熱拌瀝青混合料面層

1、熱拌瀝青混合料路面層1、引用文件瀝青路面施工及驗收規(guī)范GB 50092-96城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ 1-2008城鎮(zhèn)道路路面設計規(guī)范CJJ 169-20122、施工準備2.1作業(yè)條件市區(qū)一般采用外購瀝青混合料。當采用現(xiàn)場進行瀝青混合料拌制時，拌和場地應結(jié)合工程規(guī)模大小線路長度，確定合適的拌合場地范圍，一般設置兩個拌合場地，場地分別位于路基三分之一和三分之二位置，便于施工運輸。瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5時施工。提前繪制瀝青混合料攤鋪順序平面圖，將攤鋪機和壓路機司機、攤平負責人、現(xiàn)場質(zhì)量負責人、責任工長等人員信息進行收集和張貼，便于現(xiàn)場協(xié)調(diào)。正式施工前，選取一

2、段不小于200米的試驗路段按照設計要求及規(guī)范規(guī)定在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下施工，確認混合料的穩(wěn)定性以及壓實設備的效率及施工工藝的合理性。試驗路段完成后經(jīng)檢驗各項技術指標全部合格，形成總結(jié)報告，用所取得的數(shù)據(jù)來指導正式施工。各種原材料必須檢驗合格，下承層的平整度和密實度符合技術規(guī)范的規(guī)定，表面沒有任何松散的材料和軟弱地點，且具有符合設計要求的路面橫坡。施工下面層前，將基層清掃干凈。噴灑透層油，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場確認后，方可進行施工。施工上面層和中面層前，將下面層和中面層清掃干凈。噴灑粘層油完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場確認后，方可進行施工。2.2材料及機具2.2.1材料1）現(xiàn)場攪拌瀝青混合料生產(chǎn)用水以取用當?shù)睾?/p>

3、流水為主，就地打井取水為輔，同時修建大型儲水池保障生產(chǎn)。 所用每種材料按照規(guī)定頻率要求進行抽樣分析試驗，自檢合格后報攪拌中心試驗室審批后批量進場。2）外購瀝青混合料外購瀝青混合料要符合規(guī)范要求，由供貨單位按規(guī)定及時出具檢測報告；運至施工現(xiàn)場后，項目部進行相關檢驗，包括混合料的溫度、離析情況、拌合均勻度等指標，若有不合格項，不得攤鋪。3）瀝青宜優(yōu)先采用A級瀝青作為道路面層使用，B級瀝青可作為次干路及其下面層、中面層使用，當缺乏所需標號的瀝青時，可采用不同標號的瀝青進行摻配，摻配比應經(jīng)試驗確定。道路石油瀝青、乳化瀝青、改性瀝青時，其主要技術要求應符合城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ 1相關要求

4、執(zhí)行。4）粗集料粗集料應滿足設計規(guī)定的級配要求，集料對瀝青的粘附性，對于城市快速路、主干路應大于或等于4級；對于次干路及以下道路應大于或等于3級。集料具有一定的破碎面顆粒含量，具有一個破碎面宜大于90%，2個及以上的宜大于80%。對料場生產(chǎn)的集料，試驗室每天跟蹤檢測。拌和站地面采用混凝土進行硬化，以免原地面泥土對其產(chǎn)生污染。粗集料根據(jù)各面層的特性，其技術指標存在一定差別，具體要求見下表。粗集料質(zhì)量技術要求指標城市快速路、主干路其他等級道路試驗方法表面層其他層次石料壓碎值，（%）262830T0316洛杉磯磨耗損失， （%）283035T0317表觀相對密度，（t/m3）2.62.52.45T0

5、304吸水率，（%）2.03.03.0T0304堅固性，（%）1212-T0314針片狀顆粒含量，（%）其中粒徑大于9.5mm，（%）其中粒徑小于9.5mm，（%）15121818152020-T0312水洗法0.075顆粒的含量，(%)111T0310軟石含量，（%）355T03205）細集料瀝青混合料用細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)。熱拌密級瀝青混合料中天然砂的用量不宜超過集料總量的20%，SMA和OGFC不宜使用天然砂。細集料的質(zhì)量要求見下表要求。細集料質(zhì)量要求檢驗項目單位城市快速路、主干路其他等級道路試驗方法表觀相對密度-2.502.45T0328堅固性（0.3mm部分） %12-

