制氫裝置往復(fù)式壓縮機(jī)C2001操作法管理規(guī)定_第1頁(yè)
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1、制氫裝置往復(fù)式壓縮機(jī)C2001操作法管理規(guī)定1往復(fù)式壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)安全準(zhǔn)則i.i以人身安全保機(jī)組安全,以機(jī)組安全保裝置安全a)安全教育和崗位技術(shù)考核不合格者,嚴(yán)禁獨(dú)立頂崗操作;b)不按規(guī)定著裝或班前飲酒者,嚴(yán)禁進(jìn)入生產(chǎn)崗位;c)不戴好安全帽者,嚴(yán)禁進(jìn)入生產(chǎn)裝置和生產(chǎn)崗位;d)機(jī)動(dòng)設(shè)備或受壓容器的安全附件、防護(hù)裝置不齊全好用,嚴(yán)禁啟動(dòng)使用;e)機(jī)動(dòng)設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部件,在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁擦洗或拆卸。嚴(yán)禁用汽油、易揮發(fā)溶劑擦洗設(shè)備、 地面;f)嚴(yán)禁穿易產(chǎn)生靜電的服裝和帶鐵釘?shù)男M(jìn)入油氣區(qū)及易燃易爆裝置工作;1.2嚴(yán)格貫徹執(zhí)行生產(chǎn),使用權(quán)硫化氫的有關(guān)規(guī)定a)健全有毒有害物質(zhì)管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。生產(chǎn)操作,檢修及有關(guān)

2、作業(yè)人員上崗前要接 受有關(guān)硫化氫中毒救護(hù)知識(shí)教育培訓(xùn),考試合格才能上崗;b)對(duì)硫化氫的分布情況要充分了解,在危險(xiǎn)作業(yè)點(diǎn)設(shè)置警示牌。c)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的介質(zhì)和作業(yè)環(huán)境中的硫化氫含量,須定期組織測(cè)定和評(píng)價(jià), 對(duì)硫化氫濃度超過(guò)常規(guī)含量時(shí),要采取相應(yīng)有效的防護(hù)措施,防止發(fā)生中毒事故。d)有可泄漏硫化氫構(gòu)成中毒危險(xiǎn)的裝置或區(qū)域,要安裝自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警器。e)在有毒場(chǎng)所作業(yè)時(shí), 必須佩帶防護(hù)用具, 必須有人監(jiān)護(hù),佩戴特護(hù)用品在硫化氫污染區(qū) 作業(yè),在未脫離危險(xiǎn)區(qū)域前嚴(yán)禁脫下防護(hù)用品,以防中毒。1.3干氣系統(tǒng)低點(diǎn)排凝時(shí),排凝閥門(mén)開(kāi)度要控制好,嚴(yán)防因管路堵塞不暢通引起干氣突然噴出。1.4干氣系統(tǒng)低點(diǎn)排凝時(shí),操作人員不

3、能離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),要嚴(yán)密注意觀察液面計(jì)的液位,當(dāng)液位低于低限紅線(xiàn)時(shí)要及時(shí)關(guān)閉排凝閥,防止干氣噴出。1.5各級(jí)入口分液罐排凝要及時(shí),防止液體進(jìn)入氣缸引起水擊毀機(jī)。嚴(yán)禁分液罐液位超過(guò)液位計(jì)上限紅線(xiàn)。1.6操作人員在巡回檢查時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎,防止被氣缸體、氣閥等高溫部件燙傷。1.7機(jī)組啟動(dòng)前必須請(qǐng)示電力調(diào)度,防止電力系統(tǒng)過(guò)載而影響整個(gè)系統(tǒng)。2機(jī)組性能2.1工藝操作條件正常工況變工況1變工況2介質(zhì)混合干氣氫氣氮?dú)饬髁縨3/h541420006000一級(jí)吸氣壓力MPa0.40.80.5一級(jí)排氣壓力MPa1.256二級(jí)吸氣壓力MPa1.2562.5二級(jí)排氣壓力MPa3.93.940一級(jí)吸氣溫度C4040一級(jí)排氣溫度

