電梯安全管理人員培訓(xùn)考試試題卷二

1、電梯安全管理人員考核試題一、選擇題：（每題2分，共40分）1電梯曳引機(jī)通常由電動(dòng)機(jī)、 、減速箱、機(jī)架和導(dǎo)向輪等組成。A曳引繩 B制動(dòng)器 C轎廂 D對(duì)重2目前電梯中最常用的驅(qū)動(dòng)方式是 。A曳引驅(qū)動(dòng) B卷筒驅(qū)動(dòng) C液壓驅(qū)動(dòng) D齒輪齒條驅(qū)動(dòng)3超載保護(hù)裝置在轎廂載重量 時(shí)起保護(hù)作用。A等于額定載荷 B超過(guò)額定載荷 C超過(guò)額定載荷10% D達(dá)到額定載荷90%4超載保護(hù)裝置起作用時(shí)，使電梯門(mén) ，電梯也不能起動(dòng)，同時(shí)發(fā)出聲響和燈光信號(hào)。A關(guān)閉 B打開(kāi) C不能關(guān)閉 D不能打開(kāi)5轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)停電應(yīng)急照明，在正常照明電源中斷的情況下能 。A自動(dòng)投入 B人工投入 C長(zhǎng)時(shí)燃亮 D替代正常照明6為防止發(fā)生墜落和剪切事故，

2、層門(mén)由 鎖住，使人在層站外不用開(kāi)鎖裝置無(wú)法將層門(mén)打開(kāi)。A安全觸板 B電氣安全觸點(diǎn) C門(mén)鎖 D門(mén)刀7為了必要（如救援）時(shí)能從層站外打開(kāi)層門(mén)，緊急開(kāi)鎖裝置應(yīng) 。A在基站層門(mén)上設(shè)置 B在兩個(gè)端站層門(mén)上設(shè)置 C設(shè)置在每個(gè)層站的層門(mén)上8封閉井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置固定照明，井道最高與最低位置0.5m以?xún)?nèi)各裝設(shè)一盞燈，井道中間每隔 設(shè)一盞燈。A5m B6m C7m D8m9電梯機(jī)房溫度應(yīng)保持在 之間。A035 B040 C535 D54010各類(lèi)電梯的平衡系數(shù)應(yīng)在 范圍內(nèi)。A0.40.45 B0.450.5 C0.40.5 D0.50.611電梯機(jī)房的噪聲平均值應(yīng)不大于 dB。A55 B65 C80 D8512通常所

3、說(shuō)的VVVF電梯是指 。A交流雙速電梯 B直流電梯 C交流調(diào)壓調(diào)速電梯 D交流調(diào)頻調(diào)壓電梯13當(dāng)乘客在電梯門(mén)的關(guān)閉過(guò)程中被門(mén)撞擊或可能被撞擊時(shí)，保護(hù)裝置將停止關(guān)門(mén)動(dòng)作并使門(mén) 。A保持靜止?fàn)顟B(tài) B重新自動(dòng)開(kāi)啟 C人為控制打開(kāi) D.延時(shí)關(guān)閉 14當(dāng)轎廂不在層站時(shí)，層門(mén)無(wú)論什么原因開(kāi)啟時(shí)，必須有強(qiáng)迫關(guān)門(mén)裝置使該層門(mén) 。A人為關(guān)閉 B自動(dòng)關(guān)閉 C發(fā)出警示燈光 D發(fā)出警示聲響15當(dāng)電梯額定速度大于0.63m/s時(shí)，應(yīng)采用 。A漸進(jìn)式安全鉗 B瞬時(shí)式安全鉗 C帶緩沖作用的瞬時(shí)式安全鉗 D任何型式的安全鉗均可用16蓄能型緩沖器只能用于額定速度不超過(guò) 的電梯。A0.5m/s B0.63m/s C1.0m/s

