風(fēng)電設(shè)備維修

1、W2000 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)W1 風(fēng)電機(jī)組長(zhǎng)期備件W1.1 檢查工具和備件檢查和維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次除吊車外，工具和備件應(yīng)存放在機(jī)組內(nèi)。這些工具及備件應(yīng)有詳細(xì)的清單可查，并且需根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件妥善保存（例如：真空包裝）。下面列出了推薦的清單列表。離開(kāi)機(jī)組前，工作人員必須確保所有的工具放置在正確的位置。用掉的備件應(yīng)在下一次到機(jī)組作業(yè)時(shí)補(bǔ)上。W1.2 滅火器的維護(hù)檢查或維護(hù)周期 MI S 6 12 24 48 96 月/次每臺(tái)機(jī)組必須配備幾套 6kg 手動(dòng)滅火器。所有滅火器必須能夠保證在-40°C 時(shí)正常使用。滅火器應(yīng)由專業(yè)公司每 24

2、個(gè)月維護(hù)一次。塔底*塔底應(yīng)配備CO2 滅火器，用以撲滅燃燒液體或可液化的塑料制品，并且不會(huì)在塔底留下殘留物質(zhì)。CO2 滅火器適用于B 類和C 類火情。塔架頂部平臺(tái)*頂部平臺(tái)應(yīng)配備適合于A、B、F 類火情的油脂滅火器，這類火情主要是指固體物質(zhì)、燃料、蠟制品、油、脂和溶劑等的起火。機(jī)艙*機(jī)艙內(nèi)控制柜和變壓器旁應(yīng)放置CO2 滅火器，液壓系統(tǒng)和油冷卻器旁邊應(yīng)放置適合于A、B、F類火情的油脂滅火器。 注意:雖然CO2 滅火器的滅火材料無(wú)毒，但當(dāng)滅火器使用時(shí)，會(huì)妨礙周圍空氣的流通，使機(jī)組上的工作人員有因缺氧而窒息的危險(xiǎn)。W1.3 急救箱的維護(hù)檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次機(jī)

3、組上至少配備一個(gè)急救箱。 有必要的話，急救箱里的藥品應(yīng)是齊全的。 及時(shí)補(bǔ)充已消耗的藥品。 藥品開(kāi)封后，兩年必須更換。 全部藥品每四年更換一次（檢查失效日期）W1.4 安全帽的維護(hù)檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次 熱塑性安全帽每四年更換一次 熱固性安全帽 8 年更換一次W1.5 防跌落裝置的維護(hù)檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次 滑塊和安全繩每 6-8 年更換一次，（滑塊減振器8 年，安全繩減振器6 年） 當(dāng)防跌落裝置損壞時(shí)，必須更換。W1.6 個(gè)人安全保護(hù)裝備的檢查和存放檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次 保

4、護(hù)設(shè)備的存放方式：懸掛在干燥、涼爽的室內(nèi)；切勿和腐蝕性的液體和尖銳的物體接觸，以免造成損傷。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)有損壞或已過(guò)檢查期而未檢查，則不應(yīng)再使用，并立即更換。 檢查裝備或材料可能的損壞。 檢查生產(chǎn)和檢查日期。 每六年更換一次安全裝備。W1.7 防毒面具的檢查檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次 檢查過(guò)濾微小顆粒的 FFP3/V 過(guò)濾面具，和覆蓋整個(gè)面部的多功能防毒面具A1-P3,詳見(jiàn)EN 141規(guī)范。 面具和過(guò)濾器應(yīng)放置在緊急出口旁。W2 電氣系統(tǒng)W2.1 電機(jī)定子回路保護(hù)器的檢查檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次 檢查機(jī)組上所有電機(jī)回路斷路器

5、。W2.2 檢查機(jī)組停機(jī)模式下的急停開(kāi)關(guān)檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次 機(jī)組停機(jī)時(shí)，測(cè)試所有急停開(kāi)關(guān)的功能。注意:當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，風(fēng)機(jī)上不應(yīng)有人。W2.3 檢查塔底的急停開(kāi)關(guān)檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次 測(cè)試使用急停按扭關(guān)機(jī)。 出于安全考慮，應(yīng)在塔底進(jìn)行本項(xiàng)測(cè)試。 為了避免對(duì)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生不必要的大沖擊，在檢查時(shí)先手動(dòng)正常停機(jī)，觀察轉(zhuǎn)速低于500rpm 后，再進(jìn)行測(cè)試。急停按扭為失效保護(hù)開(kāi)關(guān)，即按鈕損壞時(shí)也會(huì)導(dǎo)致機(jī)組緊急停機(jī)。急停按扭觸發(fā)緊急停機(jī)。下列位置有急停按鈕：塔底控制柜門上，機(jī)艙控制柜門上，遠(yuǎn)程控制面板上。一個(gè)或多個(gè)急停按扭都會(huì)

6、觸發(fā)安全鏈斷開(kāi)。提示: 測(cè)試結(jié)果應(yīng)滿足以下要求：葉片以7°/s 不可控的速度變槳到第一個(gè)限位開(kāi)關(guān)，即91°位置蓄電池提供變槳系統(tǒng)所需動(dòng)力變流器立即脫網(wǎng)自動(dòng)偏航不啟用偏航剎車動(dòng)作當(dāng)風(fēng)輪轉(zhuǎn)速降至5.0 rpm 時(shí)，高速軸剎車動(dòng)作注意！液壓系統(tǒng)自動(dòng)激活機(jī)組處于緊急停機(jī)模式（塔底和機(jī)艙控制柜門上的急停燈，安全鏈斷開(kāi)燈和錯(cuò)誤信息燈同時(shí)亮起）急停時(shí)，以下部件處于激活或保持激活狀態(tài)：a) 高速軸剎車b) 偏航剎車c) 通訊系統(tǒng)d) 風(fēng)速、風(fēng)向傳感器e) 冷卻系統(tǒng) 復(fù)位：當(dāng)急停按扭被拔出，可以通過(guò)復(fù)位按扭（機(jī)艙控制柜門左邊第二個(gè)，塔底控制柜左邊第三個(gè)，綠色）使機(jī)組切換到準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)當(dāng)所有條

7、件滿足時(shí)，準(zhǔn)備運(yùn)行燈（左邊第二個(gè)，綠色）亮如果需要，先執(zhí)行解纜程序至此，急停功能測(cè)試完畢，通過(guò)按Stop 按扭可使機(jī)組進(jìn)入正常停機(jī)狀態(tài)這時(shí)準(zhǔn)備運(yùn)行燈（左邊第二個(gè)，綠色）再次閃爍W2.4 振動(dòng)控制檢查檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次手動(dòng)觸發(fā)振動(dòng)開(kāi)關(guān)，檢查控制系統(tǒng)面板上是否顯示振動(dòng)信號(hào)。提示： 測(cè)試結(jié)果應(yīng)滿足以下要求：觸發(fā)正常停機(jī)程序葉片以可控方式變槳到89°（順槳位置）機(jī)組脫網(wǎng)偏航保持激活狀態(tài)高速軸剎車不作用，風(fēng)輪處于空轉(zhuǎn)狀態(tài) 風(fēng)機(jī)處于正常停機(jī)模式（塔底和機(jī)艙控制柜門上的錯(cuò)誤信息燈亮） 測(cè)試程序:進(jìn)入機(jī)組時(shí)（維護(hù)工作一開(kāi)始），可以通過(guò)按Stop 按扭（塔底

