工廠變電所設(shè)計(jì)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上第1章 工廠電氣設(shè)計(jì)總則1.1工廠供電的意義和要求工廠供電，就是指工廠所需電能的供應(yīng)和分配，亦稱工廠配電。眾所周知，電能是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的主要能源和動(dòng)力。電能既易于由其它形式的能量轉(zhuǎn)換而來，又易于轉(zhuǎn)換為其它形式的能量以供應(yīng)用；電能的輸送的分配既簡單經(jīng)濟(jì)，又便于控制、調(diào)節(jié)和測量，有利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動(dòng)化。因此，電能在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)及整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)生活中應(yīng)用極為廣泛。在工廠里，電能雖然是工業(yè)生產(chǎn)的主要能源和動(dòng)力，但是它在產(chǎn)品成本中所占的比重一般很?。ǔ娀I(yè)外）。電能在工業(yè)生產(chǎn)中的重要性，并不在于它在產(chǎn)品成本中或投資總額中所占的比重多少，而在于工業(yè)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)電氣化以后可以大大增

2、加產(chǎn)量，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善工人的勞動(dòng)條件，有利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動(dòng)化。從另一方面來說，如果工廠的電能供應(yīng)突然中斷，則對工業(yè)生產(chǎn)可能造成嚴(yán)重的后果。因此，做好工廠供電工作對于發(fā)展工業(yè)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化，具有十分重要的意義。由于能源節(jié)約是工廠供電工作的一個(gè)重要方面，而能源節(jié)約對于國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有十分重要的戰(zhàn)略意義，因此做好工廠供電工作，對于節(jié)約能源、支援國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)，也具有重大的作用。工廠供電工作要很好地為工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，切實(shí)保證工廠生產(chǎn)和生活用電的需要，并做好節(jié)能工作，就必須達(dá)到以下基本要求： （1） 安全 在電能的供應(yīng)、分配和使用中，不應(yīng)發(fā)生人身

3、事故和設(shè)備事故。 （2） 可靠 應(yīng)滿足電能用戶對供電可靠性的要求。 （3） 優(yōu)質(zhì) 應(yīng)滿足電能用戶對電壓和頻率等質(zhì)量的要求 （4） 經(jīng)濟(jì) 供電系統(tǒng)的投資要少，運(yùn)行費(fèi)用要低，并盡可能地節(jié)約電能和減少有色金屬的消耗量。此外，在供電工作中，應(yīng)合理地處理局部和全局、當(dāng)前和長遠(yuǎn)等關(guān)系，既要照顧局部的當(dāng)前的利益，又要有全局觀點(diǎn)，能顧全大局，適應(yīng)發(fā)展。1.2 研究大型工廠供電系統(tǒng)背景我國的電力工業(yè)已居世界前列，但與發(fā)達(dá)國家相比還是有一定的差距，我們?nèi)司娏克竭€很低，電力工業(yè)分布也不均勻，還不能滿足國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。電力市場還未完善，管理水平、技術(shù)水平都有待提高。為了使我國電力工業(yè)趕上世界電力技術(shù)的發(fā)展水平

4、,叢21世紀(jì)一開始，我國就進(jìn)一步加強(qiáng)在電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、電力系統(tǒng)的自動(dòng)化調(diào)度與管理、電力通信、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、繼電保護(hù)等領(lǐng)域開展研究，尤其注意完善電力市場，研究電力市場的技術(shù)支持系統(tǒng)，促進(jìn)我們的電力工業(yè)不斷前進(jìn)。工廠供電就是指工廠所需電能的供應(yīng)和分配。我們知道,電能是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的主要能源和動(dòng)力，工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用電能和實(shí)現(xiàn)電氣化以后,能大大增加產(chǎn)量,提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低生產(chǎn)成本,減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng),改善工人的勞動(dòng)條件,有利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動(dòng)化。但是,工廠的電能供應(yīng)如果突然中斷,則將對工業(yè)生產(chǎn)造成嚴(yán)重的后果,甚至可能發(fā)生重大的設(shè)備損壞事故或人身傷亡事故；由此可見,搞好工廠供電工作對于工

5、業(yè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行和實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化,具有十分重大的意義。工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)所需電能，一般是由外部電力系統(tǒng)供給，經(jīng)企業(yè)內(nèi)各級變電所變電壓后，分配到各用電設(shè)備。工業(yè)企業(yè)變電所是企業(yè)電力供應(yīng)的紐約，所處地位十分重要，所以正確計(jì)算選擇各級變電站的變壓器容量及其他設(shè)備是實(shí)現(xiàn)安全可靠供電的前提。進(jìn)行企業(yè)電力負(fù)荷計(jì)算的目的就是為正確選擇企業(yè)各級變電站的變壓器容量，各種電氣設(shè)備的型號(hào)，規(guī)格以及供電網(wǎng)絡(luò)所用導(dǎo)線型號(hào)等提供科學(xué)的依據(jù)。1.3 工廠供電設(shè)計(jì)的一般原則按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB50052-95 供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范、GB50053-94 10kv及以下設(shè)計(jì)規(guī)范、GB50054-95 低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范等的規(guī)定，進(jìn)行工廠供電

6、設(shè)計(jì)必須遵循以下原則：（1） 遵守規(guī)程、執(zhí)行政策；必須遵守國家的有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行國家的有關(guān)方針政策，包括節(jié)約能源，節(jié)約有色金屬等技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策。（2） 安全可靠、先進(jìn)合理應(yīng)做到保障人身和設(shè)備的安全，供電可靠，電能質(zhì)量合格，技術(shù)先進(jìn)和經(jīng)濟(jì)合理，采用效率高、能耗低和性能先進(jìn)的電氣產(chǎn)品。（3） 近期為主、考慮發(fā)展應(yīng)根據(jù)工作特點(diǎn)、規(guī)模和發(fā)展規(guī)劃，正確處理近期建設(shè)與遠(yuǎn)期發(fā)展的關(guān)系，做到遠(yuǎn)近結(jié)合，適當(dāng)考慮擴(kuò)建的可能性。（4） 全局出發(fā)、統(tǒng)籌兼顧。按負(fù)荷性質(zhì)、用電容量、工程特點(diǎn)和地區(qū)供電條件等，合理確定設(shè)計(jì)方案。工廠供電設(shè)計(jì)是整個(gè)工廠設(shè)計(jì)中的重要組成部分。工廠供電設(shè)計(jì)的質(zhì)量直接影響到工廠的生產(chǎn)及發(fā)展。作為