4、D1.5m/s17檢修運(yùn)行時(shí)，轎廂的運(yùn)行速度不得超過(guò) 。A0.5m/s B0.63m/s C1.0m/s D1.5m/s18若機(jī)房、轎頂、轎廂內(nèi)均有檢修運(yùn)行裝置，必須保證 的檢修控制“優(yōu)先”。A機(jī)房 B轎頂 C轎廂內(nèi) D.最先操作19限速器應(yīng)在轎廂速度大于等于 時(shí)動(dòng)作。A額定速度 B110%的額定速度 C115%的額定速度 D120%的額定速度20特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定，在用電梯的定期檢驗(yàn)周期為 年。A半 B1 C2 D. 3二、判斷題：（請(qǐng)將答案填在每題前面的括號(hào)中，正確的打“”，錯(cuò)誤的打“”，每題2分，共40分）21為防止乘人過(guò)多而引起超載，乘客電梯轎廂的有效面積應(yīng)控制在標(biāo)準(zhǔn)允許范

5、圍內(nèi)。（ ）22為防止曳引輪與曳引鋼絲繩的磨損，應(yīng)在曳引輪繩槽內(nèi)涂抹潤(rùn)滑油。（ ）23.電梯使用中，應(yīng)在門(mén)開(kāi)到位后按關(guān)門(mén)按鈕，門(mén)才能關(guān)閉。（ ）24.層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯使用。（ ）25.限速器電氣安全開(kāi)關(guān)必須能雙向動(dòng)作。（ ）26.加裝了消防員操作功能的電梯，即成為了在火災(zāi)時(shí)消防員可以使用的電梯。（ ）27.集選電梯在運(yùn)行中應(yīng)能順向截車(chē)，并能響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向運(yùn)行指令。（ ）28.限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)可以用自動(dòng)復(fù)位的開(kāi)關(guān)，但不能用磁力開(kāi)關(guān)。（ ）29.有司機(jī)操作的電梯，在司機(jī)操作狀態(tài)下，應(yīng)點(diǎn)動(dòng)關(guān)門(mén)。（ ）30.非直頂式液壓電梯必須設(shè)置安全鉗。（ ）31.額定載荷1000Kg

6、以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。（ ）32.制動(dòng)器在正常情況下，通電時(shí)保持制動(dòng)狀態(tài)。（ ）33.電梯限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，切斷危險(xiǎn)方向運(yùn)行，但可以反向運(yùn)行。（ ）34.門(mén)鎖的電氣觸點(diǎn)是驗(yàn)證鎖緊狀態(tài)的重要安全裝置，普通的行程開(kāi)關(guān)和微動(dòng)開(kāi)關(guān)是不允許用的。（ ）35.導(dǎo)向輪的主要作用是調(diào)整曳引繩與曳引輪的包角。（ ）36.地坎槽中有異物可能造成電梯無(wú)法啟動(dòng)。（ ）37載貨電梯不允許搭乘人員。（ ）38電梯使用單位應(yīng)將安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志、安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志置于易于為乘客注意的顯著位置。（ ）39驗(yàn)收和定期檢驗(yàn)時(shí)，電梯如果存在電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程所列重要項(xiàng)目中的其中一項(xiàng)不合格，則此次檢驗(yàn)將判定為 “不合格”

7、。（ ）40電梯運(yùn)行超速導(dǎo)致限速器開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使電梯停止運(yùn)行，此時(shí)的停梯狀態(tài)為故障狀態(tài)。（ ）三、簡(jiǎn)答題：（每題5分，共20分）41曳引驅(qū)動(dòng)電梯由哪八個(gè)系統(tǒng)組成？42電梯應(yīng)具備哪些正常工作的安全設(shè)施或保護(hù)功能？43防止超越行程的保護(hù)裝置由哪些開(kāi)關(guān)組合而成？各起什么作用？44對(duì)極限開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)和動(dòng)作有什么要求？答 案一、選擇題：（每題2分，共40分）（B）1電梯曳引機(jī)通常由電動(dòng)機(jī)、 、減速箱、機(jī)架和導(dǎo)向輪等組成。A曳引繩 B制動(dòng)器 C轎廂 D對(duì)重（A）2目前電梯中最常用的驅(qū)動(dòng)方式是 。A曳引驅(qū)動(dòng) B卷筒驅(qū)動(dòng) C液壓驅(qū)動(dòng) D齒輪齒條驅(qū)動(dòng)（C）3超載保護(hù)裝置在轎廂載重量 時(shí)起保護(hù)作用。A等于額定載荷 B

