企業(yè)運(yùn)營(yíng)分析報(bào)告

1、DHL企業(yè)運(yùn)營(yíng)分析報(bào)告一、關(guān)于DHLDHL 由 Adrian Dalsey、Larry Hillblom 和 Robert Lynn 三名創(chuàng)業(yè)者于 40 年前成立于舊金山，公司持續(xù)以驚人的速度在發(fā)展。如今它已成為國(guó)際快運(yùn)和物流行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。目前，DHL的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)連接全球逾220個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 DHL亦在國(guó)際速遞、海空貨運(yùn)、陸路運(yùn)輸、合約物流解決方案及國(guó)際郵遞服務(wù)領(lǐng)域上，具備無(wú)可比擬的專業(yè)技術(shù)。一個(gè)由220多個(gè)國(guó)家及地區(qū)，全球約275000名員工構(gòu)成的全球網(wǎng)絡(luò)為客戶提供優(yōu)秀的服務(wù)品質(zhì)和本地知識(shí)，以滿足他們的供應(yīng)鏈需求。DHL通過(guò)支持氣候保護(hù)，災(zāi)害管理與教育，承擔(dān)其社會(huì)責(zé)任。由1969年至今，

2、DHL的服務(wù)態(tài)度與敬業(yè)精神依然不變。DHL的成功永遠(yuǎn)基于為顧客提供一流服務(wù)之宗旨。憑借永不自滿的精神，于個(gè)人承擔(dān)、積極的解決方案 及其于各地的優(yōu)勢(shì)上，DHL最終發(fā)展成為一個(gè)被受認(rèn)可的品牌。員工是DHL成功的核心，他們致力于滿足顧客需求，以及為顧客提供私人訂制的解決方案。二、DHL的顧客DHL隸屬于全球領(lǐng)先的物流集團(tuán)德國(guó)郵政DHL，所面對(duì)的客戶主要是全球各地各個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域有相關(guān)物流服務(wù)需求的個(gè)人，企業(yè)，包括有速遞服務(wù)需求，倉(cāng)儲(chǔ)及配送需求，海關(guān)進(jìn)出口報(bào)關(guān)、安全和保險(xiǎn)，相關(guān)增值服務(wù)，供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)及優(yōu)化，郵件服務(wù)的個(gè)人和集體客戶。三、DHL 的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)目標(biāo)DHL專注于產(chǎn)業(yè)發(fā)展，讓客戶在和專家合

3、作時(shí)不只獲得物流利益，在市場(chǎng)方面也能取得優(yōu)勢(shì)。 我們的目標(biāo)在于與客戶建立長(zhǎng)期的伙伴關(guān)系并密切合作 與管理團(tuán)隊(duì)保持密切往來(lái)。 DHL團(tuán)隊(duì)的專業(yè)技術(shù)結(jié)合領(lǐng)先業(yè)界的解決方案，提供客戶真正的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。四、DHL的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的投入轉(zhuǎn)換產(chǎn)出關(guān)系（1）運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)：DHL（敦豪航空貨運(yùn)公司)，（2）主要投入：需要進(jìn)行航空，鐵路，公路運(yùn)輸?shù)呢浳?；需要進(jìn)行進(jìn)出口報(bào)關(guān)，貨運(yùn)保險(xiǎn)的貨物；需要進(jìn)行供應(yīng)鏈優(yōu)化的企業(yè)及企業(yè)內(nèi)物流業(yè)務(wù)流程。（3）能力資源：運(yùn)輸設(shè)備（包括 航空貨機(jī)、運(yùn)輸車輛、集裝箱等）           

4、;    物流設(shè)施（轉(zhuǎn)運(yùn)中心、倉(cāng)庫(kù)、集散站、碼頭、機(jī)庫(kù)）               操作設(shè)備（裝卸設(shè)備，分揀設(shè)備，堆碼設(shè)備等）               企業(yè)員工（管理人員，工程師，業(yè)務(wù)人員）（4）主要轉(zhuǎn)換功能：貨物的儲(chǔ)存，貨物的運(yùn)輸，供應(yīng)鏈方案的設(shè)計(jì)（5

5、）期望產(chǎn)出：倉(cāng)儲(chǔ)，快速，安全的貨五位移，優(yōu)化的企業(yè)物流系統(tǒng)。五、運(yùn)營(yíng)管理涉及主要內(nèi)容及其基本點(diǎn)1、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 需求預(yù)測(cè)：德國(guó)郵政敦豪發(fā)布對(duì)未來(lái)的研究報(bào)告“Delivering Tomorrow: Logistics 2050”以長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光展望貿(mào)易、商業(yè)和社會(huì)的未來(lái)。研究審視了2050年的五種不同情景。對(duì)未來(lái)的五大猜想基于對(duì)最關(guān)鍵因素的詳細(xì)分析包括貿(mào)易和消費(fèi)模式、科技與社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)以及環(huán)境變化并預(yù)測(cè)了它們?cè)?050年對(duì)人們的行為和價(jià)值觀可能產(chǎn)生的影響。五大情景概覽情景1：經(jīng)濟(jì)失控  瀕臨崩潰情景2：大都市的超高效率情景3：個(gè)性化的生活方式情景4：保護(hù)主義橫行情景

