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文檔簡介
1、東莞市S120石排至橋頭段大修工程 橋東引橋改建工程路 面 工 程 施 工 方 案編制:莫運(yùn)才 審核:彭聲喬批準(zhǔn):潘赤峰湖南婁底路橋建設(shè)有限責(zé)任公司2014年 12月 15日路面工程施工方案一、編制依據(jù)1、橋東引橋改建工程施工圖設(shè)計(jì)及變更設(shè)計(jì)文件2、相關(guān)合同文件3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)4、 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范( JTGF30-2003)5、 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)6、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)二、工程概況東莞市S120石排至橋頭段路面大修工程橋東引橋改建工程起點(diǎn) K30+280,終 點(diǎn) K30+73
2、2.902,全長 452.902m。其中 K30+520.27K30+732.902 段為橋梁,長 212.632m; K30+28A K30+520.27 段為弓 I道,長 240.27m,設(shè)計(jì)速 60Km/,路面寬 度 31 米。本工程路面工程主要為引道路面。新路引道為原有道路加寬改造,原有道路路面寬23.5m,為水泥混凝土路面,引道路面在原有道路兩側(cè)每側(cè)各加寬3.75m,路面總寬31m其橫斷面為:2.75m (人行道)+0.5m(路緣帶)+3X3.75m (行車道) +0.5m(路緣帶)+1.0m(中央防撞欄)+0.5m(路緣帶)+3X 3.75m (行車道)+0.5m(路 緣帶)+2.
3、75m (人行道)。加寬路面行車道部分采用水泥混凝土路面與原路面平接, 并對(duì)原路水泥混凝土路面病害板進(jìn)行處理,消除病害,然后在水泥混凝土路面上整體加鋪10cm厚瀝青混凝土路面(具體構(gòu)造:橡膠瀝青應(yīng)力吸收層+6cm改性瀝青 混凝土 AC-20C+SBSfc性瀝青防水粘結(jié)層+4cm改性瀝青混凝土 AC-13。,加鋪路面 縱、橫斷面與舊路面之間的高差視其大小分別采用 AM-20 AM-25予以調(diào)平。兩側(cè) 人行道在路基填土后,上鋪10CMK礫墊層、10CM&墊層后鋪貼機(jī)壓彩色透水磚。三、主要工程量見下表路面主要工程數(shù)量表材料名稱及規(guī)格單位數(shù)量備注擴(kuò)建 行車道 路面26cm鋼筋水泥混凝土板2 m
4、255420cm C20貧混凝土2 m2602挖除23cm水泥混凝土板2 m1092挖除15cm水泥穩(wěn)定后屑基層2 m1147挖除人行道2 m2681挖除土方3 m2815新建 人行道 路面砂礫墊層""2" m1595C20 碎 10cm2 m1595機(jī)壓透水彩磚2 m1595路緣石m1160行車道 罩向4cmAC-13CK 青混凝土2 m75126cmAC-200青混凝土2 m7512乳化瀝青粘結(jié)層2 m7512改性瀝青防水粘結(jié)層2 m7512橡膠應(yīng)力吸收層2 m7512瀝青碎石調(diào)平層3 m938病害板 處理破除碎面板23cm2 m66723cm素徑面板2 m5
5、3423cm鋼筋碎面板2 m133四、施工進(jìn)度計(jì)劃安排由于引橋第一聯(lián)橋跨調(diào)整,50mTg必須在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制,因此擬利用引道路面作 為預(yù)制場(chǎng)地,故路面施工分兩階段進(jìn)行。先期完成加寬行車道水泥混凝土路面施 工,以提供場(chǎng)地作預(yù)制場(chǎng),待全部預(yù)制梁預(yù)制安裝完成后再進(jìn)行路面其他工程施 工。計(jì)劃開工時(shí)間:2014年12月25日,計(jì)劃完工時(shí)間:2015年9月28日。其 中第一階段加寬路面施工時(shí)間 2014年12月25日至2015年1月15日,第二階段 施工時(shí)間2015年8月1日至2015年9月28日,實(shí)際施工時(shí)間80天,其間198 天為梁板預(yù)制安裝時(shí)間。具體見下圖施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖 時(shí)間工作內(nèi)容、2014 年12
6、月2015 年1月2015 年8月2015 年9月202531510152025315101520253151015202531加寬路面病害板處理瀝青路面人行道五、施工組織安排1、組織機(jī)構(gòu)施工組織機(jī)構(gòu)表崗位姓名項(xiàng)目經(jīng)理劉平華技術(shù)負(fù)責(zé)人謝兵良項(xiàng)目副經(jīng)理修嚴(yán)加安全負(fù)責(zé)人吳勵(lì)耕質(zhì)檢工程師林慶城測(cè)量工程師蔣曉春試驗(yàn)負(fù)責(zé)人林慶城路向,程師林生施工員謝曉鑫2、施工班組安排施工班組及人員配置班組人數(shù)備注路面加寬15病害板處理15瀝青路面30人行道203、設(shè)備主要機(jī)具設(shè)備配備表名稱型號(hào)單位數(shù)量交流電焊機(jī)500型臺(tái)5吊車25T臺(tái)1鋼筋切割機(jī)臺(tái)2鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)1碎振動(dòng)棒個(gè)6平板拖車輛1炮機(jī)PCI00臺(tái)1瀝青混凝土攤
7、鋪機(jī)PP5500臺(tái)2雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)CC21臺(tái)2輪胎式壓路機(jī)YL25臺(tái)2小型振動(dòng)壓路機(jī)PF-120H臺(tái)1瀝青撒布車KF5100GSS臺(tái)1碎石撒鋪車SS4000自行式臺(tái)1路面洗刨車臺(tái)1瀝青航運(yùn)輸車20T臺(tái)5六、施工方案一、混凝土板及貧混凝土層施工方法1、材料:混凝土采用商品混凝土,所有原材料必須經(jīng)檢驗(yàn)合格并符合國家和 行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。2、混凝土澆筑(1)澆筑混凝土前,清理干凈下承層及鋼模板內(nèi)雜物,使之不得有滯水、施 工碎屑和其他附著物質(zhì)。鋼模必須干凈無銹跡,并涂一層脫模劑。澆筑混凝土?xí)r 必須用振搗棒及平板振動(dòng)器振搗密實(shí),確保標(biāo)高、橫坡、平整度、厚度等符合設(shè) 計(jì)。表面不得有碎石堆積等離析現(xiàn)象。貧混凝
