天然氣透平膨脹機(jī)工作原理

1、天然氣透平膨脹機(jī)工作原理天然氣透平膨脹機(jī)工作原理第一部分基礎(chǔ)理論簡(jiǎn)介一、概述目前低溫技術(shù)應(yīng)用非常廣泛， 從航天到超導(dǎo)，從氣體分離到能量 回收等，而低溫能量的獲得主要靠氣體的膨脹， 特別是氣體的等 熵絕熱膨脹，透平膨脹機(jī)則是實(shí)現(xiàn)這一膨脹的有效設(shè)備， 現(xiàn)已廣 泛用到氣體液化分離、能量綜合利用等方面。二、膨脹機(jī)的形式1、活塞式膨脹機(jī)：通稱容積型，其特點(diǎn)是適宜于小流量、 高壓力、大膨脹比工況；缺點(diǎn)是復(fù)雜、體積大、易損件多、操作 維護(hù)復(fù)雜。2、透平膨脹機(jī)：通稱速度型，其特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速高、體積小、 重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易損件少、因而制造維修工作量小，適宜于 大流量、中高壓力而初溫較低。按工作原理分：1) 沖動(dòng)式

2、：膨脹過(guò)程幾乎完全在靜止的噴嘴中進(jìn)行；2) 反作用式：膨脹過(guò)程不僅在靜止的噴嘴中進(jìn)行，還在 葉輪中進(jìn)一步膨脹。按氣流流流動(dòng)方向分：1）徑流式：氣體在垂直于旋轉(zhuǎn)軸的平面內(nèi)沿半徑方向流動(dòng)；2）軸流式：氣體沿著平行于工作輪旋轉(zhuǎn)軸方向流動(dòng)；3）徑軸流式：氣體由徑向流入工作輪而由軸向流出。三、透平膨脹機(jī)基本結(jié)構(gòu)及工作原理1、基本結(jié)構(gòu)膨脹機(jī)由通流部分、制動(dòng)器及機(jī)身三部分組成膨脹機(jī)通流部分：蝸殼、噴嘴、工作輪、擴(kuò)壓器制動(dòng)器：1）壓縮機(jī)一一入口管、葉輪、擴(kuò)壓器、蝸殼2 ）風(fēng)機(jī)入口管、葉輪、擴(kuò)壓器、蝸殼3 ）電機(jī)或油制動(dòng)器機(jī)身：支撐和隔熱作用2、工作原理1）氣體在噴嘴中流動(dòng)設(shè)置噴嘴的目的是使氣流的動(dòng)力能轉(zhuǎn)變?yōu)闅?/p>

3、流的速度能并且使 氣流降溫，在噴嘴前后存在著壓差，這些壓差推動(dòng)著氣流流動(dòng)。當(dāng)氣流通過(guò)噴嘴時(shí)由于減壓膨脹而使焓值降低，即使壓力、溫度下降，這些焓降轉(zhuǎn)變成氣流的動(dòng)能， 使在噴嘴出口處氣流獲得巨 大的速度，因此噴嘴主要解決的問(wèn)題是保持合理的形狀以減小各 種損失。噴嘴在結(jié)構(gòu)上可分為三段：即進(jìn)口段、主體段、出口段主體段又可分為2類：漸縮噴嘴（當(dāng)噴嘴出口馬赫數(shù)小于等于 1）縮放噴嘴（當(dāng)噴嘴出口馬赫數(shù)大于1）2）氣體在工作輪中的流動(dòng)（反動(dòng)式透平膨脹機(jī)）工作輪的作用：（1）把噴嘴出來(lái)的高速氣體的動(dòng)能，通過(guò)工作輪轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 并由主軸外輸出做功，以降低內(nèi)能使溫度進(jìn)一步降低。（2）使氣體在工作輪進(jìn)一步膨脹做功，進(jìn)

