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1、 職工下班路上遭車禍?zhǔn)欠駥儆诠?案情 2021年12月11日下午6時(shí)許,XX公司職工王某騎摩托車下班回家途中(回家路途并非下班必經(jīng)路線)被一汽車撞傷,汽車司機(jī)肇事逃逸。事故發(fā)生后,交警部門對(duì)該交通事故作出了責(zé)任認(rèn)定,認(rèn)定王某對(duì)該事故不負(fù)責(zé)任。2021年1月14日王某向市勞動(dòng)和社會(huì)保障局提出工傷認(rèn)定申請(qǐng),市勞動(dòng)和社會(huì)保障局于2021年1月27日作出工傷認(rèn)定書,認(rèn)定王某所受之傷為工傷。XX公司不服,于2021年3月4日向日照市東港區(qū)法院提起行政訴訟,懇求法院撤銷市勞動(dòng)和社會(huì)保障局作出的工傷認(rèn)定。 審判 法院經(jīng)審理查明,王某系該公司正式職工,2021年12月11日在下班途中遭受車禍?zhǔn)軅?。依?jù)交警部

2、門認(rèn)定,導(dǎo)致車禍緣由是汽車司機(jī)違規(guī)駕駛,王某對(duì)該事故不負(fù)責(zé)任。由于王某是在下班途中受到機(jī)動(dòng)車事故損害的,依據(jù)工傷保險(xiǎn)條例第十四條第六款的規(guī)定,構(gòu)成工傷。被告作出的工傷認(rèn)定證據(jù)充分,適用法律正確,程序合法。據(jù)此,法院判決維持被告市勞動(dòng)和社會(huì)保障局作出的工傷認(rèn)定。 評(píng)析 新的工傷保險(xiǎn)條例第三章第十四條規(guī)定"職工有下列情形的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:"(六)在上下班途中,受到機(jī)動(dòng)車事故損害的。'該規(guī)定與舊的企業(yè)職工工傷保險(xiǎn)試行方法其次章第八條第九項(xiàng)"在上下班的規(guī)定時(shí)間和必經(jīng)路線上,發(fā)生無本人責(zé)任或者非本人主要責(zé)任的道路交通機(jī)動(dòng)車事故的'的規(guī)定相比,減去了&quo

3、t;上下班的規(guī)定時(shí)間和必經(jīng)途徑'及"無本人責(zé)任或非本人主要責(zé)任'兩個(gè)條件,擴(kuò)大了工傷的適用范圍,減輕了受傷職工的舉證責(zé)任。因此,被告市勞動(dòng)和社會(huì)保障局和第三人王某只要能就下班途中和受到機(jī)動(dòng)車事故損害舉出證據(jù),就能夠證明作出工傷認(rèn)定的證據(jù)充分。由于王某受傷發(fā)生在非下班必經(jīng)路線,根據(jù)舊的企業(yè)職工工傷保險(xiǎn)試行方法的規(guī)定,不構(gòu)成工傷;而根據(jù)新工傷保險(xiǎn)條例的規(guī)定,構(gòu)成工傷。新工傷保險(xiǎn)條例于2021年1月1日起實(shí)施,而本案工傷事故發(fā)生在2021年12月11日,這樣是否適用新的工傷保險(xiǎn)條例成為本案的關(guān)鍵。新的工傷保險(xiǎn)條例第64條規(guī)定:"本條例自2021年1月1日起實(shí)行。本條例實(shí)施前已受到事故損害或者患職業(yè)病的職工尚未完成工傷認(rèn)定的,根據(jù)本條例的規(guī)定執(zhí)行。'本案王某工傷發(fā)生在2021年12月11日,但于2021年1月27日完成工傷認(rèn)定,即王某在新的工傷保險(xiǎn)條例實(shí)施前并未完成工傷認(rèn)定,故本案按規(guī)定應(yīng)適用新的工傷保險(xiǎn)條例。根據(jù)新的工傷保險(xiǎn)條例第14條之規(guī)定,王某構(gòu)成工傷。故法院判決維持被

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