環(huán)保高效MG3AMT變速器e

1、環(huán)保高效 MG3 AMT變速器e-Shift解析手機免費訪問2011年12月02日 11:30中金在線查看評論隨著汽車工業(yè)科技水平的不斷提高，節(jié)能環(huán)保型小排量汽車在安全性、動力性等方面都有了很大改善，如何能在享受駕駛樂趣的同時降低油耗并減少二氧化碳的排放，從而達到環(huán)保高效的目的呢？MG3(報價 圖片 參數(shù))帶來的解決方案是AMT變速箱技術(shù)。上海汽車MG3所采用的AMT變速器來自于知名汽車配件制造商上汽馬瑞利動力系統(tǒng)有限公司，該變速器還有另外一個名字e-Shift。它的主要功能是在傳統(tǒng)機械變速器的基礎(chǔ)上，增加一套自動換擋機構(gòu)來實現(xiàn)自動的換擋操縱。e-Shift 結(jié)構(gòu)簡單而高效

2、AMT的變速箱在國內(nèi)的一些經(jīng)濟型轎車上也出現(xiàn)過，但其相比于MG3上的e-Shift，產(chǎn)品差距還是較大的，e-Shift為馬瑞利生產(chǎn)的第三代AMT變速箱(代號為GEN3 EVO(報價 圖片 參數(shù))，比第二代產(chǎn)品(GEN2)，在控制總成TCU，以及液壓機構(gòu)總成上都有了很大的提升，并且，根據(jù)馬瑞利工程師的說法，他們在MG3運用的AMT變速箱e-Shift上，下了更大的功夫做匹配，模擬各種嚴苛的駕駛環(huán)境和模式來進行測試，以確保產(chǎn)品的可靠性，并坦言在MG3上所做的匹配是最成功的。而e-Shift又是憑什么在節(jié)能的前提下，提升傳動效率的？下面編輯為你解答這個問題首先，AMT變

3、速箱的結(jié)構(gòu)是在手動變速箱齒輪組以外加裝一套自動換擋機構(gòu)，因此，它不同于自動變速箱行星齒輪組及液力變矩器的軟性連接方式，理所當(dāng)然的擁有更高的傳動效率；其次，AMT變速箱有TCU(換擋控制單元)，發(fā)動機有ECU(電控單元)，這套動力總成相當(dāng)于人的大腦和小腦，之所以很多人不愿開手動擋，就是因為油離配合和換擋時機把握不好，不熟練的駕駛手動擋，平順性和油耗都不理想，但恰恰AMT能確保在最合理的工況下完成擋位切換，因而節(jié)油表現(xiàn)更佳，這也是e-Shift為什么環(huán)保高效的原因。用e-Shift有道 MG3成節(jié)油先鋒有車生活本該是愜意的，但為了持續(xù)高漲的燃油費而憂心忡忡，卻著實讓人感到郁悶異常。與其不爽，倒不如

4、選擇一款節(jié)油性能佳的車型。MG3共提供1.3L和1.5L兩種排量供消費者選擇，其中1.5L車型匹配5檔e-Shift變速箱，最大功率為80kW，最大扭矩135Nm，這樣的動力推動1.1噸的MG3已經(jīng)足夠滿足城市(報價 圖片 參數(shù))使用需求。e-Shift變速箱對于消費者而言，其操作簡便、經(jīng)濟性好，能節(jié)省更多購車費用及養(yǎng)車費用。另有數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)過權(quán)威媒體的試駕，MG3的油耗表現(xiàn)在小車市場中也頗占優(yōu)勢。在車主集聚的各大MG3論壇中，關(guān)于MG3油耗的討論也相當(dāng)受關(guān)注，據(jù)了解，目前大部分MG3車主的油耗都在6-7L之間，愛卡論壇的MG3車主samsooc稱，自己家住郊區(qū)，每天上下班都要跑高速，自家MG3在高速上的油耗在5L/100km左右，令他相當(dāng)滿意。編輯總結(jié)：AMT變速箱優(yōu)點有很多，于廠家而言，其結(jié)構(gòu)簡單，重量輕、體積小，更方便廠家把控總體的生產(chǎn)成本；于消費者而言，它既具有自動變速其操作簡便的優(yōu)點，又保留了原手動變速器齒輪傳動的效率高、成本低的長處；結(jié)構(gòu)簡單能節(jié)省更多養(yǎng)車費用；與高效節(jié)能的自然吸氣發(fā)動機相配合，給駕駛者最大的