2019年山東省夏季普通高中學(xué)業(yè)水平考試物理模擬試題(精品含答案)

1、山東省2019年夏季普通高中學(xué)業(yè)水平考試物理模擬試題一、選擇題：本大題共20個(gè)小題，第1 10小題每題2分，第1120小題每 題3分，共50分。在每題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。1. 11月6日早上8時(shí)，2016年杭州馬拉松（以下簡(jiǎn)稱杭馬）在黃龍?bào)w育中心 開跑，來自美國、日本等50個(gè)國家和地區(qū)的32000余名選手參加比賽.最 終埃塞俄比亞男選手門達(dá)耶以 2小時(shí)11分22秒的破賽會(huì)紀(jì)錄成績(jī)奪冠，女 子冠軍被肯尼亞選手博萊韋以 2小時(shí)31分21秒奪得.已知馬拉松全程長(zhǎng)度D.時(shí)間為42195米，男女選手的路徑相同，則（ ）A.馬拉松比賽中，選手一定不能看成質(zhì)點(diǎn)B.馬拉松全程長(zhǎng)度指

2、的是位移C.可以計(jì)算男、女冠軍的平均速度大小D.可以比較男、女冠軍的平均速度大小2 .下列物理量中，屬于矢量的是（）A.質(zhì)量B.力C.路程3 .下列說法不正確的是（）A. “坐地日行八萬里”的地球可以視作質(zhì)點(diǎn)B.建立質(zhì)點(diǎn)概念的物理方法是理想模型法C.古代“刻舟求劍”故事中，刻舟求劍者的錯(cuò)誤在于錯(cuò)選了參照系D.第4s末和第5s初指同一時(shí)刻，在時(shí)間軸上二者對(duì)應(yīng)同一點(diǎn)4 . 2016年底以來，共享單車風(fēng)靡全國各大城市，如圖所示，單車的車鎖內(nèi)集成 了嵌入式芯片、GPS模塊和SIM卡等，便于監(jiān)控單車在路上的具體位置.用即可自動(dòng)開鎖，騎行時(shí)戶僅需用手機(jī)上的客戶端軟件（APP）掃描二維碼， 手機(jī)APP上能實(shí)

3、時(shí)了解單車的位置；騎行結(jié)束關(guān)鎖 后APP就顯示計(jì)時(shí)、計(jì)價(jià)、里程等信息.止匕外，單 車能夠在騎行過程中為車內(nèi)電池充電，滿足定位和自 動(dòng)開鎖等過程中的用電.根據(jù)以上信息判斷下列說法 正確是（）A.單車的位置信息是借助北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)準(zhǔn)確定位的B.單車是利用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)充電的C.由手機(jī)APP上的顯示信息，可求出騎行的平均速度D.單車在被騎行過程中受到地面的摩擦力表現(xiàn)為阻力5 .如圖所示的四種做法中，符合安全用電要求的是（用濕布擦開著的電視機(jī)屏幕A.用濕布擦帶電的插座更換燈泡要先切斷電源C.通電導(dǎo)線接觸高溫物體D.B.第10頁，共18頁6.“雞蛋碰石頭”的結(jié)果顯而易見。下列關(guān)于雞蛋與石頭間的相互作

4、用力的說法中，正確的是（）A.雞蛋對(duì)石頭施力在先，石頭對(duì)雞蛋施力在后B.雞蛋對(duì)石頭的作用力小于石頭對(duì)雞蛋的作用力C.雞蛋對(duì)石頭的作用力與石頭對(duì)雞蛋的作用力大小相等D.只有雞蛋受力，而石頭不受力7 .關(guān)于能源和能量，下列說法中正確的是（）A.自然界的能量是守恒的，所以地球上能源永不枯竭B.能源的利用過程中有能量耗散，這表明自然界的能量是不守恒的C.電磁波的傳播過程也是能量傳遞的過程D.在電磁感應(yīng)現(xiàn)象中，電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能8 .假設(shè)帆船從靜止開始啟動(dòng)先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，再做勻速直線運(yùn)動(dòng)，能反映這個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的圖象是（）iV9.關(guān)于加速度表達(dá)式a=的下列說法，正確的是（）Ata.利用口二一求得的加速度是

5、時(shí)間內(nèi)的平均加速度b. 表示在Af時(shí)間內(nèi)物體速度的變化量，它的方向不一定與加速度a的方向相同C.一表小速度的變化率，是標(biāo)量itD.加速度a與A 1成正比，與At成反比10 . 一重為10N的物體靜止在水平桌面上，現(xiàn)用 2N的水平推力向右推它但未能推動(dòng)，如圖所示則此種情況下物體所受摩擦力情況是摩擦力的方向向右，大小等于2NA. B.摩擦力的方向向右，大小等于10N1c.摩擦力的方向向左，大小等于2N777777777777.b.d.摩擦力的方向向左，大小等于12N11 .公路在通過小型水庫的泄洪閘的下游時(shí)， 常常要修建凹形橋，也叫“過水路 面” .如圖所示，汽車通過凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)（）A.車的加

