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文檔簡介
1、錫通過江通道公路接線工程XT-NT2標箱梁預制標準化管理錫通過江通道公路接線工程XT-NT2標項目經(jīng)理部二一七年五月目 錄一、總則1二、編制依據(jù)2三、工程概況33.1設計概況33.2箱梁預制結構概況3四、箱梁預制標準化施工規(guī)劃44.1人員配置44.2機械設備配置54.3技術管理5五、預制箱梁預制場地標準化布置75.1預制場總體布置75.2制存梁臺座布置75.3鋼筋綁扎臺座布置105.4冬季養(yǎng)護棚布置105.5 鋼筋加工車間布置11六、預制箱梁預制標準化施工136.1總體方案136.2鋼筋工程136.3模板工程196.4 混凝土工程216.5 預應力張拉及管道壓漿266.6預制箱梁吊裝和存放32
2、6.7 預制箱預制箱梁質量控制35七、人員、物資、機械管理357.1人員管理357.2物資管理367.3機械管理39八、環(huán)境保護418.1 施工場地418.2 水資源保護標識428.3混凝土車、路面灑水清洗抑塵438.4垃圾分類及節(jié)能44九、標準化管理考評44一、總則根據(jù)江蘇省高速公路施工標準化指南要求,按照集約化施工、文明施工和安全施工的原則,以“嚴謹、規(guī)范、創(chuàng)新、精品”項目建設理念為指導思想,努力把錫通過江通道公路接線工程XT-NT2標施工現(xiàn)場建設成“規(guī)范有序、整齊清潔、安全可控、環(huán)境和諧”的安全文明標準示范工地,現(xiàn)將拌合站、鋼筋加工場、箱梁預制場施工中的各個方面、工序進行規(guī)范化要求,便于
3、現(xiàn)場標準化施工常態(tài)化。二、編制依據(jù)江蘇省高速公路施工標準化指南錫通過江通道公路接線工程項目設計文件管理辦法滬通長江大橋HTQ-2標預制箱梁預制施工方案、作業(yè)指導書、技術交底項目部標準化管理制度及相關文件三、工程概況3.1設計概況無錫至南通過江通道公路北接線工程XT-NT2施工標段路線起于寧通高速公路北側北引橋橋頭,起點樁號為K20+595.160,止于平潮北樞紐設計終點,終點樁號為K26+180.000;XT-NT2施工標段路線長度5.585km。本標段箱梁預制場位于線路里程K24+500處東側,北側長約137m,南側長約寬約154m,寬96m,面積約13968。設置25m箱梁預制臺座14個,
4、26m箱梁預制臺座2個;25m箱梁存梁臺座30個,26.5m箱梁存梁臺座8個。須生產(chǎn)箱梁386片,其中25m的箱梁330片,26.5m的箱梁56片。表3.1-1 預制梁數(shù)量統(tǒng)計表序號橋梁名稱預制箱梁(片)跨徑25m 跨徑26.5m 1平潮北樞紐立體交叉主線橋264322平潮北樞紐立體交叉B匝道跨通啟高速大橋33123平潮北樞紐立體交叉G匝道跨通啟高速大橋33123.2箱梁預制結構概況25m和26.5m跨跨預制梁梁高均為1400mm,斜度均為15°,預制箱梁技術參數(shù)信息詳見下表。表3.2-2 預制箱梁技術參數(shù)及基本信息(單位:mm)部位頂板+翼板(寬×高)腹板厚底板(寬
5、15;高)混凝土等級邊梁跨中2850×1801801000×180C50端頭2850×1802501000×250中梁跨中2400×1801801000×180端頭2400×1802501000×250四、箱梁預制標準化施工規(guī)劃4.1人員配置4.1.1施工隊管理錫通過江通道公路接線工程XT-NT2標項目部抽選經(jīng)驗豐富的人員組成箱梁預制作業(yè)隊。項目部成立由項目經(jīng)理牽頭,生產(chǎn)經(jīng)理帶隊,現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)理及技術負責組成的工作小組,明確標準化施工各人員的職能劃分;指導配合現(xiàn)場作業(yè)隊,對現(xiàn)場作業(yè)隊進行標準化施工管理。箱梁預制現(xiàn)場人