7、從事工廠供電工作的人員，有必要了解和掌握工廠供電設(shè)計(jì)的有關(guān)知識(shí)，以便適應(yīng)設(shè)計(jì)工作的需要。第2章 工廠供電設(shè)計(jì)的要求2.1 負(fù)荷類型多數(shù)車間為三班制，少數(shù)車間為一班或兩班制。本廠絕大部分用電設(shè)備屬長期連續(xù)負(fù)荷，要求不間斷供電。全年為306個(gè)工作日，年最大負(fù)荷利用小時(shí)為6000小時(shí)。屬于二級負(fù)荷。2.2 設(shè)計(jì)內(nèi)容及步驟全廠總降壓變電所及配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)，是根據(jù)各個(gè)車間的負(fù)荷數(shù)量和性質(zhì)，生產(chǎn)工藝對負(fù)荷的要求，以及負(fù)荷布局，結(jié)合國家供電情況。解決對各部門的安全可靠，經(jīng)濟(jì)的分配電能問題。其基本內(nèi)容有以下幾方面。1、負(fù)荷計(jì)算全廠總降壓變電所的負(fù)荷計(jì)算，是在車間負(fù)荷計(jì)算的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。考慮車間變電所變壓器的功率

8、損耗，從而求出全廠總降壓變電所高壓側(cè)計(jì)算負(fù)荷及總功率因數(shù)。列出負(fù)荷計(jì)算表、表達(dá)計(jì)算成果。2、工廠總降壓變電所的位置和主變壓器的臺(tái)數(shù)及容量選擇參考電源進(jìn)線方向，綜合考慮設(shè)置總降壓變電所的有關(guān)因素，結(jié)合全廠計(jì)算負(fù)荷以及擴(kuò)建和備用的需要，確定變壓器的臺(tái)數(shù)和容量。3、工廠總降壓變電所主結(jié)線設(shè)計(jì)根據(jù)變電所配電回路數(shù)，負(fù)荷要求的可靠性級別和計(jì)算負(fù)荷數(shù)綜合主變壓器臺(tái)數(shù)，確定變電所高、低接線方式。對它的基本要求，即要安全可靠有要靈活經(jīng)濟(jì)，安裝容易維修方便。4、廠區(qū)高壓配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)根據(jù)廠內(nèi)負(fù)荷情況，從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)合理性確定廠區(qū)配電電壓。參考負(fù)荷布局及總降壓變電所位置，比較幾種可行的高壓配電網(wǎng)布置方案，計(jì)算出導(dǎo)線截

9、面及電壓損失，由不同方案的可靠性，電壓損失，基建投資，年運(yùn)行費(fèi)用，有色金屬消耗量等綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件列表比值，擇優(yōu)選用。按選定配電系統(tǒng)作線路結(jié)構(gòu)與敷設(shè)方式設(shè)計(jì)。用廠區(qū)高壓線路平面布置圖，敷設(shè)要求和架空線路桿位明細(xì)表以及工程預(yù)算書表達(dá)設(shè)計(jì)成果。5、工廠供、配電系統(tǒng)短路電流計(jì)算工廠用電，通常為國家電網(wǎng)的末端負(fù)荷，其容量運(yùn)行小于電網(wǎng)容量，皆可按無限容量系統(tǒng)供電進(jìn)行短路計(jì)算。由系統(tǒng)不同運(yùn)行方式下的短路參數(shù)，求出不同運(yùn)行方式下各點(diǎn)的三相及兩相短路電流。6、改善功率因數(shù)裝置設(shè)計(jì)按負(fù)荷計(jì)算求出總降壓變電所的功率因數(shù)，通過查表或計(jì)算求出達(dá)到供電部門要求數(shù)值所需補(bǔ)償?shù)臒o功率。由手冊或廠品樣本選用所需移相電容器的規(guī)

10、格和數(shù)量，并選用合適的電容器柜或放電裝置。如工廠有大型同步電動(dòng)機(jī)還可以采用控制電機(jī)勵(lì)磁電流方式提供無功功率，改善功率因數(shù)。有諧波影響，還要考慮串聯(lián)調(diào)諧電抗器。7、變電所高、低壓側(cè)設(shè)備選擇參照短路電流計(jì)算數(shù)據(jù)和各回路計(jì)算負(fù)荷以及對應(yīng)的額定值，選擇變電所高、低壓側(cè)電器設(shè)備，如隔離開關(guān)、斷路器、母線、電纜、絕緣子、避雷器、互感器、開關(guān)柜等設(shè)備。并根據(jù)需要進(jìn)行熱穩(wěn)定和力穩(wěn)定檢驗(yàn)。用總降壓變電所主結(jié)線圖，設(shè)備材料表和投資概算表達(dá)設(shè)計(jì)成果。8、繼電保護(hù)及二次結(jié)線設(shè)計(jì)為了監(jiān)視，控制和保證安全可靠運(yùn)行，變壓器、高壓配電線路移相電容器、高壓電動(dòng)機(jī)、母線分段斷路器及聯(lián)絡(luò)線斷路器，皆需要設(shè)置相應(yīng)的控制、信號(hào)、檢測和

11、繼電器保護(hù)裝置。并對保護(hù)裝置做出整定計(jì)算和檢驗(yàn)其靈敏系數(shù)。設(shè)計(jì)包括繼電器保護(hù)裝置、監(jiān)視及測量儀表，控制和信號(hào)裝置，操作電源和控制電纜組成的變電所二次結(jié)線系統(tǒng)，用二次回路原理接線圖或二次回路展開圖以及元件材料表達(dá)設(shè)計(jì)成果。35kv及以上系統(tǒng)尚需給出二次回路的保護(hù)屏和控制屏屏面布置圖。9、變電所防雷裝置設(shè)計(jì)參考本地區(qū)氣象地質(zhì)材料，設(shè)計(jì)防雷裝置。進(jìn)行防直擊的避雷針保護(hù)范圍計(jì)算，避免產(chǎn)生反擊現(xiàn)象的空間距離計(jì)算，按避雷器的基本參數(shù)選擇防雷電沖擊波的避雷器的規(guī)格型號(hào)，并確定其接線部位。進(jìn)行避雷滅弧電壓，頻放電電壓和最大允許安裝距離檢驗(yàn)以及沖擊接地 電阻計(jì)算。10、總降壓變電所變、配電裝置總體布置設(shè)計(jì)綜合前