4、C95二級(jí)吸氣溫度C40二級(jí)排氣溫度C103分子量27.342.728流量調(diào)節(jié)范圍0%,5 0%1 10 0%22氣體組成組分正常工況變工況凈化干氣脫硫凈化氣H2O1.251.571.01H225.579542.1616.06CH419.775.07.1532.75C2H619.7012.2225.37C3H818.7119.8914.73NC413.3215.507.80NC51.7816.611.08NC60.84含硫量< 20ppm< 20ppm共計(jì)1001001001002.3壓縮機(jī)組主要技術(shù)數(shù)據(jù)壓縮機(jī)主要技術(shù)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)形式D型二級(jí)二列對(duì)稱(chēng)平衡型型號(hào)2D20-21/4-39-

5、BX排氣量21m3/min進(jìn)氣壓力0.4MPa(G)排氣壓力3.9MPa(G)壓速級(jí)數(shù)2級(jí)主軸轉(zhuǎn)速327r/mi n軸功率483kW活塞行程320mm電動(dòng)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)型號(hào)YAKK900-18額定電壓6000V額定功率550kW額定轉(zhuǎn)速327r/mi n2.4壓縮機(jī)排量控制方案干氣壓縮機(jī)每級(jí)氣缸的所有進(jìn)氣閥上都裝有指式卸荷器,給氣卸荷,采用壓開(kāi)吸氣閥實(shí)現(xiàn)氣量調(diào)節(jié),可進(jìn)行 0%、50%、100 %三檔調(diào)節(jié)氣量調(diào)節(jié)分配表DC0%XX50%X口100%口口X-壓開(kāi)吸氣閥口-吸氣閥正常工作C, D負(fù)荷控制器上的兩點(diǎn)2.5機(jī)組報(bào)警、聯(lián)鎖整定值一覽表對(duì)象及用途報(bào)警限報(bào)警值停機(jī)值備注潤(rùn)滑油供油壓力L<

6、 0.2MPa啟動(dòng)輔助油泵潤(rùn)滑油供油壓力LL0. 15 MPa潤(rùn)滑油供油壓力H> 0.4 MPa潤(rùn)滑油過(guò)濾器壓差H> 0.1 MPa循環(huán)水入口總管壓力Lw 0.25 MPa一級(jí)排氣溫度H> 138C二級(jí)排氣溫度H> 138C壓縮機(jī)軸承溫度H> 70C電機(jī)軸承溫度H> 75C電機(jī)定子溫度H> 120C油池溫度Lw 27C啟動(dòng)電加熱器油池溫度H> 35C停止加熱器3開(kāi)機(jī)前的檢查和準(zhǔn)備3.1開(kāi)機(jī)前的檢查a) 檢查新安裝或大修的機(jī)組是否經(jīng)過(guò)試運(yùn)合格。b) 檢查所有的保護(hù)裝置是否正常。做這一試驗(yàn)時(shí)必須將壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電源切斷。在每一裝置檢查完成后,重設(shè)控

7、制板。c) 檢查所有電機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)正常。d) 聯(lián)系電工檢查電機(jī)絕緣電阻并送電,更換開(kāi)、停牌,電機(jī)及各項(xiàng)電器設(shè)備處于良好狀態(tài),接地良好。e)f)g)h)檢查確認(rèn)壓縮機(jī)氣閥安裝的位置是否正確,裝在排出閥腔內(nèi)。 全面檢查整臺(tái)壓縮機(jī),特別是頂部部分, 引起損壞(落入馬達(dá)或其他附屬設(shè)備上) 檢查所有外螺母和螺栓扭矩或緊固是否正確。檢查所有的管線(xiàn)連接是否松動(dòng)、閥門(mén)是否按要求開(kāi)啟或關(guān)閉、盲板是否按要求復(fù)位。也就是說(shuō),吸氣閥裝在吸入閥腔內(nèi), 排氣閥確認(rèn)無(wú)松動(dòng)部件、無(wú)雜物或工具在上面,以防,確認(rèn)自安裝以來(lái)未搞錯(cuò)什么地方。i)檢查曲軸箱油池、電機(jī)軸承箱是否已清洗干凈,并加入合格的潤(rùn)滑油至規(guī)定油位。部位牌號(hào)粘度閃點(diǎn)傾