4、一步降低氣體的焓值和溫度；（3）改變氣體的流動(dòng)方向，使它由徑向轉(zhuǎn)化為軸向流動(dòng)反動(dòng)度：氣體在工作輪中膨脹的程度反動(dòng)度（P ）=工作輪內(nèi)的等熵焓降（h2s） /總的等熵焓降（ho）工作輪結(jié)構(gòu)：目前常用的是帶徑向葉片的半開(kāi)式和閉式葉輪工作輪可分為主體段：使氣流由外圓向中心的徑向流動(dòng)導(dǎo)流段：使氣流由徑向轉(zhuǎn)為軸向流動(dòng)（減少流動(dòng)損失，提高效率）3、氣體在擴(kuò)壓器中的流動(dòng)為了使工作輪流道避免減速運(yùn)動(dòng)， 以減少流動(dòng)損失（工作輪出口 速度可達(dá)到50 80米/秒，甚至更大），為了充分利用能量及減 少管道流動(dòng)摩擦損失，在工作輪出口外設(shè)置擴(kuò)壓器 （與噴嘴作用 相反）。四、透平膨脹機(jī)的組成主機(jī)、密封氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、儀控

5、系統(tǒng)1、主機(jī)：主機(jī)由蝸殼、轉(zhuǎn)子、噴嘴、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、軸承、密封、機(jī)身1) 蝸殼；它是為了使氣流順利改變方向并均勻分配給噴嘴，原則上保證氣流在出口內(nèi)圓上成軸對(duì)稱流動(dòng)。材料為鋁合金、銅合金或不銹鋼。2) 噴嘴：透平能量轉(zhuǎn)換的主要部件，近年來(lái)均采用葉片 可以轉(zhuǎn)動(dòng)的可調(diào)噴嘴，以調(diào)節(jié)流道的通流面積，從而調(diào)節(jié)氣量。 材料為3Cr13或2 Cr13等。3) 轉(zhuǎn)子：由主軸、膨脹機(jī)工作輪、增壓機(jī)工作輪及軸封 組成。通常采用的雙旋臂轉(zhuǎn)子，即兩個(gè)工作輪外伸在兩個(gè)軸承之外， 轉(zhuǎn) 子是透平的核心部件，除要求有良好的空氣動(dòng)力性能外， 由于它 是高速轉(zhuǎn)動(dòng)零件，還要求有較高的動(dòng)平衡精度及要求自振頻率(臨界轉(zhuǎn)速)遠(yuǎn)離其工作轉(zhuǎn)速。4

6、) 軸封：避免膨脹段的冷氣體向常溫段的軸封泄漏，不僅造成冷損失而且會(huì)使軸承的潤(rùn)滑油凍結(jié)而造成損壞，因而采用軸圭寸加以阻止。軸圭寸形式為迷宮密圭寸，一種非接觸式動(dòng)態(tài)密圭寸。5) 壓機(jī)輪：回收膨脹機(jī)發(fā)出的功，僅是一種制動(dòng)器。6) 主軸：傳遞功率的零件，一段在常溫，另一段在低溫 下工作，要求有足夠的剛性、強(qiáng)度。材料為不銹鋼或合金鋼。7) 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)葉片的角度，以改變噴嘴流道的 面積而設(shè)定，通常有手動(dòng)及遙控兩種。8) 軸承：支撐主軸并保證主軸順利穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，為了保證主軸的軸向定位并承受一定的軸向力，除徑向軸承外，還有推力軸承，常用的有油及氣體軸承。油軸承：承載能力大，可靠性好，軸承線速度可達(dá) 7

7、0米/秒。油 軸承具有承載能力必須具備三個(gè)條件：存在油楔、具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)、 油有一定的粘性。氣體軸承：小型高速轉(zhuǎn)子9) 機(jī)身：水平剖分式及整體式2、密封氣系統(tǒng)由于透平膨脹機(jī)側(cè)通常工作在低溫狀況之下，而其軸承機(jī)身有處在常溫環(huán)境之中，為了減少高壓低溫氣體通過(guò)迷宮密封的泄漏而 降低冷量損失，防止軸承潤(rùn)滑油凍結(jié)造成整個(gè)機(jī)組失效，在機(jī)組中采用常溫的密封氣體通入密封中段，以阻止低溫氣體向軸承段泄漏，保證機(jī)組的安全。3、潤(rùn)滑油系統(tǒng)油田氣透平膨脹機(jī)一般工作在壓力高、轉(zhuǎn)速高的環(huán)境下，因此對(duì)軸承的潤(rùn)滑供油系統(tǒng)有比較高的要求，主要是供油壓力、油量、 清潔度及油氣分離等。供油系統(tǒng)主要有以下幾部分組成：1) 油箱：采用密

