高一物理必修二經(jīng)典例題帶復(fù)習(xí)資料

1、高一物理必修2復(fù)習(xí)第一章曲線運(yùn)動(dòng)1、曲線運(yùn)動(dòng)中速度的方向不斷變化，所以曲線運(yùn)動(dòng)必定是一個(gè)變速運(yùn)動(dòng)。2、物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件：當(dāng)力F與速度V的方向不共線時(shí)，速度的方向必定發(fā)生變化，物體將做曲線運(yùn)動(dòng)。注意兩點(diǎn)：第一，曲線運(yùn)動(dòng)中的某段時(shí)間內(nèi)的位移方向與某時(shí)刻的速度方向不同。位移方向是由起始位置指向末位置的有向線段。 速度方向則是沿軌跡上該點(diǎn)的切線方向。 第二，曲線 運(yùn)動(dòng)中的路程和位移的大小一般不同。3、平拋運(yùn)動(dòng)：將物體以某一初速度沿水平方向拋出，不考慮空氣阻力，物體所做的運(yùn)動(dòng)。平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律：（1）水平方向上是個(gè)勻速運(yùn)動(dòng)（2）豎直方向上是自由落體運(yùn)動(dòng)1 2、位移公式：xot； y -gt速度公式：V

2、xVo;Vygt合速度的大小為：v 亞一丁 ；方向，與水平方向的夾角為：tan Vo1 .關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的曲線運(yùn)動(dòng)，下列說法中不正確的是（）A.曲線運(yùn)動(dòng)肯定是一種變速運(yùn)動(dòng)B.變速運(yùn)動(dòng)必定是曲線運(yùn)動(dòng)C.曲線運(yùn)動(dòng)可以是速率不變的運(yùn)動(dòng)D .曲線運(yùn)動(dòng)可以是加速度不變的運(yùn)動(dòng)2、某人騎自行車以4m/s的速度向正東方向行駛，天氣預(yù)報(bào)報(bào)告當(dāng)時(shí)是正北風(fēng)，風(fēng)速也是4m/s,則騎車人感覺的風(fēng)速方向和大?。ǎ〢.西北風(fēng)，風(fēng)速 4m/s B.西北風(fēng)，風(fēng)速4J2 m/sC.東北風(fēng)，風(fēng)速4m/s D.東北風(fēng)，風(fēng)速4;，2 m/s3、有一小船正在渡河，離對岸 50m時(shí)，已知在下游120m處有一危險(xiǎn)區(qū)。假設(shè)河水流速為5 m. s,為

3、了使小船不通過危險(xiǎn)區(qū)而到達(dá)對岸,則小船自此時(shí)起相對靜水速度至少為 （A、2.08 m/sB、1.92 m.'sC、1.58 m/sD、1.42 m； s4 .在豎直上拋運(yùn)動(dòng)中，當(dāng)物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)（）A.速度為零，加速度也為零B速度為零， 加速度不為零C.加速度為零，有向下的速度D.有向下的速度和加速度5 .如圖所示，一架飛機(jī)水平地勻速飛行，飛機(jī)上每隔1s釋放一個(gè)鐵球，先后共釋放 4個(gè)，若不計(jì)空氣阻力，則落地前四個(gè)鐵球在空中的排列情況是（）VVVV ABCD6、做平拋運(yùn)動(dòng)的物體，每秒的速度增量總是：（）A.大小相等，方向相同 B .大小不等，方向不同C.大小相等，方向不同 D .大小不等

4、，方向相同7. 一小球從某高處以初速度為 V0被水平拋出，落地時(shí)與水平地面夾角為45 ,拋出點(diǎn)距地2面的高度為（）A.上 gB. 2V0gC.2V0D.條件不足無法確定2g8、如圖所示，以9.8m/s的水平初速度V0拋出的物體，飛行一段時(shí)間后，垂直地撞在傾角。為30。的斜面上，可知物體完成這段飛行的時(shí)間是（）A 停 s b 手 s c V3 s D. 2s物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí):第二章圓周運(yùn)動(dòng)線速度、向心力、向心加速度的方向時(shí)刻變化,但大小不變；速率、角速度、周期、轉(zhuǎn)速不變。勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種非勻變速運(yùn)動(dòng)。即變加速度的曲線運(yùn)動(dòng) 離心現(xiàn)象: 向心力突然消失時(shí)，它就以這一時(shí)刻的線速度沿切線方向飛去；

