物流企業(yè)管理

1、單選：1. （美國）是物流（Logistics）觀念啟蒙與產(chǎn)生最早的國家，當時被稱為物的分配（Physical Distribution）。2. （動態(tài)管理原則）是指現(xiàn)代物流企業(yè)在開展物流活動時，管理方法要隨著環(huán)境的變化而變化。3. 傳統(tǒng)的物流企業(yè)從事的是（單一的）物流活動。4. 目前，國際標準化組織中央秘書處及歐洲各國已基本認定（600mm×400mm）為物流基礎(chǔ)模板尺寸。5. （作業(yè)標準）是指在物流作業(yè)過程中的物流設(shè)備運行標準，作業(yè)程序、作業(yè)要求等標準。6. 在物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的基礎(chǔ)上，還要確定（集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸），它就是物流模數(shù)。、7. （物流信息系統(tǒng)）是使用系統(tǒng)的觀點、思想和

2、方法建立起來的，以計算機為基本信息處理手段，以現(xiàn)代通信為基本傳輸工具，并且能夠為管理決策提供信息服務(wù)的人機系統(tǒng)。8. （物流市場預(yù)測）是在對物流市場歷史和現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，掌握物流市場未來的發(fā)展趨勢。9. （物流市場調(diào)查）是物流市場預(yù)測的基礎(chǔ)和前提。10. （實驗調(diào)查法）是通過小規(guī)模開展物流活動，測驗?zāi)撤N物流服務(wù)措施的效果，以確定是否推廣的方法。11. 下列說法中錯誤的是（第三方物流是貨主向向物流服務(wù)商偶然的、一次性的物流服務(wù)購銷活動）。12. 增值物流服務(wù)提供商的顯著特征是(技術(shù)性)。13. Just In Time的意思是（準時化生產(chǎn)方式）。14. 不屬于第三方物流企業(yè)之間的合作經(jīng)營方式是（前

3、向合作經(jīng)營）。15. 企業(yè)在選擇第三方物流企業(yè)時需要考慮的因素不包含（送貨人）。16. 下列不是企業(yè)選擇第三方物流的正面效應(yīng)的是（控制優(yōu)勢）。17.（運輸）是用設(shè)備和工具將物品從一地點向另一地點運送的物流活動，包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列的操作。18.（儲存保管）是指在一定的時期和場所，以適當?shù)姆绞骄S持物資質(zhì)量和數(shù)量等的儲存活動，包括庫存和儲存在內(nèi)的一種廣泛的物流經(jīng)濟活動。19.（運輸包裝）又稱工業(yè)包裝或外包裝，是以滿足運輸貯存要求目的包裝，即是為了在物品的運輸配送、儲存保管和裝卸搬運過程中白虎商品所進行的包裝。20.（配銷模式）配送的組織者既從事商品的進貨、儲存、分揀

4、、送貨等物流活動，又負責(zé)商品的采購與銷售等商流活動。21.（物流信息）通常是在物流活動進行中產(chǎn)生及使用的必要信息，它是物流活動內(nèi)容的出行時、過程以及發(fā)展變化的反應(yīng)。22.目前出現(xiàn)的大陸橋運輸即用橫貫大陸的鐵路或公路系統(tǒng)作為中間橋梁，將大陸兩端的海洋運輸連接起來的連貫運輸方式。其實它也是（多式聯(lián)運）的一種運輸方式。23.（集裝箱運輸）是以標準集裝箱作為運輸單位進行貨物運輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運輸方式。24.（閣樓式貨架）是將儲存空間做上、下兩層規(guī)劃，利用鋼架和樓板將空間間隙隔為兩層，下層貨架結(jié)構(gòu)支撐上層樓板。25.將物品仰放一層，再反一面伏放一層。適合于上下兩面有大小差別或凹凸的物品的堆碼方式是（仰伏

5、相間式）。26.（包裝保護技術(shù)）是對客戶的貨物進行包裝，防止貨物破損、受潮、進水、生銹和蟲害浸入的技術(shù)。27.物流企業(yè)事前沒有對運輸線路作周密的計劃，出現(xiàn)舍近求遠繞道的一種運輸，即不選取短距離路線，卻選擇較長距離路線進行運輸?shù)囊环N不合理運輸組織形式是（迂回運輸）。28.（過遠運輸）是一種舍近求遠取貨送貨的不合理的物流運輸現(xiàn)象，即物流企業(yè)不是在近處有貨源的地方調(diào)貨運輸，導(dǎo)致了拉長貨物運距的浪費現(xiàn)象。29.物流網(wǎng)絡(luò)是物流過程中相互聯(lián)系的（組織和設(shè)施）的集合。30.港口物流園區(qū)、航空物流園區(qū)和陸路物流園區(qū)都屬于（樞紐型物流園區(qū)）。31.物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)問題主要是確定（從供貨地到需求點）產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)。32