6、速度為零，受力平衡B.車對(duì)橋的壓力比汽車的重力大C.車對(duì)橋的壓力比汽車的重力小D.車的速度越大，車對(duì)橋面的壓力越小12 .下列關(guān)于慣性的說法正確的是（）A.汽車速度越大越難剎車，表明速度越大慣性越大B.兩個(gè)物體質(zhì)量相同，慣性不一定相同C.乒乓球可快速抽殺，是因?yàn)槠古仪驊T性小D.宇宙飛船中的物體處于完全失重狀態(tài)，所以沒有慣性13.真空中有兩個(gè)相同的可以看成點(diǎn)電荷的帶電金屬小球A、B,兩小球相距L固定，A小球所帶電荷量為-2Q、B所帶電荷量為+4Q,兩小球間的靜電力大 小是F,現(xiàn)在讓A、B兩球接觸后，使其距離變?yōu)?2L.此時(shí)，A、B兩球之 間的庫侖力的大小是（）FFF9FA. -B. C. -D.

7、 一4328814.有A、B兩個(gè)電阻，它們的I-U圖線如圖所示，從圖線可以判斷（）A.電阻A的阻值大于電阻B1AB.電阻A的阻值小于電阻BI / rC.兩電阻并聯(lián)時(shí)，流過電阻 A的電流強(qiáng)度較小d.兩電阻串聯(lián)時(shí)，電阻a消耗的功率較大J15 .某導(dǎo)線的電阻為20 Q,將兩根同樣的導(dǎo)線并在一起對(duì)折后連入電路，這根導(dǎo)線的電阻變?yōu)椋ǎ〢. 40 歐B. 10歐C. 5歐D. 2$歐16 .如圖所示，在斜面上放一物體靜止不動(dòng)，該物體受重力G、彈力N和靜摩擦 力f的作用，該物體的受力示意圖正確的是（）17.18.19.如圖，電源電動(dòng)勢(shì)為30 V,內(nèi)阻不計(jì)，” 6V , 12W”的燈泡與一個(gè)繞線電阻為2Q的電

8、動(dòng)機(jī)串聯(lián)。當(dāng)電動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，燈泡正常發(fā)光，則此時(shí)（）a.電路中電流為 015Ab.小燈泡電阻為2（!C.電動(dòng)機(jī)兩端電壓為24 VD.電動(dòng)機(jī)輸出功率為48W某電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布如圖所示實(shí)線，以下說法正確的是IA. c點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大于b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)B. b和c處在同一等勢(shì)面上C.若將一試探電荷+q由a點(diǎn)移動(dòng)到d點(diǎn)，電荷的電勢(shì)能將增大D.若某一點(diǎn)電荷只在電場(chǎng)力的作用下沿虛線由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn)，可判斷該電荷一定帶負(fù)電一物體從某一高度自由落下，落在直立于地面的輕彈簧上，如匚二:！圖所示。在A點(diǎn)物體開始與彈簧接觸，到B點(diǎn)時(shí)物體速度為零，晉一A然后被彈回。不計(jì)空氣阻力，下列說法中正確的是（）0-*A.物體從A下降到B的過

9、程中，動(dòng)能不斷變小一益.B.物體從B上升到A的過程中，動(dòng)能不斷變大C.物體從A下降到B和從B上升到A的過程中，加速度都是先增大后減小D.物體在AB之間某點(diǎn)時(shí)，系統(tǒng)的重力勢(shì)能與彈性勢(shì)能之和最小20 .質(zhì)量為M的人站在地面上，用繩通過定滑輪將質(zhì)量為 m的重物從地面向上 拉動(dòng)，如圖所示，若重物以加速度 a上升，則人對(duì)地面的壓力為()a.b. 1M一心。一僻C.1:二、本大題共5小題，共50分21 .在“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示， 其中A為固定橡皮筋的圖釘，。為橡皮筋與細(xì)純的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)純.圖 乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖.圖甲圖乙(1)圖甲中與B相連的

