選煤廠(chǎng)工業(yè)場(chǎng)地總平面設(shè)計(jì)

1、工業(yè)場(chǎng)地總平面設(shè)計(jì)工業(yè)場(chǎng)地總平面設(shè)計(jì)是工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)中的重要組成部分，涉及多方面的知識(shí)，是一項(xiàng)技術(shù)性、政策性、系統(tǒng)性、綜合性很強(qiáng)的工作，需要與有關(guān)專(zhuān)業(yè)密切配合才能正確進(jìn)行。選煤廠(chǎng)總平面設(shè)計(jì)室在國(guó)家工業(yè)建設(shè)有關(guān)政策指導(dǎo)下，根據(jù)選煤廠(chǎng)建筑群體的組成內(nèi)容和使用性能要求，在選定的廠(chǎng)址上，結(jié)合地形條件和工藝流程，綜合研究建筑物、構(gòu)筑物以及各項(xiàng)設(shè)施之間的平面和空間關(guān)系，正確處理廠(chǎng)房布置、交通運(yùn)輸、管線(xiàn)綜合、綠化等問(wèn)題，達(dá)到充分利用地形、節(jié)約用地，使建筑群的組成和設(shè)施融為統(tǒng)一的有機(jī)整體，并與周?chē)h(huán)境及其他建筑群體相協(xié)調(diào)。第一節(jié) 總平面設(shè)計(jì)的原則和內(nèi)容一、 總平面設(shè)計(jì)的基本原則（1）總平面設(shè)計(jì)必須貫徹國(guó)家煤

2、炭工業(yè)建設(shè)有關(guān)方針、政策，因地置疑，保護(hù)環(huán)境，做到符合國(guó)情、布置合理、生產(chǎn)安全、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理，且社會(huì)效益和環(huán)境效益好。（2）在進(jìn)行工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)時(shí)，除執(zhí)行工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 501871993）、煤炭洗選工程設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 503592005）有關(guān)章節(jié)外，還應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的防火、安全、衛(wèi)生、交通運(yùn)輸和環(huán)境保護(hù)等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。如工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)（GBZ 12002）、工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界噪聲標(biāo)準(zhǔn)（GB 123481990）、大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB 162971996）等。選煤廠(chǎng)工業(yè)場(chǎng)地防洪、排澇、豎向布置和場(chǎng)地運(yùn)輸，應(yīng)符合現(xiàn)行煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 501252

3、005）的有關(guān)規(guī)定。在設(shè)防震烈度六度及以上地震區(qū)、濕陷性黃土地區(qū)、膨脹土地區(qū)、軟土地區(qū)和永凍土地區(qū)等特殊自然條件地區(qū)建設(shè)工業(yè)企業(yè)，也應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。二、 總平面設(shè)計(jì)的一般要求（1） 根據(jù)建（構(gòu)）筑物的不同功能，可分區(qū)布置。（2） 充分考慮地形，減少土石方工程量，盡量采用自流式管溝。主廠(chǎng)房一般選擇在地形較高的位置上，便于煤泥水及廠(chǎng)內(nèi)污水采用自流方式；廠(chǎng)區(qū)及建（構(gòu)）長(zhǎng)邊一般順地形等高線(xiàn)布置。平坦地區(qū)長(zhǎng)邊與地形等高線(xiàn)稍成角度，便于廠(chǎng)區(qū)排水；場(chǎng)地排雨水，應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地工程地質(zhì)條件與使用要求，可采用自然排水、明溝排水、暗溝（管）排水或混合排水方式。（3） 建（構(gòu)）筑物、道路及工程管線(xiàn)的布置應(yīng)

4、緊湊合理、相互協(xié)調(diào)、整齊美觀。（4） 主要建（構(gòu)）筑物應(yīng)布置在工程地質(zhì)條件較好的地段。（5） 根據(jù)生產(chǎn)使用、防火、環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生、安全等要求，設(shè)計(jì)聯(lián)合建筑。（6） 分期建設(shè)的工程，應(yīng)便于前后銜接，其預(yù)留場(chǎng)地宜在邊緣地段。（7） 改建、擴(kuò)建選煤廠(chǎng)，應(yīng)充分利用已有場(chǎng)地、建（構(gòu)）筑物和設(shè)施。（8） 處理好建（構(gòu)）筑物位置與風(fēng)向、朝向的關(guān)系。（9） 根據(jù)污染源合理確定建（構(gòu)）筑物間距、衛(wèi)生防護(hù)植物帶的位置及寬度。（10） 與所在地規(guī)劃或礦區(qū)、礦井的總平面布置協(xié)調(diào)。三、 總平面設(shè)計(jì)的步驟和內(nèi)容總平面設(shè)計(jì)分為初步設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì)兩個(gè)階段，每個(gè)階段又分成方案圖（或稱(chēng)輪廓圖）和正式圖（或稱(chēng)成品圖）兩個(gè)步驟進(jìn)行。

5、初步設(shè)計(jì)方案圖比較簡(jiǎn)單，依據(jù)工藝專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)車(chē)間輪廓尺寸，以及有關(guān)專(zhuān)業(yè)共同確定的各項(xiàng)建筑物輪廓尺寸，結(jié)合地形、鐵路、公路、管線(xiàn)位置，繪制總平面輪廓圖。初步設(shè)計(jì)正式圖，是在輪廓圖的基礎(chǔ)上，再由各專(zhuān)業(yè)加以校正、補(bǔ)充、修改，使其進(jìn)一步完善。正式圖作為初步設(shè)計(jì)的附圖，圖紙的比例一般為1:500、1:1000。在途中還應(yīng)標(biāo)明主要技術(shù)指標(biāo)，其主要內(nèi)容如下：（1）廠(chǎng)區(qū)面積，m2。（2）建筑面積，m2。（3）廠(chǎng)區(qū)建筑系數(shù)，%。（4）廠(chǎng)區(qū)利用系數(shù)，%。（5）綠化系數(shù)（覆蓋面積與廠(chǎng)區(qū)總面積之比），%。（6）鐵路（包括窄軌）及公路（包括道路）長(zhǎng)度，m。（7）圍墻長(zhǎng)度，m。廠(chǎng)區(qū)建筑系數(shù)是指建筑物、構(gòu)筑物和堆場(chǎng)的面積總和