8、土調(diào)平層修光后表面要拉毛粗糙, 以增加與上層結(jié)構(gòu)的摩擦力。在澆筑時(shí)對(duì)混凝土表面操作應(yīng)仔細(xì)周到,以使混凝 土表面平整、無水囊、氣囊、離析或蜂窩。(2)混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷,間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝 土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間?;炷恋倪\(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不得超過 表37的規(guī)定。混凝土的運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部允許時(shí)間表(min)混凝土強(qiáng)度等級(jí)氣溫不局于25 C氣溫高于25 C<C30210180>C30180150注:當(dāng)混凝土中摻有促凝劑時(shí),其允許時(shí)間應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定(3)混凝土在澆筑前,混凝土的溫度應(yīng)維持在 10c至32c之間;(4)澆筑混凝土期間,應(yīng)設(shè)專人檢
9、查模板穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、 移位時(shí),應(yīng)及時(shí)處理;(5)混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度之前,模板不得振動(dòng)。(6)晚間澆筑混凝土?xí)r,要備有足夠的照明設(shè)施;(7)工程的每一部分混凝土的澆筑日期、時(shí)間及澆筑條件都應(yīng)保有完整的 記錄,供監(jiān)理工程師隨時(shí)檢查使用。應(yīng)設(shè)置與混凝土面層相對(duì)應(yīng)的橫向、縱向接縫并灌縫,在路面脹縫位置處應(yīng) 設(shè)置脹縫,面板縱、橫縫中設(shè)傳力桿、拉桿鋼筋。貧混凝土層28d彎拉強(qiáng)度宜控制在3.0MPa。新面板層的28d彎拉強(qiáng)度宜控制在5.0MPa。為防止收縮開裂,在成 型57天混凝土養(yǎng)生強(qiáng)度達(dá)道要求后,每隔 812m進(jìn)行預(yù)切縫處理,切縫深度 為鋪層厚度的1/21/3。E、混凝土的養(yǎng)生混凝土澆注
10、成型后,要及時(shí)進(jìn)行淋水養(yǎng)生,或蓋薄膜保水養(yǎng)生,防止因水分 散失太快造成干縮裂縫。養(yǎng)護(hù)還能促進(jìn)水化,提高早期強(qiáng)度增長速度。養(yǎng)護(hù)時(shí)間 方7天,養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通過。二.瀝青路面施工方法(一)施工工藝瀝青混凝土面層施工工藝流程見下:瀝青碎面層施工工藝流程圖施工放樣清理下承層灑粘結(jié)層、應(yīng)力吸收層、封層準(zhǔn)備材料,檢查施工機(jī)械設(shè)備掛線或安裝攤鋪機(jī)平衡梁瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料拌和生產(chǎn)瀝青混合料攤鋪瀝青混合料壓實(shí)封閉保護(hù)或冷卻后開放交通檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)(二)具體施工方法1、施工準(zhǔn)備擬與經(jīng)驗(yàn)豐富的鴻發(fā)集團(tuán)路面標(biāo)合作,施工本段路面工程。準(zhǔn)備工作完成后, 報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn),經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。2、施工機(jī)械設(shè)備及人員配
11、置施工機(jī)械設(shè)備:LB4000型拌和站1座,攤鋪機(jī)2臺(tái),瀝青運(yùn)輸車5臺(tái),壓路 機(jī)4臺(tái),手扶式小型壓路機(jī)一臺(tái),灑水車1輛,瀝青灑布機(jī)1臺(tái),以及其他相關(guān)輔 助施工工具。人員配置:成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的路面施工小組,下設(shè):管理人員 5人,拌和站 10 人,運(yùn)輸隊(duì)5 人,攤鋪班10 人,碾壓班5 人,測(cè)量隊(duì)2 人,試驗(yàn)室3人,質(zhì)檢人員2 人。3施工放樣調(diào)平層及下面層采用掛線控制高程,中面層、上面面層采用滑輪式平行基準(zhǔn)梁控制厚度進(jìn)行攤鋪。下面層瀝青混凝土的縱坡、橫坡及攤鋪厚度均采用雙基準(zhǔn)線來控制?;鶞?zhǔn)線采用鋼絲,每隔10 米設(shè)基準(zhǔn)線立柱,調(diào)好標(biāo)高后懸掛鋼絲線。攤鋪前按照松鋪標(biāo)高,松鋪系數(shù)由試驗(yàn)確定,一般在
12、 1.151.35之間,調(diào)整好熨平板,并在清掃干凈的稀漿封層路面上撒出控制攤鋪機(jī)行走方向的灰線,保證攤鋪機(jī)前的方向控制 鏈?zhǔn)冀K延灰線行進(jìn)。4、粘層施工提前將乳化瀝青稀漿封層面清掃、沖刷干凈,封閉交通,噴灑粘層油。在新建的乳化瀝青稀漿封層上攤鋪瀝青底面層,原則上不在澆灑粘層油,但對(duì)施工時(shí)間較長,污染較嚴(yán)重的地方進(jìn)行局部補(bǔ)灑,澆灑粘層前,對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物要預(yù)先用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋防護(hù),以防污染。噴灑乳化瀝青要事先調(diào)整好車速、噴嘴,均勻地一次噴灑成功,乳化瀝青用量為0.30.6L/nf。噴灑完后要進(jìn)行檢查,局部未灑到的地方,用人工予以補(bǔ)灑,對(duì)局部過多的瀝青予以清除。最后封閉交通,待乳化瀝青水分蒸發(fā)
