




版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
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1、中國(guó)建筑工程總公司CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRC CORP.天津一汽豐田新第一生產(chǎn)線項(xiàng)目一標(biāo)段工程天津一汽豐田新第一生產(chǎn)線項(xiàng)目一標(biāo)段工程土方開(kāi)挖與回填專項(xiàng)施工方案土方開(kāi)挖與回填專項(xiàng)施工方案中建三局集團(tuán)有限公司中建三局集團(tuán)有限公司天津一汽豐田新第一生產(chǎn)線項(xiàng)目一標(biāo)段工程項(xiàng)目部天津一汽豐田新第一生產(chǎn)線項(xiàng)目一標(biāo)段工程項(xiàng)目部二二 0 0 一六年八月一六年八月目目 錄錄第一章第一章 編制說(shuō)明編制說(shuō)明 .1 11.1 編制目的 .11.2 編制依據(jù) .1第二章第二章 工程概況工程概況 .2 22.1 工程概況 .22.2 場(chǎng)地底層分布及土質(zhì)特征 .22.3 土方工程概況 .4第
2、三章第三章 土方施工土方施工 .5 53.1 施工準(zhǔn)備 .53.2 土方開(kāi)挖總體部署 .53.3 土方開(kāi)挖施工 .113.4 土方回填 .14第四章第四章 安全施工措施安全施工措施 .16164.1 基坑臨邊警示 .164.2 坑邊堆載限制 .164.3 臨時(shí)用電 .164.4 應(yīng)急方案 .164.5 其他一般性措施 .164.6 防雨措施 .16第五章第五章 文明施工文明施工 .1717第一章第一章 編制說(shuō)明編制說(shuō)明1.11.1 編制目的編制目的本方案為天津一汽豐田新第一生產(chǎn)線一標(biāo)段(聯(lián)合廠房沖壓車間與聯(lián)合廠房焊裝車間)工程承臺(tái)土方開(kāi)挖施工方案,旨在保證土方開(kāi)挖工程的施工質(zhì)量及工期要求,使本
3、工程土方開(kāi)挖的施工質(zhì)量控制、安全保證、組織安排得到有效的保障。1.21.2 編制依據(jù)編制依據(jù)1、業(yè)主提供的本工程巖土工程勘察報(bào)告;2、機(jī)械工業(yè)第九設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)計(jì)的本工程相關(guān)圖紙;3、 建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范GB/T50326-2006;4、 工程測(cè)量規(guī)范 (附條文說(shuō)明)GB50026-2007;5、 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ79-2012;6、 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007-2011;7、 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-2002;8、 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2013;9、 巖土工程勘察規(guī)范 (2009 年版)GB50021-2001;10、
4、 建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范GB50497-2009;11、 建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB50330-2013;12、 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011;13、 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 (附條文說(shuō)明)JGJ46-2005;14、國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工驗(yàn)收規(guī)范,工程檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn);15、天津市及開(kāi)發(fā)區(qū)的各類標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程;16、我企業(yè)施工工法中有關(guān)基坑土方工程的要求;17、本工程施工總平面布置圖;18、現(xiàn)場(chǎng)和周邊的勘察情況。第二章第二章 工程概況工程概況2.12.1 工程概況工程概況工程名稱天津一汽豐田新第一生產(chǎn)線一標(biāo)段項(xiàng)目地點(diǎn)天津市濱海新區(qū)九大街與北海道一汽豐田場(chǎng)內(nèi)建設(shè)單位天津一
