隧道反坡排水方案

1、將軍山隧道反坡排水專項(xiàng)施工方案一、編制說(shuō)明1.1 編制依據(jù)1、新建鐵路成貴線站前工程施工圖隧道設(shè)計(jì)施工圖；2、鐵路隧道鉆爆法施工工序及作業(yè)指南(TZ231-2007)；3 、高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè) 2010241 號(hào))；4 、鐵路隧道工程安全技術(shù)規(guī)程( TB10304-2009)。1.2 編制原則1、隧道涌水的處理應(yīng)貫徹預(yù)防為主的原則。2、反坡段施工排水應(yīng)以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，尊重現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，超前規(guī)劃、統(tǒng)籌全局，合理 安排現(xiàn)場(chǎng)施工方案， 與實(shí)際不符時(shí)及時(shí)給予優(yōu)化，隨現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整施工方案，實(shí)現(xiàn)施工動(dòng)態(tài) 管理。3、隧道施工防排水工作應(yīng)按防、截、排、堵相結(jié)合的綜合治水原則。4、結(jié)合將

2、軍山隧道的施工特點(diǎn)，本方案重點(diǎn)在反坡段排水上面。二、工程概況將軍山隧道起訖里程 D1K388+293D1K390+325，全長(zhǎng) 2032m，為雙線隧道，全隧為 19.3 的單面上坡。進(jìn)口區(qū)段 1132m順坡施工，出口區(qū)段 900m為反坡施工。隧道通過(guò)地區(qū)剝蝕、溶蝕低山緩坡，為左高右低的緩坡地形，地面高程為15001540m，隧道進(jìn)出口穿越部位相對(duì)高差 2040m左右，出口為溝槽斜坡，自然坡度 3040 度，少許灌 木，出口為緩坡旱地。將軍山隧道正常出水量為 3725m3/d，最大出水量 7449m3/d。隧道洞身段襯砌均按新奧法原理設(shè)計(jì)，初期支護(hù)采用噴、錨、網(wǎng)、鋼拱架(格柵)支護(hù)， 二次襯砌采

3、用復(fù)合式襯砌，并視地層、地質(zhì)條件增加長(zhǎng)管棚、超前小導(dǎo)管等預(yù)加固措施，洞 內(nèi)支護(hù)襯砌結(jié)構(gòu)均采用復(fù)合式襯砌。三、反坡段排水方案由于反坡隧道，各種作業(yè)之間相互干擾大， 這不僅對(duì)運(yùn)輸和通風(fēng)提出新的要求，而且在富水 區(qū)排水的難度也將加大，如何處理這些問(wèn)題， 保證施工安全和進(jìn)度，是隧道反坡段施工的重點(diǎn)和 難點(diǎn)。反坡段施工應(yīng)以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，尊重現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，超前規(guī)劃、統(tǒng)籌全局，合理安排現(xiàn) 場(chǎng)施工方案，與實(shí)際不符時(shí)及時(shí)給予優(yōu)化，隨現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整施工方案，實(shí)現(xiàn)施工動(dòng)態(tài)管理。為此，根據(jù)在隧道的施工中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)， 綜合考慮施工環(huán)境及施工條件的影響，制定如下方 案，以保證安全生產(chǎn)。3.1 隧道反坡排水的特點(diǎn)反坡施

4、工即向洞內(nèi)施工前進(jìn)方向?yàn)橄缕?，洞?nèi)水向工作面匯集，需要及時(shí)抽排，以防止施工 掌子面水積聚過(guò)深， 影響隧道圍巖的穩(wěn)定和危及隧道施工的機(jī)械設(shè)備及施工人員的安全， 影響正 常的施工生產(chǎn)。3.2 總體方案反坡排水，需采用機(jī)械排水，設(shè)置多級(jí)泵站接力排水，工作面積水采用移動(dòng)式潛水泵抽至就 近泵站或臨時(shí)集水坑內(nèi)，其余已施工地段隧道滲（涌）水經(jīng)隧道內(nèi)側(cè)溝自然匯集到臨時(shí)集水坑內(nèi) 或泵站水池內(nèi)， 由固定排水泵站將積水經(jīng)排水管路抽排至上一級(jí)排水泵站內(nèi)， 如此由固定式排水 泵站接力將洞內(nèi)積水抽排至洞外，經(jīng)污水處理池處理后排放，固定式排水泵站水倉(cāng)容量按 10min 涌水量設(shè)計(jì)，并考慮施工和清淤方便綜合確定；臨時(shí)集水坑根

