城市軌道交通地鐵項(xiàng)目施工監(jiān)測方案

1、城市軌道交通地鐵項(xiàng)目施工監(jiān)測方案1.1 測點(diǎn)布置1.1.1 測點(diǎn)布置原則1、按監(jiān)測方案在現(xiàn)場布設(shè)測點(diǎn)，當(dāng)實(shí)際地形不允許時(shí)， 可在靠近設(shè)計(jì)測點(diǎn)位置設(shè)置測點(diǎn)，以能達(dá)到監(jiān)測目地為原 則。2、為驗(yàn)證設(shè)計(jì)參數(shù)而設(shè)的測點(diǎn)布置在設(shè)計(jì)最不利位置 和斷面，為指導(dǎo)施工而設(shè)的測點(diǎn)布置在相同狀況下最先施工 部位，其目的是為了及時(shí)反饋信息， 以修改設(shè)計(jì)和指導(dǎo)施工。3、地表變形測點(diǎn)的位置既要考慮反映對象的變形特征， 又要便于采用儀器進(jìn)行觀測，還要有利于測點(diǎn)的保護(hù)。4、深埋測點(diǎn)（結(jié)構(gòu)變形測點(diǎn)等）不能影響和妨礙結(jié)構(gòu) 的正常受力，不能削弱結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度。5、各類監(jiān)測測點(diǎn)的布置在時(shí)間和空間上有機(jī)結(jié)合，力 求同一監(jiān)測部位能同時(shí)反

2、映不同的物理變化量，以便找出其 內(nèi)在的聯(lián)系和變化規(guī)律。6、測點(diǎn)的埋設(shè)應(yīng)提前一定的時(shí)間，并及早進(jìn)行初始狀 態(tài)的量測。7、測點(diǎn)在施工過程中一旦破壞，盡快在原來位置或盡 量靠近原來位置補(bǔ)設(shè)測點(diǎn)，以保證該測點(diǎn)觀測數(shù)據(jù)的連續(xù) 性。車站測點(diǎn)布置車站測點(diǎn)布設(shè)情況如下表9-4所示表9-4測點(diǎn)布設(shè)表序號監(jiān)測項(xiàng)目位置或監(jiān)測對象測點(diǎn)布置1圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂位移圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂邊長大于30m的按間距30m布點(diǎn)， 小于30m的，按1點(diǎn)布置。2圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)邊長大于30m的按間距30m布點(diǎn)， 小于30m的，按1點(diǎn)布置。同一 孔測點(diǎn)間距0.5m。3支撐軸力鋼管支撐：端部 鋼筋砼支 撐：中部車站基坑每層5根。通道、風(fēng)道、 出入口、

3、施工豎井每層支撐道數(shù) 超過5根的按2根計(jì)，5根以下， 按1根計(jì)。4土體側(cè)向位移靠近支護(hù)結(jié)構(gòu)的周邊土體24孔，同一孔測點(diǎn)間距 0.5m5地下水位基坑周邊間距2025米6地表及地下管靠近支護(hù)結(jié)構(gòu)的周地面沉降監(jiān)測點(diǎn)間距 1520米，管線沉降監(jiān)測點(diǎn)間距 510米線沉降邊土體7建，構(gòu)筑 物沉降， 傾斜基坑周邊 需保護(hù)的 建，構(gòu)筑 物地面沉降監(jiān)測點(diǎn)間距 1520米，管線沉降監(jiān)測點(diǎn)間距 510米區(qū)間測點(diǎn)布置(1) 地面沉降(隆起)監(jiān)測點(diǎn)：般地沿隧道中線方向每隔5m布設(shè)一個(gè)測點(diǎn)，每隔定距離布設(shè)一個(gè)監(jiān)測橫斷面，見表9-5。表9-5地面沉降監(jiān)測橫斷面間距表埋置深度H間距(mH> 2B20 50Bv Hv 2

