車間基層管理工作心得體會(huì)

1、車間基層管理工作心得體會(huì)第一篇：車間基層管理工作心得體會(huì)邇來工作做了不少，每天也忙忙碌碌，好象還是理不由太 大的頭緒，如何有效的推進(jìn)車間基層管理工作？要改進(jìn)工藝， 要降低成本，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)怎樣有用發(fā)明題目，持續(xù)改進(jìn)？籌劃跟 不上變革，如何提高生產(chǎn)車間應(yīng)變能力，有效的保證生產(chǎn)進(jìn)度?經(jīng)過再三結(jié)論各部門生產(chǎn)歷程不穩(wěn)固的緣故原由是，機(jī)器 故障和產(chǎn)品質(zhì)量題目常常產(chǎn)生，沒有如何有效的控制、提高質(zhì) 量和提高設(shè)備利用率?。ㄓ绕涫菙?shù)控車間?。┈F(xiàn)場(chǎng)很多事情需 要依靠下屬和同級(jí)部分通力合作，可是常常是由了題目后，大 家相互推脫，事情一誤再誤！目前的工作應(yīng)該是如何有效的與他人相同和和諧，如何激 發(fā)基層管理人員的主動(dòng)性和責(zé)

2、任心？對(duì)基層管理人員的業(yè)務(wù)水 平舉行全方位的培訓(xùn)，崗位操作技能、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理、質(zhì)量監(jiān) 控點(diǎn)、設(shè)備檢修、工藝改進(jìn)、勞動(dòng)組織、定額管理、成本核算、 班組辦理等。車間辦理應(yīng)以市場(chǎng)為主導(dǎo)，生產(chǎn)責(zé)任為焦點(diǎn)開展 別的辦理。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)候舉行查抄，防備變亂的產(chǎn)生。在日常的工作中 必須清楚地了解下屬的每一位員工的工作本領(lǐng)，接納因材實(shí)用 的要領(lǐng)，不要總以自己的工作水平和能力來權(quán)衡和要求員工，更不 要刻意地去挑員工的弊端，要找由解決問題的突破口，從各個(gè) 方面開導(dǎo)他們的工作熱情，注意動(dòng)之以情，曉之以理，對(duì)待他 們工作中由現(xiàn)的題目和所犯的錯(cuò)誤，應(yīng)當(dāng)賜與耐煩老實(shí)的救濟(jì), 多給他們以勉勵(lì)，使他們從中得到熬煉和進(jìn)步。領(lǐng)導(dǎo)靠的是

3、本身的真正本領(lǐng)。領(lǐng)導(dǎo)力針對(duì)的是團(tuán)隊(duì)而不是 自己。然而目前應(yīng)該努力提拔本身的綜合本質(zhì)，爭(zhēng)取在技術(shù)、 溝通能力、用人、工作思緒等方面提拔本身，言前三思。指令 肯定要公道，下令前要征詢意見，慎重思考，使指令更具有操 作性。避免草率決策、倉(cāng)促下令，然后朝令夕改的環(huán)境。丑話在前。清楚表達(dá)下令的附加內(nèi)容。言由如山。一旦指 令下達(dá)，就必須照章辦事，決不徇情。不怕怨，不怕冤，稽核是管理手段，不能帶絲毫的主觀意 見。而一次不公的處罰，很可能破壞員工恒久積攢的積極性， 而失去民氣。根據(jù)目前的情況作為一名領(lǐng)導(dǎo)者要想做好工作，首先要做 好和諧種種干系的本領(lǐng)，搞好辦事工作，但是這些工作也必要 各方面的共同。溝通是為了一

4、個(gè)設(shè)定的目的，把信息、思想和情感在自己 或群體間通報(bào)，并且告竣配合協(xié)議的歷程。根據(jù)目前的情況好 像就這么多了！呵呵第二篇：車間基層管理工作心得體會(huì)車間基層管理工作心 得體會(huì)邇來工作做了不少，每天也忙忙碌碌，好象還是理不由太 大的頭緒，如何有效的推進(jìn)車間基層管理工作？要改進(jìn)工藝， 要降低成本，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)怎樣有用發(fā)明題目，持續(xù)改進(jìn)？籌劃跟 不上變革，如何提高生產(chǎn)車間應(yīng)變能力，有效的保證生產(chǎn)進(jìn)度?經(jīng)過再三結(jié)論各部門生產(chǎn)歷程不穩(wěn)固的緣故原由是，機(jī)器 故障和產(chǎn)品質(zhì)量題目常常產(chǎn)生，沒有如何有效的控制、提高質(zhì) 量和提高設(shè)備利用率?。ㄓ绕涫菙?shù)控車間?。┈F(xiàn)場(chǎng)很多事情需要依靠下屬和同級(jí)部分通力合作，可是常常是由了題