10、彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為 N.(2)圖乙中一定沿著OA方向的力是 (選填"F”或“F' ”)(3)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是 .A.兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)B.彈簧秤、細(xì)純、橡皮筋都應(yīng)與木板平行C.兩次拉伸橡皮條，只要使橡皮條伸長(zhǎng)到相同長(zhǎng)度即可D.拉橡皮筋的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)些.22.在“測(cè)定電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中， 下面是實(shí)驗(yàn)過程中遇到的三個(gè)問 題，請(qǐng)?jiān)诖痤}卷中作答：甲乙丙(1)圖甲是實(shí)驗(yàn)電路圖，請(qǐng)?jiān)趫D乙中畫線連接實(shí)物.(2)在圖甲所示的電路中，為避免燒壞電表，閉合開關(guān)前，滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)置于 端(填“左”或“右”).(3)圖內(nèi)是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的 U-I

11、圖象，由圖可知，電源的電動(dòng)勢(shì) E=V,內(nèi)阻 r= Q23.如圖所示，在勻強(qiáng)電場(chǎng)中有 a、b、c三點(diǎn)，a、b相距5cm, b、c相距12cm.將 一個(gè)帶電荷量為4X108C的電荷從a點(diǎn)移到b點(diǎn)時(shí)，電場(chǎng)力做功為1.2 107 J.(1) a、b兩點(diǎn)間電勢(shì)差為多少(2)勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小 E.(3) b、c兩點(diǎn)間電勢(shì)差為多少.E/*50*一 A 一a b24 . 一個(gè)傾角為8 =3衲斜面固定在水平面上，一個(gè)質(zhì)量為m=1.0kg的小物塊(可 視為質(zhì)點(diǎn))以vo=4.0m/s的初速度由底端沿斜面上滑，小物塊與斜面的動(dòng)摩 擦因數(shù) 以二0.25若斜面足夠長(zhǎng)，已知 sin37=0.6, cos37=0.8, g

12、取10m/s2, 求：(1)小物塊沿斜面上滑時(shí)的加速度大?。?2)小物塊上滑的最大距離；(3)小物塊返回斜面底端時(shí)的速度大小.25 .如圖所示電路中，電源電動(dòng)勢(shì) E=12 V,內(nèi)阻r=2 0指示燈Rl的阻值為16 R電動(dòng)機(jī)M線圈電阻Rm為2。當(dāng)開關(guān)S閉合時(shí)，指示燈Rl的電功率P流過電流表A的電流；(2)電動(dòng)機(jī)M輸出的機(jī)械功率.答案和解析1 .【答案】D【解析】解：A、在馬拉松比賽中，運(yùn)動(dòng)員的形狀不會(huì)影響運(yùn)動(dòng)員的時(shí)間，故可以看做質(zhì)點(diǎn)，故A 錯(cuò)誤 ；B 、 馬 拉松比 賽 的全程是指運(yùn)動(dòng)員 運(yùn) 動(dòng) 的 軌 跡 長(zhǎng) 度， 為 路程，故B 錯(cuò)誤 ；C、平均速度為位移與時(shí)間的比值，不知道位移，故無法求得

13、平均速度，故 C錯(cuò)誤；D 、因 為 路徑相同，故運(yùn)動(dòng)員 的位移相同，由于所用時(shí)間 不同，故可比較 男女運(yùn) 動(dòng)員 的平均速度大小，故D 正確；故 選 ：D。在 馬 拉松比 賽 中，運(yùn) 動(dòng)員 的形狀不影響運(yùn)動(dòng)員 的 時(shí)間 ，由于 馬 拉松比 賽 的全程 時(shí) 運(yùn) 動(dòng)員 的 軌跡即可判斷為 路程，由于男女運(yùn)動(dòng)員 的路徑相同，即可判斷男女運(yùn)動(dòng)員 的平均速度大小，但不能 計(jì) 算大小本 題 主要考 查 了 質(zhì) 點(diǎn)和平均速度，明確平均速度為 位移與 時(shí)間 的比 值 ，抓住本 題 只告 訴 位移相同，沒有告訴 大小2 .【答案】B【解析】解： ACD 、 標(biāo) 量是只有大小沒有方向的物理量。質(zhì) 量、路程和時(shí)間 都

14、是 標(biāo) 量，故 ACD錯(cuò)誤 。B 、矢量是既有大小又有方向的物理量，力是矢量，故B 正確。故 選 ：B。矢量是既有大小，又有方向的物理量，標(biāo) 量是只有大小沒有方向的物理量。根據(jù)有沒有方向，確定是矢量還 是 標(biāo) 量。對(duì) 于物理量的矢標(biāo) 性是學(xué) 習(xí) 物理量的基本內(nèi)容，矢量要掌握其方向特點(diǎn)進(jìn) 行 記憶 。3 .【答案】A【解析】解： A、 “坐地日行八萬里”的地球不能看做質(zhì) 點(diǎn)，否 則 就沒有自轉(zhuǎn) 了，故 A 不正確；B 、 質(zhì) 點(diǎn)在生活中并不存在，是理想模型法，故B 正確；C、 “刻舟求 劍 ”故事中，刻舟求劍 者的 錯(cuò)誤 在于 錯(cuò)選 了船 為 參考系，故C 正確；D 、第4 s 末和第 5 s

