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1、l 5月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別實(shí)現(xiàn)萬(wàn)輛和萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)11.89%和9.04%l 4月乘用車(chē)進(jìn)口增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正而出口增幅繼續(xù)回落,當(dāng)月進(jìn)出口總量分別為萬(wàn)輛和萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)0.5%和12.4%l 5月乘用車(chē)價(jià)格環(huán)比繼續(xù)下跌,15-20萬(wàn)元車(chē)型跌幅較大l 5月累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量排名前十位廠商的產(chǎn)銷(xiāo)份額較上期略有降低,但與同期相比依然明顯提升l 6月銷(xiāo)量較5月基本持平,同比增幅將回升到10%左右,價(jià)格水平與5月相比繼續(xù)下跌目目 錄錄1. 當(dāng)月乘用車(chē)市場(chǎng)供求概況當(dāng)月乘用車(chē)市場(chǎng)供求概況1.1.1 銷(xiāo)售情況銷(xiāo)售情況l 5月共銷(xiāo)售(廠商批發(fā)數(shù))乘用車(chē)萬(wàn)輛* ,較上月降低萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.04%,增幅較上月回落個(gè)百分

2、點(diǎn);1-5累計(jì)銷(xiāo)量增長(zhǎng)14.73%1.1 產(chǎn)銷(xiāo)狀況產(chǎn)銷(xiāo)狀況 5 5月乘用車(chē)月銷(xiāo)量月乘用車(chē)月銷(xiāo)量資料來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì):中國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)快訊2013年各期。以下圖表未經(jīng)特別注釋,數(shù)據(jù)來(lái)源同上。1.1.2 銷(xiāo)量增長(zhǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng) 5 5月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)情況月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)情況1.1 產(chǎn)銷(xiāo)狀況產(chǎn)銷(xiāo)狀況1.1.3 生產(chǎn)情況生產(chǎn)情況l 5月乘用車(chē)產(chǎn)量為萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng),1-5月累計(jì)增長(zhǎng)15.16%,略高于累計(jì)銷(xiāo)量增幅5 5月乘用車(chē)月產(chǎn)量月乘用車(chē)月產(chǎn)量1.1 產(chǎn)銷(xiāo)狀況產(chǎn)銷(xiāo)狀況1.1.4 產(chǎn)量增長(zhǎng)產(chǎn)量增長(zhǎng)5 5月產(chǎn)量同比增長(zhǎng)情況月產(chǎn)量同比增長(zhǎng)情況1.1 產(chǎn)銷(xiāo)狀況產(chǎn)銷(xiāo)狀況1.1.5 產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比增長(zhǎng)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比增長(zhǎng)l 與上年

3、同期相比,5月乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比有所降低,并出現(xiàn)環(huán)比負(fù)增長(zhǎng),二季度整體供大于求的影響開(kāi)始出現(xiàn),當(dāng)月產(chǎn)量大于銷(xiāo)量的情況依然比較突出1.1 產(chǎn)銷(xiāo)狀況產(chǎn)銷(xiāo)狀況 月月 份份生產(chǎn)生產(chǎn) 情情 況況銷(xiāo)售銷(xiāo)售 情情 況況月環(huán)比同期環(huán)比月環(huán)比同期環(huán)比1月月12.40-22.7817.95-15.222月月-31.84-1.68-35.56-4.343月月49.9515.4042.6015.404月月-9.56-10.35-9.09-8.855月月-5.26-2.76-3.090.466月月-0.790.247月月-5.88-12.778月月3.698.819月月10.127.9310月月-5.35-1.2711月月

4、11.8612.5012月月0.720.111.2.1 基本型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)狀況基本型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)狀況l 基本型乘用車(chē)當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)分別實(shí)現(xiàn)萬(wàn)輛和萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)量較上月有所下降,并繼續(xù)保持產(chǎn)大于銷(xiāo)的格局,產(chǎn)銷(xiāo)量首次降至100萬(wàn)輛以下(2月存在特殊因素)5 5月基本型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)情況月基本型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)情況1.2 不同類型乘用車(chē)增不同類型乘用車(chē)增長(zhǎng)長(zhǎng)1.2.2 MPV產(chǎn)銷(xiāo)狀況產(chǎn)銷(xiāo)狀況5 5月月MPVMPV產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)情況產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)情況1.2 不同類型乘用車(chē)增不同類型乘用車(chē)增長(zhǎng)長(zhǎng)l 當(dāng)月MPV產(chǎn)銷(xiāo)量分別實(shí)現(xiàn)萬(wàn)輛和萬(wàn)輛,繼續(xù)100%以上的同比增幅,但產(chǎn)銷(xiāo)增速特別是銷(xiāo)量增速繼續(xù)大幅回落,當(dāng)月MPV產(chǎn)大于銷(xiāo)的情況依然存在