6、員具體配備見“圖4.1.1 箱梁預制標準化施工人員配置表”。項目經(jīng)理:王國亮生產(chǎn)經(jīng)理:唐明武現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)理:周慶華 沈士兵技術負責:陳鵬軍 魏迪箱梁預制作業(yè)隊圖4.1-1 箱梁預制標準化施工人員配置表崗前培訓作業(yè)人員進場后及時組織做好崗前技術、安全培訓工作,經(jīng)考核合格后方可上崗。圖4.1-2 預制箱梁預制作業(yè)人員崗前技術培訓4.2機械設備配置在施工機械設備配備上遵循“先進、適用、配套、滿足要求”的原則,做到機具配套,配置合理,數(shù)量以滿足工程進度和質量標準的實際需要為原則,并考慮設備的完好率和其他不可預見因素所增加的足夠的備用量,確保質量與工期。表4.2-1預制場機械設備配備計劃表崗位人數(shù)崗位人數(shù)
7、項目負責人1工班長1生產(chǎn)負責人1電工1技術負責人1混凝土泵車操作人員1安質負責人1龍門吊操作人員2技術員1模板工2安全員1鋼筋工2質量員1振搗工2材料員1電焊工1測量員1普工3施工隊長1合計254.3技術管理方案報審預制箱梁預制施工前項目部按照要求編制48m預制箱梁預制施工方案,報監(jiān)理工程師審批。圖4.3-1 預制箱梁預制施工方案審批文件4.3.2技術交底現(xiàn)場管理人員和施工隊伍人員,在上崗前均進行安全、質量、技術交底,完成培訓后需進行考試,考試合格后方能持證上崗。見“圖2.3.2 技術交底會議”。圖4.3-2 技術交底會議五、預制箱梁預制場地標準化布置5.1預制場總體布置預制場建設本著“經(jīng)濟實
8、用、相對獨立、便于管理、方便施工、安全環(huán)保”的原則進行科學合理的規(guī)劃布置,同時按照“現(xiàn)場工廠化生產(chǎn)、流水線施工、標準化作業(yè)”的高標準進行建設,兼顧考慮臨時征地在施工任務完成后易于恢復。本標段箱梁預制場位于線路里程K24+500處東側,北側長約137m,南側長約寬約154m,寬96m,面積約13968。設置25m箱梁預制臺座14個,26m箱梁預制臺座2個;25m箱梁存梁臺座30個,26.5m箱梁存梁臺座8個。須生產(chǎn)箱梁386片,其中25m的箱梁330片,26.5m的箱梁56片。圖5.1-1 箱梁預制場布置圖(單位:mm)5.2制存梁臺座布置制梁臺座與養(yǎng)護噴淋系統(tǒng)布置預制臺座分兩層施工,用槽鋼立模
9、澆筑砼,保證臺座線形直順,尺寸準確。兩端的臺座基礎加大加深,并放置雙層鋼筋網(wǎng)片以抵抗水平剪力及扭矩,確保箱梁張拉后,臺座具備足夠強度、剛度和穩(wěn)定性防止沉降和變形。底模在臺座砼基礎上鋪設8mm厚的整體拼裝鋼板,底板兩邊下設置20mm的高強泡沫板,保證與側模拼裝后,密實、無縫隙,澆筑砼不漏漿。臺座每90cm預留一個50mm孔道,用于側模底部拉桿穿束。圖5.2-1 箱梁預制臺座混凝土澆筑圖(單位:mm)圖5.2-2 制梁臺座成品圖(單位:mm)圖5.2-3 制梁臺座止?jié){槽鋼設置圖圖5.2-4 箱梁噴淋養(yǎng)護管布設圖存梁臺座存梁基礎上層支座間距為3.35m,尺寸2m×0.6m×0.4
10、m,下層為通長54.2m×1.8m×0.6m的條形基礎,澆筑C30砼。圖5.2-5 現(xiàn)場預制箱梁存放圖5.3鋼筋綁扎臺座布置鋼筋綁扎胎模采用型鋼制作,主要分為鋼筋綁扎外胎模及鋼筋綁扎內胎模,外胎模主要特點是直腹板鋼筋定位及吊裝問題,固定型鋼卡槽需做成可活動式,內胎模主要特點是鋼筋骨架吊裝問題,支撐立柱為固定式,支撐及定位型鋼為可拆卸式。圖5.3-1 鋼筋綁扎胎模結構圖5.4冬季養(yǎng)護棚布置箱梁養(yǎng)護一般季節(jié)和夏季采用自動噴淋養(yǎng)護,其優(yōu)點在于:節(jié)水、保濕;強度均勻、促進早強、抑制裂紋;節(jié)工省能、降低成本;提高文明施工水平。冬季施工采用棚式覆蓋配合蒸汽發(fā)生器進行保溫保濕養(yǎng)護。圖5.
