半掛車類焊接作業(yè)指導(dǎo)書

1、.大梁焊接作業(yè)指導(dǎo)1 目的通過規(guī)范專用車在大梁過程中焊接操作，確保專用車大梁焊接質(zhì)量。2 適用范圍適用專用車大梁焊接過程。3 責(zé)職3.1 操作工的職責(zé)3.1.1 清楚掌握本工序的質(zhì)量要求和技術(shù)規(guī)范，自覺貫徹執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量管理制度。3.1.2 了解工序質(zhì)量影響質(zhì)量五大要素（人、機、料、法、環(huán)）中，各要素作用，并進行設(shè)備的調(diào)整與控制。3.1.3 負責(zé)焊接質(zhì)量的自檢、自評，發(fā)現(xiàn)有未焊接、有裂紋、氣孔等缺陷，要及時處理，并采取有效措施控制。3.2 檢驗員的職責(zé)3.2.1 學(xué)習(xí)、 了解質(zhì)量管理的基本知識， 熟悉產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與特點掌握質(zhì)量控制點位置與各項要求。3.2.2 應(yīng)檢查、幫助操作工執(zhí)行質(zhì)量控制要求

2、，密切合作，消除違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題，幫助分析和解決。3.2.3 做好檢查記錄，按月上報。4 執(zhí)行2操作工應(yīng)按圖樣的要求，對工作進行施焊，以優(yōu)良的工作，確保焊接質(zhì)量。2控制部位：2.5在拼裝臺上，大梁拼裝（上翼板、中腹板、下翼板），要注意工件在拼裝臺上中定位可靠，保證各尺寸達到要求。要求見附表 12.5下總拼臺后，將大梁吊到埋弧焊臺上進行埋弧施焊。2.5.4在埋弧焊臺上采用船型焊焊接大梁，大梁一面的兩條焊縫分別用埋弧焊焊機焊接。焊好后將大梁翻身，焊另外一面。1.4.2 將工字梁吊到地面橫放在地面上，腹板拼接處一面焊接，焊后好翻過來再焊另一面。1.4焊接后，磨光機打磨各邊角毛刺，保證各部位無快口；

3、打磨外表焊接高點及焊接瘤。各個焊接部位焊縫應(yīng)平整光滑，翼板與腹板焊接處焊縫高度不小于 8mm,不允許有咬焊、虛焊、漏焊、脫焊等缺陷。焊渣清除干凈。如工件不符合要求，拼焊達不到要求；電壓、電流、焊接、焊接速度不正常等應(yīng)停止工作，分析原因，采取糾正措施，如遇困難，應(yīng)向組長，檢驗員，車間領(lǐng)導(dǎo)報告，待有關(guān)人員確認解決辦法后，方可進行操作。5 記錄由安裝調(diào)試員將上述各調(diào)試檢查情況記入整車調(diào)試檢驗記錄卡，對整車調(diào)試合格者,交由檢驗員進行檢驗，對不合格者，交修理部門進行整改。整車調(diào)試檢驗記錄卡由質(zhì)檢科存檔。操作工在完成焊接，應(yīng)進行自檢，對不合格處，及時返工。每 1.5-2 小時，應(yīng)對設(shè)備狀態(tài)進行檢查，并記錄

4、。附表 1.車架縱梁上平面在長度不大于5000mm范圍內(nèi)， 其平面度公差為5mm,當(dāng)長度每增加1000mm（不足 1000mm,按 1000mm 計算），其平面度公差增加 1mm.在縱、橫梁的任意橫截面上，上、下翼面對腹板的垂直度公差不大于翼板寬度的百分之 1.1。.縱梁腹板的縱向直線度公差， 在任意 1000mm 長度內(nèi)為 2mm,在全長上為其長度的千分之一。二.拼焊與拼裝焊作業(yè)指導(dǎo)1 目的通過規(guī)范專用車在總拼過程中焊接與拼裝操作，確保專用車總拼焊接質(zhì)量。2 適用范圍適用專用車總拼焊接過程。3 責(zé)職操作工的職責(zé)清楚掌握本工序的質(zhì)量要求和技術(shù)規(guī)范，自覺貫徹執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量管理制度。了解工序質(zhì)

