，已經(jīng)有不少人經(jīng)歷了新駕考的新小路考試和駕照理論考試，普遍反映不適應(yīng)，對(duì)此相關(guān)業(yè)內(nèi)人士紛紛整理了自己的新建議。近日，小編采訪了有著十二年駕校教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的資深教練，針對(duì)新科目二考試給出了中肯的

4、建議。隨著新駕考后駕校考試通過(guò)率的慘淡，不少業(yè)內(nèi)人士開(kāi)始總結(jié)起來(lái)，如何才能夠提高新駕考下駕照理論考試和小路考通過(guò)率？對(duì)此不少駕校教練根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié)。科目一考試學(xué)員的透露，新駕照理論考試更靈活，試題更注重實(shí)際交通狀況，增加了很多情景題模式，同時(shí)還增加了儀表盤(pán)的知識(shí)。但由于目前新教練還沒(méi)有下來(lái)，而題庫(kù)又不對(duì)外公開(kāi)，所以不少駕校采取安排理論教練員到考場(chǎng)去記錄新出現(xiàn)的考題，然后根據(jù)新題庫(kù)的考察重點(diǎn)調(diào)整教學(xué)方向?！翱荚嚨闹R(shí)點(diǎn)其實(shí)并沒(méi)有增加太多，只是呈現(xiàn)的方式變化了，許多原來(lái)的文字題變成圖案題后，學(xué)員缺乏實(shí)際認(rèn)知、沒(méi)能理解透是出錯(cuò)的主要原因?！焙螏煾嫡f(shuō)，下一步上理論課，他會(huì)要求學(xué)校安排一輛車子

5、來(lái)當(dāng)教學(xué)工具，讓學(xué)員先認(rèn)識(shí)車。小路考：標(biāo)線代替標(biāo)桿 多練是關(guān)鍵從這兩天赴考學(xué)員的考試情況來(lái)看，在科目二中，倒車入庫(kù)和側(cè)方位停車是最難的兩個(gè)項(xiàng)目。以前，樁考和側(cè)方位停車，均在固定的場(chǎng)地上，立有桿和地面標(biāo)線結(jié)合作為參照物。新規(guī)實(shí)施后，樁考、場(chǎng)考合并，考試中用規(guī)劃標(biāo)線替換標(biāo)桿。據(jù)了解，這兩項(xiàng)主要丟分的原因是壓線和中途停車。其中壓線不僅指車輪壓線，只要車身任意部分超出實(shí)線，也會(huì)一次判定不合格。而中途停車主要是指在倒車入車位或者前進(jìn)出車位時(shí)，中途不得有停頓，否則會(huì)被判定不合格。以前的口訣將不再成為過(guò)關(guān)的“通關(guān)密碼”。對(duì)此，有著十二年駕校教齡的湯師傅提出了兩大建議：一要多練練離合器。考試時(shí)不能停車，對(duì)離合

6、器的使用就提出更高要求。平時(shí)練習(xí)時(shí)一定要多使用離合器，學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用離合器來(lái)控制車速，做到既慢又不停車，時(shí)速保持在5公里左右，緩慢完成整個(gè)倒庫(kù)動(dòng)作。二要強(qiáng)化后視鏡使用。側(cè)方停車及倒車入庫(kù)取消了標(biāo)桿，改為地線的形式，這必須要用到后視鏡。平時(shí)就應(yīng)該多練多看，多通過(guò)后視鏡來(lái)觀察車輛所處的位置?！笆虑斑€要了解考試車的寬度，來(lái)確定自己何時(shí)打方向盤(pán)。只要地線看準(zhǔn)了，一般都能通過(guò)。”記者從各大駕校了解到，針對(duì)考生被關(guān)的幾個(gè)難點(diǎn)問(wèn)題，部分駕校專門招集教練員進(jìn)行了“頭腦風(fēng)暴”，大家一致認(rèn)為多練才是硬道理，開(kāi)車本就是個(gè)熟練活，希望學(xué)員能安排出更多的時(shí)間來(lái)練習(xí)。新駕考秘籍分享：新科目二考試如何通關(guān)2013-1-11

7、10:30:32 來(lái)源：中國(guó)二手車城  點(diǎn)擊次數(shù)：1777 查看評(píng)論 我要投稿2013駕考新規(guī)已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施，很多學(xué)員已然開(kāi)始面臨新科目二考試，那么面對(duì)新科目二考試如何通關(guān)呢？由于很多項(xiàng)目的調(diào)整，倒車場(chǎng)地的標(biāo)桿也一律取消了，當(dāng)初僅憑口訣就能夠過(guò)關(guān)的場(chǎng)景已然不再，我們有幸聽(tīng)到了很多資深教練的最新科目二考試通關(guān)秘籍。2013年駕考新規(guī)也伴隨著元旦新年的熱鬧開(kāi)始實(shí)施了，新規(guī)定中將科目二倒車場(chǎng)地的標(biāo)桿一律取消，科目二考試項(xiàng)目也從“九選三”變成了“五項(xiàng)必考”，如今面對(duì)新科目二考試如何通關(guān)？在走訪了多家駕校之后，記者從很多專業(yè)教練員那里，聽(tīng)到了一些“通過(guò)秘籍”。直角轉(zhuǎn)