5、據(jù)匯水段匯水量大小確定。工作水 泵按使用 1臺(tái)，備用 1臺(tái)，檢修 1臺(tái)配備，針對(duì)隧道涌水量大時(shí)要適當(dāng)增加工作水泵。3.3 主要的排水系統(tǒng)方式的選定洞內(nèi)反坡排水方式有很多種，根據(jù)將軍山隧道的坡度、水量和設(shè)備情況，集水坑接力式反坡 排水和長(zhǎng)距離集水坑（水倉(cāng)）排水法適合該隧道。3.3.1 集水坑接力式反坡排水對(duì)坡度較大隧道施工對(duì)排水電機(jī)揚(yáng)程要求相對(duì)較高， 所以采用集水坑反坡道排水方式， 在隧 道施工過(guò)程中分段開(kāi)挖反坡排水溝，在每一段的終點(diǎn)開(kāi)挖集水坑， 設(shè)抽水機(jī)一臺(tái)，把積水抽至最 后一段反坡，最后一個(gè)抽水機(jī)將積水排除洞外，采用接力的方式將水抽至洞外的污水沉淀處理池。 如下圖 1 所示：圖 1 小集水坑

6、排水示意圖集水坑間距離 Lk（米）用下式計(jì)算：Lk=hk /（i s+i k）式中 hk反坡水溝開(kāi)挖最大深度，一般不超過(guò) 0.7 米；i s線路坡度；i k水溝底坡度，不小于 2。計(jì)算可知 Lk= hk / （i s+i k）=0.7/（0.0193+0.002）=32.86m ，則將軍山隧道反坡段 900m，理 論需至少設(shè)置 27個(gè)小集水坑。而實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃采用揚(yáng)程 150米的水泵，因此按照 90 米設(shè)置 一道集水井共設(shè)置 10 道，能滿足現(xiàn)場(chǎng)排水要求。3.3.2 長(zhǎng)距離集水坑（水倉(cāng)）排水 隔開(kāi)較長(zhǎng)距離開(kāi)挖集水坑（水倉(cāng)），設(shè)置泵站，開(kāi)挖掌子面的積水設(shè)置臨時(shí)集水坑匯水用臨 時(shí)水泵抽到最近的積

7、水坑（水倉(cāng)），再由水倉(cāng)經(jīng)主抽水機(jī)排到洞外，如圖 2 所示。圖 2 長(zhǎng)距離集水坑排水示意圖這種排水方法的優(yōu)點(diǎn)是所需抽水機(jī)數(shù)量較少、固定，利于檢查和維修，缺點(diǎn)是要安裝較長(zhǎng)的 排水管，增加工時(shí)，且掌子面臨時(shí)抽水機(jī)需要隨掌子面的掘進(jìn)而拆遷前進(jìn)。在隧道較長(zhǎng)、坡度較 大、涌水量較大時(shí)采用。集水坑排水一般分為兩個(gè)階段。 第一階段為初始階段， 在沒(méi)有形成下一個(gè)固定的水倉(cāng)和泵站 前的排水，第二階段為形成固定的水倉(cāng)和泵站后的排水。第一階段，在未形成下一個(gè)固定水倉(cāng)、泵站前的排水。此階段排水比較困難，特別是在坡度 大、涌水量大的情況下，如何組織這個(gè)階段的排水工作，將直接影響到前方掌子面的施工安全及 施工進(jìn)度。第一階段

8、主要采用臨時(shí)水泵和臨時(shí)排水管。 臨時(shí)排水管數(shù)量應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)最大涌水量及現(xiàn)場(chǎng)的 實(shí)際情況決定，并配以臨時(shí)水泵隨掌子面移動(dòng)。 水管和水泵與掌子面應(yīng)保持 5070的距離，保 證掌子面在突發(fā)涌水的時(shí)候積水線不超過(guò)掌子面后退 50m的距離；同時(shí)在掌子面爆破時(shí)也可以減 少對(duì)水管和水泵的損壞。如果洞口或變坡點(diǎn)到水泵之間的裂隙水或散水較大， 且距離過(guò)長(zhǎng)， 則需 要挖出臨時(shí)水溝，設(shè)置一個(gè)小型的臨時(shí)集水坑，把水引流匯集到臨時(shí)集水坑，在臨時(shí)集水坑安裝 水泵，把水由臨時(shí)集水坑的水泵抽到洞口或順坡水溝，盡量減少流到前方施工掌子面的水量；同 時(shí)掌子面的水也可抽到臨時(shí)積水坑，從臨時(shí)集水坑統(tǒng)一抽到洞口或順坡水溝。 為方便施工與