6、T0340含泥量（小于0.075mm的含量）%35T0333砂當量 %6050T0334亞甲藍值 g/kg25-T0346棱角性（流動時間）s30-T03456）礦粉礦粉應采用石灰?guī)r等憎水性石料磨制，城市快速路與主干路的瀝青面層不宜采用粉煤灰做填料。當次干路及以下道路用粉煤灰作填料時，其用量不應超過填料總量50%，粉煤灰的燒失量應小于12%，瀝青混合料用礦粉的質(zhì)量要求應符合下表要求。礦粉質(zhì)量要求項目單位城市快速路、主干路其他等級道路試驗方法表觀密度不小于t/m32.502.45T0352含水量%11T0103烘干法粒度范圍小于0.6mm%100100T0351小于0.15mm%90100901

7、00T0351小于0.075mm%7510070100T0351外觀-無團粒結(jié)塊-親水系數(shù)-1T0353朔性指數(shù)%4T0354加熱安定性-實測記錄T03552.2.2機具主要施工機械配置序號機械名稱用途序號機械名稱用途1瀝青拌和站瀝青混合料拌合6灑水車路面養(yǎng)護、清潔2裝載機現(xiàn)場材料裝卸7發(fā)電機組電源補給3瀝青砼攤鋪機瀝青混合料攤鋪8自卸汽車瀝青混合料運輸4振動壓路機瀝青混合料碾壓9加油車燃料輸送5膠輪壓路機瀝青混合料碾壓10灑布車透層油、粘層油3、操作工藝3.1工藝流程測量放線熱拌瀝青混合料設計拌制運輸攤鋪碾壓接縫處理3.2測量放線下面層施工前，先恢復中線，然后以此為基準，放出兩條鋼絲線，鋼絲

8、線與路面中線平行，基準線采用5的鋼絲繩，鋼絲拉力大于1000N，支撐桿在直線段間距為10米，平曲線段間距為5米，鋼絲繩不產(chǎn)生超標的撓度。抄平確定標高后，攤鋪機以鋼絲線為基準進行攤鋪作業(yè)。瀝青混合料其他面層施工采用電子平衡梁施工控制。3.3熱拌瀝青混合料設計瀝青混合料面層集料的最大粒徑應與分層壓實層厚度相匹配，密級配瀝青混合料，每層的壓實厚度不宜小于集料公稱最大粒徑的2.53倍；對SMA和OGFC等嵌擠型混合料不宜小于公稱最大粒徑的22.5倍。各層瀝青混合料應滿足所在層位的功能性要求，便于施工，不得離析。熱拌瀝青混合料攪拌及施工溫度應根據(jù)瀝青標號及黏度、氣候條件、鋪裝層厚度、下臥層溫度確定。普通

9、瀝青混合料攪拌及壓實溫度宜通過在135175條件下測定的黏度-溫度曲線，下表執(zhí)行。瀝青混合料攪拌及壓實時適宜溫度相應的黏度黏度適宜于攪拌的瀝青混合料黏度適宜于壓實的瀝青混合料黏度測定方法表觀黏度（0.17±0.02）Pa·s（0.28±0.03）Pa·sT0625運動黏度（170±20）mm2/s（280±30）mm2/sT0619賽波特黏度（85±10）s（140±15）sT0623當缺乏黏溫曲線數(shù)據(jù)時，可按下表規(guī)定，結(jié)合實際情況確定混合料的攪拌及施工溫度。熱拌瀝青混合料的攪拌及施工溫度（）施工工序石油瀝青的標號

10、50號70號90號110號瀝青加熱溫度160170155165150160145155礦料加熱溫度間隙式攪拌機集料加熱溫度比瀝青溫度高1030連續(xù)式攪拌機礦料加熱溫度比瀝青溫度高510瀝青混合料出料溫度150170145165140160135155混合料貯料倉貯料溫度貯料過程中溫度降低不超過10混合料廢棄溫度，高于200195190185運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度，不低于145165140155135145130140混合料攤鋪溫度，不低于140160135150130140125135開始碾壓的混合料內(nèi)部溫度，不低于135150130145125135120130碾壓終了的表面溫度，不低于808570