15、初指同一時(shí) 刻，在 時(shí)間軸 上 對(duì)應(yīng) 同一個(gè)點(diǎn)，故D 正確；本 題選 不正確的，故選 ： A只有當(dāng)物體的形狀和大小對(duì) 研究 問題 沒有影響或者影響可以忽略不計(jì)時(shí) 物體才能可做質(zhì)點(diǎn)。參考系是假定靜止不動(dòng) 的物體。 時(shí) 刻在 時(shí)間軸 上 對(duì)應(yīng) 一個(gè)點(diǎn)， 時(shí)間對(duì)應(yīng)一個(gè) 線 段。本 題 考 查 運(yùn) 動(dòng) 學(xué)中的基本概念和規(guī) 律，只要掌握了參考系和質(zhì) 點(diǎn)的定 義 就能解決此類題 目，故要加 強(qiáng) 概念的學(xué)習(xí) 。4 .【答案】B【解析】解： A、 單車 某個(gè) 時(shí) 刻的準(zhǔn)確位置信息是借助通訊衛(wèi) 星定位確定的，故A 錯(cuò)誤 ；B 、 單車 在運(yùn) 動(dòng)過 程通 過電 磁感 應(yīng) 將機(jī)械能轉(zhuǎn) 化 為電 能從而 實(shí)現(xiàn) 充 電

16、 ，故 B 正確；C、由手機(jī)APP上的顯示信息包括路程和 時(shí)間，沒有說明具體的位移，故不可以求出 騎行的平均速度，故C 錯(cuò)誤；D 、 單車在 騎 行 時(shí) ，主 動(dòng)輪 受到向前的摩擦力（動(dòng) 力），從 動(dòng)輪 受到向后的摩擦力（阻力），故D錯(cuò)誤 。故 選 ：B?，F(xiàn) 在定位是通過衛(wèi) 星 進(jìn) 行定位的，明確充 電過 程是利用電 磁感 應(yīng)現(xiàn) 象將機(jī)械能轉(zhuǎn) 化 為電 能；明確平均速度的計(jì) 算公式 為 位移與 時(shí)間 的比 值 ；前 輪 摩擦力是阻力，而后輪 摩擦力是動(dòng) 力本 題 利用生活中熟知的單車綜 合考 查 了 慣 性、 電 磁感 應(yīng) 的 應(yīng) 用、 電 磁波的 應(yīng) 用等，要求掌握相 應(yīng) 物理 規(guī) 律在生

17、產(chǎn) 生活中的應(yīng) 用5 .【答案】C【解析】 解：A、用濕布擦開著的 電視機(jī)屏幕可能會(huì)引起觸 電，故A錯(cuò)誤；B 、用濕布擦帶電 的插座可能會(huì)引起觸電 事故，故B 錯(cuò)誤 ；C、更換燈泡要先切斷 電源可以防止觸 電事故，故C正確； D 、通 電導(dǎo)線 接觸高溫物體會(huì)燒 焦 導(dǎo)線絕緣表皮造成短路而引發(fā) 火災(zāi)，故 錯(cuò)誤 。故 選 ：C。用濕布擦開著的電視 機(jī)屏幕、用濕布擦帶電 的插座都可能引起觸電 事故；更 換 燈泡要先切斷電 源；通 電導(dǎo)線 不要接觸高溫物體。本 題 考 查 的安全用電 知 識(shí) 。安全用 電 常 識(shí) 是解 題 的關(guān) 鍵 。6 .【答案】C【解析】 物體 間 力的作用是相互的，產(chǎn) 生一個(gè)力

18、的同時(shí) ， 產(chǎn) 生的一定是一對(duì) 力， 這 兩個(gè)力一定是等大反向，同時(shí)產(chǎn) 生、同 時(shí)變 化的。本 題 考 查對(duì) 力的概念的理解，知道力的作用是相互的，一個(gè)力是施力物體的同時(shí) 一定 還 是受力物體?！窘獯稹扛鶕?jù)物體間 力的作用是相互的知：雞 蛋 對(duì) 石 頭 施力的同時(shí) ，石 頭對(duì)雞 蛋也 產(chǎn) 生力的作用，且這 一 對(duì) 力大小相等、方向相反，作用在同一條直線 上，故 C 正確， ABD 錯(cuò)誤 。故 選 C。7 .【答案】C【解析】 解答本題需要掌握 能量在數(shù)量上 雖然守恒，但其轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化卻具有方向性；電磁波 傳 播 過 程就是能量傳 播 過 程； 電 磁感 應(yīng) 中的能量轉(zhuǎn) 化關(guān)系?！窘獯稹緼B. 在

