樁位侵陷處理方案

1、武漢市軌道交通四號(hào)線二期第五標(biāo)段工程 七里廟站基坑開(kāi)挖及支撐施工專(zhuān)項(xiàng)方案 武漢市軌道交通四號(hào)線二期工程第五標(biāo)段五里墩站圍護(hù)樁侵線處理方案編制： 審核： 審批： 目 錄一、工程概況1二、編制目的2三、編制依據(jù)33.1 主要規(guī)范規(guī)程33.2 其他依據(jù)3四、具體施工方法44.1 接樁法44.2 綜合法44.3 補(bǔ)樁法5五、 質(zhì)量保證措施55.1 質(zhì)量管理體系55.2 接樁法質(zhì)量保證措施65.3 綜合法質(zhì)量保證措施75.4 補(bǔ)樁法質(zhì)量保證措施7六、 安全保證措施86.1 安全組織保證體系86.2 安全保證措施9一、工程概況五里墩站沿東西走向的漢陽(yáng)大道設(shè)置，跨漢陽(yáng)大道和江城大道交叉口,為與遠(yuǎn)期10號(hào)線換

2、乘車(chē)站，4號(hào)線部分位于漢陽(yáng)大道地下，跨漢陽(yáng)大道和江城大道交叉口，呈東西走向，車(chē)站外包總長(zhǎng)481.87米，標(biāo)準(zhǔn)段寬21.7米。主體建筑面積22425.08平方米。車(chē)站站臺(tái)長(zhǎng)118米，寬13米，地下雙層島式站臺(tái)，地下一層為站廳層，地下二層為站臺(tái)層，車(chē)站設(shè)兩條停車(chē)線，停車(chē)線上方的地下一層作為物業(yè)開(kāi)發(fā)空間。 車(chē)站與遠(yuǎn)期10號(hào)線T形換乘，同期實(shí)施與遠(yuǎn)期10號(hào)線的換乘節(jié)點(diǎn)。主體基坑長(zhǎng)度481.87m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度21.7m，基坑平面總體上呈長(zhǎng)方形，標(biāo)準(zhǔn)段開(kāi)挖深度約15.716.5m，兩側(cè)端頭井開(kāi)挖深度約18.418.7m，與10號(hào)線換乘節(jié)點(diǎn)開(kāi)挖深度約23.4m?；用娣e10813平方米。支護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注

3、樁加內(nèi)支撐的型式。地下兩層段為10001200，換乘段地下三層為12001500。二、編制目的五里墩站采用排樁加內(nèi)支撐的基坑支護(hù)方式，為節(jié)省施工用地，側(cè)墻結(jié)構(gòu)緊貼圍護(hù)樁，基坑支護(hù)采用灌注樁，而灌注樁垂直度根據(jù)規(guī)范允許不宜大于 0.5，而地鐵車(chē)站基坑一般在 20m以上，則規(guī)范允許圍護(hù)樁垂直偏差 200.5=100mm，而施工過(guò)程中考慮后期樁間回填的施工成本以及圍護(hù)樁侵線后鑿除的成本，施工中已將圍護(hù)樁的樁位外放 510cm，但是由于巖層傾斜、施工中機(jī)具的垂直度等因素影響，基坑開(kāi)挖后一般都有圍護(hù)樁侵入結(jié)構(gòu)邊線，這時(shí)要鑿除侵線部分圍護(hù)樁，保證結(jié)構(gòu)側(cè)墻厚度，但是這就造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)在施工期間安全系數(shù)降低，最

4、嚴(yán)重引起基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)整體傾覆，出現(xiàn)重大人員安全事故，因此必須對(duì)鑿除侵線部分的圍護(hù)樁進(jìn)行處理。三、編制依據(jù)3.1 主要規(guī)范規(guī)程 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-2010建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502022002混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502042011鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)JGJ/T272001建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ120-99鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ182012鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程JGJ1072010建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94-2008建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-20113.2 其他依據(jù)1. 建設(shè)單位可提供的施工用地,臨時(shí)水、電等條件及施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況；2.

5、 五里墩站物探及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所取得的資料；3. 我單位現(xiàn)有的技術(shù)水平，施工管理水平和機(jī)械設(shè)備配套能力以及在市政工程施工中已經(jīng)積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)；4. 國(guó)家現(xiàn)行的其他有關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及地方現(xiàn)行的有關(guān)文件、規(guī)定；四、具體施工方法4.1 接樁法基坑開(kāi)挖到基坑底后，對(duì)圍護(hù)樁樁位進(jìn)行測(cè)量，當(dāng)一排圍護(hù)樁出現(xiàn)一根侵線嚴(yán)重的情況時(shí)，先鑿除圍護(hù)樁保護(hù)層，露出圍護(hù)樁鋼筋籠后，割除部分鋼筋籠，再將鋼筋籠內(nèi)砼鑿除，使鑿除后的砼面滿足側(cè)墻凈空要求，然后將圍護(hù)樁鋼筋向內(nèi)彎，另用25150mm雙排鋼筋將原先割除鋼筋接好，封模澆筑與C30普通混凝土，待砼強(qiáng)度達(dá)到強(qiáng)度后，開(kāi)始后序施工。4.2 綜合法1) 對(duì)于侵限