8、控制柜門上）使機(jī)組進(jìn)入正常停機(jī)模式1葉片以可控方式變槳到89°位置機(jī)組脫網(wǎng)風(fēng)機(jī)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)準(zhǔn)備運(yùn)行燈（左邊第二個(gè)燈，綠色）閃爍 操作步驟： 旋松振動(dòng)開(kāi)關(guān) 沿 X 軸方向90°轉(zhuǎn)動(dòng)振動(dòng)開(kāi)關(guān) 裝置必須指示“G” 沿 Y 軸方向90°轉(zhuǎn)動(dòng)振動(dòng)開(kāi)關(guān) 裝置必須指示“G” 重新安裝振動(dòng)開(kāi)關(guān)一旦振動(dòng)開(kāi)關(guān)不再振動(dòng)，機(jī)組切換至正常停機(jī)模式準(zhǔn)備運(yùn)行燈（左邊第二個(gè)燈，綠色）再次閃爍 復(fù)位： 當(dāng)按下復(fù)位開(kāi)關(guān)（左邊第二個(gè)和第三個(gè)按扭，藍(lán)色）（塔底控制柜和機(jī)艙控制柜的復(fù)位按扭均可），復(fù)位程序激活，風(fēng)機(jī)切換至準(zhǔn)備運(yùn)行模式。所有條件滿足時(shí)，準(zhǔn)備運(yùn)行燈（左邊第二個(gè)，綠色，上下控制柜都有）亮。 “振

9、動(dòng)”功能測(cè)試完成。 按下 Stop 按扭，機(jī)組切換至正常停機(jī)模式。準(zhǔn)備運(yùn)行燈（左邊第二個(gè)，綠色，上下控制柜都有）再次閃爍。W2.5 檢查過(guò)速保護(hù)功能檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次主軸的正常運(yùn)行速度由控制器和兩個(gè)轉(zhuǎn)速傳感器控制，轉(zhuǎn)速傳感器位于滑環(huán)單元和發(fā)電機(jī)處。兩個(gè)速度傳感器形成冗余的主軸速度控制，通過(guò)兩處速度的不同記錄聯(lián)軸器的滑差，當(dāng)滑差>0.5rpm ，機(jī)組正常停機(jī)。為了在正常風(fēng)況下檢查過(guò)速控制器，機(jī)組應(yīng)處于風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。應(yīng)降低觸發(fā)限值（模擬大風(fēng)的情況）。改變?cè)跈C(jī)艙控制柜里的超速模塊設(shè)置。過(guò)速模塊正常設(shè)置限值為18.5rpm，即6、7、8、9 接線端短接

10、。在進(jìn)行過(guò)速測(cè)試時(shí)，需要將保護(hù)限值設(shè)為最低，即15rpm。即拆掉6、7、8、9接線端上的短接線。通過(guò)操作屏上的維護(hù)菜單，進(jìn)行手動(dòng)變槳，使風(fēng)機(jī)空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速逐漸上升，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)15rpm，安全連斷開(kāi)，說(shuō)明過(guò)速保護(hù)功能正常。齒輪箱上的轉(zhuǎn)速傳感器（滑環(huán)單元）將信號(hào)送至控制系統(tǒng)以及上面提到的直接作用在安全鏈上的超速模塊。超速模塊有一個(gè)固定的關(guān)斷點(diǎn)（詳見(jiàn)齒輪箱說(shuō)明書）用兩根電纜橋接超速模塊的端子9 和端子8，可提高關(guān)斷點(diǎn)的值，詳見(jiàn)詳見(jiàn)齒輪箱說(shuō)明書。拆掉這些橋，可模擬大風(fēng)時(shí)的情形（沒(méi)有這兩個(gè)橋，模塊在15rpm 時(shí)起作用）。W2.6 檢查變槳限位開(kāi)關(guān)（和變槳傳感器）檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 4

11、8 96 月/次注意：在進(jìn)入輪轂之前，鎖緊風(fēng)輪鎖定盤，防止意外發(fā)生！檢查限位開(kāi)關(guān)時(shí)，風(fēng)電機(jī)組必須處于正常停機(jī)模式?？赏ㄟ^(guò)控制柜門上的停機(jī)按鈕停機(jī)或通過(guò)另一種停機(jī)程序停機(jī)。正常停機(jī)之后，通過(guò)開(kāi)關(guān)按鈕將風(fēng)電機(jī)組切換到服務(wù)狀態(tài)。注意：機(jī)組不能一直處于服務(wù)狀態(tài)。與服務(wù)狀態(tài)相關(guān)的其他條件請(qǐng)參考文件“安全和控制策略”（SA-030.00-AK-A）風(fēng)電機(jī)組停機(jī)后葉片處于順槳位置，即3 個(gè)風(fēng)輪葉片都在順槳位置（89°或91°，即葉片前緣朝向迎風(fēng)側(cè)）。每個(gè)葉片的最終位置都可通過(guò)限位開(kāi)關(guān)的位置實(shí)際檢測(cè)。警告：高速軸剎車處于制動(dòng)狀態(tài)，且兩邊的風(fēng)輪鎖定裝置均處于鎖緊狀態(tài)！在這種狀態(tài)下，風(fēng)輪鎖定指

12、示燈亮（一個(gè)控制柜上是藍(lán)色指示燈，另一個(gè)控制柜上是紅色指示燈）。測(cè)試結(jié)果應(yīng)滿足以下要求： 風(fēng)輪三葉片處于同一位置（目測(cè)），均達(dá)到限位開(kāi)關(guān)。 在控制系統(tǒng)中，6 個(gè)變槳傳感器（每個(gè)葉片2 個(gè)傳感器）顯示相同的值（89°或91°，取決于哪一種停機(jī)程序）。操作步驟： 如果不是 3 個(gè)葉片同時(shí)處在89°或91°順槳位置的情況，或只有一個(gè)葉片處于順槳位置，則需要檢查相應(yīng)的變槳傳感器，重新校準(zhǔn)控制系統(tǒng)程序。 手動(dòng)變槳使葉片處于 0°位置，然后完成變槳傳感器的維護(hù)。 檢查限位開(kāi)關(guān)時(shí)，應(yīng)在服務(wù)模式下單獨(dú)旋轉(zhuǎn)每個(gè)葉片至順槳位置（91°），然后立即關(guān)閉變槳