19、自然界中總 能量是守恒的，煤、石油、天然氣等能源儲(chǔ) 存在著高品質(zhì) 能量，在利用它們的 時(shí) 候，高品 質(zhì) 的能量 釋 放出來并最終轉(zhuǎn) 化 為 低品 質(zhì) 的內(nèi)能，因此能量雖 然不會(huì)減小，但能源會(huì)越來越少，所以雖 然 總 能量守恒，但是也要節(jié)約 能源，故 AB 錯(cuò)誤 ；C.電磁波傳播過程，是電場(chǎng)能和磁場(chǎng)能不斷傳播過程，故C正確； D.電磁感應(yīng)現(xiàn)象中，是其它形式的能 轉(zhuǎn)化為電能，故D錯(cuò)誤。故 選 C。8 .【答案】C【解析】帆船從靜止加速，之后勻速運(yùn)動(dòng) ，根據(jù)速度時(shí)間 公式和位移時(shí)間 公式可分析。對(duì) 于物理 圖 象，往往根據(jù)物理規(guī) 律得到解析式，再分析圖 象的形狀和物理意義 ?！窘獯稹緼C. 帆船從靜

20、止勻加速，速度均勻增加，之后勻速直線 運(yùn) 動(dòng) ，速度大小不變 ，故 A 錯(cuò)誤 ， C 正第 13 頁，共 18 頁確；BD.帆船勻加速運(yùn) 動(dòng)位移上=1，故勻加速運(yùn)動(dòng)階段，x-t圖象是曲線，故BD錯(cuò)誤。2故選Co9 .【答案】A【解析】 解：A、利用a=A 求得的加速度是 小時(shí)間內(nèi)的平均加速度。故 A正確。 加B、根據(jù)a=A知，速度變化量的方向與加速度方向相同。故 B錯(cuò)誤。C、 表示速度的 變化率，是矢量。故C錯(cuò)誤。AtD、a=A 是加速度的定 義式，加速度與速度 變化量、變化的時(shí)間無關(guān)。故D錯(cuò)誤。Af故選:A。加速度等于速度的 變化率，方向與速度 變化量的方向相同，利用a=A 求得的加速度是

21、與時(shí)間內(nèi)的平均加速度，當(dāng) 代趨向于零，加速度表示瞬 時(shí)加速度.解決本題的關(guān)鍵理解加速度的定 義式，知道加速度是矢量，方向與速度 變化量的方向相同.10 .【答案】C【解析】解：由于物體受到水平推力向右推力，但是物體沒有被推動(dòng)，所以物體此時(shí)受到的是靜摩擦力，靜摩擦力的大小和推力的大小相等，方向相反，所以摩擦力的方向向左，大小等于2N,所以C正確，ABD錯(cuò)誤。故選：C。分析物體受到的摩擦力的大小，首先要判斷物體受到的是靜摩擦力還是滑動(dòng)摩擦力，靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力的計(jì)算方法是不同的.靜摩擦力和滑 動(dòng)摩擦力的計(jì)算方法是不同的，這是解決本 題的關(guān)鍵，也是同學(xué)常出錯(cuò)的地 方，所以一定要判斷物體受到的是靜摩

22、擦力還是滑動(dòng)摩擦力.11 .【答案】B【解析】解：A、汽車做圓周運(yùn)動(dòng)，速度在改變，加速度一定不 為零，受力一定不平衡.故A錯(cuò)誤.B、C汽車通過凹形橋的最低點(diǎn) 時(shí)，向心力豎直向上，合力豎直向上，加速度豎直向上，根據(jù) 牛頓第二定律得知，汽車過于超重狀態(tài)，所以車對(duì)橋的壓力比汽車的重力大，故B正確，C錯(cuò) 誤.D、對(duì)汽車，根據(jù)牛頓第二定律得：N-mg=m"，則得N=mg+m/，可見，v越大，路面的支持 力越大，據(jù)牛頓第三定律得知，車對(duì)橋面的壓力越大，故D錯(cuò)誤.故選：B汽車在凹形橋的底端受重力和支持力，靠?jī)蓚€(gè)力的合力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律求出 支持力的大小，通 過牛頓第三定律得出汽 車對(duì)路