8、點(diǎn)曲軸箱L-HM150135- 165mm2/s> 180Cw -9C電機(jī)軸承VG462/s> 190Cw-12Cj)檢查并清洗干凈潤(rùn)滑油過(guò)濾器。k)檢查確認(rèn)各機(jī)的余隙腔控制按鈕應(yīng)處于關(guān)的位置。l) 確認(rèn)機(jī)組所屬所有儀表投用并準(zhǔn)確好用。3.2開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備a) 整理現(xiàn)場(chǎng),搞好機(jī)體和周?chē)h(huán)境衛(wèi)生,保持環(huán)境清潔,沒(méi)有影響操作人員工作的異物。b) 消防器材、工具、潤(rùn)滑器具、記錄表格已準(zhǔn)備齊全。c) 將下列設(shè)備通入冷卻水,并確認(rèn)暢通。 主電機(jī)冷卻器、壓縮機(jī)氣缸和填料、潤(rùn)滑油冷卻器; 注意在通入冷卻水前,清洗干凈冷卻水入口過(guò)濾網(wǎng);d) 安全閥就位,打開(kāi)安全閥的上、下游手閥,關(guān)閉安全閥的副線(xiàn)閥,

9、將安全閥投用。e) 在引入氮?dú)狻⒏蓺馇跋惹鍜吒蓛舾骷?jí)入口過(guò)濾網(wǎng)。f) 將氮?dú)庀到y(tǒng)脫凈液體,然后引氮?dú)鈱?duì)機(jī)組、管線(xiàn)進(jìn)行置換至合格,置換過(guò)程應(yīng)進(jìn)行23 次,置換氣體排往火炬系統(tǒng)。g) 排凈管線(xiàn)、 各級(jí)入口分液罐及緩沖罐和出口緩沖罐的存液, 關(guān)閉各排凝閥, 然后慢慢地 引干氣入系統(tǒng), 注意觀察各入口分液罐的液位及時(shí)排凝, 用干氣對(duì)機(jī)組、 管線(xiàn)進(jìn)行置換 至合格,置換過(guò)程應(yīng)進(jìn)行 23 次,置換氣體排往火炬系統(tǒng)。警告: 系統(tǒng)引干氣時(shí)一定要先將機(jī)組系統(tǒng)脫凈液體,開(kāi)閥時(shí)先開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn),防止引起液擊而破 壞管線(xiàn)、機(jī)組。等到壓力平衡后再將干氣總閥全開(kāi)。排凝時(shí)閥門(mén)先打開(kāi) 23 扣, 觀察排凝線(xiàn)是否暢通無(wú)阻。 如果排凝線(xiàn)

10、不通, 要用銅防爆 工具敲擊管線(xiàn)將其搞通或者匯報(bào)車(chē)間處理。 如果排凝暢通, 排凝閥不能開(kāi)太大, 防止凝液排 盡來(lái)不及關(guān)閥導(dǎo)致干氣噴出。h) 啟動(dòng)輔助潤(rùn)滑油泵,建立潤(rùn)滑油系統(tǒng)循環(huán),并確認(rèn)運(yùn)行正常。檢查潤(rùn)滑油過(guò)濾器壓差。如果油溫正常時(shí),潤(rùn)滑油過(guò)濾器壓差超過(guò)正常值O.IMPa,報(bào)警響并應(yīng)立即切換。i) 潤(rùn)滑油溫30 C。正常油溫為 4350C。j) 確認(rèn)潤(rùn)滑油系統(tǒng)報(bào)警及保安系統(tǒng)已經(jīng)試驗(yàn)并符合要求: 潤(rùn)滑油壓力下降至 0.20MPa 時(shí),報(bào)警響,報(bào)警指示燈亮,輔助油泵自啟動(dòng); 潤(rùn)滑油壓力下降至 0.15MPa時(shí),停機(jī),報(bào)警響,報(bào)警指示燈亮;試驗(yàn)方法 調(diào)節(jié)油壓調(diào)節(jié)閥(擰松調(diào)壓螺釘) ,增大循環(huán)油量,慢慢