11、4-1 箱梁蒸汽保溫保濕養(yǎng)護5.5 鋼筋加工車間布置為保證工程質量,制梁所需的各種型號的鋼筋均由數(shù)控設備自動加工成型。組合型鋼筋彎曲中心自動上料、自動擺放、自動加工,瞬間將多根鋼筋彎曲成十幾種預設形狀,相當于2030個工人在同時作業(yè)。既確保了鋼筋成型準確,保證了產(chǎn)品質量,又減輕了工人的勞動強度。圖5.5-1 數(shù)控剪切線圖5.5-2 數(shù)控彎曲中心圖5.5-3 鋼筋成品六、預制箱梁預制標準化施工6.1總體方案預制箱梁鋼筋骨架在鋼筋綁扎胎座上綁扎成型,外側模及底模調整完成后,由10t龍門吊將鋼筋骨架吊放至預制臺座,然后安裝內模、端模后,澆筑混凝土,待混凝土強度達到要求后拆除模板及養(yǎng)護,再由100t龍
12、門吊吊運至存梁臺座上存放、養(yǎng)護。圖6.1-1預制箱梁預制流程圖6.2鋼筋工程6.2.1 鋼筋加工1、鋼筋加工設備預制箱梁鋼筋采用雙向移動斜面式棒材彎曲中心統(tǒng)一加工,加工尺寸精度較高,且彎曲形狀整齊劃一。圖6.2-1 鋼筋彎曲中心2、鋼筋加工成型鋼筋加工主要在鋼筋加工棚內完成,鋼筋加工時,要將鋼筋配料單與設計圖復核,檢查配料單是否有錯誤或遺漏,經(jīng)復核無誤后再按配料單放出實樣,試制合格后方可成批制作,加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。圖6.2-2 預制箱箱梁鋼筋大樣圖圖6.2-3 鋼筋掛牌堆放3、定位網(wǎng)加工定位網(wǎng)采用專用胎具定位加工,并分類存放,防止混用。圖6.2-4 預應力管道定位網(wǎng)加工圖6.2-
13、5 預應力管道定位4、鋼筋加工允許偏差和檢驗方法見“表6.2-1 鋼筋加工允許偏差和檢驗方法”。表6.2-1 鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號名稱允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋全長±10尺量檢查2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內徑尺寸±36.2.2 鋼筋綁扎1、鋼筋骨架綁扎方法為了保證鋼筋綁扎精度、加快進度,避免綁扎鋼筋對模板的二次污染,梁體鋼筋在綁扎胎模上進行整體綁扎,然后用專用鋼筋骨架吊裝扁擔將骨架整體吊裝至外側模內,并縮短制梁周期。梁體鋼筋骨架由底腹板鋼筋及頂板鋼筋組成。鋼筋的交叉點用直徑0.72.0mm鍍鋅鐵絲,按逐點改變繞絲方向(8字形)的方式交錯扎結,或按雙對角
14、線(十字形)方式扎結,要求綁扎牢固。腹板箍筋與主筋垂直,箍筋的末端向內彎曲,箍筋與主筋的交叉點均需綁扎牢固。箍筋的接頭(彎鉤接頭處)在梁中沿縱向線方向交錯布置。綁扎鋼筋用的鐵絲要向內彎曲,不得伸向保護層內。綁扎胎具按鋼筋骨架中鋼筋直徑和鋼筋間距在角鋼上割缺口進行鋼筋定位。為保證腹板鋼筋骨架與底板的角度,制作胎具時需精確定位。鋼筋綁扎時,鋼筋骨架的幾何尺寸、鋼筋型號、數(shù)量、規(guī)格、等級、間距及搭接長度、鋼筋接頭位置的布置等均要滿足設計及規(guī)范要求。圖6.2-1 預制箱箱梁鋼筋綁扎為方便預應力孔道位置的定位,綁扎底板和腹板外側鋼筋后,安裝預應力管道定位鋼筋網(wǎng)片,其間距按40cm布置,并與底板及腹板焊接