9、引流， 臨時(shí)排水管應(yīng)與臨時(shí)水溝應(yīng)設(shè)在同一側(cè)。第二階段為形成固定水倉(cāng)和泵站之后的排水。 此階段的排水可以分為兩個(gè)過(guò)程： 第一個(gè)過(guò)程 為施工掌子面到水倉(cāng)泵站的排水，第二個(gè)過(guò)程為泵站到上一個(gè)泵站、洞口或順坡水溝的排水。第一個(gè)過(guò)程的排水與未形成固定的水倉(cāng)和泵站前的排水方法相同。 第二個(gè)過(guò)程就是水倉(cāng)泵站 建成以后，具有一定的積水能力。 把掌子面的積水抽到固定的水倉(cāng)，后方的散水和裂隙水也可經(jīng) 水溝引流到水倉(cāng)，當(dāng)水倉(cāng)的容量達(dá)到安全警戒線時(shí)，再由水泵經(jīng)正式排水管排到洞口或順坡水溝。正式排水管應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況安裝，要滿足排水的要求且不能影響正常的施工及運(yùn)輸， 最好設(shè)在臨時(shí)排水管的對(duì)面，與掌子面有一定的距離后

10、即可進(jìn)行安裝，等到水倉(cāng)和泵站形成后， 立刻進(jìn)行水泵的安裝、與排水管連接，形成排水能力。所有的正常使用、備用、檢修水泵要配備 相應(yīng)的獨(dú)立管路。正式排水管必須連接牢固， 避免漏水。考慮到排水管所受的自重及水的壓力和 重力，正式排水管應(yīng)盡量使用鋼管，每節(jié)鋼管下設(shè)置基座，用焊接的方法連接牢固，排水管坡度 應(yīng)和隧道的施工坡度相同。 正式排水管的數(shù)量根據(jù)設(shè)計(jì)最大涌水量及實(shí)際的情況進(jìn)行安裝， 各級(jí) 泵站之間呈遞減形式， 即離洞口或順坡水溝最近的泵站配置的排水管最多，最遠(yuǎn)的最少。 當(dāng)固定 水倉(cāng)和泵站形成工作能力后，臨時(shí)排水管及臨時(shí)水泵可以拆除，隨著掌子面前移。第二階段的排水流程為： 臨時(shí)排水管或臨時(shí)積水坑將水

11、排到固定水倉(cāng)， 再由固定水倉(cāng)將水抽 到上一個(gè)固定水倉(cāng)，如此接力，最終將水排到洞口污水處理池，達(dá)到排水目的。經(jīng)過(guò)對(duì)兩個(gè)方案的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分析比選， 決定將軍山隧道反坡排水采用長(zhǎng)距離集水坑 （水倉(cāng)） 排水法。3.4 水倉(cāng)及泵站的修建3.4.1 水泵的配置 水泵的型號(hào)選擇，應(yīng)根據(jù)工藝流程、排水要求（最大涌水量）從多個(gè)方面加以考慮：最大涌 水量、液體性質(zhì)、揚(yáng)程、管路布置、操作運(yùn)轉(zhuǎn)等。將軍山隧道出口反坡排水區(qū)中心泵站排水能力 按照設(shè)計(jì)最大涌水量的 1.2 倍考慮，備用泵站按照主泵排水能力的 50%配置。最大涌水量是選擇水泵型號(hào)的重要數(shù)據(jù)之一， 根據(jù)最大涌水量選擇水泵的功率， 水泵的功率 將直接影響到整個(gè)排

12、水系統(tǒng)的排水能力。 選擇時(shí)以最大設(shè)計(jì)涌水量為依據(jù)， 同時(shí)考慮到特殊情況 和突發(fā)情況，為最大設(shè)計(jì)涌水量選擇一個(gè)合適的安全系數(shù)， 一般抽水機(jī)的功率應(yīng)大于排水量所需 功率 20%以上，并有備用抽水機(jī)。Q計(jì)算流量 =7449×1.2 ÷（ 24×60）× 10=62.1 m3/h所以選用上海藍(lán)升泵業(yè)出產(chǎn)的 300WQ800-20-90型潛污泵，抽水量為 800m3/h ，揚(yáng)程為 20m, 功率 75KW，需要3臺(tái)（臨時(shí)水倉(cāng)，固定水倉(cāng)各一臺(tái)，備用一臺(tái)），小水泵 2臺(tái)移動(dòng)臨時(shí)排水（備 用一臺(tái)），備用 1 臺(tái)，檢修用 1 臺(tái)，共 6 臺(tái)。3.4.2 水倉(cāng)的修建 水倉(cāng)平

13、面位置的選擇由于將軍山隧道全隧都采取反坡排水，其高差為：高差計(jì)算 H=900×7.5 =17.28m選用上海藍(lán)升泵業(yè)出產(chǎn)的 300WQ800-20-90型潛污泵，揚(yáng)程為 20m，20m>17.28m，將軍山隧道只需設(shè)置一個(gè)水倉(cāng)即可滿足施工需要。水倉(cāng)的設(shè)置位置不能影響正常的施工， 同時(shí)也要保證施工時(shí)不會(huì)造成水倉(cāng)和泵站內(nèi)的配置及 配電裝置的損壞，選擇將水倉(cāng)設(shè)置在距離隧道洞口 600m處的隧道中部能夠滿足施工需求。 水倉(cāng)幾何尺寸的確定根據(jù)隧道最大涌水情況下 10 分鐘水倉(cāng)的蓄水量大小，選擇水倉(cāng)的幾何尺寸，設(shè)計(jì)最大涌水 量為 7669m3/d ，則水倉(cāng)10分鐘水畜水量為 27.49 m