6、占全廠(chǎng)面積的百分?jǐn)?shù)，它反映廠(chǎng)內(nèi)建筑密度的大小。應(yīng)在滿(mǎn)足防火、安全、衛(wèi)生環(huán)保和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的前提下，提高建筑系數(shù)，以便減少用地，節(jié)約投資。廠(chǎng)區(qū)利用系數(shù)是指建筑物、構(gòu)筑物、堆場(chǎng)、鐵路、公路、道路、地下管線(xiàn)的總面積占全廠(chǎng)面積的百分?jǐn)?shù)，它反映廠(chǎng)區(qū)面積的有效利用程度。廠(chǎng)內(nèi)綠化系數(shù)應(yīng)為15%20%。在圖中還應(yīng)標(biāo)明設(shè)計(jì)基準(zhǔn)的相對(duì)標(biāo)高（通常以鐵路站場(chǎng)正線(xiàn)軌面標(biāo)高或主井鎖口盤(pán)絕對(duì)標(biāo)高為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)的相對(duì)標(biāo)高±0.00m）和絕對(duì)標(biāo)高。在圖中應(yīng)按工藝順序注明各建筑物、構(gòu)筑物、生活福利設(shè)施等的名稱(chēng)代號(hào)并寫(xiě)出名稱(chēng)一覽表?？偲矫媸┕ぴO(shè)計(jì)是在初步設(shè)計(jì)審批后進(jìn)行的。根據(jù)審批意見(jiàn)進(jìn)行調(diào)整、修改、重新繪制選煤廠(chǎng)總平面布置施

7、工圖，作為各專(zhuān)業(yè)編制施工圖設(shè)計(jì)的依據(jù)?？偲矫娌贾檬┕D是施工放線(xiàn)的依據(jù)。選煤廠(chǎng)總平面布置施工圖應(yīng)包含建筑物、構(gòu)筑物的平面位置和豎向標(biāo)高。在圖中應(yīng)繪出建筑物、構(gòu)筑物、鐵路、公路、圍墻、指北針、風(fēng)向玫瑰圖，注明圖例，寫(xiě)出建筑物與構(gòu)筑物一覽表，主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和工程數(shù)量一覽表等。加注必要的說(shuō)明，最后應(yīng)套描地形和坐標(biāo)。選煤廠(chǎng)工業(yè)場(chǎng)地的防洪、排澇、豎向布置和場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸應(yīng)符合現(xiàn)行煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 502152005）的有關(guān)規(guī)定。四、 總平面設(shè)計(jì)需要的原始資料（1）工業(yè)場(chǎng)地實(shí)測(cè)的地形圖和區(qū)域位置圖：地形圖的比例尺應(yīng)根據(jù)地形條件、企業(yè)規(guī)模、工程性質(zhì)確定?？尚行匝芯侩A段可采用1:1000；初步設(shè)計(jì)階段可

8、采用1:500或1:1000；施工圖應(yīng)采用1:500。區(qū)域位置圖的比例尺一般為1:50001:10000。（2）工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料：如地質(zhì)構(gòu)造，土壤物理力學(xué)性質(zhì)，地下水位變化規(guī)律，土壤凍結(jié)深度，地震烈度等。（3）氣象資料：如主導(dǎo)風(fēng)向，最大風(fēng)速，最高及最低氣溫，最大降雨量，最大洪水位標(biāo)高等。（4）鐵路站場(chǎng)圖：鐵路站場(chǎng)平面圖、正線(xiàn)縱斷面圖和裝車(chē)點(diǎn)坐標(biāo)方位及軌面標(biāo)高。（5）水源、電源的方向及離廠(chǎng)的距離。（6）矸石處理方向及離廠(chǎng)距離。（7）生活區(qū)方向及離廠(chǎng)距離。（8）生產(chǎn)廢水及生活污水的排放去向。（9）各車(chē)間及設(shè)施的輪廓尺寸或準(zhǔn)確尺寸。（10）若屬礦井型或群礦型選煤廠(chǎng)，還需礦井地面工藝布置方案圖；

9、若屬增建選煤廠(chǎng)，還應(yīng)有井上、井下對(duì)照?qǐng)D；若屬用戶(hù)選煤廠(chǎng)則需有用戶(hù)企業(yè)總平面布置圖。第二節(jié) 工業(yè)場(chǎng)地的建筑物與構(gòu)筑物一、 選煤廠(chǎng)建（構(gòu)）筑物的組成選煤廠(chǎng)是由多個(gè)不同功能的建（構(gòu)）筑物組成的工業(yè)企業(yè)，其主要組成見(jiàn)表6-1，其工藝的典型形式見(jiàn)圖6-1。在進(jìn)行工業(yè)場(chǎng)地總平面設(shè)計(jì)時(shí)，按功能可將選煤廠(chǎng)工業(yè)場(chǎng)地分為四個(gè)區(qū)，即主要生產(chǎn)區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、廠(chǎng)前區(qū)、站場(chǎng)區(qū)。其各分區(qū)功能特點(diǎn)及所包括的建（構(gòu)）筑物主要內(nèi)容各不相同，但實(shí)際上并沒(méi)用固定的模型，也沒(méi)有嚴(yán)格的界限，多是彼此滲透、相互穿插。表6-1選煤廠(chǎng)建（構(gòu)）筑物的組成分類(lèi)建（構(gòu)）筑物名稱(chēng)功能主要生產(chǎn)建（構(gòu)）筑物1.受煤車(chē)間（受煤坑）2.篩分破碎車(chē)間3.儲(chǔ)煤倉(cāng)