5、l 當(dāng)月SUV產(chǎn)銷(xiāo)量分別為萬(wàn)輛和萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)量較上月持平,但產(chǎn)銷(xiāo)增幅小幅回落1.2.3 SUV產(chǎn)銷(xiāo)狀況產(chǎn)銷(xiāo)狀況5 5月月SUVSUV產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)情況產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)情況1.2 不同類型乘用車(chē)增不同類型乘用車(chē)增長(zhǎng)長(zhǎng)l 當(dāng)月交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為萬(wàn)輛和萬(wàn)輛,產(chǎn)量增幅有所回升而銷(xiāo)量增幅出現(xiàn)回落,依然是各車(chē)型中唯一保持負(fù)增長(zhǎng)的車(chē)型1.2.4 交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)狀況交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)狀況 5 5月交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)情況月交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)情況1.2 不同類型乘用車(chē)增不同類型乘用車(chē)增長(zhǎng)長(zhǎng)1.2.5 各類型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)增長(zhǎng)狀況各類型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)增長(zhǎng)狀況l(1)從累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)情況看,2013年1-5月除交叉型乘用車(chē)出現(xiàn)明

6、顯負(fù)增長(zhǎng)外,其余車(chē)型均保持增長(zhǎng),其中MPV增幅較上年同期增幅提升超過(guò)120個(gè)百分點(diǎn),其次為SUV;(2)從供求情況看,除交叉型乘用車(chē)外,其余類型乘用車(chē)均出現(xiàn)產(chǎn)大于銷(xiāo) 1-5月各類型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)及增長(zhǎng)情況月各類型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)及增長(zhǎng)情況 單位:?jiǎn)挝唬?.2 不同類型乘用車(chē)增不同類型乘用車(chē)增長(zhǎng)長(zhǎng)類類 型型生生 產(chǎn)產(chǎn) 情情 況況銷(xiāo)銷(xiāo) 售售 情情 況況累計(jì)(萬(wàn)輛)累計(jì)同比同期累計(jì)同比增幅變動(dòng)累計(jì)(萬(wàn)輛)累計(jì)同比同期累計(jì) 同比增幅變動(dòng)基本型491.1212.586.416.17489.4112.674.538.14M P V48.87138.56-0.66139.2248.31133.464.43129.03

7、S U V111.2743.3832.3511.03108.9343.4028.0815.32交叉型78.90-20.89-3.23-17.6679.51-21.95-3.28-18.671.3.1 各排量銷(xiāo)量增長(zhǎng)各排量銷(xiāo)量增長(zhǎng)1.3 排量結(jié)構(gòu)變化排量結(jié)構(gòu)變化5月各排量乘用車(chē)銷(xiāo)售及其增長(zhǎng)情況月各排量乘用車(chē)銷(xiāo)售及其增長(zhǎng)情況 (輛,)(輛,)l 與上月相比,除及以上車(chē)型外,其余排量車(chē)型銷(xiāo)量均保持下降,其中車(chē)型較為明顯;與上年同期相比,除車(chē)型保持正增長(zhǎng)外,其余排量車(chē)型均為負(fù)增長(zhǎng);與上年累計(jì)銷(xiāo)量相比,1-5月以下和以上車(chē)型繼續(xù)保持負(fù)增長(zhǎng),其余排量車(chē)型均保持不同程度增長(zhǎng),其中增長(zhǎng)較快排排 量量本月完成本

8、月完成本期累計(jì)本期累計(jì)環(huán)比環(huán)比同比同比累計(jì)同比累計(jì)同比排量1.0L101506584557-1.87 -14.02 -16.78 1.0L排量1.6L8356764425080-3.67 11.78 23.51 1.6L排量2.0L33868316359170.01 17.72 12.49 2.0L排量2.5L101465516693-8.94 0.93 5.88 2.5L排量3.0L1730086777-1.21 -29.84 0.54 3.0L排量4.0L181510865-29.92 -37.63 -18.91 排量 4.0L426172336.54 -7.79 -18.26 1.3.1