12、述設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果，參照國家有關(guān)規(guī)程規(guī)定，進(jìn)行內(nèi)外的變、配電裝置的總體布置和施工設(shè)計(jì)。2.3 供用電協(xié)議本廠與電業(yè)部門所簽訂的供用電協(xié)議主要內(nèi)容如下：(1)電業(yè)部門某35/10千伏變電所，用10千伏雙回架空線路向本廠供電，該所在廠南側(cè)1.0公里；(2)該變電所千伏配出線路定時(shí)限過流保護(hù)裝置的整定時(shí)間為1.5秒，要求配電所不大于1.0秒；(3)在總配變電所10千伏則計(jì)量；(4)要求本廠的功率因數(shù)值在0.9以上。(5)配電系統(tǒng)技術(shù)數(shù)據(jù)：變電所10千伏母線短路數(shù)據(jù)如表2-1。表2-1 變電所10千伏母線的數(shù)據(jù)運(yùn) 行 方 式電源10千伏母線短路容量說 明系統(tǒng)最大運(yùn)行方式時(shí)S(3)dmax=187兆伏安系統(tǒng)

13、為無限大容量系統(tǒng)最小運(yùn)行方式時(shí)S(3)dmin=107兆伏安2.4電源情況本廠擬從電業(yè)部門某35/10千伏變電所，用10KV雙回路架空線路向本廠配電，該變電所在廠南側(cè)0.5公里。其中一回為備用電源。系統(tǒng)要求，只有在工作電源停電時(shí)，才允許備用電源供電。詳見供電系統(tǒng)圖2-1。圖2-1 供 電 系 統(tǒng) 圖第3章 負(fù)荷計(jì)算及功率因數(shù)補(bǔ)償3.1電力負(fù)荷定義及分級在電力系統(tǒng)中，電氣設(shè)備所需用的電功率稱為負(fù)荷或電力（W或KW）。由于電功率分為視在功率、有功功率和無功功率， 一般用電流表示的負(fù)荷，實(shí)際上是對應(yīng)視在功率而言。目前供電部門所分配的負(fù)荷指標(biāo)，主要是指小時(shí)平均的有功負(fù)荷指標(biāo)， 而不是視在功率和無功功率

14、。電力負(fù)荷又稱電力負(fù)載。它有兩種含義：一是指耗用電能的用電設(shè)備或用電單位，如說重要負(fù)荷、不重要負(fù)荷、動(dòng)力負(fù)荷、照明負(fù)荷等。另一種是指用電設(shè)備或用電單位所耗用的電功率或電流大小，如說輕負(fù)荷（輕載）、重負(fù)荷（重載）、空負(fù)荷（空載）、滿負(fù)荷（滿載）等。電力負(fù)荷的分級按用戶電力負(fù)荷的重要性及要求對其供電連續(xù)性和可靠性程度的不同，一般將電力負(fù)荷分三等級：（1）一級負(fù)荷 重要的電力負(fù)荷。對該類負(fù)荷供電的中斷，將招致人的生命危險(xiǎn)、設(shè)備損壞、重要的產(chǎn)品報(bào)廢，使生產(chǎn)過程長期紊亂，給國民經(jīng)濟(jì)帶來重大損失或超成社會(huì)秩序混亂。屬于這類負(fù)荷的有冶金、電爐煉鋼企業(yè)、重要的國防工業(yè)和科研機(jī)構(gòu)、醫(yī)院手術(shù)室、鐵路與交通的電力牽

15、引和鐵路鐵路樞紐、行車信號(hào)與集中閉塞負(fù)荷等。對一級負(fù)荷一律應(yīng)由兩個(gè)獨(dú)立電源供電。（2）二級負(fù)荷 較重要的電力負(fù)荷供電的中斷，將超成工農(nóng)業(yè)大量減產(chǎn)、工礦交通運(yùn)輸停頓、生產(chǎn)率下降以及市人民正常生活和業(yè)務(wù)活動(dòng)遭受重大影響等。一般大型工廠企業(yè)、科研院校等都屬于二級負(fù)荷。（3）三級負(fù)荷 不屬于一、二級的其他電力負(fù)荷，如附屬企業(yè)、附屬車間和某些非生產(chǎn)性場所中不重要的電力負(fù)荷等。各級電力負(fù)荷對供電電源的要求：（1）一級負(fù)荷對供電電源的要求要求應(yīng)有兩個(gè)供電電源，當(dāng)一個(gè)電源發(fā)生故障時(shí)，另一個(gè)電源不致同時(shí)受到損壞。對一級負(fù)荷特別重要的負(fù)荷，除要求有上述兩個(gè)電源外，還要求增設(shè)應(yīng)急電源。常用的應(yīng)急電源有：1） 獨(dú)產(chǎn)于

16、正常電源的發(fā)電機(jī)組2） 干電池3） 蓄電池4） 供電系統(tǒng)中有效地獨(dú)立于正常電源的專門供電線路。（2）二級負(fù)荷對電源的要求要求做到當(dāng)發(fā)生電力變壓器故障時(shí)不致中斷供電，或中斷后能迅速恢復(fù)供電。通常要求兩回路供電，供電變壓器也應(yīng)有兩臺(tái)。（3）三級負(fù)荷對供電電源的要求由于三級負(fù)荷為不重要的一般負(fù)荷，因此它對電源無特殊要求。3.2計(jì)算負(fù)荷定義及相關(guān)計(jì)算計(jì)算負(fù)荷，是通過統(tǒng)計(jì)計(jì)算求出的，用來按發(fā)熱條件選擇供電系統(tǒng)中的各元件的負(fù)荷值 計(jì)算負(fù)荷是供電設(shè)計(jì)的基本依據(jù)。通常取半小時(shí)平均最大負(fù)荷P30（亦即年最大負(fù)荷）作為計(jì)算負(fù)荷。但是由于負(fù)荷情況復(fù)雜，影響計(jì)算負(fù)荷的因素很多，實(shí)際上，負(fù)荷也不可能是一成不變的，它與設(shè)

17、備的性能，生產(chǎn)的組織以及能源供應(yīng)的狀況等多種因素有關(guān)，因而負(fù)荷計(jì)算也只能力求實(shí)際。電力負(fù)荷的確定，為選擇變壓器容量、電氣主接線、電氣設(shè)備以及供電網(wǎng)絡(luò)接線和導(dǎo)線型號(hào)等提供依據(jù)。負(fù)荷確定得是否正確合理，直接影響到電氣設(shè)備和導(dǎo)線的選擇是否經(jīng)濟(jì)合理。若負(fù)荷確定得過大，將使電器和導(dǎo)線過大，造成投資增大和有色金屬的浪費(fèi)；若負(fù)荷確定得過小，又將使電器和導(dǎo)線運(yùn)行時(shí)增加電能損耗，并產(chǎn)生過熱，加速電氣設(shè)備的絕緣老化，降低設(shè)備的使用壽命，影響供電系統(tǒng)的安全性、可靠性。因而必須正確進(jìn)行電力負(fù)荷的計(jì)算。其計(jì)算方法有：需要系數(shù)法、二項(xiàng)式系數(shù)法、單耗法（1）需要系數(shù)法確定計(jì)算負(fù)荷需要系數(shù)法是將電力設(shè)備的額定容量加起來，再乘