5、向心力不足時(shí)，質(zhì)點(diǎn)是做半徑越來越大的曲線運(yùn)動(dòng)，而且離圓心越來越遠(yuǎn)1、勻速圓周運(yùn)動(dòng)屬于（）A、勻速運(yùn)動(dòng) B、勻加速運(yùn)動(dòng) C、加速度不變的曲線運(yùn)動(dòng)D、變加速度的曲線運(yùn)動(dòng)A的受2、如圖所示，小物體 A與水平圓盤保持相對靜止，跟著圓一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則 力情況是A、重力、支持力B、重力、支持力和指向圓心的摩擦力C、重力、支持力、向心力、摩擦力D、以上均不正確3、在光滑水平桌面上；用細(xì)線系一個(gè)小球，球在桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)系球的線突然 斷掉，關(guān)于球的運(yùn)動(dòng)，下述說法正確的是A,向圓心運(yùn)動(dòng)C.沿圓的切線方向做勻速運(yùn)動(dòng)B.背離圓心沿半徑向外運(yùn)動(dòng)D.做半徑逐漸變大的曲線運(yùn)動(dòng)4.在一段半徑為R的圓孤形水平彎

6、道上，已知汽車拐彎時(shí)的安全速度為 g gR,則彎道路面對汽車輪胎的最大靜摩擦力等于車重的（）倍A.1 B.2 C.D.5、汽車駛過凸形拱橋頂點(diǎn)時(shí)對橋的壓力為Fi,汽車靜止在橋頂時(shí)對橋的壓力為F2,那么11 / 8做圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，瞬時(shí)速度Fi 與 F2 比較（）A. Fi>F2 B. F1VF2 C. Fi=F2 D.者B有可臺(tái)匕目匕6、如圖1所示，質(zhì)量為 m的小球固定在桿的一端，在豎直面內(nèi)繞桿的另一端點(diǎn)的距離，則球?qū)U的作用力是：11 3 3A mg的拉力Bmg的壓力Cmg的拉力Dmg的壓力2222第三章萬有引力定律和天體運(yùn)動(dòng) m1m2-1122、萬有引力定律：F G

7、12 2 G 6.67 10 N m2 / kg2 r二、萬有引力定律的應(yīng)用1 .解題的相關(guān)知識(shí):(1)應(yīng)用萬有引力定律解題的知識(shí)常集中于兩點(diǎn):是天體運(yùn)動(dòng)的向心力來源于天體之間的萬有引力Mm G r2 v m rmMG-2- =mg 從R2m4-22r m 2r ；二是地球?qū)ξ矬w的萬有引力近似等于物體的重力，即2而得出GM = R go2(2)圓周運(yùn)動(dòng)的有關(guān)公式： =二，v= r。T1、一個(gè)物體在地球表面所受重力為G,則在距地面高度為地球半徑2倍時(shí)，所受的引力為()A.G/3B.G/4CG/9D.G/22、當(dāng)人造衛(wèi)星進(jìn)入軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)后，下列敘述中不正確的是()A.在任何軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，地球

8、球心都在衛(wèi)星的軌道平面內(nèi)B.衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)速度一定不超過7.9 km/sC.衛(wèi)星內(nèi)的物體仍受重力作用，并可用彈簧秤直接測出所受重力的大小D.衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)的向心加速度等于衛(wèi)星軌道所在處的重力加速度3、某人造衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的軌道可近似看作是以地心為中心的圓.由于阻力作用，人造衛(wèi)星到地 心的距離從1慢慢變到r2,用國、E2分別表示衛(wèi)星在這兩個(gè)軌道上的動(dòng)能，則A r1<r2,Eki<Ek2B>r 1>r2,Eki<E<2C 、r 1<r2,Ek1>E<2D 、r 1>r2,E<i>E<24、關(guān)于同步衛(wèi)星是指相對于地面不動(dòng)的人造衛(wèi)星，有關(guān)說