5、汽豐田汽車有限公司設(shè)計(jì)單位機(jī)械工業(yè)第九設(shè)計(jì)研究院有限公司本工程為天津一汽豐田汽車有限公司新第一生產(chǎn)線項(xiàng)目土方工程,工程地點(diǎn)位于天津市濱海新區(qū)九大街與北海道一汽豐田廠內(nèi)。本工程分為聯(lián)合廠房沖壓車間與聯(lián)合廠房焊裝車間兩個(gè)車間,聯(lián)合廠房沖壓車間建筑面積為 23230,聯(lián)合廠房焊裝車間建筑面積為 50678.9,主體為鋼結(jié)構(gòu),主體一層,局部二層,最大建筑高度 16.7m,單跨最大跨度 30m。2.22.2 場(chǎng)地底層分布及土質(zhì)特征場(chǎng)地底層分布及土質(zhì)特征根據(jù)巖土工程技術(shù)規(guī)范(DB29-20-2000)第 3.2 條、附錄 A;參考天津市地基土層序劃分技術(shù)規(guī)程 (DB/T29-191-2009)及本次勘察資
6、料,該場(chǎng)地埋深 50.00m 范圍內(nèi),地基土按成因年代可分為以下 8 層,按力學(xué)性質(zhì)可進(jìn)一步劃分為 15 個(gè)亞層。1、人工填土層(Qml)全場(chǎng)地均有分布,厚度一般為 1.003.00m,底板標(biāo)高為 3.511.32m;人工填土之雜填土土質(zhì)松散、雜亂,分布不穩(wěn)定;素填土土質(zhì)結(jié)構(gòu)性差,不均勻。除場(chǎng)地中部因施工挖土擾動(dòng)、綠化帶中人工擾動(dòng)外,人工填土填墊年限一般大于十年。2、全新統(tǒng)上組陸相沖積層(Q43al)厚度一般為 0.502.40m,頂板標(biāo)高為 3.511.32m,主要由粘土、粉質(zhì)粘土(地層編號(hào)1)組成,呈黃褐色,軟塑可塑狀態(tài),無(wú)層理,含鐵質(zhì),屬高壓縮性土。局部夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粘土透鏡體
7、。本層土水平方向上土質(zhì)較均勻,分布欠穩(wěn)定。3、全新統(tǒng)中組海相沉積層(Q42m)厚度 11.0019.60m,頂板標(biāo)高為 2.29-3.99m,該層從上而下可分為 4 個(gè)亞層。第一亞層,淤泥質(zhì)粘土、淤泥(地層編號(hào)2):厚度一般為 7.509.40m;在人工填土較厚附近處,厚度一般為 4.606.90m,呈灰色,流塑狀態(tài),無(wú)層理,含貝殼,屬高壓縮性土。局部夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土、粘土透鏡體。淤泥質(zhì)粘土、淤泥二者力學(xué)性質(zhì)相近,剖面圖上統(tǒng)一按淤泥質(zhì)粘土繪制。第二亞層,粉土(地層編號(hào)3):厚度一般為 4.307.90m,呈灰色,無(wú)層理、含貝殼。本層土頂部局部夾砂性大粉質(zhì)粘土透鏡體。第三亞層,粉質(zhì)粘土
8、、粘土(地層編號(hào)4):厚度變化較大,為 0.704.40m,一般厚度為 2.003.00m,呈灰色,軟塑狀態(tài),有層理,含貝殼,屬中壓縮性土。局部夾粉土透鏡體。粉質(zhì)粘土、粘土二者力學(xué)性質(zhì)相近,剖面圖上統(tǒng)一按粉質(zhì)粘土繪制。第四亞層,粉土(地層編號(hào)5):主要在場(chǎng)地北側(cè)、西南側(cè),厚度為0.503.20m,呈灰色,密實(shí)狀態(tài),無(wú)層理,含貝殼,屬中(偏低)壓縮性土。局部夾粉質(zhì)粘土、粘土透鏡體。本層土2 亞層淤泥質(zhì)粘土、淤泥水平方向上受人工填土影響局部厚度有所變化,土質(zhì)較均勻,分布尚穩(wěn)定;3 亞層粉土水平方向土質(zhì)砂粘性有所變化,分布較穩(wěn)定;4 亞層水平方向上土質(zhì)較均勻,分布尚穩(wěn)定;5 亞層粉土水平方向上土質(zhì)尚
9、均勻,主要分布在場(chǎng)地北側(cè)、西南側(cè),分布不穩(wěn)定。4、全新統(tǒng)下組沼澤相沉積層(Q41h)厚度一般為 1.002.50m,頂板標(biāo)高為-14.37-16.30m,主要由粉質(zhì)粘土、粘土(地層編號(hào))組成,呈黑灰淺灰色,可塑狀態(tài),無(wú)層理,含有機(jī)質(zhì)、腐植物,屬中壓縮性土。局部夾粉土透鏡體。本層土水平方向上土質(zhì)較均勻,分布不穩(wěn)定。5、全新統(tǒng)下組陸相沖積層(Q41al)厚度 5.408.20m,頂板標(biāo)高為-15.85-18.07m,該層從上而下可分為 2 個(gè)亞層。第一亞層,粉質(zhì)粘土(地層編號(hào)1):在區(qū)厚度一般為 1.504.50m;在區(qū)厚度一般為 4.506.00m。呈灰黃色,可塑狀態(tài),無(wú)層理,含鐵質(zhì),屬中壓縮性
10、土。局部夾粉土、粘土透鏡體。第二亞層,粉土(地層編號(hào)2):在區(qū)厚度一般為 3.005.00m,頂板標(biāo)高一般在-20.50-21.00m 左右;在區(qū)厚度一般為 1.503.00m,頂板標(biāo)高一般在-22.00-22.50m 左右。呈褐黃色,密實(shí)狀態(tài),無(wú)層理,含鐵質(zhì),屬中(偏低)壓縮性土。局部夾粉質(zhì)粘土透鏡體。本層土各亞層水平方向上土質(zhì)尚均勻,分布尚穩(wěn)定,局部頂?shù)装鍢?biāo)高有所起伏。6、上更新統(tǒng)第五組陸相沖積層(Q3eal)厚度為 7.8010.00m,頂板標(biāo)高為-22.36-25.06m,主要由粉質(zhì)粘土、粘土(地層編號(hào)1)組成,呈褐黃色,可塑狀態(tài),無(wú)層理,含鐵質(zhì),屬中壓縮性土。局部夾粉土透鏡體。粉質(zhì)粘