10、及儲(chǔ)煤場(chǎng)4.主廠(chǎng)房（主要生產(chǎn)車(chē)間）5.裝車(chē)倉(cāng)（或裝車(chē)點(diǎn)）、軌道衡溝及磅房6.濃縮車(chē)間及沉淀塔7.煤泥沉淀池（包括澄清水池及水泵房）8.干燥車(chē)間（東北、華北、開(kāi)灤）9.帶式輸送機(jī)走廊及轉(zhuǎn)載點(diǎn)10.集中水池及泵房（中央水倉(cāng)）11.壓濾車(chē)間12.生產(chǎn)系統(tǒng)館橋及地溝13.排矸設(shè)施主要生產(chǎn)作業(yè)車(chē)間，構(gòu)成全廠(chǎng)生產(chǎn)系統(tǒng)的“骨架”輔助生產(chǎn)建（構(gòu)）筑物1.介質(zhì)制備車(chē)間（重介廠(chǎng)不可少）2.壓縮空氣房3.浮選藥劑庫(kù)4.煤樣室（包括生產(chǎn)檢查煤樣室及銷(xiāo)售煤樣室）（制樣的地方）5.化驗(yàn)室6.生產(chǎn)水池及泵房（廠(chǎng)內(nèi)最高層）7.生活、消防水池及泵房8.檢修車(chē)間9.材料庫(kù)、棚10.變電所11.鍋爐房12.窄軌檢車(chē)庫(kù)（礦井型廠(chǎng)有）

11、13.生活污水轉(zhuǎn)排水池及泵房（礦區(qū)型廠(chǎng)有）14.堆土機(jī)房15.汽車(chē)庫(kù)16.汽車(chē)、手推車(chē)地磅房提供動(dòng)力、材料，進(jìn)行維修和運(yùn)輸作業(yè)的車(chē)間行政、公共建筑1.門(mén)衛(wèi)、傳達(dá)、收發(fā)室2.自行車(chē)棚3.醫(yī)務(wù)室4.哺乳室5.廠(chǎng)部辦公樓6.食堂7.浴室8.圍墻及大門(mén)生產(chǎn)指揮和生活服務(wù)設(shè)施鐵路站場(chǎng)附屬建（構(gòu)）筑物1.行車(chē)室、客運(yùn)站房、路況辦公室2.列檢所3.養(yǎng)路工區(qū)4.信號(hào)工區(qū)5.扳道房6.調(diào)車(chē)作業(yè)設(shè)施7.車(chē)庫(kù)及煤水設(shè)施8.人行天橋（或地道）運(yùn)輸產(chǎn)品及原材料的設(shè)施 注：表中列出的建（構(gòu)）筑物應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置；表中第二、三、四類(lèi)及第一類(lèi)中的排矸設(shè)施，應(yīng)與礦井或礦區(qū)的相應(yīng)項(xiàng)目合并設(shè)置。礦井型（行政樓不算做選煤廠(chǎng)的投資）主要

12、建筑物間的連接主要是皮帶輸送機(jī)，它的傾角<18º，決定建筑物之間的距離，最好選用17.5º。主要生產(chǎn)區(qū)以主要生產(chǎn)建（構(gòu)）筑物為主體，間以布置輔助生產(chǎn)建（構(gòu)）筑物，構(gòu)成工業(yè)場(chǎng)地建筑群的重點(diǎn)。其中各車(chē)間彼此通過(guò)帶式輸送機(jī)走廊或管道銜接，故在相對(duì)位置、間距、標(biāo)高等方面相互關(guān)聯(lián)與制約。這些車(chē)間中最主要的是受煤車(chē)間、篩分破碎車(chē)間（準(zhǔn)備車(chē)間）、儲(chǔ)煤場(chǎng)或儲(chǔ)煤倉(cāng)、主廠(chǎng)房、濃縮車(chē)間、裝車(chē)倉(cāng)等項(xiàng)，構(gòu)成選煤廠(chǎng)生產(chǎn)系統(tǒng)的骨架。設(shè)計(jì)時(shí)首先必須處理好這一“骨架”與鐵路站場(chǎng)、地形地貌、進(jìn)廠(chǎng)大門(mén)、廠(chǎng)內(nèi)外主要道路的相互關(guān)系，使其平面和空間布局既能滿(mǎn)足工藝流程的要求，又能達(dá)到布置緊湊、運(yùn)輸短截、符合總平

13、面布置的需要。輔助生產(chǎn)區(qū)主要布置輔助生產(chǎn)建（構(gòu)）筑物，面積大、多污染，應(yīng)適當(dāng)隔離。這些車(chē)間通過(guò)管道、線(xiàn)路或廠(chǎng)內(nèi)道路與第一類(lèi)建（構(gòu)）筑物取得聯(lián)系，其位置比較靈活，但要求接近負(fù)荷中心或使用對(duì)象。它們的總平面布置是在主要生產(chǎn)建（構(gòu)）筑物布局的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。廠(chǎng)前區(qū)布置以行政、公共建筑為主體，是服務(wù)于全廠(chǎng)職工的，要求環(huán)境安靜、使用方便、布置整齊美觀。站場(chǎng)區(qū)布置裝卸作業(yè)建（構(gòu)）筑物、鐵路站線(xiàn)及其附屬設(shè)施，其噪聲和煤塵污染嚴(yán)重，應(yīng)與工業(yè)場(chǎng)地其他部分盡量分開(kāi)。由于鐵路技術(shù)和運(yùn)營(yíng)條件的要求，對(duì)總平面布置影響很大，要盡可能協(xié)調(diào)統(tǒng)一，以求整體合理。圖6-1 建（構(gòu)）筑物工藝關(guān)系典型形式二、 工業(yè)場(chǎng)地的建（構(gòu)）筑物布

14、置事項(xiàng)工業(yè)生產(chǎn)主要建（構(gòu)）筑物總平面設(shè)計(jì)時(shí)要認(rèn)真考慮工程地質(zhì)條件和廠(chǎng)區(qū)地形。主要建（構(gòu)）筑物應(yīng)布置在工程地質(zhì)條件好的地段，結(jié)合工藝要求充分利用地形，減少土石方工程量，并要處理好建（構(gòu)）筑物位置與方向、朝向的關(guān)系。當(dāng)生產(chǎn)多種產(chǎn)品，特別是其中包括塊煤品種時(shí)，產(chǎn)品分級(jí)環(huán)節(jié)的布置位置及裝車(chē)倉(cāng)的布置形式和位置的確定，對(duì)選煤廠(chǎng)工藝總平面布置的效果好壞及帶式輸送機(jī)走廊是否最短有著至關(guān)重要的影響。設(shè)計(jì)必須處理好選煤廠(chǎng)地面生產(chǎn)系統(tǒng)煤流“骨架”與鐵路站場(chǎng)、地形地貌、進(jìn)廠(chǎng)大門(mén)、廠(chǎng)內(nèi)外主要道路的關(guān)系。也要兼顧與輔助生產(chǎn)區(qū)相關(guān)建（構(gòu)）筑物的聯(lián)系。使其平面和空間的布局既能滿(mǎn)足工藝流程的要求，又能符合礦井工業(yè)場(chǎng)地總平面布置