15、牢靠,以保證預應力管道位置的準確。2、鋼筋骨架綁扎要求鋼筋骨架綁扎偏差要求應符合下表要求。表6.2-2 鋼筋骨架綁扎允許偏差序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1橋面主筋間距及位置偏差(拼裝后檢查)15尺量檢查2底板鋼筋間距及位置偏差83箍筋間距及位置偏差154腹板箍筋的不垂直度(偏離垂直位置)155混凝土保護層厚度與設計值偏差+5,06其它鋼筋偏移量203、 預埋件安裝在鋼筋綁扎的同時,應注意預埋件的埋設,預埋件主要包括預應力錨墊板、臨時吊點預埋件、伸縮縫預埋件、通風孔和泄水孔預埋管件、支座墊板以及橋面附屬設施預埋件等的埋設。預埋件埋設前,檢查預埋件的尺寸、規(guī)格及其焊縫質量等,保證其滿足設計圖
16、紙和相關技術規(guī)范的要求。安裝時進行測量放樣,確保位置和高程的準確。預埋件固定時要與鋼筋骨架主筋可靠的焊接。表6.2-3 支座板預埋件質量要求項 目質量要求每塊邊緣高差1mm螺栓孔中心位置偏差2mm表面平整無損,無飛邊,防銹處理完全,無銹斑4、混凝土墊塊安裝混凝土保護層墊塊采用梅花形墊塊。混凝土墊塊進場后,應對混凝土墊塊的出廠資料、外觀、外型尺寸和數(shù)量進行檢查,合格后存放入倉庫。墊塊表面應潔凈,不能受到油污污染,墊塊顏色與結構混凝土顏色一致,強度不低于梁體混凝土設計強度。安裝時,墊塊采用梅花型布置,按照不少于4個/m2進行設置,在底腹板交接處等適當加密?;炷翂|塊必須布置在外層鋼筋外側,且用扎絲
17、將混凝土墊塊與外層鋼筋擰緊,保證牢固,混凝土墊塊的扎絲不能伸入保護層。鋼筋骨架吊裝入模后以及混凝土澆筑過程中,應對混凝土墊塊進行檢查,對于墊塊有損壞或掉落的應進行調整、更換和補充。6.2.3 鋼筋骨架吊裝入模綁扎成型的鋼筋骨架經(jīng)驗收合格后即可吊裝,吊裝前清除鋼筋表面上的泥漿、污垢等,吊裝由10t龍門吊完成。為防止變形,鋼筋骨架采用專用吊具多點平衡起吊。吊點根據(jù)鋼筋骨架所在截面的重量不同進行非均勻設置。鋼筋骨架吊裝前,使用花籃螺栓調整鋼絲繩使各吊點受力均勻。吊裝時,保護好各種預埋管件不受損傷。入模時,檢查各預應力管道的堵頭塑料塞有無松動或脫落。對于不能及時入模的鋼筋骨架要用彩條布或其他覆蓋物遮蓋
18、,防止鋼筋銹蝕。6.3模板工程6.3.1 模板安裝模板主要施工工序為底模處理外模調校就位底模、外模螺栓連接固定底模、外模打磨除銹、涂刷脫模劑鋼筋籠吊裝就位內模刷脫模劑牽引就位、頂升內模各分塊至設計位置安裝端模與內模、外模連接固定。圖6.3-1 模板涂刷脫模劑圖6.3-2 模板涂刷脫模劑模板拆除1、 端模拆除預制箱梁梁體混凝土強度達到2.5MPa以上時,梁體混凝土芯部與表層、箱內與箱外、表層與環(huán)境溫差均不大于15,且氣溫無急劇變化,便可拆除端模,并保證梁體棱角完整,拆除端模前首先應拆除端模與內、外模板和底模間的連接,利用10T龍門吊拆除端模。拆除端模后及時將與濕接縫相連的梁段混凝土接觸面和梁端錨
19、槽混凝土進行鑿毛、清洗。2、內模移除預制箱梁梁體混凝土強度達到設計強度60%以上時,且梁體混凝土芯部與表層、箱內與箱外、表層與環(huán)境溫差均不大于15,且氣溫無急劇變化,便可拆除內模,并保證梁體棱角完整。3、外模脫離梁體內模拆除完成后,混凝土強度達到設計強度60%以上時,且梁體混凝土芯部與表層、箱內與箱外、表層與環(huán)境溫差均不大于15,并保證梁體棱角完整,且氣溫無急劇變化,便可將外模脫離梁體進入下道工序。6.4 混凝土工程混凝土澆筑1、混凝土澆筑前準備(1)混凝土澆筑前應做好模板、鋼筋、預埋件及預留孔道位置檢查記錄,并將預應力孔道位置作為一個重點檢查項目進行檢查?;炷翝仓杞?jīng)質檢工程師及駐地監(jiān)理工
20、程師簽字認可。(2)在混凝土澆筑前,應將模板、鋼筋上的雜物清除干凈,陰雨天氣或施工場地泥濘時,上模型作業(yè)人員應將鞋子沖洗干凈,防止泥土污染鋼筋或混凝土。冬期模板內不得有積雪或冰塊。(3)在梁體混凝土澆筑過程中,指定專人看護模板、鋼筋和附著式振動器,發(fā)現(xiàn)螺栓、支撐等松動及時擰緊和打牢,發(fā)現(xiàn)漏漿及時堵嚴,鋼筋和預埋件如有位移,及時調整保證位置正確。(4)澆筑前應檢查所有振動器電機是否完好、緊固,接線時要防止缺相, 振動器控制箱設在人行道步板上。2、混凝土澆筑混凝土澆筑采用縱向分段、水平分層連續(xù)澆筑,由一端向另一端循序漸進的施工方法。澆筑厚度不得大于30cm。預制小箱梁進行混凝土澆筑時具有特殊性,澆
