U型橋臺(tái)施工組織方案

1、WORD 完美格式橋臺(tái)施工方案1、編制依據(jù)（1）本合同段工程施工招標(biāo)文件（2）四川省涼山州雷波縣 【繞城公路工程 】?jī)呻A段施工圖設(shè)計(jì)文件（3）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG/T F50-2011 ）（4）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004 ）（5）施工組織設(shè)計(jì)文件2、工程概況2.1 概述我標(biāo) 段 內(nèi) 有 橋 梁 桃 班 灣 橋 一 座 ， 全 長(zhǎng) 67.4m ， 起 訖 里 程 樁 號(hào) 為 K7+645.00-K7+712.40 ，為 4*13m 連續(xù)板橋 ，位于桃班灣階地左側(cè)外緣 ，距現(xiàn)有 S307 瀘鹽路約 30m ，交通較方便 。該段溝谷呈 “V”形谷 ，溝谷兩側(cè)階地

2、較平緩，為冰水冰磧堆積階地 ，階地坡度約 5°10°，溝心坡降約 5°15 °，溝心高程約 954m ，左側(cè)階地高度約 970-980m ，右側(cè)階地高度約 973-976m ，溝谷切割深度約 22-26m ，總體地勢(shì)北高南低 ，溝道內(nèi)雜布稀疏雜木 ，溝谷兩側(cè)階地為耕地，分布橘樹(shù)等經(jīng)濟(jì)林木 。大溝左側(cè)階地上覆冰磧冰水堆堆積含卵石漂石土 ，層厚大于 15m ；溝右側(cè)緩坡上覆厚約 1.5 2m 的耕植土層 ，以下為冰水冰磧堆積塊碎石土層 ，厚度大于 30m ，灰色灰黃色，中密密實(shí)，稍濕 。漂石 、卵石成份主要由灰?guī)r及少量玄武巖等組成 。卵石粒徑一般為 612c

3、m ，含量 10% 左右，呈亞圓形 ，分選性較差 。 漂石粒徑一般為 25 60cm ，個(gè)別達(dá) 80cm ，含量為 55% 左右 。 充填物出砂及少量泥質(zhì)組成 ，含量 35% 左右，分選性較差 。土石工程分級(jí)為 II 級(jí)，屬普通土 。 漂卵石極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值約130 150KPa ，極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值約800 1200KPa。該溝兩側(cè)及溝心覆蓋層厚度較大，同時(shí)冰水冰磧堆積層承載力較高，建議專業(yè)知識(shí)編輯整理WORD 完美格式以密實(shí)含卵石漂石土做為橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)持力層 。 大溝為山洪溝 ，強(qiáng)降雨時(shí)易爆發(fā)山洪 ，沖刷力較大 ，建議適當(dāng)加強(qiáng)橋墩防護(hù)措施 。當(dāng)橋墩基坑開(kāi)挖后 ，可能產(chǎn)生小規(guī)模淺表層溜滑或崩塌

4、 ，危害施工安全 ，建議對(duì)橋臺(tái)基坑采取支護(hù)措施，橋墩基礎(chǔ)建議采用樁基 。 雨季施工時(shí) ，建議加強(qiáng)橋臺(tái)基坑及樁基排水措施。本橋主要技術(shù)指標(biāo)如下 ： 公路等級(jí) ：三級(jí)公路 。 橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期 ： 100 年。 設(shè)計(jì)安全等級(jí) ：大中橋、小橋及涵洞設(shè)計(jì)安全等級(jí)依次為二 、三級(jí)，相應(yīng)重要性系數(shù)依次取 1.0、0.9。 設(shè)計(jì)速度 ：40km/h 。 橋梁最大縱坡 ：7%。 橋梁橫坡 ：一般橋梁為雙向1.5%，曲線上橋梁根據(jù)半徑設(shè)置不同的超高。 設(shè)計(jì)荷載 ： 根據(jù)四川省交通廳“交路工2008 14 號(hào)文，四川省境內(nèi)所有國(guó)省道新建橋梁汽車(chē)荷載應(yīng)采用公路 - 級(jí)；其它工程按規(guī)范采用公路 - 級(jí)。 設(shè)計(jì)洪水頻

5、率 ：大、中橋 1/50 ，小橋及涵洞 1/25 。 橋梁寬度 ：9m （ 0.5m 防撞欄桿 +0.5m 側(cè)向?qū)挾?+2x3.5m 行車(chē)道 +0.5m 側(cè)向?qū)挾?+0.5m 防撞欄桿 ），曲線上橋梁加寬根據(jù)曲線半徑依照 公路線路設(shè)計(jì)規(guī)范第 3 類加寬值確定 。（ 典型橋梁橫斷面圖如圖 4.1） 地震動(dòng)峰值加速度 ： 0.15g ，地震反應(yīng)譜特征周期為0.4s。本橋橋跨布置為 ：4×13m 連續(xù)板橋 ，下部構(gòu)造為柱式墩 。 橋臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)（樁基礎(chǔ)）U 型橋臺(tái) 。2.2 主要工程數(shù)量專業(yè)知識(shí)編輯整理WORD 完美格式橋臺(tái)主要工程數(shù)量表如下：0# 橋臺(tái)工程數(shù)量表項(xiàng)目單臺(tái)帽臺(tái)身基礎(chǔ)搭板擋

