生產(chǎn)計劃未完成分析

1、計劃不能按時出產(chǎn)的原因分析隨著公司的不斷發(fā)展，對生產(chǎn)計劃的要求越來越高，生產(chǎn)計劃的首要任務(wù)就是要在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下兼顧生產(chǎn)進(jìn)度，以滿足客戶的需求供給市場需要。然而目前的生產(chǎn)計劃沒有很好的起到指導(dǎo)的作用，導(dǎo)致大量計劃不能按時按量產(chǎn)出，使大量客戶不滿，直接影響到公司聲譽(yù)，給公司帶來莫大的損失。通過對未交貨產(chǎn)品的原因分析，總結(jié)以下內(nèi)容：1、計劃編制的方式上太獨(dú)立，與前序溝通不及時，計劃的各環(huán)節(jié)緊湊性較差，導(dǎo)致轉(zhuǎn)入期量與實(shí)際加工需求期量不對應(yīng)，造成車間計劃脫節(jié)，加之ERP操作不到位，監(jiān)控力度不夠，對脫節(jié)的計劃不能及時發(fā)現(xiàn)、跟催，導(dǎo)致計劃失去了原有計劃的有效性。 2、可以說現(xiàn)在車間有獨(dú)立的計劃，但長

2、期以來生產(chǎn)計劃的嚴(yán)肅性很難得到有效控制，是計劃無法完成的最主要原因；計劃有前勁沒后勁，跟催不到位計劃就給漏下了，催那個干那個，計劃員整個工作全浪費(fèi)在調(diào)度計劃，修改計劃上，沒真正意義上去做計劃和監(jiān)控計劃，總覺的現(xiàn)場的東西有太多理順不了，摸起什么干什么比較順手。從我的角度來看“計劃”，更重要的是應(yīng)該怎么來調(diào)度計劃。應(yīng)該改變原有誰說了都干的現(xiàn)狀，沒有依據(jù)的調(diào)整，會造成其他計劃脫節(jié)，甚至漏計劃現(xiàn)象。擾亂了車間已編制好的排產(chǎn)計劃。從理論上來說是我們搞亂了生產(chǎn)計劃，是我們沒有嚴(yán)肅生產(chǎn)計劃，使得車間忙于調(diào)整。3、 產(chǎn)品進(jìn)度在實(shí)際操作中往往與產(chǎn)品質(zhì)量的保證發(fā)生沖突。如何做到既能保證產(chǎn)品質(zhì)量而且兼顧產(chǎn)品生產(chǎn)的進(jìn)

3、度，是一個非常棘手的問題，對出現(xiàn)質(zhì)量問題的產(chǎn)品處理，是生產(chǎn)中經(jīng)常遇到的，可是次如何處理卻又成了難上難。對不合格產(chǎn)品處理的及時與否關(guān)系到產(chǎn)出的及時與批完成量。處理的明確性，有時處理意見出來含糊，不明確。造成生產(chǎn)安排的困難與生產(chǎn)修復(fù)的浪費(fèi)，甚至是產(chǎn)品的報廢，使得生產(chǎn)計劃一拖再拖。4、銷售計劃傳遞給生產(chǎn)，需要更及時、準(zhǔn)確，為生產(chǎn)計劃的實(shí)施爭得第一時間。作為一宗指令，要指明是全年計劃、季度計劃、月份計劃、臨時計劃、急需計劃、樣品計劃還是儲備計劃；給出明確的需求日期和客戶不同階段所需求數(shù)量；已經(jīng)確定，不能輕易變動，持嚴(yán)肅態(tài)度。5、工藝器具的準(zhǔn)備需要增強(qiáng)，計劃前期的準(zhǔn)備不充分，有的產(chǎn)品加工了才發(fā)現(xiàn)沒有合適

4、的工裝，其中有技術(shù)沒下發(fā)的，有車間沒需求的，有因工序原因沒加工出來的原因等等。6、在制品管理存在的問題：生產(chǎn)過程復(fù)雜，在制品的形態(tài)及數(shù)量總是處于變化中，無法準(zhǔn)確的控制。雖然在制品有健全的交接、檢查、周轉(zhuǎn)制度，但未能有效的去執(zhí)行，造成原始憑證不全，數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，周轉(zhuǎn)不及時，致使在制品儲備量憑經(jīng)驗(yàn)估算，車間轉(zhuǎn)入與產(chǎn)出數(shù)量不符，不控制在制品的流轉(zhuǎn)，對在制品流動量考核不嚴(yán)。造成計劃分批或落計劃現(xiàn)象的出現(xiàn)。7、 針對樣品新產(chǎn)品計劃的關(guān)注程度不夠8、 計劃的核心問題是沒真正的去計劃，去控制計劃，首先從我們計劃員思想中就應(yīng)該轉(zhuǎn)變，不能再沉浸在老一套的運(yùn)作模式中。原先過大的在制品量，掩蓋了許多管理過程中的問題，給

5、計劃的出產(chǎn)也帶來了很大的阻礙，增加了保管工作的復(fù)雜程度，浪費(fèi)了很多寶貴的加工工時。9、 加強(qiáng)目前計劃運(yùn)作程序的監(jiān)控力度：制定生產(chǎn)計劃： 根據(jù)銷售下達(dá)的計劃先做出總體計劃、工序分解，確定某一天車間的工作內(nèi)容，確保整條計劃交貨期在客戶需求范圍內(nèi)。如下表所示：車間計劃分解： 確定訂單計劃后協(xié)同車間做出機(jī)臺分分解計劃：確定車間某一天內(nèi)操作者、設(shè)備、所需要完成的工件加工數(shù)量。如下表所示：車間通過 表二 有針對性的對當(dāng)天要去加工零件進(jìn)行監(jiān)控，監(jiān)控實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)度，保證生產(chǎn)的連續(xù)不間斷及進(jìn)度符合計劃要求，處理生產(chǎn)過程中的異常問題，對設(shè)備、人員、質(zhì)量等造成的問題及時出面協(xié)調(diào)匯報。生產(chǎn)計劃所指向的就是產(chǎn)出需求的，為