21、筑時,布料先從兩側腹板同步對稱均勻進行,先澆筑腹板與底板結合處,然后將底板尚有空隙的部分補齊并及時抹平,再澆筑腹板,最后澆筑頂板,先后兩層混凝土灌注間隔時間,不宜超過混凝土的初凝時間,在澆注上一層時,應插入下層中510cm,以消除兩層之間的接縫。圖6.4-1 梁體混凝土澆筑順序圖圖6.4-2 箱梁混凝土澆筑圖6.4-3 附著式高頻振動器3、混凝土澆筑注意事項(1)澆筑時禁止管道口直接對著腹板直接下料,以免混凝土的下沖導致波紋管或橡膠棒偏位,應避免振搗器碰撞預應力筋的管道,振搗器避開管道。(2)澆筑過程中,嚴禁振搗棒碰觸預埋件、模板等。(3)在頂板混凝土灌注后對梁面進行壓面,要求坡度順直,表面光
22、潔平整,平整度控制在3mm/m以內。(4)安排專人檢查模板,循環(huán)檢查內模或外側模撐桿、絲桿、螺栓等連接情況及模板拼縫漏漿情況,并備用堵漏的材料(海綿)進行堵漏。觀察各支撐桿、絲桿、螺栓的連接和固定情況、縱橫肋的焊接,保證不漏漿和外模的穩(wěn)定、穩(wěn)固。(5)混凝土澆筑過程中注意坍落度等的控制,并按規(guī)范要求留取試件。6.4.2 混凝土養(yǎng)護1、夏季養(yǎng)護梁體頂面混凝土拉毛后,用塑料薄膜覆蓋,再覆蓋一層土工布進行保濕養(yǎng)生其它部位采取自動噴淋養(yǎng)生。沿梁長方向架設2條通長、中間設置若干噴灑頭的水管,由加壓設備自動供水,對梁板頂板、兩側腹板及翼板、內腔進行全方位噴淋養(yǎng)護,確保梁側面、頂部及內部在養(yǎng)護期內保持濕潤狀
23、態(tài)。為提高養(yǎng)生水的利用率,臺座邊形成2%4%的坡度,與排水溝連接并與蓄水池相連,使養(yǎng)生水形成循環(huán)。灑水養(yǎng)護從灌注完開始計時,不少于7天。圖6.4-4 箱梁噴淋養(yǎng)護示意圖圖6.4-5 箱梁噴淋養(yǎng)護管布設圖圖6.4-6 箱梁噴淋、覆蓋養(yǎng)護2、冬季養(yǎng)護預制箱梁冬季施工主要采用暖棚法施工,即自制的活動養(yǎng)護棚來實現(xiàn)冬季養(yǎng)護,提高梁體強度上升速率。在梁體混凝土澆筑完成后即用活動養(yǎng)護棚對梁體施行全封閉,同時在梁體各部位安裝測溫點,對梁體和棚內溫度變化情況實時監(jiān)控,通過電鍋爐輸送蒸汽養(yǎng)護。圖6.4-7 箱梁蒸汽保溫保濕養(yǎng)護養(yǎng)生棚設計為可移動的整體式結構,養(yǎng)生棚必須具備耐熱性、密封性及氣體循環(huán)良好的特性。養(yǎng)生棚
24、的兩端開設通風口,在降溫時使用。6.4.3 混凝土鑿毛當端模拆除后,及時將與濕接縫相連的梁段混凝土接觸面和梁端錨槽混凝土進行鑿毛、清洗。當用人工鑿毛時,混凝土強度應不小于2.5MPa;當用風動機等機械鑿毛時,混凝土強度不小于10MPa。鑿毛時,應將表面的浮漿、灰渣等雜物全部清理干凈,鑿毛邊緣進行彈線,鑿毛率應達到90%以上,并均勻露出粗骨料。6.5 預應力張拉及管道壓漿為滿足設計要求,預制小箱梁混凝土設計強度和彈性模量達必須達到設計值的90%,且混凝土齡期不小于7d時,方可張拉預應力束。預應力張拉時進行張拉力和引伸量雙控,以張拉力控制為主,引伸量作為校核。引伸量誤差應控制在 ±6%