5、目后，大 家相互推脫，事情一誤再誤！目前的工作應(yīng)該是如何有效的與他人相同和和諧，如何激 發(fā)基層管理人員的主動(dòng)性和責(zé)任心？對(duì)基層管理人員的業(yè)務(wù)水 平舉行全方位的培訓(xùn)，崗位操作技能、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理、質(zhì)量監(jiān) 控點(diǎn)、設(shè)備檢修、工藝改進(jìn)、勞動(dòng)組織、定額管理、成本核算、 班組辦理等。車間辦理應(yīng)以市場(chǎng)為主導(dǎo)，生產(chǎn)責(zé)任為焦點(diǎn)開展 別的辦理。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)候舉行查抄，防備變亂的產(chǎn)生。在日常的工作中 必須清楚地了解下屬的每一位員工的工作本領(lǐng)，接納因材實(shí)用 的要領(lǐng)，不要總以自己的工作水平和能力來權(quán)衡和要求員工，更不 要刻意地去挑員工的弊端，要找由解決問題的突破口，從各個(gè) 方面開導(dǎo)他們的工作熱情，注意動(dòng)之以情，曉之以理，對(duì)待

6、他 們工作中由現(xiàn)的題目和所犯的錯(cuò)誤，應(yīng)當(dāng)賜與耐煩老實(shí)的救濟(jì), 多給他們以勉勵(lì)，使他們從中得到熬煉和進(jìn)步。領(lǐng)導(dǎo)靠的是本身的真正本領(lǐng)。領(lǐng)導(dǎo)力針對(duì)的是團(tuán)隊(duì)而不是 自己。然而目前應(yīng)該努力提拔本身的綜合本質(zhì)，爭(zhēng)取在技術(shù)、 溝通能力、用人、工作思緒等方面提拔本身，言前三思。指令 肯定要公道，下令前要征詢意見，慎重思考，使指令更具有操 作性。避免草率決策、倉(cāng)促下令，然后朝令夕改的環(huán)境。丑話在前。清楚表達(dá)下令的附加內(nèi)容。言由如山。一旦指 令下達(dá)，就必須照章辦事，決不徇情。不怕怨，不怕冤，稽核是管理手段，不能帶絲毫的主觀意 見。而一次不公的處罰，很可能破壞員工恒久積攢的積極性， 而失去民氣。根據(jù)目前的情況作為一

7、名領(lǐng)導(dǎo)者要想做好工作，首先要做好和諧種種 干系的本領(lǐng)，搞好辦事工作，但是這些工作也必要各方面的共 同。溝通是為了一個(gè)設(shè)定的目的，把信息、思想和情感在自己 或群體間通報(bào)，并且告竣配合協(xié)議的歷程。根據(jù)目前的情況好 像就這么多了！呵呵第三篇：淺談做好車間管理工作的心得體會(huì)淺談做好車間 管理工作的心得體會(huì)車間管理是企業(yè)管理歷程中的一個(gè)部門，如果各班組都辦 理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更旺盛了。我通過這兩 年時(shí)間的車間管理工作實(shí)踐，只想從簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)上來對(duì)車間管 理工作舉行一番探究，不足之處望海涵。一、車間管理的含義：生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以公司 整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動(dòng)為

8、對(duì)象的綜合性、系統(tǒng)性的辦 理，它概屬于公司領(lǐng)域。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品 的基本生產(chǎn)歷程為工具的辦理，可歸屬于車間辦理內(nèi)容，車間 管理實(shí)際上就是奧階段生產(chǎn)歷程的辦理。其主要內(nèi)容是使本部 人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有 用聯(lián)合起來，完成本階段產(chǎn)物的生產(chǎn)歷程。如何在每一階段生 產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上道工序的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況 和公司、分廠下達(dá)的成本目標(biāo)來完本錢階段的生產(chǎn)歷程，就是 車間負(fù)責(zé)人要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸 起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、本錢辦理 等等。在我們公司現(xiàn)在的生產(chǎn)條件下，正如董事長(zhǎng)說的，人是 成功的第一要素