5、量影響質(zhì)量五大要素（人、機、料、法、環(huán)）中，各要素作用，并進行設(shè)備的調(diào)整與控制。負責(zé)焊接質(zhì)量的自檢、自評，發(fā)現(xiàn)有未焊接、有裂紋、氣孔等缺陷，要及時處理，并采取有效措施控制。檢驗員的職責(zé)學(xué)習(xí)、了解質(zhì)量管理的基本知識，熟悉產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與特點掌握質(zhì)量控制點位置與各項要求。應(yīng)檢查、幫助操作工執(zhí)行質(zhì)量控制要求，密切合作，消除違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題，幫助分析和解決。做好檢查記錄，按月上報。4 執(zhí)行操作工應(yīng)按圖樣和工藝的要求，對工作進行施焊，以優(yōu)良的工作，確保焊接質(zhì)量?？刂撇课唬涸诳偲磁_上，整體拼裝（大梁、橫梁、邊梁、后防護、橫梁加強板、備胎架支座、支撐腿支座、各個燈具固定支架、擋泥板支架、繩鉤、工具箱、牽引銷轉(zhuǎn)盤

6、、懸掛支架等），要注意工件在總拼臺上中定位可靠，保證各尺寸達到要求。要求見附表 1牽引銷轉(zhuǎn)盤平板焊接方法：以牽引銷法蘭為中心，保證其中心在半掛車的中心軸線上。前后位置按圖樣、工藝要求。中懸掛支架焊接方法：以牽引銷法蘭為基準，先拼裝中支架，量中支架與半掛車前橫梁的軸線長度是否一致，保證左右支架與半掛車軸線的垂直度；調(diào)整支架左右開檔長度，保證誤差在要求范圍內(nèi)；量牽引銷法蘭中心與支架的長度是否一致，并予調(diào)整，將誤差控制在要求范圍內(nèi)。前懸掛支架焊接方法：以中支架為基準，拼裝前支架，量前支架與中支架的左右兩面軸線長度是否一致，保證左右支架與半掛車軸線的垂直度；調(diào)整支架左右開檔長度，保證誤差在要求范圍內(nèi)；

7、量中支加與前支架的對角線長度是否一致，并予調(diào)整，將誤差控制在要求范圍內(nèi)。后支架拼裝方法與前支架相同。下總拼臺后，各個聯(lián)接點位按要求施焊。廂板拼裝。先將靠背用螺栓固定后，再進行廂板拼裝。注意各欄板之間的間隙保持勻稱，并按要求予以拼裝。各個焊接后，磨光機打磨各邊角毛刺，保證各部位無快口；打磨外表焊接高點及焊接瘤。各個焊接部位焊縫應(yīng)平整光滑，焊縫高度除圖上注明外，一般不小于材料最小厚度，呈外凸狀。不允許有咬焊、虛焊、漏焊、脫焊等缺陷。焊渣清除干凈。如焊接部位較集中，應(yīng)交差施焊，減少變形。在加工發(fā)現(xiàn)異常，如工件不符合要求，拼焊達不到要求；氣壓、電流不正常等停止工作，分析原因，采取糾正措施，如遇困難，應(yīng)

8、向組長，檢驗員，車間領(lǐng)導(dǎo)報告，待有關(guān)人員確認解決辦法后，方可進行操作。5 記錄由安裝調(diào)試員將上述各調(diào)試檢查情況記入整車調(diào)試檢驗記錄卡，對整車調(diào)試合格者，交由檢驗員進行檢驗，對不合格者，交修理部門進行整改。整車調(diào)試檢驗記錄卡由質(zhì)檢科存檔。操作工在完成焊接，應(yīng)進行自檢，對不合格處，及時返工。每 1.5-2 小時，應(yīng)對設(shè)備狀態(tài)進行檢查，并記錄。附表 2半掛車通用技術(shù)要求.車架總長度不大于 8000mm 時，其長度極限偏差為土 5mm,當(dāng)總長度每增加 1000mm時（不足 1000mm,按 1000mm 計算）,長度極限偏差增加 1mm,寬度極限偏差在任意點測量為4mm；.車架上平面在長度不大于 5000mm范圍內(nèi)， 其平面度公差為 5mm,當(dāng)長度每增加 1000mm （不足 1000mm,按 1000mm 計算），其平面度公差增加 1m