3s技術(shù)與集成復(fù)習(xí)資料

1、3s技術(shù)與集成復(fù)習(xí)資料一、名詞解釋1、3s技術(shù)集成：就是將RS、GPS、GIS技術(shù)和用這些技術(shù)得到的多時相、多尺度、多類型等多資源地學(xué)信息統(tǒng)一在同一坐標(biāo)系中進(jìn)行信息的動態(tài)管理、綜合分析和技術(shù)應(yīng)用。2、POS系統(tǒng)：（PositionandOrientationSystem）將GPS技術(shù)與空三攝影測量技術(shù)及INS慣性導(dǎo)航技術(shù)相結(jié)合，實現(xiàn)無控制點(diǎn)的空間數(shù)據(jù)的實時采集。3、發(fā)射光譜曲線：以橫坐標(biāo)表示波長的變化，縱坐標(biāo)表示發(fā)射率，即構(gòu)成反映發(fā)射光譜特性的曲線，稱為發(fā)射光譜曲線。4、虛擬現(xiàn)實：又稱靈鏡技術(shù)，是指通過三維立體顯示器、數(shù)據(jù)手套、三維鼠標(biāo)、數(shù)據(jù)衣、立體聲耳機(jī)等使人能完全沉浸在計算機(jī)生成的一種特殊

2、三維圖形環(huán)境中的技術(shù)，人可以操作控制三維圖形環(huán)境，實現(xiàn)特殊的目的。5、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)：是利用慣性敏感元件測量航行體相對慣性空間的線運(yùn)動和角運(yùn)動參數(shù)，在給定的運(yùn)動初始條件下由計算機(jī)推算出航行體的姿態(tài)、方位、速度和位置等參數(shù)，從而引導(dǎo)航行體完成預(yù)定的航行任務(wù)。6、LIDAR:是一種集激光、全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種新技術(shù)于一身的系統(tǒng)，用于獲得高精度、高密度的三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)，并構(gòu)建目標(biāo)物的三維立體模型。7、遙感圖像融合：遙感圖像融合是一個對多遙感器的圖像數(shù)據(jù)和其他信息的處理過程，它著重于把那些在空間或時間上冗余或互補(bǔ)的多源數(shù)據(jù)，按一定的規(guī)則（或算法）進(jìn)行運(yùn)算處理，獲得比任何單一數(shù)據(jù)更精確、更豐富的信

3、息，生成一幅具有新的空間、波譜、時間特征的合成圖像。8、波譜相應(yīng)曲線：根據(jù)遙感器對波譜的相對響應(yīng)（用百分?jǐn)?shù)表示）與波長的關(guān)系在直角坐標(biāo)系中描繪出曲線。9、光譜響應(yīng)特征曲線：光譜波長與其他量變間的關(guān)系曲線、根據(jù)遙感器對波譜的相對響應(yīng)與波長的關(guān)系在直角坐標(biāo)系中描繪出曲線。10、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)：是利用慣性敏感元件測量航行體相對慣性空間的線運(yùn)動和角運(yùn)動參數(shù)，在給定的運(yùn)動初始條件下，由計算機(jī)推算出航行體的姿態(tài)、方位、速度和位置等參數(shù)，從而引導(dǎo)航行體完成預(yù)定的航行任務(wù)。、簡答題1、GIS數(shù)據(jù)采集方式有哪些？GPS采集GIS數(shù)據(jù)有哪些優(yōu)勢？答：采集方式包括地圖數(shù)字化、遙感、航空攝影測量及基于GPS的GIS野外

4、數(shù)據(jù)采集；GPS采集GIS數(shù)據(jù)優(yōu)勢：GPS提供高精度的空間信息；GPS與計算機(jī)結(jié)合，實現(xiàn)空間數(shù)據(jù)與屬性數(shù)據(jù)同時獲取；GPS用于GIS的數(shù)據(jù)采集，速度更快，成本更低；GPS采集GIS數(shù)據(jù)縮短更新周期。2、3s技術(shù)的應(yīng)用定義及應(yīng)用范圍，并舉例答：3S技術(shù)集成的應(yīng)用：測繪制圖；環(huán)境監(jiān)測；救災(zāi)搶險；交通管理；精確農(nóng)業(yè)；資源清查；國土整治；城市規(guī)劃及空間決策定義：3S是遙感（RS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）和全球定位系統(tǒng)（GPS）的統(tǒng)稱。舉例：3S技術(shù)在車輛導(dǎo)航與車輛監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用；3S技術(shù)在海洋資源開發(fā)中的應(yīng)用；3S技術(shù)在精細(xì)農(nóng)業(yè)發(fā)展中的應(yīng)用；3S技術(shù)在土地研究中的應(yīng)用；3S技術(shù)在全球變化研究中的應(yīng)用