6、5：全球彈性  本土適應(yīng)性進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，企業(yè)面臨種種挑戰(zhàn)。它們不僅需要控制或降低成本，靈活應(yīng)對(duì)瞬息萬(wàn)變的消費(fèi)者需求，還得考慮給環(huán)境造成的影響?，F(xiàn)代物流專注于為企業(yè)提供解決方案，應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。正因如此，物流行業(yè)才得以迅速成長(zhǎng)。 運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略：向更加可持續(xù)發(fā)展的物流轉(zhuǎn)變。 產(chǎn)品/服務(wù)設(shè)計(jì)與選擇：貨物運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)及配送服務(wù)，海關(guān)、安全和保險(xiǎn)，供應(yīng)鏈方案，產(chǎn)業(yè)方案 內(nèi)容設(shè)計(jì)、流程選擇和設(shè)計(jì)：DHL包含四個(gè)業(yè)務(wù)集團(tuán)，分別由各自的業(yè)務(wù)集團(tuán)總部管理。集團(tuán)的管理職能由企業(yè)中心（Corporate Center）執(zhí)行。內(nèi)服務(wù)實(shí)行集中化管理，為整個(gè)集團(tuán)提供支持，包括

7、財(cái)務(wù)、IT和采購(gòu)。這些整合措施有助于增強(qiáng)業(yè)務(wù)靈活性，提高服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益和成本效益。從默默無(wú)聞的創(chuàng)業(yè)者到國(guó)際市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者 DHL 由 Adrian Dalsey、Larry Hillblom 和 Robert Lynn 三名創(chuàng)業(yè)者于 40 年前成立于舊金山，公司持續(xù)以驚人的速度在發(fā)展。如今它已成為國(guó)際快運(yùn)和物流行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。追溯到1969年，DHL的創(chuàng)始人們自己乘坐飛機(jī)來(lái)往于舊金山和檀香山之間運(yùn)送貨物單證，向今后事業(yè)的發(fā)展方向邁出了一小步。多年后，DHL拓展了網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，逐步將業(yè)務(wù)拓展到世界各個(gè)角落。同時(shí)，隨著市場(chǎng)擴(kuò)大，市場(chǎng)環(huán)境日益復(fù)雜。為了適應(yīng)本地及全球客戶需求的變

8、化，DHL對(duì)自身進(jìn)行了重組。今天，DHL的全球網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)連接了世界上220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。此外，DHL在快遞、空運(yùn)與海運(yùn)、陸運(yùn)、合同物流解決方案及國(guó)際郵遞等領(lǐng)域提供了無(wú)可比擬的專業(yè)性服務(wù)。從1969年至今，DHL一如既往的秉持專業(yè)精神與服務(wù)理念。我們的成功源自始終為客戶遞送卓越服務(wù)，永不滿足。DHL品牌所代表的個(gè)性化服務(wù)承諾、積極主動(dòng)的解決方案與本地優(yōu)勢(shì)已深入人心。DHL成功的核心在于其員工始終關(guān)注客戶需求，并提供定制化的解決方案。DHL是Deutsche Post DHL的一部分。該集團(tuán)在2010年中獲得了超過(guò)51億歐元的收入。成功之路1969· Adrian Dalsey、Larr

9、y Hillblom和Robert Lynn在舊金山創(chuàng)立了DHL。+1971-19801971§DHL迅速拓展其網(wǎng)絡(luò)并成為眾多公司信賴的合作伙伴。網(wǎng)絡(luò)拓展至遠(yuǎn)東和環(huán)太平洋地區(qū)。1972§開(kāi)始在日本、香港、新加坡和澳大利亞提供服務(wù)。1974§在倫敦開(kāi)設(shè)第一家英國(guó)營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)。DHL在全球已經(jīng)擁有3,052家客戶和314名員工。1976-1978§業(yè)務(wù)拓展至中東、拉丁美洲和非洲三大區(qū)域。1977§在法蘭克福開(kāi)設(shè)第一家德國(guó)DHL營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)。 1979§DHL將服務(wù)拓展至包裹遞送。這之前只提供文件遞送服務(wù)。+1981-19901983&#