18、以需要系數(shù)，就得到計(jì)算負(fù)荷。由于需要系數(shù)法的需要系數(shù)值是根據(jù)設(shè)備臺(tái)數(shù)較多、容量差別不是很大的一般情況來確定的，未考慮設(shè)備容量相差懸殊時(shí)少數(shù)大容量設(shè)備對計(jì)算機(jī)負(fù)荷的影響，因此此法較適用于設(shè)備臺(tái)數(shù)較多的車間及全廠范圍額的計(jì)算負(fù)荷的確定。相關(guān)計(jì)算：變電所1制條車間 查表得 紡紗車間 飲水站 鍛工車間 機(jī)修車間 托兒所 倉庫 變電所2織造車間 染整車間 浴室 食堂 單身宿舍 變電所3鍋爐房 水泵房 化驗(yàn)室 卸油泵房 變電所 設(shè)定 變電所1變電所2變電所3表3-1各車間和車間變電所負(fù)荷計(jì)算表各車間和車間變電所負(fù)荷計(jì)算表(380V)序號(hào)車間(單位)名稱設(shè)備容量KW需用系數(shù)Kd功率因數(shù)cos功率因數(shù)角正切t

19、an計(jì)算容量車變所代號(hào)P30/KWQ30/KvarS30/KVAI30/A（1）No.1變電所1 制條車間340 0.8 0.8 0.75 272204340 517NO.1紡紗車間340 0.8 0.8 0.75 272 204 340 517軟水站86.10.65 0.8 0.75 56 42 70 106鍛工車間36.90.3 0.65 1.17 11.07 12.9517 25.83機(jī)修車間296.2 0.3 0.5 1.73 88.86 153.73 177.72270托二所12.8 0.6 0.6 1.33 7.68 10.21 12.80 19.45倉庫37.96 0.3 0.5

20、 1.1711.388 13.32 22.776 346小計(jì)719640同期系數(shù)K=0.95683.048640.21936.171351.28（2）No.2變電所2織造車間525 0.8 0.8 0.75 420 315 525797.7NO.2染整車間490 0.8 0.8 0.75 392 294490 744.5浴室1.880.8 1.0 1.5041.504 2.28食堂20.630.75 0.8 0.75 15.47 11.6 19.34 29.38單身宿舍20 0.81.0 16.0 16.0 24.31小計(jì)829620.6同期系數(shù)K=0.95802.73589.7995.971

21、437.6（3）No.3變電所3鍋爐房1510.75 0.8 0.75 113.25 84.94 141.56 215.08NO.3水泵房118 0.75 0.8 0.75 88.5 66.38 110.63 168.09化驗(yàn)室50 0.75 0.8 0.75 37.5 28.13 46.88 25.65卸油泵房28 0.75 0.8 0.75 21 15.75 26.25 39.88小計(jì)344258193.51 322.5同期系數(shù)K=0.95309.6247.34185.43309.13446.2變壓器1的損耗 變壓器2的損耗 變壓器3的損耗 3.3功率因數(shù)補(bǔ)償計(jì)算在工廠供電系統(tǒng)中，絕大多數(shù)

22、用電設(shè)備都具有電感的特性。這些設(shè)備不僅需要從電力系統(tǒng)吸收有功功率，還要吸收無功功率以產(chǎn)生這些設(shè)備正常工作所必需的交變磁場。然而在輸送有功功率一定的情況下，無功功率增大，就會(huì)降低供電系統(tǒng)的功率因數(shù)。因此，功率因數(shù)是衡量工廠供電系統(tǒng)電能利用程度及電器設(shè)備使用狀況的一個(gè)具有代表性的重要指標(biāo)。功率因數(shù)的降低產(chǎn)生的不良影響：(1)系統(tǒng)中輸送的總電流增加，使得供電系統(tǒng)中的電氣元件，如變壓器、電器設(shè)備、導(dǎo)線等容量增大，從而使工廠內(nèi)部的啟動(dòng)控制設(shè)備、測量儀表等規(guī)格尺寸增大，因而增大了初投資費(fèi)用；(2)由于無功功率的增大而引起的總電流的增加，使得設(shè)備及供電線路的有功功率損耗相應(yīng)地增大；(3)由于供電系統(tǒng)中的電壓

23、損失正比于系統(tǒng)中流過的電流，因此總電流增大，就使的供電系統(tǒng)中的電壓損失增加，使得調(diào)壓困難；(4)對電力系統(tǒng)的發(fā)電設(shè)備來說，無功電流的增大，使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的去磁效應(yīng)增加，電壓降低，過度增大激磁電流，從而使轉(zhuǎn)子繞組的溫升超過允許范圍，為了保證轉(zhuǎn)子繞組的正常工作，發(fā)電機(jī)就不能達(dá)到預(yù)定的出力。無功功率對電力系統(tǒng)及工廠內(nèi)部的供電系統(tǒng)都有不良的影響。因此，供電單位和工廠內(nèi)部都有降低無功功率需要量的要求，無功功率的減少就相應(yīng)地提高了功率因數(shù)。供電單位在工廠進(jìn)行初步設(shè)計(jì)時(shí)對功率因數(shù)都要提出一定的要求，它是根據(jù)工廠電源進(jìn)線、電力系統(tǒng)發(fā)電廠的相對位置以及工廠負(fù)荷的容量決定的。根據(jù)全國供用電規(guī)則的規(guī)定，本設(shè)計(jì)要求用戶

24、的功率因數(shù)。供電單位對工廠功率因數(shù)這樣高的要求，僅僅依靠提高自然功率因數(shù)的辦法，一般不能滿足要求。因此，工廠便需要裝設(shè)無功補(bǔ)償裝置，對功率因數(shù)進(jìn)行人工補(bǔ)償。按相關(guān)規(guī)定，補(bǔ)償后變電所高壓側(cè)的功率因數(shù)不應(yīng)低于0.9，即?？紤]到變壓器的無功損耗遠(yuǎn)大于有功功率損耗，所以低壓側(cè)補(bǔ)償后的功率因數(shù)應(yīng)略大于0.9，取0.95。補(bǔ)償容量可按下式確定：，式中， 補(bǔ)償前自然平均功率因數(shù)對應(yīng)的正切值；補(bǔ)償后自然平均功率因數(shù)對應(yīng)的正切值；補(bǔ)償率設(shè)計(jì)時(shí)求得的平均負(fù)荷，單位為 ； 單個(gè)電容器的容量 并聯(lián)電容器的個(gè)數(shù)補(bǔ)償計(jì)算：變壓器總1 無功補(bǔ)償 取整490 補(bǔ)償后選800 變壓器2 無功補(bǔ)償 補(bǔ)償后選1000 變壓器3 無