13、后,緊接著鋪 筑瀝青下面層。在風(fēng)力過大、氣溫低于100C 時(shí)、底面層潮濕或即將下雨時(shí),均不得進(jìn)行噴灑。5、瀝青混合料的拌和及運(yùn)輸在控制各種材料用量準(zhǔn)確的情況下,普通瀝青加熱溫度控制在160170C,集料加熱溫度必須控制在190200C ,瀝青混合料出廠溫度控制在 170185C。瀝青混合料拌和時(shí)間根據(jù)試拌確定,干拌時(shí)間不少于5s, 濕拌為35s, 并保證拌和均勻一致,瀝青裹復(fù)完全。控制篩孔通過率,當(dāng)發(fā)現(xiàn)其偏差超過允許誤差時(shí),及時(shí)停機(jī),分析查找原因,并核對(duì)油石比。對(duì)有花白、結(jié)團(tuán)、拌和不均勻、粗細(xì)料離析、溫度達(dá)不到要求的混合料堅(jiān)決廢棄、不予出廠。混合料出廠前必須進(jìn)行溫度檢測(cè),不合格的混合料堅(jiān)決不準(zhǔn)
14、出廠。用自卸汽車運(yùn)輸瀝青混合料,在運(yùn)輸前清理車廂,做到車廂平整、潔凈,并涂刷 1: 3 柴油、水混合液??刂菩熊嚂r(shí)間。在運(yùn)輸中,不論天氣如何,必須加蓋保溫篷布,保證瀝青混合料到場(chǎng)溫度在160c180C。運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)后,先量測(cè)溫度,對(duì)低于160和高于195的混合料廢棄不用,并查找原因,并及時(shí)通知拌和站調(diào)整溫度。6、攤鋪瀝青殮路面攤鋪采用西德 ABG423及ABG326 (伸縮機(jī))瀝青攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪施工,根據(jù)路面的寬度采用攤鋪機(jī)進(jìn)行組合攤鋪。路面采用兩臺(tái)或三臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè),聯(lián)合攤鋪,相鄰兩幅重疊36cm,攤鋪機(jī)相距1020米,使相鄰兩幅形成一條熱的縱向接縫,上、下面層的搭接位 置宜錯(cuò)開20cm 以
15、上。攤鋪前至少有5 臺(tái)運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前等候。攤鋪機(jī)就位后,按照松鋪厚度及設(shè)計(jì)橫坡調(diào)整好熨平板,可在熨平板下加置與松鋪厚度等厚的不易變形耐壓的木質(zhì)墊板,并使攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱(提前預(yù)熱1000C 以上)、加振,其振動(dòng)頻率大小根據(jù)機(jī)械性能等由試驗(yàn)路段確定。攤鋪機(jī)開始受料時(shí),由運(yùn)料車倒向攤鋪機(jī),攤鋪機(jī)前2030m停車,掛空檔,由攤鋪機(jī)接住并推向前行,邊攤鋪,邊卸料,卸完料后,運(yùn)輸車即離去,由下一輛車再倒向攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)在攤鋪過程中勻速前進(jìn),不可中途變速,并盡量減少停頓。攤鋪溫度控制在不低于160,攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析。攤鋪速
16、度宜控制在26m/min的范圍內(nèi),對(duì)改性瀝青混合料宜放慢至 24m/min。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混 合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí),應(yīng)分板原因,予以消除。在攤鋪后,應(yīng)及時(shí)檢測(cè)松鋪厚度和橫坡,不符合要求應(yīng)及時(shí)調(diào)整。對(duì)外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方,采用人工鋪筑混合料。注意天氣情況,若大雨天或臺(tái)風(fēng),不得攤鋪混合料。當(dāng)氣溫低于10時(shí),不宜進(jìn)行瀝青混合料攤鋪施工。7、碾壓碾壓緊跟攤鋪進(jìn)行。碾壓順序?yàn)槌鯄?、?fù)壓、終壓三個(gè)階段。雙筒鋼輪及膠輪壓路機(jī)(可靜壓或振壓)進(jìn)行,按照現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試溫度由專人指揮碾壓。碾壓按照由邊緣到中間,先靜后振,先慢后快的原則進(jìn)行,盡量長距離碾壓,振壓時(shí)必須先停
17、振后停機(jī),先起步后起振,碾壓時(shí),相鄰碾壓帶重疊1020cm,從橫斷面上低的一側(cè)逐步移向高的一側(cè),壓實(shí)完成全幅為1遍。壓路機(jī)行駛呈階梯形,每次前后錯(cuò)開50cm左右,并且先長后短,即第一次碾壓距離長,其余各次 逐漸縮短。碾壓時(shí),并調(diào)整好壓路機(jī)碾壓輪灑水噴嘴,使其灑水適量,以不粘輪 為宜。初壓:最低在150c之前完成。采用雙筒鋼輪壓路機(jī)靜壓 2遍,速度控制在 2.03km/h。當(dāng)邊緣無支擋時(shí),可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高。然后將壓路機(jī) 的外側(cè)伸出邊緣10cm以上碾壓。復(fù)壓:初壓完成后即刻復(fù)壓,且不得隨意停頓 ,在110c前完成。用振動(dòng)壓路 機(jī)振動(dòng)碾壓3 4遍,用26t以上的輪胎壓路機(jī)碾壓 2遍。復(fù)