8、封的壓力油箱，有利于進(jìn)入油箱氣體的回收利用，防止可燃?xì)怏w的外漏。2) 油泵：連續(xù)提供應(yīng)具有一定壓力、油量的潤(rùn)滑油3) 油冷卻器：冷卻通過(guò)軸承后溫度上升的油，保證油的 粘度。4) 油過(guò)濾器：過(guò)濾油中的固體微粒，保證潤(rùn)滑油的清潔 度。5) 蓄能器：貯油蓄能作用，保證因停電等突然故障能向 機(jī)組有一分鐘左右供油量，從而保證機(jī)組的安全。6) 油氣分離器：分離進(jìn)入油箱的潤(rùn)滑油中的氣體。7) 液流閥或安全閥：調(diào)節(jié)供油壓力或保證油泵出口壓力 不過(guò)高。4、儀電控系統(tǒng)適時(shí)監(jiān)控機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)情況及采集機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)，保證機(jī)組安全運(yùn)行。五、透平膨脹機(jī)的調(diào)節(jié)透平膨脹機(jī)提供了低溫裝置所需的主要冷量，為了維持裝置的冷量平衡及適應(yīng)裝

9、置工況的改變， 要求對(duì)膨脹工況能進(jìn)行調(diào)節(jié)， 特 別是天然氣透平膨脹機(jī)，更要求機(jī)組能適應(yīng)氣源及裝置的工況變 化。膨脹機(jī)的制冷量 Q決定下列因素：Q=GSn sG:通過(guò)膨脹機(jī)的氣量HS:通過(guò)膨脹機(jī)工質(zhì)的等熵焓降n s：膨脹機(jī)的等熵效率1、透平膨脹機(jī)的特性曲線為了充分利用壓力能來(lái)最大限度地提供冷量，提高整個(gè)裝置的經(jīng)濟(jì)性，要求透平膨脹機(jī)有較高的效率， 并使透平膨脹機(jī)在最佳工 況下運(yùn)行，在透平膨脹機(jī)運(yùn)行中影響效率最大的一個(gè)因素是特性 比U1/C0, U1是工作輪外圓處的線速度， co是在理想狀態(tài)下， 通過(guò)透平級(jí)工質(zhì)的理論等熵焓降 H全部轉(zhuǎn)化為工質(zhì)動(dòng)能時(shí)獲得 的理論速度，在設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)點(diǎn)我們已取好該值，

10、從而得到機(jī)組的轉(zhuǎn)速，因此必須保證一定的轉(zhuǎn)速， 相當(dāng)于保證一定的特性比 U1/C0,才能保證機(jī)組的運(yùn)行效率最高，由于天然氣環(huán)境工況變 化頻繁，所以機(jī)組轉(zhuǎn)速有一定的波動(dòng)，在一定范圍內(nèi)的波動(dòng)，也 能保證較高的效率，從而滿足整個(gè)裝置的需要。2、透平膨脹機(jī)的調(diào)節(jié)由于各種原因會(huì)使裝置工況 發(fā)生變化，從而波及膨脹機(jī)工況變化，使膨脹機(jī)偏離設(shè)計(jì)工況， 造成損失的增加，效率的降低，因此為了提高裝置運(yùn)行的穩(wěn)定性、 經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)設(shè)法調(diào)節(jié)膨脹機(jī)的運(yùn)行工況。 由于Ht是由裝置提供給 膨脹機(jī)進(jìn)出口狀態(tài)參數(shù)決定的， 在一般情況下不希望改變進(jìn)出口 狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，但對(duì)于油田氣膨脹機(jī)來(lái)說(shuō)，由于其特殊環(huán)境 與要求，調(diào)節(jié)的主要目的是