11、806575607075706055開放交通的路表面溫度，不高于50505045注：1、瀝青混合料的施工溫度采用具有金屬探測針的插入式數(shù)顯溫度計測量。表面溫度可采用表面接觸式溫度計測定。當用紅外線溫度計測量表面溫度時，應進行標定。2、表中未列入的130號、160號及30號瀝青的施工溫度由試驗確定。3、常溫下宜用低值，低溫下宜用高值。4、視壓路機類型而定。輪胎壓路機取高值，振動壓路機取低值。5、聚合物改性瀝青混合料攪拌及施工溫度應根據(jù)實踐經(jīng)驗經(jīng)試驗確定。通常宜較普通瀝青混合料溫度提高1020。6、SMA混合料的施工溫度應經(jīng)試驗確定。熱拌瀝青混合料必須選用符合要求的材料，充分利用同類道路與同類材料

12、的施工實踐經(jīng)驗，經(jīng)配合比設計確定礦料級配和瀝青用量?？焖俾贰⒅鞲陕泛痛胃陕返鹊臒岚铻r青混合料的配合比設計初應滿足相關要求，對于不同施工區(qū)域應采用包括目標配合比設計、生產(chǎn)配合比設計及生產(chǎn)配合比驗證三個階段的實施，來確定適用于本工程的各項技術指標。1）目標配合比設計階段：用工程實際使用的材料計算各種材料的用量比例進行試配，進行馬歇爾試驗，確定瀝青最佳用量，以此礦料級配及瀝青用量作為目標配合比，供拌和機確定冷料倉的供料比例、進料速度及試拌使用。2）生產(chǎn)配合比設計階段：對間歇式拌機，必須從二次篩分后進入熱料倉的材料取樣進行篩分，以確定各熱料倉的材料比例。同樣反復調(diào)整冷料倉進料比例以達到供料均衡，并取目

13、標配合比設計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量±0.3%等至少三個瀝青用量進行馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。3）生產(chǎn)配合比驗證階段：拌和機采用生產(chǎn)配合比進行試拌、鋪筑試驗路段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆芯取樣進行馬歇爾試驗，由此確定生產(chǎn)用的標準配合比，標準配合比作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗的標準，標準配合比的礦料配合比應包括0.075mm、2.36mm、4.75mm三檔的篩孔通過率接近級配的中值。混合料拌和必須模擬生產(chǎn)實際情況，采用實驗室小型瀝青混合料拌和；熱拌瀝青混合料的配合比設計采用馬歇爾試驗設計方法，并對設計的瀝青混合料進行浸水馬歇爾試驗、水穩(wěn)定性檢驗；經(jīng)配合比設計得

14、到的瀝青混合料應符合規(guī)范規(guī)定的馬歇爾設計技術標準，礦料級配應符合規(guī)范規(guī)定的要求，并且礦料級配不應由一個篩孔的低限變?yōu)橄噜彽囊粋€篩孔的高限，而且是均勻的級配，并應盡可能的靠近級配范圍的中限。3.4拌制瀝青混合料采用機械拌制，選用具有精密計量系統(tǒng)的自控間歇式拌和設備。各種骨料經(jīng)計量、加熱后進行篩分，并再次計量調(diào)整礦料級配達到要求后噴灑瀝青進行濕拌而形成熱拌瀝青混合料。瀝青混合料的攪拌時間應經(jīng)試驗確定，以瀝青均勻裹覆集料為度。間歇式攪拌機每盤的攪拌周期不宜少于45s，其中干拌不宜少于510s，改性瀝青和SMA混合料的攪拌時間應適當延長。拌制的瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結(jié)團塊。拌好的熱拌瀝青混