14、3,設(shè)置一個(gè)（10m長(zhǎng)×2.5m寬×2.5m深）容積 62.5m3的水倉(cāng)滿足排水需要。根據(jù)計(jì)算及對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)分析將軍山隧道在距離隧道洞口處設(shè)置一個(gè)（ 10m長(zhǎng)× 2m寬× 2.5m 深）的水倉(cāng)。 掌子面臨時(shí)集水坑的設(shè)置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水量情況用挖機(jī)在隧道左側(cè)挖開(kāi)滿足匯水要求容積的臨時(shí)水坑， 用塑料布鋪設(shè)坑底 及坑壁防止坑內(nèi)水滲漏入地基。水倉(cāng)設(shè)置如下圖所示施工排水縱向布置示意圖3.4.3 排水管路根據(jù)洞內(nèi)水量情況，結(jié)合選配的抽水設(shè)備， 正常施工排水采用 3 套管路（可根據(jù)隧道施工后 洞內(nèi)涌水情況增加管路）：2 套為300mm管材均為無(wú)縫鋼管（一套檢修備用，一套日常使

15、用） 2 套管路均隨著掌子面跟進(jìn)； 1 套為80mm消防軟管（工作面上移動(dòng)積水）。工作掌子面排水采用移動(dòng)式水泵，管路為 80mm消防軟管，抽排至臨時(shí)集水坑內(nèi)。具體布 置見(jiàn)管道平面布置圖 :排水管 將排水管固定在隧道左側(cè)邊墻上排水管立面布置圖將軍山隧道排水設(shè)備表隧道名稱設(shè)計(jì)涌 水量 （ m3/d ）泵站位置水泵型號(hào)水泵數(shù)量備用數(shù)量維修數(shù)量抽水能 力（m3/h ）揚(yáng)程固定水管 直徑（mm）移動(dòng)管路 直徑（mm）D3K4300WQ將軍00+628800-20-9021180020300山隧道7449掌子面50QW15-151.5111515803.5 排水供電為確保洞內(nèi)排水正常進(jìn)行， 不因電路問(wèn)題導(dǎo)

16、致抽排工作的間斷，設(shè)置一條專用供電線路。 由 于水泵功率較大，新用電源電壓為 380V，所以泵站用電引入 380V穩(wěn)定電源。排水中心泵站必須 安裝電表。為確保洞內(nèi)道路無(wú)水干爽，必須修建好兩側(cè)排水溝，確保洞內(nèi)滲水通過(guò)側(cè)溝引入集水坑內(nèi)， 防止在洞內(nèi)道路上漫流。（1）供電系統(tǒng)與隧道瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)鎖控制根據(jù)相關(guān)規(guī)定，瓦斯隧道施工洞內(nèi)供電必須做到“三?！?、“兩閉鎖”即：專用變壓器，專用 開(kāi)關(guān)，專用供電線路，瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時(shí)與供電的閉鎖及壓入式通風(fēng)的風(fēng)機(jī)與洞內(nèi)供電的閉鎖。因 此，高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)內(nèi)的主通風(fēng)機(jī)、局部通風(fēng)機(jī)、射流風(fēng)機(jī)和洞內(nèi)與之相應(yīng)的工作面 的電氣設(shè)備，必須與瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行風(fēng)電、瓦電閉

17、鎖，當(dāng)通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)能立即自動(dòng)切 斷局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)區(qū)段的一切電源。（2）接地保護(hù)系統(tǒng)：根據(jù)規(guī)定，瓦斯工區(qū)內(nèi)的配電變壓器嚴(yán)禁中性點(diǎn)直接接地， 嚴(yán)禁由洞外中性點(diǎn)直接接地的變 壓器或發(fā)電機(jī)直接向瓦斯隧道供電。瓦斯隧道必須采用獨(dú)立的接地保護(hù)系統(tǒng)。因此， 本隧道的接 地保護(hù)系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用 MBVS-25mm黃2/ 綠雙色 PE接地保護(hù)線，從洞口集中接地處向洞內(nèi)架設(shè)， 洞內(nèi)每 200米施做重復(fù)接地，洞口的集中接地與洞內(nèi)的重復(fù)接地處的接地電阻不得大于 1.5 。 洞內(nèi)重復(fù)接地極使用厚度不小于 6mm面積不小于 0.7m2 的鍍鋅鋼板，可安裝在洞內(nèi)積水坑、水溝 或預(yù)留洞室內(nèi)。專用保護(hù)接地線不允許斷線且