6、塊材料位C30 砼31.317.20.5混C25 砼134凝m3C25 片石砼192.8土水泥穩(wěn)定碎石層16.8鋼筋HRB400kg2130.62098.3227.250mmPVC 排水管m9臺(tái)內(nèi)填料179m3基礎(chǔ)開(kāi)挖土方： 7003、施工組織安排3.1 施工計(jì)劃安排根據(jù)本項(xiàng)目總體計(jì)劃工期及控制節(jié)點(diǎn)工期要求，充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的自然條件、人員設(shè)備組織安排 、征地、當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情等因素 ，0# 橋臺(tái)施工計(jì) 劃 2016年 3 月 10 日開(kāi)工到 2016 年 4 月 10 日完成，4# 橋臺(tái)的施工計(jì)劃于 5 月 5 開(kāi)工到5月 25日完成。3.2 人員組織計(jì)劃人員組織計(jì)劃表序號(hào)人員或工種人員安排工作

7、內(nèi)容備注專業(yè)知識(shí)編輯整理WORD 完美格式1單項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人1全面管理2質(zhì)檢工程師1工程質(zhì)量檢查 、監(jiān)督3現(xiàn)場(chǎng)工程師1現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)4測(cè)量工程師1施工放樣與控制5試驗(yàn)工程師1鋼筋 、混凝土等試驗(yàn)檢測(cè)6現(xiàn)場(chǎng)安全員1現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督與指導(dǎo)7鋼筋工3鋼筋加工與綁扎8混凝土工3混凝土澆筑9電焊工2鋼筋等材料的焊接10修理工1施工設(shè)備的維修與保養(yǎng)11電工1施工現(xiàn)場(chǎng)用電的安裝與維修12普工2一般施工3.3 設(shè)備組織計(jì)劃施工設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1拌和站JS75050m 3/h1 臺(tái)2汽車(chē)吊25t1 臺(tái)3裝載機(jī)ZL-503.0m 31 臺(tái)4挖掘機(jī)1.21 臺(tái)5混凝土罐車(chē)10m 32 臺(tái)6電焊機(jī)3 臺(tái)

8、7鋼筋成形設(shè)備1 套8模板1 套9空壓機(jī)1.2m 31 臺(tái)專業(yè)知識(shí)編輯整理WORD 完美格式10發(fā)電機(jī)165KW1 臺(tái)根據(jù)需要確定11發(fā)電機(jī)50kw1 臺(tái)12全站儀科力達(dá)1 臺(tái)13水準(zhǔn)儀DS32001 臺(tái)4、橋臺(tái)施工方案4.1 擴(kuò)大基礎(chǔ) （承臺(tái)） U 型橋臺(tái)施工工藝流程圖如下：測(cè)量放線（復(fù)測(cè)高程、放出軸線）基坑開(kāi)挖測(cè)量放線基坑清理基礎(chǔ)模板安裝自檢合格報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格模板制作和清理混凝土養(yǎng)護(hù)至足夠強(qiáng)度后測(cè)設(shè)軸線澆筑墻身及側(cè)墻混凝土制作混凝土試件拌制、澆注基礎(chǔ)（承臺(tái)）混凝土專業(yè)知識(shí)編輯整理WORD 完美格式支設(shè)墻身及側(cè)墻模板安裝臺(tái)帽鋼筋及背墻模模板鋼筋制作自檢合格報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格拌制、

9、澆筑臺(tái)帽、側(cè)墻混凝土制作混凝土試件擴(kuò)大基礎(chǔ) U 型橋臺(tái)施工工藝框圖4.2 、施工準(zhǔn)備、 組織有關(guān)人員學(xué)習(xí) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTG/T F50-2011) 。、 工程部負(fù)責(zé)編制 U 型橋臺(tái)施工方案 ，并對(duì)施工班組進(jìn)行技術(shù)交底 。、所用材料必須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 ，使用前必須嚴(yán)格審核所選用材料的出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告 ，并送往試驗(yàn)室進(jìn)行驗(yàn)證 ，合格材料方可使用 ，不合格的材料一律清除出場(chǎng) 。專業(yè)知識(shí)編輯整理WORD 完美格式、場(chǎng)地及水電的準(zhǔn)備 ：整理施工所需場(chǎng)地 ；清查安裝主要的施工機(jī)具 ，保證其工作狀態(tài)良好 ；安裝好施工現(xiàn)場(chǎng)所需水電供應(yīng)設(shè)施 ；準(zhǔn)備施工所需用的材料，并作好維護(hù)工作 ，避免