11、最大限度地提高制冷量。介紹幾種天然氣透平膨脹機(jī)的調(diào)節(jié)方法：1) 改變機(jī)組進(jìn)出口壓力，以改變整個(gè)機(jī)組的膨脹比，在 工況允許的條件下節(jié)流或提高壓力的方法來(lái)改變機(jī)組進(jìn)出口壓力，使機(jī)組制冷量增大或減小來(lái)滿足裝置對(duì)冷量的需求。2) 改變可調(diào)噴嘴的開(kāi)度改變機(jī)組氣體的通過(guò)量，從而得到裝置所需的冷量。3) 采用增壓壓縮機(jī)旁路來(lái)改變機(jī)組轉(zhuǎn)速，使機(jī)組在最佳 工況下運(yùn)轉(zhuǎn)。即改變旁路的氣量及制動(dòng)功率來(lái)改變機(jī)組的轉(zhuǎn)速，使機(jī)組穩(wěn)定高效運(yùn)轉(zhuǎn)。第二部分操作與維護(hù)一、儀控系統(tǒng)此控制系統(tǒng)用于冀東油田天然氣處理 25萬(wàn)方/天LPG裝置。儀控 系統(tǒng)作為該套設(shè)備的重要組成部分，用來(lái)有效地監(jiān)視和控制成套 設(shè)備中的各主要部機(jī)的工藝參數(shù)，

12、并對(duì)主要閥門進(jìn)行自動(dòng)控制或 手動(dòng)遙控，同時(shí)通過(guò)邏輯控制和聯(lián)鎖保護(hù)設(shè)施確保整套裝置長(zhǎng)期、 安全、穩(wěn)定運(yùn)行。本儀控系統(tǒng)以PLC集中控制為主，儀表板操作相結(jié)合的原則， 主 要工藝參數(shù)通過(guò)通訊進(jìn)入 DCS系統(tǒng)。按工藝要求完成全部工藝參 數(shù)的顯示、報(bào)警、調(diào)節(jié)操作等。儀控系統(tǒng)所采用的各種儀表的具體型號(hào)規(guī)格及具體配置情況，請(qǐng)參閱帶控制的工藝流程圖和儀表明細(xì)表。說(shuō)明：本系統(tǒng)包括儀控系統(tǒng)；電控系統(tǒng)組成。電控系統(tǒng)由大港設(shè) 計(jì)院設(shè)計(jì)。1.系統(tǒng)的說(shuō)明1.1膨脹機(jī)膨脹機(jī)進(jìn)口緊急切斷閥它是由二位三通電磁閥、ESD緊急切斷閥、PLC的觸摸屏通過(guò)觸 摸操作組成，當(dāng)就地/離線鑰匙切換開(kāi)關(guān)位于就地位置，聯(lián)鎖條 件消除后電磁閥帶電

13、才能進(jìn)行打開(kāi)ESD緊急切斷閥；當(dāng)轉(zhuǎn)速大于等于60000轉(zhuǎn)/分、油差壓小于等于 0.6MPa推 力負(fù)荷大于1.9 MPa膨脹機(jī)X、Y軸振動(dòng)大于等于48um膨脹端軸承溫度大于 等于75C和增壓端軸承溫度大于等于 80C、油箱溫度小于10C、 膨脹機(jī)回油溫度大于等于 80C、正壓防爆柜壓力低于 50Pa現(xiàn) 場(chǎng)PLC柜上或DCS的停車信號(hào)，可以使膨脹端進(jìn)口二位三通電磁 閥失電，通過(guò)快速關(guān)閉膨脹機(jī)進(jìn)口 ESD緊急切斷閥，使膨脹機(jī)停 止運(yùn)行。1.1.2 膨脹端進(jìn)、出口旁通調(diào)節(jié)閥膨脹機(jī)進(jìn)、出口旁通調(diào)節(jié)閥由DCS進(jìn)行控制，當(dāng)膨脹機(jī)在緊急停 車時(shí)，全開(kāi)或開(kāi)度滿足因膨脹機(jī)緊急停車時(shí)避免造成膨脹端進(jìn)口 壓力過(guò)高。1