15、合料不立即鋪筑時，可放入成品倉貯存，貯儲時間普通瀝青混合料不得超過72小時；改性瀝青混合料不得超過24小時；SMA混合料應當日使用；OGFC應隨拌隨用。生產(chǎn)過程中，按照規(guī)定要求的頻率與方法檢驗材料的質(zhì)量及混合料的溫度、配合比與油石比，并分別作好記錄。在拌和生產(chǎn)過程中，隨時注意監(jiān)控各項儀表數(shù)據(jù)、觀察各類機械的工作狀態(tài)和出廠混合料的顏色形態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況必須及時通知試驗室取樣檢測并作調(diào)整。瀝青混合料出廠時，應逐車檢測瀝青混合料的質(zhì)量和溫度，并附帶載有出廠時間的運料單，不合格品不得出廠。3.5運輸熱拌瀝青混合料的運輸宜采用大噸位的汽車進行運輸，并符合以下要求：1）運輸汽車的車廂應清掃干凈。為防止瀝青

16、粘結(jié)車廂，將車廂底、側(cè)板清理光潔后，均勻涂抹防粘薄膜劑，并將車輪清洗干凈。2）從拌和機向運料車上放料時，應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，按前、后、中的順序往返挪動車位，不得堆高，以減少細集料的離析現(xiàn)象。汽車裝料、測溫后均應立即用保溫蓬布將瀝青混合料嚴密覆蓋。汽車運輸過程中勻速行駛，不得隨意停車，避免突然剎車。3）運料車采用蓬布覆蓋，進行保溫、防雨、防污染。4）瀝青混合料的運輸保證連續(xù)行進的攤鋪機前有足夠數(shù)量的車輛等候卸車。開始攤鋪時，現(xiàn)場待卸車輛不宜少于5臺。5）瀝青混合料運至攤鋪地點，應對攪拌質(zhì)量與溫度進行檢查，合格后方可使用。3.6攤鋪熱拌瀝青混合料應采用機械攤鋪，其標高采用雙側(cè)鋼絲繩引

17、導的高程控制方式，攤鋪時在攤鋪機后面派專人隨時用自制標尺檢測攤鋪厚度，測量攤鋪溫度，消除離析及坑窩現(xiàn)象，并對邊緣進行修正，其攤鋪時的溫度應符合規(guī)范規(guī)定的范圍。對城市快速路、主干路宜采用兩臺以上攤鋪機聯(lián)合攤鋪，每臺機械的攤鋪寬度宜小于6m，表面層宜采用多機全幅攤鋪，減少施工接縫。攤鋪機成梯隊作業(yè)進行聯(lián)合攤鋪時，相鄰兩幅的攤鋪應有510cm左右寬度的攤鋪重疊，相鄰兩臺攤鋪機相距以不造成前面攤鋪的混合料冷卻為準，當混合料供應滿足不間斷攤鋪時，盡量采用全寬度攤鋪機一幅攤鋪。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，在攤鋪過程中攤鋪機螺旋送料器應不停地轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應

18、保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機全斷面上不發(fā)生離析，在熨平板所需厚度固定后不得隨意調(diào)整。用機械攤鋪的混合料不應用人工反復修整。攤鋪底面層時在兩側(cè)釘設平面與高程控制導線(傳感線)，中間架設方鋼控制高程和橫坡。高程根據(jù)相應點的設計高程(厚度)和批準的松鋪系數(shù)確定?？刂茖Ь€和支承桿的間距為10米。攤鋪上面層時采用攤鋪機上自帶的電子平衡梁施工。高程、橫坡度與平整度控制的好壞關鍵在于攤鋪機手(特別是機長)能否充分利用機械的功能并注意調(diào)控，自動調(diào)平系統(tǒng)要求雙側(cè)控制攤鋪的縱、橫坡度，傳感器必須安裝牢固，調(diào)節(jié)熨平板上的厚度調(diào)節(jié)手柄，使其達到合適的松鋪厚度，縱向傳感器的指示燈閃動時表示厚度調(diào)