23、面的壓力.解決本題的關(guān)鍵搞清做圓周運(yùn)動(dòng)向心力的來源，結(jié)合牛頓第二定律 進(jìn)行求解.12 .【答案】C【解析】解：A、慣性的大小只與物體的 質(zhì)量有關(guān)，與其他因素?zé)o關(guān)，汽 車的質(zhì)量沒有改 變，所 以慣性不變，故A錯(cuò)誤；B、質(zhì)量是慣性大小的量度，兩個(gè)物體只要 質(zhì)量相同，那么慣性一定相同.故B錯(cuò)誤；C、乒乓球可快速抽 殺，是因?yàn)槠古仪蛸|(zhì)量小，慣性小，故C正確；D、慣性的大小只與物體的 質(zhì)量有關(guān)，與其他因素?zé)o關(guān)，所以宇宙 飛船中的物體的慣性不變， 故D錯(cuò)誤.故選：C一切物體都具有 慣性，慣性是物體本身的一種基本屬性，其大小只與 質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大、 慣性越大；慣性的大小和物體是否運(yùn) 動(dòng)、是否受力以及運(yùn) 動(dòng)

24、的快慢是沒有任何關(guān)系的.該題考查對(duì)慣性的理解，需要注意的是：一切物體都有 慣性，慣性的大小只與 質(zhì)量有關(guān)，與其 他都無關(guān).13 .【答案】B【解析】 解：根據(jù)庫侖定律F=k粵,則有兩球間的庫侖力為:F=k-1將它們接觸后再分開，然后放在距離 為2L,則電荷量中和，再進(jìn)行平分，因此電量均為+Q, 則庫侖力為：F ="評(píng)"岳=*故B正確。故選：B。將它們接觸后再分開，則電荷量中和，再進(jìn)行平分，根據(jù)點(diǎn)電荷庫侖力的公式F=k"”可以求得改變之后的庫侖力的大小.本題就是對(duì)庫侖力公式的直接考 查，掌握住公式就很容易分析了，理解 電荷的中和含 義.14 .【答案】B【解析】 解

25、：AB、I-U圖線的斜率表示 電阻的倒數(shù)，A圖線的斜率大，J |a則A的電阻小。故B正確，A錯(cuò)誤。 yC、兩電阻并聯(lián)，電壓相等，作出垂直橫 軸的直線，如圖所示，豎直線/與ab的交點(diǎn)即表示并 聯(lián)時(shí)的工作情況，由圖可知，a中電流較大；故C 錯(cuò)誤；D、兩電阻串聯(lián)時(shí)，電流強(qiáng)度相等，由P=I2R可知，電阻A消耗的功率較小，故D錯(cuò)誤。故選：B。I-U圖線的斜率表示 電阻的倒數(shù)，通過斜率比較電阻的大小。并 聯(lián)時(shí)，兩電阻電壓相等，根據(jù) 歐姆定律比較電流的大小。串聯(lián)時(shí)，電路相等，根據(jù)P=I2R比較消耗的功率大小。解決本題的關(guān)鍵知道I-U圖線的斜率表示的物理意 義。根據(jù)斜率即可分析電阻的大小，并正 確利用功率公式

26、和歐姆定律 進(jìn)行分析。15 .【答案】D【解析】解：將導(dǎo)線沿中點(diǎn)對(duì)折后，導(dǎo)體的長(zhǎng)度變?yōu)樵瓉硪话氲耐?時(shí)，橫截面積變?yōu)樵瓉淼亩?倍，所以兩根同樣的導(dǎo)線并在一起對(duì)折后，長(zhǎng)度變?yōu)樵瓉硪话?，橫截面 積變?yōu)樵瓉淼乃谋叮?導(dǎo)體的材料和溫度都沒有 變化，根據(jù)電阻定律：R=p自。"1 工 1 nn=pa -= = - P - = - it458 £ N故ABC錯(cuò)誤，D正確。故選：D。分析題目中的做法 結(jié)合決定電阻大小的因素：導(dǎo)體的材料、長(zhǎng)度、橫截面積、溫度來解決此 題。理解導(dǎo)體對(duì)折后，導(dǎo)體的長(zhǎng)度和橫截面 積都發(fā)生變化是解決此 題的關(guān)鍵。16 .【答案】D【解析】【分析】 重力的方向 豎直向

27、下，摩擦力沿斜面向上，支持力垂直于斜面向上；重力、摩擦力以及支持力 的作用點(diǎn)都在物體的重心。此題主要考查了重力、支持力、摩擦力的畫法，關(guān) 鍵是確定這幾個(gè)力的方向?！窘獯稹窟^物體的重心分 別沿豎直向下、沿斜面向上以及垂直于斜面向上的方向畫一條帶箭頭的線段，分別用符號(hào)G、f和N表示；如圖所示：故選D。17 .【答案】C【解析】 先根據(jù)電燈的額定電壓和額定功率求出 額定電流，再求出電動(dòng)機(jī)的輸入電壓；求出 電動(dòng)機(jī)消耗的總功率和繞線電阻的電熱功率；最后求出電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械功率。本題考查了非純電阻電路中歐姆定律和 電功率的應(yīng)用；注意在非純電阻電路中，電功率用 P=UI計(jì)算，電熱功率用P熱=I2R計(jì)算，二者