9、，沒有良好的員工，就沒有優(yōu)秀的質(zhì)量。樹立以 人為本的辦理頭腦。人的行為在生產(chǎn)歷程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn) 代管理必須是以人為中央的辦理。即在尊重每一個(gè)人的前提下 重視發(fā)掘人的潛伏本領(lǐng)，將員工的需要與企業(yè)構(gòu)造的工作聯(lián)合 起來，從而有效地調(diào)動(dòng)員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。忠誠(chéng)企業(yè)、熱愛企業(yè)我們公司的焦點(diǎn)價(jià)值觀，都在提倡以“誠(chéng)信”為準(zhǔn)則來看 待人與人之間，公司與公司之間的調(diào)和相處?？梢姟罢\(chéng)信”之 重要，而我們認(rèn)為作為鷹普公司的一名員工以致走上崗?fù)さ膯T 工，對(duì)企業(yè)更應(yīng)持“忠誠(chéng)”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為自己 的行為準(zhǔn)則。很多鷹普人從十幾歲就進(jìn)了鷹普，有些家庭甚至 是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年，可

10、謂恩大 情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠(chéng)”和“熱愛”，那肯定 是缺失了做人的根本品格，這樣的人做什么都會(huì)失敗。但如果 你對(duì)企業(yè)滿盈了忠誠(chéng)和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成本身的家來謀劃，把 車間當(dāng)成家來辦理，那肯定是一名稱職的公司員工和及格的下 層管理者。關(guān)愛員工形成親和力員工大多把“車間管理者”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng) 導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為向?qū)且环N影響力，有人以為向?qū)且环N 藝術(shù)，有人以為向?qū)且环N舉動(dòng)。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是： 影響個(gè)人、群體或構(gòu)造，在一定條件下實(shí)現(xiàn)莫種目的的舉動(dòng)歷程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利

11、性影響力構(gòu)成。我想著重說說非權(quán)利性影響力，也叫天然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素孕育發(fā)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識(shí)、情感所構(gòu)成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛并且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者面前可否勝任本身的工作，知識(shí)自己便是一種氣力。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因 *與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了精良的情感干系，就能使人孕育發(fā)生親切感。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者平時(shí)待人和藹可親、平易近人，能體貼和眷注員工，影響力每每就會(huì)比力高。一個(gè)車間管理者要是你能熱愛員工，并能讓大家充實(shí)領(lǐng)會(huì)到你的關(guān)愛，在

12、班中當(dāng)好班長(zhǎng)，在員工中當(dāng)好兄長(zhǎng)，就會(huì)形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部分的一種氣 力。四、加強(qiáng)班組長(zhǎng)、骨干的作用在車間的管理工作中，如何用好班組骨干隊(duì)伍是車間管理的非常關(guān)鍵的一個(gè)課題，用得好這支步隊(duì)，往往這個(gè)車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，在這一點(diǎn)上，各車間均有本身的方法要領(lǐng)，但歸納起來不外乎有這樣幾點(diǎn)：1、用人要有氣概氣派，要敢用人才，寧肯用有缺點(diǎn)的人才，不消無缺點(diǎn)的庸才。2、用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長(zhǎng)，部屬就會(huì)工作積極，辦理效能就能倍增。3、用人之道便是明責(zé)授權(quán)，這一點(diǎn)，可以看出，公司已 指明方向，車間工作實(shí)在是大可接納的。用人的關(guān)鍵在于信任， 只有得心

13、應(yīng)手地用好車間主干，才能促進(jìn)車間管理工作的發(fā)展。4、在用好班組長(zhǎng)和主干步隊(duì)的同時(shí)，車間向?qū)б龊脙牲c(diǎn)，即容人和護(hù)人，用人不易，容人更難。人才雖有所長(zhǎng)，但 也必有其缺點(diǎn)，而且每每是長(zhǎng)處越突出，缺點(diǎn)也就越顯著，持 才自信是人才的通病。因此，領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷，用其 所長(zhǎng)，也要善于容忍他的缺點(diǎn)，只有如許才華像一塊磁石，把 骨干隊(duì)伍牢牢吸引在本身四周。同時(shí)又像是潤(rùn)滑劑，在班組和 主干步隊(duì)之間周旋，使其有用協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是 讓他們放任自流，對(duì)缺點(diǎn)不品評(píng)。關(guān)鍵在于講求方法要領(lǐng)，救 濟(jì)他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有掩護(hù)主干的氣概氣派，主干也有 缺點(diǎn)，工作中也會(huì)有失誤。作為向?qū)?yīng)力排眾議，為主干講幾