6、.共同構(gòu)成物流網(wǎng)絡(luò)的兩大基本元素是（物流節(jié)點和物流線路）。33.網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃所需的數(shù)據(jù)不包含（運輸工具的價格）。34.一般而言，超大規(guī)模的物流基地應(yīng)該按照（50年左右）的壽命周期來確定位置。35.直線式組織結(jié)構(gòu)一般適用于（小型物流企業(yè)）。36.直線職能式組織結(jié)構(gòu)的缺點是（橫向協(xié)調(diào)差）。37.在組織規(guī)模一定的條件下，管理幅度和管理層次呈（反向關(guān)系）。38.（事業(yè)部制）組織結(jié)構(gòu)適合需要為客戶提供一體化物流運作的大中型現(xiàn)代物流企業(yè)，特別是第三方物流企業(yè)。39.當現(xiàn)代物流企業(yè)物流市場需求穩(wěn)定、物流活動較簡單、物流作業(yè)較為規(guī)范、物流作業(yè)部門無需自主決策權(quán)時，現(xiàn)在物流企業(yè)就可以采用（集權(quán)式）組織結(jié)構(gòu)。40.矩

7、陣式物流組織結(jié)構(gòu)的缺點是（不易分清領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)）?，F(xiàn)代物流企業(yè)從行業(yè)的角度上看，它屬于(服務(wù)業(yè))。41.現(xiàn)代物流企業(yè)的各種客戶服務(wù)的形態(tài)都體現(xiàn)了現(xiàn)代物流企業(yè)的個性特征與共性要求，保持個性與共性的(統(tǒng)一性)。42.現(xiàn)代物流企業(yè)根據(jù)客戶的實際需要為客戶提供物流基本作業(yè)服務(wù)，稱為(常規(guī)性物流服務(wù))。43.現(xiàn)代物流企業(yè)能否提供(增值服務(wù))，現(xiàn)在已成為衡量一個現(xiàn)代物流企業(yè)是否真正具有競爭力的標準。44.(客戶滿意)是指客戶對物流服務(wù)產(chǎn)品可感知的效果，它是客戶對物流服務(wù)產(chǎn)品全方位的評價。45.(交易前要素)直接影響客戶對現(xiàn)代物流企業(yè)提供的服務(wù)產(chǎn)品的最初印象，為了穩(wěn)定持久地開展客戶服務(wù)活動，現(xiàn)代物流企業(yè)應(yīng)為開展

8、客戶服務(wù)創(chuàng)造適宜的環(huán)境。46.現(xiàn)代物流企業(yè)物流服務(wù)的起點和終點都是滿足(客戶需求)。47.現(xiàn)代物流企業(yè)內(nèi)部擁有優(yōu)勢而外部受到威脅，這時現(xiàn)代物流企業(yè)要采取(分散風(fēng)險戰(zhàn)略)，以分散物流客戶服務(wù)市場營銷風(fēng)險。48.現(xiàn)代物流企業(yè)將自己的全部資源集中使用于最能代表自身優(yōu)勢的物流服務(wù)的范圍、物流服務(wù)行業(yè)和物流服務(wù)項目中，并為取得專業(yè)化服務(wù)的成本領(lǐng)先優(yōu)勢，這種市場戰(zhàn)略稱為(集中化戰(zhàn)略)。49.現(xiàn)代物流企業(yè)開展為特定行業(yè)的物流服務(wù)，如為日用、醫(yī)藥行業(yè)、煙草行業(yè)、化工行業(yè)、計算機行業(yè)和電子行業(yè)等提供的物流服務(wù)，稱為(服務(wù)行業(yè)定位)。多選：1. 現(xiàn)代物流企業(yè)從物流業(yè)務(wù)范圍的角度分類，可分為（ABC）A.運輸物流企

9、業(yè) B.倉儲物流企業(yè) C.綜合物流服務(wù)企業(yè) D.郵政物流企業(yè)2. 現(xiàn)代物流企業(yè)從物流服務(wù)對象的角度分類，可分為（AB）A.自營型物流企業(yè) B.第三方物流企業(yè) C.運輸企業(yè) D.倉儲企業(yè)3. 現(xiàn)代物流企業(yè)的特征有（ABCDE）A.服務(wù)性 B.技術(shù)性 C.多樣性 D.廣泛性 E.全球性4.現(xiàn)代物流企業(yè)管理的目標有（CDE）等方面的內(nèi)容。A.開展物流市場的調(diào)查 B.制定物流企業(yè)制度 C.降低客戶經(jīng)營成本 D.提供完美服務(wù)，實現(xiàn)客戶滿意 E.實現(xiàn)物流一體化管理5. 物流標準化系統(tǒng)的特點有（ABCDEF）A.內(nèi)容復(fù)雜 B.科學(xué)性 C.民主性 D.經(jīng)濟性 E.國際性 F.屬于二次系統(tǒng)6. 基礎(chǔ)標準的內(nèi)容有

