春節(jié)期間保暢通專項方案

1、【精品文檔】如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除，僅供學(xué)習(xí)與交流春節(jié)期間保暢通專項方案.精品文檔.常安六標(biāo)桃馬連接線二期工程春節(jié)期間“保暢通”專項方案為確保S308線桃江至馬跡塘段春節(jié)期間道路通暢特制定此方案，各工區(qū)應(yīng)參照執(zhí)行，以確保春節(jié)期間道路暢通，確保益陽人民過一個歡樂祥和的春節(jié)。一、 建立春節(jié)期間“保暢通”工作組組 長：張 峰（項目經(jīng)理，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指揮）副組長：黃綠波（項目副經(jīng)理，負(fù)責(zé)現(xiàn)場督導(dǎo)） 田寧安（一工區(qū)工區(qū)長，對一工區(qū)管段內(nèi)“保暢通”工作負(fù)總責(zé)）童如土（二工區(qū)工區(qū)長，對二工區(qū)管段內(nèi)“保暢通”工作負(fù)總責(zé)）何俊斌（三工區(qū)工區(qū)長，對三工區(qū)管段內(nèi)“保暢通”工作負(fù)總責(zé)）組 員：胡郴平（項目部工程部長，

2、負(fù)責(zé)提供保暢通工作技術(shù)支持）何建蓮、羅軼鵬（一工區(qū)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場實(shí)施）龍滿元、敖水軍（二工區(qū)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場實(shí)施）徐金良、劉久貴（三工區(qū)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場實(shí)施）二、 建立春節(jié)期間“保暢通”值班表各工區(qū)應(yīng)在1月10日前上報春節(jié)期間“保暢通”值班表，每工區(qū)配置值班人員不少于2人，要求現(xiàn)場必須配備至少1臺挖掘機(jī)，1臺壓路機(jī)。并要求安排的值班人員能進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)度，懂施工，明事理，會協(xié)調(diào)，能確保春節(jié)期間道路通暢。值班人員每天應(yīng)對現(xiàn)場進(jìn)行巡查，及時發(fā)現(xiàn)道路坑洼破損情況，并及時組織修補(bǔ)。三、 春節(jié)前準(zhǔn)備工作要確保春節(jié)期間道路暢通，應(yīng)將下列幾點(diǎn)提前做好：1、 排水

3、工作路基路面積水是造成路面泥濘的主要原因，故必須在道路開放交通前做好路基路面的縱橫向排水工作。2、 路面處理在老路已破除路段及其他可能影響交通的路段應(yīng)采用雙層泥結(jié)卵石路面處理技術(shù)，應(yīng)選擇晴好天氣進(jìn)行施工，具體施工方法如下：1）首先將較大的坑洼處用石渣填補(bǔ)、整平并碾壓密實(shí)2）采用強(qiáng)度合格的塊石、片石、卵礫石進(jìn)行路面臨時硬化。四、 項目部所屬三個工區(qū)具體應(yīng)對措施（一）一工區(qū)具體措施1、K10+340蓋板涵，已半幅施工，因兩側(cè)均無法拓寬只能單向通行，我方將加快施工，早日全幅通行。2、K11+700分水坳橋，因我方路基施工處于95區(qū)頂面，老路已填筑，我方將加快施工進(jìn)度，鋪設(shè)級配砂礫，確保道路暢通。3、

4、K12+220因左側(cè)有加水站，過往車輛加水對老路沖，導(dǎo)致該段道路泥濘，請增設(shè)滲溝或30管涵排除積水。4、K13+080K13+180，K13+720K13+800，K14+260K14+400降坡段采用半幅施工，老路先不動，新路上半幅施工，半幅成型，確保兩車道寬，新路通行后方可施工老路。設(shè)立標(biāo)牌警示牌等提醒，并安排專職安全員及協(xié)警巡回，防止突發(fā)事件而導(dǎo)致交通中斷。5、對沿線老路坑洼地段安排專人及設(shè)備維護(hù)。（二）二工區(qū)具體措施1、K20+160K21+100段因原先堵車，我部以對本處進(jìn)行過路基換填卵礫石及直徑還小于515的弱風(fēng)化巖片石塊補(bǔ)強(qiáng)；經(jīng)過現(xiàn)場重車碾壓及雨水凈泡后發(fā)現(xiàn)通車良好。但出現(xiàn)大面積