9、 各排量產(chǎn)量增長(zhǎng)各排量產(chǎn)量增長(zhǎng)1.3 排量結(jié)構(gòu)變化排量結(jié)構(gòu)變化5月各排量乘用車(chē)生產(chǎn)及其增長(zhǎng)情況月各排量乘用車(chē)生產(chǎn)及其增長(zhǎng)情況 (輛,)(輛,)l 5月不同排量乘用車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)情況見(jiàn)下表:排排 量量本月完成本月完成本期累計(jì)本期累計(jì)環(huán)比環(huán)比同比同比累計(jì)同比累計(jì)同比排量1.0L102560592575-12.60 -11.86 -13.79 1.0L排量1.6L8447414431759-6.95 14.48 24.10 1.6L排量2.0L34882816604321.30 20.25 11.43 2.0L排量2.5L102845517438-5.87 7.55 5.03 2.5L排量3.0L182

10、85870117.12 -28.71 3.34 3.0L排量4.0L207711013-16.85 -31.90 -14.10 排量 4.0L416142119.20 -8.57 -29.27 1.3.3 產(chǎn)銷(xiāo)的產(chǎn)銷(xiāo)的排量結(jié)構(gòu)排量結(jié)構(gòu)變動(dòng)變動(dòng)l 與上年1-5月相比,以下車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)比重明顯降低,以上車(chē)型比重亦出現(xiàn)較明顯的降低,而車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)比重大幅提升1.3 排量結(jié)構(gòu)變化排量結(jié)構(gòu)變化1-5月乘用車(chē)排量結(jié)構(gòu)變動(dòng)情況月乘用車(chē)排量結(jié)構(gòu)變動(dòng)情況生產(chǎn)比重()生產(chǎn)比重()銷(xiāo)售比重()銷(xiāo)售比重()當(dāng)期當(dāng)期同期同期變化變化當(dāng)期當(dāng)期同期同期變化變化排量1.0L8.12 10.84 -2.728.05 11.10 -3.

11、051.0L排量1.6L60.70 56.33 4.3760.94 56.61 4.331.6L排量2.0L22.74 23.50 -0.7622.53 22.98 -0.452.0L排量2.5L7.09 7.77 -0.687.12 7.71 -0.592.5L排量3.0L1.19 1.33 -0.141.20 1.37 -0.17排量3.0L0.170.23-0.060.170.24-0.071.4 需求的價(jià)格結(jié)構(gòu)變動(dòng)需求的價(jià)格結(jié)構(gòu)變動(dòng)l 與1-4月相比,1-5月10萬(wàn)元以上車(chē)型需求比重有不同程度提升,其中15-20萬(wàn)元車(chē)型較為明顯,而10萬(wàn)元以下車(chē)型比重繼續(xù)降低;與上年同期相比,20-3

12、0萬(wàn)元車(chē)型需求比重明顯降低,10萬(wàn)元以下車(chē)型亦有所降低,而其余車(chē)型比重則有不同程度提升,以10-15萬(wàn)元車(chē)型最為明顯1.4 需求的價(jià)格結(jié)需求的價(jià)格結(jié)構(gòu)構(gòu)資料來(lái)源:國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所。1-5月乘用車(chē)需求價(jià)位結(jié)構(gòu)變動(dòng)情況月乘用車(chē)需求價(jià)位結(jié)構(gòu)變動(dòng)情況1.5 乘用車(chē)進(jìn)出口情況乘用車(chē)進(jìn)出口情況l 2013年4月乘用車(chē)進(jìn)口數(shù)量增幅開(kāi)始由負(fù)轉(zhuǎn)正,出口量增幅卻繼續(xù)大幅下滑。4月進(jìn)口乘用車(chē)萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.54%,出口乘用車(chē)萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.5 進(jìn)出口進(jìn)出口 3 3月乘用車(chē)進(jìn)出口情況月乘用車(chē)進(jìn)出口情況2. 對(duì)當(dāng)月供求狀況的分析對(duì)當(dāng)月供求狀況的分析2.1 乘用車(chē)市場(chǎng)供求狀況分析乘用車(chē)市場(chǎng)供求狀況分析