13、驅(qū)動(dòng)電機(jī)。在塔底和機(jī)艙控制柜上的紅色故障燈應(yīng)亮起。 測(cè)試過(guò)程應(yīng)記錄在文件中并歸檔。 手動(dòng)測(cè)試第 2 個(gè)變槳限位開(kāi)關(guān)。 測(cè)試所有 6 個(gè)限位開(kāi)關(guān)（3 個(gè)葉片）。復(fù)位： 如果從服務(wù)狀態(tài)復(fù)位，風(fēng)電機(jī)組將自動(dòng)切換到正常停機(jī)狀態(tài)。 如果出現(xiàn)一個(gè)故障或者當(dāng)前不能切換到服務(wù)狀態(tài)，風(fēng)電機(jī)組將停機(jī)，且不能執(zhí)行自動(dòng)重啟程序。 只有在風(fēng)電機(jī)組切換到準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)，啟動(dòng)程序已經(jīng)激活后，才可在塔底和機(jī)艙控制柜，或通過(guò)遠(yuǎn)程控制實(shí)現(xiàn)手動(dòng)復(fù)位。W2.7 檢查偏航傳感器和限位開(kāi)關(guān)檢查或維護(hù)周期 MI S 6 12 24 48 96 月/次注釋：當(dāng)機(jī)艙朝一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈（即720°）后，風(fēng)電機(jī)組正常停機(jī)，偏航速傳感器會(huì)觸

14、發(fā)自動(dòng)解纜程序?qū)~纜進(jìn)行解纜。當(dāng)機(jī)艙朝一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈半（即 900°）后，偏航限位開(kāi)關(guān)會(huì)觸發(fā)正常停機(jī)2。當(dāng)機(jī)艙朝一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)三圈（即1080°）后，偏航限位開(kāi)關(guān)會(huì)觸發(fā)安全鏈，風(fēng)電機(jī)組緊急停機(jī)。自動(dòng)模式下的測(cè)試結(jié)果應(yīng)滿足以下要求： 偏航傳感器或偏航限位開(kāi)關(guān)觸發(fā)上面提到的程序或者停機(jī)狀態(tài)。 風(fēng)電機(jī)組切換到相應(yīng)的停機(jī)狀態(tài)。 當(dāng)觸發(fā)正常停機(jī)時(shí)，準(zhǔn)備運(yùn)行燈亮（左邊第二個(gè)綠燈）。 當(dāng)觸發(fā)緊急停機(jī)時(shí)，塔底和機(jī)艙控制柜門上的安全鏈燈亮。 在正常停機(jī)狀態(tài)下，葉片變槳到89°位置，在緊急停機(jī)狀態(tài)下葉片變槳到91°（順槳位置）。 在正常停機(jī)狀態(tài)下，變槳系統(tǒng)通過(guò)電網(wǎng)供電，在緊

15、急停機(jī)狀態(tài)下，變槳系統(tǒng)由蓄電池供電。 當(dāng)觸發(fā)正常停機(jī)（機(jī)艙轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈）或正常停機(jī)2（機(jī)艙轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈半），風(fēng)輪轉(zhuǎn)速低于最小轉(zhuǎn)速時(shí)，風(fēng)電機(jī)組脫網(wǎng)。 當(dāng)觸發(fā)緊急停機(jī)時(shí)，風(fēng)電機(jī)組立即脫網(wǎng)。偏航剎車完全釋放。 在正常停機(jī)狀態(tài)下，不使用高速軸剎車裝置，風(fēng)輪處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)。 在緊急停機(jī)狀態(tài)下，當(dāng)風(fēng)輪轉(zhuǎn)速小于5rpm 時(shí)起動(dòng)高速軸剎車裝置。 在正常停機(jī)狀態(tài)下，由控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)解纜程序。自動(dòng)偏航激活，使機(jī)艙轉(zhuǎn)到0°位置，直到解除紐纜。操作步驟：􀁹 在緊急停機(jī)狀態(tài)下，解纜應(yīng)由手動(dòng)執(zhí)行。復(fù)位：􀁹 一旦完成解纜程序，風(fēng)電機(jī)組將自動(dòng)切換到準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)，并觸發(fā)啟動(dòng)程序。操作步驟：

16、復(fù)位：􀁹 在塔底、機(jī)艙控制柜，或通過(guò)遠(yuǎn)程控制，均可實(shí)現(xiàn)正常停機(jī)的復(fù)位。只有在風(fēng)電機(jī)組切換到準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)后，才可以激活啟動(dòng)程序。􀁹 通過(guò)開(kāi)關(guān)按鈕和手動(dòng)偏航（機(jī)艙控制柜門上的按鈕）實(shí)現(xiàn)紐纜解纜。􀁹 解纜后，在塔底、機(jī)艙控制柜，或通過(guò)遠(yuǎn)程控制執(zhí)行手動(dòng)復(fù)位，風(fēng)電機(jī)組切換到準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)，激活啟動(dòng)程序。測(cè)試程序： 當(dāng)按下塔底控制柜門上的停機(jī)按鈕，風(fēng)電機(jī)組處于停機(jī)狀態(tài)時(shí)，才可開(kāi)始對(duì)機(jī)組進(jìn)行維護(hù)。 葉片以 5°/s 的速度變槳至89°位置。 當(dāng)風(fēng)輪轉(zhuǎn)速低于最小轉(zhuǎn)速時(shí)，風(fēng)電機(jī)組脫網(wǎng)。 脫網(wǎng)后，機(jī)組處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)。 準(zhǔn)備運(yùn)行燈閃爍（左邊第 2

17、 個(gè)綠燈）操作步驟： 通過(guò)開(kāi)關(guān)按鈕進(jìn)入服務(wù)模式 清楚地標(biāo)記塔架的北向和南向 準(zhǔn)備運(yùn)行燈（左邊第2 個(gè)綠燈）滅 服務(wù)模式燈（塔底控制柜門上左邊第4 個(gè)藍(lán)燈，機(jī)艙控制柜門上左邊第3 個(gè)燈）閃爍 通過(guò)左偏航或右偏航按鈕轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)艙 通過(guò)手動(dòng)偏航旋轉(zhuǎn)機(jī)艙，檢查控制系統(tǒng)是否記錄了機(jī)艙中心通過(guò) 0°（2 圈）的過(guò)程 通過(guò)手動(dòng)偏航繼續(xù)旋轉(zhuǎn)機(jī)艙，檢查控制系統(tǒng)是否記錄了機(jī)艙中心通過(guò) 180°（2.5 圈）的過(guò)程。 通過(guò)手動(dòng)偏航繼續(xù)旋轉(zhuǎn)機(jī)艙，檢查控制系統(tǒng)是否記錄了機(jī)艙中心再次通過(guò) 0°（3 圈）的過(guò)程 通過(guò)開(kāi)關(guān)按鈕解除服務(wù)模式。 控制柜門上的服務(wù)模式燈滅，準(zhǔn)備運(yùn)行燈閃爍 當(dāng)按下柜門上的復(fù)