10、（ABCDEF）等。A.物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標準 B.物流建筑基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標準C.物流計量單位標準 D.物流專業(yè)術(shù)語標準E.集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標準 F.物流統(tǒng)計、核算標準7. 現(xiàn)代物流企業(yè)要搭建網(wǎng)絡(luò)運行高效化的物流信息系統(tǒng)，必須完成的工作任務(wù)有（ABCD）A.按總體設(shè)計方案購置和安裝計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) B.程序設(shè)計和軟件購置C.人員培訓(xùn) D.數(shù)據(jù)和系統(tǒng)轉(zhuǎn)換工作8. 物流市場調(diào)查工作必須有計劃、有步驟地進行，它包括（ABC）等階段。A.預(yù)備調(diào)查階段 B.實施調(diào)查階段C.調(diào)查結(jié)果處理階段 D.分析與判斷階段9. 物流信息系統(tǒng)是由（ABCD）等構(gòu)造起來的。A.硬件 B.軟件 C.數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)庫倉庫 D.人員10

11、. 現(xiàn)代物流企業(yè)有（ABCD）等方面的管理措施。 A.制定計劃 B.合理組織 C.員工激勵 D.實施控制11 第三方物流企業(yè)還可以稱為（AD）A.第三方物流供應(yīng)商 B.個性化物流服務(wù)供應(yīng)商C.一體化物流公司 D.合同物流專家12.企業(yè)物流外包的方式可以分為（AC）A.逐步外包 B.經(jīng)常性外包 C.徹底外包 D.間歇性外包13.第三方物流企業(yè)迅速發(fā)展的原因有（ABCE）A.降低作業(yè)成本 B.減少投資 C.致力于核心業(yè)務(wù) D.重新整合供應(yīng)鏈 E.拓展國際業(yè)務(wù) F.公司虛擬化14.各個國家第三物流企業(yè)的共同特點主要有（ABC）DA.信息網(wǎng)絡(luò)化 B.關(guān)系合同化 C.功能專業(yè)化 D.服務(wù)個性化15.當今

12、物流服務(wù)的發(fā)展趨勢主要有（ABCD）A. 核心競爭力轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈管理 B.企業(yè)合并和整合趨勢增強C.業(yè)務(wù)重心向全球拓展 D.服務(wù)多元化和專業(yè)化16.第三方物流企業(yè)的運作模式主要有（ABC）A.綜合物流運作模式 B.戰(zhàn)略聯(lián)盟物流運作模式C.獨立承包型物流運作模式 D.高端型物流運作模式17.公路運輸?shù)膬?yōu)點主要表現(xiàn)在（ABCDE）A、空間上的靈活性強 B、時間上的靈活性強 C、批量上的靈活性高D、公路運輸?shù)膯⑦\批量最小 E、服務(wù)上的靈活性多18.按貨物運輸是否換載來分類，包括（AB）等運輸方式。A、直達運輸 B、中轉(zhuǎn)運輸 C、運輸企業(yè) D、倉儲企業(yè)19.倉庫按倉儲建筑結(jié)構(gòu)的完整性可分為（ABC）。

13、A、露天式倉庫 B、封閉式倉庫 C、半封閉式倉庫 D、專用倉庫 E、綜合倉庫20.運輸包裝的功能有（ACD）。 A、保護功能 B、促銷功能 C、方便功能 D、效率功能 E、商品功能21.包裝方式可根據(jù)包裝形態(tài)的不同分為（ABC）。 A、個包裝 B、內(nèi)包裝 C、外包裝 D、拆卸折疊式包裝 E、固定式包裝22.送貨的主要業(yè)務(wù)是由貨主企業(yè)自己承擔，中轉(zhuǎn)倉庫的送貨只是一項附帶業(yè)務(wù)，其一般特點是（AB）。 A、從事簡單的貨物輸送活動 B、技術(shù)裝備簡單 C、 從事干線上的貨物移動工作 D、是市場末端的貨物移動23.配送的基本環(huán)節(jié)由（ABCD）組成。A、 備貨 B、流通加工 C、理貨 D、送貨24.現(xiàn)代物流