25、以內,否則應查明原因后再張拉。圖6.5-1 預應力管道硬質膠管內襯 施加預應力(1)須根據(jù)實測預應力筋彈性模量和實際工作長度重新精確計算理論伸長值,并經(jīng)總監(jiān)辦工程部復核并簽字認可,方做為張拉伸長值控制指標。(2)檢查梁體混凝土是否已達到設計強度及彈性模量要求,否則不允許施加預應力;千斤頂和油壓表均在校驗有效期內;檢查鋼絞線、錨具等技術合格證,并對錨具表面進行質量檢查。(3)預施應力程序預施應力程序為:0初始張拉力0持荷張拉控制應力con持荷錨固千斤頂回油卸載。持荷時間根據(jù)張拉工藝確定,當采用一次張拉工藝時,持荷時間應以張拉控制應力處于穩(wěn)定狀態(tài)為準。(4)預應力束采用兩端張拉,錨下控制應力con
26、=0.75fpk=1395MPa,張拉順序嚴格按設計圖紙及規(guī)范要求進行。(5)預應力張拉相關要求見“表6.5-1 預應力張拉標準表”。表6.5-1預應力張拉標準表項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1管道坐標(mm)梁長方向30尺量:抽查30%,每根查10個點梁高方向102管道間距(mm)同排10尺量:抽查30%,每根查5個點上下層103張拉應力值符合設計要求查油壓表讀數(shù):全部4張拉伸長率符合設計規(guī)定,設計未規(guī)定時±6%尺量:全部5斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根,每斷面不超過鋼絲總數(shù)1%且不處于梁的同一側目測:每根(束)(6)張拉完畢后,必須經(jīng)技術人員檢查簽字認可。(7)鋼絞線外露頭切
27、割。壓力表的讀數(shù)、每束預應力筋伸長量的記錄得到監(jiān)理工程師認可后方可切斷預應力鋼筋尾部多余的鋼絞線,鋼絞線使用砂輪鋸從錨固裝置后3040mm處切割,切割前,切割處鋼絞線用細鐵絲纏繞防止散編,切割過程中,在切割端纏繞用水浸濕的石棉繩進行保護。(8)滑絲與斷絲處理在整個張拉過程中,嚴密注意鋼絞線及錨具滑絲情況及其它意外情況。當全梁斷絲、滑絲總數(shù)超過鋼絲總數(shù)的0.5%,且一束內斷絲超過1絲時均須進行處理。處理方法:當一束出現(xiàn)少量滑絲時,可用單根張拉油頂進行補拉。當一束內出現(xiàn)多根鋼絞線滑絲時,須放松刻束鋼絞線并重新裝夾片整束補拉。(9)有關規(guī)定張拉鋼絞線之前,對梁體應作全面檢查,如有缺陷須事先征得監(jiān)理工
28、程師同意,修補完好且達到設計強度,并將承壓墊板及錨下管道擴大部分的殘余灰漿鏟除干凈,否則不得進行張拉。高壓油表必須經(jīng)過校驗合格后方可使用。千斤頂必須經(jīng)過校正合格后方允許使用。每片梁張拉時,必須有專人負責及時填寫張拉記錄。千斤頂不準超載,不準超出規(guī)定的行程;轉移油泵時必須將油壓表拆卸下來另行攜帶轉送。(10)安全要求 高壓油管使用前應作耐壓試驗,不合格的不能使用。 油壓泵上的安全閥應調至額定工作油壓下能自動打開的狀態(tài)。 油壓表安裝必須緊密滿扣,油泵與千斤頂之間采用高壓油管連通,油路的各部接頭,均須完整緊密、油路暢通,在額定工作油壓下保持5min以上均不得漏油。若出現(xiàn)故障應及時修理或更換。 在張拉
29、時,千斤頂后面不準站人,也不得踩踏高壓油管。 張拉時發(fā)現(xiàn)張拉設備運轉聲音異常,應立即停機檢查維修。 錨具、夾具均應設專人妥善保管,避免銹蝕、沾污、遭受機械操作或散失。施工時為避免銹蝕、沾污、遭機械損傷等,在終張拉完應用防水涂料對錨具進行防銹處理。圖6.5-2 預應力智能張拉設備圖6.5-3 預應力智能張拉設備智能張拉技術由于智能系統(tǒng)的高精度和穩(wěn)定性,能完全排除人為因素干擾,有效確保預應力張拉施工質量??蓪崟r采集鋼絞線伸長量,自動計算伸長量,及時校核實際伸長量與理論伸長值偏差是否在±6%范圍內,實現(xiàn)應力與伸長量同步“雙控” 孔道壓漿孔道壓漿按公路橋涵施工技術規(guī)范( JTG/T F50-