19、節(jié)完畢。縱坡傳感器靈敏度的刻度值通過試驗段路段確定，以滿足縱坡和平整度的要求。使攤鋪機的刮板輸料器和螺旋布料器兩者密切配合，速度均勻。調(diào)整刮板和螺旋布料器的料位傳感器，保持熨平板前的混合料高度高于螺旋布料器的軸心(一般為螺旋布料器高度的2/3)。且螺旋的轉(zhuǎn)速均勻穩(wěn)定，否則會引起攤鋪厚度的變化、混合料離析而降低面層的平整度。攤鋪施工中應時刻注意攤鋪機的行走方向，避免急調(diào)方向。在攤鋪作業(yè)的初始階段，測量人員加強對松鋪厚度的檢查(沿攤鋪分內(nèi)、中、外每米測3個點)，松鋪厚度偏差在3mm以內(nèi)時可不作調(diào)整，松鋪厚度連續(xù)檢測，記錄詳實，數(shù)據(jù)應可靠。瀝青混合料必須勻速、連續(xù)不斷地攤鋪。攤鋪速度控制在26m/m

20、in，不允許在操作過程中隨意變換(每一路段的實際攤鋪速度應做施工記錄)，嚴禁忽快忽慢或無故中途停機。瀝青混合料攤鋪層的橫向接縫實施要求：橫向施工縫全部采用平接縫，在已攤鋪段端部用3米直尺沿路面縱向測量，使3m直尺間隙在2mm以下，畫線定出接縫位置，鋸縫機割齊后（切深為鋪層厚度）去掉多余料，繼續(xù)攤鋪前將切縫截面清除干凈，用汽油噴燈對立面進行加熱，均勻薄涂少量瀝青，攤鋪機熨平板從接縫后起步攤鋪，碾壓時用壓路機進行橫向壓實，自老路面逐漸向新鋪面層碾壓。在攤鋪過程中按下列要求跟蹤監(jiān)控其質(zhì)量：1）攤鋪過程中對松鋪層的溫度進行檢測，確定攤鋪溫度是否恰當。攤鋪溫度應按樁號距攤鋪機的距離相應測定，并及時準確做

21、好記錄，溫度有變化時應及時查明原因，制定相應對策。2）松鋪層縱、橫高程的監(jiān)控。采用導線基準的松鋪高程，為防止人為因素影響，施工過程中指派一名測量人員用水準儀，按樁號跟蹤監(jiān)測，并做好連續(xù)、詳實的記錄。高程偏差大于±10mm時，必須立即查明原因，進行調(diào)整，情況嚴重時要上報技術負責人。瀝青混合料的松鋪系數(shù)按下表執(zhí)行：種類機械攤鋪人工攤鋪瀝青混凝土混合料1.151.351.251.50瀝青碎石混合料1.151.301.201.453）松鋪平整度的監(jiān)控。攤鋪過后，采用連續(xù)式平整度儀對松鋪層平整度進行監(jiān)測，以驗證壓實工藝是否合理。3.7碾壓根據(jù)瀝青混合料類型結(jié)合初壓、復壓、終壓的不同作用選擇不同

22、噸位及種類的壓路機，并確定各自合適的碾壓速度、振動頻率和振幅。三階段碾壓步步緊跟，“趁熱”壓實。嚴格控制三個階段的碾壓溫度，實施分段碾壓。每一碾壓區(qū)段控制在60m80m長為宜。嚴禁壓路機停留在未壓實的鋪筑層上。在進行初壓和復壓時后退起步位置不能停留在同一斷面同一位置，應前后錯開1m左右。在沿著路緣石或壓路機壓不到的其它地方，采用小型壓路機把混合料充分壓實。碾壓過程中碾壓輪應保持清潔，可對鋼輪涂刷隔離劑或防粘劑，當采用向碾壓輪噴水方式時，必須嚴格控制噴水量應成霧狀，防止水滴滲入瀝青混合料。嚴禁灑柴油與水的混合液。SMA混合料宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓，OGFC混合料宜采用12T以上的鋼筒