25、功補(bǔ)償 取整120 補(bǔ)償后選300 補(bǔ)償前各變電所功率因數(shù)如下表3-2所示：表3-2 補(bǔ)償前各變電所的功率因數(shù)序 號(hào)NO.1NO.2NO.3COS0.690.780.78設(shè)計(jì)中考慮到經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則采用低壓集中補(bǔ)償方式，其特點(diǎn)是能補(bǔ)償?shù)蛪耗妇€以前的無功功率，可使變壓器的無功功率得到補(bǔ)償，從而有可能改變變壓器容量，且運(yùn)行維護(hù)也較方便。適用于中小型工廠或車間變電所低壓側(cè)無功功率的補(bǔ)償。并聯(lián)電容器采用我國生產(chǎn)的BW 0.4143系列靜電電容器，其單臺(tái)靜電電容器發(fā)出的無功功率少，=14 ，容易組成所需的補(bǔ)償容量，并且安裝拆卸方便，對于放電電阻采用6只 220V 25W白熾燈泡星形連接，即可滿足要求，但必

26、須注意以下特點(diǎn)：(1)靜電電容器的周圍空氣極限溫度是-4040，因此電容器室應(yīng)有良好的通風(fēng)，當(dāng)周圍空氣溫度達(dá)到35時(shí)，應(yīng)將電容器從電網(wǎng)中切除；(2)電容器對電壓較敏感，運(yùn)行時(shí)要嚴(yán)格監(jiān)視其電壓；(3)電容器從電網(wǎng)上切除時(shí)，電容器上有殘余電量，危及工作人員安全，必須加接放電電阻。經(jīng)查表得，根據(jù)以上公式求得各變電所所需的電容器個(gè)數(shù)，列于下表：表3-3 各變電所所需的電容器個(gè)數(shù)NO.1NO.2NO.30.710.470.47459.435011833216補(bǔ)償后各變電所的計(jì)算負(fù)荷如下表所示：表3-4 補(bǔ)償后各變電所的計(jì)算負(fù)荷序號(hào)計(jì)算負(fù)荷功率因數(shù)COS有功（千瓦）無功（千乏）視在（千伏安）NO.1708

27、2517510.95NO.28133178730.95NO.32561002750.953.4變壓器的選擇變壓器是電力系統(tǒng)中數(shù)量極多且地位十分重要的電器設(shè)備，它的作用就是升高和降低電壓。車間變電站變壓器臺(tái)數(shù)的選擇原則：（1）對于一般的生產(chǎn)車間盡量裝設(shè)一臺(tái)變壓器；（2）如果車間的一、二級負(fù)荷所占比重較大，必須兩個(gè)電源供電時(shí)，則應(yīng)裝設(shè)兩臺(tái)變壓器。每臺(tái)變壓器均能承擔(dān)對全部一、二級負(fù)荷的供電任務(wù)。如果與相鄰車間有聯(lián)絡(luò)線時(shí)，當(dāng)車間變電站出現(xiàn)故障時(shí)，其一、二級負(fù)荷可通過聯(lián)絡(luò)線保證繼續(xù)供電，則亦可以只選用一臺(tái)變壓器。（3）當(dāng)車間負(fù)荷晝夜變化較大時(shí)，或由獨(dú)立（公用）車間變電站向幾個(gè)負(fù)荷曲線相差懸殊的車間供電時(shí)

28、，如選用一臺(tái)變壓器在技術(shù)經(jīng)濟(jì)上顯然是不合理的，則亦裝設(shè)兩臺(tái)變壓器。變壓器容量的選擇：（1）變壓器的容量ST（可近似地認(rèn)為是其額定容量SNT）應(yīng)滿足車間內(nèi)所有用電設(shè)備計(jì)算負(fù)荷S30的需要，即 STS30 ；（2）低壓為0.4Kv的主變壓器單臺(tái)容量一般不宜大于1000KVA（JGJ/T1692規(guī)定）或1250 KVA（GB5005394規(guī)定）。如果用電設(shè)備容量較大、負(fù)荷集中且運(yùn)行合理時(shí)，亦可選用較大容量的變壓器。這樣選擇的原因：一是由于一般車間的負(fù)荷密度，選用1000-1250 KVA的變壓器更接近于負(fù)荷中心，減少低壓配電線路的電能損耗、電壓損耗和有色金屬消耗量；另一是限于變壓器低壓側(cè)總開關(guān)的斷流

29、容量。低壓為230/400V的配電變壓器聯(lián)結(jié)組別的選擇：（1） 選擇Yyn0聯(lián)結(jié)組別的幾種情況：三相負(fù)荷基本平衡，其低壓中性線電流不致超過低壓繞組額定電流25%時(shí)；供電系統(tǒng)中高次諧波干擾不嚴(yán)重時(shí)；低壓單相接地短路保護(hù)的動(dòng)作靈敏度達(dá)到要求時(shí)；（2） 選擇Dyn11聯(lián)結(jié)組別的幾種情況：由單相不平衡負(fù)荷引起的中性電流超過變壓器低壓繞組額定電流25%時(shí)； 供電系統(tǒng)中存在較大的“諧波源”，三次及以上高次次諧波電流比較突出時(shí)；需要增大單相短路電流值，以確保低壓單相接地短路保護(hù)的動(dòng)作靈敏度；綜合考慮以上因素和技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，從本廠每個(gè)車間變電所的計(jì)算負(fù)荷來看，每個(gè)車間變電所選擇1個(gè)變壓器是最為經(jīng)濟(jì)可靠的；其變

30、壓器的額定容量應(yīng)滿足全部用電設(shè)備的計(jì)算負(fù)荷，留有裕量，并考慮變壓器的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行， 單臺(tái)變壓器容量變電所總的計(jì)算負(fù)荷變壓器損耗SL等型低損耗變壓器的功率損耗可按下列簡化公式近似計(jì)算：有功（KW） 無功（Kvar）根據(jù)以上選擇條件選出各變電所變壓器，見下表：表3-5 各變電所變壓器型號(hào)序號(hào)變壓器型號(hào)變壓器容量（KVA）變壓器聯(lián)結(jié)組別變壓器阻抗電壓%變壓器損耗有功損耗(千瓦)無功損耗（千乏）NO.1SJL1800/10800Y/Y0125.514.0456.17NO.2SJL11000/101000Y/Y0125.514.9461.6NO.3SJL1315/10315Y/Y01244.6418.55全