18、位按鈕（機(jī)艙控制柜左邊第2 個(gè)藍(lán)色按鈕，塔底控制柜左邊第3 個(gè)藍(lán)色按鈕），激活復(fù)位程序，風(fēng)電機(jī)組切換到準(zhǔn)備運(yùn)行模式。 當(dāng)所有條件滿足后，準(zhǔn)備運(yùn)行燈（左邊第2 個(gè)綠燈）亮 如果風(fēng)速小于 25m/s 執(zhí)行自動(dòng)解纜程序，機(jī)艙自動(dòng)轉(zhuǎn)回原位。 自動(dòng)解纜功能測(cè)試完成 按下停機(jī)按鈕，風(fēng)電機(jī)組切換到正常停機(jī)狀態(tài) 準(zhǔn)備運(yùn)行燈（左邊第2 個(gè)綠燈）再次閃爍W2.8 檢查偏航功能檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次當(dāng)風(fēng)向偏離角度大于 8°超過(guò)3 分鐘時(shí)，偏航程序正常啟動(dòng)。 當(dāng)按下塔底控制柜門上的停機(jī)按鈕，風(fēng)電機(jī)組處于停機(jī)狀態(tài)，才可開(kāi)始對(duì)機(jī)組進(jìn)行維護(hù)。 葉片變槳到 89°位

19、置 風(fēng)電機(jī)組脫網(wǎng) 脫網(wǎng)后機(jī)組處于空轉(zhuǎn)狀態(tài) 準(zhǔn)備運(yùn)行燈（左邊第2 個(gè)綠燈）閃爍測(cè)試程序： 通過(guò)開(kāi)關(guān)按鈕進(jìn)入服務(wù)模式 準(zhǔn)備運(yùn)行燈（左邊第2 個(gè)綠燈）滅 服務(wù)模式燈（塔底控制柜門上左邊第4 個(gè)藍(lán)燈，機(jī)艙控制柜門上左邊第3 個(gè)燈）亮 通過(guò)左偏航或右偏航按鈕轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)艙 轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)艙超過(guò) 8°（例如90°或270°，1/4 圈） 通過(guò)開(kāi)關(guān)按鈕解除服務(wù)模式 服務(wù)模式燈滅，控制柜門上的準(zhǔn)備運(yùn)行燈閃爍 按下復(fù)位按鈕 風(fēng)電機(jī)組切換到準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài) 準(zhǔn)備運(yùn)行燈（僅在塔底控制柜門上左邊第2 個(gè)綠燈）亮 3 分鐘后，風(fēng)電機(jī)組自動(dòng)旋轉(zhuǎn)對(duì)風(fēng) “偏航功能”測(cè)試完成 按下停機(jī)按鈕，風(fēng)電機(jī)組切換到正常停機(jī)狀

20、態(tài) 準(zhǔn)備運(yùn)行燈（左邊第2 個(gè)綠燈）再次閃爍W2.9 檢查自動(dòng)解纜功能檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次 當(dāng)按下塔底控制柜門上的停機(jī)按鈕，風(fēng)電機(jī)組處于正常停機(jī)狀態(tài)，才可開(kāi)始對(duì)機(jī)組進(jìn)行維護(hù)。 葉片變槳到 89°位置 風(fēng)電機(jī)組脫網(wǎng) 脫網(wǎng)后機(jī)組處于空轉(zhuǎn)狀態(tài) 準(zhǔn)備運(yùn)行燈（左邊第2 個(gè)綠燈）閃爍測(cè)試程序： 當(dāng)按下柜門上的復(fù)位按鈕（機(jī)艙控制柜左邊第2 個(gè)藍(lán)色按鈕，塔底控制柜左邊第3 個(gè)藍(lán)色按鈕），激活復(fù)位程序，風(fēng)電機(jī)組切換到準(zhǔn)備運(yùn)行模式。 準(zhǔn)備運(yùn)行燈（左邊第2 個(gè)綠燈）亮 控制系統(tǒng)檢測(cè)是否需要解纜以及可否解纜。（風(fēng)速小于25m/s 時(shí)，扭纜角度不超過(guò)限定值） 如果需要解

21、纜并且能夠解纜，風(fēng)電機(jī)組自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，直到解除紐纜。 “自動(dòng)解纜”功能測(cè)試完成 按下停機(jī)按鈕，風(fēng)電機(jī)組切換到正常停機(jī)狀態(tài) 準(zhǔn)備運(yùn)行燈（左邊第2 個(gè)綠燈）再次閃爍 如果當(dāng)前扭纜角度太小無(wú)法采用上述方法測(cè)試，可手動(dòng)使紐纜角度超過(guò)580°但不足兩圈（即小于720°）建議630°位置（即機(jī)艙旋轉(zhuǎn)1.75 圈）。 調(diào)試時(shí)，將電纜完全解開(kāi)，在絕對(duì)值編碼器中通過(guò)軟件零位信號(hào)設(shè)置 0 點(diǎn)。 記錄塔架 0 點(diǎn)位置，有利于尋找90°、180°、270°位置 通過(guò)開(kāi)關(guān)按鈕進(jìn)入服務(wù)模式 準(zhǔn)備運(yùn)行燈（左邊第2 個(gè)綠燈）滅 服務(wù)模式燈（塔底控制柜門上左邊第4 個(gè)藍(lán)燈

22、，機(jī)艙控制柜門上左邊第3 個(gè)燈）亮 通過(guò)左偏航或右偏航按鈕轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)艙 轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)艙到 90°或270°位置 通過(guò)開(kāi)關(guān)按鈕解除服務(wù)模式 當(dāng)按下柜門上的復(fù)位按鈕（機(jī)艙控制柜左邊第2 個(gè)藍(lán)色按鈕，塔底控制柜左邊第3 個(gè)藍(lán)色按鈕），激活復(fù)位程序，風(fēng)電機(jī)組切換到準(zhǔn)備運(yùn)行模式。 當(dāng)所有條件滿足后，準(zhǔn)備運(yùn)行燈（左邊第 2 個(gè)綠燈）亮。 當(dāng)風(fēng)速小于 25m/s 時(shí)可執(zhí)行自動(dòng)解纜程序，機(jī)艙自動(dòng)轉(zhuǎn)回原位。 “自動(dòng)解纜”功能測(cè)試完成。 按下停機(jī)按鈕，風(fēng)電機(jī)組切換到正常停機(jī)狀態(tài)。 準(zhǔn)備運(yùn)行燈（左邊第2 個(gè)綠燈）再次閃爍。W2.10 檢查主控機(jī)艙柜中UPS 電池模塊檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 2

23、4 48 96 月/次 具體參見(jiàn)“QUINBAT 電池模塊維護(hù)說(shuō)明”（）W3 塔底控制柜W3.1 維護(hù)技術(shù)手冊(cè)檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 檢查所有技術(shù)文件和圖紙的有效性和可讀性􀁺 電路圖􀁺 端子排布圖􀁺 如有需要，完善或替換文件W3.2 檢查塔底或風(fēng)電機(jī)組外部的電氣設(shè)備檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 變流器（目測(cè)，檢查連接）􀁺 低壓電源分配（檢查連接，附件等）􀁺 控制柜（檢查連接，若有需要，更換空氣