4、B10 20Hv B10注：B代表隧道的外徑橫斷面方向測點(diǎn)間隔，一般為58m在一個(gè)監(jiān)測斷面內(nèi)設(shè)9個(gè)測點(diǎn)，地表測點(diǎn)頂突出地面 5mm以內(nèi)。地面沉降測量應(yīng)在盾構(gòu)機(jī)開挖面附近，每天進(jìn)行及每周 進(jìn)行后期觀測直到沉降穩(wěn)定。(2) 地面建筑物及臨近建筑物沉降、傾斜和水平位移：在每棟建筑物四角各設(shè)置一個(gè)觀測點(diǎn)，以測量其位移、 傾斜，沉降點(diǎn)的數(shù)量不少于 4點(diǎn)，規(guī)模較大的建筑物根據(jù)需 要增加測點(diǎn)數(shù)量。地面和建筑物沉降監(jiān)測斷面沿隧道縱向每 30m設(shè)一斷面地面或建筑物沉醫(yī)標(biāo)志地面或罐於物沉障標(biāo)£不少穴個(gè)5t(J0分涇沅降儀沉障孔測斜儀測斜儀測黏扎11隧道中心找/ 'VK斜孔時(shí)稱中心純圖 9-20主

5、斷面監(jiān)測點(diǎn)布置圖（單位:mm拱頂下沉測點(diǎn)匚-1收斂測線A'f *! j 匚!u 11L ；圖9-21洞內(nèi)常規(guī)監(jiān)測點(diǎn)布置圖測讀間距導(dǎo)槽導(dǎo)輪位移原準(zhǔn)線圖9-22 縱斷面監(jiān)測點(diǎn)布置圖地面或建筑物沉降監(jiān)測標(biāo)志分層沉降儀1測斜孔拱頂下沉監(jiān)測點(diǎn)1隧道結(jié)構(gòu)| | If111收斂測線A|1隧底隆起監(jiān)測點(diǎn)1rri1隧道結(jié)構(gòu)M1II氣11L1 1f2030m （特殊地段加密）f2030m （特殊地段加密）丫圖9-23 單線隧道掘進(jìn)地面沉降監(jiān)測點(diǎn)布置示意圖（3）土體水平位移及分層沉降：在典型斷面布置測斜 儀進(jìn)行測量，見圖9-24?？偽灰茰y讀設(shè)備圖9-24測斜儀布置示意圖（4）孔隙水壓力：在典型斷面(5) 地

6、下管線沉降：在隧道影響范圍內(nèi)的地下管線沿 長度方向每5m布設(shè)一個(gè)監(jiān)測點(diǎn)。有檢查井的管線應(yīng)打開井 蓋直接將監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)到管線上或管線承載體上；無檢查井的 直埋管線可開挖處應(yīng)開挖暴露管線，將觀測點(diǎn)直接布到管線 上，無法開挖時(shí)可在對應(yīng)的地表埋設(shè)間接觀測點(diǎn)。管線沉降 觀測點(diǎn)的設(shè)置可視現(xiàn)場情況，采用抱箍式或套筒式安裝。見 圖 9-25。I1'材1F-：' 1 IV420 J. 1i Ml 1' 1 ：.|lVl< .1 1'l-豐-一1 / Yi ZH i i j 1=1H-圖9-25 管線監(jiān)測點(diǎn)布置示意圖1.2監(jiān)控量測方法車站監(jiān)測方法1、地表沉降及裂縫監(jiān)測(1)地表