13、2. 市場(chǎng)分析市場(chǎng)分析l導(dǎo)致5月產(chǎn)銷(xiāo)量及增幅回升的因素主要是: (1)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn),乘用車(chē)消費(fèi)預(yù)期繼續(xù)穩(wěn)定;(2)多個(gè)城市的車(chē)展對(duì)乘用車(chē)銷(xiāo)售具有一定拉動(dòng)作用; 因此乘用車(chē)需求繼續(xù)保持增長(zhǎng)。但由于消化流通環(huán)節(jié)庫(kù)存直接抵銷(xiāo)了廠商即期銷(xiāo)售數(shù)據(jù),且上年5月銷(xiāo)量出現(xiàn)20%以上的大幅增長(zhǎng),導(dǎo)致同比基數(shù)增加,因此同比增速較4月有所回落l從5月的情況看,盡管當(dāng)月環(huán)比回落屬于正常周期波動(dòng),但與上年相比,環(huán)比增速下降更加明顯;同時(shí),乘用車(chē)銷(xiāo)量特別是基本型乘用車(chē)增速回落到個(gè)位水平也值得關(guān)注。在此基礎(chǔ)上,產(chǎn)量累計(jì)增幅開(kāi)始高于銷(xiāo)量累計(jì)增幅,廠商庫(kù)存繼續(xù)保持一定增加。當(dāng)月庫(kù)存壓力繼續(xù)加大,后市運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步凸顯2.2

14、 廠商庫(kù)存變化情況廠商庫(kù)存變化情況2. 市場(chǎng)分析市場(chǎng)分析 廠商庫(kù)存變化情況(中汽協(xié))廠商庫(kù)存變化情況(中汽協(xié))l 從中汽協(xié)數(shù)據(jù)來(lái)看,5月廠商庫(kù)存繼續(xù)增加,盡管廠商庫(kù)存月生成量有所降低,但今年新增庫(kù)存規(guī)模超過(guò)15萬(wàn)輛,供求矛盾繼續(xù)積累2.3 社會(huì)庫(kù)存變化情況社會(huì)庫(kù)存變化情況2. 市場(chǎng)分析市場(chǎng)分析 庫(kù)存變化情況(乘聯(lián)會(huì))庫(kù)存變化情況(乘聯(lián)會(huì))l 根據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)公布的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),5月新增庫(kù)存數(shù)量雖繼續(xù)降低,但依然達(dá)到近22萬(wàn)輛的較高水平3. 乘用車(chē)市場(chǎng)價(jià)格變化情況及分析乘用車(chē)市場(chǎng)價(jià)格變化情況及分析3.1 乘用車(chē)市場(chǎng)綜合價(jià)格指數(shù)變化乘用車(chē)市場(chǎng)綜合價(jià)格指數(shù)變化3. 價(jià)格變化價(jià)格變化l 5月乘用車(chē)整體價(jià)格水

15、平較上月下跌。當(dāng)月乘用車(chē)市場(chǎng)綜合價(jià)格指數(shù)約為*,較上月下跌點(diǎn)資料來(lái)源:國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所。* 由于綜合價(jià)格指數(shù)中涉及進(jìn)出口相關(guān)參數(shù),因此當(dāng)月綜合價(jià)格指數(shù)系按照上月進(jìn)出口參數(shù)估算,下期報(bào)告會(huì)對(duì)該數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整 乘用車(chē)市場(chǎng)綜合價(jià)格指數(shù)走勢(shì)乘用車(chē)市場(chǎng)綜合價(jià)格指數(shù)走勢(shì)3.2 乘用車(chē)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)格指數(shù)變化乘用車(chē)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)格指數(shù)變化3. 價(jià)格變化價(jià)格變化l 5月國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)為點(diǎn),指數(shù)較上月下跌點(diǎn)資料來(lái)源:國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所。 國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)價(jià)格指數(shù)走勢(shì)國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)價(jià)格指數(shù)走勢(shì)3.3 乘用車(chē)市場(chǎng)進(jìn)口車(chē)價(jià)格指數(shù)變化乘用車(chē)市場(chǎng)進(jìn)口車(chē)價(jià)格指數(shù)變化3. 價(jià)格變化價(jià)格變化l 5月進(jìn)