24、通風(fēng)口濾芯）􀁺 檢查燈和插座􀁺 檢查電氣元件和電氣設(shè)備（使用環(huán)境，功能完好，有效）􀁺 使熔絲，故障電流和故障電壓斷路器動(dòng)作，檢查其功能完好􀁺 清洗控制柜入口和出口空氣過(guò)濾器（用清水清洗，將濾網(wǎng)上阻塞的灰塵洗干凈即可）W4 基礎(chǔ)請(qǐng)嚴(yán)格按照廠家的維護(hù)指導(dǎo)書進(jìn)行操作！如果鋼筋混凝土部件按要求建造，則免予維護(hù)。圖紙的要求和描述的細(xì)節(jié)很重要，在基礎(chǔ)施工中必須考慮和執(zhí)行。精密尺寸測(cè)量應(yīng)該由接受過(guò)培訓(xùn)的人員執(zhí)行。W4.1 基礎(chǔ)內(nèi)外的外觀檢查檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 一年后基礎(chǔ)內(nèi)部

25、和外部必須執(zhí)行外觀檢查。檢查基礎(chǔ)環(huán)與混凝土結(jié)合處密封條是否全部粘貼，粘貼后要求無(wú)間隙，保證水無(wú)法滲透到基礎(chǔ)環(huán)與混凝土結(jié)合縫隙中。如果存在可見(jiàn)的損傷，制造方必須迅速修補(bǔ)損傷（根據(jù)質(zhì)保范圍定）。􀁺 第三年后，即兩年間隔和在質(zhì)保期結(jié)束前，必須重復(fù)以上檢查過(guò)程。W4.2 精密尺寸檢查檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 拉對(duì)角線檢測(cè)基礎(chǔ)環(huán)的橢圓度。􀁺 檢查混凝土表面和基礎(chǔ)環(huán)之間在豎直方向上是否有位移。􀁺 用應(yīng)變議記錄塔架的應(yīng)力。􀁺 該測(cè)量只能在風(fēng)速大于等于 8m/s 且緊急停機(jī)時(shí)完成。

26、􀁺 鋼的彈性應(yīng)變可以根據(jù)應(yīng)變儀測(cè)量的拉伸力計(jì)算出來(lái)。􀁺 對(duì)在長(zhǎng)度方向上測(cè)量的值和計(jì)算的彈性應(yīng)變值的差別必須進(jìn)行討論。􀁺 如果長(zhǎng)度方向上的測(cè)量值比彈性應(yīng)變高，則必須討論一個(gè)恢復(fù)修正的措施。􀁺 對(duì)于制造商的基礎(chǔ)靜態(tài)計(jì)算文件記錄與基礎(chǔ)檢查者測(cè)量值之間的差別進(jìn)行討論和商討。W4.3 塔架和基礎(chǔ)的緊密度檢查檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 保持基礎(chǔ)和基礎(chǔ)環(huán)連接干燥清潔􀁺 通過(guò)內(nèi)外觀檢查進(jìn)行評(píng)估􀁺 密封裂縫（有裂縫就須立即修補(bǔ)）􀁺

27、如果已經(jīng)有水進(jìn)入，找出原因并修復(fù)W4.4 雷電保護(hù)連接檢查檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 更換所有破損的導(dǎo)線和連接元器件􀁺 如果有任何雷擊的兆頭，則應(yīng)該仔細(xì)的檢查整個(gè)系統(tǒng)􀁺 如果確定有雷擊，查清雷擊過(guò)程并記錄下來(lái)􀁺 仔細(xì)檢查所有防雷控制的零部件，包括葉片提示：􀁺 等電位連接屬于雷電保護(hù)系統(tǒng)的一部分􀁺 尤其在不同材料（銅鐵連接和基礎(chǔ)土壤和混凝土連接）連接點(diǎn)的接觸面，氧化合腐蝕可能會(huì)導(dǎo)致連接失效。􀁺 雷擊后可能會(huì)引起燃燒W4.5 電纜接頭和

28、連接的檢查檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 檢查電纜接頭及其他部分是否有破損現(xiàn)象W5 塔架W5.1 螺栓總體檢查檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 檢查是否有因?yàn)槁菟〝嗔讯鸬膩G失，或者達(dá)不到給定的預(yù)緊力（連接松動(dòng)）。（應(yīng)該用扭力扳手抽樣檢查）􀁺 如果兩個(gè)或多于 10%的法蘭連接螺栓斷裂，整個(gè)風(fēng)電機(jī)組就應(yīng)該停止運(yùn)行􀁺 然后，檢查員應(yīng)該立即評(píng)估多個(gè)螺栓斷裂的原因。􀁺 如果引起多個(gè)螺栓斷裂的原因不是一次意外的天氣原因（如百年一遇的陣風(fēng)），則在消除

29、引起斷裂的原因后風(fēng)電機(jī)組可以投入運(yùn)行W5.2 重新緊固塔底法蘭、第一層、第二層、第三層法蘭連接螺栓，80m 塔架（TC2A+）檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 檢查 10%的螺栓檢查的詳細(xì)信息，如力或力矩及螺栓數(shù)量可以查看塔架總裝圖。對(duì)于螺栓連接的其他要求，見(jiàn) .2 節(jié)。W5.3 重新緊固頂部法蘭連接螺栓，80m 塔架（TC2A+）檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 48 96 月/次􀁺 檢查 10%的螺栓檢查的詳細(xì)信息、螺栓數(shù)量可以查看塔架總裝圖和物料明細(xì)。關(guān)于力和力矩的信息可以在偏航軸承制造商的規(guī)范中找到。W5.4 重新

30、緊固塔底法蘭、第一層、第二層、第三層法蘭連接螺栓，90m 塔架（TC3A）檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 檢查 10%的螺栓檢查的詳細(xì)信息，力、力矩和螺栓數(shù)量可以查看塔架總裝圖。對(duì)于螺栓連接的其他要求，見(jiàn) .2 節(jié)。W5.5 重新緊固頂部法蘭連接螺栓，90m 塔架（TC3A）檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 檢查 10%的螺栓檢查的詳細(xì)信息、螺栓數(shù)量可以查看塔架總裝圖和物料明細(xì)。關(guān)于力和力矩的信息可以在偏航軸承制造商的規(guī)范中找到。對(duì)于螺栓連接的其他要求，見(jiàn) .2 節(jié)。W5.6 法蘭間隙檢查檢查