10、受到污染 ；合理組織施工 ，做到責(zé)任明確 ，分工合理。、認(rèn)真熟悉圖紙和有關(guān)技術(shù)資料以現(xiàn)行設(shè)計(jì) ，施工驗(yàn)收規(guī)范 ，進(jìn)行圖紙自審，把圖上問(wèn)題解決在施工前 。（ 6）、 0# 橋臺(tái)施工便道由 4# 橋臺(tái)右側(cè)接通至 K7+575 處后，從 k7+575 沿主線直接連通至 0# 橋臺(tái)處，以保證 0# 橋臺(tái)施工的正常進(jìn)行 。4.3 橋臺(tái)施工（一）、基坑開(kāi)挖（1）、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求放出基坑開(kāi)挖線。（2）、基坑開(kāi)挖前應(yīng)根據(jù)水文 、地質(zhì)、開(kāi)挖方式及施工環(huán)境條件等因素 ，確定是否對(duì)坑壁采取支護(hù)措施 。當(dāng)基坑深度較小且坑壁土層穩(wěn)定時(shí) ，可直接放坡開(kāi)挖 ；坑壁土層不宜穩(wěn)定且有地下水影響 ，或放坡開(kāi)挖場(chǎng)地受到限制 ，或

11、放坡開(kāi)挖工程量大時(shí) ，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)坑壁進(jìn)行支護(hù) ，設(shè)計(jì)未要求時(shí) ，應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況選擇適宜的坑壁支護(hù)方案 。（3 ）、基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的設(shè)施，基坑頂面有動(dòng)荷載時(shí)，其邊緣與動(dòng)荷載之間應(yīng)留有不小于1m 寬的護(hù)道 ，動(dòng)荷載較大時(shí)宜適當(dāng)加寬護(hù)道；若水文和地質(zhì)條件較差 ，應(yīng)采取加固措施 。（4 ）、基坑坑壁的坡度宜根據(jù)地質(zhì)條件 、基坑深度 、施工方法等情況確定，當(dāng)為無(wú)水基坑且土層構(gòu)造均勻 ，基坑坑壁可按下表確定 ；當(dāng)土的濕度有可能使坑壁不穩(wěn)定而引起坍塌時(shí) ，基坑坑壁坡度應(yīng)緩于該濕度下的天然坡度 ?；涌颖谄露葘I(yè)知識(shí)編輯整理WORD 完美格式坑壁坡度坑壁土類別坡頂無(wú)荷載坡頂有靜荷載坡頂有

12、動(dòng)荷載砂類土1:11:1.251:1.5卵石 、砂類土1:0.751:11:1.25粉質(zhì)土 、黏質(zhì)土1:0.331:0.51:0.75極軟巖1:0.251:0.331:0.67軟質(zhì)巖1:01:0.11:0.25硬質(zhì)巖1:01:01:0（ 5）當(dāng)基坑內(nèi)有地下水時(shí) ，地下水位以上部分可放坡開(kāi)挖 ；地下水位以下部分，若土質(zhì)易坍塌或水位在基坑底以上較高時(shí) ，應(yīng)采用加固土體或降低地下水位等方法開(kāi)挖 。（6）基坑為滲水性的土質(zhì)基底時(shí)，基坑的平面尺寸應(yīng)根據(jù)排水要求（包括排水溝、集水井、排水管網(wǎng)等 ）和基礎(chǔ)模板所需基坑大小確定。（7）開(kāi)挖時(shí)注意基底標(biāo)高 ，避免超挖 。土質(zhì)基坑 ，挖至標(biāo)高后不得長(zhǎng)時(shí)間暴露、擾動(dòng)

13、或浸泡以至削弱其承載力；如地基基巖有裂縫 ，用水泥砂漿填塞 。監(jiān)理驗(yàn)收合格后盡快進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土的澆筑施工。（8） 基底天然地基承載力不夠時(shí)，應(yīng)換填砂礫石或碎石，并分層夯實(shí) ，壓實(shí)后的地基承載力不小于設(shè)計(jì)容許承載力的要求。（9）基底處理完畢后應(yīng)進(jìn)行自檢，自檢包括基底平面位置 、尺寸大小 、基底標(biāo)高 、基底平整度 、基底承載力確認(rèn)合格后，填寫(xiě)基坑現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)記錄表，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查簽字 。（二）、基礎(chǔ)施工、橋臺(tái)基礎(chǔ)放樣及復(fù)測(cè)定位專業(yè)知識(shí)編輯整理WORD 完美格式放樣、測(cè)量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高 ，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出橋臺(tái)基礎(chǔ)平面位置，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后進(jìn)行下道工序 。、模板安裝模板和支架應(yīng)具有足夠的

14、強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性 ，應(yīng)能承受施工過(guò)程中所能產(chǎn)生的各種荷載 ；模板應(yīng)能與混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的特征、施工條件和澆筑方法相適應(yīng) ，安裝模板時(shí) ，應(yīng)確保結(jié)構(gòu)物各部位形狀尺寸和相互位置的準(zhǔn)確；模板的板面應(yīng)平整 ，接縫處應(yīng)嚴(yán)密且不漏漿 ，模板與混凝土的接觸面應(yīng)涂刷隔離劑，但不得采用廢機(jī)油等油料 ，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫 ；支架應(yīng)穩(wěn)定、堅(jiān)固，應(yīng)能抵抗在施工過(guò)程中可能發(fā)生的振動(dòng)和偶然碰撞 。模板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確就位 ，且不宜與腳手架連接 ；安裝側(cè)模板時(shí) ，支撐應(yīng)牢固 ，應(yīng)防止模板在澆筑混凝土?xí)r產(chǎn)生移位 ；模板在安裝過(guò)程中 ，必須設(shè)置防傾覆的臨時(shí)固定設(shè)施 ；模板安裝完成后 ，其尺寸 、平面位置和頂部高程