6、部分70mm：由于圍護(hù)樁保護(hù)層厚度為 70mm，侵限部分70mm的圍護(hù)樁，鑿除侵線部分砼后，不影響圍護(hù)樁受力主筋，所以直接鑿除侵限部分砼。2) 對(duì)于侵限部分70mm： 對(duì)于侵限樁兩側(cè)各有三根以上完好的圍護(hù)樁，由于土壓力拱現(xiàn)象，侵線樁所承擔(dān)的土壓力可由兩側(cè)完好的圍護(hù)樁承擔(dān)，所以這部分樁直接鑿除圍護(hù)樁侵線部分砼和割除侵限鋼筋，盡快施工負(fù)二層側(cè)墻和中板。 對(duì)于侵限樁兩側(cè)沒(méi)有三根以上完好的圍護(hù)樁：增加第四道鋼支撐（第四道鋼支撐在第三道鋼支撐上 1.8m 處），鋼支撐間距與第二道鋼支撐一致（施加預(yù)加軸力與第三道鋼支撐一樣）。在施工過(guò)程中，樁侵限位置側(cè)墻分兩次施工，先增加第四道鋼支撐，拆除原第三道鋼支撐，

7、施工下半部側(cè)墻（下半部側(cè)墻施工到距離第四道鋼支撐 1m 處），下半部側(cè)墻混凝土澆注完畢并經(jīng)養(yǎng)護(hù) 7 天后，在原第三道鋼支撐位置回?fù)?，待回?fù)武撝伟惭b完畢后，才可拆除增加的第四道鋼支撐，繼續(xù)施工上半部側(cè)墻和中板，直到中板砼達(dá)到強(qiáng)度后才可拆除回?fù)武撝?。施工過(guò)程中鑿除侵限部分的圍護(hù)樁后，圍護(hù)樁安全系數(shù)降低，必須盡快施工底板和中板。4.3 補(bǔ)樁法當(dāng)基坑開(kāi)挖過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)圍護(hù)樁連續(xù)侵限，就在侵限圍護(hù)樁后補(bǔ)樁。在補(bǔ)樁過(guò)程中，還要將補(bǔ)樁位置對(duì)應(yīng)的已開(kāi)挖土方回填，防止補(bǔ)樁時(shí)泥漿全部流入基坑，補(bǔ)樁施工完畢后，在補(bǔ)樁與兩側(cè)圍護(hù)樁之間用旋噴樁止水，待止水措施做完后，在開(kāi)挖基坑后直接鑿除圍護(hù)樁侵線部分，繼續(xù)后序施工。

8、5、 質(zhì)量保證措施5.1 質(zhì)量管理體系建立質(zhì)量管理體系，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)，配備足夠的有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、管理人員和操作人員，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控能力。項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量管理部工程技術(shù)部項(xiàng)目副經(jīng)理1.復(fù)核設(shè)計(jì)文件，優(yōu)化施工設(shè)計(jì)；2.制定施工方案、工藝標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行技術(shù)交底3.制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及季節(jié)性施工技術(shù)措施；4.貫徹相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)措施；5.制定重、難、新工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，并現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)；6.貫徹測(cè)量復(fù)核制度1.按照設(shè)計(jì)文件、規(guī)范及施工方案進(jìn)行質(zhì)量控制；2.按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)文件，進(jìn)行分部、分項(xiàng)、單位工程評(píng)定；3.對(duì)每道工序進(jìn)行檢查，請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)查；4.貫徹規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)

9、行質(zhì)量宣傳教育；5.組織QC活動(dòng)，提高工程質(zhì)量1.按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)文件要求進(jìn)行采購(gòu)；2.收集產(chǎn)品出廠合格證及質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告；3.機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)管理；、4.現(xiàn)場(chǎng)材料送檢物質(zhì)設(shè)備部技術(shù)總工質(zhì)量管理體系圖5.2 接樁法質(zhì)量保證措施1) 接樁法采用的鋼筋應(yīng)順直，表面無(wú)裂紋、無(wú)污穢、無(wú)油漬。鋼筋的型號(hào)、尺寸、數(shù)量、鋼號(hào)均符合要求。2) 鋼筋焊接質(zhì)量符合規(guī)范要求，單面焊焊縫長(zhǎng)度不得小于10d,雙面焊焊縫長(zhǎng)度不得小于5d,焊縫飽滿。3) 模板采用木模板，要求模板表面光滑、平整、無(wú)錯(cuò)臺(tái)、拼縫嚴(yán)密、不露漿，并涂刷脫模劑。4) 模板支立好以后，檢查模板垂直度、空間尺寸及位置。5) 模板加固應(yīng)牢固，防止混凝土澆筑時(shí)跑