31、或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 如果塔架連接法蘭間存在間隙，必須查明原因并予以消除。對(duì)于法蘭間間隙，需根據(jù)法蘭的實(shí)際尺寸訂做厚度不等的不銹鋼墊片，墊完后打硅膠密封。具體修補(bǔ)方案參照供貨商修補(bǔ)規(guī)范。􀁺 在日志中記錄下采取的措施和結(jié)果。W5.7 焊縫區(qū)域的裂縫檢查檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 檢查塔架內(nèi)外所有支撐件的焊縫。尤其應(yīng)該注意有應(yīng)力集中的焊縫區(qū)域。（如法蘭和門區(qū)域）。􀁺 如果發(fā)現(xiàn)有損壞，記錄并立即修補(bǔ)。􀁺 萬(wàn)一有裂紋，檢察員、風(fēng)電機(jī)組制

32、造商和業(yè)主必須制定一個(gè)必要的修補(bǔ)規(guī)范。W5.8 塔架內(nèi)外的腐蝕現(xiàn)象和損傷的外觀檢查檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 檢查主要結(jié)構(gòu)的腐蝕（如果有必要維護(hù)，見(jiàn) .3 節(jié)）。W5.9 電纜破損及損壞檢查檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 檢查電纜磨損部位或其他損壞􀁺 去掉破損段或者用一段新的電纜替換􀁺 電纜末端用壓接頭W5.10 電纜附件外觀檢查檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次如果單根電纜在折彎的地方折得很深，這樣很可能會(huì)在打結(jié)的地方導(dǎo)致

33、電纜損傷。用吊網(wǎng)懸掛的導(dǎo)管或者控制電纜，電纜末端確保用熱縮管保護(hù)􀁺 檢查電纜磨損痕跡或其他的損壞􀁺 完全去除磨損部分或用新的電纜代替􀁺 使用熱縮管或壓接接頭W5.11 電纜連接外觀檢查檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次注意:確保電纜上沒(méi)有油污，否則電纜會(huì)被油污腐蝕。􀁺 如果有油在電纜上，則立即清潔電纜并修補(bǔ)損傷部分W5.12 爬梯和爬梯保護(hù)系統(tǒng)檢查檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 檢查爬梯的橫檔的腐蝕情況 􀁺 檢查爬梯以及在攀爬

34、的整個(gè)過(guò)程中使用保護(hù)系統(tǒng)􀁺 對(duì)梯子和攀爬保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行外觀檢查􀁺 檢查所有與塔壁連接的固定塊及梯子段與段的接頭處的腐蝕情況及連接松緊程度，如有必要對(duì)整段進(jìn)行維修。􀁺 檢查攀爬保護(hù)系統(tǒng)的繩索是否有損壞，尤其是上末端。􀁺 檢查固定點(diǎn)的螺栓連接，確保繩子系緊在固定端上􀁺 檢查安全繩連接點(diǎn)固定塊的腐蝕情況􀁺 如果攀爬保護(hù)系統(tǒng)有導(dǎo)軌，不僅僅要檢查攀爬系統(tǒng)，還要檢查導(dǎo)軌連接的每一個(gè)相關(guān)點(diǎn)提示：爬梯保護(hù)系統(tǒng)考慮導(dǎo)軌、繩索、助力器等。設(shè)計(jì)承重2200kg，一個(gè)臺(tái)階（見(jiàn)圖片1）承重到150kg。至少5 個(gè)臺(tái)

35、階使用一個(gè)附加繩索（見(jiàn)圖片2）。一個(gè)臺(tái)階應(yīng)該使用一個(gè)長(zhǎng)螺栓連接到爬梯固定端上。W5.13 照明系統(tǒng)及應(yīng)急照明檢查檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次注意:在檢查和維護(hù)照明系統(tǒng)之前，風(fēng)機(jī)必須斷電，以確保安全。業(yè)主可決定不同塔架高度處的燈的數(shù)量。照明控制安裝在每一個(gè)控制柜內(nèi)。􀁺 接通檢查，如有必要，維修各個(gè)照明燈提示：對(duì)于這種維修，使用頭燈或者帶頭燈的鋼盔非常有用。W5.14 對(duì)所有平臺(tái)的腐蝕損壞情況進(jìn)行檢查，如有必要進(jìn)行修繕檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次W5.15 清潔所有平臺(tái)，至少清掃干凈檢查或維護(hù)周期： MI S 6

36、 12 24 48 96 月/次維護(hù)完成后清潔塔架平臺(tái)，及每一個(gè)維修期間散落的零件。W5.16 塔架門的密封性檢查檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 檢查橡膠密封是否損壞，是否完全嵌入槽中（沒(méi)有間隙）并且緊固。􀁺 如果塔架門變形，則必須查明原因并修復(fù)。W5.17 塔架門打開(kāi)保持機(jī)構(gòu)檢查檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次該機(jī)構(gòu)必須保證塔架門即使在有風(fēng)的情況下，仍能安全的開(kāi)啟。門在兩個(gè)開(kāi)啟位置都可以安全的保持打開(kāi)狀態(tài)。􀁺 打開(kāi)和關(guān)閉門，壓住導(dǎo)桿使輥?zhàn)幽軓膶?dǎo)向軌中拿出檢查門的腐蝕情況。W6

37、 偏航請(qǐng)嚴(yán)格按照廠家的維護(hù)指導(dǎo)書進(jìn)行操作！注意：為確保維護(hù)方法正確和恰當(dāng)?shù)木S護(hù)周期，請(qǐng)參見(jiàn)生產(chǎn)廠家的維護(hù)說(shuō)明。注意：在開(kāi)始偏航系統(tǒng)的維護(hù)或維修工作前，確保整個(gè)風(fēng)機(jī)斷電。W6.1 偏航軸承外觀檢查檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 檢查：􀁹 部件是否有顏色變化？􀁹 所有的嚙合齒是否完整？W6.2 軸承密封外觀檢查檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 外觀檢查：是否有磨損，裂紋，安裝正確否？W6.3 偏航軸承連接螺栓檢查檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48

38、96 月/次􀁺 檢查：是否由于斷裂導(dǎo)致螺栓缺失？是否有螺栓預(yù)緊力損失、變松？如果相鄰兩個(gè)以上（不含）的螺栓或同一法蘭面上超過(guò)10%的螺栓損壞，機(jī)組必須停止運(yùn)行。之后，維護(hù)人員應(yīng)立即分析螺栓破損的原因。如果螺栓不是因?yàn)榕既坏臍庀笠蛩兀ㄈ?0年一遇的陣風(fēng)）造成，在損壞的原因被排除后，機(jī)組才能運(yùn)行。W6.4 重新緊固軸承螺栓檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 檢查 10%的螺栓􀁺 螺栓的安裝預(yù)緊力為 560kN，維護(hù)力為450kN。測(cè)量、力和力矩的詳細(xì)信息、螺栓數(shù)量可以查看偏航系統(tǒng)總圖和明細(xì)表。W6.5 偏航制動(dòng)器外