18、壓速度3.05.0km/h 復(fù)壓后路面達(dá)到要求的壓實(shí)度,并無明顯輪跡。終壓:也稱成型碾壓階段。在不低于 90c之前完成,采用雙筒鋼輪壓路機(jī)碾 壓,時(shí)速控制在3.06.0km/h,靜壓2遍,使路面無輪跡。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪過程中,壓路機(jī)禁止在未碾壓成型及未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、 調(diào)頭或停機(jī)等候,禁止先起振后起步及先停機(jī)后停振。并且不得在成型的路面開 振動(dòng)行駛。對(duì)壓路機(jī)無法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分等局部 地區(qū),應(yīng)采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。對(duì)排水設(shè)施及井蓋周圍還應(yīng)用人工夯錘,熱烙補(bǔ)充 壓實(shí)。8、檢查驗(yàn)收混合料壓實(shí)12小時(shí)后,按標(biāo)準(zhǔn)方法在路上抽取芯樣進(jìn)行密實(shí)度、厚度抽檢。并及時(shí)檢測(cè)縱斷高程、
19、橫坡、平整度指標(biāo)??刂浦笜?biāo)如下表:瀝青混凝土實(shí)測(cè)項(xiàng)目廳P實(shí)測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1平整度三米直尺小于5mm2壓實(shí)度不小于96%3厚度嚴(yán)格控制,保證結(jié)構(gòu)層厚度4寬度設(shè)計(jì)值± 20 mm5縱斷高程± 10mm6橫坡±0.3%三、舊路病害板處理1) 、確認(rèn)方案:預(yù)制場(chǎng)設(shè)備清理退場(chǎng)后,清洗、清掃舊混凝土路面,清掃干凈后,邀請(qǐng)業(yè)主、設(shè)計(jì)代表、監(jiān)理等單位,共同確認(rèn)須鑿除的破損混凝土板,確 認(rèn)處理方案。2) 、確認(rèn)處理方案后,及時(shí)鑿除破損混凝土板及基層材料。鑿除破損混凝土板應(yīng)先用混凝土切割機(jī)切槽,成形臨空面后,再用風(fēng)鉆后炮及鑿除混凝土板;基層挖除用挖機(jī)或炮機(jī)鑿除,如相鄰?fù)旰冒鍓K
20、的基層存在問題,應(yīng)將路槽挖510cm 寬,并用混凝土修補(bǔ)。3) 、清理干凈后基層料后長度及寬度滿足壓路機(jī)施工要求時(shí),應(yīng)用壓路機(jī)壓實(shí)路床,否側(cè),應(yīng)用打夯機(jī)夯實(shí)路床。4) 、基層采用C20 素混凝土回填,回填厚度應(yīng)保證回填后基層頂面標(biāo)高能確?;炷撩姘搴穸?,表面應(yīng)平整,混凝土密實(shí),并滿足路拱要求。5)植筋,在澆筑混凝土面板前,應(yīng)在完好的舊混凝土板上植入縱向拉桿和橫向傳力桿,植筋工藝如下:a、縱向拉桿:拉桿一般設(shè)置在混凝土板中部位置,原有拉桿可以利用,缺損的拉桿須重新植入。植入拉桿采用特制的膨脹螺栓,植入舊混凝土板一邊用膨脹螺栓、環(huán)氧樹脂和固化劑錨固,并有足夠長度伸出舊板外端,該端與螺紋鋼筋雙面焊接
21、后作為植入新混凝土板的拉桿。膨脹螺栓直徑16cm長度28cm,植入舊板深度16± 2cm(該長度范圍內(nèi)須鍍鋅處理),另一端與直徑16cm的螺紋鋼筋采用雙 面焊接后成形拉桿,焊接長度應(yīng)滿足規(guī)范要求的5d,焊接后位于新板內(nèi)的鋼筋長度不小于40cm。b、要求、施工前,將膨脹螺栓與螺紋鋼筋焊接好。、舊板錨固孔應(yīng)比膨脹螺栓直徑大 12mm。、清孔用采用空壓機(jī)吹和毛刷刷,要多次反復(fù),直至徹底清理干凈孔內(nèi)碎渣及粉塵,同時(shí)應(yīng)在確保孔壁干燥后方可進(jìn)行下道工序。、在舊板植入膨脹螺栓的同時(shí),在孔內(nèi)注入環(huán)氧樹脂和固化劑,須從孔底注入,至孔深2/3 處時(shí),將清洗干凈的膨脹螺栓旋轉(zhuǎn)插入孔內(nèi);應(yīng)防止水分進(jìn)入孔內(nèi),
22、以提高膨脹螺栓的耐久性。植入時(shí)間應(yīng)在混凝土面板施工前,避免植入鋼筋因長期暴露引起鋼筋銹蝕。、粘合劑每次配制已滿足可用時(shí)間內(nèi)用量為準(zhǔn),超過使用時(shí)間的不得再使用;配制應(yīng)按產(chǎn)品說明書的配方及拌合方法進(jìn)行。c、橫向傳力桿:安裝好鉆具,鉆具應(yīng)那幢在硬框架上,確保鉆孔在水平方向和垂直方向杜能對(duì)齊;在板厚1/2處鉆出比傳力桿植筋大6mm勺孔,然后將植筋膠填入孔的后部,插入并固定傳力桿。澆筑混凝土前在傳力桿伸出端涂上少許潤滑油后,即可澆筑混凝土板。d、傳力桿植筋要求、 傳力桿為直徑32的光圓鋼筋,嵌入相鄰板塊內(nèi)不少于30cm。 鋼筋應(yīng)采用機(jī)械切斷,不容許采用氧割或用電焊燒斷。、植筋膠應(yīng)具有抗腐蝕、耐火、抗振動(dòng)
23、、抗疲勞、抗沖擊、抗老化等性能,且能滿足長期性能測(cè)試,滿足50 年長期使用要求。、植筋應(yīng)將鋼筋緩慢旋轉(zhuǎn)插入孔底,時(shí)植筋膠均與地扶著在鋼筋表面及縫隙中;植筋時(shí)機(jī)應(yīng)在混凝土面板開始施工前,以免鋼筋生銹。、固化過程中應(yīng)采取措施,避免擾動(dòng)鋼筋。6) 、混凝土面板澆筑:a、混凝土采用C30商品混凝土,原材料、配合比按已經(jīng)實(shí)驗(yàn)確定采用,拌和時(shí)由實(shí)驗(yàn)人員在商品混凝土拌和站現(xiàn)場(chǎng)控制。b、混凝土運(yùn)輸采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,到施工現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)塌落度,符合要求才能澆筑,否側(cè)應(yīng)退回?cái)嚢枵?,同時(shí)應(yīng)制作試塊。c、澆筑前,應(yīng)在原保留板壁面均勻涂刷粘接劑,以增強(qiáng)新舊板塊的結(jié)合,相鄰板塊應(yīng)涂刷瀝青或隔離劑。d、新澆筑板與舊板
