柴油機油路故障的預防措施

1、柴油機油路故障的預防措施 眾所周知，防止各種機械故障的產(chǎn)生要比排除故障更為重要。只要正確維護與保養(yǎng)、及時檢查與調(diào)整、提前消除故障隱患，故障發(fā)生 率就會明顯降低。柴油發(fā)動機的故障多發(fā)生在油路系統(tǒng)中，下面結合使用中實際情況談油路故障的預防。vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)1、低壓油路氣阻和預防vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)在輸油泵或噴油泵的抽吸作用下，燃油由油箱經(jīng)低壓油路送到高壓油路。若低壓油路密封不嚴，或油箱內(nèi)油面過低，或油箱內(nèi)油量較少而車輛傾斜停放和行駛，空氣會趁機進入油路；若氣溫高，燃油蒸發(fā)，也會在低壓油路形成氣阻，造成發(fā)動機工作不穩(wěn)、自動熄火或發(fā)動機不能啟動。vuK鐵

2、甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)1）經(jīng)常檢查低壓油路中油管、油管接頭及密封墊片、輸油泵和手油泵的密封狀況，若有漏油、進氣應及時修復或更換、低壓油管有裂紋、砂眼或當油管接頭墊片破損、不平、有溝痕及毛刺時，要及時更換。vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)2）油管所經(jīng)路線不得與棱角機件、機體接觸，以免磨損滲漏，更不要隨意板動油管改變所經(jīng)路線，以免凹癟、折斷，有條件時可在油管外纏上金屬絲加以保護。vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)3）油箱內(nèi)的燃油用完后，加油時應把油路中的空氣及時排凈。vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)4）在裝配柴油機的細濾清器蓋、輸油泵蓋、噴油泵蓋時，首先要檢

3、查該處的密封紙墊是否完好和結合處是否有傷痕、毛刺及雜質(zhì)，然后把蓋與殼體間的緊固螺釘按要求均勻地擰緊。vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)5）在炎熱天氣時，可將一塊濕布蓋在輸油泵上并不斷滴水，以減緩燃油蒸發(fā)。vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)2、油路堵塞的預防vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)油路堵塞的常見部位主要有油箱內(nèi)的油管、濾網(wǎng)、柴油濾清器、油箱蓋通氣孔等。但實際上整個油路都有可能被堵塞，所以說對“堵”應從整體上預防，并做好以下3個方面的工作。vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)1）預防油路故障最關鍵的是保證燃油清潔及油路密封，具體應做到：嚴把柴油的選用和過濾關

4、，柴油加注前要經(jīng)過48h的沉淀；加油工具要清潔，最好采用密封管加油，并注意不要把吸油管插到桶底，油箱加油口濾網(wǎng)一定要完好無損，油箱要經(jīng)常排污；加油時油箱應加滿。vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)2）油路應進行經(jīng)常性保養(yǎng)，保養(yǎng)清洗一定要徹底不要混入雜質(zhì)，不要使油管凹癟。vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)3）加強對柴油濾清器的清潔保養(yǎng)，及時清洗或更換濾芯，根據(jù)作業(yè)環(huán)境條件及時對柴油箱進行清洗，徹底去除油箱底部的油泥及水分。vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)此外，不要用瓶子、棉紗等物品去油箱內(nèi)取油，以免雜物、棉紗及其它易堵塞的物品進入油箱。vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程

5、機械網(wǎng)3、柴油機噴油泵的預防vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)1）要使用合格的干凈的柴油如果柴油的十六烷值不符合要求，會造成發(fā)動機運轉(zhuǎn)無力、排煙量大、故障增多，特別是噴油器的故障偏高。vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)2）噴油泵內(nèi)機油的數(shù)量和質(zhì)量符合要求每次啟動柴油機前都應檢查噴油泵內(nèi)機油的數(shù)量和質(zhì)量情況（靠發(fā)動機強制潤滑的噴油泵除外）。如果機油因混入水或柴油而變質(zhì)，輕者造成柱塞及出油閥偶件的早期磨損，導致柴油機動力不足、啟動困難，嚴重時會造成柱塞及出油閥偶件的腐蝕或銹蝕。vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)3）定期檢查調(diào)整供油提前角及各缸供油間隔角使用過程中供油角及各缸