14、.1.3 膨脹端進(jìn)口壓力調(diào)節(jié)噴嘴機(jī)構(gòu)通過(guò)檢測(cè)膨脹端進(jìn)口壓力，PID手動(dòng)或自動(dòng)控制噴嘴調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。當(dāng)膨脹機(jī)緊急停車時(shí)全關(guān)噴嘴執(zhí)行機(jī)構(gòu)。1.1.4 油箱壓力調(diào)節(jié)閥通過(guò)檢測(cè)油箱壓力,PID手動(dòng)或自動(dòng)控制油箱壓力調(diào)節(jié)閥.1.1.5 增壓端旁通調(diào)節(jié)閥膨脹機(jī)增壓端進(jìn)、出口旁通調(diào)節(jié)閥由PLC進(jìn)行自動(dòng)或手動(dòng)進(jìn)行調(diào) 節(jié)，在停車時(shí)旁通閥全開(kāi)，不能進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。膨脹機(jī)組運(yùn)行后， 在機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定時(shí)，增壓端進(jìn)、出口旁通調(diào)節(jié)閥投入自動(dòng)控制， 由增壓端進(jìn)口流量及增壓端進(jìn)口溫度和壓力補(bǔ)償后自動(dòng)控制增 壓端旁通調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)流量。 在機(jī)組增壓端出現(xiàn)流量小于機(jī)組正常 流量的60%寸機(jī)組運(yùn)行可能出現(xiàn)喘振現(xiàn)象、 轉(zhuǎn)速高報(bào)警、機(jī)組ESD 緊

15、急切斷閥的電磁閥關(guān)閉時(shí)，全開(kāi)旁通調(diào)節(jié)閥。1.2 供油系統(tǒng)1.2.1油箱油溫大于等于35C停電加熱器，小于等于 15C啟動(dòng)電加熱器，通過(guò)PLC送出一開(kāi)關(guān)量控制中間繼電器一無(wú)源常開(kāi) 觸點(diǎn)信號(hào)給電控完成啟停加熱器（設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)）。電控要求：就 地開(kāi)關(guān)、就地運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)燈、就地啟?？刂瓢粹o、送出運(yùn)行信 號(hào)去PLC（要求電控提供一無(wú)源常開(kāi)觸點(diǎn)）、輸出380V 5KW去撬塊的電加熱器。油差壓控制根據(jù)油差壓的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)回油的大小，油差壓小于等于0.6Mpa時(shí)報(bào)警，并從PLC送一開(kāi)關(guān)量控制中間繼電器一無(wú)源常開(kāi)觸點(diǎn)信號(hào)給電控允許啟動(dòng)輔助油泵，油差壓大于2 Mpa時(shí)，停止輔助油泵并從PLC送一開(kāi)關(guān)量控制中間繼電器

16、一無(wú)源常開(kāi)觸 點(diǎn)信號(hào)給電控允許停止輔助油泵，以上電控由設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。當(dāng)油差壓小于等于0.6 Mpa時(shí)聯(lián)鎖停膨脹機(jī)。電控要求：就地輔助油 泵轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)（油泵I運(yùn)行，油泵H備用；停止。油泵H運(yùn)行，油 泵I備用、停止）。就地運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)燈、就地啟停控制按鈕、 送出油泵I和油泵H運(yùn)行信號(hào)給 PLC （要求電控提供油泵I和油 泵口各一對(duì)無(wú)源常開(kāi)觸點(diǎn)）、輸出2組 380V 11KW去PLC副柜接線盒。1.3密封氣系統(tǒng)密封氣出油箱溫度小于等于 10C時(shí)報(bào)警。1.4注油泵系統(tǒng)注油泵電控系統(tǒng)（設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)），要求電控提供：就地開(kāi)關(guān)、就 地運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)燈、就地啟?？刂瓢粹o、送出運(yùn)行信號(hào)給PL（要 求電控提供一無(wú)源常開(kāi)觸