15、的需要。輔助生產(chǎn)車(chē)間總平面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)接近服務(wù)對(duì)象布置。輔助車(chē)間，如變電所、銷(xiāo)售煤樣室、機(jī)修廠(chǎng)、材料庫(kù)、藥劑室、介質(zhì)庫(kù)、壓風(fēng)機(jī)房等都應(yīng)布置在離服務(wù)對(duì)象較近的地方。礦井和群礦型選煤廠(chǎng)的輔助建（構(gòu)）筑物、行政福利建筑物及相應(yīng)設(shè)施可與礦井聯(lián)合設(shè)置，個(gè)別建構(gòu)筑物也可單獨(dú)設(shè)置。變電所的位置應(yīng)便于進(jìn)出高壓輸電線(xiàn)路和靠近用電負(fù)荷中心，并應(yīng)按全年風(fēng)向布置在受粉塵污染最小的位置。室外變電裝置與翻車(chē)機(jī)房、裝車(chē)倉(cāng)、受煤坑、儲(chǔ)煤場(chǎng)等粉塵源的距離不宜小于30m，在不利風(fēng)向位置時(shí)，不宜小于50m。介質(zhì)制備車(chē)間（國(guó)華設(shè)計(jì)的選煤廠(chǎng)不設(shè)）或介質(zhì)庫(kù)應(yīng)靠近主廠(chǎng)房布置。銷(xiāo)售煤樣室應(yīng)布置在裝車(chē)倉(cāng)重車(chē)出口端附近，便于采制煤樣及工人休息。維修

16、車(chē)間應(yīng)與材料周轉(zhuǎn)庫(kù)（棚）集中設(shè)置，并應(yīng)布置在運(yùn)輸方便的路段。維修車(chē)間周?chē)穆短靾?chǎng)地不應(yīng)大于其建筑面積的3倍，材料周轉(zhuǎn)庫(kù)（棚）的露天場(chǎng)地不應(yīng)大于其建筑面積的2倍。生產(chǎn)水池和泵房應(yīng)選擇在主廠(chǎng)房較近的地方，同時(shí)考慮水源地供應(yīng)方便。生活與消防水池及泵房一般與生產(chǎn)水池布置在一起?？諝鈮嚎s機(jī)站（一般不用了）應(yīng)按全年風(fēng)向頻率，布置在空氣清潔和受粉塵、廢棄污染較小的位置，吸氣口與翻車(chē)機(jī)房、裝車(chē)倉(cāng)、受煤坑、儲(chǔ)煤場(chǎng)等粉塵源的距離不宜小于30m，在不利風(fēng)向位置時(shí)，不宜小于50m。選煤廠(chǎng)應(yīng)設(shè)原煤儲(chǔ)煤設(shè)施。當(dāng)入選煤層多，煤質(zhì)變化大時(shí)，宜設(shè)混煤廠(chǎng)或其他均質(zhì)化設(shè)施。當(dāng)大容量原料煤儲(chǔ)煤設(shè)施為旁路設(shè)計(jì)時(shí)，宜設(shè)置不小于8h設(shè)計(jì)能

17、力的在線(xiàn)原料煤儲(chǔ)存?zhèn)}。儲(chǔ)煤場(chǎng)、事故煤泥沉淀池應(yīng)按全年風(fēng)向頻率布置在對(duì)工業(yè)場(chǎng)地污染最小的位置，與提升機(jī)房、辦公樓的距離不宜小于30m，在不利風(fēng)向位置時(shí)，不宜小于50m。鍋爐房的位置應(yīng)便于供煤、排灰和回水，易靠近負(fù)荷中心。鍋爐房或采用煤炭燃燒爐的干燥車(chē)間應(yīng)按全年風(fēng)向頻率布置在對(duì)進(jìn)風(fēng)井口、空氣壓縮機(jī)站、變電所、辦公樓、化驗(yàn)室污染最小的位置，其距離不宜小于30m，有條件時(shí)，干燥車(chē)間可與鍋爐房聯(lián)合布置。汽車(chē)庫(kù)應(yīng)布置在汽車(chē)出入方便的地點(diǎn)，并應(yīng)避免汽車(chē)與人流交叉。汽車(chē)庫(kù)外應(yīng)有回車(chē)及停車(chē)場(chǎng)地。在寒冷地區(qū)，汽車(chē)庫(kù)的大門(mén)應(yīng)避免朝向冬季主導(dǎo)風(fēng)向。汽車(chē)的配備數(shù)量宜根據(jù)生產(chǎn)、生活需要確定?；?yàn)室宜與行政辦公樓聯(lián)合設(shè)置，

18、并應(yīng)布置在清潔、安靜處，有單獨(dú)的出入口?；?yàn)室宜設(shè)置在底層端部，天平室、發(fā)熱量測(cè)量室宜設(shè)在北向房間。煤樣室、化驗(yàn)室的建筑面積規(guī)定參加表6-2。表6-2煤樣室、化驗(yàn)室的建筑面積規(guī)定設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力/Mt·a-1生產(chǎn)煤樣室面積/m2銷(xiāo)售煤樣室面積/ m2化驗(yàn)室面積/ m20.450.68011090701400.91.5120160110130220>1.5150180110150320浮選藥劑站和油脂庫(kù)可聯(lián)合設(shè)置，其四周應(yīng)設(shè)2.4m以上的圍墻。浮選藥劑站應(yīng)位于距浮選車(chē)間較近一段的工業(yè)場(chǎng)地邊緣、地勢(shì)較低、運(yùn)輸方便的地段，并應(yīng)按全年風(fēng)向頻率和風(fēng)速，布置在受經(jīng)常散發(fā)火花和有明火建（構(gòu)）筑物