31、廠總負(fù)荷見下表：表3-6 全廠的總負(fù)荷項(xiàng)目計(jì)算負(fù)荷有功（千瓦）無功（千乏）視在（千伏安）總計(jì)1766.741551.532351.3這時(shí)全廠的功率因數(shù)小于0.9。由于題目要求本廠的功率因數(shù)值在0.9以上，所以再進(jìn)行一次高壓集中補(bǔ)償，將功率因數(shù)補(bǔ)償?shù)?.95。經(jīng)過這次補(bǔ)償后全廠負(fù)荷如下表所示：表3-7 補(bǔ)償后全廠的負(fù)荷項(xiàng)目計(jì)算負(fù)荷有功（千瓦）無功（千乏）視在（千伏安）全廠負(fù)荷總4高低壓電容器柜的選擇高低壓電容器柜分為可自動(dòng)調(diào)節(jié)的和不可自動(dòng)調(diào)節(jié)的兩大類。在負(fù)荷或電壓晝夜變動(dòng)較大的情況下，低壓電容器組盡可能地采用自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。電能需求量的計(jì)算工廠年有功電能消耗量工廠年無功電

32、能消耗量因?yàn)楸竟S為三班制，經(jīng)查表得 當(dāng)S時(shí)第4章 短路電流概念及計(jì)算4.1 短路電流的相關(guān)概念工廠供電系統(tǒng)要求正常地不間斷地對用電符合供電，以保證工廠生產(chǎn)和生活的正常進(jìn)行。但是由于各種原因，也難免出現(xiàn)故障，而使系統(tǒng)的正常運(yùn)行遭到破壞。系統(tǒng)中最常見的故障就是短路。短路就是不同電位的導(dǎo)電部分之間的短接。造成短路的主要原因，是電氣設(shè)備載流部分的絕緣損壞。這種損壞可能是由于設(shè)備長期運(yùn)行、絕緣老化，或由于設(shè)備本身不合格、絕緣強(qiáng)度不夠而被正常電壓擊穿，或設(shè)備絕緣正常而被過電壓擊穿，或者是設(shè)備絕緣受到外力損傷而造成短路。在供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與運(yùn)行中，不僅要考慮正常工作狀態(tài)，還要考慮可能發(fā)生的故障以及不正常運(yùn)行

33、情況。對供電系統(tǒng)危害最大的是短路故障。短路電流將引起電動(dòng)力效應(yīng)和發(fā)熱效應(yīng)以及電壓的降低等。因此短路電流是電氣主結(jié)線的方案比較、電氣設(shè)備及載流導(dǎo)體的選擇、接地計(jì)算以及繼電保護(hù)選擇和整定的基礎(chǔ)。由于短路后，電路的阻抗比正常運(yùn)行時(shí)電路的阻抗小的多，所以短路電流比正常電流一般要大幾十倍甚至幾百倍。在大的電力系統(tǒng)中，短路電流可達(dá)幾萬安培甚至幾十萬安培。這樣大的短路電流對供電系統(tǒng)將產(chǎn)生極大的危害：（1）短路時(shí)要產(chǎn)生很大的電動(dòng)力和很高的溫度，而使故障元件和短路電路中的其它元件損壞；（2）短路時(shí)電壓要驟降，嚴(yán)重影響電氣設(shè)備的正常運(yùn)行；（3）短路時(shí)要造成停電事故，而且越靠近電源，短路引起的停電的范圍越大，給國民

34、經(jīng)濟(jì)造成的損失也越大；（4）嚴(yán)重的短路要影響電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性，可使并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組失去同步，造成系統(tǒng)解列；（5）但相對地短路，其電流將產(chǎn)生較強(qiáng)的不平衡磁場，對附近的通訊線路，信號(hào)系統(tǒng)及電子設(shè)備等產(chǎn)生干擾，影響其正常運(yùn)行，甚至使之發(fā)生誤動(dòng)作。由此可見，短路的后果時(shí)非常嚴(yán)重的，因此必須盡力設(shè)法消除可能引起短路的一切因素。同時(shí)需要進(jìn)行短路電流計(jì)算，以便正確地選擇電氣設(shè)備，使電氣設(shè)備具有足夠的動(dòng)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定，以保證在發(fā)生可能有的最大短路電流時(shí)不致?lián)p壞。為了選擇切除短路故障的開關(guān)電器、整定短路保護(hù)的繼電保護(hù)裝置和選擇限制短路電流的元件等，也必須計(jì)算短路電流。4.2短路電流的計(jì)算對于工廠供電系統(tǒng)，

35、短路電流的計(jì)算一般采用近似的方法，計(jì)算中假定：（1）供電電源是無限大功率系統(tǒng)；（2）認(rèn)為短路回路的元件的電抗為常數(shù)；（3）元件的電阻，一般略去不計(jì)，只有在短路電阻中總電阻R大于總電抗的三分之一時(shí)才考慮電阻，否則認(rèn)為=。短路計(jì)算常用的兩種方法是:有名值法和標(biāo)幺值法。本設(shè)計(jì)中用有名值法進(jìn)行短路計(jì)算。根據(jù)題目給定條件可知電力系統(tǒng)出口斷路器的斷流容量最大為187MVA。根據(jù)主結(jié)線圖繪制如下的短路計(jì)算電路圖：圖4-1 短路計(jì)算電路圖求k-1點(diǎn)的三相短路電流和短路容量（Uc1=10.5KV）(1) 計(jì)算短路電路中各元件的電抗及總電抗：經(jīng)查表得架空線路的電抗 :高 壓低 壓km1) 電力系統(tǒng)的電抗：2) 架

36、空線路的電抗：3） 繪制K1點(diǎn)的等效電路如下圖：k1K-1 三相短路電流 三相短路容量 4）繪制k2點(diǎn)的等效電路圖：k-2 三相短路電流 三相短路容量 表4-1 短路計(jì)算點(diǎn)的電流和容量短路計(jì)算點(diǎn)三相短路電流（KA）三相短路容量k-114.7914.7914.7937.7122.33268.97k-226.8926.8926.8949.4829.3118.63第5章 總配電所主接線方案的設(shè)計(jì)5.1概述配電所在大中型工廠中的作用是廠內(nèi)電能的中轉(zhuǎn)站，它的位置應(yīng)當(dāng)盡量地接近負(fù)荷中心 ，經(jīng)常是配電所與車間變電所設(shè)在一起。每個(gè)配電所的饋電線路一般不少于45回，配電所一般為單母線制，根據(jù)負(fù)荷的類型及進(jìn)出線回