17、點(diǎn)）、輸出380V 4KW去撬塊上注油泵。1.5油箱溫度控制、風(fēng)機(jī)運(yùn)行控制、備用油泵啟停控制、注油泵 運(yùn)行狀態(tài)等接口尺寸、安裝位置參照PT557.81000控制柜圖 第11張。電控去PLC各點(diǎn)運(yùn)行信號(hào)為 KVVP-12X 1.5mm電纜一根； PLC去電控控制電纜為 KVVP-12X 1.5mm電纜一根。長(zhǎng)度、型號(hào)： 由現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。其余各油泵、電加熱器、空冷器風(fēng)機(jī)供電電纜、就地開(kāi)關(guān)、運(yùn)行信號(hào)燈等，長(zhǎng)度、型號(hào)：由現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。2儀空系統(tǒng)代號(hào)的編制及說(shuō)明2.1參數(shù)代號(hào)壓力溫度流量阻力液位轉(zhuǎn)速手動(dòng)振動(dòng)PTFPdLSHX2.2功能代號(hào)指示變送報(bào)警聯(lián)鎖控制測(cè)量補(bǔ)償邏輯ITASCEYUZ3.

18、操作及說(shuō)明3.1操作在PLC觸摸屏上進(jìn)行，當(dāng)PLC觸摸屏上電后進(jìn)入主畫面，還可通過(guò)膨脹機(jī)流程上的按鈕進(jìn)入相關(guān)畫面進(jìn)入聯(lián)鎖報(bào)警信 息、聯(lián)鎖動(dòng)作情況、報(bào)警情況、數(shù)據(jù)表、解除密碼輸入、解除聯(lián) 鎖狀態(tài)情況。3.2 觸摸膨脹機(jī)流程上相應(yīng)的進(jìn)、 出口及各壓力調(diào)節(jié)閥門可以進(jìn)入相關(guān)的操作畫面，畫面上顯示如下：閥門開(kāi)度調(diào)節(jié)、閥門開(kāi) 度顯示、相應(yīng)的進(jìn)、出口壓力或差壓，檢測(cè)點(diǎn)測(cè)量值顯示、可對(duì) 設(shè)定值進(jìn)行修改（安全范圍內(nèi)才能進(jìn)行有效輸入設(shè)定值）。對(duì)閥 門進(jìn)行手/自動(dòng)切換操作，PID參數(shù)的調(diào)節(jié)，同時(shí)觸摸屏上可觀 察到閥門的開(kāi)（100）/（ 0）關(guān)情況等。膨脹機(jī)流程上有膨脹端 噴嘴調(diào)節(jié)閥、油箱壓力調(diào)節(jié)閥、增壓機(jī)進(jìn)口壓力調(diào)

19、節(jié)閥、軸承差 壓調(diào)節(jié)閥、ESD閥緊急切斷閥等。3.3 膨脹端噴嘴調(diào)節(jié)閥：觸摸主流程圖上相應(yīng)的閥門， 在 主流程圖上彈出該閥的調(diào)節(jié)圖，觸摸比例對(duì)應(yīng)的數(shù)值彈出數(shù)值鍵 盤，輸入有效值范圍，范圍外值輸入無(wú)效，調(diào)節(jié)比例值越大起放大調(diào)節(jié)閥的幅度，數(shù)值越小相反；積分調(diào)節(jié)的有效范圍值輸入 0-100，積分越大閥門跟蹤設(shè)定值的時(shí)間越短；設(shè)定值輸入值、 檢測(cè)值顯示、閥門開(kāi)度、手動(dòng)/自動(dòng)切換、手動(dòng)值輸入、開(kāi)大和 關(guān)小閥門等。其余調(diào)節(jié)閥圖與噴嘴調(diào)節(jié)閥圖類似。3.4 聯(lián)鎖報(bào)警信息：顯示各報(bào)警聯(lián)鎖狀態(tài)情況，由序號(hào)、 聯(lián)鎖報(bào)警發(fā)生時(shí)間、恢復(fù)時(shí)間、聯(lián)鎖報(bào)警說(shuō)明等通過(guò)按鈕可觀察 序號(hào)內(nèi)120條信息。聯(lián)鎖動(dòng)作情況：由各聯(lián)鎖點(diǎn)的聯(lián)