15、等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 ，節(jié)點(diǎn)聯(lián)系應(yīng)牢固 。支架應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行安裝，立柱應(yīng)垂直 ，節(jié)點(diǎn)連接應(yīng)可靠；支架在縱橋向和橫橋向均應(yīng)加強(qiáng)水平 、斜向連接 ，增強(qiáng)整體穩(wěn)定 ；高支架應(yīng)設(shè)置足夠的斜向連接 、扣件和纜風(fēng)繩 ，橫向穩(wěn)定應(yīng)有保證措施 。 支架安裝完成后，應(yīng)檢驗(yàn)支架的安全性 ；同時(shí)應(yīng)對(duì)支架的平面位置 、頂部高程 、節(jié)點(diǎn)連接及縱、橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查 ，符合要求后 ，方可進(jìn)行下一工序 。、基礎(chǔ)混凝土澆筑混凝土采用拌和站集中拌和，攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸 ，嚴(yán)格按配合比施工，且精確計(jì)量 。 澆筑時(shí)采用分層連續(xù)澆筑辦法，每層厚為 30cm 。片石填入量不超過(guò)總量的 25% ，片石強(qiáng)度大于30MPa 。人

16、工擺放 ，片石之間要有不小于5cm 的間距，大面朝下 ，振搗要求 ：振動(dòng)移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的 1.5 倍，與側(cè)模應(yīng)保持 510cm 的距離，插入下一層混凝土 510cm ，使上下層混凝土結(jié)合牢固 。 振搗時(shí)間一般應(yīng)以混凝土振搗密實(shí)為準(zhǔn) ，振動(dòng)至混凝土表面沒(méi)有氣泡專業(yè)知識(shí)編輯整理WORD 完美格式出現(xiàn)，注意振動(dòng)棒的操作方法 ，一般應(yīng) “快插慢拔 ”并不允許緊靠模板振動(dòng) 。 混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行 ，間隔時(shí)間不宜超過(guò)首批混凝土的初凝時(shí)間 。在混凝土澆筑過(guò)程中 ，應(yīng)注意模板 、支架情況 ，如有變形沉陷應(yīng)立即校正并加固 。 第一層基礎(chǔ)澆筑完成后 ，按照設(shè)計(jì)尺寸要求 ，在上層結(jié)構(gòu)物范圍內(nèi)按要求

17、擺放連接石 ，連接石埋深不小于片石的一半 ，間距按 50cm-100cm 控制 。、基礎(chǔ)混凝土養(yǎng)護(hù)采用灑水保濕養(yǎng)護(hù) ，使其表面維持適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸?，保證內(nèi)部充分水化，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于 7 天。養(yǎng)護(hù)用水必須干凈符合檢驗(yàn)要求 ，未達(dá)到 2.5Mpa 前，不得使其承受行人 、模板、支架及腳手架等荷載 。養(yǎng)護(hù)完成后即可拆除模板。（三）、臺(tái)身與側(cè)墻施工、橋臺(tái)臺(tái)身與側(cè)墻放樣及復(fù)測(cè)定位根據(jù)臺(tái)身與側(cè)墻位置放出橋臺(tái)臺(tái)身與側(cè)墻的平面位置 ，并根據(jù)放樣點(diǎn)彈好墨線，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后進(jìn)入下道工序 。、模板安裝搭設(shè)鋼管架 ，支設(shè)模板 ，確保模板表面平整度符合規(guī)范要求 ，接縫緊密 ，防止漏漿 。檢查模板支撐是否牢固 ，

18、防止跑模 。 模板涂以優(yōu)質(zhì)隔離劑 ，保證混凝土表面光潔平整 。、墻身與側(cè)墻混凝土澆筑混凝土采用拌和站集中拌和 ，攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸 ，嚴(yán)格按配合比施工 ，且精確計(jì)量 。 澆筑時(shí)采用分層連續(xù)澆筑辦法 ，每層厚為 30cm 。振搗要求 ：振動(dòng)移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的 1.5 倍，與側(cè)模應(yīng)保持 510cm 的距離，插入下一層混凝土 510cm ，使上下層混凝土結(jié)合牢固 。在混凝土澆筑過(guò)程中 ，應(yīng)注意模板 、支架情況 ，如有變形沉陷應(yīng)立即校正并加固。專業(yè)知識(shí)編輯整理WORD 完美格式、墻身與側(cè)墻混凝土養(yǎng)護(hù)采用灑水養(yǎng)護(hù) ，使其表面維持適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸?，保證內(nèi)部充分水化 ，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于 7 天。