16、口乘用車(chē)價(jià)格明顯回升,當(dāng)月進(jìn)口乘用車(chē)價(jià)格指數(shù)為,較上月上漲點(diǎn)資料來(lái)源:國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所。進(jìn)口乘用車(chē)價(jià)格指數(shù)走勢(shì)進(jìn)口乘用車(chē)價(jià)格指數(shù)走勢(shì)3.4 不同價(jià)位區(qū)間車(chē)型價(jià)格波動(dòng)情況不同價(jià)位區(qū)間車(chē)型價(jià)格波動(dòng)情況3. 價(jià)格變化價(jià)格變化l 與4月價(jià)格水平相比,5月各價(jià)位車(chē)型價(jià)格指數(shù)均有不同程度下降,其中15萬(wàn)元以上車(chē)型降價(jià)幅度較大資料來(lái)源:國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所。5月各價(jià)位國(guó)產(chǎn)車(chē)型車(chē)價(jià)波動(dòng)情況月各價(jià)位國(guó)產(chǎn)車(chē)型車(chē)價(jià)波動(dòng)情況價(jià)價(jià) 位位當(dāng)月指數(shù)當(dāng)月指數(shù)上月指數(shù)上月指數(shù)變變 化化10萬(wàn)元以下50.1250.24 -0.12 1015萬(wàn)元50.3750.52 -0.15 1520萬(wàn)元48.444

17、8.79 -0.35 2030萬(wàn)元52.2352.50 -0.27 30萬(wàn)元以上54.6654.89 -0.23 3.5.1 各價(jià)位區(qū)間車(chē)型價(jià)格指數(shù)變化情況(各價(jià)位區(qū)間車(chē)型價(jià)格指數(shù)變化情況(1)3. 價(jià)格變化價(jià)格變化資料來(lái)源:國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所。1010萬(wàn)元以下乘用車(chē)價(jià)格指數(shù)走勢(shì)萬(wàn)元以下乘用車(chē)價(jià)格指數(shù)走勢(shì)3.5.2 各價(jià)位區(qū)間車(chē)型價(jià)格指數(shù)變化情況(各價(jià)位區(qū)間車(chē)型價(jià)格指數(shù)變化情況(2)3. 價(jià)格變化價(jià)格變化資料來(lái)源:國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所。 10101515萬(wàn)元乘用車(chē)價(jià)格指數(shù)走勢(shì)萬(wàn)元乘用車(chē)價(jià)格指數(shù)走勢(shì)3.5.3 各價(jià)位區(qū)間車(chē)型價(jià)格指數(shù)變化情況(各價(jià)位區(qū)間車(chē)型價(jià)格指數(shù)變化情

18、況(3)3. 價(jià)格變化價(jià)格變化資料來(lái)源:國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所。 15152020萬(wàn)元乘用車(chē)價(jià)格指數(shù)走勢(shì)萬(wàn)元乘用車(chē)價(jià)格指數(shù)走勢(shì)3.5.4 各價(jià)位區(qū)間車(chē)型價(jià)格指數(shù)變化情況(各價(jià)位區(qū)間車(chē)型價(jià)格指數(shù)變化情況(4)3. 價(jià)格變化價(jià)格變化資料來(lái)源:國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所。 20203030萬(wàn)元乘用車(chē)價(jià)格指數(shù)走勢(shì)萬(wàn)元乘用車(chē)價(jià)格指數(shù)走勢(shì)3.5.5 各價(jià)位區(qū)間車(chē)型價(jià)格指數(shù)變化情況(各價(jià)位區(qū)間車(chē)型價(jià)格指數(shù)變化情況(5)3. 價(jià)格變化價(jià)格變化資料來(lái)源:國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所。 3030萬(wàn)元以上乘用車(chē)價(jià)格指數(shù)走勢(shì)萬(wàn)元以上乘用車(chē)價(jià)格指數(shù)走勢(shì)4. 重點(diǎn)汽車(chē)企業(yè)(集團(tuán))效益指標(biāo)重點(diǎn)汽車(chē)企業(yè)(

19、集團(tuán))效益指標(biāo)4.1 重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)效益指標(biāo)變化情況重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)效益指標(biāo)變化情況4. 效益指標(biāo)效益指標(biāo) 重點(diǎn)汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)(公司)重點(diǎn)汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)(公司)*效益指標(biāo)效益指標(biāo) (億元,)(億元,)時(shí)時(shí) 期期利潤(rùn)總額利潤(rùn)總額業(yè)務(wù)收入業(yè)務(wù)收入業(yè)務(wù)成本業(yè)務(wù)成本營(yíng)業(yè)費(fèi)用營(yíng)業(yè)費(fèi)用當(dāng)期同比當(dāng)期同比當(dāng)期同比當(dāng)期同比2012年1 4月881.93 9.11 7974.47 3.25 6344.71 2.64 301.30 -1.36 2013年1 3月597.22 -11.90 6408.62 7.62 5121.25 8.02 242.68 16.79 2013年1 4月823.50 -7.78 8805.02