10、模。6) 鋼筋、模板全部安裝完畢后，混凝土澆筑前將模板內(nèi)的木屑、泥土及垃圾等清除干凈。7) 混凝土采用與圍護(hù)樁等強(qiáng)的商品混凝土。采用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，天泵配合澆筑，澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，混凝土坍落度宜為160180mm。8) 混凝土澆筑的振搗采用插入式振搗棒，機(jī)械設(shè)備經(jīng)檢修、試運(yùn)轉(zhuǎn)，情況良好，可滿足連續(xù)澆筑要求。振搗時(shí)應(yīng)快插慢拔，振搗均勻，振搗時(shí)間控制在1520秒，不漏搗，不過(guò)振。振搗過(guò)程中，振搗棒應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋，更不得放在鋼筋上。5.3 綜合法質(zhì)量保證措施1) 鋼支撐進(jìn)場(chǎng)，必須進(jìn)行檢查并做除銹處理，對(duì)不合格及局部破損的物件，必須進(jìn)行更換或修補(bǔ)。2) 千斤頂必須進(jìn)行事前標(biāo)定，以確保預(yù)加應(yīng)

11、力準(zhǔn)確。3) 支撐安裝線位必須經(jīng)當(dāng)班技術(shù)人員確認(rèn)后，才能進(jìn)入下一道工序。4) 支撐安裝時(shí)，派專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，杜絕不規(guī)范操作。5) 支撐拼裝時(shí)，所需的氧氣、乙炔必須按有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行擺放、使用。6) 施加預(yù)應(yīng)力時(shí)，必須有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員旁站并做筆錄。5.4 補(bǔ)樁法質(zhì)量保證措施1) 采取隔孔施工程序；可有效預(yù)防上述成孔質(zhì)量問(wèn)題；2) 確保樁身成孔垂直精度(1%)3) 樁位、樁頂標(biāo)高、和成孔深度控制措施4) 護(hù)筒定位后復(fù)核護(hù)筒位置，其中心線與樁位中心線偏差不得大于30MM;5) 鉆桿到達(dá)設(shè)計(jì)深度后，提出鉆桿后要立即用測(cè)繩復(fù)核成孔深度，如果小，要進(jìn)行復(fù)鉆并清孔；同時(shí)，6) 鋼筋籠的制作吊放首先要檢查鋼材的質(zhì)

12、保資料，合格后按規(guī)定取樣送檢，復(fù)試合格后方準(zhǔn)使用；7) 鋼筋籠制作完成后，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范對(duì)鋼筋直徑、長(zhǎng)度、規(guī)格、數(shù)量及制作質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收；8) 在鋼筋籠吊放前要檢查保護(hù)層墊塊及定位鋼筋的設(shè)置數(shù)量、間距，同時(shí)，下發(fā)鋼筋籠時(shí)要小心，避免碰撞孔壁；9) 灌注混凝土前的泥漿制備和第二次清孔；10) 檢查砼坍落度，每澆筑一根樁要留一組試塊。6、 安全保證措施6.1 安全組織保證體系 針對(duì)本工程，項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)、安全環(huán)保部、工程技術(shù)部、質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)保證體系，各鉆孔樁作業(yè)分隊(duì)成立以分隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為首，由生產(chǎn)副經(jīng)理、安全管理人員、技術(shù)人員、各勞務(wù)作業(yè)隊(duì)等各方面的管理人

13、員組成安全保證體系。施工單位主要負(fù)責(zé)人與本單位安全負(fù)責(zé)人須簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，使得安全生產(chǎn)工作責(zé)任到人，層層負(fù)責(zé)。6.2 安全保證措施（1）對(duì)各施工、操作人員進(jìn)行安全意識(shí)及操作規(guī)程教育。各施工操作人員未經(jīng)安全培訓(xùn)教育不得上崗。（2）嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)安全規(guī)定。（3）施工前，施工人員要根據(jù)具體的工序?qū)κ┕ぐ嘟M進(jìn)行安全技術(shù)交底，班組長(zhǎng)每天上班對(duì)全班工人要進(jìn)行上崗安全交底。（4）建立安全設(shè)施檢驗(yàn)制度。施工前及施工中要對(duì)本工程的各種安全設(shè)施如機(jī)械設(shè)備、起重用具、支架、用電設(shè)施、安全防護(hù)用品及勞護(hù)用品，實(shí)行檢查驗(yàn)收制度，符合規(guī)定要求并辦理驗(yàn)收手續(xù)后方得投入施工。（5）參加施工人員必須熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行本工種操作規(guī)程及配戴本工種的勞護(hù)用