24、在縱向結(jié)合處應(yīng)射程工作縫,如新澆筑板長度超過5米,一般應(yīng)每5 米設(shè)置一道假縫,假縫一般應(yīng)與原路面橫縫對(duì)齊;橫向兩塊板須同時(shí)澆筑時(shí),應(yīng)設(shè)置成縱向縮縫,橋涵兩端應(yīng)設(shè)置漲縫。e、澆筑碎面板采用振動(dòng)棒搗實(shí),振動(dòng)棒振搗時(shí),應(yīng)快進(jìn)慢出,當(dāng)混凝土表面平整,不在下沉,無氣泡冒出時(shí),才可以緩慢拔出振動(dòng)棒;混凝土表面應(yīng)與原路面平齊,待混凝土表面初凝后,將表面抹平;可不拉毛,與舊路面一起銑刨。新澆筑混凝土板與舊板之間設(shè)置成工作縫,待型混凝土板達(dá)到一定強(qiáng)度后,應(yīng)沿新舊混凝土板結(jié)合處用切縫機(jī)及時(shí)切開,深度 6cm左右。f 、混凝土抹面完成,混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,即可開始養(yǎng)生,養(yǎng)生采用覆蓋80%為準(zhǔn)。g、灌縫:養(yǎng)生期滿后
25、,新澆筑混凝土板于老板之間工作縫應(yīng)及時(shí)灌縫;灌縫前,應(yīng)用切縫機(jī)清除縫中的砂石、凝結(jié)的泥漿,再用空壓機(jī)吹出塵土及其他雜物,確??p壁及內(nèi)部清潔、干燥,用瀝青灌縫。7) 、銑刨路面:由于舊路面磨損,原粗燥面已基本磨平,為加強(qiáng)瀝青路面與瀝青路面的粘結(jié),須對(duì)原路面進(jìn)行銑刨處理。銑刨采用銑刨機(jī)作業(yè),銑刨深度約10mm,主要銃處表面浮漿,露出新鮮混凝土面層即可;如原路面高出設(shè)計(jì),則應(yīng)銑去多余部分,確保瀝青混凝土層厚度;與已鋪瀝青混凝土路面連接段應(yīng)銑刨40mm。四、路面附屬工程1 、人行道板鋪設(shè)根據(jù)圖紙要求本合同段內(nèi)的人行道鋪設(shè)結(jié)構(gòu):砂礫墊層厚10cm+ C20 混凝土墊層厚 10cm+2cm 1:3水泥砂漿
26、+5cm 機(jī)壓透水彩磚5cm。A、砂礫墊層砂礫墊層施工工藝同基層相近,在此就不再重復(fù)。由于人行道寬度較窄,砂礫墊層采用小型挖掘機(jī)配合人工鋪設(shè),小型壓路機(jī)碾壓。需要注意的是人行道土路基必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后才能接收進(jìn)行砂礫墊層的施工。砂礫墊層鋪設(shè)的標(biāo)高、厚度、平整度、橫坡、壓實(shí)度必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。B、 C20 水泥砼C20 水泥砼采用商品砼由廠家使用水泥砼罐車運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。采用人工結(jié)合機(jī)械的方法澆筑,鋪前應(yīng)先準(zhǔn)備好下承層(墊層),并清理干凈,并灑水濕潤,鋪筑采用人工配合機(jī)械進(jìn)行,鋪筑過程中嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)行施工規(guī)范要求。鋪設(shè)的標(biāo)高、厚度、平整度、橫坡必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。鋪設(shè)完及時(shí)進(jìn)行淋水養(yǎng)
27、護(hù),養(yǎng)護(hù) 7 天以上。C、機(jī)壓透水彩磚鋪設(shè)機(jī)壓透水彩磚采用到專業(yè)廠家訂購的成品,然后直接運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)施工。其施工方法和質(zhì)量要求要符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定。鋪設(shè)時(shí),先在混凝土基層上開線、掛線,按照砂漿的配比用砂漿機(jī)攪拌砂漿,運(yùn)到鋪設(shè)點(diǎn)才開始鋪設(shè)。外觀有缺陷和顏色差異大的磚不得使用。確保機(jī)壓透水彩磚鋪砌必須平整、穩(wěn)定,灌縫應(yīng)飽滿,不得有扭動(dòng)現(xiàn)象,人行道頂面與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順,不得有積水現(xiàn)象。鋪設(shè)完成后還要進(jìn)行淋水養(yǎng)護(hù),使底下砂漿得到養(yǎng)護(hù)。2 、路緣石安裝1)施工放樣先用全站儀放出路緣石邊線點(diǎn),每10m (彎道位置5米)放出路緣石側(cè)邊樁,測(cè)量邊樁位置標(biāo)高,并根據(jù)路面標(biāo)高計(jì)算出路緣石高度。打鋼筋樁由邊樁量出路緣
28、石頂面高度,系有彈性的細(xì)繩,作為路緣石安裝的標(biāo)高控制線。2)路緣石安裝刨槽澆基礎(chǔ):用風(fēng)鎬或洋鎬緣著路緣石安裝的位置刨出基礎(chǔ)槽,刨槽要直順、弧道圓滑、槽底平整、寬度符合要求。刨完后清除松動(dòng)的土,按照基礎(chǔ)標(biāo)高 澆注路緣石基礎(chǔ)。安砌: 安裝前檢驗(yàn)路緣石尺寸是否合格(外型尺寸允許偏差±5 mm, 外露面平整度3mm),路緣石方正,避免有裂縫、掉邊卻角、色差大等現(xiàn)象。在已施工水 泥砼基礎(chǔ)的槽面上鋪2cm 砂漿,按放線位置安砌路緣石,用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固,頂面平整,縫寬均勻,線條園順、平直。勾縫:路緣石在路面方向用 M10砂漿勾縫,采用勾凹縫,勾縫寬度 1cm。濕法養(yǎng)生3 天以上,防止碰撞。
29、路緣石后座澆筑:路緣石背面制模,現(xiàn)澆C15混凝土路緣石后座。澆筑250 300 米一次澆筑?;炷敛捎盟囗殴捃囘\(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,由人工澆筑于已制好模板的擋塊內(nèi)檢測(cè):對(duì)已施工完的路緣石進(jìn)行直順度,相鄰兩塊高差、縫寬,及頂面高程的檢測(cè),如有不符合要求及時(shí)返工。3)養(yǎng)生路緣石后座及路緣石勾縫用水養(yǎng)生,灑水次數(shù)由天氣情況而定,要求養(yǎng)生期間始終保持后座表面潮濕,最少養(yǎng)生七天,養(yǎng)生期間,不得任何車輛碰撞路緣石。七、質(zhì)量保證措施(一) 、工程質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo):優(yōu)良分項(xiàng)工程一次合格率:100%施工中全面實(shí)行質(zhì)量控制和管理,以招標(biāo)文件和國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)為質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),確保工程質(zhì)量優(yōu)良。(二)、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)為確保工程質(zhì)