23、式壓路機碾壓。 壓路機碾壓速度按下表要求執(zhí)行：壓路機碾壓速度（km/h）壓路機種類初壓復壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機1.5232.53.552.53.55輪胎式壓路機-3.54.56468振動壓路機1.52（靜壓）5（靜壓）1.52（振動）1.52（振動）23（靜壓）5（靜壓）3.7.1初壓初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，采用輕型鋼筒式壓路機碾壓12遍，瀝青混合料不低于規(guī)范規(guī)定的溫度，并不產(chǎn)生推移、發(fā)裂，碾壓時應將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移，壓路機起動、停止必須減速緩慢進行，碾壓應從外側(cè)向中心碾壓，初壓結(jié)果用6m尺檢測平整度及路拱，必

24、要時通過人工進行修整。3.7.2復壓復壓應緊接在初壓后進行，瀝青混合料溫度不應低于規(guī)范規(guī)定的溫度，其碾壓遍數(shù)按試驗路段確定的遍數(shù)，達到要求的壓實度，并無顯著輪跡，振動壓路機倒車時應先停止振動，并在另一方向運動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。當采用不同型號的壓路機組合碾壓時，每一臺壓路機均應做的全幅碾壓。密級配瀝青混凝土宜優(yōu)先采用重型的輪胎式壓路機進行碾壓，碾壓到要求的壓實度為止。對于大粒徑瀝青穩(wěn)定碎石類的基層，宜優(yōu)先采用振動壓路機復壓，厚度小于30mm瀝青層不宜采用振動壓路機碾壓，相鄰碾壓帶重疊寬度宜為1020cm，采用三輪鋼筒式壓路機時，總重量不宜小于12T。3.7.3終壓終壓應緊接在復

25、壓后進行，瀝青混合料溫度不應低于規(guī)范規(guī)定的溫度，不宜少于兩遍，路面壓實成型的終了溫度應符合規(guī)范規(guī)定的要求。宜采用雙輪鋼筒式壓路機，碾壓至無明顯輪跡為止。碾壓完成后待攤鋪面完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50后方可開放交通，并設立交通標志牌，作好保護，避免污染。碾壓過程中應跟蹤檢測平整度，以便及時對不平整段落的凸起點進行修復碾壓。3.7.4碾壓工藝的操作要領壓路機不得在未壓實的鋪筑層上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或左右移動。壓路機行走速度均勻，不可太快，停車應平緩，嚴禁緊急制動， 振動壓路機起步時必須先行駛后開振，停止時先停振后停機。碾壓過程中如果出現(xiàn)“彈簧”或推移現(xiàn)象，應查明原因，采取相應措施：若因溫度過高，可

26、暫緩碾壓；若因結(jié)合層粘結(jié)不緊，應采取相應修補措施。若因混合料配比問題應及時進行調(diào)整，有推移的混合料可改用輪胎壓路機壓實而避免或減少推移。3.8接縫處理瀝青混合料施工接縫包括縱向接縫和橫向接縫。為使縱向接縫連續(xù)平行，瀝青混合料的攤鋪應盡量在路面全寬內(nèi)一次連續(xù)進行，如采用兩臺攤鋪機攤鋪，應先后梯隊交錯排列，攤鋪機之間的最小距離宜保持在15m左右，以此保證縱向接縫是熱接縫，采用一臺攤鋪機攤鋪時，應嚴格控制攤鋪機行程，使縱縫的長度始終能保持熱接縫的要求。瀝青混合料面層的施工接縫應緊密、平順，表面層接縫應用直茬，以下各層可采用斜接茬，層較厚時也可做成階梯形接茬。由于工作中斷使攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻或第二

27、天才恢復工作時，應做成一道垂直橫縫，在下次行程攤鋪前，應在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青并預熱，調(diào)置整平板的高度，為碾壓留出充分的預留量。上下層的縱向熱接縫應錯開15cm，冷接縫應錯開3040cm，相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1m以上。4、質(zhì)量標準4.1主控項目4.1.1熱拌瀝青混合料質(zhì)量應符合下列要求：1）道路用瀝青的品種、標號應符合國家現(xiàn)行有關標準和城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范的有關規(guī)定。檢查數(shù)量：按同一生產(chǎn)廠家、同一品種、同一標號、同一批號連續(xù)進場的瀝青（石油瀝青每100t為一批，改性瀝青每50t為1批)每批次抽檢1次。檢驗方法：查出廠合格證，檢驗報告并進場復驗。2）瀝青混合料所