14、企業(yè)物流信息化的特征表現(xiàn)在（ABCD）等。 A、物流信息的商品化 B、物流信息搜集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化 C、物流信息處理的電子化和計算機化 D、物流信息存儲的數(shù)字化25.物流信息管理技術(shù)有(ABCD)。 A、條形碼技術(shù) B、射頻識別技術(shù) B、 智能交通系統(tǒng)技術(shù) D、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)26.現(xiàn)代物流企業(yè)對客戶貨物在流通環(huán)節(jié)進行的加工，根據(jù)加工貨物的性質(zhì)，可以分為（AB）等。 A、生產(chǎn)資料的流通加工 B、消費資料的流通加工 C、 建筑行業(yè)的加工 D、食品行業(yè)的加工27.現(xiàn)代物流企業(yè)要做到流通加工的合理化，采取的措施有（ABC）。 A、加工和配套相結(jié)合 B、加工和配送相結(jié)合C、 加工和商流相結(jié)合 D、加

15、工和運輸相結(jié)合28.不合理包裝的表現(xiàn)為（ABC）。 A、包裝強度不足 B、包裝材料選擇不當 D、 包裝層次和體積不足 D、綠色包裝29.物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃技術(shù)指的是（AD） A.數(shù)學(xué)最優(yōu)化技術(shù) B.計算機技術(shù) C.物流機械設(shè)備技術(shù) D.建立仿真模型30.物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的基本前提條件有（ABCDE） A.物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建必須有可靠的運營模式支撐 B.物流資源的整合是快速形成物流網(wǎng)絡(luò)的捷徑 C.建立有效的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)是物流網(wǎng)絡(luò)成功運營的保證 D.物流信息化助推物流物流網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展 E.以品牌為紐帶搭建物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺，推動網(wǎng)絡(luò)更好更快發(fā)展31.物流節(jié)點的層次有（ABC） A.物流基地 B.物流中心 C.配送中

16、心 D.物流倉庫32.物流園區(qū)的作用主要有（ABCD） A.有利于土地資源的集約化使用 B.有利于促進第三方物流的發(fā)展，加快物流社會化的形成 C.有利于提高規(guī)模效益，實現(xiàn)資源共享和物流功能的綜合集成 D.有利于物流市場的管理和實現(xiàn)物流公共信息平臺服務(wù)33.物流中心選址的影響因素主要有（ABC） A.自然環(huán)境因素 B.經(jīng)營環(huán)境因素 C.基礎(chǔ)設(shè)施狀況 D.運輸工具因素34.物流中心的功能主要有（ABCDEF） A.運輸 B.儲存 C.裝卸搬運 D.包裝 E.流通加工 F.物流信息處理35.下列關(guān)于配送中心的說法，正確的有（ACE） A.配送功能健全 B.輻射范圍大 C.多品種、小批量 D.多批次、

17、長周期 E.主要為末端客戶提供配送服務(wù)36.影響物流組織結(jié)構(gòu)變革與發(fā)展的內(nèi)部因素有（ABC）。 A.集權(quán)與分權(quán) B.縱向部門和橫向部門的協(xié)調(diào)性 C.管理幅度的大小 D.電子商務(wù)的出現(xiàn) 37.直線職能式組織結(jié)構(gòu)適用于（ABCD）的現(xiàn)代物流企業(yè)。 A.規(guī)模相對不很大 B.物流業(yè)務(wù)范圍相對穩(wěn)定 C.物流操作復(fù)雜程度相對不高 D.市場環(huán)境不確定性因素相對較小 38.矩陣式組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)點有（AD）。 A.靈活性強 B.適應(yīng)性強 C.穩(wěn)定性好 D.加強了各職能部門之間的配合 39.事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)適用于（BCD）。 A.小型物流企業(yè) B.物流作業(yè)區(qū)間跨度大 C.物流操作復(fù)雜程度高 D.大中型現(xiàn)代物流企業(yè)4

18、0.如果現(xiàn)在物流企業(yè)受（AB）。 A.物流市場影響較大 B.物流業(yè)務(wù)項目很不確定 C.物流業(yè)務(wù)范圍相對穩(wěn)定 D.物流操作復(fù)雜程度低41.物流組織結(jié)構(gòu)變革與發(fā)展的外部因素有（ABCD）。 A.物流一體化的需要 B.客戶對物流服務(wù)水平的要求提高 C.電子商務(wù)的出現(xiàn) D.科學(xué)技術(shù)的發(fā)展 42.(ABCDEF)這些方面已成為現(xiàn)代物流企業(yè)客戶服務(wù)的鮮明特征。A.專業(yè)性 B.過程性 C.時效性D.準時性 E.從屬性 F.分類性43.常規(guī)性服務(wù)方面的基本內(nèi)容包括(ABC)等物流作業(yè)方面的服務(wù)。A.運輸服務(wù) B.倉儲保管服務(wù) C.配送服務(wù)D.流通加工服務(wù) E.信息管理服務(wù) F.物流方案設(shè)計服務(wù)44.增值性客戶服務(wù)的基本內(nèi)容有(ABCD)。A.便利