11、土、粘土二者力學(xué)性質(zhì)相近,剖面圖上統(tǒng)一按粉質(zhì)粘土繪制。本層土水平方向上土質(zhì)較均勻,分布較穩(wěn)定。7、上更新統(tǒng)第四組濱海潮汐帶沉積層(Q3dmc)僅 50.00m 原狀取土孔揭示,厚度為 3.506.00m,頂板標(biāo)高為-31.72-33.61m,主要由粉質(zhì)粘土、粘土組成(地層編號(hào)1) ,呈灰色,可塑狀態(tài),無(wú)層理,含貝殼,屬中壓縮性土。局部夾粉土透鏡體。粉質(zhì)粘土、粘土二者力學(xué)性質(zhì)相近,剖面圖上統(tǒng)一按粉質(zhì)粘土繪制。本層土水平方向上土質(zhì)較均勻,分布較穩(wěn)定。8、上更新統(tǒng)第三組陸相沖積層(Q3cal)僅 50.00m 原狀取土孔揭示,本次勘察鉆至最低標(biāo)高-46.09m,未穿透此層,揭露最大厚度 9.50m,
12、頂板標(biāo)高為-36.17-38.40m,該層從上而下可分為 3 個(gè)亞層。第一亞層,粉土(地層編號(hào)2):場(chǎng)地南側(cè)及東北側(cè)厚度一般為 1.503.00m;場(chǎng)地西北側(cè)厚度較大,為 3.507.00m。呈褐黃色,密實(shí)狀態(tài),無(wú)層理,含鐵質(zhì),屬中(偏低)壓縮性土。局部夾粉質(zhì)粘土、粘土透鏡體。第二亞層,粉質(zhì)粘土、粘土(地層編號(hào)3):僅場(chǎng)地南側(cè)及東北側(cè)穿透該層,揭示厚度為 2.006.50m,呈褐黃色,可塑狀態(tài),無(wú)層理,含鐵質(zhì),屬中壓縮性土。局部夾粉土透鏡體。粉質(zhì)粘土、粘土二者力學(xué)性質(zhì)相近,剖面圖上統(tǒng)一按粉質(zhì)粘土繪制。第三亞層,粉砂、粉土(地層編號(hào)4):場(chǎng)地南側(cè)及東北側(cè)分布,本次勘察未穿透此層,揭露最大厚度 5
13、.00m,呈褐黃色,密實(shí)狀態(tài),無(wú)層理,含鐵質(zhì),屬中(偏低)壓縮性土。局部夾粉質(zhì)粘土透鏡體。粉砂、粉土二者力學(xué)性質(zhì)相近,剖面圖上統(tǒng)一按粉砂繪制。在揭示范圍內(nèi)本層土亞層2 粉土及3 粉質(zhì)粘土、粘土水平方向上土質(zhì)尚均勻,分布較穩(wěn)定;亞層4 粉砂、粉土水平方向上土質(zhì)尚均勻,分布不穩(wěn)定。2.32.3 土方工程概況土方工程概況本工程建筑0.000 相當(dāng)于大沽標(biāo)高 4.800m,零層板厚 250mm,墊層為 100mm,故場(chǎng)地大面平整后,地面平均絕對(duì)標(biāo)高約 4.450m,相當(dāng)于建筑標(biāo)高-0.350m,其中聯(lián)合廠房沖壓車間地面標(biāo)高因零層板厚度不均,分為-0.350m、-0.400m 兩類,區(qū)域劃分詳見(jiàn)圖紙。土
14、方開(kāi)挖共包含三個(gè)部分,第一部分為地面至樁頂標(biāo)高為-0.700m 的地坪樁之間的土方開(kāi)挖,第二部分為承臺(tái)基坑土方開(kāi)挖,基底標(biāo)高(包括 100 厚墊層)有-1.900m、-2.500、-2.600m 三類,第三部分為基礎(chǔ)梁土方開(kāi)挖,土方量共計(jì)約 1800m。為提高效率,兩個(gè)車間同時(shí)開(kāi)挖,每個(gè)車間劃分為 ABC 三個(gè)區(qū)域(其中沖壓車間 C區(qū)深基坑開(kāi)挖詳見(jiàn)深基坑土方開(kāi)挖施工方案) ,基坑采用 330 型挖掘機(jī)分層開(kāi)挖,每層1m,剩余 300mm 人工清底,施工面為 500mm,放坡 1:1;基礎(chǔ)梁土方最后開(kāi)挖,兩臺(tái)挖機(jī)同時(shí)進(jìn)行,共計(jì)工期約 9 天,開(kāi)挖完成后及時(shí)插入墊層及承臺(tái)施工。第三章第三章 土方施
15、工土方施工3.13.1 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備1、本工程基坑開(kāi)挖主要施工機(jī)具:ZAXIS330 型反鏟挖掘機(jī) 2 臺(tái),ZAXIS60 型反鏟挖掘機(jī) 1 臺(tái),人工 20 人,8 輛 15m自卸汽車,斗車和鐵锨若干;2、基坑監(jiān)測(cè)設(shè)備:2 臺(tái) GTS-102 全站儀,2 臺(tái) AT-G2 水準(zhǔn)儀;3、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線完成,經(jīng)過(guò)監(jiān)理單位的復(fù)核;4、場(chǎng)地平整施工完成;5、施工作業(yè)照明電源接通;6、作業(yè)人員施工前經(jīng)過(guò)“三級(jí)”安全技術(shù)交底教育。3.23.2 土方開(kāi)挖總體部署土方開(kāi)挖總體部署3.2.1 施工組織管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目總工項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)部工程部安全部BIM管理技術(shù)管理質(zhì)量管理實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)施工管理工程測(cè)量機(jī)械設(shè)備安全管理安全
