道路斷交施工方案

1、馬頭生態(tài)工業(yè)城馬峰路道路工程馬電地道橋-加油站編制人審核人審批人邯鄲建工集團(tuán)一、工程概況2二、施工組織方案2三、平安輔助舉措4四、施工區(qū)平安治理5五、平安應(yīng)急預(yù)案5六、平安治理機(jī)構(gòu)圖6七、示意圖7一、工程概況馬峰路加油站-馬電地道橋是馬頭生態(tài)工業(yè)城的規(guī)劃主干道,具有重要的交通功能和根底設(shè)施的載體工程.本工程起點(diǎn)為加油站,終點(diǎn)為馬電地道橋,全長1668.631米.修建機(jī)動(dòng)車道26698平方米,修建非機(jī)動(dòng)車道21692平方米,修建人行道20023平方米,隔離帶綠化6675平方米和雨水管線.本工程為瀝青混凝土路面,設(shè)計(jì)時(shí)速為40公里/小時(shí).此次對馬峰路加油站-馬電地道橋段進(jìn)行改造,對本路段進(jìn)行全封閉

2、式斷交施工.二、組織方案1、為保證道路施工進(jìn)度、質(zhì)量和施工平安,能實(shí)現(xiàn)既定的工期目標(biāo).在建設(shè)單位的組織下,我們會(huì)同監(jiān)理單位對道路現(xiàn)狀進(jìn)行了實(shí)地踏勘,對施工難度進(jìn)行了評(píng)估,對交叉口現(xiàn)狀交通流量進(jìn)行了簡單測算.從而在遵照設(shè)計(jì)要求的施工程序,并能夠克服上述難點(diǎn)問題的前提下,我們參照國家相關(guān)規(guī)定要求編制了本方案,根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況,對道路進(jìn)行全斷交施工.2-在公安交警等相關(guān)部門的配合下,按要求封閉馬頭電廠門口一一加油站.配合工期：60天,2021年4月12日-2021年6月11日.此次封閉為全車道斷交施工,預(yù)計(jì)會(huì)對至馬峰路沿線的過往車輛造成較大影響；受總工期影響,此階段方案的施工工期特別緊,施工前要

3、合理安排好人工、機(jī)械及材料,施工時(shí)要合理組織、晝夜交替施工,保證按期完成.3、封閉圍護(hù)馬峰路施工路段較長,分別與馬選鐵路、關(guān)東洼村道路、支架廠、車騎關(guān)村道路交叉.為保證施工期間路口車流暢通,車流平安行駛,全路段考慮采取分段全封閉的施工方案,分段為：地道橋一一馬選鐵路、馬選鐵路一一車騎關(guān)村道路.圍擋采用高2m圍擋板防護(hù)墻封閉,在每個(gè)路口的東西兩側(cè)各10m采用鋼絲網(wǎng)封閉,以保證道口視線的通暢.4、施工工藝道路斷交前,道路下部工程雨水管道將近施工完畢,斷交后的施工工程量為雨水工程道路挖方外運(yùn)路基施工石灰卵石土施工水泥穩(wěn)定碎石施工面層施工第一階段：施工地道橋至馬選鐵路段,此段長522米,工期4月12日

4、至5月15日.先進(jìn)行路梢開挖,路基挖方按測定的標(biāo)高限制施工.開挖時(shí)處理好防、排水,并做到合理的調(diào)配及棄運(yùn).路梢開挖因本段開挖深度不大,因此采用單層橫挖法,工程具體作業(yè)中選用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、自卸車,使它們相互協(xié)調(diào),最大限度地發(fā)揮機(jī)械施工的效率.路梢施工完畢后再進(jìn)行結(jié)構(gòu)層施工第二階段：馬選鐵路至加油站段全長1146米,工期4月25日至5月26日.待第一階段基層施工完畢后,集中機(jī)械、人員材料進(jìn)行第二階段施工.為預(yù)防汛期提前到來,本段施工時(shí)結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,采取晝夜不間斷施工.開挖路梢采用單層橫挖法,路梢底開挖爭取一步到位,推土機(jī)找平,盡量預(yù)防窩工.施工完畢后再進(jìn)行基層施工.基層限制在6月1日