20、10.06 6973.36 9.65 327.28 8.37 * 根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的抽樣企業(yè),重點(diǎn)汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)(公司)包括北汽、中國(guó)長(zhǎng)安、華晨、一汽、上汽、吉利、江淮、奇瑞、東南(福建)、廈門(mén)金龍、鄭州宇通、重汽、東風(fēng)、廣汽、慶鈴、陜汽和比亞迪等17家企業(yè)。l 與同期相比,2013年1-4月重點(diǎn)汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)(公司)主要效益指標(biāo)大幅下滑。利潤(rùn)總額和業(yè)務(wù)收入累計(jì)同比分別增長(zhǎng)-7.78%和10.06%,利潤(rùn)總額增幅下滑17個(gè)百分點(diǎn)4.2 重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)利潤(rùn)率變化情況重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)利潤(rùn)率變化情況4. 效益指標(biāo)效益指標(biāo) 重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)率變動(dòng)情況重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)率變動(dòng)情況l 2013年14月重點(diǎn)汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)(公

21、司)利潤(rùn)率較上年同期有所回落。當(dāng)期銷(xiāo)售利潤(rùn)率和成本費(fèi)用利潤(rùn)率分別為9.35%和10.69%,分別較同期降低和2個(gè)百分點(diǎn)5. 主要廠商產(chǎn)銷(xiāo)及份額變化情況主要廠商產(chǎn)銷(xiāo)及份額變化情況5.1 主要廠商銷(xiāo)主要廠商銷(xiāo)量及份額量及份額5. 產(chǎn)業(yè)組織產(chǎn)業(yè)組織排排 名名廠廠 商商銷(xiāo)銷(xiāo) 量(輛)量(輛)累計(jì)市場(chǎng)累計(jì)市場(chǎng)占有率占有率集中度較集中度較同期變化同期變化當(dāng)月當(dāng)月同比同比累計(jì)累計(jì)累計(jì)同比累計(jì)同比1一汽大眾1235772.54 60506720.77 8.34 0.41 2上海通用12001411.14 64192418.64 8.85 0.29 3上汽通用五菱117212-0.16 6165133.46 8

22、.50 -0.93 4上海大眾11644616.14 65124422.78 8.98 0.58 5北京現(xiàn)代8252632.29 42834216.27 5.91 0.93 6東風(fēng)日產(chǎn)759672.87 321447-12.75 4.43 -1.40 7長(zhǎng)安汽車(chē)6404249.47 38464964.09 5.30 1.59 8長(zhǎng)安福特5136321.35 23361332.10 3.22 0.42 9長(zhǎng) 城4967428.53 25501246.98 3.52 0.77 10東風(fēng)悅達(dá)4756725.12 23135424.69 3.19 0.25 5月主要乘用車(chē)廠商銷(xiāo)量及市場(chǎng)份額月主要乘用車(chē)

23、廠商銷(xiāo)量及市場(chǎng)份額5.2 主要廠商產(chǎn)量及份額主要廠商產(chǎn)量及份額 5月主要乘用車(chē)廠商產(chǎn)量及集中度月主要乘用車(chē)廠商產(chǎn)量及集中度排排 名名廠廠 商商產(chǎn)產(chǎn) 量(輛)量(輛)累計(jì)產(chǎn)量累計(jì)產(chǎn)量集中度集中度市場(chǎng)占有率市場(chǎng)占有率較同期變化較同期變化當(dāng)月當(dāng)月同比同比累計(jì)累計(jì)累計(jì)同比累計(jì)同比1上海大眾12624732.27 65402013.99 8.97 -0.10 2上海通用12167721.06 63604426.18 8.72 0.75 3一汽大眾1206492.51 60653221.66 8.32 0.44 4上汽通用五菱1202007.33 6152174.18 8.44 -0.89 5北京現(xiàn)代82

