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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上路基土方填筑試驗(yàn)段施工總結(jié)我部于 年 月 日在主線 段進(jìn)行了路基土方填筑試驗(yàn)段施工,段落長(zhǎng)度200m?,F(xiàn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況總結(jié)如下:一、試驗(yàn)段確定內(nèi)容1、確定合理的機(jī)械數(shù)量及機(jī)械組合方式。2、確定碾壓順序、碾壓遍數(shù)。3、確定松鋪系數(shù)、壓實(shí)厚度、最佳含水量等。4、檢驗(yàn)所投入的設(shè)備、人員是否滿足施工的要求。5、確定施工組織及指揮方法、人員通訊聯(lián)絡(luò)方式。6、改進(jìn)并完善了施工方案和質(zhì)量控制方案,為今后大面積施工提供經(jīng)驗(yàn)。二、人員組織及機(jī)械配備1、人員配備一覽表(見下表)名 稱職 務(wù)數(shù)量(人)備注某某項(xiàng)目經(jīng)理1某某項(xiàng)目副經(jīng)理1某某項(xiàng)目總工1某某質(zhì)檢負(fù)責(zé)人1某某安全負(fù)責(zé)人1某某試驗(yàn)
2、負(fù)責(zé)人1某某測(cè)量負(fù)責(zé)人1某某測(cè)量員1某某施工工長(zhǎng)1某某施工工長(zhǎng)1某某施工員1某某試驗(yàn)員1某某質(zhì)檢員1某某152、機(jī)械配備一覽表(見下表)機(jī)械名稱型 號(hào)數(shù)量(臺(tái))備注某某MG1902某某DG502某某TY2202某某卡特1某某22t2某某26t2某某東風(fēng)10某某JF1432經(jīng)試驗(yàn)段驗(yàn)證人員組織及機(jī)械配備(大面積施工時(shí)可根據(jù)工作面相應(yīng)增加)滿足施工要求,施工組織及指揮方法、人員通訊聯(lián)絡(luò)方式合理,可以進(jìn)行大面積施工。三、施工工藝1、施工準(zhǔn)備(1)選定取土場(chǎng):征地、修建便道、清表后,取土場(chǎng)取樣做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、CBR、顆粒分析、塑性指數(shù)等試驗(yàn)。(2)按設(shè)計(jì)逐樁坐標(biāo),恢復(fù)路線中樁,定出路堤坡腳,兩側(cè)各加寬30
3、cm撒出灰線,作為填土邊緣控制線。(3)截?cái)嗔飨蚵返套鳂I(yè)區(qū)的水源,并在設(shè)計(jì)邊溝的位置上開挖臨時(shí)排水溝,保證施工期間的排水。2、運(yùn)輸采用挖掘機(jī)挖土裝車,自卸汽車運(yùn)輸。為防止運(yùn)輸途中揚(yáng)塵或流失污染,及時(shí)對(duì)便道灑水,必要時(shí)運(yùn)輸車輛采取覆蓋措施。3、施工工藝根據(jù)我項(xiàng)目部以往的施工經(jīng)驗(yàn),計(jì)劃采取以下施工工藝(施工工藝框圖附后):測(cè)量放線(恢復(fù)中線、底面標(biāo)高、邊線)打格上土推土機(jī)攤土粗平檢測(cè)含水量,進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)水平地機(jī)精平檢測(cè)含水量22t振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍22t振動(dòng)低檔振壓2遍檢測(cè)壓實(shí)度26t振動(dòng)高檔振壓2遍第二次檢測(cè)壓實(shí)度22t壓路機(jī)靜壓1遍至無明顯輪跡最終壓實(shí)度檢測(cè)。(1)路基填筑時(shí),按路面平行線分層填
4、筑,控制橫坡為左幅-2%,右幅-2%,虛鋪厚度按25cm控制。每層鋪筑寬度兩側(cè)要寬于設(shè)計(jì)30cm。在土方填筑兩側(cè)邊緣縱向每20m打一長(zhǎng)70cm斷面55cm的木樁,按設(shè)定的虛鋪厚度、掛線控制標(biāo)高及填土厚度。(2)攤鋪采用裝載機(jī)配合推土機(jī)粗平(粗平后由試驗(yàn)員檢測(cè)含水量,進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)水)、平地機(jī)精平,依據(jù)兩側(cè)木樁掛線控制標(biāo)高及厚度。平地機(jī)精平后由試驗(yàn)員檢測(cè)含水量控制略高于最佳含水量12%。(3)壓實(shí)(1)遵循先輕后重原則:用22t振動(dòng)壓路機(jī)振壓靜壓1遍22t低檔振壓2遍26t振動(dòng)高檔振壓2遍22t壓路機(jī)靜壓1遍至無明顯輪跡。(2)遵循先低后高原則:先慢后快,先坡角位置向內(nèi)側(cè)的原則進(jìn)行,壓實(shí)時(shí),先靜壓1