18、不允許安裝任何開(kāi)關(guān)， 洞內(nèi) 36V以上的和由于絕緣 損壞可能帶有危險(xiǎn)電壓的電氣設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架等， 都必須與專用保護(hù)接地線可靠連接，其 接地網(wǎng)上任何一保護(hù)接地點(diǎn)的接地電阻值不得大于 2。（3）設(shè)置撿漏繼電器：低壓饋電線路上，必須裝設(shè)能自動(dòng)切斷漏電線路的檢漏裝置： 施工現(xiàn)場(chǎng)的總隔爆開(kāi)關(guān)至分路隔爆開(kāi)關(guān)設(shè)置兩級(jí)撿漏繼電器， 兩級(jí)撿漏繼電器的額定漏電 動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)作合理配合，使之具有分級(jí)保護(hù)的功能。 撿漏繼電器應(yīng)裝設(shè)在總電源隔爆斷路器的負(fù)荷側(cè)和分路隔爆開(kāi)關(guān)的負(fù)荷側(cè)。 撿漏繼電器的選擇應(yīng)符合先行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 剩余電流動(dòng)作保護(hù)器的一般要求 GB6 829和漏 電保護(hù)器安全和運(yùn)行的要求 GB

19、 13955 的規(guī)定，額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)不大于 15mA，額定漏電動(dòng) 作時(shí)間應(yīng)小于 0.1s 。 與總電源隔爆斷路器配合的的撿漏繼電器的額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)大于 30mA，額定漏電動(dòng)作 時(shí)間應(yīng)大于 0.1s ，但其額定漏電動(dòng)作電流與額定漏電動(dòng)作時(shí)間的乘積不應(yīng)大于 30mAs。（4）防雷接地：為了防止雷電波及隧道內(nèi)引起瓦斯爆炸，所有進(jìn)洞線路，包括動(dòng)力電纜照明電纜、瓦斯監(jiān)控 系統(tǒng)電纜及通信電纜均需在洞口安裝避雷器。因此，在各種電纜向洞內(nèi)敷設(shè)時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行本 規(guī)定，安裝與其相配套的氧化鋅避雷器，洞口的防雷接地電阻不得超 2 歐姆且要定期檢查測(cè)試。 進(jìn)洞的其它風(fēng)、水管線也必須在洞口處與專用保護(hù)接地極進(jìn)

20、行連接，以防雷電和靜電傳入洞內(nèi)。（5）備用電源：根據(jù)有關(guān)規(guī)定，高瓦斯隧道主扇供電應(yīng)配置兩套電源，隧道內(nèi)采用雙電源線路，其電源線上 不得分接隧道以外的任何負(fù)載。 為保證隧道通風(fēng)、 照明及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等一級(jí)負(fù)荷供電，在公用電網(wǎng) 停電 10 分鐘內(nèi)，啟動(dòng)二臺(tái)發(fā)電機(jī)組供給一級(jí)負(fù)荷用電。電氣設(shè)備防爆性能的檢查與處置： 各種電氣設(shè)備和施工機(jī)械的防爆安全性能， 必須經(jīng)專職人員檢查， 確認(rèn)合格后方可允許進(jìn) 洞使用 防爆性能失效的電氣設(shè)備，應(yīng)立即處理或更換。 非專職電氣值班人員，不得擅自操作電氣設(shè)備。電氣操作必須使用專用工具。3.6 反坡隧道排水靈活處理的要點(diǎn)在隧道雙側(cè)設(shè)置的排水溝，排水溝的大小要依據(jù)隧道的坡度和涌

21、水量的大小確定。抽水設(shè)備要依據(jù)隧道洞內(nèi)涌水量的大小及集水坑匯水的情況而定， 同時(shí)水泵的揚(yáng)程要參考隧 道的坡度和起始點(diǎn)的高差，要盡量做到有一定的富余量。3.7 洞外防水、防汛及防山洪措施在隧道進(jìn)口處做好排水措施， 做到排水暢通， 并在洞口增加截水橫溝，防止地表水和施工排 水倒灌進(jìn)洞，根據(jù)洞口水量情況可適當(dāng)加大橫溝斷面， 并在溝頂加蓋鐵板，做到排水和行車互不 影響。3.8 洞外污水處理將污水排放至洞口原有排水溝內(nèi)，在通過(guò)沉淀池沉淀后（已建）排至原有道路邊溝內(nèi)。3.9 排水系統(tǒng)搶修建立搶修小組，由風(fēng)水電架子隊(duì)長(zhǎng)王磊擔(dān)任組長(zhǎng)，及時(shí)對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題部位進(jìn)行搶修，并在生活 區(qū)儲(chǔ)備潛水泵和水管，所有水泵配置均按使