28、不能混用?！窘獯稹縫 12A.通過電燈的電流：/=7； =7"= £1，由于電動(dòng)機(jī)和燈泡串 聯(lián)，所以電路中電流為2A,故A錯(cuò)誤；B.小燈泡電阻為R尸強(qiáng)=,故B錯(cuò)誤;12C.電動(dòng)機(jī)的電壓：U -E-U燈=30V-6V=24V ,故C正確；D.電動(dòng)機(jī)消耗的 總功率：P電=U電I=24 >2W=48W ,繞線電 阻的電熱 功率：P熱=I2R=22X2=8W ,電 動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械功率P才P電-P熱=40W,故D錯(cuò)誤。故選Co18 .【答案】A【解析】 解：A、電場(chǎng)線的疏密表示 場(chǎng)強(qiáng)的強(qiáng)弱，由圖知c點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大于b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)，故A正確； B、沿電場(chǎng)線 方向電勢(shì)逐漸降低，故b的電勢(shì)大于c

29、的，故B錯(cuò)誤；C、若將一試探電荷+q由a點(diǎn)移動(dòng)到d點(diǎn)，電場(chǎng)力做正功，電荷的電勢(shì)能將減小，故C錯(cuò)誤； D、由粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡彎曲方向可知，帶電粒子受電場(chǎng)力大致斜向左上方，與 電場(chǎng)強(qiáng)度方向 相同，故粒子帶正電，故D錯(cuò)誤；故選：A。解這類題是思路：電場(chǎng)線的疏密表示 場(chǎng)強(qiáng)的強(qiáng)弱，沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低，根據(jù)帶電粒 子運(yùn)動(dòng)軌跡判定電場(chǎng)力方向，然后根據(jù) 電性判斷電場(chǎng)線方向，根據(jù)電場(chǎng)力做功判斷 電勢(shì)能的 變化.解決這類帶電粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)問題的關(guān)鍵是根據(jù)軌跡判斷出電場(chǎng)力方向，利用電場(chǎng)中有 關(guān)規(guī)律求解.比較電勢(shì)能的大小有兩種方法：一可以從 電場(chǎng)力做功角度比 較，二從電勢(shì)能公 式角度判斷，先比較電勢(shì)，再比較電勢(shì)

30、能.19 .【答案】D【解析】【分析】根據(jù)物體所受的合力方向判斷加速度的方向，根據(jù)速度方向與加速度方向的關(guān)系，判斷其速 度的變化；分析彈簧的彈力變化情況，由牛頓第二定律分析加速度的 變化；系統(tǒng)中只有重力 和彈簧的彈力做功，系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，由此分析即可。解決本題的關(guān)鍵知道加速度方向與合力方向相同，當(dāng)加速度方向與速度方向相同，物體做加 速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反 時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)；分析時(shí)要抓住彈力的可變性，運(yùn) 用牛頓第二定律分析物體的運(yùn)動(dòng)情況?！窘獯稹緼.在A下降到B的過程中，開始階段，重力大于彈簧的彈力，合力向下，加速度方向向下，物 體做加速運(yùn) 動(dòng)，彈力在增大，合力減小，則加速度減小

31、；當(dāng)重力等于 彈力時(shí)，加速度為零，速 度達(dá)到最大，后來物體在運(yùn) 動(dòng)的過程中，彈力大于重力，根據(jù)牛 頓第二定律知，加速度方向 向上，加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的過程中彈力增大，加速度增大，到達(dá)最低點(diǎn)，速度 為零，可知加速度先減小后增大，速度先增大后減小，則動(dòng)能先增大后減小，故A錯(cuò)誤；BC.物體從B上升到A的過程是A到B過程的逆過程，返回的過程速度先增大后減小， 動(dòng)能 先增大后減小，加速度先減小后增大，故 BC錯(cuò)誤；D.物體在在AB之間運(yùn)動(dòng)時(shí)，只有重力和彈簧的彈力做功，系統(tǒng)的機(jī)械能守恒.當(dāng)重力等于 彈力時(shí)，物體的速度最大，動(dòng)能最大，此時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)，位置在AB之間某點(diǎn)，根據(jù)