5、的路基坑洼現(xiàn)象，主要原因是因為路基縱橫向排水不到位，從而導(dǎo)致路基積水泡發(fā)路基下層泥土，經(jīng)過重車碾壓后導(dǎo)致路基積水段面下沉。為保暢通我部對本路段在進(jìn)行加填20厚的泥結(jié)片石，采用半幅通車施工，并配二名協(xié)警指揮交通，為保證路基的平整度及橫向的排水通暢，在路基碾壓后在加配四名小工對填筑段進(jìn)行人工補(bǔ)坑。2、K22+300K22+560和K22+780K22+810處，加填35泥結(jié)片石，分二層填筑，二層填筑時間最好間隔二到三天，主要為是保證路基的壓實(shí)度及經(jīng)過重車碾壓和雨水天氣對路基的一個自然沉降。主要的施工方案同上。3、K18+360K20+140及K21+200K21+400段為路基全幅新線對保暢通無影

6、響，所以可以按設(shè)計要求對路基全幅精加工進(jìn)行施工。K23+860K24+500及K27+220K27+400為路基降坡段，為保暢通所以今年不打算施工，采用石渣土對老路進(jìn)行修補(bǔ)坑洼填平。4、對本部新老路平行路段,K21+400K22+100、K22+560K22+780、K22+810K23+860、K26+400K27+090處對新路進(jìn)行填筑35泥結(jié)片石，分二次填筑，先填筑20泥結(jié)片石,并在填筑過程中做出一個橫向2%橫坡，坡度一致向外，保證在路基受雨水天氣時能把水排出路基邊溝。在路基經(jīng)過一段時間的碾壓后，在上第二層。（三）三工區(qū)具體措施1、對三工區(qū)存在影響交通的路段進(jìn)行排查,情況如下：K27+4

7、00K27+750須挖除舊路面,在春運(yùn)期間不進(jìn)行施工,該路段計劃安排在工程快結(jié)束時施工；K27+750K28+280路段為新線對暢通無影響；K28+280K31+360路段是三工區(qū)的重點(diǎn)保通路段,該路段3.1公里，如不挖除舊路面,重點(diǎn)保通路段集中在K29+700K29+800、K30+600K30+700；目前須采用補(bǔ)強(qiáng)措施,利用石渣找平就可確保通行；K31+360K32+500路段為新線對暢通無影響；K32+500K35+600路段如不挖除舊路面,基本上不影響通行,但在筑金壩趕街處（K32+620處）有較大的沆洼,因現(xiàn)場民房較高形成積水,排水困難多次填平后經(jīng)雨水沖刷造成沆洼現(xiàn)象,將該地段進(jìn)行

8、加高，并開挖右側(cè)排水溝；K35+600K37+992.914屬207國道,基本上無須挖除舊路面,只是在老路基上加寬或部分新線,該路段目前老中路面較好,保通壓力小,有待跟蹤排查即可保通行。2、派專人巡視,發(fā)現(xiàn)有沆洼及軟彈路段及時上報,工區(qū)在最快時間內(nèi)整改。3、關(guān)注天氣,先做好行車路段的補(bǔ)強(qiáng)措施,碾壓后通車,然后挖除舊路面.通車的路段派專人進(jìn)行修補(bǔ),確保通行順暢。4、工區(qū)專門設(shè)立保暢通責(zé)任人、責(zé)任設(shè)備.工區(qū)長直接負(fù)責(zé),派34人專門對存在有堵車的路段及時整修。5、備用一定數(shù)量的卵礫石及塊石以備應(yīng)急之用。6、設(shè)置足夠的安全警示,派本工區(qū)的協(xié)警巡視有堵車現(xiàn)象及時疏通。7、做好路基縱橫的排水工程,做到路面

9、無積水,填方坡腳不堵水,盡量做到無水土流失.減少經(jīng)濟(jì)損失。8、在春運(yùn)春節(jié)期間派專人值班,并配備裝載機(jī)及挖機(jī)以應(yīng)急之用。五、 應(yīng)急措施為積極配合業(yè)主及桃江縣桃馬線重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部“保暢通”工程順利進(jìn)行,有效預(yù)防和及時消除保通工作存在的交通隱患及安全隱患,保證人民群眾的生命財產(chǎn)安全,維護(hù)社會穩(wěn)定,本項目部特制定本預(yù)案。（一） 組織領(lǐng)導(dǎo)1、應(yīng)急救援的工作原則統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、積極配合、機(jī)動靈活、快速反應(yīng)、以人為本。2、組織機(jī)構(gòu)常安高速桃馬連接線第六合同段項目部對本標(biāo)段內(nèi)的“保暢通”工作負(fù)總責(zé)，下屬三個工區(qū)分別對其管段內(nèi)的“保暢通”工作負(fù)責(zé)。由項目部對“保暢通”工作進(jìn)行全面檢查監(jiān)督,由各個工區(qū)對保