37、路數(shù)可考慮將母線分段。配電所的進(jìn)出線回路數(shù)與用戶的可靠性要求和傳送的功率大小有關(guān)。配電所的進(jìn)線可以采用負(fù)荷開關(guān)或斷路器。負(fù)荷開關(guān)斷流能力小，且不能實(shí)現(xiàn)供電系統(tǒng)的自動(dòng)化。配電所設(shè)計(jì)的一般原則并結(jié)合工廠實(shí)際歸納如下：1、安全性：1）在高壓斷路器的電源側(cè)及可能反饋電能的另一側(cè)，必須裝設(shè)高壓隔離開關(guān)；2）在低壓斷路器（自動(dòng)開關(guān)）的電源側(cè)及可能反饋電能的另一側(cè)，必須裝設(shè)低壓刀開關(guān)；3）在裝設(shè)高壓熔斷器-負(fù)荷開關(guān)的出線柜母線側(cè)，必須裝高壓隔離開關(guān)；4）配電所高壓母線上及架空線末端，必須裝設(shè)避雷器。裝于母線上的避雷器應(yīng)與電壓互感器共用一組隔離開關(guān)，線路上的避雷器前不必再裝隔離開關(guān)。2、 可靠性：1）配電所的

38、主結(jié)線方案必須與其負(fù)荷級別相一致。對二級負(fù)荷，應(yīng)有兩回路或者一回專用架空線路供電；2）接于公共干線上的（即采用樹干式供電的）配電所電源進(jìn)線首端，應(yīng)裝設(shè)帶有短路保護(hù)的開關(guān)設(shè)備；3）對于一般生產(chǎn)區(qū)的車間變電所，易由工廠總變配電所采用放射式高壓配電，以確保供電可靠性，但對輔助生產(chǎn)區(qū)及生活區(qū)的變電所，可采用樹干式配電；4） 變電所低壓側(cè)（電壓0.4KV）的總開關(guān)，宜采用低壓斷路器。當(dāng)有繼電保護(hù)或自動(dòng)切換電源要求時(shí)，低壓側(cè)總開關(guān)和低壓分段開關(guān)均采用低壓斷路器。3、 靈活性:1）配電所進(jìn)線采用雙母線供電和單母線分段結(jié)線；2）主接線方案應(yīng)與主變壓器運(yùn)行要求相實(shí)應(yīng)。4、 經(jīng)濟(jì)性:1）由于工廠所選用的都是安全可

39、靠且經(jīng)濟(jì)美觀的成套的配電裝置，故柜型一般采用固定式；2）工廠電源進(jìn)線上裝設(shè)專用的計(jì)量柜，其互感器只供記費(fèi)的電度表用。5.2總配電所主結(jié)線的設(shè)計(jì)電氣主結(jié)線是變電所的主要電路，它明確表示了變（配）電所電能接受與分配的主要關(guān)系，是變（配）電所運(yùn)行，操作的主要依據(jù)。在設(shè)計(jì)中，主接線的擬定對電氣設(shè)備選擇，配電裝置布置，保護(hù)和控制測量的設(shè)計(jì)，建設(shè)投資以及變電所運(yùn)行的可靠性，靈活性及經(jīng)濟(jì)性等都有密切關(guān)系，所以主結(jié)線的選擇是供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)中一項(xiàng)綜合性的重要環(huán)節(jié)。在三相對稱情況下，電氣主結(jié)線圖通常以單線圖表示，圖上所有電器元件均用統(tǒng)一規(guī)定的圖形符號(hào)表示。5.2.1 配電所（即車間變電所）的位置的確定變配電所位址選

40、擇的一般原則：盡量靠近負(fù)荷中心、靠近電源側(cè)、進(jìn)出線方便、設(shè)備運(yùn)輸方便、有擴(kuò)建和發(fā)展的余地。由于工廠廠區(qū)供電來自總配電所，為經(jīng)濟(jì)起見：高壓配電所采用室內(nèi)型獨(dú)立式；車間變電所采用室內(nèi)型附設(shè)式。變電所采用附設(shè)式，不占或少占建筑面積，建筑費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用也較低。據(jù)前面已確定的供電方案,結(jié)合本廠區(qū)平面示意圖,考慮總降壓變電所盡量接近負(fù)荷中心,且遠(yuǎn)離人員集中區(qū),不影響廠區(qū)面積的利用,有利于安全等諸多因素,決定將降壓變電所設(shè)在廠區(qū)東北部,如圖5-1車間變電所1車間變電所2車間變電所3工廠總配電所區(qū)域變電站圖5-1 供配電位置選擇圖 5.2.2 對電氣主結(jié)線的基本要求1）根據(jù)用電負(fù)荷的要求，保證供電的可靠性；2

41、）電氣主結(jié)線應(yīng)具有一定的運(yùn)行靈活性；3）結(jié)線簡單，運(yùn)行方便；4）結(jié)合工廠發(fā)展規(guī)劃，留有擴(kuò)建余地。設(shè)計(jì)中為了保證對本廠二級負(fù)荷可靠供電，總配電所采用兩回路供電，裝設(shè)兩臺(tái)主變壓器的橋式結(jié)線，橋式結(jié)線提高了線路運(yùn)行靈活性，增強(qiáng)了供電可靠性。根據(jù)上述方案，可決定總配電所采用下圖所示的電氣主結(jié)線，其特點(diǎn)如下：1）變壓器高壓側(cè)設(shè)有少油式斷路器，便于配電所的控制、運(yùn)行、維修；2）10KV側(cè)采用單母線分段結(jié)線，用10千伏少油式斷路器將母線分成兩段；3）各車間的一級負(fù)荷都由兩段母線供電，以保證供電可靠性；4）根據(jù)規(guī)定，備用電源只有在主電源停止運(yùn)行及主變壓器故障或檢修時(shí)才能投入，因此備用電源進(jìn)線開關(guān)在正常時(shí)是斷開