30、量,我們將設(shè)立科學(xué)合理的工程管理機(jī)制,編制本項(xiàng)目工程質(zhì) 量監(jiān)控計(jì)劃,充分發(fā)揮各個(gè)部門職能。成立以項(xiàng)目經(jīng)理總負(fù)責(zé)的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組和 以項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)的技術(shù)管理體系。項(xiàng)目部質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)見下圖。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖(三) 、質(zhì)量保證措施1、加強(qiáng)施工前的圖紙會(huì)審和技術(shù)交底施工前,組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件和圖紙,切實(shí)了解和掌握工程的要求和施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),理解業(yè)主的需要和要求,如有不清楚或不明確之處,及時(shí)向業(yè)主或設(shè)計(jì)單位提出書面報(bào)告。開工前要做好各部位、工序的技術(shù)交底工作,嚴(yán)格按照質(zhì)量體系規(guī)定的內(nèi)容做好技術(shù)交底,按照四級(jí)技術(shù)交底的要求,使各級(jí)施工人員清楚地掌握對(duì)將要進(jìn)行施工的部位、施工工序、施工工藝、
31、技術(shù)規(guī)范要求,對(duì)特殊和重點(diǎn)部位要真正做到心中有數(shù),確保施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。2、做好工程實(shí)施的質(zhì)量控制配齊滿足工程施工需要的人力資源。有針對(duì)性地組織各類施工人員學(xué)習(xí),進(jìn)行必要的施工前崗位培訓(xùn),以保證工程施工的技術(shù)要求,特殊工種作業(yè)人員須持有效上崗操作證,技術(shù)人員、組織管理人必須熟悉本工程和技術(shù)、工藝要求,了解工程的特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況,以確保工程施工能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。配齊滿足工程施工需要的各類設(shè)備。自有設(shè)備必須經(jīng)檢修、試機(jī)、檢驗(yàn)合格后,方能進(jìn)場(chǎng)施工,外租設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)前,要進(jìn)行檢驗(yàn)和認(rèn)可,證明能滿足工程施工需要后,方可進(jìn)行施工。并嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備維修保養(yǎng)管理規(guī)定”及“施工機(jī)械操作規(guī)程 ”保證各類設(shè)備在施工中
32、的作用,滿足整個(gè)工程施工的需要。工程施工實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)示牌管理,標(biāo)示牌上注明該分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容、簡要工藝和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等。對(duì)經(jīng)認(rèn)可的施工方案、方法、工藝的技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)視和控制,對(duì)工程的特殊重點(diǎn)部位和工序,則要專門制定施工方案,并加強(qiáng)監(jiān)督的力度和控制的手段,使工程的每個(gè)部位、工序均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。3、做好施工材料的質(zhì)量控制嚴(yán)格施工材料的質(zhì)量控制,并根據(jù)業(yè)主的要求選擇適用的材料,我們將采取以下幾方面保證材料質(zhì)量并滿足工程要求的措施。對(duì)所有供應(yīng)材料,必須在供貨質(zhì)量、信譽(yù)、供貨能力等方面進(jìn)行評(píng)價(jià),在有保證持續(xù)供貨能力的分承包方處采購。做好材料進(jìn)貨的檢驗(yàn)和標(biāo)識(shí)工作。按質(zhì)量體系標(biāo)
33、準(zhǔn)和要求,在進(jìn)貨、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、進(jìn)倉、登記、標(biāo)識(shí)、使用等全過程,都必須嚴(yán)格執(zhí)行“進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序”文件要求,從采購的第一程序開始,層層把關(guān),確保材料質(zhì)量。做好各種材料的質(zhì)量記錄和資料的整理與保存工作,做到各種證明、合格證(單 )、驗(yàn)收、試驗(yàn)單據(jù)的齊全,確保其可追溯和完整性。4、測(cè)量工作的質(zhì)量保證措施組織強(qiáng)有力的測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量控制。實(shí)行從放線到竣工的“一條龍”質(zhì)量控制程序,嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制度、交底簽認(rèn)制度、向監(jiān)理工程師報(bào)批制度,以“放準(zhǔn)、勤復(fù)、點(diǎn)線面通盤控制”的方法,確保測(cè)量工作的準(zhǔn)確無誤。對(duì)所有施工用的測(cè)量儀器,要按計(jì)量要求定期到指定單位進(jìn)行校定,施工過程中,如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大,應(yīng)立即送去