22、用一套、備用一套、維修一套的原則進(jìn)行配置。當(dāng)水泵出現(xiàn)故障時(shí)，施工隊(duì)立刻聯(lián)系風(fēng)水電架子隊(duì)長(zhǎng)王磊，立刻安裝備用水泵，保證積水及 時(shí)排出，原水泵及時(shí)修理作為備用水泵待用。當(dāng)排水管路出現(xiàn)故障時(shí)，施工隊(duì)立刻聯(lián)系風(fēng)水電架子隊(duì)長(zhǎng)王磊， 立刻將水泵連接至備用排水 管，及時(shí)修復(fù)故障排水管作為備用排水管待用。常見(jiàn)故障及解決方法見(jiàn)下表。常見(jiàn)故障及解決方法序號(hào)常見(jiàn)故障故障原因解決方法1水泵不出水/ 水流量不足1、進(jìn)出口閥門沒(méi)有打開(kāi)，進(jìn)出管路阻 塞，葉輪流道葉輪阻塞 2、電機(jī)的運(yùn)行方向不對(duì)，電機(jī)缺相轉(zhuǎn)1、檢查，去除阻塞物。2、調(diào)整電機(jī)方向，緊 固電機(jī)接線。速相對(duì)較慢。3、吸入管漏氣。4、泵沒(méi)灌滿液體，泵腔內(nèi)有氣體存在。

23、 5、進(jìn)口供水瀑布足，吸程過(guò)高，底閥 漏水。6、管路阻力過(guò)大，泵選型不當(dāng)。7、管道、泵葉輪流道部分阻塞，水垢 沉積、閥門開(kāi)度不足。8、電壓偏低。9、葉輪磨損。3、擰緊各密封面，排 除空氣。4、打開(kāi)泵上蓋或者打 開(kāi)排氣閥，排盡空氣。 5、停機(jī)檢查、調(diào)整（并 網(wǎng)自來(lái)水管和帶吸程 使用易出現(xiàn)此現(xiàn)象）。6、減少管路彎道，重 新選泵。7、去除阻塞物，重新 調(diào)整閥門開(kāi)度。 8、穩(wěn)壓。9、更換葉輪。2功率過(guò)大1、工作狀態(tài)超過(guò)了額定的流量使用范 圍。2、吸程過(guò)高。3、泵軸承磨損。1、調(diào)節(jié)流量，關(guān)小出 口閥門。 2、降低吸程。 3、更換軸承3水泵有雜音 / 振動(dòng)1、管路支撐不穩(wěn)。2、輸送介質(zhì)內(nèi)混有氣體。3、水泵

24、產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象。4、水泵軸承損壞。5、電機(jī)超載發(fā)熱運(yùn)行。1、穩(wěn)固管路。2、提高吸入壓力、排 氣。3、降低真空度。4、更換軸承。4水泵漏水1、機(jī)械密封磨損。2、泵體有砂孔或者破裂。3、密封面不平整。4、安裝螺栓松懈。休整或更換零部件，固定緊螺栓四、各項(xiàng)保證措施4.1 組織管理保證在排水施工上不僅需要一套完善、 合理的排水系統(tǒng)，還需在管理上予以加強(qiáng)，才能達(dá)到預(yù)期 的效果。為此不僅成立了專業(yè)排水班，設(shè)班長(zhǎng) 1人，副班長(zhǎng) 1人，設(shè)備檢修 2人，水泵站管理人 員 2 人。還制定嚴(yán)格的值班制度。隧道作業(yè)面的隧道排水日常工作堅(jiān)持班長(zhǎng)、 副班長(zhǎng)輪流 24h 值 班制，并制定抽水記錄表進(jìn)行統(tǒng)一管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處

25、理，匯總問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)分析。4.2 安全技術(shù)保障措施對(duì)施工技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)和操作培訓(xùn)，針對(duì)一些技術(shù)特點(diǎn)和操作要領(lǐng)作重點(diǎn)講解和現(xiàn)場(chǎng)示 范。對(duì)用電的排水設(shè)備要確保電路安裝的正確，檢查轉(zhuǎn)向是否正確，設(shè)置接地裝置及標(biāo)志， 要嚴(yán) 格按照安全用電方案辦理，做到一機(jī)一閘一漏。水泵的冷卻采用下一個(gè)泵站抽上來(lái)的水直接澆至排水泵上進(jìn)行冷卻。 由于洞內(nèi)均為滲水，雖然使用水泵為污水泵，一旦在進(jìn)水口處產(chǎn)生淤積將導(dǎo)致堵泵。為此， 需要對(duì)坑內(nèi)污水進(jìn)行攪合， 施工中采用在水泵與管路的接口處安一處出水口并安裝閥門， 利用抽 水的高壓水不斷對(duì)進(jìn)水口處進(jìn)行沖攪，同時(shí)利用高壓風(fēng)進(jìn)行沖吹，防止淤泥的淤積。針對(duì)隧道施工的特點(diǎn)， 施工人員對(duì)