11、降低總管油壓直至0.20MPa,檢查報(bào)警是否響、 報(bào)警指示燈是否亮、 輔助油泵是否自啟動(dòng)。 當(dāng)輔助油泵自啟動(dòng)后將油壓提 高,然后手動(dòng)停泵并將其開(kāi)關(guān)按鈕放置在手動(dòng)位置,然后再慢慢降低總管油壓至0.15MPa,檢查報(bào)警是否響、報(bào)警指示燈是否亮、機(jī)組是否停運(yùn)。k) 手動(dòng)盤(pán)車(chē)器盤(pán)車(chē) 5 分鐘,將壓縮機(jī)盤(pán)車(chē)數(shù)轉(zhuǎn), 確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)齒輪無(wú)障礙, 注意有無(wú)異常響聲, 盤(pán)車(chē)完畢后手扳盤(pán)車(chē)器退回原位并鎖定使聯(lián)鎖脫除。手動(dòng)齒輪頂爪式盤(pán)車(chē)裝置操作方法松開(kāi)制動(dòng), 讓盤(pán)車(chē)裝置靠在盤(pán)車(chē)輪上, 讓棘爪與盤(pán)車(chē)器上的棘輪嚙合, 手動(dòng)盤(pán)車(chē)器手 柄而轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)輪。在操作時(shí),不需要抓住或護(hù)住傳動(dòng)裝置。盤(pán)車(chē)完后,將手動(dòng)裝置放回垂直位置,并將制動(dòng)

12、放回,以防止傳動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)。警告 在盤(pán)車(chē)之前,確認(rèn)電機(jī)起動(dòng)裝置被鎖定并做上標(biāo)簽以避免引起不測(cè)的起動(dòng),如果沒(méi)有 這樣做,一旦按鈕被突然起動(dòng), 可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的人身事故。 同時(shí),壓縮機(jī)氣缸必須完全卸 荷。l) 干氣壓縮機(jī)必須全部滿(mǎn)足下列條件才能開(kāi)機(jī): 主電機(jī)正常; 盤(pán)車(chē)機(jī)構(gòu)脫開(kāi)并鎖位; 輔助油泵運(yùn)行。潤(rùn)滑油壓達(dá)到規(guī)定值,即0.25MPa ;潤(rùn)滑油溫27 C; 壓縮機(jī)卸荷,旁路閥全開(kāi),負(fù)荷為零; 控制管路內(nèi)儀表風(fēng)壓力正常; 注油泵電機(jī)開(kāi)。m) 14.全開(kāi)各級(jí)入口閥。n) 15稍開(kāi)各機(jī)的出口閥,確認(rèn)出口單向閥不倒竄后將此閥全開(kāi),然后全開(kāi)出口總閥。警告如果某機(jī)組的出口單向閥倒竄泄漏,可以將該機(jī)的出口閥關(guān)閉

13、,再做開(kāi)機(jī)準(zhǔn)備工作。4 正常開(kāi)機(jī)步驟a) 通知班長(zhǎng)并聯(lián)系有關(guān)崗位做好開(kāi)機(jī)準(zhǔn)備。b) 確認(rèn)回轉(zhuǎn)方向正確 (如果通過(guò)試運(yùn)合格,可以不進(jìn)行 )。注意在半小時(shí)內(nèi)連續(xù)啟動(dòng)不能超 過(guò)兩次。c) 空負(fù)荷啟動(dòng)主電機(jī),使壓縮機(jī)在空負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn)1015分鐘。d) 主電機(jī)達(dá)正常轉(zhuǎn)速即停輔助油泵, 并把其開(kāi)關(guān)按鈕置于自動(dòng)位置, 同時(shí)觀察油壓有無(wú)下 降,要求油壓 0.35 0.4MPa 。e) 檢查機(jī)組各部件運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)異常響聲、 雜音,注油器供油是否正常、 冷卻水是否暢通,電 流值是否正常。f) 如果機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,準(zhǔn)備加負(fù)荷。g) 將負(fù)荷選擇開(kāi)關(guān)置于 50%位,調(diào)節(jié)壓控閥 PV7403。h) 加負(fù)荷升壓過(guò)程中要特別檢