5、遍,然后用微振壓實(shí)2遍后再進(jìn)行強(qiáng)振壓實(shí),強(qiáng)振壓實(shí)時(shí)壓路機(jī)行進(jìn)速度不大于4Km/h,相鄰兩次的輪跡應(yīng)為重疊輪寬的三分之一,保持壓實(shí)均勻,不漏壓。(3) 碾壓速度:22t 靜壓1遍:采用1檔(1.51.7km/h)22t 振壓2遍:采用1檔(1.72.5km/h)低檔26t 振壓2遍:采用2檔(1.72.5km/h)高檔22t 靜壓1遍:至無明顯輪跡,采用2檔(1.51.7km/h)(4) 檢測(cè):22t振動(dòng)壓路機(jī)低振兩遍后,由試驗(yàn)員開始第一次壓實(shí)度檢測(cè)。每25m檢測(cè)2個(gè)點(diǎn),共計(jì)16個(gè)點(diǎn),檢測(cè)壓實(shí)度是否達(dá)到規(guī)范要求。然后26t振動(dòng)壓路機(jī)高振一遍后,由試驗(yàn)員進(jìn)行第二次壓實(shí)度檢測(cè)。每25m檢測(cè)2個(gè)點(diǎn),共
6、計(jì)16個(gè)點(diǎn),檢測(cè)壓實(shí)度是否達(dá)到規(guī)范要求或出現(xiàn)反彈現(xiàn)象。最終根據(jù)22t振動(dòng)壓路機(jī)靜碾至無明顯輪跡時(shí),由試驗(yàn)員進(jìn)行最終壓實(shí)度檢測(cè),壓實(shí)度要求96%,嚴(yán)格按照檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。匯總壓實(shí)度結(jié)果并提出合理的碾壓工藝。四、質(zhì)量檢驗(yàn)施工完成后,及時(shí)組織質(zhì)檢人員進(jìn)行自檢,檢查項(xiàng)目及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)依據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)控制,各項(xiàng)檢查項(xiàng)目應(yīng)及時(shí)完成,自檢合格后,及時(shí)將數(shù)據(jù)上報(bào)監(jiān)理工程師抽檢,執(zhí)行質(zhì)量保證體系程序。土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目:(見下表)土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路一級(jí)公路1壓實(shí)度(%)零填及挖方(m)00.30按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定
7、標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004)附錄B檢查。密度法:每200m每壓實(shí)層測(cè)4處300.8096填方(m)00.80960.801.50941.50932彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)要求值按附錄I檢查33縱斷高程(mm) +10,-15水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面24中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4點(diǎn),彎道加HY、YH兩點(diǎn)25寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)米尺:每200m測(cè)4處26平整度(mm)153m直尺:每200m測(cè)2處10尺27橫坡(%)0.3水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面18邊坡不陡于設(shè)計(jì)值尺量:每200m測(cè)4處12、外觀鑒定:路基表面應(yīng)平整、密實(shí),無起皮,邊線直順、曲線圓滑,寬度滿足設(shè)
8、計(jì)要求。3、壓實(shí)度以重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),采用灌砂法檢測(cè),壓實(shí)度及檢測(cè)頻率均應(yīng)符合規(guī)范要求。五、試驗(yàn)段數(shù)據(jù)的采集結(jié)果1、松鋪系數(shù)的確定測(cè)量人員測(cè)量并記錄鋪筑的松鋪標(biāo)高,計(jì)算出松鋪厚度;碾壓完成后,測(cè)量并記錄壓實(shí)后標(biāo)高,計(jì)算出壓實(shí)厚度,然后根據(jù)水泥穩(wěn)定土混合料的松鋪厚度和壓實(shí)厚度計(jì)算松鋪系數(shù)。(松鋪系數(shù)=松鋪厚度壓實(shí)厚度)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員測(cè)量計(jì)算,本試驗(yàn)段平均松鋪厚度為25.0cm,壓實(shí)后平均厚度為20.0cm,確定路基土方填筑松鋪系數(shù)為1.25。(具體參數(shù)見后附表格)2、碾壓遍數(shù)的確定現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員在碾壓過程中22t低振兩遍后,由試驗(yàn)員開始第一次壓實(shí)度檢測(cè)。每25m檢測(cè)2個(gè)點(diǎn),共計(jì)16個(gè)點(diǎn),檢測(cè)壓實(shí)度是否