26、隧道內(nèi)排水溝及集水坑內(nèi)污泥雜物要及時(shí)進(jìn)行清理， 對(duì)管 路要定期檢查維修，定期用清水進(jìn)行沖洗。在集水泵進(jìn)水口包裹鐵窗紗， 同時(shí)把水泵或進(jìn)水口放在竹筐內(nèi)， 可以防止污泥及雜物進(jìn)入而 發(fā)生堵塞。當(dāng)水位下降超過(guò)底座，間隙出水時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，運(yùn)行一段時(shí)間后，須進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。 及時(shí)地進(jìn)行保養(yǎng)和維修確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要措施。對(duì)隧道內(nèi)的抽水設(shè)備要定期進(jìn)行安全檢查，并派專人負(fù)責(zé)管理，做到 24 小時(shí)輪流值班，建 立嚴(yán)格的值班管理制度。對(duì)易損的排水設(shè)備及管理配件要有必要的儲(chǔ)備和供應(yīng)上的保障。五、應(yīng)急救援預(yù)案 為保證可能在將軍山隧道施工中發(fā)生突泥涌水事故后，急救工作程序化、科學(xué)化、機(jī)動(dòng)化， 把人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損

27、失降低到最小程度， 并明確在急救預(yù)案中的機(jī)構(gòu)設(shè)置和相關(guān)部門、 人員在應(yīng) 急中的職責(zé)，特制定本預(yù)案。5.1 應(yīng)急資源5.1.1 人員 中鐵十五局成貴鐵路項(xiàng)目部橋梁分部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)， 書記、副經(jīng)理、總工程師為副 組長(zhǎng)、各部門負(fù)責(zé)人、施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、調(diào)度員、值班電工、搶險(xiǎn)人員為組員的應(yīng)急救援工作小 組。5.1.2 物資、機(jī)具、設(shè)備 報(bào)警系統(tǒng)及通訊設(shè)備：對(duì)講機(jī)、電話、手機(jī)等通訊設(shè)備。 應(yīng)急設(shè)施及機(jī)具：防爆電線、電纜、電燈、手電筒、應(yīng)急燈、移動(dòng)配電箱等照明所需物料； 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、自卸汽車、抽水機(jī)等搶險(xiǎn)設(shè)備。其它材料工具：鋼筋爬梯、救生繩、救生圈、木材、型鋼、鐵鍬、撬棍、鋼絲繩，枕木等。 傷員

28、急救設(shè)備：傷員擔(dān)架、消毒劑、急救箱。救護(hù)車輛及交通工具：指揮車、微型車、材料運(yùn)輸車等。5.1.3 洞內(nèi)緊急逃生設(shè)施的設(shè)置：隧道兩側(cè)安裝鋼筋爬梯并掛逃生繩和足夠數(shù)量的救生圈。 隧道內(nèi)作業(yè)人員密集地段在拱部設(shè)置逃生平臺(tái)并設(shè)急救箱。5.2 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)5.2.1 分部成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：劉憲軍 副組長(zhǎng)：張德才、傅志宇、張家榮 組員：張曉琛、宋伯華、周良華、虎入林、楊洪德、李忠來(lái) 施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：楊洪德?lián)岆U(xiǎn)人員：將軍山隧道作業(yè)隊(duì)全體施工人員5.2.2 責(zé)權(quán)（1）組長(zhǎng)劉憲軍全面負(fù)責(zé)組織應(yīng)急救援預(yù)案的編制、交底、培訓(xùn)和演練，負(fù)責(zé)啟動(dòng)、實(shí)施 以及調(diào)動(dòng)所需人員、物料等資源的供給。（2）副組長(zhǎng)張德才、傅志宇、

29、張家榮具體負(fù)責(zé)發(fā)生隧道突泥涌水事故后，應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng) 和應(yīng)急預(yù)案的全面實(shí)施。（3）調(diào)度：負(fù)責(zé)信息收集以及內(nèi)外部（外部：當(dāng)?shù)卣?、醫(yī)療救護(hù)部門的緊急聯(lián)系電話）、 上下級(jí)的聯(lián)絡(luò)匯報(bào)工作，并按規(guī)定向上級(jí)等相關(guān)部門報(bào)告； 同時(shí)按照領(lǐng)導(dǎo)的決策和安排進(jìn)行上傳 下達(dá)；做好急救工作中車輛、物料、人員等的調(diào)遣工作。（4）工程部門：負(fù)責(zé)隧道突泥涌水事故應(yīng)急救援預(yù)案的編制和演練培訓(xùn)；負(fù)責(zé)應(yīng)急救援期 間搶險(xiǎn)方案的制定和風(fēng)險(xiǎn)再評(píng)價(jià)。（5）安質(zhì)部門：負(fù)責(zé)隧道突泥涌水事故應(yīng)急救援預(yù)案的編制審核，不斷完善應(yīng)急救援預(yù)案。 參與應(yīng)急救援期間搶險(xiǎn)方案的制定和風(fēng)險(xiǎn)再評(píng)價(jià)。（6）物資部門：負(fù)責(zé)隧道突泥涌水事故應(yīng)急救援預(yù)案所需機(jī)電設(shè)備、