8、超過(guò)額定載荷 C超過(guò)額定載荷10% D達(dá)到額定載荷90%（C）4超載保護(hù)裝置起作用時(shí)，使電梯門(mén) ，電梯也不能起動(dòng)，同時(shí)發(fā)出聲響和燈光信號(hào)。A關(guān)閉 B打開(kāi) C不能關(guān)閉 D不能打開(kāi)（A）5轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)停電應(yīng)急照明，在正常照明電源中斷的情況下能 。A自動(dòng)投入 B人工投入 C長(zhǎng)時(shí)燃亮 D替代正常照明（C）6為防止發(fā)生墜落和剪切事故，層門(mén)由 鎖住，使人在層站外不用開(kāi)鎖裝置無(wú)法將層門(mén)打開(kāi)。A安全觸板 B電氣安全觸點(diǎn) C門(mén)鎖 D門(mén)刀（C）7為了必要（如救援）時(shí)能從層站外打開(kāi)層門(mén)，緊急開(kāi)鎖裝置應(yīng) 。A在基站層門(mén)上設(shè)置 B在兩個(gè)端站層門(mén)上設(shè)置 C設(shè)置在每個(gè)層站的層門(mén)上（C）8封閉井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置固定照明，井道最高與最

9、低位置0.5m以?xún)?nèi)各裝設(shè)一盞燈，井道中間每隔 設(shè)一盞燈。A5m B6m C7m D8m（D）9電梯機(jī)房溫度應(yīng)保持在 之間。A035 B040 C535 D540（C）10各類(lèi)電梯的平衡系數(shù)應(yīng)在 范圍內(nèi)。A0.40.45 B0.450.5 C0.40.5 D0.50.6（C）11電梯機(jī)房的噪聲平均值應(yīng)不大于 dB。A55 B65 C80 D85（D）12通常所說(shuō)的VVVF電梯是指 。A交流雙速電梯 B直流電梯 C交流調(diào)壓調(diào)速電梯 D交流調(diào)頻調(diào)壓電梯（B）13當(dāng)乘客在電梯門(mén)的關(guān)閉過(guò)程中被門(mén)撞擊或可能被撞擊時(shí)，保護(hù)裝置將停止關(guān)門(mén)動(dòng)作并使門(mén) 。A保持靜止?fàn)顟B(tài) B重新自動(dòng)開(kāi)啟 C人為控制打開(kāi) D.延時(shí)關(guān)

10、閉 （B）14當(dāng)轎廂不在層站時(shí)，層門(mén)無(wú)論什么原因開(kāi)啟時(shí)，必須有強(qiáng)迫關(guān)門(mén)裝置使該層門(mén) 。A人為關(guān)閉 B自動(dòng)關(guān)閉 C發(fā)出警示燈光 D發(fā)出警示聲響（A）15當(dāng)電梯額定速度大于0.63m/s時(shí)，應(yīng)采用 。A漸進(jìn)式安全鉗 B瞬時(shí)式安全鉗 C帶緩沖作用的瞬時(shí)式安全鉗 D任何型式的安全鉗均可用（C）16蓄能型緩沖器只能用于額定速度不超過(guò) 的電梯。A0.5m/s B0.63m/s C1.0m/s D1.5m/s（B）17檢修運(yùn)行時(shí)，轎廂的運(yùn)行速度不得超過(guò) 。A0.5m/s B0.63m/s C1.0m/s D1.5m/s（B）18若機(jī)房、轎頂、轎廂內(nèi)均有檢修運(yùn)行裝置，必須保證 的檢修控制“優(yōu)先”。A機(jī)房 B轎

11、頂 C轎廂內(nèi) D.最先操作（C）19限速器應(yīng)在轎廂速度大于等于 時(shí)動(dòng)作。A額定速度 B110%的額定速度 C115%的額定速度 D120%的額定速度（B）20特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定，在用電梯的定期檢驗(yàn)周期為 年。A半 B1 C2 D. 3二、判斷題：（請(qǐng)將答案填在每題前面的括號(hào)中，正確的打“”，錯(cuò)誤的打“”，每題2分，共40分）（）21為防止乘人過(guò)多而引起超載，乘客電梯轎廂的有效面積應(yīng)控制在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)。（）22為防止曳引輪與曳引鋼絲繩的磨損，應(yīng)在曳引輪繩槽內(nèi)涂抹潤(rùn)滑油。（）23.電梯使用中，應(yīng)在門(mén)開(kāi)到位后按關(guān)門(mén)按鈕，門(mén)才能關(guān)閉。（）24.層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯使