10、通工作進(jìn)行預(yù)警報告和應(yīng)急處置。3、成立安全事故 應(yīng)急救援綜合協(xié)調(diào)組由下表中相關(guān)人員具體負(fù)責(zé)保通工程應(yīng)急救援預(yù)案的組織實(shí)施,設(shè)立相應(yīng)專項工作經(jīng)費(fèi),發(fā)生事故后,以保證應(yīng)急救援工作順利開展。所屬單位姓名職務(wù)職責(zé)聯(lián)系電話項目部張峰項目經(jīng)理協(xié)調(diào)、指綠波項目副經(jīng)理現(xiàn)場督郴平工程部長技術(shù)支工區(qū)田寧安工區(qū)長工區(qū)總負(fù)建蓮工區(qū)生產(chǎn)經(jīng)理工區(qū)現(xiàn)場管工區(qū)童如土工區(qū)長工區(qū)總負(fù)海江保通隊長專門負(fù)責(zé)保暢通事工區(qū)何俊斌 工區(qū)長工區(qū)總負(fù)責(zé)139703

11、10567徐良金 副工區(qū)長現(xiàn)場實(shí)久貴工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場實(shí)建平現(xiàn)場保通負(fù)責(zé)人現(xiàn)場實(shí)敬思現(xiàn)場保通負(fù)責(zé)人現(xiàn)場實(shí)祖才現(xiàn)場協(xié)警現(xiàn)場實(shí)施1357639292張世杰現(xiàn)場協(xié)警現(xiàn)場實(shí)及武安全員 現(xiàn)場實(shí)正川現(xiàn)場保通員現(xiàn)場實(shí)小金現(xiàn)場保通員現(xiàn)場實(shí)小丹 現(xiàn)場保通員現(xiàn)場實(shí)洼洼裝載機(jī)操作手現(xiàn)場實(shí)禮華挖機(jī)操作手現(xiàn)場實(shí)二） 保通工程中安全事故應(yīng)急

12、救援工作職責(zé)1、 綜合協(xié)調(diào)組責(zé)任人：工區(qū)長負(fù)責(zé)整個工作全面協(xié)調(diào)和指揮成 員: 各工區(qū)參與保暢通工作人員職 責(zé):1）綜合協(xié)調(diào)有關(guān)方面的工作,指導(dǎo)和監(jiān)督其它各組按要求積極開展工作。 2）研究擬定對事故的處理意見。 3） 對該事故的處理并向上級領(lǐng)導(dǎo)提出合理性意見,供領(lǐng)導(dǎo)決策。 4）負(fù)責(zé)經(jīng)費(fèi)協(xié)調(diào)和保障、信息上報工作。2、事故現(xiàn)場工作組責(zé)任人:工區(qū)長負(fù)責(zé)事件現(xiàn)場工作的協(xié)調(diào)和指揮并及時向上級匯報事故情況。事故處理人員職責(zé): 1)做好現(xiàn)場處理的各項工作及傷亡家屬的思想工作。2)最大限度地使事故各項損失減少到最低程度,盡快恢復(fù)正常的生產(chǎn)秩序。（三） 信息情況系統(tǒng)預(yù)案啟動秩序1) 保通工程中安全事故發(fā)生后,有關(guān)

13、現(xiàn)場人員應(yīng)及時將事件發(fā)生的時間、地點(diǎn)、參與者、人數(shù)、堵車情況或人員傷亡情況等情況及時報告項目部；在積極處置的同時, 由項目部及時上報業(yè)主及縣人民政府及主管部門。2) 當(dāng)啟動應(yīng)急救援預(yù)案,并下達(dá)命令后,相關(guān)負(fù)責(zé)同志和臨時抽調(diào)人員及時趕到指定地點(diǎn)集合待命,做好一切準(zhǔn)備工作。（四） 事故現(xiàn)場保護(hù)和調(diào)查1) 在采取有效措施搶救人員和財產(chǎn)的同時,嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場。因搶救人員、疏導(dǎo)交通等原因,需要移動現(xiàn)場物件時,應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證、有條件的可發(fā)拍照或錄像。2) 事件搶救完畢后,應(yīng)及時成立事件調(diào)查組,負(fù)責(zé)對事件的調(diào)查和責(zé)任認(rèn)定。3) 事件調(diào)查組由本施工單位有關(guān)人員組成.必要時,調(diào)查組可聘請有關(guān)方面的專家協(xié)助進(jìn)行技術(shù)鑒定、事件分析和財產(chǎn)損失的評估工