16、負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理質(zhì)量部文明施工資料管理商務(wù)部商務(wù)管理商務(wù)負(fù)責(zé)人成本管理后勤保衛(wèi)質(zhì)量總監(jiān)物資部物資管理物資負(fù)責(zé)人材料采購(gòu)行政辦公綜合辦公室辦公室主任表表 1.1.崗位職責(zé)崗位職責(zé)項(xiàng)目管理崗位各崗位職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理(1)組織、管理、領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理部的全面工作,建立健全工程項(xiàng)目的各項(xiàng)管理制度,嚴(yán)格認(rèn)真履行與業(yè)主的合同責(zé)任、權(quán)利和義務(wù);(2)是本工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工及施工協(xié)調(diào)的第一責(zé)任人;(3)負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、安全文明施工目標(biāo)、組織、管理和落實(shí);(4)解決隨時(shí)出現(xiàn)的各種問(wèn)題,積極處理好與項(xiàng)目所在地政府部門及周邊關(guān)系。項(xiàng)目管理崗位各崗位職責(zé)項(xiàng)目總工(1)領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)部,負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的技術(shù)工作和
17、深基坑監(jiān)測(cè)工作;(2)主持編制項(xiàng)目施工技術(shù)方案、專項(xiàng)方案、技術(shù)措施和施工工藝卡;(3)負(fù)責(zé)工程的施工方案審核工作,主持整個(gè)項(xiàng)目的安全技術(shù)措施、季節(jié)性安全施工措施及各種應(yīng)急預(yù)案的編制、審核工作;(4)及時(shí)組織技術(shù)人員解決工程施工中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題,組織對(duì)本項(xiàng)目的關(guān)鍵技術(shù)難題進(jìn)行科技攻關(guān);(5)負(fù)責(zé)工程材料設(shè)備選型的相關(guān)工作;(6)主持項(xiàng)目計(jì)量設(shè)備管理、檢驗(yàn)、試驗(yàn)及測(cè)量工作;項(xiàng)目副經(jīng)理(1)是現(xiàn)場(chǎng)施工的指揮者,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理工作;(2)建立健全各項(xiàng)生產(chǎn)管理制度;(3)主持施工管理工作,作好生產(chǎn)要素的綜合平衡工作,確保工程如期圓滿完成;(4)組織作好生產(chǎn)系統(tǒng)信息反饋及各項(xiàng)工作記錄;(5)嚴(yán)格執(zhí)行安全
18、文明管理辦法及獎(jiǎng)懲制度,確保安全生產(chǎn)及綠色、文明施工。辦公室主任(1)主管后勤保衛(wèi)和綜合辦公室;(2)協(xié)助施工單位與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位、政府部門及周邊單位的社會(huì)關(guān)系,協(xié)調(diào)項(xiàng)目?jī)?nèi)部各部門之間的工作交叉,解決施工中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。項(xiàng)目商務(wù)負(fù)責(zé)人(1)貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量方針和項(xiàng)目規(guī)劃,熟悉合同中業(yè)主對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求,并傳達(dá)至項(xiàng)目相關(guān)職能部門;(2)主管合約商務(wù)部各項(xiàng)管理工作;控制工程造價(jià)和工程進(jìn)度款的支付情況,確保投資控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);(3)負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目人員對(duì)項(xiàng)目合同學(xué)習(xí)和交底工作;(4)主持項(xiàng)目各類經(jīng)濟(jì)合同的起草、確定、評(píng)審;(5)負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)報(bào)價(jià)、進(jìn)度款結(jié)算及工程決算,負(fù)責(zé)專業(yè)隊(duì)伍的結(jié)算;(6)負(fù)