14、 句公道話，多表揚(yáng)，多鼓勵(lì)。五、 班子要連合，才華形成戰(zhàn)斗力。領(lǐng)導(dǎo)班子是一個(gè)群體或一個(gè)單元的焦點(diǎn)，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最關(guān)鍵的一 點(diǎn)便是連合。如何能團(tuán)結(jié)這個(gè)班子？簡(jiǎn)言之，就是一把手的個(gè) 人素質(zhì)和氣概氣派起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點(diǎn)：1、分工明確； 2、培養(yǎng)集體意識(shí)； 3、加強(qiáng)自我認(rèn)識(shí)； 4、學(xué)會(huì)換位思索。只有將以上各點(diǎn)綜合在一起，才能促進(jìn)班子的調(diào)和相處，形成一個(gè)連合同一的戰(zhàn)斗營(yíng)壘。只有班子 連合了，才能把工作目標(biāo)貫徹到員工步隊(duì)中，才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)歷程出現(xiàn)的各種變亂。六、注重自身素質(zhì)培養(yǎng)車間領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人素質(zhì)對(duì)車間的管理結(jié)

15、果有著關(guān)鍵影響。作 為一個(gè)車間向?qū)?，?yīng)從以下幾個(gè)方面來對(duì)自身的本質(zhì)舉行造就。一、政治、思想素質(zhì)：1、要有紀(jì)律性，與公司和分廠保持一致；2、要有責(zé)任感和事業(yè)心；3、要有優(yōu)良的個(gè)人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私 利；4、要有高度的責(zé)任意識(shí)，忠于本身的工作與奇跡。對(duì)公 司目標(biāo)充滿信心；5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠(chéng)篤端正，待人寬容漂 亮，辦事公道、講信譽(yù)。二、個(gè)人作風(fēng)和能力素質(zhì)：1、個(gè)人作風(fēng)過硬；2、對(duì)部分工作技能純熟，對(duì)工作與生產(chǎn)各環(huán)節(jié)要有綜合均衡本領(lǐng)，對(duì)問題的處理要有準(zhǔn)確的判斷能力，對(duì)工作中可能出現(xiàn)的抵牾要有預(yù)測(cè)本領(lǐng)，對(duì)反饋信息能及時(shí)處理，要有構(gòu)造辦理本領(lǐng)。只有增強(qiáng)自己本質(zhì)的造就，才能不斷前

16、進(jìn)和形成影響力，也才能當(dāng)好一名及格的車間管理者?？傊k理要領(lǐng)多種多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個(gè)人性格特征和所面臨的實(shí)際情況來加以靈活運(yùn)用。在以后的工作中，只希能到達(dá)拋磚引玉的目標(biāo)，以此引發(fā)各人對(duì)其舉行探究，相互取長(zhǎng)補(bǔ)短，做好本職工作，造福于鷹普，堅(jiān)信鷹普的明天會(huì)更加輝煌！。第四篇：淺談做好車間管理工作的心得體會(huì)淺談做好車間管理工作的心得體會(huì)2020-8-2010:54:10 車間管理是企業(yè)管理歷程中的一個(gè)部門，如果各車間都辦理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更旺盛了。我通過一段時(shí)間的車間管理工作實(shí)踐，只想從簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)上來對(duì)車間管理工作舉行一番議論，不足之處望各人包涵。一、車間管理的含義：生產(chǎn)管理有狹義

17、和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動(dòng)為對(duì)象的綜合性、系統(tǒng)性的辦理，它概屬于公司領(lǐng)域。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)歷程為工具的辦理，可歸屬于車間辦理內(nèi)容，車間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)歷程的辦理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有用聯(lián)合起來，完成本階段產(chǎn)物的生產(chǎn)歷程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完本錢階段的生產(chǎn)歷程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我

18、認(rèn)為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的辦理頭腦。人的行為在生產(chǎn)歷程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中央的辦理。即在尊重每一個(gè)人的前提下重視挖掘人的潛伏本領(lǐng)和人力資源，將員工的需要與企業(yè)構(gòu)造的工作聯(lián)合起來，從而有效地調(diào)動(dòng)員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。忠誠(chéng)企業(yè)、熱愛企業(yè)在當(dāng)代社會(huì)中，到處都在提倡以“誠(chéng) 信”為準(zhǔn)則來看待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的調(diào)和相處。 可見“誠(chéng)信”之重要，而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃 至走上辦理崗?fù)さ膯T工，對(duì)企業(yè)更應(yīng)持“忠誠(chéng)”和“熱愛”的 感恩心態(tài)來作為自己的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了 廠，有些家庭甚至是三代同堂都生存在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們 幾十年，可