9、達(dá)到規(guī)范要求。然后22t高振一遍后,由試驗(yàn)員進(jìn)行第二次壓實(shí)度檢測(cè)。每25m檢測(cè)2個(gè)點(diǎn),共計(jì)16個(gè)點(diǎn),檢測(cè)壓實(shí)度是否達(dá)到規(guī)范要求或出現(xiàn)反彈現(xiàn)象。最終根據(jù)22t振動(dòng)壓路機(jī)靜碾至無明顯輪跡時(shí),由試驗(yàn)員進(jìn)行最終壓實(shí)度檢測(cè),壓實(shí)度要求96%,嚴(yán)格按照檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。然后根據(jù)檢測(cè)結(jié)果確定碾壓機(jī)械組合的碾壓效果是否滿足設(shè)計(jì)壓實(shí)度需要,并確定振動(dòng)壓路機(jī)和靜碾壓路機(jī)的碾壓組合和壓實(shí)遍數(shù)。試驗(yàn)段碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度關(guān)系表序號(hào)碾壓機(jī)械遍數(shù)壓實(shí)度代表值(%)備 注122t振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍-222t振動(dòng)壓路機(jī)低振1遍-322t振動(dòng)壓路機(jī)低振1遍94.4不滿足要求426t振動(dòng)壓路機(jī)高振1遍95.5不滿足要求526t振動(dòng)壓
10、路機(jī)高振1遍96.6滿足要求722t振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓1遍97.0滿足要求由以上試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)說明,本合同段路基土方填筑試驗(yàn)段,用22t振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍22t振動(dòng)壓路機(jī)低檔振壓2遍26t振動(dòng)壓路機(jī)高檔振壓2遍,壓實(shí)度已滿足技術(shù)規(guī)范要求,但為確保壓實(shí)度合格率,從而確定碾壓組合:用22t振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍22t振動(dòng)壓路機(jī)低檔振壓2遍26t振動(dòng)壓路機(jī)高檔振壓2遍22t振動(dòng)壓路機(jī)靜壓至無明顯輪跡綜上,正式施工采用如上施工工藝所述,試驗(yàn)段施工中人員、機(jī)械配備和施工工藝能滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,試驗(yàn)段的施工組織和施工能力滿足施工質(zhì)量和進(jìn)度需要,達(dá)到了各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),可以大面積施工。六、質(zhì)量保證措施1、建立健全質(zhì)量保
11、證體系 為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部制定的質(zhì)量目標(biāo),本著“追求卓越工程質(zhì)量”的指導(dǎo)思想,堅(jiān)持質(zhì)量就是信譽(yù),質(zhì)量就是效益的觀念,特制定如下質(zhì)量措施。(1)組織保證工程施工過程中采取質(zhì)量分級(jí)管理的辦法,項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、班組三級(jí)質(zhì)量保證體系,參與施工的全體管理人員要把質(zhì)量管理作為首要任務(wù)親自帶頭抓好。(2)制度保證項(xiàng)目部建立質(zhì)量責(zé)任制,按工作內(nèi)容的不同分類建立質(zhì)量管理部門責(zé)任制和工序責(zé)任制,明確各自責(zé)任,徹底清除施工過程中的質(zhì)量隱患。同時(shí),將質(zhì)量責(zé)任做為經(jīng)濟(jì)責(zé)任的主要內(nèi)容,重獎(jiǎng)重懲,保證施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良的目標(biāo),樹立樣板工程。(3)施工與技術(shù)保證人員、設(shè)備、物資供應(yīng)是工程施工的前提和要素,根據(jù)工程實(shí)際情況,項(xiàng)目部
12、合理配置了足夠的人員、機(jī)械設(shè)備以及測(cè)試設(shè)備,為工程的開展提供了充分保障,安排專人做物資供應(yīng)工作,以保證工程進(jìn)度和工程質(zhì)量。 建立健全包括圖紙會(huì)審制度,技術(shù)交底制度制度在內(nèi)的各項(xiàng)技術(shù)制度,做到施工前有可行的技術(shù)方案,施工中有明確的質(zhì)量目標(biāo)和控制目標(biāo),施工結(jié)束后有及時(shí)、準(zhǔn)確的檢測(cè)報(bào)告。(4) 標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)量保證加強(qiáng)規(guī)范化管理,嚴(yán)格施工程序,使路基清表的施工達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),為出優(yōu)質(zhì)工程打好基礎(chǔ)。2、質(zhì)量保證措施我項(xiàng)目經(jīng)理部針對(duì)該本工程實(shí)際情況,除建立并運(yùn)行上述質(zhì)保體系外,還采取以下幾點(diǎn)質(zhì)量保證措施:(1)嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序從開工準(zhǔn)備到現(xiàn)場(chǎng)施工階段都要嚴(yán)格遵循監(jiān)理程序,做到每一工序都得到監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和批