24、50037.25 43026341.82 5.90 1.11 6東風(fēng)日產(chǎn)67898-17.34 328381-11.01 4.50 -1.33 7長(zhǎng)安汽車(chē)6018263.74 36093063.42 4.95 1.46 8長(zhǎng)安福特5213927.18 23169729.00 3.18 0.34 9長(zhǎng) 城5069430.25 25645245.35 3.52 0.73 10東風(fēng)悅達(dá)4872429.21 22985121.38 3.15 0.16 5. 產(chǎn)業(yè)組織產(chǎn)業(yè)組織5.3 主要廠商銷(xiāo)量及份額變化情況主要廠商銷(xiāo)量及份額變化情況5. 產(chǎn)業(yè)組織產(chǎn)業(yè)組織l 1-5月累計(jì)產(chǎn)量排名前十位廠商共生產(chǎn)萬(wàn)輛,生

25、產(chǎn)集中度為,較上年同期提高個(gè)百分點(diǎn);前五位廠商共生產(chǎn)萬(wàn)輛,集中度為,較上年同期提升個(gè)百分點(diǎn)l 1-5月累計(jì)銷(xiāo)量排名前十位廠商累計(jì)銷(xiāo)售萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額為,較同期提高個(gè)百分點(diǎn);累計(jì)銷(xiāo)量前五位廠商共銷(xiāo)售萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額為,較上年同期提高個(gè)百分點(diǎn)6. 對(duì)供求及價(jià)格短期走勢(shì)的判斷對(duì)供求及價(jià)格短期走勢(shì)的判斷6. 對(duì)市場(chǎng)的短期預(yù)測(cè)對(duì)市場(chǎng)的短期預(yù)測(cè)6. 短期預(yù)測(cè)短期預(yù)測(cè)l 6月銷(xiāo)量較5月基本持平,同比增幅較5月略有提升,預(yù)計(jì)增幅將回升到10%左右,價(jià)格水平與5月相比繼續(xù)下跌l 需求判斷基于:如果從市場(chǎng)正常銷(xiāo)量增長(zhǎng)考慮,由于6月端午節(jié)對(duì)車(chē)市拉動(dòng)作用較弱,反而工作日減少對(duì)銷(xiāo)量會(huì)產(chǎn)生一定影響;加之天氣炎熱導(dǎo)致市場(chǎng)逐步進(jìn)

26、入淡季,因此需求量會(huì)較5月略有下降。但考慮到:(1)6月是季度考核和半年考核的關(guān)鍵期,廠商壓貨的情況會(huì)更加突出;(2)今年市場(chǎng)增長(zhǎng)以新增需求為主,而上年的透支效應(yīng)較為明顯。綜合以上因素,預(yù)計(jì)6月廠商銷(xiāo)量會(huì)與5月基本持平或略有增長(zhǎng),而同比增幅也將回升到10%左右l 由于生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)庫(kù)存持續(xù)增加,加之淡季清庫(kù)和6月壓庫(kù)壓力較大,估計(jì)6月乘用車(chē)市場(chǎng)價(jià)格水平會(huì)繼續(xù)下跌,跌幅有可能高于5月附附1: 全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)的數(shù)據(jù)全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)的數(shù)據(jù)附錄附錄l 據(jù)全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)公布的數(shù)據(jù),5月國(guó)內(nèi)廣義乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別實(shí)現(xiàn)萬(wàn)輛和萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)和13.4%,環(huán)比分別下降5.4%和l 當(dāng)月分車(chē)型銷(xiāo)售數(shù)據(jù)見(jiàn)下

27、表:車(chē)型車(chē)型銷(xiāo)量(萬(wàn)輛)銷(xiāo)量(萬(wàn)輛)環(huán)比()環(huán)比()同比()同比()轎車(chē)89.620.110.9MPV8.53-3.913.4SUV21.59-0.644.4其它(微客)13.82-3.0-4.6資料來(lái)源:全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)。附附2: 當(dāng)期商用車(chē)增長(zhǎng)情況當(dāng)期商用車(chē)增長(zhǎng)情況附錄附錄類類 型型本月完成本月完成本期累計(jì)本期累計(jì)環(huán)比環(huán)比同比同比累計(jì)同比累計(jì)同比客 車(chē)40472182836-5.4518.8213.11貨 車(chē)2403251239308-12.3515.317.05半掛牽引車(chē)21677102223-8.4862.748.95客車(chē)非完整車(chē)輛83513266213.7422.436.73貨車(chē)非完整車(chē)輛49955218544-5.7534.842

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