19、養(yǎng)護(hù)用水必須干凈符合檢驗(yàn)要求 ，在天氣溫度較高的時(shí)候，每 2 個(gè)小時(shí)灑水一次 ；溫度較低 、天氣陰涼的時(shí)候 ，每天灑水至少三次 ?；炷翍?yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75% ，方可拆模 。4.4 、橋臺(tái)臺(tái)帽 、背墻施工橋臺(tái)臺(tái)帽采用鋼管支架法施工 。 臺(tái)帽施工采用人工綁扎鋼筋 、組合鋼模支護(hù)、插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗 ；澆筑混凝土?xí)r ，采用混凝土罐車(chē)調(diào)運(yùn) ，吊車(chē)配合澆筑。 臺(tái)帽施工工藝 ：人、機(jī)、料準(zhǔn)備及試驗(yàn)項(xiàng)目完成 測(cè)量中線放樣 安裝臺(tái)帽鋼筋 安裝臺(tái)帽與背墻側(cè)模 混凝土澆注與養(yǎng)生 。、施工放樣將墻身頂混凝土浮漿與松散混凝土塊全部鑿除 ，露出新鮮混凝土 ，并用清水沖刷干凈 ，以保證臺(tái)身與臺(tái)帽混凝土聯(lián)接牢固 。按

20、照施工設(shè)計(jì)圖紙定出臺(tái)帽的中心線 ，并且測(cè)量臺(tái)帽與背墻頂面的高程 ，計(jì)算出各個(gè)點(diǎn)的模板支護(hù)高度 ；施工隊(duì)根據(jù)放樣點(diǎn) ，定出模板支護(hù)范圍 ，并保證模板支護(hù)的鋼筋保護(hù)層厚度 。（2）、鋼筋制作 、安裝臺(tái)帽、背墻鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)先加工成半成品 ，然后在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎成型。 嚴(yán)格控制鋼筋數(shù)量 、間距 、保護(hù)層 ，確保鋼筋保護(hù)層厚度誤差不大于 5mm 。鋼筋加工要求如下 ：、根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求 ，對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋抽樣檢查 ，抽樣檢查合格后 ，方可交付鋼筋班工人下料 。、在鋼筋下料過(guò)程中 ，應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān) 。而且技術(shù)人員和質(zhì)檢人員應(yīng)不定期抽查后臺(tái)下料長(zhǎng)度與鋼筋工下料單長(zhǎng)度比較 ，誤差大于規(guī)范要求的應(yīng)重新制專業(yè)知識(shí)編輯整

21、理WORD 完美格式作。、成品堆放應(yīng)標(biāo)明所用部位、長(zhǎng)度、規(guī)格。鋼筋綁扎要求 ：、鋼筋在支架施工完成后可進(jìn)行。、用石筆在臺(tái)身上按設(shè)計(jì)要求劃出主筋間距，逐個(gè)進(jìn)行綁扎 。、 鋼筋綁扎時(shí) ,箍筋應(yīng)與受力鋼筋垂直,箍筋搭接處應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi) 。、 鋼筋綁扎完畢后 ,應(yīng)在臺(tái)帽底和鋼筋外側(cè)墊齊同標(biāo)號(hào)細(xì)石混凝土墊塊或塑料墊塊 ，以保證混凝土保護(hù)層厚度和不露筋 。、綁扎鋼筋時(shí)應(yīng)滿綁 ，不得缺扣或漏綁 。、搭板預(yù)埋鋼筋 、伸縮縫預(yù)埋鋼筋必須按照設(shè)計(jì)要求的尺寸和間距埋設(shè)在符合設(shè)計(jì)要求的位置 ，并固定好 。、安裝臺(tái)帽 、背墻、側(cè)墻模板側(cè)模安裝前均勻涂刷脫模劑 ，側(cè)模與側(cè)模 、側(cè)模與底模之間的接縫要緊密，加墊橡膠條防止漏漿

22、。 模板各部位支撐 、拉桿要穩(wěn)固 。 安裝完畢后 ，仔細(xì)檢查各部位尺寸以及穩(wěn)定性 。、混凝土澆注鋼筋就位后 ，安裝側(cè)模 ，側(cè)模鋼管鎖緊并支撐 ，并用拉桿對(duì)拉固定 ，澆注混凝土前 ，模內(nèi)一定清理干凈 ，混凝土采用泵車(chē)分層澆注 ，澆注時(shí)注意觀察模板的變形和支架的下沉 。待上述工作就緒后 ，通知監(jiān)理工程師檢測(cè)合格后準(zhǔn)備混凝土的澆筑 ，要求商混站嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行施工配料 ，混凝土運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行運(yùn)料 ，人工配合機(jī)械澆筑 ?；炷恋恼駬v采用插入式振搗棒作業(yè) ，振搗過(guò)程中要求插點(diǎn)均勻 ，插棒要快插慢拔 ,待混凝土表面出現(xiàn)浮漿并無(wú)氣泡時(shí)方可 。、養(yǎng)生澆筑完畢后 ，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生 ，養(yǎng)生時(shí)間不少于7 天，以防止