20、鎖名稱、當(dāng) 前值、聯(lián)鎖動(dòng)作值組成。當(dāng)機(jī)組滿足啟動(dòng)條件時(shí)，按下復(fù)位按鈕 復(fù)位聯(lián)鎖狀態(tài)，無(wú)閃爍聯(lián)鎖條時(shí)可進(jìn)行機(jī)組啟動(dòng)。3.5 數(shù)據(jù)表：顯示機(jī)組的參數(shù)的顯示。解除聯(lián)鎖密碼輸入： 觸摸輸入密碼彈出鍵盤正確的輸入密碼（該密碼不向操作員開(kāi)放），密碼正確時(shí)顯示 1不正確顯示為0,輸入密碼正確按下進(jìn) 入聯(lián)鎖畫面圖，進(jìn)入解除聯(lián)鎖情況畫面。解除聯(lián)鎖情況：由轉(zhuǎn)速解除聯(lián)鎖按鈕、油差壓解除聯(lián)鎖按鈕等組成，按下需要解除聯(lián)鎖 的按鈕后，按鈕文字顯示為解除聯(lián)鎖的信息， 最后確認(rèn)是否需要 強(qiáng)制解除聯(lián)鎖，確認(rèn)后解除需要解除的聯(lián)鎖。 聯(lián)鎖解除后需要盡 快對(duì)該聯(lián)鎖點(diǎn)進(jìn)行恢復(fù)，并對(duì)強(qiáng)制聯(lián)鎖點(diǎn)進(jìn)行恢復(fù)。4、膨脹機(jī)調(diào)節(jié)閥的各項(xiàng)安全值輸入表

21、輸 入設(shè)定 調(diào)節(jié)閥名稱比例值輸入積分值輸入設(shè)定值輸入噴嘴調(diào)節(jié)閥0-5000-1002000-3800Kpa油箱壓力調(diào)節(jié)閥0-2000-1000-1200Kpa潤(rùn)滑油差壓調(diào)節(jié)閥0-2000-1001000-1900Kpa膨脹端進(jìn)口流量調(diào)節(jié)閥0-2000-1006300-11880Nm/h 二、增壓透平膨脹機(jī)操作說(shuō)明書1、開(kāi)機(jī)1.1打開(kāi)殼體排氣閥，檢查有無(wú)液體排出，如果有液體排盡后關(guān) 閉閥門。1.2油箱加熱器啟動(dòng)。(如果密圭寸氣溫度在常溫左右，不啟動(dòng)油 箱加熱器)1.3檢查密封氣溫度與壓力。1.4逐步打開(kāi)密封氣進(jìn)氣閥，調(diào)節(jié)密封氣壓力使其逐漸上升為1.6Mpa(G)左右2、啟動(dòng)供油系統(tǒng):2.1油箱加

22、熱器投入自動(dòng)工作；油箱溫度小于15C，油箱加熱器工作；大于35C油箱加熱器停止工作；油箱溫度小于10C不 能啟動(dòng)膨脹機(jī)。2.2全開(kāi)油泵進(jìn)、出口閥，旁通閥。2.3啟動(dòng)油泵1或油泵2,逐漸關(guān)閉旁通閥，調(diào)節(jié)供油壓力和回油壓力之差至1.2Mpa(G)1.6Mpa(G),并觀察油過(guò)濾器前 后差壓小于0.35Mpa(G),檢查各油壓表是否正常，油路系統(tǒng)是否 暢通,若供油溫度超過(guò)40oC啟動(dòng)水冷器.3、 膨脹機(jī)進(jìn)出口調(diào)節(jié)旁通閥處于DCS調(diào)節(jié)狀態(tài)，增壓機(jī)旁通閥 處于全開(kāi)狀態(tài)。4、手動(dòng)打開(kāi)膨脹機(jī)，增壓機(jī)端進(jìn)出口管道手動(dòng)截止閥。5、 在所有報(bào)警聯(lián)鎖解除后，按下PLC柜的膨脹機(jī)啟動(dòng)按鈕。6、將噴嘴開(kāi)度調(diào)整為5%10%打開(kāi)膨脹機(jī)進(jìn)口緊急切斷閥，仔細(xì)觀察主機(jī)啟動(dòng)情況和轉(zhuǎn)速，逐漸開(kāi)大噴嘴使轉(zhuǎn)速達(dá)到 25000轉(zhuǎn) /分，保持1030分鐘觀察各儀表判斷運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常(若有異常即關(guān)閉膨脹機(jī)進(jìn)出口閥，待排除故障后在重新啟動(dòng))，然后緩慢升速到570