30、2011 )執(zhí)行,采用真空輔助壓漿工藝,壓漿料按公路橋涵施工技術規(guī)范( JTG/T F50-2011 )第 7.9.2條的有關規(guī)定執(zhí)行。(1)預應力筋張拉完畢后,經(jīng)檢查簽證后才能進行壓漿,張拉完畢之后應盡快進行壓漿,采用真空壓漿,其間隔時間不宜超過48小時。壓漿后的梁體移動時間,需按設計要求執(zhí)行。(2)孔道灌漿漿體采用摻入一定數(shù)量添加劑后的特殊漿體。原材料和漿體符合下列要求:水泥:采用性能穩(wěn)定的低堿硅酸鹽水泥,水泥的強度不低于42.5級。水泥不得含有任何結塊或雜物。水:不含對預應力筋或水泥有害的成分,每升水中不得含有350mg以上的氯化物離子或任何一種其他有機物,優(yōu)先采用地下水。外加劑:宜采用
31、具有低含水量、流動性好、泌水小微膨脹性的外加劑,不得含有對預應力筋或水泥有害的化學物質。外加劑的用量必須通過試驗確定。灌漿漿體的強度必須符合設計要求,不得摻加氯鹽、鋁粉,壓漿漿液性能應符合“表6.5-2 后張預應力孔道壓漿漿液性能指標”。表6.5-2 后張預應力孔道壓漿漿液性能指標項目性能指標水膠比()凝結時間(h)初凝5終凝24流動度(25)(s)初始流動度10-1730min流動度10-2060min流動度10-25泌水率(%)24h自由泌水率03h鋼絲間泌水率0壓力泌水率(%)0.22MPa(孔道垂直高度1.8m時)2.00.36MPa(孔道垂直高度1.8m時)自由膨脹率(%)3h0-2
32、24h0-3充盈度合格抗壓強度(MPa)3d207 d4028 d50抗折強度(MPa)3d57 d628 d10對鋼筋的銹蝕作用無銹蝕圖6.5-4 后張預應力孔道壓漿漿液性能指標圖6.5-5 預應力孔道智能壓漿設備圖6.5-6 預應力孔道壓漿施工6.6預制箱梁吊裝和存放移梁移梁前要對起重設備進行全面檢查,以檢驗起重設備的可靠性,然后正式移梁,確保人員和設備安全。壓漿料強度達到40MPa時方可進行吊裝,移梁時要采取可靠措施防傾覆,做到平穩(wěn)過渡、安全就位。如遇5級以上大風時,不得安排移梁工作。存梁箱梁堆放層數(shù)最多2層,上下兩層梁肋軸線位于同一鉛垂線。為有利于支撐點應力的擴散并防崩角應使用不短于梁
33、板底面寬度的方枕木支墊。為了防止預制當上拱過大,存梁期不超過90d,若累計上拱值超過設計值10mm,應采取措施。為防止同跨及相鄰跨預制梁間高差過大,同一跨橋預制梁的存梁時間應基本一致,相鄰跨的預制梁的存梁時間亦應相近。圖6.6-1 箱梁存放示意圖存梁臺座支點上墊硬模板+橡膠墊,100t龍門吊提梁放置在硬木板+橡膠墊上存放。預制箱梁存梁臺座設計為雙層存梁,雙層存梁前先在下層預制箱梁頂部安裝硬木板和橡膠墊,測量找平三支點,最后將上層預制箱梁梁準確安放到三個存梁支點上。雙層存梁中心線要嚴格對齊,以防止基礎偏心受壓產(chǎn)生不均勻受力。預制箱梁堆存時,應遵循由下至上梁段重量遞減、腹板厚度遞減的原則。一般情況
34、下,先預制的先出梁,為避免重復倒梁,雙層存梁時,應特別注意先出梁的應放置在上層。6.6.3預制箱梁二維碼管理為了更好、及時掌控箱梁預制過程,利用二維碼對每片箱梁的鋼筋加工、綁扎、立模、澆筑、張拉、吊離預制臺座、切割鋼絞線、壓漿、封端、架梁等進行過程控制。不僅有利于現(xiàn)場檢查查找,方便省時省事,也給技術管理帶來了便利。為了更好管控箱梁各道工序之間的銜接,避免出現(xiàn)錯亂現(xiàn)象,在梁端噴繪標示,按各道工序填寫時間,方便各道工序查看時間,為存、運、架提供方便。圖6.6-2 箱梁孔道壓漿理論示意圖圖6.6-3 箱梁標示牌6.7 預制箱預制箱梁質量控制(1)所有的水泥、砂、石、水、外加劑及混合料的質量和規(guī)格必須