5、前施工完畢.第三階段面層全線施工,工期5月31日至6月5日.基層施工完畢后,進(jìn)行面層施工.5、工期進(jìn)度安排管道施工完畢斷交后,第一階段進(jìn)行路梢施工工期13天.道路挖土6天,道路基層處理7天第二階段路梢施工工期19天.道路挖土10天,道路基層處理9天道路基層施工(含非機(jī)動(dòng)車道)穿插進(jìn)行施工.人行道施工、隔離帶帶,不占用總工期.道路工程施工工期限制在【601天.本工程基層以上工期為2個(gè)月,工期相當(dāng)緊張,在施工中抓緊每一道工序,以保證按時(shí)完工.6、防護(hù)舉措(1)在馬電地道橋東側(cè)和加油站西側(cè)分別設(shè)置“馬峰路工程施工通告標(biāo)志(米用雙立桿式標(biāo)志).(2)在經(jīng)五街和騎射路路口處、騎射路和西馬頭經(jīng)四街叉口處設(shè)

6、置“前方施工、道路封閉及“封閉施工、禁止通行標(biāo)志.(3)施工結(jié)束后,各種標(biāo)志及封閉設(shè)施撤除并清理完畢.三、平安的輔助舉措1、保持施工路段的整潔,切實(shí)做到路面無泥漿、無油污、無積水、無障礙物.2、杜絕野蠻施工,保護(hù)好施工區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)狀管線尤其是燃?xì)?、電力、自來水等重要管線,預(yù)防因損壞管線造成意外傷害,危及交通平安.3、警告標(biāo)志,指示標(biāo)志嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行.4、增強(qiáng)平安防護(hù),設(shè)置平安防護(hù)標(biāo)志,施工人員必須穿戴平安帽,施工標(biāo)志服,保證自身平安.5、做好施工現(xiàn)場的動(dòng)態(tài)治理,堅(jiān)持文明施工,保證人身、機(jī)械和器材平安,在作業(yè)區(qū)行駛的機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛必須限速行駛,不侵道、不搶行、不超速,做到文明禮讓,嚴(yán)防交通

7、事故發(fā)生.附：馬峰路道路封閉示意圖四、施工區(qū)平安治理施工區(qū)的平安治理是平安施工的實(shí)施環(huán)節(jié).施工現(xiàn)場平安與否也就是整個(gè)施工平安與否.在施工現(xiàn)場平安治理要注重人這個(gè)最重要的因素：1、設(shè)立專職平安員負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場的平安治理,并及時(shí)維護(hù)設(shè)置的平安治理設(shè)施.2、全體施工人員上路前應(yīng)進(jìn)行施工平安教育,從思想上重視施工平安；3、施工機(jī)械在施工區(qū)內(nèi)應(yīng)按規(guī)定地點(diǎn)有序停放,車輛除作業(yè)時(shí)不得停在作業(yè)區(qū).五、應(yīng)急預(yù)案一旦發(fā)生因施工不當(dāng)而導(dǎo)致或因交通車輛違章行駛而導(dǎo)致的交通事故,施工方應(yīng)及時(shí)有效地做好平安事故的應(yīng)急救援工作,最大限度地減少損失,具體應(yīng)急舉措如下：1、應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備及預(yù)防1應(yīng)急救援指揮部組成人員指揮長：工程經(jīng)理胡建鋒副指揮長：工程副經(jīng)理代文恒成員：平安部陳麗娟、工程部張建、代子剛、質(zhì)檢部馬杰2、特殊情況的處理：1、有關(guān)施工單位如因施工方案變更或設(shè)備轉(zhuǎn)場等影響主線車輛通行時(shí),應(yīng)提前報(bào)告臨時(shí)通行方案,并取得市交警路政部門同意后,按指定時(shí)間、路線實(shí)施.2、由于施工方案的調(diào)整或其它因素的影響,造成路段擁堵或其他突發(fā)事件影響正常通行時(shí),應(yīng)按上述要求,啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,提升現(xiàn)場處置水平,最大限度地保證暢通和施工平安.六、交通平安治理機(jī)構(gòu)圖交通平安治理機(jī)構(gòu)圖工程經(jīng)理：胡建鋒副經(jīng)理：代文恒專職平安員：陳麗娟車騎關(guān)村道路*馬頭生態(tài)工業(yè)城馬峰路工程地道橋斷交后示意圖加油站電廠進(jìn)料路馬義電大門關(guān)東洼村道