28、選用的粗集料、細集料、礦粉、纖維穩(wěn)定劑等的質(zhì)量及規(guī)格應符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范有關規(guī)定。檢查數(shù)量：按不同品種產(chǎn)品進場批次和產(chǎn)品抽樣檢驗方案確定。檢驗方法：觀察、檢查進場檢驗報告。3）熱拌瀝青混合料、熱拌改性瀝青混合料、SMA混合料，查出廠合格證、檢驗報告并進場復驗，拌合溫度、出廠溫度應符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范有關規(guī)定。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：查測溫記錄，現(xiàn)場檢測溫度。4）瀝青混合料品質(zhì)應符合馬歇爾試驗配合比技術要求。檢查數(shù)量：每日、每品種檢查1次。檢驗方法：現(xiàn)場取樣試驗。4.1.2熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量檢驗應符合下列規(guī)定：1）瀝青混合料面層壓實度，對城市快速路、主干路

29、不應小于96%；對次干路及以下道路不應小于95%。檢查數(shù)量：每1000測1點。檢驗方法：查試驗記錄（馬歇爾擊實試件密度，試驗室標準密度）。2）面層厚度應符合設計規(guī)定，允許偏差為+10-5mm。 檢查數(shù)量：每1000測1點。檢驗方法：鉆孔或跑挖，用鋼尺量。3）彎沉值，不應大于設計規(guī)定。檢查數(shù)量：每車道、每20m，測1點。檢驗方法：彎沉儀檢測。4.2一般項目4.2.1表面應平整、堅實，接縫密實，無枯焦；不應有明顯輪跡、推擠裂縫、脫落、爛邊，油斑、掉渣等現(xiàn)象，不得污染其他構(gòu)筑物。面層與路緣石、平石及其他構(gòu)筑物應接順，不得有積水現(xiàn)象。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：觀察。2）熱拌瀝青混合料面層允許偏差應

30、符合下表規(guī)定：熱拌瀝青混合料面層允許偏差項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點 數(shù)縱斷高程（mm)±1520m1用水準儀測量中線偏位（mm)20100mm1用經(jīng)緯儀測量平整度（mm)標準差值快速路、主干路1.5100m路寬（m）91用測平儀檢測，見注19152次干路、支路2.4153最大間隙次干路、支路520m路寬（m）91用3m直尺和塞尺連續(xù)量取兩尺，取最大值9152153寬度（mm）不小于設計值40m1用鋼尺量橫坡±0.3%且不反坡20m路寬（m）92用水準儀測量9154156井框與路面高差（mm）5每座1十字法，用直尺、塞尺量取最大值抗滑摩擦系數(shù)符合設計要求200m1擺式

31、儀全線連續(xù)橫向力系數(shù)車構(gòu)造深度符合設計要求200m1砂鋪法激光構(gòu)造深度儀注：測平儀為全線每車道連續(xù)檢測每100m計算表準差 ；無測平儀時可采用3m直尺檢測；表中檢驗頻率點數(shù)為測線數(shù)；平整度、抗滑性能也可采用自動檢測設備進行檢測；底基層表面、下面層應按設計規(guī)定用量灑潑透層油、粘層油；中面層、底面層僅進行中線偏位、平整度、寬度、橫坡的檢測；改性（再生）瀝青混凝土路面可采用此表進行檢驗；十字法檢查井框與路面高差，每座檢查井均應檢查。十字法檢查中，以平行于道路中線，過檢查井蓋中心的直線做基線，另一條線與基線垂直，構(gòu)成檢查用十字線。5、成品保護不允許在已經(jīng)壓實而未冷卻的面層上振動行駛。瀝青混合料面層完成后應加強保護，控制交通，不得在面層上堆土或拌制砂漿。6、注意事項6.1應注意的質(zhì)量問題熱拌瀝青混合料施工時對環(huán)境溫度的要求：施工氣溫低于5時，不宜進行攤鋪熱拌瀝青混合料施工。礦料級配控制：拌和機正常生產(chǎn)后，在各熱料倉下料口取料，進行篩分試驗，驗證當天的實