13、準(zhǔn)才進(jìn)行下一道工序,隨時(shí)聽取監(jiān)理工程師的意見、指導(dǎo)、并及時(shí)采取措施認(rèn)真落實(shí)。(2)加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)和控制按要求頻率對(duì)清表深度進(jìn)行控制和檢測(cè)。(3)加強(qiáng)運(yùn)輸控制將不可利用的材料運(yùn)輸至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)進(jìn)行妥善處理,并保護(hù)運(yùn)輸途中不對(duì)沿線造成污染。七、雨季施工保證措施1、根據(jù)工程特點(diǎn),合理安排機(jī)具和勞動(dòng)力,組織快速施工。2、雨季施工,及時(shí)收聽、收看氣象臺(tái)站的天氣預(yù)報(bào),隨時(shí)掌握天氣變化情況,合理安排施工時(shí)間。3、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備材料避免堆放在低洼處,露天存放的要墊高,在大雨來臨之前,對(duì)不能入庫的器材,進(jìn)行全封閉覆蓋,避免被雨淋濕導(dǎo)致生銹、變質(zhì)。4、及時(shí)對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行檢修,保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。電氣設(shè)備搭設(shè)雨棚,防止設(shè)
14、備損壞。5、認(rèn)真做到雨前有預(yù)防,雨后有行動(dòng)。安排人員定期對(duì)各種排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查,保證排水暢通。6、做好施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水,確保施工便道暢通。八、安全生產(chǎn)措施1、建立完善的以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,有組織有領(lǐng)導(dǎo)的開展安全管理活動(dòng)。2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,提高全員安全意識(shí),重點(diǎn)是搞好四個(gè)方面的教育即高度責(zé)任感和安全第一的教育;本職工作、安全基本知識(shí)、技能的教育;遵守規(guī)范制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)教育;違章違紀(jì)案例的教育,平時(shí)經(jīng)常進(jìn)行安全教育,利用班前交待安全注意事項(xiàng)。3、健全安全崗位責(zé)任制,逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確分工,責(zé)任到人,把安全工作落到實(shí)處。4、施工現(xiàn)場(chǎng)每一段安排一名專職安全員,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施
15、工人員的班前安全交底,施工過程中全過程中負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查及管理。5、項(xiàng)目部安排專職安全員不定期巡查施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)存在安全隱患的地方告知現(xiàn)場(chǎng)施工人員,對(duì)此加以控制并及時(shí)處理解決。6、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,定期對(duì)職工進(jìn)行考核,不達(dá)標(biāo)者不準(zhǔn)上崗。九、環(huán)境保護(hù)措施1、遵照國(guó)家環(huán)境保護(hù)法,在本工程中,嚴(yán)格組織管理,保護(hù)周圍環(huán)境不受污染。2、生活垃圾隨時(shí)清理,建筑垃圾及廢棄物進(jìn)行回收,統(tǒng)一清除處理,工程完工后恢復(fù)原來的地形面貌。3、施工完畢后把施工場(chǎng)地所用的臨時(shí)設(shè)施,現(xiàn)場(chǎng)使用的不可利用的材料和廢棄物品徹底清理干凈,不得隨意丟棄在施工場(chǎng)地上,確保施工后環(huán)境美觀,無污染。4、在路基清表作業(yè)施工時(shí)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員和機(jī)械的管理,盡量減少或避免對(duì)當(dāng)?shù)鼐用窈蜕鷳B(tài)環(huán)境的污染。5、施工便道經(jīng)常安排水車灑水,避免
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