23、混凝土由于養(yǎng)專業(yè)知識(shí)編輯整理WORD 完美格式生不足而收縮開(kāi)裂 。臺(tái)帽混凝土澆筑盡可能選擇在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行。、拆模根據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)試件 ，當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到要求后 ，方可拆除模板 、支架，進(jìn)行下一道工序施工 。 拆除模板時(shí) ，禁止野蠻施工以避免臺(tái)帽的缺棱掉角 。堆放模板時(shí)，要求清除干凈模板上的混凝土塊并整體集中堆放 。4.5 、臺(tái)帽墊石及防震擋塊施工臺(tái)帽墊石及擋塊施工工序 ：鋼筋預(yù)埋 臺(tái)帽混凝土澆筑 墊石及擋塊區(qū)域鑿毛 鋼筋修整 測(cè)量 、放樣 模板安裝 測(cè)量復(fù)核 混凝土澆筑 養(yǎng)護(hù) 后期處理。、鋼筋預(yù)埋在臺(tái)帽骨架及模板吊裝固定好后，由測(cè)量人員根據(jù)施工圖在臺(tái)帽骨架頂面放出擋塊及支座墊石的平面位置，并由

24、技術(shù)人員與監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核對(duì)，以保證擋塊與支座墊石位置的準(zhǔn)確性。、墊石及擋塊區(qū)域鑿毛臺(tái)帽混凝土澆筑完后立即進(jìn)行支座墊石及擋塊混凝土澆筑的準(zhǔn)備工作，在鑿毛后 ，測(cè)量人員重新在臺(tái)帽頂面上將縱橫軸線控制點(diǎn)測(cè)放出，然后依據(jù)控制點(diǎn)分出各墊石及擋塊的中心點(diǎn) ，再根據(jù)中心點(diǎn)位置按設(shè)計(jì)圖加設(shè)鋼筋網(wǎng)片并用電焊等方式進(jìn)行固定 。、鋼筋綁扎 、模板安裝墊石、擋塊鋼筋修整綁扎好后 ，根據(jù)所分各中心點(diǎn)位 ，準(zhǔn)確安裝墊石及擋塊模板，模板按墊石及擋塊尺寸安裝并固定牢固 。墊石、擋塊模板安裝完成后 ，由測(cè)量人員對(duì)各墊石及擋塊模板的平面位置及標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè) ，滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后 ，向監(jiān)理工程師報(bào)檢 ，檢查合格后即可進(jìn)行混凝土澆筑

25、 。、養(yǎng)護(hù)、拆模專業(yè)知識(shí)編輯整理WORD 完美格式橋臺(tái)墊石 、擋塊混凝土養(yǎng)護(hù)及模板拆除工作同臺(tái)帽施工工藝要求。4.6 、臺(tái)背回填（1）施工方法將基坑完全開(kāi)挖至設(shè)計(jì)要求 ，并進(jìn)行基坑清理 。按設(shè)計(jì)要求挖好臺(tái)階 ，臺(tái)階寬度不小于 2m ，設(shè)置 4%的向內(nèi)坡度 。 利用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)土回填 ，臺(tái)背回填應(yīng)分層回填壓實(shí) ，每層壓實(shí)厚度不大于 15cm ，松鋪厚度為 20cm ，為了便于控制每層松鋪厚度 ，我們?cè)趦蓚?cè)臺(tái)背打上 20 厘米的線 ，劃線前在臺(tái)背表面刷好防水層 。 分層壓實(shí)時(shí)設(shè)置 2 4的橫坡度以利排水 ，每層應(yīng)于兩側(cè)各超填比設(shè)計(jì)寬度 30cm 以利最終路堤邊緣的壓實(shí) 。推土機(jī)進(jìn)行粗平 ，

26、人工控制厚度。粗平完成后 ，使用平地機(jī)進(jìn)行細(xì)平 ，根據(jù)規(guī)范要求的平整度進(jìn)行整平 。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí) ，第一遍應(yīng)無(wú)振動(dòng)靜壓 ，然后先慢后快 ，由弱振至強(qiáng)振，振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊 0.40.5m 。 碾壓由兩邊向中間進(jìn)行碾壓 。 距臺(tái)背 20cm 處改用平板振動(dòng)夯人工夯實(shí) ，應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓 ，無(wú)死角，確保碾壓均勻 ?；A(chǔ)頂面以下壓實(shí)度應(yīng)不小于 95% ，基礎(chǔ)頂面以上壓實(shí)度應(yīng)不小于 96%。 碾壓完畢后，由實(shí)驗(yàn)員先自檢 ，合格后報(bào)監(jiān)理抽檢 ，抽檢合格后方可進(jìn)行下步工序 。（2）、施工注意事項(xiàng)、基坑回填必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行 ，注意臺(tái)背回填時(shí) ，必須待構(gòu)造物強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75% 以后，