34、修理,并重新校定,滿足精度要求后,方可使用。5、加強(qiáng)施工過程的試驗(yàn)與檢驗(yàn)確保各種實(shí)驗(yàn)的有效性和準(zhǔn)確性,在加強(qiáng)項(xiàng)目部試驗(yàn)室對(duì)本工程中各種試件的測(cè)試工作的基礎(chǔ)上,在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專( 兼 ) 職試件人員,配合試驗(yàn)室工作,并嚴(yán)格按照規(guī)范要求做好各類原材料、混凝土、焊接件等抽檢和復(fù)檢工作,認(rèn)真把好質(zhì)量關(guān),用數(shù)據(jù)和分析圖表配合和指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量。各類試驗(yàn)設(shè)備須按規(guī)定做好計(jì)量檢定工作,在使用過程中要隨時(shí)發(fā)現(xiàn)掌握可能出現(xiàn)的偏差,以保證計(jì)量設(shè)備的準(zhǔn)確。6、保證施工中的資料完整齊全根據(jù)工程驗(yàn)收和公司質(zhì)量體系對(duì)工程竣工資料和施工管理控制資料的要求,做好各類資料的收集、保存、歸檔工作。尤其是以各種資料的形式過程中,嚴(yán)格按
35、照公司“文件和資料控制程序”的內(nèi)容和要求,對(duì)圖、表、簽認(rèn)、原始憑證、施工文件、往來信函等,在內(nèi)容、格式等方面進(jìn)行管理和控制,保證文件資料控制的有效性和追溯性,以保證工程施工質(zhì)量,確保工程竣工資料的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和完整性。7、建立有效的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)附圖一、施工全過程的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)埋項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人實(shí)現(xiàn)施工全過程的質(zhì)量控制附圖三、事前、事中和事后質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)施工準(zhǔn)備工作質(zhì)量事中監(jiān)控工程施 工全過 程的質(zhì) 量監(jiān)控質(zhì)量事前監(jiān)控工程開工審請(qǐng)報(bào)告施工人員質(zhì)量監(jiān)控工程原材料、構(gòu)配件質(zhì)量監(jiān)控施工所需機(jī)械設(shè)備質(zhì)量監(jiān)控-施工方法、檢驗(yàn)方法監(jiān)控技術(shù)、勞動(dòng)和管理環(huán)境質(zhì)量監(jiān)控質(zhì)量事后監(jiān)控.工程設(shè)計(jì)圖閱讀、理解_工序
36、質(zhì)量監(jiān)控- 施工、安裝工藝過程一工序間質(zhì)量監(jiān)控- 中間產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控質(zhì)量檢測(cè)- 竣工質(zhì)量監(jiān)控質(zhì)量評(píng)定竣工圖- 工程質(zhì)量監(jiān)定文件質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料八、 安全生產(chǎn)措施(1) 、安全生產(chǎn)目標(biāo)本工程安全監(jiān)控目標(biāo)是:實(shí)現(xiàn)三無(即無重大傷亡事故、無中毒、無倒塌)一杜絕 ( 杜絕重傷事故) ,一般輕傷事故率控制在1%以內(nèi)。(2) 、文明施工和安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長:項(xiàng)目經(jīng)理劉平華副組長:謝兵良、彭聲喬、吳勵(lì)耕組員:各部門負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長、班組負(fù)責(zé)人(3) 、安全生產(chǎn)保證體系安全生產(chǎn)管理體系框圖安全總結(jié)評(píng)比月季年安全生產(chǎn)檢查制度總公司各項(xiàng)安全制度各種安全生產(chǎn)制度安全文明施工的規(guī)定項(xiàng)目部和地方及業(yè)主收尾過程檢查安???/p>
37、隊(duì)安保室工班、工種 安全檢查員實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)(四)、確保安全生產(chǎn)的措施1、從組織管理上保證(1) 、 對(duì)所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的全面安全教育,重點(diǎn)對(duì)專職安全員、領(lǐng)工員、班組長、從事特種作業(yè)的架子工、起重工、電工、焊接工、機(jī)械工、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛以及新工上崗等進(jìn)行培訓(xùn)教育。(2) 、新工人(含勞務(wù)工、臨時(shí)工)未進(jìn)行三級(jí)教育的不準(zhǔn)上崗;變換工種或采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料沒有進(jìn)行培訓(xùn)不準(zhǔn)上崗。(3) 、開工前,編制實(shí)施性安全技術(shù)施工組織設(shè)計(jì),對(duì)技術(shù)復(fù)雜、施工危險(xiǎn)性大、多發(fā)易發(fā)事故的施工作業(yè),編制專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì),認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時(shí)”原則。(4) 、 實(shí)行逐級(jí)安全技