6、間隔會發(fā)生變化，使柴油燃燒不良，柴油機的動力性和經(jīng)濟性變差，同時啟動困難，運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，出現(xiàn)異常及過熱等。vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)4）定期檢查凸輪軸間隙軸向間隙過大時，可在兩側加入墊片調(diào)整：徑向間隙過大時，一般要更換新品。vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)5）定期檢查調(diào)整各缸供油量實際應用中可通過觀察柴油機排氣煙色、聽發(fā)動機聲音、摸排氣歧管溫度等方法來確定各缸供油量的大小。vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)6）定期檢查出油閥偶件密封情況如果有多缸出現(xiàn)密封不良現(xiàn)象，應對噴油泵進行徹底調(diào)試保養(yǎng)，更換偶件。vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)7）定期檢查相關鍵槽及

7、固定螺栓的磨損情況由于長期使用，輕者會發(fā)生磨損，使鍵槽變寬，半圓鍵安裝不牢，供油提前角發(fā)生改變；重者會出現(xiàn)鍵子滾落，導致動力傳遞失效。因此要定期檢查，及時維修或更換已磨損的部件。vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)8）及時更換磨損的柱塞及出油閥偶件柴油機啟動困難、功率下降、油耗增多，且通過調(diào)整噴油泵及噴油器仍不見好轉(zhuǎn)時，應拆檢柱塞及出油產(chǎn)代偶件，如果磨損到一定程度，應及時更換。vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)9）使用標準的高壓油管噴油泵在供油過程中，為保證各缸油間隔角一致、供油量均勻、柴油機工作平穩(wěn)，高壓油管的長度及管徑是經(jīng)過測算而選定的。因此當某缸高壓油管損壞時，必須采用標準

8、長度和管徑的油管來更換。vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)4、柴油機噴油嘴偶件早期損壞的預防vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)1）選用符合要求的燃油，嚴格執(zhí)行燃油沉淀、過濾制度。加注前至少沉淀48h；根據(jù)季節(jié)、氣溫的變化使用規(guī)定的標準牌號燃油；不使用混合油；加油工具要保持清潔；燃油存放要保持密封。vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)2）燃油濾清器、燃油箱要按時清洗，發(fā)現(xiàn)濾芯和密封圈破壞應及時更換。vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)3）新噴油器偶件都涂有一層防銹油，安裝時要用干凈柴油仔細清洗，清除表面灰塵和防銹油，清洗時應將針閥在針閥體內(nèi)抽動和轉(zhuǎn)動幾次。vuK鐵甲工

9、程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)4）安裝噴油嘴偶件時，注意清洗針閥體臺肩下端面與緊帽支撐臺階面，檢查噴油嘴偶件緊帽是否變形。如變形輕微，可用圓銼銼削變形，使之基本恢復原狀；如變形嚴重則應更換。使用變形的緊帽易使噴油嘴針閥體變形，導致針閥運動卡滯。vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)5）擰緊噴油嘴偶件時，扭矩不宜過大（一般應為60-80Nm），否則易使偶件變形；最好反復松緊幾次，不要一次擰緊；要將調(diào)壓螺釘放松，防止噴油器頂桿頂彎，導致頂桿凹坑發(fā)生偏磨。vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)6）調(diào)整噴油壓力時，必須先檢查噴油器密封性，不得有柴油滲漏。特別要注意的是起噴和斷油都應干脆，不允許噴油嘴有滴油現(xiàn)象。vuK鐵甲工程機械網(wǎng)-挖掘機網(wǎng)-工程機械網(wǎng)7）安裝噴油器總成時應清除安裝面上的積炭等臟物，并注意銅墊圈的技術狀態(tài)，防止安裝孔泄漏、高壓氣體沖燒噴油嘴偶件。噴