7、沉降監(jiān)測 監(jiān)測儀器電子水準(zhǔn)儀，玻璃鋼瓦尺等。 監(jiān)測實(shí)施方法a. 基點(diǎn)埋設(shè)：基點(diǎn)埋設(shè)在沉降影響范圍以外的穩(wěn)定區(qū) 域，并且埋設(shè)在視野開闊、通視條件較好的地方；基點(diǎn)數(shù)量 根據(jù)需要埋設(shè)，基點(diǎn)要牢固靠?；c(diǎn)埋設(shè)方法示意圖如圖9-26所示。圖9-26 基點(diǎn)埋設(shè)方法示意圖（單位：cm）b. 沉降測點(diǎn)埋設(shè)：用沖擊鉆在地表鉆孔，然后放入長200300mm直徑2030mm的圓頭鋼筋，四周用水泥砂漿 填實(shí)。c. 測量方法：觀測方法采用精密水準(zhǔn)測量方法。基點(diǎn)和附近水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測取得初始高程。觀測時(shí)各項(xiàng)限差宜嚴(yán)格控制，每測點(diǎn)讀數(shù)高差不宜超過0.3mm,對不在水準(zhǔn)路線上的觀測點(diǎn)，一個(gè)測站不宜超過 3個(gè)，超過時(shí)重讀后視點(diǎn)讀數(shù)，

8、 以作核對。首次觀測對測點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)兩次觀測，兩次高程之 差小于土 1.0mm,取平均值作為初始值。d. 沉降值計(jì)算：在條件許的情況下，盡可能的布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng)，以便進(jìn)行平差處理，提高觀測精度，然后按照測站進(jìn)行 平差，求得各點(diǎn)高程。施工前，由基點(diǎn)通過水準(zhǔn)測量測出隆 陷觀測點(diǎn)的初始高程 H0，在施工過程中測出的高程為Hn。則高差Hb即為沉降值。 數(shù)據(jù)分析與處理地表沉降量測隨施工進(jìn)度進(jìn)行，根據(jù)開挖部位、步驟及時(shí)監(jiān)測，并將各沉降測點(diǎn)沉降值繪制成沉降變化曲線圖、沉 降變化速度、加速度曲線圖。（2）地表裂縫觀測 地表裂縫開展?fàn)顩r的監(jiān)測通常作為地鐵施工影響程度 的重要依據(jù)之一。采用直接觀測的方法，將裂縫進(jìn)行編號并

9、 劃出測讀位置，必要時(shí)用鋼尺測讀。監(jiān)測數(shù)量和位置根據(jù)現(xiàn) 場情況確定。2、地表建筑沉降、傾斜及裂縫監(jiān)測（1）建筑物沉降監(jiān)測 監(jiān)測儀器 電子水準(zhǔn)儀，玻璃鋼瓦尺等。 監(jiān)測實(shí)施方法a. 測點(diǎn)埋設(shè)：在地表下沉的縱向和橫向影響范圍內(nèi)的建 筑物進(jìn)行建筑物下沉及傾斜監(jiān)測，基點(diǎn)的埋設(shè)同地表沉降觀 測。沉降測點(diǎn)埋設(shè)，用沖擊鉆在建筑物的基礎(chǔ)或墻上鉆孔， 然后放入長直徑 200300mm 2030mm勺半圓頭彎曲鋼筋， 四周用水泥砂漿填實(shí)。測點(diǎn)的埋設(shè)高度方便觀測，對測點(diǎn)采 取保護(hù)措施，避免在施工過程中受到破壞。每幢建筑物上一 般布置 4 個(gè)觀測點(diǎn)，特別重要勺建筑物布置 6 個(gè)測點(diǎn)。測點(diǎn) 勺布設(shè)如圖 9-27 所示。圖9-27建筑物沉降測點(diǎn)示意圖b. 測量方法：與地表沉降觀測同。c. 沉降計(jì)算：與地表沉降觀測同。 數(shù)據(jù)分析與處理繪制位移一時(shí)間曲線散點(diǎn)圖，具體分析同地表沉降監(jiān) 測。當(dāng)位移一時(shí)間曲線趨于平緩時(shí)，選取合適的函數(shù)進(jìn)行回 歸分析。預(yù)測最大沉降量。根據(jù)所測建筑物傾斜與下沉值， 判斷建筑物傾斜是否超過安全控制標(biāo)準(zhǔn)及采用的工程措施 的靠性