9、法正確的是()同步衛(wèi)星不繞地球運(yùn)動(dòng)同步衛(wèi)星只能在赤道的正上方同步衛(wèi)星離地面的高度一定同步衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的周期等于地球自轉(zhuǎn)的周期同步衛(wèi)星可以在地面上任一點(diǎn)的正上方同步衛(wèi)星離地面的高度可按需要選擇不同的數(shù)值A(chǔ). B . C . D .5.假如一做圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星的軌道半徑r增為原來的2倍，則 ()A.據(jù)v=rco可知，衛(wèi)星的線速度將變?yōu)樵瓉淼?倍2B.據(jù)F=mv/r可知，衛(wèi)星所受的向心力減為原來的1/2C.據(jù)F=GmM沛I知，地球提供的向心力減為原來的1/4D.由GmM/r=mw 2r可知，衛(wèi)星的角速度將變?yōu)樵瓉淼?亞/4倍6、已知地球半徑為 R,質(zhì)量為M ,地面附近的重力加速度為g ,萬有引力

10、恒量為 G o那么第一宇宙速度可以表示為：第四章功功率1、如圖所示，質(zhì)量分別為 m和m的兩個(gè)物體，m< m,在大小相等方向相同的兩個(gè)力 F1和F2 作用下沿水平方向移動(dòng)了相同距離.若F1做的功為 W E做的功為 W,則（）A. W> WC. W= WB. W< WD,無法確定2.在水平粗糙的地面上使一物體由靜止開始作勻加速運(yùn)動(dòng)，如圖示，第一次是拉力，第二次是推力，兩種情況下力的作用線與水平方向夾角、較兩種情況，則（）A、力F對物體所做的功相等B、摩擦力對物體所做的功相等C、物體的動(dòng)能變化量相等力的大小、位移的大小均相同，那么比H力F做功的平均功率相等3、從空中以40m/s的初

11、速度平拋一重為 10N的物體。物體在空中運(yùn)動(dòng) 3s落地，不計(jì)空氣阻 力，取g=10m/s2,則物體落地前瞬間，重力的瞬時(shí)功率為A 300W B 、400 W C 、500W4、汽車在水平的公路上勻速直線運(yùn)動(dòng)，行駛速度為 車所受到的阻力是（）A. 2000N B . 3000N C . 4000ND 、700W18米/秒，其輸出功率為36千瓦，則汽D . 5000N5、幾年前，走私活動(dòng)十分猖獗，犯罪分子利用高速走私船妄圖逃避打擊，海關(guān)針鋒相對， 裝備了先進(jìn)的高速緝私艇，狠狠打擊了違法犯罪活動(dòng)。設(shè)水的阻力與船的速率平方成正比,欲使船速加倍，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率應(yīng)變?yōu)樵瓉淼模? A.J2 倍 B.2 倍

12、 C.4 倍D.8倍動(dòng)能定理.物體以120J的初動(dòng)能從斜面底端向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它通過斜面某一點(diǎn)M時(shí)，其動(dòng)能減少80J,機(jī)械能減少32J,如果物體能從斜面上返回底端，則物體到達(dá)底端的動(dòng)能為A. 20J B . 24J C . 48J D . 88J2、如圖所示，物體從 A處開始沿光滑斜面 AOF滑， 又在粗糙水平面上滑動(dòng)，最終停在B處。已知A距水平面OB的高度為h ,物體的質(zhì)量為 田現(xiàn)將物體 m從B點(diǎn)沿原路送回至 AO勺中點(diǎn)C處，需外力做的 功至少應(yīng)為A. Imgh b . mgh C. mgh d. 2mgh 22機(jī)械能守恒定律1、下面各個(gè)實(shí)例中，物體機(jī)械能守恒的是（A.物體沿斜面勻速下滑B .物