8、彎新規(guī)實(shí)施后，直角轉(zhuǎn)彎的場(chǎng)地，路長(zhǎng)大于等于1.5倍車長(zhǎng)，路寬為小型車輛的軸距加1米。支招：直角轉(zhuǎn)彎幾乎沒(méi)難度，學(xué)員考試時(shí)，要學(xué)會(huì)利用從車后視鏡，觀察直角轉(zhuǎn)彎左側(cè)的標(biāo)線。當(dāng)車輛的左側(cè)耳窗經(jīng)過(guò)這個(gè)標(biāo)線時(shí)，就要開(kāi)始打方向盤(pán)，即可輕松通過(guò)。曲線行駛新規(guī)實(shí)施后， C1 駕照曲線行駛場(chǎng)地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S形車道的一端進(jìn)入后，不壓線從另一端開(kāi)出。支招：車速放緩，注意打方向盤(pán)的力度、角度，切忌車速過(guò)快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。此外，還應(yīng)注意不可超出或壓上黃色標(biāo)線。側(cè)方停車以前的側(cè)方停車，是用四根標(biāo)桿立在地上，象征車庫(kù)的四個(gè)角，車輛是否順利進(jìn)庫(kù)停車，有沒(méi)有碰到這四根標(biāo)桿是標(biāo)準(zhǔn)之一。新規(guī)實(shí)施后，側(cè)方停車不再有標(biāo)

9、桿，全部采用地上標(biāo)線的形式做車庫(kù)邊界。支招：方向盤(pán)向右打死，往后倒車；看車左邊后視鏡，后門把手應(yīng)距黃色標(biāo)線3厘米左右；方向盤(pán)回正，汽車往后倒車，行進(jìn)途中方向盤(pán)向左急打，而后正常打轉(zhuǎn)向燈駛出黃色方框標(biāo)線即可。倒車入庫(kù)新規(guī)實(shí)施后，樁考、場(chǎng)考合并，小型汽車樁考改為倒車入庫(kù)，兩個(gè)樁位之間的移庫(kù)被取消，倒桿考試中學(xué)員中途不能停車，一旦停車，考試就算沒(méi)通過(guò)。支招：在準(zhǔn)備入庫(kù)之前，可稍微停頓一小會(huì)兒，學(xué)員可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車庫(kù)邊線，決定倒車時(shí)方向盤(pán)的角度。車身應(yīng)與邊線保持1.5米至1.8米的距離，車頭壓紅外線開(kāi)始緩慢往后倒車；車后門右側(cè)三角窗豎襯應(yīng)與黃色邊線右上角重合，方向打死，即可倒車入庫(kù)。平時(shí)練習(xí)時(shí)

10、一定要多使用離合器，學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用離合器來(lái)控制車速，做到既慢，又不停車，時(shí)速保持在5公里左右，緩慢完成整個(gè)倒桿動(dòng)作。坡道定點(diǎn)停車和起步新規(guī)規(guī)定，陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長(zhǎng)度要大于等于20米。在考試過(guò)程中，學(xué)員在陡坡停車后，必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗。支招：一是要在平時(shí)的訓(xùn)練時(shí)，學(xué)會(huì)使用踩抬離合器?？荚嚂r(shí)，一上考試車就了解這臺(tái)車的離合器需要抬多高，才能處于半離合狀態(tài)。二是準(zhǔn)確定點(diǎn)停車。人的雙眼視覺(jué)會(huì)有一個(gè)虛擬誤差，明明覺(jué)得自己定點(diǎn)停了車，實(shí)際卻已超過(guò)停車線，或者還沒(méi)到停車線。針對(duì)這種情況，開(kāi)車至坡起考點(diǎn)可借辨認(rèn)前擋風(fēng)玻璃標(biāo)志與標(biāo)線重疊，車右前輪應(yīng)距離黃色標(biāo)線30厘米，車

11、頭前方停在黃色標(biāo)線上。定點(diǎn)起步時(shí)間不能超過(guò)30秒，起步時(shí)注意輕輕松開(kāi)離合，同時(shí)小幅度踩住油門，再松手剎，防止后溜。盡管有通關(guān)秘籍可供參考，但小編還是想說(shuō)，我們的目的不單單是通過(guò)考試，更重要的是“會(huì)”駕駛！在輪胎滾動(dòng)中，過(guò)硬的技術(shù)才是最重要的保障！參加交規(guī)考試的注意事項(xiàng)你知道嗎2013-1-6 9:49:03 來(lái)源：中國(guó)二手車城  點(diǎn)擊次數(shù)：430 查看評(píng)論 我要投稿今天，小編為你解答交規(guī)考試注意事項(xiàng)，交規(guī)考試并不是會(huì)做題就可以的，那么交規(guī)考試注意哪些呢？一起來(lái)看看這篇參加交規(guī)考試注意事項(xiàng)講了哪些內(nèi)容吧！要想通過(guò)交規(guī)考試，并不是你熟練掌握好理論考試知識(shí)就可以的，有些參加交規(guī)考試的注意事項(xiàng)你也必須十分清楚，這樣才能做到有備無(wú)患。首先你一定要會(huì)使用電腦，現(xiàn)在的交規(guī)考試早就已經(jīng)是無(wú)紙化計(jì)算機(jī)考試了，而有些年紀(jì)大點(diǎn)的中年人對(duì)于電腦卻一竅不通，這樣去考肯定是不行的。建議這類人群不妨讓自己的兒子女兒多教教自己電腦操作，這樣你也不會(huì)每次都栽在那鼠標(biāo)和小鍵盤(pán)上了。這里還有一點(diǎn)就是指紋驗(yàn)證，在考試前會(huì)有指紋驗(yàn)證，如果你不會(huì)電腦的話是連指紋驗(yàn)證都沒(méi)法自己完成的，所以，“電腦盲”們不要只顧著忙事業(yè)談生意，一定的電腦操作水平還是需要的。在進(jìn)入考場(chǎng)以后，你要關(guān)閉手機(jī)等等通信工具，不得喧嘩，不得交頭接耳，不得吸煙，其實(shí)這些和我們?cè)趯W(xué)?？荚嚂r(shí)都