19、影響最小，且對(duì)重要建（構(gòu)）筑物影響最小的地段。浮選藥劑站與一般建（構(gòu)）筑物的防火間距應(yīng)符合建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GBJ162001）的相關(guān)規(guī)定。廠(chǎng)前區(qū)應(yīng)位于礦（廠(chǎng)）內(nèi)外交通方便，受干擾、污染較小的位置。有條件時(shí)宜將選煤廠(chǎng)主要建（構(gòu)）筑物布置在廠(chǎng)區(qū)景觀中心地帶。并應(yīng)妥善處理建筑群體空間。廠(chǎng)區(qū)綠化應(yīng)結(jié)合場(chǎng)地分區(qū)、建（構(gòu)）筑物的功能、道路和工程管線(xiàn)布置，因地制宜地進(jìn)行設(shè)計(jì)。綠化配置應(yīng)根據(jù)不同綠化功能和要求，合理選擇綠化植物種類(lèi)。新建廠(chǎng)區(qū)綠化系數(shù)宜控制在15%左右。行政、福利建筑和設(shè)施如辦公樓、食堂、浴室、汽車(chē)庫(kù)等，若屬礦井型、群礦型及用戶(hù)型選煤廠(chǎng)應(yīng)與礦井、焦化廠(chǎng)、氣化廠(chǎng)工業(yè)場(chǎng)地布置統(tǒng)一考慮，單獨(dú)或聯(lián)合設(shè)

20、置；若屬中心和礦區(qū)型選煤廠(chǎng)應(yīng)按功能因地制宜的布置，一般布置在廠(chǎng)區(qū)內(nèi)方便職工生活和對(duì)外聯(lián)系、環(huán)境較好、受污染較小的地段。建（構(gòu)）筑物布置要符合國(guó)家防火、安全規(guī)定要求。選煤廠(chǎng)廠(chǎng)房多為二、三耐火等級(jí)的建（構(gòu)）筑物，設(shè)計(jì)室應(yīng)留有防火距離。工業(yè)企業(yè)相鄰兩建筑物最小防火間距見(jiàn)表6-3。表6-3相鄰兩座工業(yè)建筑物最小防火距離建筑物耐火等級(jí)建筑物防火距離/m建筑物耐火等級(jí)一、二級(jí)三級(jí)四級(jí)一、二級(jí)101214三級(jí)121416四級(jí)141618選煤廠(chǎng)工業(yè)場(chǎng)地宜設(shè)置圍墻，布置在礦井工業(yè)場(chǎng)地內(nèi)的選煤廠(chǎng)可不設(shè)圍墻。浮選藥劑站、變電所等可設(shè)置專(zhuān)用圍墻。圍墻至建（構(gòu)）筑物、鐵路、道路的距離應(yīng)符合表6-4的規(guī)定。表6-4圍墻至

21、建（構(gòu)）筑物、鐵路、道路的最小距離名稱(chēng)距離/m一般建（構(gòu)）筑物外墻無(wú)消防要求時(shí)3.0有消防要求時(shí)6.0標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路中心線(xiàn)5.0窄軌鐵路中心線(xiàn)3.5道路路面邊緣（公路明溝或路肩邊緣）1.5選煤廠(chǎng)建設(shè)用地指標(biāo)應(yīng)參考煤炭工業(yè)工程項(xiàng)目建設(shè)用地指標(biāo)礦井、選煤廠(chǎng)、篩選廠(chǎng)部分的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，其占地面積不宜大于表6-5中的規(guī)定。表6-5選煤廠(chǎng)工業(yè)場(chǎng)地最大占地面積類(lèi)型建設(shè)規(guī)模/Mta-1礦井型、群礦型礦區(qū)型占地面積/hm2用地指標(biāo)/hm2Mt-1占地面積/hm2用地指標(biāo)/hm2Mt-1=×=×小型0.302.06.75.016.7中型0.452.55.65.512.20.603.05.06.0

22、10.00.903.53.96.57.2大型1.204.03.37.05.81.504.53.07.55.01.805.02.88.54.72.405.52.310.04.23.006.02.012.04.04.006.51.614.53.65.007.01.416.03.26.00及以上7.51.317.02.8 注：占地面積不包括鐵路站場(chǎng)選煤廠(chǎng)建設(shè)用地符合工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)（試行）（國(guó)土資源部國(guó)土資發(fā)2004232號(hào)文）的規(guī)定，必須同時(shí)符合下列四項(xiàng)控制指標(biāo)：建筑系數(shù)應(yīng)不得低于30%，容積率應(yīng)不小于0.5，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施用地面積不得超過(guò)總用地面積的7%，投資強(qiáng)度不得小于項(xiàng)目所在

23、城市、行業(yè)分類(lèi)工業(yè)用地的投資強(qiáng)度的控制指標(biāo)。礦區(qū)型選煤廠(chǎng)及露天礦型選煤廠(chǎng)行政、公共建筑項(xiàng)目及建筑面積指標(biāo)參見(jiàn)表6-6。表6-6礦區(qū)型選煤廠(chǎng)、露天礦型選煤廠(chǎng)行政、公共建筑指標(biāo)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注廠(chǎng)辦公室m2/人1012按在籍管理人員計(jì)班、組學(xué)習(xí)室m2/人0.5在在籍人數(shù)計(jì)浴室m2/人0.9按最大班出勤人數(shù)計(jì)食堂m2/人1.01.3按最大班出勤人數(shù)兼做集會(huì)用取1.3保健站m24080哺乳室m2/人0.10.2按全廠(chǎng)在籍職工計(jì)門(mén)衛(wèi)室m24060自行車(chē)棚m2/人0.10.15按全廠(chǎng)在籍職工計(jì)公共廁所m260 注：第1項(xiàng)指標(biāo)中不包括煤樣室、化驗(yàn)室、通訊室。三、 鐵路（標(biāo)準(zhǔn)軌、窄軌）與公路設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)1.標(biāo)準(zhǔn)