12、用。（）25.限速器電氣安全開(kāi)關(guān)必須能雙向動(dòng)作。（）26.加裝了消防員操作功能的電梯，即成為了在火災(zāi)時(shí)消防員可以使用的電梯。（）27.集選電梯在運(yùn)行中應(yīng)能順向截車(chē)，并能響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向運(yùn)行指令。（）28.限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)可以用自動(dòng)復(fù)位的開(kāi)關(guān)，但不能用磁力開(kāi)關(guān)。（）29.有司機(jī)操作的電梯，在司機(jī)操作狀態(tài)下，應(yīng)點(diǎn)動(dòng)關(guān)門(mén)。（）30.非直頂式液壓電梯必須設(shè)置安全鉗。（）31.額定載荷1000Kg以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。（）32.制動(dòng)器在正常情況下，通電時(shí)保持制動(dòng)狀態(tài)。（）33.電梯限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，切斷危險(xiǎn)方向運(yùn)行，但可以反向運(yùn)行。（）34.門(mén)鎖的電氣觸點(diǎn)是驗(yàn)證鎖緊狀態(tài)的重要安全裝置，普通

13、的行程開(kāi)關(guān)和微動(dòng)開(kāi)關(guān)是不允許用的。（）35.導(dǎo)向輪的主要作用是調(diào)整曳引繩與曳引輪的包角。（）48.地坎槽中有異物可能造成電梯無(wú)法啟動(dòng)。（）17載貨電梯不允許搭乘人員。（）63電梯使用單位應(yīng)將安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志、安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志置于易于為乘客注意的顯著位置。（）70驗(yàn)收和定期檢驗(yàn)時(shí)，電梯如果存在電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程所列重要項(xiàng)目中的其中一項(xiàng)不合格，則此次檢驗(yàn)將判定為 “不合格”。（）69電梯運(yùn)行超速導(dǎo)致限速器開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使電梯停止運(yùn)行，此時(shí)的停梯狀態(tài)為故障狀態(tài)。三、簡(jiǎn)答題：（每題5分，共20分）1曳引驅(qū)動(dòng)電梯由哪八個(gè)系統(tǒng)組成？要點(diǎn)：曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門(mén)系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控

14、制系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng)。2電梯應(yīng)具備哪些正常工作的安全設(shè)施或保護(hù)功能？要點(diǎn)：GB/T10058電梯技術(shù)條件中規(guī)定：（1）供電系統(tǒng)斷、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能；（2）限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)超速保護(hù)裝置。包括限速器、安全鉗動(dòng)作的電氣保護(hù)裝置和限速器、繩斷裂或松弛保護(hù)裝置；（3）撞底緩沖裝置，包括耗能型緩沖器的復(fù)位保護(hù)裝置；（4）超越上下極限工作位置的保護(hù)裝置；（5）層門(mén)和轎門(mén)的電氣聯(lián)鎖裝置，包括門(mén)鎖、緊急開(kāi)鎖與層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉裝置和自動(dòng)門(mén)關(guān)門(mén)時(shí)被撞擊自動(dòng)重開(kāi)的裝置；（6）緊急操作和停止保護(hù)裝置；（7）轎頂應(yīng)有檢修運(yùn)行裝置，并優(yōu)先于其他地方設(shè)置的檢修運(yùn)行裝置。3防止超越行程的保護(hù)裝置由哪些開(kāi)關(guān)組合而成？各起什么作用？要點(diǎn)：一般是由設(shè)在井道內(nèi)上下端站附近的強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)組成。強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)設(shè)在端站正常換速開(kāi)關(guān)之后，開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，轎廂立即強(qiáng)制轉(zhuǎn)為低速運(yùn)行，構(gòu)成防止越程的第一道保護(hù)。當(dāng)轎廂在端站沒(méi)有正常停層而觸動(dòng)限位開(kāi)關(guān)時(shí)，立即切斷方向控制電路使電梯停止運(yùn)行，但此時(shí)電梯仍能向反方向（安全方向）運(yùn)行。限位開(kāi)關(guān)構(gòu)成防止越程的第二道保護(hù)。極限開(kāi)關(guān)是防止越程的第三道保護(hù)。當(dāng)限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后電梯仍不能停止運(yùn)行，則觸動(dòng)極限開(kāi)關(guān)切斷電路，使驅(qū)動(dòng)主