10、167;DHL成為第一個(gè)服務(wù)東歐國(guó)家的航空快遞機(jī)構(gòu)。在美國(guó)辛辛那提設(shè)立國(guó)際分撥中心（Hub）。1985§在布魯塞爾設(shè)立一家一流的國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心。每晚處理超過(guò)165,000票快件。1986§DHL在中國(guó)成立合資公司并成為在中國(guó)服務(wù)的第一家國(guó)際快遞公司。1990§DHL與漢莎航空、日航和日商巖井建立戰(zhàn)略聯(lián)盟。+1991-20001991§DHL成為海灣戰(zhàn)爭(zhēng)后第一家對(duì)科威特恢復(fù)服務(wù)的國(guó)際快遞公司。1993§DHL投資6,000萬(wàn)美元在巴林建立了一家新的轉(zhuǎn)運(yùn)中心。1998§德國(guó)郵政成為DHL的股東。§在吉隆坡成立IT中心。1999&#

11、167;DHL全球快遞投資10億歐元打造一流的航空貨運(yùn)機(jī)隊(duì)充實(shí)歐洲和非洲網(wǎng)絡(luò)。§新購(gòu)買的34架波音757SF貨機(jī)與以往使用的B737Fs相比，噪音污染減少了77%，二氧化碳排放量減少了13%。+2001-至今2002§德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)1月1日起成為DHL的主要股東。在年末完成了100%的控股。§在亞洲的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張：10月，DHL與國(guó)泰航空組建合資公司運(yùn)營(yíng)航空快遞貨物。§在美國(guó)斯科茨代爾設(shè)立新的全球IT中心。2003§DHL對(duì)中外運(yùn)敦豪的持股比例達(dá)到5%，成為中外運(yùn)最大的戰(zhàn)略投資人。§德國(guó)郵政、DHL和郵政銀行構(gòu)成了集團(tuán)目前的品牌構(gòu)架。D

12、HL成為所有快遞和物流業(yè)務(wù)的唯一品牌。§DHL的標(biāo)準(zhǔn)色由紅色和白色變?yōu)榧t色和黃色。五月，全球所有的車輛、包裝物料和辦公樓的視覺(jué)形象轉(zhuǎn)變開(kāi)始進(jìn)行。§收購(gòu)安邦快遞后（2002年?duì)I業(yè)額33億美元），DHL成為美國(guó)第三大快遞服務(wù)提供商。DHL借助安邦的地面運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)彌補(bǔ)了其在美國(guó)的網(wǎng)絡(luò)弱勢(shì)。§10月，DHL宣布了其在中國(guó)的投資項(xiàng)目計(jì)劃：DHL將投資2億美元大力擴(kuò)充其在中國(guó)的服務(wù)能力。2004§在捷克斯洛伐克的布拉格設(shè)立新的全球IT中心。它替換了原本設(shè)在倫敦的IT中心。§DHL成為德國(guó)郵政國(guó)際郵遞業(yè)務(wù)的新品牌。DHL全球郵遞在全球擁有約4,000名員工。&

13、#167;收購(gòu)了印度最大的國(guó)內(nèi)快遞和綜合航空包裹快遞公司Blue Dart百分之六十八的股份。2004/2005§在東南亞遭受臺(tái)風(fēng)襲擊之后，DHL40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)應(yīng)政府和救援組織的要求迅速做出響應(yīng)，免費(fèi)派出專機(jī)運(yùn)輸救災(zāi)物資，并提供陸路運(yùn)輸和資金救助。全球的DHL員工都發(fā)起了捐款活動(dòng)。§成立DHL災(zāi)難應(yīng)急團(tuán)隊(duì)（DRT）。在突發(fā)性自然災(zāi)害發(fā)生后為聯(lián)合國(guó)及其它國(guó)際組織提供災(zāi)難應(yīng)急支持。2005§從8月開(kāi)始，DHL全面更換工服。在隨后的9個(gè)月里，DHL200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的110,000名員工陸續(xù)換上了新工服。140萬(wàn)件新工服通過(guò)DHL運(yùn)送到世界各地。新工服的設(shè)計(jì)聽(tīng)取了

14、廣泛的意見(jiàn)，曾由3,600名司機(jī)和派送員試穿。§12月，德國(guó)郵政敦豪以55億歐元并購(gòu)了英國(guó)的物流品牌Exel。Exel在全球135個(gè)國(guó)家擁有約111,000名員工。Exel的主要業(yè)務(wù)是為大客戶提供運(yùn)輸和物流解決方案。該公司2005年上半年的利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)了55%的增長(zhǎng)，達(dá)到1.72億英鎊（2.51億歐元）。2007§在波恩附近設(shè)立DHL創(chuàng)新中心。這個(gè)最先進(jìn)的研發(fā)中心用于按照未來(lái)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)開(kāi)發(fā)新型的、有市場(chǎng)前景的新產(chǎn)品。 該項(xiàng)目通過(guò)全球創(chuàng)新業(yè)務(wù)合作伙伴以及研發(fā)合作伙伴得以實(shí)現(xiàn)。2008§DHL在德國(guó)萊比錫哈勒機(jī)場(chǎng)建立歐洲最先進(jìn)的航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心。該轉(zhuǎn)運(yùn)中心是歐洲最龐大