19、責(zé)專業(yè)施工隊(duì)伍、材料供應(yīng)商的報(bào)價(jià)審核。項(xiàng)目管理崗位各崗位職責(zé)質(zhì)量總監(jiān)(1)監(jiān)督項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量管理,參與組織工程質(zhì)量策劃,對(duì)本工程施工質(zhì)量具有一票否決權(quán);(2)負(fù)責(zé)組織貫徹國(guó)家及地方的有關(guān)工程施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),確保項(xiàng)目階段質(zhì)量目標(biāo)和總體質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查質(zhì)量策劃的落實(shí)工作;(3)領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目的質(zhì)量部,建立質(zhì)量管理保證體系,主持項(xiàng)目的質(zhì)量工作專題會(huì)議,形成書(shū)面的整改意見(jiàn),并負(fù)責(zé)監(jiān)督整改;(4)負(fù)責(zé)與質(zhì)監(jiān)站的工作聯(lián)系,負(fù)責(zé)與業(yè)主和監(jiān)理工程師的質(zhì)量工作協(xié)調(diào);協(xié)助業(yè)主和監(jiān)理工程師控制好項(xiàng)目質(zhì)量工作;(5)配合主持工程的質(zhì)量協(xié)調(diào)會(huì),并負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查,向業(yè)主和監(jiān)理工
20、程師提交工程質(zhì)量情況報(bào)表。安全負(fù)責(zé)人(1)監(jiān)督項(xiàng)目經(jīng)理部的安全管理工作,參與組織工程安全策劃,對(duì)本工程施工安全具有一票否決權(quán);(2)貫徹國(guó)家對(duì)地方的有關(guān)工程安全與文明施工規(guī)范,確保本工程總體安全與文明施工目標(biāo)和階段安全與文明施工目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn);督促檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)等情況;(3)領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目的安全文明環(huán)境管理部,建立安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境與職業(yè)健康管理保證體系,主持項(xiàng)目的安全工作專題會(huì)議,主持對(duì)安全方案、文明施工方案及消防預(yù)案的審核工作;(4)督促、收集、分析每周安全資料,并形成書(shū)面報(bào)告上報(bào)委員會(huì)主管領(lǐng)導(dǎo);(5)配合安全協(xié)調(diào)會(huì),并負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查,向業(yè)主和監(jiān)理工程師提交安全情況報(bào)表。技術(shù)部(1)負(fù)
21、責(zé)項(xiàng)目施工的技術(shù)管理工作;(2)負(fù)責(zé)組織各類主要技術(shù)方案的編制、審定工作和統(tǒng)籌設(shè)計(jì)變更,包括各種工況的驗(yàn)算;(3)負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的試驗(yàn)檢測(cè)等工作;(4)負(fù)責(zé)技術(shù)文件收發(fā)、歸檔,技術(shù)資料及聲像資料的收集整理工作;(5)負(fù)責(zé)組織原材料、半成品的鑒定、檢驗(yàn)工作,以及配合比、焊接等項(xiàng)目管理崗位各崗位職責(zé)的技術(shù)控制和計(jì)量工作。安全部(1)負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護(hù)工作;(2)負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目職業(yè)健康安全和環(huán)境管理計(jì)劃和管理制度并監(jiān)督實(shí)施,制定員工安全培訓(xùn)計(jì)劃,并負(fù)責(zé)組織實(shí)施;(3)負(fù)責(zé)每周的全員安全生產(chǎn)例會(huì),定期和不定期組織安全生產(chǎn)和文明施工的檢查,加強(qiáng)安全監(jiān)督管理、消除施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患;(4)負(fù)