5、3、遙感圖像的分辨率的概念及應(yīng)用A、空間分辨率：指像素所代表的的地面范圍的大小，即掃描儀的瞬時視場，或地面物體能分辨的最小單元。利用搞空間分辨率的遙感衛(wèi)星可以用于研究如作物估產(chǎn)，土地識別，林火檢測等項目B、波譜分辨率：指傳感器探測器件接收電磁波輻射所能區(qū)分的最小波長范圍。利用多時段的遙感衛(wèi)星，可以將地物波譜微弱的差異區(qū)分并記錄，提高圖像的可檢測能力C、時間分辨率：指在同一區(qū)域進(jìn)行遙感采樣的時間間隔，即采樣的時間頻率。用于評價遙感系統(tǒng)動態(tài)監(jiān)測能力和“多日攝影”系列遙感資料在多時相分析中應(yīng)用能力。4、4D產(chǎn)品含義及應(yīng)用含義：4D產(chǎn)品是以柵格數(shù)據(jù)為基本形式，兼容矢量數(shù)據(jù)，包括數(shù)字高程模型（DEM）、

6、數(shù)字正射影像（DOM）、數(shù)字柵格地圖（DRG）、數(shù)字線化地圖（DLG）應(yīng)用:DOM（數(shù)字正射影像圖）DigitalOrthophotoMap利用航空相片、遙感影像，經(jīng)象元糾正，按圖幅范圍裁切生成的影像4D效果數(shù)據(jù)。它的信息豐富直觀，具有良好的可判讀性和可量測性，從中可直接提取自然地理和社會經(jīng)濟(jì)信息。DEM（數(shù)字高程模型）DigitalElevationModels數(shù)字高程模型是以高程表達(dá)地面起伏形態(tài)的數(shù)字集合。可制作透視圖、斷面圖，進(jìn)行工程土石方計算、表面覆蓋面積統(tǒng)計，用于與高程有關(guān)的地貌形態(tài)分析、通視條件分析、洪水淹沒區(qū)分析。DRG（數(shù)字柵格地圖）DigitalRasterGraphic數(shù)字

7、柵格地圖是紙制地形圖的柵格形式的數(shù)字化產(chǎn)品?？勺鳛楸尘芭c其他空間信息相關(guān)，用于數(shù)據(jù)采集、評價與更新，與DOM、DEM集成派生出新的可視信息。DLG（數(shù)字線劃地圖）DigitalLineGraphic現(xiàn)有地形圖上基礎(chǔ)地理要素分層存儲的矢量數(shù)據(jù)集。數(shù)字線劃圖既包括空間信息也包括屬性信息，可用于建設(shè)規(guī)劃、資源管理、投資環(huán)境分析等各個方面以及作為人口、資源、環(huán)境、交通、治安等各專業(yè)信息系統(tǒng)的空間定位基礎(chǔ)。5、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)原理建立一個空間直角坐標(biāo)系，三個坐標(biāo)軸分別指向東向e,北向n及天頂方向u。在三個軸向上分別安裝上東向加速計，北向加速計和垂直加速計，測得沿東西方向的加速度ae,南北方向an,沿天頂方向

8、的加速度au。對這三個方向的加速度分別積分得：Ve(tk)Ve(t0):aedtt0tkVn(tk)Vn(t°)tandtt0tkVu(tk)Vu(t°)taudt欲求得載體在地球的位置：Ve(Nh)costk?VnMhtk?0dtdt0tk?hh0hdtt0o,ho為載體的初始位置)(,h分別表示經(jīng)度、緯度和高程的時間變化率)(M,N分別表示地球橢球的子午圈，卯酉圈曲率半徑由得載體的瞬時位置tk0edtt0(Nh)cos4Vn0dtt0MhQp為矩陣Qp的第i行j列的元素位置幾何因子GDOP.112222332平面位置幾何因子GDOP.112222高程幾何因子GDOP332時間幾何因子GDOP442GDOP幾何精度因子，表示點(diǎn)位誤差隨衛(wèi)星星座幾何位置而變化的關(guān)系。tkhh°tVudt106、幾何精度因子2Cov(p)Q-pCov(p)為測距協(xié)方差若引入Q矩陣的符號表示，則211212213214q11q12q13q142222Cov()21p2222324Qq21q22q23q242223132