30、物資、材料的配備。（7）現(xiàn)場(chǎng)安全員：負(fù)責(zé)隧道突泥涌水事故應(yīng)急救援期間人員的疏散，現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)和秩序的 維持等工作，并協(xié)助有關(guān)部門、人員進(jìn)行事故調(diào)查和處理。（8）財(cái)務(wù)部門：負(fù)責(zé)隧道突泥涌水事故應(yīng)急救援期間所需資金的籌備、使用和管理。（9）施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：做好相關(guān)人員對(duì)隧道突泥涌水事故故應(yīng)急救援預(yù)案的培訓(xùn)和演練工 作，并協(xié)助應(yīng)急小組成員進(jìn)行急救。（10）搶險(xiǎn)人員：在接到隧道突泥涌水事故消息后 , 立即組織人員在第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng) 進(jìn)行事故的搶險(xiǎn)（救）工作并協(xié)助保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。5.3 工作程序5.3.1 報(bào)告、聯(lián)絡(luò)（1）發(fā)生隧道突泥涌水事故后，施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)盡可能的組織疏散和搶險(xiǎn)，并立即向分 部領(lǐng)

31、導(dǎo)報(bào)告，在通訊工具無(wú)法接通時(shí)，可采用傳遞方式，爭(zhēng)取第一時(shí)間，進(jìn)行救援。（2）調(diào)度立即報(bào)告項(xiàng)目部。（3）項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目部并召集應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員按照應(yīng)急預(yù) 案中規(guī)定的責(zé)權(quán)開(kāi)展工作。5.3.2 應(yīng)急報(bào)告 隧道突泥涌水事故發(fā)生后， 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在 1 小時(shí)內(nèi)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)及事 故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)用傳真或電話報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和上級(jí)主管部門。5.3.3 現(xiàn)場(chǎng)處理 隧道突泥涌水事故有人員傷亡時(shí)一般需要進(jìn)行緊急救護(hù)， 為了挽救遇難者的生命， 在事故現(xiàn) 場(chǎng)須毫不猶豫地采取以下急救措施：（1）組織疏散圍觀人員、立即搶救被困受傷人員，攙扶受傷人員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)救治，

32、對(duì)重傷人 員立即送往大方縣人民醫(yī)院進(jìn)行搶救。（2）立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)封鎖，無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并檢查隧道突泥涌水事故后周邊的圍巖、 初期支護(hù)狀態(tài)，對(duì)有可能發(fā)生的狀況進(jìn)行處理，防止事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。（3）對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的一些被污染的火工材料、油料等應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)隔離保護(hù)措施，防止引起爆炸 和火災(zāi)。（4）安質(zhì)、工程部門派專人及時(shí)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行照相、錄像，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真、全面地勘 驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)和收集確定事故原因的各種痕跡、物證等。5.4 后續(xù)處理5.4.1 現(xiàn)場(chǎng)急救工作完成后，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隔離，在進(jìn)行清理工作的同時(shí)， 加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)， 現(xiàn)場(chǎng)要有人值班看守，防止閑雜人員入內(nèi)。5.4.2 項(xiàng)目經(jīng)理按生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)院令第 493 號(hào)）調(diào)查程序安 排相關(guān)部門配合、協(xié)助調(diào)查；在征得事故調(diào)查小組的同意后，召集各部門研究、討論制定恢復(fù)生產(chǎn)方案5.4.3 安排對(duì)受傷人員進(jìn)行治療，把人員傷亡減少到最低程度。5.4.4 工程管理部門研究制定防止事故再次發(fā)生的可行性具體措施，并對(duì)措施的可靠性進(jìn)行 評(píng)估。目錄一、編制說(shuō)明 11.1編制依據(jù) 1二、工程概況 1三、反坡段排水方案 23.1 隧道反坡排水的特點(diǎn) 23.2 總體方案 23.3 主要的排水系統(tǒng)方式的選定 23.4 水倉(cāng)及泵站的修建 53.5排水供電 83.6反坡隧道排水靈活處理的要點(diǎn) 103