22、責(zé)安全目標(biāo)的分解落實(shí)和安全生產(chǎn)責(zé)任制的考核評(píng)比,確保項(xiàng)目安全文明施工目標(biāo)的組織和管理活動(dòng)有效進(jìn)行;(5)負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全應(yīng)急預(yù)案的編制,進(jìn)行安全應(yīng)急演練,保證項(xiàng)目施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行;(6)負(fù)責(zé)全面安全監(jiān)督和管理工作,作好安全防護(hù)工作,消除施工過(guò)程中的安全隱患,確保安全生產(chǎn);(7)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的綠色施工的實(shí)施。工程部(1)負(fù)責(zé)項(xiàng)目的生產(chǎn)組織、進(jìn)度計(jì)劃落實(shí)、施工方案的實(shí)施、工序協(xié)調(diào)、質(zhì)量控制等工作;(2)負(fù)責(zé)結(jié)合進(jìn)度計(jì)劃及其保證措施,對(duì)資源投入、勞動(dòng)力安排、材料設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)等問(wèn)題提出計(jì)劃報(bào)項(xiàng)目部審定;(3)負(fù)責(zé)參與編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、各類施工技術(shù)方案、項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理計(jì)劃、環(huán)境管理計(jì)劃;(4)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工
23、的管理控制工作,與業(yè)主、監(jiān)理工程師進(jìn)行混凝土工程檢驗(yàn)批、分部分項(xiàng)工程、隱蔽工程等中間過(guò)程的檢查和驗(yàn)收。(5)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)械設(shè)備的協(xié)調(diào)和施工配合;(6)負(fù)責(zé)周邊管線及地鐵保護(hù)過(guò)程中的外部協(xié)調(diào)工作。物資部(1)負(fù)責(zé)項(xiàng)目物資設(shè)備的采購(gòu)和供應(yīng)工作,配合財(cái)務(wù)編制資金計(jì)劃;(2)負(fù)責(zé)項(xiàng)目物資采購(gòu)招標(biāo)文件的編制工作和供應(yīng)商的選擇工作; (3)負(fù)責(zé)提供呈報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師審批的各類材料樣品;(4)負(fù)責(zé)物資進(jìn)出庫(kù)管理和倉(cāng)儲(chǔ)管理,負(fù)責(zé)對(duì)材料的標(biāo)識(shí)作統(tǒng)一策劃;(5)監(jiān)督檢查所有進(jìn)場(chǎng)物資的質(zhì)量,做好質(zhì)保資料的收集整理工作。項(xiàng)目管理崗位各崗位職責(zé)商務(wù)部(1)負(fù)責(zé)項(xiàng)目預(yù)算成本、施工成本及項(xiàng)目勞務(wù)招標(biāo)文件的編制工作;(2
24、)負(fù)責(zé)與業(yè)主的結(jié)算工作,編制項(xiàng)目月度請(qǐng)款、付款;(3)負(fù)責(zé)項(xiàng)目合同管理、造價(jià)確定、竣工決算報(bào)告及其他與商務(wù)方面的工作。辦公室(1)負(fù)責(zé)項(xiàng)目勞動(dòng)工資管理,組織農(nóng)民工工資表的編制并監(jiān)督執(zhí)行;(2)負(fù)責(zé)項(xiàng)目所有來(lái)往書(shū)信、文件、圖紙、電子郵件、影像資料的收發(fā)、簽轉(zhuǎn)、打印、登記、歸檔工作;(3)負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng) CI 形象管理;(4)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的后勤管理與協(xié)調(diào);(5)負(fù)責(zé)項(xiàng)目保衛(wèi)工作及社會(huì)關(guān)系的協(xié)調(diào)等工作。測(cè)量部(1)負(fù)責(zé)項(xiàng)目深基坑的全天候全過(guò)程監(jiān)測(cè)工作;(2)負(fù)責(zé)組織深基坑監(jiān)測(cè)專項(xiàng)方案的編制、審定工作;(3)負(fù)責(zé)收集整理測(cè)量監(jiān)測(cè)的第一手真實(shí)資料,并及時(shí)上報(bào)各方;(4)當(dāng)監(jiān)測(cè)過(guò)程中出現(xiàn)變形超過(guò)警戒值或臨界