39、觀檢查和功能試驗(yàn)檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次W6.6 重新緊固剎車卡鉗的螺栓檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 檢查 10%的螺栓􀁺 螺栓的安裝力矩為 2560Nm，維護(hù)力矩為2050Nm。測(cè)量、力和力矩的詳細(xì)信息、螺栓數(shù)量可以查看偏航系統(tǒng)總圖和明細(xì)表。W6.7 檢查剎車卡鉗是否有損傷和腐蝕檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 特別檢查開(kāi)口和縫隙（固定件、法蘭），查看是否有腐蝕發(fā)生的跡象。W6.8 檢查剎車片是否被油或油脂污染檢查或維護(hù)周期： MI

40、S 6 12 24 48 96 月/次一旦發(fā)現(xiàn)剎車片被油污染：􀁺 檢查漏油的原因，并予以排除；􀁺 馬上更換帶有油污的剎車片。被油污染的剎車片不可能被修復(fù)！剎車盤可以用有機(jī)溶劑或通常的酒精來(lái)清潔；注意！蓄能器高壓！危險(xiǎn)！在進(jìn)行維護(hù)和修理活動(dòng)前，需要先對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行卸壓。通過(guò)附近的手閥，清空儲(chǔ)能罐中的壓力。在開(kāi)始偏航系統(tǒng)的維護(hù)或維修工作前，確保整個(gè)機(jī)組斷電。W6.9 檢查剎車片的日常磨損檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 找到非正常磨損的原因。非正常磨損可能是由于系統(tǒng)中的空氣或活塞卡住而引起的。􀁺

41、 消除原因。􀁺 更換過(guò)度磨損的剎車片。􀁺 當(dāng)制動(dòng)片的厚度為 2mm 時(shí)，必須更換（即已達(dá)到磨損極限）。通常制動(dòng)片需要成對(duì)更換。􀁺 注意：當(dāng)工作涉及到液壓系統(tǒng)和液壓元器件時(shí)，必須盡最大可能保證清潔度。每個(gè)內(nèi)部的元器件必須用清洗劑（例如石蠟，三氯乙烯）洗凈然后烘干，然后才允許潤(rùn)滑和安裝。所有部件必須在無(wú)塵的空間里儲(chǔ)藏和安裝?；覊m會(huì)顯著地降低密封件的壽命，并有可能會(huì)損壞液壓系統(tǒng)。􀁺 檢查表面是否有損傷單邊磨損的剎車片必需要由生產(chǎn)廠家的服務(wù)人員修理！提示：如果制動(dòng)器發(fā)出尖銳的聲音，可以用以下方法來(lái)解決：用銅膏或其它耐熱的油脂，小心

42、地涂抹在剎車片另一面的金屬區(qū)域（如果有的話），可以使得原本傾斜的制動(dòng)片與金屬平齊。制動(dòng)器發(fā)出尖銳的聲音并不說(shuō)明剎車本身發(fā)生了影響其功能的故障。W6.10 更換剎車片檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 當(dāng)制動(dòng)片的厚度為 2mm 時(shí)，必須更換（即已達(dá)到磨損極限）。注意！蓄能器高壓！危險(xiǎn)！在進(jìn)行維護(hù)和修理活動(dòng)前，需要先對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行卸壓。更換剎車片的程序：􀁺 剎車卸壓，并拆下油管，小心油管內(nèi)可能有殘油；􀁺 拆卸螺栓，只留一個(gè)，用作回轉(zhuǎn)中心；􀁺 將剎車卡鉗轉(zhuǎn)出；􀁺 通過(guò) 4 個(gè)六角頭

43、螺栓將剎車片頂出；􀁺 為防止剎車發(fā)出尖銳的聲音，新的剎車片背面可以適當(dāng)用隔熱油脂潤(rùn)滑，并用銼刀修整（只在發(fā)出尖銳聲音的情況下實(shí)施，實(shí)施前請(qǐng)與供貨商溝通）；􀁺 將活塞推回，并將新的制動(dòng)片插入；􀁺 轉(zhuǎn)回卡鉗，并擰緊所有螺栓；􀁺 重新連接液壓管路；􀁺 為保證摩擦系數(shù)，請(qǐng)按剎車片說(shuō)明書執(zhí)行必要的操作；􀁺 使用新的剎車片時(shí)，建議使用 100 的砂紙，仔細(xì)清潔剎車盤；􀁺 如果在此次維護(hù)時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有必要更換剎車片，則記錄制動(dòng)片的最小厚度，對(duì)可能的更換日期做出預(yù)期。在維護(hù)報(bào)告中說(shuō)明“剎車

44、片 ok”，表示剎車片在下次維護(hù)之前均能保持正常的工作狀態(tài)。W6.11 制動(dòng)器放油檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 每次對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行維修后，或?qū)χ苿?dòng)系統(tǒng)進(jìn)行某項(xiàng)工作后，以及系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)空氣時(shí)，都需對(duì)制動(dòng)環(huán)路進(jìn)行放油操作（制動(dòng)器無(wú)油路開(kāi)關(guān)，每個(gè)制動(dòng)器都有2 個(gè)1/4 的放油孔）。偏航制動(dòng)器為串行連接，每次制動(dòng)器動(dòng)作時(shí)液壓油會(huì)在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)，因此一般情況下，運(yùn)行時(shí)氣泡不會(huì)發(fā)展變大。􀁺 找出產(chǎn)生進(jìn)氣的原因。W6.12 集中潤(rùn)滑系統(tǒng)外觀檢查和功能測(cè)試檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 各集油

45、瓶中的油量是否等量？􀁺 漏出的油的稠密度和顏色是否相同？􀁺 每個(gè)供油分配油路是否正常供油？W6.13 檢查供油管路是否有泄漏檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 目測(cè)檢查所有的管路和接頭。W6.14 軸承滾道的潤(rùn)滑，添加潤(rùn)滑脂檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 目測(cè)檢查集中潤(rùn)滑單元（偏航軸承潤(rùn)滑），向潤(rùn)滑桶內(nèi)添加潤(rùn)滑脂。（潤(rùn)滑脂的具體型號(hào)見(jiàn)該項(xiàng)目實(shí)際的物料供應(yīng)清單，使用黃油槍加注。）W6.15 檢查集中潤(rùn)滑單元，添加潤(rùn)滑脂檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24

46、48 96 月/次􀁺 目測(cè)檢查集中潤(rùn)滑單元（偏航齒潤(rùn)滑），向潤(rùn)滑桶內(nèi)添加潤(rùn)滑脂。（潤(rùn)滑脂的具體型號(hào)見(jiàn)該項(xiàng)目實(shí)際的物料供應(yīng)清單，使用黃油槍加注。）W6.16 清理泄漏出的油脂和油檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次 清理廢油脂和廢油。W6.17 清理清潔布和清潔劑檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 清理清潔用碎布和清潔劑W6.18 以合法和環(huán)保的方式處理廢油和廢油脂檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次 處理油脂時(shí)請(qǐng)參照當(dāng)?shù)氐姆伞⒎ㄒ?guī)，并采用較為環(huán)保的方式。W6.19 嚙合齒（驅(qū)