27、方可回填作業(yè) 。、 按設(shè)計(jì)做好過(guò)渡段 ，過(guò)渡段路堤壓實(shí)度應(yīng)不小于 96%，并應(yīng)按設(shè)計(jì)做好縱向和橫向防排水系統(tǒng) ；3、臺(tái)背回填部分的路床宜與路堤同步填筑；4、橋臺(tái)臺(tái)背回填施工宜一次填筑到位并保證壓實(shí)整修后能達(dá)到設(shè)計(jì)寬度要求；5、配備合理的碾壓機(jī)械 ，壓路機(jī)達(dá)不到的地方 ，使用小型機(jī)動(dòng)夯具 。待橋臺(tái)主體施工完成后進(jìn)行臺(tái)背回填 ，臺(tái)背回填碾壓不到的地方采用小型夯機(jī)分層專業(yè)知識(shí)編輯整理WORD 完美格式夯實(shí)。4.7 、橋臺(tái)搭板的施工橋臺(tái)搭板在臺(tái)背回填完成以后開(kāi)始施工 ，首先按照設(shè)計(jì)標(biāo)高清理臺(tái)背回填土，然后在臺(tái)背回填土上鋪設(shè) 30cm 厚的水泥穩(wěn)定碎石進(jìn)行夯實(shí) ，在進(jìn)行鋼筋混凝土搭板施工 。橋臺(tái)搭板施工

28、時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求預(yù)留坡度 ，搭板采用小塊鋼模拼裝 ，鋼筋混凝土施工參照臺(tái)帽鋼筋混凝土施工要求 。4.8 、橋臺(tái)施工質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)橋臺(tái)施工所涉及的模板與支架 、鋼筋、混凝土等應(yīng)符合 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （JTG F80/1-2004 ）相應(yīng)規(guī)定 。橋臺(tái)質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目如下 ：橋臺(tái)一般項(xiàng)目允許偏差：項(xiàng)目允許偏差 （ mm ）檢測(cè)頻率檢驗(yàn)方法長(zhǎng)+20 ， -102用鋼尺量 ，兩側(cè)各 1 點(diǎn)橋臺(tái)尺寸寬+10 ，03用鋼尺量 ，兩側(cè)及中間各 1點(diǎn)高±53軸線偏位84用經(jīng)緯儀量 、縱橫各 2 點(diǎn)頂面高程0，-53用水準(zhǔn)儀量 ，兩側(cè)及中間各1 點(diǎn)平整度52用 2m 直尺 、塞尺量支座墊石預(yù)留位置

29、104用經(jīng)緯儀量 、縱橫各 2 點(diǎn)高程±21用水準(zhǔn)儀量預(yù)埋件位置軸線51經(jīng)緯儀放線 ，用鋼尺量5、安全保證措施5.1 安全保證組織機(jī)構(gòu)專業(yè)知識(shí)編輯整理WORD 完美格式項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 ，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng) ，項(xiàng)目總工 、副經(jīng)理任副組長(zhǎng) ；安全管理部為專職管理部門(mén) ，下設(shè)專職安全員 ；工程隊(duì)設(shè)安全生產(chǎn)分組，由隊(duì)長(zhǎng)任分組組長(zhǎng) ，分組下設(shè)專職安全員 。5.2 安全保證措施施工前做好充分準(zhǔn)備 ，集中力量采取平行 、流水作業(yè)方法 ，提高作業(yè)效率。施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程及各項(xiàng)安全規(guī)章 ，施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮 ，嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃組織施工 ，隨時(shí)掌握施工進(jìn)度

30、和質(zhì)量，嚴(yán)禁準(zhǔn)備作業(yè)超標(biāo)準(zhǔn) 、超范圍 ，杜絕違章蠻干 ，經(jīng)常與防護(hù)員聯(lián)系 ，以確保施工安全和既有公路 、構(gòu)筑物的安全 。醒目位置設(shè)置安全警示牌，提醒過(guò)往車(chē)輛或行人注意安全。施工負(fù)責(zé)人 、安全員 、防護(hù)員等工作選派責(zé)任心強(qiáng) 、具有相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)的職工擔(dān)任 ，必要時(shí)請(qǐng)相關(guān)單位進(jìn)行培訓(xùn) 、考試合格后持證上崗 。如施工中出現(xiàn)異常情況 ，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案 ，及時(shí)組織人力 、物力迅速行動(dòng)處理，并立即報(bào)告相關(guān)單位共同處理 。臨時(shí)及輔助工程按相應(yīng)的國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 、規(guī)范要求施工 。 臨時(shí)供電及照明線路滿足 電力施工技術(shù)安全規(guī)則 要求，電線接頭牢固 ，電力安全工具定期檢查。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員 ，一律佩戴安全帽 ?，F(xiàn)

31、場(chǎng)使用的安全防護(hù)用品用具及機(jī)械設(shè)備 ，要進(jìn)行不定期的抽檢 ，發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品或者技術(shù)指標(biāo)和安全性能不能滿足施工安全需要的產(chǎn)品 ，必須立即停止使用 ，并清除出施工現(xiàn)場(chǎng) 。建立安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度 ，凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員和操作人員 ，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的 ，不得上崗作業(yè) 。 實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度 ，開(kāi)工前，技術(shù)負(fù)責(zé)人要將工程概況 、施工方法 、安全技術(shù)措施等情況向全體職工進(jìn)行詳細(xì)交底 ，班組每天要向工人進(jìn)行施工要求 、作業(yè)環(huán)境的安全交底 。 現(xiàn)場(chǎng)和木工加工場(chǎng)及貯存易燃易爆器材的倉(cāng)庫(kù) ，要建立防火管理制度 。 備足防火設(shè)施和滅火器材 ，要經(jīng)常檢查 ，保持良好 。專業(yè)知識(shí)編輯整理WORD 完美