25、值等異常情況時(shí),以最快的速度通知各方責(zé)任主體,并參與制定應(yīng)急處理措施;(5)負(fù)責(zé)組織和復(fù)查本工程的測(cè)量定位工作。質(zhì)量部(1)貫徹國(guó)家及天津市有關(guān)工程施工規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保工程總體質(zhì)量目標(biāo)和階段質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);(2)負(fù)責(zé)組織編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃并監(jiān)督實(shí)施,對(duì)質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行分解落實(shí),加強(qiáng)過(guò)程控制和日常管理,保證項(xiàng)目質(zhì)量保證體系有效運(yùn)行;(3)負(fù)責(zé)實(shí)施項(xiàng)目過(guò)程中工程質(zhì)量的質(zhì)檢工作,加強(qiáng)各分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制,對(duì)質(zhì)量有權(quán)行使“一票否決權(quán)”;(4)加強(qiáng)對(duì)各分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量檢查和監(jiān)督,確保質(zhì)量符合規(guī)范要求;(5)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量?jī)?yōu)化的資料準(zhǔn)備和日常管理工作;3.2.2 土方開(kāi)挖與回填總體施工流程:土
26、方開(kāi)挖總體分為三個(gè)階段:第一階段為 A 區(qū)土方開(kāi)挖,如圖所示,兩個(gè)車間同時(shí)進(jìn)行。圖圖 1.1.第一階段土方開(kāi)挖第一階段土方開(kāi)挖1、地坪樁上部土方開(kāi)挖為人工開(kāi)挖;2、承臺(tái)基坑土方開(kāi)挖順序?yàn)椋和练椒謱娱_(kāi)挖(每層 1m,預(yù)留 300mm 人工清底)人工清底;第二階段為 B 區(qū),第三階段為 C 區(qū),基坑開(kāi)挖順序參見(jiàn)第一階段。兩車間 ABC 三區(qū)開(kāi)挖完成后,進(jìn)行基礎(chǔ)梁土方開(kāi)挖,機(jī)械開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 300mm處,人工清底。土方開(kāi)挖完成后,地坪樁與零層板連接開(kāi)始施工;承臺(tái)部分混凝土墊層施工承臺(tái)施工柱腳連接鍵施工土方回填夯實(shí)。圖圖 2.2.土方開(kāi)挖與回填施工順序土方開(kāi)挖與回填施工順序3.33.3 土方開(kāi)挖
27、施工土方開(kāi)挖施工1、地坪樁土方開(kāi)挖施工采用人工方式進(jìn)行;2、承臺(tái)基坑土方開(kāi)挖施工采用機(jī)械輔以人工的方式進(jìn)行,分階段開(kāi)挖,預(yù)留 300mm人工清底,土方全部外運(yùn)。3、基礎(chǔ)梁土方開(kāi)挖采用機(jī)械輔以人工方式進(jìn)行,預(yù)留 300mm 人工清底,土方全部外運(yùn)。圖圖 3.3.承臺(tái)基坑土方開(kāi)挖剖面圖承臺(tái)基坑土方開(kāi)挖剖面圖3.3.1 開(kāi)挖工藝流程1、地坪樁上部土方開(kāi)挖為人工開(kāi)挖清理,土方開(kāi)挖形狀為倒梯臺(tái)形,施工面為500mm;承臺(tái)2、承臺(tái)基坑土方開(kāi)挖順序?yàn)椋憾ㄎ环啪€機(jī)械挖土(分層開(kāi)挖,每層 1m,預(yù)留300mm 人工清底)人工清底放基底線;3、基礎(chǔ)梁土方開(kāi)挖順序?yàn)椋憾ㄎ环啪€機(jī)械挖土(預(yù)留 300mm 人工清底)人
28、工清底;3.3.2 開(kāi)挖邊線確定測(cè)量人員根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn),定出本工程基坑(基礎(chǔ)梁)軸線;然后按基底混凝土墊層外邊線每邊加工作面 500mm 定出基坑開(kāi)挖下口線,再按 1:1 放坡開(kāi)挖;在具體基坑開(kāi)挖過(guò)程中,結(jié)合開(kāi)挖實(shí)際深度定出開(kāi)挖上口線,并撒灰線標(biāo)記開(kāi)挖邊線及放坡位置。3.3.3 開(kāi)挖施工3.3.3.1 第一部分土方開(kāi)挖第一部分為地坪樁上部土方開(kāi)挖,土方量約 50 方,開(kāi)挖深度為 0.3m,擬采用人工挖土清理,挖出土方采用小車集中堆放再又渣土車外運(yùn)出去。第二部分為承臺(tái)基坑土方開(kāi)挖,土方量約 1600 方,開(kāi)挖深度為 1.5m2.2m 不等,擬采用 2 臺(tái)挖機(jī)分別從 A 區(qū)同時(shí)進(jìn)行土方分層開(kāi)
29、挖,8 輛運(yùn)土車進(jìn)行土方外運(yùn)。機(jī)械開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 300mm 處,開(kāi)始人工清底,剩余土方由吊車加人工將土方吊出。其中沖壓車間 C 區(qū)地溝承臺(tái)土方由 ZAXIS60 小型挖機(jī)在地溝基底開(kāi)挖,挖土至地面,由地面大挖機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至渣土車外運(yùn)。第三部分為基礎(chǔ)梁土方開(kāi)挖,土方量約 150 方,開(kāi)挖深度為 0.65m0.75m,擬在前兩部分土方全部開(kāi)挖完成后再開(kāi)挖,用 2 臺(tái)挖機(jī)分別從各車間區(qū)域的一端開(kāi)始,繞廠區(qū)邊緣開(kāi)挖,如下圖所示。圖圖 4.4.基礎(chǔ)梁土方開(kāi)挖路線圖基礎(chǔ)梁土方開(kāi)挖路線圖土方開(kāi)挖擬在西側(cè)位置設(shè)置出土口,作為運(yùn)輸車輛出入口,運(yùn)土車輛經(jīng)一汽豐田七號(hào)大門將土方運(yùn)出廠區(qū),具體見(jiàn)土方開(kāi)挖路線圖。圖圖