14、查機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)情況, 電流、振動(dòng)、流量、各級(jí)壓力及溫度分配情況,防止壓力不均使個(gè)別級(jí)出口溫度超過(guò)允許值138C,如果發(fā)現(xiàn)升壓過(guò)程中振動(dòng)、噪聲、溫度或出現(xiàn)異常,應(yīng)立即采取措施降低負(fù)荷或停機(jī)處理。如果某機(jī)出口單向閥倒竄,應(yīng)將該機(jī)出口閥關(guān)閉,用壓控閥將該機(jī)的出口壓力調(diào)整至 低于系統(tǒng)壓力0.5MPa,然后快開(kāi)該機(jī)出口閥并入系統(tǒng)。5 正常停機(jī)a) 根據(jù)車(chē)間的停機(jī)通知進(jìn)行停機(jī)前的檢查和必要的記錄。b) 與有關(guān)崗位聯(lián)系好,將負(fù)荷降至0%。c) 搬動(dòng)電機(jī)的主按鈕切斷電源,停機(jī)。d) 檢查當(dāng)油壓降至 0.20MPa 輔助油泵是否自動(dòng)啟動(dòng)。e) 待機(jī)停運(yùn)進(jìn)出口壓力平衡后,手動(dòng)盤(pán)車(chē)器進(jìn)行盤(pán)車(chē) 5分鐘。f) 全關(guān)進(jìn)出口閥

15、門(mén)。g) 打開(kāi)各級(jí)放空閥卸壓至 0.4MPa。h) 打開(kāi)各級(jí)氣液分離器排凝伐排凝。i) 打開(kāi)各級(jí)進(jìn)出口緩沖排凝閥。j) 機(jī)組停運(yùn)后,輔助油泵應(yīng)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 20 分鐘以上,直至軸承溫度降至常溫后停泵。k) 待各溫度下降后關(guān)小所有冷卻水進(jìn)口閥。如果某機(jī)單向閥倒竄,當(dāng)該機(jī)停機(jī)時(shí)應(yīng)電機(jī)一停即關(guān)閉該機(jī)的出口閥,然后按正常停 機(jī)步驟停機(jī)。6 緊急停機(jī)6.1 機(jī)組在運(yùn)行中凡遇下列情況之一者,應(yīng)按緊急停機(jī)處理:a) 潤(rùn)滑油壓力下降至 0.15MPa,機(jī)組不能自停時(shí)。b) 潤(rùn)滑油管破裂或某部位嚴(yán)重堵塞使油路中斷或油壓迅速下降時(shí)。c) 電機(jī)電流超過(guò)額定值,調(diào)節(jié)無(wú)效時(shí)。d) 壓縮機(jī)或電機(jī)發(fā)生嚴(yán)重的撞擊聲或磨刮聲,某部

16、件損壞時(shí)。e) 機(jī)體、干氣系統(tǒng)容器、工藝管線(xiàn)破裂或嚴(yán)重泄漏,無(wú)法修復(fù)或發(fā)生著火爆炸時(shí)。f) 裝置發(fā)生重大事故,需要緊急停機(jī)時(shí)。g) 工藝要求緊急停機(jī)時(shí)。6.2 停機(jī)步驟:a) 負(fù)荷卸至 0%b) 迅速切斷電源,如果主電機(jī)停不下,立即通知電工拉閘。c) 關(guān)閉進(jìn)出口閥,打開(kāi)放空閥卸壓。d) 其余同正常停機(jī)。7 正常換機(jī)a) 按 “開(kāi)機(jī)前的檢查與準(zhǔn)備 ”和“開(kāi)機(jī)步驟 ”的要求將備用機(jī)組起動(dòng)到空載運(yùn)行。b) 用負(fù)荷調(diào)節(jié)器依此將負(fù)荷增至與原運(yùn)行機(jī)組相同, 同時(shí)將原機(jī)組的負(fù)荷降為零負(fù)荷。 在 負(fù)荷變化過(guò)程中,用壓控調(diào)節(jié)閥調(diào)整兩機(jī)的壓力保持穩(wěn)定,嚴(yán)防超壓超溫。c) 檢查新啟動(dòng)的機(jī)組運(yùn)行正常后,按正常停機(jī)步驟

17、停下原運(yùn)行機(jī)組。8 正常維護(hù)a) 嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制,每小時(shí)對(duì)機(jī)組進(jìn)行一次全面檢查并作好記錄。b) 電流不大于額定電流 90%。c) 電機(jī)定子繞組溫度w 120 C,嚴(yán)禁超過(guò)130 C。d) 電機(jī)外軸承溫度75 C。e) 壓縮機(jī)主軸承溫度70 C。f) 電機(jī)及其軸承運(yùn)行無(wú)雜音。g) 氣缸、曲軸箱無(wú)異常撞擊聲,各運(yùn)動(dòng)部件無(wú)雜音、氣閥無(wú)竄氣。h) 檢查潤(rùn)滑油過(guò)濾器,正常值為0.035MPa,如果壓差0.1MPa要切換清洗。i) 潤(rùn)滑油壓大于 0.21MPa,正常值為0.350.4MPa;潤(rùn)滑油溫要大于 30C,正常值為4350 C ;按時(shí)給潤(rùn)滑部位加油至規(guī)定油位。j) 檢查輔助油泵按鈕位置,保證停