24、軌鐵路我國(guó)鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌距為1435mm（指兩根鋼軌的內(nèi)切距離），標(biāo)準(zhǔn)軌面坡度一般為4。大、中型選煤廠(chǎng)都修建鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，以滿(mǎn)足大量原料煤、產(chǎn)品及材料的運(yùn)輸。選煤廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路運(yùn)輸設(shè)計(jì)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的礦區(qū)總體設(shè)計(jì)確定的原則及下列要求：（1）正確處理近期和遠(yuǎn)期的關(guān)系，全面規(guī)劃分期建設(shè)。（2）有關(guān)設(shè)施設(shè)計(jì)布置應(yīng)緊湊合理，留有發(fā)展余地。（3）水源、電源及其他公用設(shè)施，要充分利用礦區(qū)和地方設(shè)施。（4）選線(xiàn)與站場(chǎng)布置要少占良田，少搬遷村莊，并結(jié)合工程造田復(fù)田。（5）應(yīng)結(jié)合城鄉(xiāng)交通、防洪、排灌等問(wèn)題綜合確定。標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路運(yùn)輸設(shè)施宜布置在無(wú)煤地帶或礦井留設(shè)的煤柱范圍內(nèi)，不壓煤或少壓煤，應(yīng)避開(kāi)初期開(kāi)采范圍。當(dāng)必須布置在將

25、要開(kāi)采的范圍或尚未穩(wěn)定的開(kāi)采區(qū)時(shí)，應(yīng)采取必要的技術(shù)和安全措施。標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路運(yùn)輸不均衡系數(shù)為1.11.2。標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路運(yùn)輸設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行的工業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ1287）及國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路設(shè)計(jì)應(yīng)與鐵路部門(mén)達(dá)成運(yùn)輸、接軌協(xié)議。標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路中心線(xiàn)至建筑物或設(shè)計(jì)的距離，應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑限界（GB146.2）的規(guī)定。廠(chǎng)內(nèi)裝、卸車(chē)站鐵路的布置形式有盡頭式、貫通式、環(huán)狀式和混合式幾種，選煤廠(chǎng)采用盡頭式較多，即線(xiàn)尾端設(shè)立車(chē)擋。站場(chǎng)內(nèi)鐵路直線(xiàn)的兩相鄰線(xiàn)路的中心距離見(jiàn)表6-7。表6-7直線(xiàn)的兩相鄰線(xiàn)路的直線(xiàn)距離線(xiàn)路名稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)距離/m最小距離/m正線(xiàn)與其相鄰線(xiàn)路間5.05.0到發(fā)線(xiàn)間、

26、調(diào)車(chē)線(xiàn)間5.04.6次要站線(xiàn)間（換裝線(xiàn)除外）4.64.6梯線(xiàn)與其相鄰線(xiàn)路間5.05.0貨車(chē)直接換裝的線(xiàn)路間3.63.6牽出線(xiàn)與其相鄰線(xiàn)路間6.55.0軌道衡線(xiàn)與其秤房一邊的相鄰線(xiàn)路間8.58.5一般采用標(biāo)準(zhǔn)距離，改建現(xiàn)有線(xiàn)路或在特殊困難情況下，才可采用最小距離。在曲線(xiàn)彎道上兩股道的中心間距還需根據(jù)曲線(xiàn)半徑大小增加。廠(chǎng)內(nèi)線(xiàn)路的最小曲線(xiàn)半徑應(yīng)根據(jù)行車(chē)量、速度、機(jī)型及其他條件而定。在廠(chǎng)內(nèi)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)上，最困難的條件下，曲線(xiàn)半徑不小于200m。曲線(xiàn)半徑與年貨運(yùn)量有關(guān)，分為三個(gè)級(jí)別，見(jiàn)表6-8。表6-8曲線(xiàn)半徑選用表級(jí)別一般采用/m最小曲線(xiàn)半徑/m年貨運(yùn)量/Mt600350>43503001.54200

27、200<1.5裝、卸車(chē)站位置應(yīng)根據(jù)井口或選煤廠(chǎng)位置，結(jié)合地面生產(chǎn)系統(tǒng)、工業(yè)場(chǎng)地總平面布置和鐵路選線(xiàn)的可能性，經(jīng)技術(shù)比較后確定。裝、卸車(chē)站線(xiàn)路的有效長(zhǎng)度應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）當(dāng)使用路網(wǎng)鐵路車(chē)輛時(shí)，車(chē)輛平均換算長(zhǎng)度應(yīng)按鐵道部規(guī)定的車(chē)輛數(shù)據(jù)計(jì)算，運(yùn)煤車(chē)輛裝載系數(shù)應(yīng)采用1.00。（2）到發(fā)線(xiàn)有效長(zhǎng)度應(yīng)為設(shè)計(jì)采用的列車(chē)長(zhǎng)度（包括機(jī)車(chē)長(zhǎng)度）加附加距離1020m。（3）裝車(chē)線(xiàn)有效長(zhǎng)度應(yīng)按空、重車(chē)段各自設(shè)計(jì)的取送列車(chē)或車(chē)組的長(zhǎng)度加附加距離1020m，并加空、重車(chē)段分界點(diǎn)間的距離計(jì)算。（4）卸煤線(xiàn)有效長(zhǎng)度計(jì)算方法同裝車(chē)線(xiàn)。（5）材料線(xiàn)有效長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)貨運(yùn)量、貨物品種、取送車(chē)方式及一次來(lái)車(chē)數(shù)等因素并結(jié)合總平面

28、布置來(lái)確定。（6）牽出線(xiàn)有效長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)調(diào)車(chē)作業(yè)采用的列車(chē)或車(chē)組長(zhǎng)度（包括機(jī)車(chē)長(zhǎng)度）加附加距離1020m確定。當(dāng)區(qū)間的行車(chē)量不大、車(chē)站調(diào)車(chē)作業(yè)量較少時(shí)，可不設(shè)牽出線(xiàn)，利用正線(xiàn)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)，但其平、剖面及瞭望等條件，應(yīng)符合調(diào)車(chē)作業(yè)的要求；對(duì)于設(shè)置進(jìn)站信號(hào)機(jī)的車(chē)站，信號(hào)機(jī)位置應(yīng)根據(jù)調(diào)車(chē)作業(yè)的需要外移，但不得超過(guò)400m。站場(chǎng)平、縱斷面除應(yīng)遵照有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范外，為滿(mǎn)足產(chǎn)品計(jì)量要求，裝車(chē)線(xiàn)軌道衡兩端線(xiàn)路平、斷面應(yīng)符合軌道衡技術(shù)說(shuō)明書(shū)的要求，但如何情況下，不得短于25m長(zhǎng)的平直道；環(huán)線(xiàn)裝車(chē)不得小于50m的平直道。環(huán)線(xiàn)的曲率半徑不宜小于250m。裝卸站可采用機(jī)車(chē)、鐵牛、無(wú)級(jí)繩絞車(chē)等調(diào)車(chē)方式，可根據(jù)裝卸車(chē)輛數(shù)、