30、5.5.土方車輛線路圖土方車輛線路圖圖圖 6.6.基坑土方開(kāi)挖剖面圖基坑土方開(kāi)挖剖面圖3.3.3.2 人工土方清底為防止機(jī)械開(kāi)挖對(duì)地基土有擾動(dòng),土方開(kāi)挖至坑底以上 300mm 后停止機(jī)械開(kāi)挖,基底預(yù)留出的土方采用人工進(jìn)行挖出,人工清槽時(shí)測(cè)量人員要配合控制標(biāo)高,不得超挖。人工清底完成后開(kāi)始驗(yàn)槽、基礎(chǔ)墊層等后續(xù)施工。3.3.4 工程樁保護(hù)措施為保護(hù)已完工的工程樁開(kāi)挖過(guò)程中不被損傷,在開(kāi)挖中采取如下保護(hù)措施:1、本工程地坪樁及承臺(tái)樁樁頭錨入承臺(tái)和零層板,嚴(yán)禁挖掘機(jī)直接開(kāi)挖至墊層底標(biāo)高,溝底預(yù)留 300mm 土方人工清底。2、土方挖掘方向嚴(yán)格控制按事先確定的開(kāi)挖方案進(jìn)行作業(yè)。3、對(duì)深基坑土方開(kāi)挖,要采
31、用小型挖掘機(jī)與人工開(kāi)挖相結(jié)合的開(kāi)挖方式,盡量利用白天時(shí)間進(jìn)行清坑,同時(shí)施工時(shí)必須放慢操作,現(xiàn)場(chǎng)配備專業(yè)作業(yè)指揮,嚴(yán)禁挖掘機(jī)直接碰撞支護(hù)樁。4、夜間挖掘外運(yùn)土方時(shí)現(xiàn)場(chǎng)要有足夠的照明,車輛放慢行駛速度,挖機(jī)作業(yè)范圍不能存在照明盲區(qū),燈光照射不可直射挖機(jī)司機(jī)眼睛。3.43.4 土方回填土方回填本工程開(kāi)挖出的土質(zhì)適合再回填。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,開(kāi)挖土方量足夠滿足全部回填需求,其中,基坑開(kāi)挖出的淤泥質(zhì)土方全部外運(yùn)處理,不能再用于回填。多余土方外運(yùn)?;踊靥钔练謱雍粚?shí),壓實(shí)系數(shù)不小于 0.94。全部回填平整壓實(shí)后,再做 100mm 厚混凝土墊層;嚴(yán)禁采用建筑垃圾土或淤泥土回填?;犹钔潦┕すに嚕夯娱_(kāi)挖完成基坑
32、底清理混凝土墊層施工承臺(tái)施工柱腳連接鍵施工基坑側(cè)壁與承臺(tái)之間回填土分層鋪、填夯實(shí)修整找平。3.4.1、基坑處理場(chǎng)地回填應(yīng)先清除坑底垃圾、砂漿及含水量較高的浮土等雜物。3.4.2、施工要求1、基坑周邊土方回填,采用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行回填時(shí),保護(hù)好已施工完成結(jié)構(gòu),并控制好每層鋪土厚度,不得采用機(jī)械進(jìn)行壓實(shí),應(yīng)采取蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。2、檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量有無(wú)雜物,粒徑是否符合規(guī)定,以及回填土的含水量是否在控制范圍內(nèi);如含水量偏高,可采用晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇回填土含水量偏低,可采用預(yù)先灑水潤(rùn)濕等措施。3、回填土分層鋪攤。每層鋪土厚度根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度要求和機(jī)具性能確定。本工程使用夯實(shí)機(jī)械為蛙式打夯機(jī)
33、,回填土分層鋪攤,每層控制在 250mm 范圍內(nèi),人工打夯不大于 200mm,每層鋪攤后,隨之耙平。回填前根據(jù)試驗(yàn)段確定參數(shù),設(shè)立虛鋪厚度的標(biāo)尺,鋪砂時(shí)嚴(yán)格按標(biāo)尺刻度執(zhí)行。4、回填土每層至少打夯三遍,打夯應(yīng)一夯壓半夯,夯夯相接,夯夯相連,縱橫交叉,控制好每層的回填材料的質(zhì)量,嚴(yán)禁采用所謂的水夯法。5、深淺基坑相鄰時(shí),應(yīng)先填夯深基礎(chǔ),填至淺基礎(chǔ)相同標(biāo)高時(shí),再與淺基礎(chǔ)同時(shí)填夯。如必須分別填夯時(shí),交接處應(yīng)填成階梯形,階梯的高寬比一般為 1:2,上下層錯(cuò)縫距離不小于 1m。6、修整找平,填土全部完成后,應(yīng)進(jìn)行表面找平,凡超過(guò)設(shè)計(jì)高程的地方,及時(shí)依線鏟平;凡低于設(shè)計(jì)高程的地方,應(yīng)補(bǔ)土夯實(shí)。7、土方回填采用機(jī)械及小推車配合的方式進(jìn)行土方回填,機(jī)械嚴(yán)禁完成面。如遇地下有管線,回填時(shí)做好地下管線的保護(hù)工作,回
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