38、術(shù)交底制,由經(jīng)理部組織有關(guān)人員對(duì)工程項(xiàng)目或?qū)m?xiàng)進(jìn)行書面詳細(xì)安全技術(shù)交底。(5) 、通過安全教育,增強(qiáng)安全意識(shí),樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想;使全體干部職工對(duì)施工安全時(shí)刻保持高度的警惕性;提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性。2、從施工環(huán)境上保證(1) 、 各工區(qū)應(yīng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志牌,以及具體的安全規(guī)范牌。施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場(chǎng)、停車場(chǎng)、生產(chǎn)車間等應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。(2) 、 現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)置足夠的消防水源和消防設(shè)施,消防器材應(yīng)有專人管理,所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。(3) 、 各類房屋、庫棚、 料場(chǎng)等的消防安全距離應(yīng)符合國家或
39、公安部門的規(guī)定,室內(nèi)不得堆放易燃品;嚴(yán)禁在木工加工場(chǎng)、料庫、等處吸煙;現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物,應(yīng)隨時(shí)清除。(4) 、施工場(chǎng)地所有用電線路采用“三相五線”接線方式,電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好,場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定,并應(yīng)架在專用電桿上。(5) 、變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置,變壓器設(shè)護(hù)欄,設(shè)門加鎖,專人負(fù)責(zé),近旁應(yīng)懸掛“高壓危防、切勿靠近”的警示牌。3、從技術(shù)上保證A、施工機(jī)械的安全控制措施(1) 、 各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械;不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無操作證的人員操作,對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案,專人管理。(2) 、 操作人員必須
40、按照本機(jī)說明書規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。(3) 、駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。(4) 、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn),夜間應(yīng)有專人看管。(5) 、指揮施工機(jī)械作業(yè)人員,必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn),并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。(6) 、起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。(7) 、 定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查,對(duì)檢查中查出的安全問題,按照 “三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。B、施
41、工用電安全措施( 1)工作現(xiàn)場(chǎng)照明使用安全電源。( 2)配電系統(tǒng)分級(jí)配電,配電箱,開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色并統(tǒng)一編號(hào)。其安裝形式必須符合有關(guān)規(guī)定,箱內(nèi)電器可靠、完好、造型、定值符合規(guī)定,并標(biāo)明用途。( 3)動(dòng)力電源和照明電源分開布設(shè)。( 4)所有電器設(shè)備及其金屬外殼或構(gòu)架均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護(hù)。( 5)現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備的安裝、保管和維修應(yīng)由專人負(fù)責(zé),按規(guī)定設(shè)置醒目的、與之相關(guān)的標(biāo)示牌、警示牌、安全操作規(guī)程。非專職電器值班人員,不得 操作電器設(shè)備。( 6)手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分,應(yīng)有良好的絕緣。使用前應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查。( 7)施工現(xiàn)場(chǎng)所有的用電設(shè)備,必須接規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)裝置,更定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決。8)電器設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分(如靠背輪、鏈輪、皮帶和齒輪等)必須加裝遮欄或防護(hù)罩。( 9)直接向現(xiàn)場(chǎng)供電的電線上,嚴(yán)禁裝設(shè)自動(dòng)重合閘;手動(dòng)合閘時(shí),必須與值班員聯(lián)系。C、防燙、灼傷事故桶裝瀝青加熱熔化前應(yīng)打開桶蓋放氣,以防爆炸,同時(shí),要檢查
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