29、站場(chǎng)布置等因素，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。裝卸車(chē)站通信信號(hào)及照明按有關(guān)規(guī)定設(shè)計(jì)。2.窄軌鐵路有些選煤廠(chǎng)的原料煤以及矸石采用窄軌鐵路運(yùn)輸。窄軌鐵路的規(guī)矩有600、762、900mm三種，一般常用600mm和762mm兩種。其等級(jí)根據(jù)單線(xiàn)重車(chē)方向的貨運(yùn)量大小劃分為三級(jí)，見(jiàn)表6-9。各級(jí)線(xiàn)路的限制坡度一般不大于表6-10規(guī)定。其區(qū)間線(xiàn)路平面的最小曲線(xiàn)半徑不小于表6-11的規(guī)定。表6-9窄軌鐵路等級(jí)鐵路等級(jí)單線(xiàn)重車(chē)方向年運(yùn)量/萬(wàn)t762mm軌距600mm軌距100以上5010030及以上50以下30以下表6-10一般限制坡度鐵路等級(jí)762mm軌距600mm軌距815122015表6-11區(qū)間線(xiàn)路平面最小曲

30、線(xiàn)半徑鐵路等級(jí)762mm軌距600mm軌距一般地段困難地段一般地段困難地段120100100808050806060303.公路（道路）選煤廠(chǎng)道路分專(zhuān)用道路和廠(chǎng)內(nèi)道路兩類(lèi)。廠(chǎng)區(qū)與外部公路、車(chē)站、碼頭、礦山相連接的道路稱(chēng)為專(zhuān)用道路或廠(chǎng)外道路；廠(chǎng)區(qū)范圍以?xún)?nèi)的道路稱(chēng)為廠(chǎng)內(nèi)道路。道路設(shè)計(jì)，是根據(jù)廠(chǎng)（礦）建設(shè)期間的需要和永久性需要相結(jié)合設(shè)計(jì)的。廠(chǎng)外、廠(chǎng)內(nèi)道路的寬度根據(jù)根據(jù)貨運(yùn)量來(lái)決定的，廠(chǎng)礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定一般為312m，路面寬度選擇見(jiàn)表6-12。道路的最小曲率半徑是根據(jù)道路等級(jí)決定的。選煤廠(chǎng)廠(chǎng)內(nèi)的主要道路一般設(shè)計(jì)為雙車(chē)道，次要道路為單車(chē)道，廠(chǎng)內(nèi)道路的路面一般采用水泥混凝土路面、瀝青混凝土路面、碎石或礫

31、石加表面處理路面。廠(chǎng)內(nèi)道路寬度應(yīng)根據(jù)企業(yè)規(guī)模、工藝要求、道路性質(zhì)、管線(xiàn)布置、綠化以及豎向布置等需要確定，并應(yīng)符合防火、衛(wèi)生、安全和其他相關(guān)的規(guī)定。表6-12廠(chǎng)內(nèi)道路路面寬度廠(chǎng)礦規(guī)模型企業(yè)型企業(yè)型企業(yè)主干道大型1299776中型977676小型767664.5次干道大型977674.5中型7674.564.5小型74.564.564.5支道大、中、小型4.53.0企業(yè)鐵路、道路的交通安全間距見(jiàn)表6-13。線(xiàn)路與線(xiàn)路或其他設(shè)施立交的凈空見(jiàn)表6-14所列。表6-13企業(yè)鐵路、道路的交通安全間距鐵路、道路建筑物外墻邊緣或凸出部分工廠(chǎng)圍墻人行道通道面向線(xiàn)路方向物入口時(shí)面向線(xiàn)路方向物出入口有出入口，且在房

32、屋出口與鐵路之間有平行柵欄鐵路中心線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)軌3.06.05.05.03.753.75762軌2.35.04.04.03.03.0600軌2.04.03.03.03.03.0道路、人行道1.53.01.500/1.50/1.50表6-14線(xiàn)路與線(xiàn)路或其他設(shè)施立交的凈空被跨越的線(xiàn)路名稱(chēng)凈高/m凈寬/m標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路（單線(xiàn)）5.5（蒸汽、內(nèi)燃）6.55（電力）4.88762窄軌鐵路（單線(xiàn)）4.4（蒸汽、內(nèi)燃）3.90600窄軌鐵路（單線(xiàn)）3.5（架線(xiàn)高3.2）2.7（架線(xiàn)高2.4）2.00公路（公路跨越）4.5（路肩和人行道上2.5）按需要公路（鐵路跨越）5.0（路肩和人行道上2.5）按需要注：鐵路跨線(xiàn)橋

33、凈寬未包括人行道在內(nèi)；600窄軌鐵路僅適用于行駛大連產(chǎn)8.5t電機(jī)車(chē)。當(dāng)?shù)缆放c鐵路交叉時(shí)，避開(kāi)道岔，設(shè)在平直段上，平面交叉角為90º，在特殊條件下也不應(yīng)小于45º，道口寬度可與道路同寬，但不小于4.5m。汽車(chē)站臺(tái)寬度一般為1.21.5m，橫坡約為2%，縱坡不宜大于8%，若超過(guò)時(shí)可做成粗糙路面或階梯踏步，廠(chǎng)內(nèi)消防道路寬度不小于3.5m。以下條目摘自工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范：廠(chǎng)內(nèi)道路的布置，應(yīng)符合下列要求：一、滿(mǎn)足生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝、檢修、消防及環(huán)境衛(wèi)生的要求；二、劃分功能分區(qū)，并與區(qū)內(nèi)主要建筑物軸線(xiàn)平行或垂直，宜呈環(huán)形布置；三、與豎向設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào)，有利于場(chǎng)地及道路的雨水排除；四、與