47、動(dòng)小齒和偏航軸承）外觀檢查檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次 目測(cè)檢查嚙合齒，看看是否有磨損、變色和污點(diǎn)； 特別注意是否有發(fā)生嚙合齒斷裂、點(diǎn)蝕（局部開(kāi)始有焊點(diǎn)樣的小點(diǎn)），咬合（齒頂和齒根處開(kāi)始有不平的毛邊產(chǎn)生）等的疲勞損傷的跡象。W6.20 檢查變速箱的油位（偏航驅(qū)動(dòng)）檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次 檢查油位：（查看減速器上的油標(biāo)，要求油位不能低于最低油位）如果油位在標(biāo)準(zhǔn)油位范圍外（一般為過(guò)少）可能意味著：􀁺 軸伸出端沒(méi)有擰緊；􀁺 彎頭連接處沒(méi)有擰緊；􀁺 鎖緊螺栓沒(méi)有擰緊。（除非供

48、貨商另有說(shuō)明）W6.21 變速箱換油（偏航驅(qū)動(dòng)）檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次 按生產(chǎn)廠家的說(shuō)明放油，并以環(huán)保的方式處理放出的油； 更換排油螺栓的密封。注：維護(hù)報(bào)告中換油的頻率如與廠家說(shuō)明中的有沖突，以廠家說(shuō)明為準(zhǔn)。注意：所添加的油必須與之前使用的類型相同！不允許將不同種類的潤(rùn)滑油混用。特別是人工合成油不能與其他合成油或者礦物質(zhì)油混用。注意：只允許在油溫溫暖時(shí)換油；注意：換油前，先用油沖洗油管，去除泥沙、顆粒和舊油； 沖洗時(shí)，必須使用運(yùn)行時(shí)使用的油；只有當(dāng)洗去了所有的雜質(zhì)，才可以添加新的潤(rùn)滑油。油品質(zhì)量、用量、粘度要求和更換周期，參照供貨商的文件。（例如，邦飛利

49、建議試運(yùn)行150 小時(shí)后換一次油，以后每3 年換一次油。）W6.22 檢查偏航驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)性檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次 檢查偏航驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)性提示:運(yùn)行噪音可能由下列原因引起： 軸承損壞； 嚙合齒損壞； 零部件松動(dòng)； 齒箱附件松動(dòng)； 齒側(cè)間隙過(guò)大。W6.23 如果需要，檢查并清理偏航電機(jī)的輸出端檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次 檢查偏航電機(jī)的輸出端，如有必要清潔電機(jī).W6.24 檢查轉(zhuǎn)速傳感器檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次 檢查偏航的轉(zhuǎn)速傳感器； 目測(cè)檢查機(jī)械部件，檢查運(yùn)行時(shí)安裝是否緊

50、固； 偏航系統(tǒng)的電氣功能（例如，電纜解纜工作）在本文件的其他部分有介紹。W6.25 重新緊固偏航驅(qū)動(dòng)器與前底架連接螺栓檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 檢查 10%的螺栓􀁺 螺栓的安裝力矩為 570Nm，維護(hù)力矩為460Nm。檢查的詳細(xì)信息、力和力矩的信息、螺栓數(shù)量可以查看偏航系統(tǒng)總圖和明細(xì)表。W7 變槳（輪轂和變槳系統(tǒng)）注意：1. 在維護(hù)模式下，僅能將一個(gè)葉片手動(dòng)變槳調(diào)離順槳位置。2. 對(duì)輪轂內(nèi)的機(jī)械部件進(jìn)行任何操作前，必須先將相關(guān)聯(lián)的電池柜的電源連接切斷。3. 去除變槳電機(jī)或變槳齒輪箱前，必須先使用葉片鎖緊裝置鎖住葉片。注

51、意：由機(jī)艙進(jìn)入輪轂前，必須：1. 利用風(fēng)輪鎖定裝置鎖住風(fēng)輪。2. 通過(guò)機(jī)艙控制柜上的維護(hù)開(kāi)關(guān)，進(jìn)入維護(hù)模式。W7.1 目測(cè)輪轂的腐蝕情況檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 檢查輪轂腐蝕情況。W7.2 目測(cè)輪轂內(nèi)部的潮濕情況檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 目測(cè)輪轂內(nèi)是否有積水；􀁺 如果需要，查明原因并予以消除；􀁺 去除污垢及散落的物品；􀁺 如果需要，查明原因并予以消除。W7.3 常規(guī)目測(cè)檢測(cè)輪轂內(nèi)部的情況檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 2

52、4 48 96 月/次􀁺 目測(cè)： 等電位連接裝置及防雷保護(hù)裝置是否緊固，連接是否良好； 是否有損壞； 是否有過(guò)熱現(xiàn)象； 電纜連接是否良好，如有必要，可重新緊固。􀁺 有任何問(wèn)題，都必須找到根源并予以消除。W7.4 目測(cè)檢測(cè)軸承的密封情況檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 目測(cè)密封口是否有磨損、裂縫，配合情況如何；􀁺 如有損壞，更換密封。W7.5 目測(cè)檢測(cè)腐蝕損壞情況檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 檢查內(nèi)部和外部的涂層是否有腐蝕和損傷；h

53、8698; 對(duì)部件的接口部分（如法蘭）需特別注意檢查其腐蝕情況。W7.6 檢查螺栓的連接情況檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 檢查螺栓是否有缺失（螺栓斷裂），以及螺栓的預(yù)緊力是否足夠，連接是否有松動(dòng)W7.7 重新緊固主軸與輪轂之間的連接螺栓檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 檢查 10%的螺栓；􀁺 查閱輪轂總成圖紙和明細(xì)表，了解測(cè)量、螺栓的預(yù)緊力（力矩）、總數(shù)量等方面的詳細(xì)信息。W7.8 重新緊固葉片軸承與輪轂之間的連接螺栓檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96

54、月/次􀁺 檢查 10%的螺栓；􀁺 查閱葉片軸承廠家的說(shuō)明文件、圖紙和清單，了解測(cè)量、螺栓的預(yù)緊力（力矩）、總數(shù)量等方面的詳細(xì)信息。W7.9 重新緊固葉片軸承與葉片之間的連接螺栓檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 檢查 10%的螺栓；􀁺 螺栓的安裝預(yù)緊力為 350kN，維護(hù)力為315kN。􀁺 查閱圖紙輪轂總成圖紙、明細(xì)表和葉根連接強(qiáng)度計(jì)算報(bào)告，了解測(cè)量、螺栓的預(yù)緊力（力矩）、總數(shù)量等方面的詳細(xì)信息。W7.10 重新緊固變槳電機(jī)與變槳齒輪箱之間的連接螺栓檢查或維護(hù)周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次􀁺 檢查 10%的螺栓；􀁺 螺栓的安裝力矩為 86Nm，維護(hù)力矩為75Nm。􀁺 查閱變槳電機(jī)（變槳驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)）和變槳齒輪箱供應(yīng)商的技術(shù)文件，了解測(cè)量方面的詳細(xì)內(nèi)容、