13、體從高處以0.9g的加速度豎直下落C.物體沿光滑曲面滑下 D .拉著一個(gè)物體沿光滑的斜面勻速上升2、如圖所示，桌面高為 h,質(zhì)量為 m勺小球從離桌面高Hi自由落下.不計(jì)空氣阻力，假設(shè)桌面處的重力勢能為零，則小球落到地面前瞬間的機(jī)械能為（）A . mghB. mgH C . mg（H+h） D . mg（Hh）3.如圖所示，從 H高處以v平拋一小球，不計(jì)空氣阻力，當(dāng)小球距地面高度為h時(shí)，其動(dòng)能恰好等于其勢能，則A. h=HB . hv H C. h>H D .無法確定2224、如右圖所示，小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上，在小球接觸 彈簧到將彈簧壓縮到最短的整個(gè)過程中，下列敘述中不正確的

14、是：A、系統(tǒng)機(jī)械能守恒B、小球動(dòng)能先增大后減小C、動(dòng)能和彈性勢能之和總保持不變口動(dòng)能和重力勢能之和一直減小功能原理1、質(zhì)量為m的物體，在距地面h高處以g/3的加速度由靜止豎直下落到地面，下列說法中 正確的有 （）A.物體的重力勢能減少 1/3mgh B.物體的機(jī)械能減少2/3mghC物體的動(dòng)能增加1/3mghD.重力做功mgh2、光滑水平面上靜置一質(zhì)量為M的木塊，一質(zhì)量為 m的子彈以水平速度 vi射入木塊，以V2速度穿出，木塊速度變?yōu)?v,對這個(gè)過程，下列說法中正確的是（）1 2A子彈對木塊做的功等于-Mv2 2B.子彈對木塊做的功等于子彈克服阻力做的功C.子彈對木塊做的功等于木塊獲得的動(dòng)能與

15、子彈跟木塊間摩擦生熱的內(nèi)能之和D.子彈損失的動(dòng)能等于木塊的動(dòng)能跟子彈與木塊間摩擦轉(zhuǎn)化的內(nèi)能之和3.某人用手將1Kg物體由靜止向上提起 1日這時(shí)物體的速度為 2m/s （g取10m/s2）,則下列說法正確的是（）A.手對物體做功12J B.合外力做功2J C.合外力做功12J D.物體克服重力做功10J實(shí)驗(yàn)專題處理紙帶數(shù)據(jù)常用的2個(gè)推論：a=4s/t2可以推廣到sm-sn=（m-n）at 2 :vt/2=s/t1 .某同學(xué)在做“測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶如圖所示，每兩點(diǎn)之間 還有四點(diǎn)沒有畫出來，圖中上面的數(shù)字為相鄰兩點(diǎn)間的距離，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率 為50Hz。（答案保留三位有

16、效數(shù)字）5 一 TO1Tx1 11.00 I 12.90單位I * o *>2*34567打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度 v4 = 。0 6點(diǎn)間的加速度為a=2、在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的頻率為50Hz,查得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭 = 9.8m/s 2,測得所用重物的質(zhì)量為m = 1kg。甲、乙、丙三個(gè)同學(xué)分別用同一裝置打出三條紙帶，量出紙帶上第一、二點(diǎn)間的距離分別為0.18cm, 0.19cm , 0.25cm,可見其中肯定有一個(gè)同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作上有錯(cuò)誤，此人是 同學(xué)；錯(cuò)誤原因可能 三條紙帶中應(yīng)挑選 同學(xué)的紙帶處理較為理想。3、在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中采用重物自

17、由下落的方法。(1)某同學(xué)列舉實(shí)驗(yàn)中用到的實(shí)驗(yàn)器材為：鐵架臺(tái)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及復(fù)寫紙片、紙帶、秒表、低壓交流電源、導(dǎo)線、重錘、天平，其中不必要的是 ;缺少的是 。 (2)用公式mV/2=mgh進(jìn)行驗(yàn)證時(shí)，對紙帶上起點(diǎn)的要求是 ,為此目的， 所選紙帶的第一、二兩點(diǎn)間距應(yīng)接近 。(3)如果以v2/2為縱軸，以h為橫軸，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的圖線應(yīng)是下圖中的 ,其斜率等于 的數(shù)值。4、在研究平拋物體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長L= 1.25 cm,若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d 所示,則小球平拋的初速度的計(jì)算式vo= (用l、g表示)，其值是 . (g=9.