35、符合有關規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工。(2)預制梁不得出現(xiàn)漏筋和空洞現(xiàn)象。(3)預制梁在吊移除出預制臺座時,混凝土的強度不得低于設計所要求的吊裝強度。(4)預制梁梁制作標準,見“表6.7-1 預制梁制作標準”。表6.7-1 預制梁制作標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內按照規(guī)范及驗標要求2預制粱長度(mm)+5,-10尺量:每梁3寬度(mm)干接縫(粱翼緣、板)±10尺量:檢查3處濕接縫(梁翼緣、板)±20箱梁頂寬±30底寬±204高度(mm)梁、板±5尺量:檢查2處箱梁+0,-55斷面尺寸(mm)
36、頂板厚+5,-0尺量:檢查3個斷面底板厚腹板或梁肋6平整度(mm)52m直尺:每側面每梁長測1處7橫系梁及預埋件位置(mm)5尺量:每件七、人員、物資、機械管理7.1人員管理項目部規(guī)范施工人員的管理,實現(xiàn)全員統(tǒng)一工裝、掛牌分類管理,確保業(yè)主、監(jiān)理等上級領導能辨識施工現(xiàn)場人員的姓名、部門及相關職務(工種),方便溝通和增強員工責任感。 圖7.1-1 項目部管理人員 圖7.1-2 項目部勞務工項目部在各工點安裝了電子指紋考勤系統(tǒng),實現(xiàn)了涵蓋內部員工,勞務分公司員工和各外協(xié)勞務人員全員電子指紋考勤。規(guī)范了用工計劃,進場體檢,培訓考核,工資代付,指紋錄入,用工派遣等管理程序,有效杜絕了勞務用工上的管理漏
37、洞。建立個人檔案,一人一檔,二維碼管理。 圖7.1-3 一人一檔安全管理 圖7.1-4 技術員標準背包7.2物資管理7.2.1 材料的采購和使用的計劃 在項目部旬例會上,根據(jù)施工進度、材料使用時點、庫存情況,決定下旬的材料使用和采購計劃。規(guī)范了輔材采購程序,通過招標方式鎖定輔材采購價格,避免過程中人為因素對供應價格干預。同時,部分材料采用網(wǎng)絡采購模式。規(guī)范材料收發(fā)存管理程序,明確庫管人員職責職能。嚴格月度材料盤點核銷制度。盡最大努力利用公司現(xiàn)有舊料,根據(jù)現(xiàn)有舊料開展設計。7.2.2 現(xiàn)場材料存放現(xiàn)場材料應堆放有序,并滿足材料儲存及質量保持的要求。按照標準化工地的要求對原材料、周轉料等進行了分區(qū)
38、管理,材料堆碼、抄墊整齊、標示清晰。圖7.2-1 原材料存放圖7.2-2 成品鋼筋存放圖7.2-3 返還料存放圖7.2-4 周轉材料存放圖7.2-5 油庫管理7.2.3 廢料收集、存放圖7.2-6 廢料存放7.3機械管理1、統(tǒng)一標識,操作規(guī)程。2、電纜埋地或加護套。3、開關柜等由項目部統(tǒng)一購買。4、制作標準氧氣乙炔存放房。圖7.3 1 標準二級柜 圖7.3-2 標準氧氣乙炔存放房圖7.3-3 三場內標準配電箱圖7.3-4 機械標識牌八、環(huán)境保護8.1 施工場地在日常使用過程中若便道和邊溝產(chǎn)生積水現(xiàn)象,對路面進行修補,對積水部位進行修補;排水溝及時疏浚,保證日常排水設施的正常運行使用。臨時運輸?shù)缆方?jīng)常灑水濕潤,減少道路揚塵。對產(chǎn)生塵埃運輸車輛和石灰等揮發(fā)性材料堆場加以覆蓋,減少對空氣污染,生產(chǎn)及生活垃圾定期處理。嚴禁焚燒有毒廢料。圖8.1-1 現(xiàn)場施工便道8.2 水資源保護標識圖8
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