32、系 統(tǒng)的機(jī)械能守恒可知，在 該點(diǎn)，系統(tǒng)的重力勢(shì)能與彈性勢(shì)能之和最小，故D正確。 故選D。20 .【答案】A【解析】解：以物體為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得 T-mg=ma解得，繩子的拉力T=m g+a)再以人為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件得地面對(duì)人的支持力 為N=Mg-T=Mg-m g+a)= M-m)g-ma根據(jù)牛頓第三定律得知，人 對(duì)地面的壓力大小N' =N= M-m)g-ma,故A正確 故選：A。先對(duì)物體分析，根據(jù)牛 頓第二定律求得 繩子拉力大小，再對(duì)人研究，由平衡條件求出地面 對(duì) 人的支持力，即可得到人 對(duì)地面的壓力大小.本題中人處于平衡狀 態(tài)，物體處于有加速度的狀 態(tài)，運(yùn)用隔離法，

33、根據(jù)牛 頓第二定律和平衡 條件結(jié)合進(jìn)行研究.21 .【答案】3.70 F' BD【解析】 解：1()由圖知1N之間有10小格，一個(gè)小格代表0.1N,所以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為 3.70N .2） F是通過作圖的方法得到合力的理 論值，而F'是通過一個(gè)彈簧稱沿AO方向拉橡皮條，使 橡皮條伸 長(zhǎng)到O點(diǎn)，使得一個(gè)彈簧稱的拉力與兩個(gè) 彈簧稱的拉力效果相同， 測(cè)量出的合 力.故方向一定沿AO方向的是F',由于誤差的存在，F(xiàn)和F'方向并不重合.3)A、通過兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條 時(shí)，并非要求兩細(xì)繩等長(zhǎng)，故A錯(cuò)誤； B、測(cè)量力的實(shí)驗(yàn)要求盡量準(zhǔn)確，為了減小實(shí)驗(yàn)中因摩擦

34、造成的 誤差，操作中要求 彈簧秤、細(xì) 繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行，故B正確；C、本實(shí)驗(yàn)采用 等效法”，為了使兩次拉伸橡皮條的效果相同，要求兩次拉橡皮條時(shí)必須將其結(jié)點(diǎn)拉至同一個(gè)位置，即沿同一個(gè)方向拉伸相同得長(zhǎng)度，故C錯(cuò)誤；D、彈簧秤標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要 遠(yuǎn)些，作圖時(shí)產(chǎn)生的角度 誤差會(huì)減小，故D正確. 故選：BD故答案為：1。3.70; 2OF' 30 BD使用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量力的大小 時(shí)，首先要明確彈簧測(cè)力計(jì)的量程和分度 值，讀數(shù)時(shí)視線與指 針?biāo)缚叹€相垂直，明確實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)誤差的存在，知道該實(shí)驗(yàn)中 理論值”和 實(shí)驗(yàn) 值”的區(qū)另I，注意所有要求都要便于操作，有利于減小 誤差進(jìn)行，所

35、有操作步驟的設(shè)計(jì)都是以 實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)?zāi)康臑橹行恼归_，據(jù)此可正確解答本 題.主要考查驗(yàn)證力的平行四 邊形定則的誤差分析及數(shù)據(jù)的 處理，應(yīng)通過實(shí)驗(yàn) 原理及數(shù)據(jù)的 處 理方法去思考減少 實(shí)驗(yàn)誤差的方法；理解 等效替代”法的應(yīng)用.22.【答案】(1)如圖所示2）右；（3） 1.5； 1.0【解析】1)根據(jù)原理圖可連接實(shí)物圖，注意實(shí)物圖的連接方法；2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求和電路結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，接入電阻需最大，明確滑片的開始 時(shí)的位置；3)根據(jù)閉合電路歐姆定律即可正確分析 圖象的性質(zhì)，從而明確電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻。本題考查測(cè)量電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)規(guī) 律，要注意掌握 實(shí)物圖的連接方法，以及利用 圖象分 析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的

36、基本方法，注意 U-I圖的縱坐標(biāo)不是從零開始 調(diào)節(jié)的。【解答】解：3根據(jù)電路圖可以連接實(shí)物圖，如圖所示，注意電表量程以及正 負(fù)接線柱的接法；第21頁，共18頁2）開始時(shí)要讓電路中電流最小，故滑動(dòng)變阻器應(yīng)接入最大電阻，故滑片應(yīng)在最右側(cè)；3）由U=E-Ir可知，圖象與縱軸的交點(diǎn)為電源的電動(dòng)勢(shì)，故E=1.5V ,圖象的斜率表示內(nèi)阻,則內(nèi)阻 r= =1.0r ,»23.【答案】故答案為：1。文圖所示2）右；3）1.5； 1.0。Wab=qU ab解：（1）根據(jù)得：幻二7=（2）勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大?。篍=二下帕聞伽3） ） b、c兩點(diǎn)間的電勢(shì)差：Ubc=Edbccos60 =碗12也二掰i答：（1） a、b