18、機(jī)時(shí)能自動(dòng)啟動(dòng)。k) 注意檢查曲軸箱油池油位。l) 按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行取樣化驗(yàn)分析,對(duì)不合格的潤(rùn)滑油要及時(shí)停機(jī)更換。m) 一、二級(jí)排氣溫度w 138 C。n) 檢查各級(jí)出入口緩沖罐、分液罐,及時(shí)排凝。o) 檢查填料放空管溫度是否有溫升,以判斷各處泄漏情況。p) 檢查管線(xiàn)各連接部位有無(wú)泄漏,檢查各安全伐是否內(nèi)漏,檢查機(jī)體管線(xiàn)是否震動(dòng)。9往復(fù)式壓縮機(jī)故障分析及處理大多數(shù)故障的發(fā)生是由于長(zhǎng)時(shí)間使用不適當(dāng)?shù)睦鋮s劑或潤(rùn)滑劑、粗心的操作及維護(hù)、壓縮機(jī)在不恰當(dāng)?shù)氖褂?、處理的氣體有臟物或潮濕等等。粗心的操作任何機(jī)器都會(huì)不斷帶來(lái)小 的事故,而最終導(dǎo)致重大的停車(chē)事故。小的故障在壓縮機(jī)的日常操作中時(shí)時(shí)可以見(jiàn)到,這些小毛

19、病往往是由于工藝條件引起的,比如說(shuō)不適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié), 以及操作人員對(duì)壓縮機(jī)的許多部件和系統(tǒng)不熟悉。這種類(lèi)型的小毛病通??梢酝ㄟ^(guò)清掃干凈、正確調(diào)節(jié)、糾正有害的條件或迅速更換相關(guān)的小部件等來(lái)加以糾正。故障的檢查與糾正很大程度上是排除的問(wèn)題,其基礎(chǔ)是對(duì)各種部件的互相作用的了解, 以及對(duì)有害條件的影響的了解。為了發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)中的異常狀態(tài),十分重要的是徹底了解正常的現(xiàn)象,定期地記錄數(shù)據(jù)并熟悉來(lái)自壓縮機(jī)和輔助設(shè)備的每一種聲音。即使一個(gè)小小的異常征兆都不要忽視,因?yàn)樗鼤?huì)引起故障。通常從單個(gè)因素發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)的故障是很難的,而是從若干個(gè)復(fù)雜因素來(lái)發(fā)現(xiàn)的。壓縮機(jī)的異常現(xiàn)象及對(duì)策:序號(hào)故障現(xiàn)象原因及因素對(duì)策及處理1入口壓力低

20、吸入管線(xiàn)阻力增加檢查管線(xiàn)、入口過(guò)濾網(wǎng)、閥門(mén)等壓縮機(jī)流里過(guò)大,入口濾網(wǎng)堵利用流量控制裝置降低機(jī)流量前一級(jí)氣體冷卻器過(guò)冷減少冷卻水量入口管線(xiàn)泄漏檢查管接頭和冷卻器工藝氣體壓力低工藝方面檢查2吸入壓力高壓縮機(jī)吸入閥有故障檢查更新氣閥活塞環(huán)泄漏增加更換活塞環(huán)氣缸套背面泄露正確上緊氣缸套高壓氣體竄入進(jìn)口管線(xiàn)關(guān)閉、檢查旁路閥壓縮機(jī)容量不足用容量調(diào)節(jié)裝置加大機(jī)容量前一級(jí)氣體冷卻器冷卻不夠清洗冷卻管,增加冷卻水量3排出壓力低吸入壓力低或吸入溫度高參見(jiàn)1或6活塞環(huán)和填料箱泄漏增加檢查活塞環(huán)及填料箱排出管線(xiàn)或安全閥泄露檢查閥門(mén)和其它連接件的泄露壓縮機(jī)吸入閥和排出閥故障檢查或更新吸氣閥壓縮機(jī)次級(jí)容量過(guò)大檢查次級(jí)容量