15、的建筑之一，拓展了DHL國(guó)際網(wǎng)絡(luò)，使之與不斷增長(zhǎng)的全球市場(chǎng)聯(lián)系更加緊密，有助于DHL改善總體客戶服務(wù)質(zhì)量。2009§該集團(tuán)提出了 2015 年發(fā)展戰(zhàn)略，并將公司名稱更改為 Deutsche Post DHL。§2015 年發(fā)展戰(zhàn)略的愿景是使 DHL 成為“全球性的物流公司”，簡(jiǎn)化客戶的生活，為全人類提供積極的貢獻(xiàn)。§新組織單位稱為 'DHL Solutions & Innovation'，旨在作為全新物流解決方案的推動(dòng)者。 選址設(shè)施布置：3個(gè)全球樞紐萊比錫、香港、辛辛那提15個(gè)主要區(qū)域樞紐阿姆斯特丹、貝加莫、布魯塞爾、哥本哈根、東

16、米德蘭（英國(guó)）、法蘭克福、倫敦、巴黎、馬德里（西班牙）/ /曼谷、新加坡/ /巴林、迪拜、拉各斯/ /巴拿馬全球IT中心位于賽城（馬來(lái)西亞），布拉格（捷克共和國(guó)）的IT中心，支持整個(gè)全球網(wǎng)絡(luò)全球質(zhì)量控制中心全球質(zhì)量控制中心設(shè)在波恩（德國(guó)），萊比錫（德國(guó)），辛辛那提（美國(guó)）和新加坡（新加坡）。            2運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的運(yùn)行與控制： 生產(chǎn)/服務(wù)，庫(kù)存控制：DHL全球供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)(2011)員工：大約125,000覆蓋的國(guó)家和地區(qū):超過(guò)60貨站、倉(cāng)庫(kù)、辦事處：2,

17、400倉(cāng)儲(chǔ)面積:大約23,000,000DHL全球郵遞（2011）員工：約2,000郵件處理中心:28銷售辦事處:38市場(chǎng)定位:世界領(lǐng)先的國(guó)際郵政解決方案提供商。產(chǎn)品和服務(wù)：:· GM郵件各種直遞郵件、快速裝運(yùn)和商業(yè)信函的完全模塊化郵件服務(wù)· GM包裹國(guó)際包裹解決方案· GM附加服務(wù)國(guó)際郵件和包裹裝運(yùn)的增值服務(wù) DHL全球貨運(yùn)物流員工：30,000逾人*覆蓋的國(guó)家和地區(qū)：超過(guò)150個(gè)貨站、倉(cāng)庫(kù)、辦事處：850個(gè)空運(yùn)貨量：438萬(wàn)噸海運(yùn)貨量：2,720,000 TEU * 包括：后勤支援服務(wù)* 20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱 貨運(yùn)員工人數(shù)：約11，00

18、0人覆蓋的國(guó)家和地區(qū)：超過(guò)50個(gè)貨站：*超過(guò)160個(gè)整車運(yùn)輸數(shù)量：每年2,000,000票運(yùn)輸貨物：每年超過(guò)4000萬(wàn)噸*包括：合作碼頭 運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)可靠性和維護(hù)：運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)：DHL快遞通過(guò)歐洲、亞太地區(qū)、拉丁美洲、中東和非洲的500多個(gè)機(jī)場(chǎng)提供服務(wù)。成為DHL國(guó)際快遞派送的主要支柱。由DHL自有的航線、簽約合作伙伴以及第三方航空公司提供的標(biāo)準(zhǔn)航線打造了先進(jìn)的航空快遞體系。為提高運(yùn)載能力和經(jīng)濟(jì)效益，DHL通過(guò)為姊妹公司和第三方提供機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)的遞送服務(wù)從而合理利用過(guò)剩的艙位。綠色物流：快件將通過(guò)RFID和衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)被輕松地送到收  件人手中，而派送員駕駛的氫燃料車輛將實(shí)現(xiàn)零排放。堅(jiān)持采用最安全、最先進(jìn)、對(duì)氣候變化影響最小的機(jī)型。同樣，所有新建的航空作業(yè)設(shè)施采用最先進(jìn)的技術(shù)，符合最高環(huán)境保護(hù)和安全標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量控制 ：擁有ISO 9001:2000、TS 16949、ISO 14001、ISO 13485 等有效的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。 完善且彈性的質(zhì)量管理系統(tǒng)，可提供能遵循大多數(shù)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)所訂定之規(guī)定的架構(gòu)。 人工管理：中外運(yùn)敦豪國(guó)際航空快件有限公司（DHL一SINOTRANS）使用羅伯