32、格式6、質(zhì)量保證措施從檢查程序 、檢查手段 、組織、技術(shù)、思想、施工等各個(gè)方面制定出各項(xiàng)工程的創(chuàng)優(yōu)措施 ，使施工人員明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。以質(zhì)量保證體系覆蓋本項(xiàng)目 ，保證體系在本項(xiàng)目有效運(yùn)行 。在質(zhì)量體系的運(yùn)行中，使各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)化 、規(guī)范化、程序化，以科學(xué)的管理推進(jìn)質(zhì)量管理 ，以工作質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量 。制定創(chuàng)優(yōu)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) ，驗(yàn)收分項(xiàng)分部工程 ，建立嚴(yán)格的工序監(jiān)督和分項(xiàng)分部工程檢查 、檢測(cè)制度 ，分項(xiàng)工程雖然達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) ，但達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)不得驗(yàn)收；分項(xiàng)工序雖然達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)但達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn) ，不得進(jìn)入下道工序 ，以嚴(yán)格的工序把關(guān)實(shí)現(xiàn)分項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu) ，以嚴(yán)格的分項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)實(shí)現(xiàn)分部工程和單位工程創(chuàng)優(yōu) 。建立質(zhì)量

33、創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制 ，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度 ，在質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)中 ，競(jìng)爭(zhēng)上崗，優(yōu)勝劣汰 。6.1 加強(qiáng)質(zhì)量管理的措施（1）建立質(zhì)量責(zé)任制項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢員 ，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員 ，明確各級(jí)責(zé)任 。 開(kāi)工前報(bào)監(jiān)理工程師備案 。 分項(xiàng)施工的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行標(biāo)示牌管理 ，寫(xiě)明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求 ，認(rèn)真執(zhí)行 “三檢 ”制度 ，根據(jù)合同規(guī)定切實(shí)作好隱蔽工程的檢查工作 。（2）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員加強(qiáng)質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)開(kāi)工前進(jìn)行技術(shù)交底，進(jìn)行教育 ，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范和嚴(yán)格操作規(guī)程，分項(xiàng)工程開(kāi)工前必須按合同要求執(zhí)行先試驗(yàn)再鋪開(kāi)的程序，開(kāi)工前必須按技術(shù)規(guī)范規(guī)定向監(jiān)理工程師報(bào)送包括施工方案 、施工方法 、施工準(zhǔn)備 、質(zhì)保和環(huán)保措施 、原材料檢驗(yàn)

34、等報(bào)告 ，經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后方能施工 。6.2 加強(qiáng)質(zhì)量控制（1）加工鋼模板嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范施工 ，保證鋼模具有足夠的強(qiáng)度 、剛度、平整度和光潔度并要裝拆方便 。專業(yè)知識(shí)編輯整理WORD 完美格式（2）模板安裝時(shí)要涂脫模劑，加貼雙面膠 ，并注意控制高差 、平整度 、軸線位置、尺寸、垂直度等技術(shù)要求 ，逐一檢查 ，防止漏漿 、錯(cuò)裝等錯(cuò)誤 。（3 ）鋼筋驗(yàn)收必須要有出廠質(zhì)量保證書(shū)，沒(méi)有出廠保證書(shū)的鋼筋不予進(jìn)場(chǎng)，對(duì)使用的鋼筋 ，嚴(yán)格按規(guī)定取樣試驗(yàn)合格后方能使用。（4）根據(jù)混凝土的強(qiáng)度要求經(jīng)試配確定混凝土的配合比，并報(bào)監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理工程師同意后方可使用，使用過(guò)程中 ，要嚴(yán)格按配合比執(zhí)行 。（5

35、）試驗(yàn)人員在攪拌站監(jiān)督檢查配合比執(zhí)行情況以及原材料、坍落度 、試件取樣 、稱量衡器檢查校準(zhǔn)以及拌合時(shí)間是否相符?；炷吝\(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后 ，必須經(jīng)過(guò)坍落度試驗(yàn) ，符合要求后才能澆筑 。（6）澆注混凝土前 ，全部模板和鋼筋應(yīng)清洗干凈 ，不得有雜物 ，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方能開(kāi)始澆注 ，混凝土的澆注方法 ，必須經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。（7）混凝土澆注時(shí) ，要嚴(yán)格控制分層厚度 ，最大不超過(guò) 30cm ，同時(shí)要嚴(yán)格控制混凝土自由下落高度 ，最高不能超過(guò) 2m ，以免混凝土產(chǎn)生離析 。（8）混凝土振搗時(shí) ，振搗器的插入或撥出時(shí)的速度要慢 ，振搗點(diǎn)均勻 。（9）臺(tái)身與臺(tái)帽的施工接縫處理 ，在舊混凝土表面澆注新混凝土前 ，必須將其表面鑿毛清洗干凈 ，用水濕潤(rùn)后 ，先澆一層水泥砂漿以確保新舊混凝土之間能結(jié)合良好 。6.3 加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控 ，確保規(guī)范規(guī)定的