19、謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠(chéng)”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的根本品格，這樣的人做什么 都會(huì)失敗。但如果你對(duì)企業(yè)滿盈了忠誠(chéng)和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成本 身的家來謀劃，把車間當(dāng)成家來辦理，那肯定是一名稱職的企 業(yè)員工和及格的車間主任。三、關(guān)愛員工形成親和力員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為 “車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為向?qū)且环N影響力，有 人以為向?qū)且环N藝術(shù)，有人以為向?qū)且环N舉動(dòng)。綜合來說 領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個(gè)人、群體或構(gòu)造，在一定條件下實(shí)現(xiàn) 奧種目的的舉動(dòng)歷程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任 務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響 力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)

20、利性影響力構(gòu)成。我想著重談 談非權(quán)利性影響力，也叫天然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素 孕育發(fā)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影 響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識(shí)、情感所 構(gòu)成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會(huì)給領(lǐng)導(dǎo) 者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛并且能吸引人。才能反映 在領(lǐng)導(dǎo)者可否勝任本身的工作，知識(shí)自己便是一種氣力。感情 因素是影響人際關(guān)系的關(guān)鍵因素，人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被 領(lǐng)導(dǎo)之間建立了精良的情感干系，就能使人孕育發(fā)生親切感。 一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者平時(shí)待人和藹可親、平易近人，能體貼和眷注員工, 影響力每每就會(huì)比力高。一個(gè)車間主任要是你能熱愛員工，并 能讓大家充

21、實(shí)領(lǐng)會(huì)到你的關(guān)愛，在班子中當(dāng)好班長(zhǎng)，在員工中 當(dāng)好兄長(zhǎng)，就會(huì)形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部分的一種氣力。四、加強(qiáng)班組長(zhǎng)、骨干的作用在車間的管理工作中，如何用好班組長(zhǎng)和骨干隊(duì)伍是車間管理的非常關(guān)鍵的一個(gè)課題，用得好 這支步隊(duì)，往往這個(gè)車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，反之則形不成 協(xié)力。在這一點(diǎn)上，各車間均有本身的方法要領(lǐng)，但歸納起來不外乎有這樣幾點(diǎn)：1、用人要有氣概氣派，要敢用人才，寧肯用有缺點(diǎn)的人 才，不消無缺點(diǎn)的庸才。2、用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。 用人所長(zhǎng)，部屬就會(huì)工作積極，辦理效能就能倍增。3、用人之道便是明責(zé)授權(quán)，這一點(diǎn)，從公司的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制能夠看出，

22、公司已指明方向，車間工作實(shí)在是大可接納 的。用人的關(guān)鍵在于信任，只有得心應(yīng)手地用好車間主干和班組長(zhǎng)，才能促進(jìn)車間管理工作的發(fā)展。4、在用好班組長(zhǎng)和主干步隊(duì)的同時(shí)，車間向?qū)б龊脙牲c(diǎn)，即容人和護(hù)人，用人不易，容人更難。人才雖有所長(zhǎng)，但 也必有其缺點(diǎn)，而且每每是長(zhǎng)處越突出，缺點(diǎn)也就越顯著，持 才自信是人才的通病。因此，領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷，用其 所長(zhǎng)，也要善于容忍他的缺點(diǎn)，只有如許才華像一塊磁石，把骨干隊(duì)伍牢牢吸引在本身四周。同時(shí)又像是潤(rùn)滑劑，在班組和 主干步隊(duì)之間周旋，使其有用協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流，對(duì)缺點(diǎn)不品評(píng)。關(guān)鍵在于講求方法要領(lǐng)，救 濟(jì)他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有掩護(hù)主干

23、的氣概氣派，主干也有缺點(diǎn)，工作中也會(huì)有失誤。作為向?qū)?yīng)力排眾議，為主干講幾句公道話，多表揚(yáng)，多鼓勵(lì)。五、班子要連合，才華形成戰(zhàn)斗力。領(lǐng)導(dǎo)班子是一個(gè)群體或一個(gè)單元的焦點(diǎn)，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會(huì)、團(tuán)支部等諸多元素，如何讓這些元素最佳地組合在一起，使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最關(guān)鍵的一點(diǎn)便是連合。如何能團(tuán)結(jié)這個(gè)班子？簡(jiǎn)言之，就是一把手的個(gè)人素質(zhì)和氣概氣派起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點(diǎn)：1、分工明確；2、實(shí)行民主管理；3、培養(yǎng)集體意識(shí)；4、加強(qiáng)自我認(rèn)識(shí)；5、角色換位。只有將以上各點(diǎn)綜合在一起，才能促進(jìn)班子的調(diào)和相處，形成一個(gè)連合同一的戰(zhàn)斗營(yíng)壘。只