21、控制裝置排污閥或旁路閥未完全關(guān)閉完全關(guān)閉閥門(mén)氣量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)檢杳調(diào)整4排出壓力高排出管線(xiàn)阻力增加檢查管線(xiàn)和調(diào)整閥門(mén)等次級(jí)壓縮機(jī)吸入閥故障檢查或更換氣閥吸入壓力高參見(jiàn)2前一級(jí)冷卻器冷卻不夠清洗管子,增加冷卻水量吸入溫度咼注意超負(fù)荷吸入和排出管線(xiàn)中氣體振蕩改變管線(xiàn)布置壓縮機(jī)排出閥阻力增加檢查氣閥的行程和彈簧力氣量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)檢杳調(diào)整5吸入溫度低工藝溫度低工藝部位檢杳氣體冷卻器過(guò)冷減少冷卻水量序號(hào)故障現(xiàn)象原因及因素對(duì)策及處理壓縮機(jī)流里過(guò)大用流量調(diào)節(jié)裝置減少流量6吸入溫度咼壓縮機(jī)吸氣閥故障檢查或更換新氣閥旁路沒(méi)有全關(guān)全關(guān)閥門(mén)吸入管線(xiàn)受熱排除原因,必要時(shí)冷卻管線(xiàn)級(jí)間冷卻器冷卻效果差處理級(jí)間冷卻器

22、上一級(jí)排出溫度咼參見(jiàn)87排出溫度低吸入溫度低見(jiàn)前面處理方法排出管線(xiàn)泄露檢查閥門(mén)和其它連接件有無(wú)泄漏排出壓力低參見(jiàn)38排出溫度咼排出溫度咼參見(jiàn)4吸入溫度咼參見(jiàn)6吸入壓力低參見(jiàn)1吸、排氣閥故障檢杳故障閥8排出溫度咼活塞環(huán)磨損竄氣檢修更換活塞環(huán)中間冷卻器或管線(xiàn)污染清潔中冷器或管線(xiàn),降低潤(rùn)滑油氣缸水夾套污染清潔水夾套氣缸潤(rùn)滑油不合適或油量不足使用對(duì)號(hào)油,并糾正供油量9運(yùn)動(dòng)部件發(fā)出 異常響聲(主要 由機(jī)身發(fā)出的 撞擊聲主軸承軸瓦磨損,間隙過(guò)大檢查間隙,更新或調(diào)整主軸瓦連桿大頭軸瓦磨損,間隙過(guò)大檢查間隙,更新或調(diào)整大頭軸瓦十字頭銷(xiāo)軸承松動(dòng),間隙過(guò)大檢查間隙,更新或調(diào)整小頭軸瓦活塞桿和十子頭螺母松正確固定并

23、完全鎖緊螺母十字頭與其導(dǎo)軌間隙增加檢查間隙,重新?lián)Q瓦或更換調(diào)整墊十字頭導(dǎo)軌及大頭瓦不均勻磨損重新調(diào)整或加工導(dǎo)軌,更新導(dǎo)軌瓦軸承緊固螺栓松動(dòng)正確緊固鎖定螺栓10機(jī)身發(fā)生撞擊 聲同時(shí)氣缸撞 擊聲特別大活塞環(huán)伸出氣缸滑動(dòng)面之外調(diào)整氣缸以使推拉均勻活塞間隙過(guò)小造成輕微撞擊調(diào)節(jié)氣缸余隙活塞螺母松動(dòng)重新緊固11氣缸內(nèi)有敲擊 聲氣缸內(nèi)洛有碎片取出碎片并檢查氣缸鏡面活塞撞到氣缸頂(或底)檢查和調(diào)節(jié)頂、底間隙活塞緊固螺帽或銷(xiāo)釘松動(dòng)正確緊固鎖緊螺母或銷(xiāo)釘氣缸套松或十字頭接頭松動(dòng)正確緊固余隙腔的活塞或閥門(mén)固定不牢檢杳或固疋活塞或閥門(mén)活塞環(huán)與活塞槽軸向間隙增加檢杳配合間隙,更新活塞環(huán)或活塞進(jìn)氣帶液產(chǎn)生液擊徹底排液并檢查排出閥工作情況氣閥閥片段裂、彈簧損壞;閥密封 片損壞或并未密圭寸更換損壞的零件,檢杳密圭寸表面

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