42、的，而高壓側(cè)的分段斷路器在正常時(shí)是閉和的；5）在母線側(cè)，工作電源與備用電源之間設(shè)有備用電源自動(dòng)投入裝置（BZT），當(dāng)工作電源因故障而斷開時(shí)，備用電源會(huì)自動(dòng)投入；6）當(dāng)主電源發(fā)生故障時(shí)，變電所的操作電源來自備用電源斷路器前的所有變壓器；5.2.3 主接線圖圖5-2 主接線圖第6章 工廠電力線路的設(shè)計(jì)6.1 架空線路的設(shè)計(jì)由于架空線路與電纜線路相比有較多優(yōu)點(diǎn)，如成本低，投資少，安裝容易，維護(hù)和檢修方便，易于發(fā)現(xiàn)和排除故障。根據(jù)本廠的情況，在本設(shè)計(jì)中，所有進(jìn)出線全部采用架空線的方式。架空線路有以下主要元件組成：導(dǎo)線、電桿、絕緣子和線路金屬等。為了防雷，有的架空線路上還架設(shè)有避雷器（架空地線）。為了加

43、強(qiáng)電桿的穩(wěn)定性，有的電桿還安裝有拉線或扳樁。架空線路一般都采用裸導(dǎo)線，裸導(dǎo)線按其結(jié)構(gòu)分，有單股線和多股絞線，工廠中一般都用絞線。絞線又有銅絞線、鋁絞線和鋼心鋁絞線。本次次設(shè)計(jì)中的架空線路基本上選用了鋁絞線。根據(jù)機(jī)械強(qiáng)度的要求，一般規(guī)定架空裸導(dǎo)線最小截面如下表所示：表6-1 導(dǎo)線的最小截面導(dǎo)線種類最小允許截面 /mm備 注高壓（至10KV）低壓鋁及鋁合金線3516與鐵路交叉跨越時(shí)應(yīng)為35mm2鋼芯鋁線2516架空線路在進(jìn)行鋪設(shè)時(shí)，要嚴(yán)格遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。整個(gè)施工過程中，要重視安全教育采取有效的安全措施，特別是立桿、組裝和架線時(shí)，更要注意人身安全，防止發(fā)生事故。竣工后，要按照規(guī)定的手續(xù)進(jìn)行檢

44、查和實(shí)驗(yàn)，確保工程質(zhì)量。選擇架空線路的路徑時(shí)，應(yīng)考慮以下原則：（1）路徑要短，轉(zhuǎn)角要少；（2）交通運(yùn)輸方便，便于施工架設(shè)和維護(hù)；（3）盡量避開河洼河雨水沖刷地帶及易撞、易燃、易爆等危險(xiǎn)的場所；（4）不應(yīng)引起機(jī)耕、交通和人行困難；（5）應(yīng)與建筑物保持一定的安全距離；（6）應(yīng)與工廠和城鎮(zhèn)的規(guī)劃協(xié)調(diào)配合，并適當(dāng)考慮今后的發(fā)展。6.2 導(dǎo)線截面的選擇6.2.1 概述為了保證供電系統(tǒng)安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行，選擇導(dǎo)線和電纜時(shí)必須滿足下列條件：(1) 發(fā)熱條件：導(dǎo)線和電纜包括母線在通過正常最大負(fù)荷電流時(shí)產(chǎn)生發(fā)熱溫度，不應(yīng)超過其正常運(yùn)行時(shí)的最高允許溫度。(2) 電壓損耗條件：導(dǎo)線和電纜在通過最大負(fù)荷電流

45、時(shí)產(chǎn)生的電壓損耗，不應(yīng)超過正常運(yùn)行時(shí)允許的電壓損耗。對于工廠內(nèi)較短的高壓線路，可不進(jìn)行電壓損耗校驗(yàn)。(3) 經(jīng)濟(jì)電流密度：高壓線路及特大電流的低壓線路，一般應(yīng)按規(guī)定的經(jīng)濟(jì)電流密度選擇導(dǎo)線和電纜的截面，以使線路的年運(yùn)行費(fèi)用接近最小，節(jié)約電能和有色金屬。但對工廠內(nèi)的很短的10KV及以下的高壓線路和睦線，可不按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇。(4) 機(jī)械強(qiáng)度：導(dǎo)線的截面不應(yīng)不小于最小允許截面。6.2.2 10KV高壓配電出線的選擇10KV高壓配電出線的選擇應(yīng)按經(jīng)濟(jì)電流密度來選擇。(1) 高壓配電進(jìn)出線截面選擇校驗(yàn)的步驟與方法如下表所示：表6-2 高壓配電進(jìn)出線截面選擇校驗(yàn)的步驟與方法序號(hào)選擇校驗(yàn)項(xiàng)目選擇校驗(yàn)方法與

46、要求1按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇（較短的高壓線路可不按此選擇）線查處經(jīng)濟(jì)電流密度，再按下式計(jì)算經(jīng)濟(jì)截面：，然后選以接近于的標(biāo)準(zhǔn)截A2校驗(yàn)發(fā)熱條件（較短的高壓線路直接按此選擇）先查出所選截面A再當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度下的允許載流量：，如則滿足發(fā)熱條件。3校驗(yàn)機(jī)械強(qiáng)度根據(jù)線路電壓、導(dǎo)線材料及敷設(shè)條件查出導(dǎo)線滿足機(jī)械強(qiáng)度要求的最小截面，如則滿足熱穩(wěn)定條件。(2) 經(jīng)濟(jì)電流密度的選擇見下表：表6-3 經(jīng)濟(jì)電流密度的選擇線路類別導(dǎo)線材料年最大負(fù)荷利用小時(shí) (A/mm2)3000h以下3000h5000h5000h以上架空線路鋁1.651.150.9銅3.002.251.75電纜線路鋁1.921.731.54銅2.502.

47、252.00(3) 導(dǎo)線的最小截面的選擇：由于選擇的是鋁導(dǎo)線，在高壓10KV時(shí)，最小截面應(yīng)為35mm2。（4）線型：母線選擇選用標(biāo)準(zhǔn)截面為304的矩形鋁母線，截面積為120mm2最大跨距,GG-1A型的柜寬1.4m,能滿足條件。表6-4 車間變電所的線型序號(hào)車間變電所進(jìn)線變電一JL-35型裸鋁絞線變電二JL-35型裸鋁絞線變電三JL-35型裸鋁絞線（注：UN=10KV）表6-5 設(shè)備清單表設(shè)備數(shù)量型號(hào)變壓器11SJL1800/10變壓器21SJL11000/10變壓器31SJL1315/10高壓斷路器8ZN310高壓隔離開關(guān)17GN10/200電流互感器5LQJ-10續(xù)表 6-5設(shè)備清單表低壓斷路器3DW10-1500/3低壓負(fù)荷開關(guān)3HK1-60/3電流互感器3LAJ-10圖6-1 各車間示意圖第7章 主要電氣設(shè)備的選擇與校驗(yàn)7.1 概述工廠總降壓配電所的各種高壓電氣設(shè)備，主要指6-10KV以上的斷路器，隔離開關(guān)