24、有班子連合了，才能把工作目標(biāo)貫徹到員工步隊(duì)中，才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)歷程出現(xiàn)的各種變亂。六、注重自身素質(zhì)培養(yǎng)車間領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人素質(zhì)對(duì)車間的管理結(jié)果有著關(guān)鍵影響。作為一個(gè)車間向?qū)В瑧?yīng)從以下幾個(gè)方面來對(duì)自身的本質(zhì)舉行造就。一、政治、思想素質(zhì)：1、要有紀(jì)律性，與公司和廠部保持一致；2、要有責(zé)任感和事業(yè)心；3、要有優(yōu)良的個(gè)人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利；4、要有高度的責(zé)任意識(shí)，忠于本身的工作與奇跡。對(duì)公 司目標(biāo)充滿信心；5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠(chéng)篤端正，待人寬容漂 亮，辦事公道、講信譽(yù)。二、個(gè)人作風(fēng)和能力素質(zhì)：1、個(gè)人作風(fēng)過硬；2、對(duì)部門工作業(yè)務(wù)技能純熟，對(duì)工作與生產(chǎn)各

25、環(huán)節(jié)要有綜合均衡本領(lǐng)，對(duì)問題的處理要有準(zhǔn)確的判斷能力，對(duì)工作中 可能出現(xiàn)的抵牾要有預(yù)測(cè)本領(lǐng)，對(duì)反饋信息能及時(shí)處理，要有 組織辦理本領(lǐng)和判斷能力。只有增強(qiáng)自己本質(zhì)的造就，才能不 斷前進(jìn)和形成影響力，也才能當(dāng)好一名及格的車間主任。總之辦理要領(lǐng)多種多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個(gè)人性格特征和所面臨的 實(shí)際情況來加以靈活運(yùn)用。由于自己程度有限，不可能做到表 述得八面見光，只希能達(dá)到拋磚引玉的目的以此引發(fā)各人對(duì)其 舉行探究，相互取長(zhǎng)補(bǔ)短，做好本職工作，造福于企業(yè)，這是本人的初志。第五篇：車間工作心得體會(huì)忙碌而又充分的一周又已往了，在和大家共同工作學(xué)習(xí)的兩周時(shí)間里，我對(duì)“人際關(guān)系、機(jī)會(huì)、 競(jìng)爭(zhēng)”的重要性有了猛烈感覺

26、，在工作技能和熟練度上也都有 了顯著提拔，對(duì)工作的領(lǐng)會(huì)也更為深刻。在自己進(jìn)步的同時(shí)也有許多不敷必要改進(jìn)，比如工作的緊迫性和高效性；上班時(shí)個(gè)人的言行舉止；工作時(shí)吃苦耐勞的精神等一些細(xì)節(jié)要多加細(xì)致。通過這周的工作學(xué)習(xí)，我將自己的體會(huì)和心得整理總結(jié)為以下幾點(diǎn)：1、學(xué)會(huì)在工作中高效的完成每項(xiàng)任務(wù) 切斯特菲爾德曾經(jīng)說過：“效率是做好工作的魂魄?！睍r(shí)間便是款項(xiàng)，服從便是生命。雖然車間工作重復(fù)性很強(qiáng)，很多時(shí)候，我們都在重復(fù)一樣的勞動(dòng)，但它卻不是簡(jiǎn)樸的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，它需要的不僅僅是沖天的勁頭，飛騰的豪情，更需要聰明的本 領(lǐng)去美滿和進(jìn)步，一定要養(yǎng)成拿到任務(wù)時(shí)先動(dòng)腦再動(dòng)手的好風(fēng) 俗。如此，既能省時(shí)間，又能省去很多不必要的力氣，到達(dá)事 半功倍的結(jié)果。2、團(tuán)隊(duì)精神至關(guān)重要 在車間的生產(chǎn)中，每一件產(chǎn)品都是通過工人之間的配合協(xié)作完成的。一件服裝從最初的計(jì)劃到終極的制品，這中間都要 通過很多道精細(xì)的工序才華制作出來，最后查驗(yàn)無誤才可出售。每一步都必須一絲不茍