34、場(chǎng)外道路連接方便、短捷；五、建設(shè)工程施工道路應(yīng)與永久性道路相結(jié)合。道路盡頭設(shè)置回車(chē)場(chǎng)時(shí)，回車(chē)場(chǎng)面積應(yīng)根據(jù)汽車(chē)最小轉(zhuǎn)彎半徑和路面寬度確定。地磅房進(jìn)車(chē)端的道路，應(yīng)為平坡直線(xiàn)段，其長(zhǎng)度不宜小于兩車(chē)長(zhǎng)，在困難條件下，不應(yīng)小于1輛車(chē)長(zhǎng)；出車(chē)端的道路，應(yīng)有不小于1輛車(chē)長(zhǎng)的平坡直線(xiàn)段。消防車(chē)道的布置，應(yīng)符合下列要求：一、與廠(chǎng)區(qū)道路連通，且距離短捷；二、避免與鐵路平交。當(dāng)必須平交時(shí)，應(yīng)設(shè)備用車(chē)道；兩車(chē)道之間的距離，不應(yīng)小于進(jìn)入廠(chǎng)內(nèi)最長(zhǎng)列車(chē)的長(zhǎng)度；三、車(chē)道的寬度，不應(yīng)小于3.5m。人行道的布置，應(yīng)符合下列要求：一、人行道的寬度，不宜小于0.75m；沿主干道布置時(shí)，可采用1.5m。當(dāng)人行道的寬度超過(guò)1.5m時(shí)，宜

35、按0.5m的倍數(shù)遞增；二、人行道邊緣至建筑物圍墻的凈距，當(dāng)屋面為無(wú)組織排水時(shí)，可采用1.5m。當(dāng)屋面為有組織排水時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況確定；三、當(dāng)人行道的邊緣至準(zhǔn)軌鐵路中心線(xiàn)的距離小于3.75m時(shí)，以及處于危險(xiǎn)地段的人行道，應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。廠(chǎng)內(nèi)道路的相互交叉，宜采用平面交叉。平面交叉，應(yīng)設(shè)置在直線(xiàn)路段，并宜正交。當(dāng)需要斜交時(shí)，交叉角不宜小于45º。露天礦山道路受地形條件限制時(shí)，交叉角可適當(dāng)減少。第三節(jié) 工業(yè)場(chǎng)地的環(huán)境要求3.氣象條件利用從環(huán)境保護(hù)方面出發(fā)，應(yīng)把散發(fā)有害氣體和微粒等物質(zhì)對(duì)空氣污染程度以及環(huán)境要求一致的車(chē)間組合在一起，綜合考慮地形、地勢(shì)及生產(chǎn)排出的有害煙塵在大氣中的擴(kuò)散規(guī)律，

36、進(jìn)行總平面設(shè)計(jì)。一般情況下，應(yīng)將污染嚴(yán)重的工廠(chǎng)（或車(chē)間）布置在盛行風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)；將潔凈工廠(chǎng)（或車(chē)間）以及居住區(qū)布置在盛行風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)或最小風(fēng)頻的上風(fēng)側(cè)。如果兩盛行風(fēng)向成一直線(xiàn)，有污染的工廠(chǎng)則應(yīng)布置在當(dāng)?shù)刈钚★L(fēng)頻的上風(fēng)側(cè)，其下風(fēng)側(cè)布置潔凈廠(chǎng)房以及生活區(qū)最為適宜；如果兩盛行風(fēng)向成一夾角而非盛行風(fēng)向頻率相差不大的條件下，潔凈廠(chǎng)房、生活區(qū)布置在夾角之內(nèi)，工業(yè)區(qū)放在其對(duì)應(yīng)方位最為合理。4.綠化設(shè)計(jì)（1）綠化設(shè)計(jì)及綠化規(guī)劃要因地制宜，符合實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀的原則。（2）廠(chǎng)區(qū)綠化要分區(qū)綠化設(shè)計(jì)，總綠化率要達(dá)到15%；廠(chǎng)前區(qū)綠化設(shè)計(jì)通常包括：廠(chǎng)門(mén)與傳達(dá)室、自行車(chē)棚、行政生活建筑、汽車(chē)庫(kù)、食堂等附近地區(qū)及廣場(chǎng)；生

37、產(chǎn)和輔助生產(chǎn)區(qū)的綠化要按照不同生產(chǎn)有不同要求的原則進(jìn)行，并遵守有關(guān)規(guī)程規(guī)定。道路綠化應(yīng)根據(jù)道路的功能、型式、寬度程度、距離長(zhǎng)短、與兩側(cè)建筑物間的間距、建筑物的高度和管線(xiàn)的布置等綜合考慮并保證行車(chē)安全，要滿(mǎn)足道路遮陽(yáng)、降溫、阻擋灰塵、減弱噪聲、吸滯有害氣體和凈化空氣等要求。（3）綠化樹(shù)木的種植，美化設(shè)施的安排，還必須與豎向布置相結(jié)合，使其在立體構(gòu)圖上成一有機(jī)的整體；同時(shí)還應(yīng)注意不影響地下管線(xiàn)的埋設(shè)和檢修。第四節(jié) 總平面設(shè)計(jì)的具體步驟和實(shí)例一、 選煤廠(chǎng)總平面設(shè)計(jì)的具體步驟總平面設(shè)計(jì)的內(nèi)容多，所涉及的問(wèn)題廣，如土建工程、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)和站場(chǎng)、工程管網(wǎng)及排水、各類(lèi)不同功能的車(chē)間和建筑等。礦井型或群礦型選煤廠(chǎng)以及用戶(hù)型選煤廠(chǎng)與礦井地面生產(chǎn)系統(tǒng)或與焦、氣化生產(chǎn)系統(tǒng)密切相連。因此，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)分主次，先后配合，逐步解決。一般在鐵路專(zhuān)用線(xiàn)和站場(chǎng)方案確定后，根據(jù)功能不同分三步進(jìn)行設(shè)置。第一步：首先進(jìn)行主要生產(chǎn)建筑物和構(gòu)筑物的布置。它們包括原煤受煤坑和儲(chǔ)煤坑、原煤準(zhǔn)備車(chē)間、跳汰車(chē)間、重介車(chē)間、浮選車(chē)間（或組成聯(lián)合建筑稱(chēng)主廠(chǎng)房）、干燥車(chē)間、濃縮機(jī)房、壓濾車(chē)間、集中水池（倉(cāng)）、裝車(chē)倉(cāng)及產(chǎn)品儲(chǔ)煤場(chǎng)、事故放水池（煤泥沉淀池）以及原煤和產(chǎn)品運(yùn)輸膠帶走廊及轉(zhuǎn)載點(diǎn)等。由