18、8 m/s2)計(jì)算題1、在一次摩托車跨越壕溝的表演中，摩托車從壕溝的一側(cè)以速度 v= 40m/s沿水平方向向另一側(cè)，壕溝兩側(cè)的高度及寬度如圖所示，摩托車可看做質(zhì)點(diǎn)， 不計(jì)空氣阻力。請判斷摩托車能否跨越壕溝？并計(jì)算說明。(g=10m/s2)2.0m2 .在490m的高空，以240m/s的速度水平飛行的轟炸機(jī)，追擊一魚雷艇，該艇正以25m/s的速度與飛機(jī)同方向行駛。飛機(jī)應(yīng)在魚雷艇后面多遠(yuǎn)處投下炸彈，才能擊中該艇？3 .我國已于2004年啟動(dòng)“嫦娥繞月工程” ，2007年之前將發(fā)射繞月飛行的飛船.已知月球半徑R=1.74 x 106m.月球表面的重力加速度g=1.62m/s 2.如果飛船關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后

19、繞月做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，距離月球表面的高度h=2.6 X 105m,求飛船速度的大小.繞月球作圓周運(yùn)動(dòng)的最大速度(地球的作用忽略不計(jì))4 .汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為 30KW質(zhì)量為2000kg,當(dāng)汽車在水平路面上行駛時(shí)受到阻力為 車重的 0.1 倍，(g=10m/s2)汽車在路面上能達(dá)到的最大速度？若以恒定功率啟動(dòng)，當(dāng)汽車速度為10m/s時(shí)的加速度是多少？若汽車從靜止開始保持 1m/ s2的加速度作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則這一過程能持續(xù)多長時(shí)間?S5、如圖所示，傾角 e =37。的粗糙斜面底端 B平滑連接著半徑r=0.40m的豎直光滑圓軌道.質(zhì)量n=0.50kg的小物塊，從距地面h=2.7m處沿斜面由靜止

20、開始下滑，小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)(1=0.25 , (sin37 ° =0.6 , cos37° =0.8 , g=10m/s2)求：(1)物塊滑到斜面底端B時(shí)的速度大小.(2)物塊運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)A時(shí)，對圓軌道的壓力大小.6、如圖，質(zhì)量n=60kg的高山滑雪運(yùn)動(dòng)員，從 A點(diǎn)由靜止開始沿雪道滑下，從B點(diǎn)水平飛出后又落在與水平面成傾角0=37°的斜坡上C點(diǎn).已知A、B兩點(diǎn)間的高度差為hAB=25m, B、C兩點(diǎn)間的距離為S=75m,不計(jì)空氣阻力.(sin37° =0.6 , cos37 ° =0.8 ,g=10m/s2) 求：(1)運(yùn)動(dòng)員

21、從B點(diǎn)飛出時(shí)的速度 Vb的大小.(2)運(yùn)動(dòng)員從A到B過程中克服摩擦力所做的功.(3)運(yùn)動(dòng)員落到C點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能.實(shí)驗(yàn)專題乙Lg 3.5m/s1. V4 =1.20m/sa=1.98m/s2 2 、丙 先松開紙帶后接通電源3、(1)秒表、天平；刻度尺(2)初速度為零；2mm(3) D; g 4 計(jì)算題1、摩托車做平拋運(yùn)動(dòng)，壕溝兩側(cè)高度差為：h= (3.5-2.0 ) m=1.5m1 ,22h下洛iWj度：h= gt得下洛時(shí)間為：t / 2, g水平位移：s v0t v0 2h 40 .'21.5m 4.30m20m由此可知摩托車能夠跨越壕溝。2、炸彈離開機(jī)艙后作 V0=240m/s的平拋運(yùn)動(dòng)在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t= 2h2-490s=10s,g , 9.8通過水平距離10m=250mS1=v0t=240 X 10m=2400m 同一時(shí)間魚雷艇行駛的距離S 2=Vt=25 x故：投彈時(shí)離魚雷艇的水平距離 S