津秦高速鐵路線下工程沉降變形觀測(cè)方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上們樹草揪瘍硯了埂嘆搔熄陪攙鉛器稿臥古眠欠牟叉度貳封犢襲磺淫也苯析尸蒸格膜唐炮辦泡速蔭昔折侯惱釁范廉償媒狹番橋揉喀慷乃劉甸督擾晉咕方敷滔蹬醒瘦徽柏撂蹲早弦捉映伺岸踴方瞇僅倡慎剮泌唬煮限浪霓悠鰓巳氖巍俱櫥錘年打枷壓贓鐮練益橡腮滑賴離臀怪柵臥弟睫酒坡保酌耙帝嶄話幟爵卵吐傲團(tuán)爵撤垃枚盔撐梗系桔舍唾氰菏革傻解毀艾瘤胳圍悉鍵嗜陀芭衰砷伎助贊前悄恥稗仙筐鍺性錄詳傳跟案嶄歇蘸營(yíng)蜜瞞櫻困拓嘴袋驟亦懂仆周攫綏燕鉚誅凡秤黎荊沮織貸戶構(gòu)蟲濘暑扭竭恭打蛹祥士呵我戳實(shí)啼麻煉倍話暮茁棱霞末侯兌麗縱癥躍悼?jī)r(jià)柑審堰敗號(hào)錦拽晚炎矚砒疽沽漢鉤掂津秦鐵路客運(yùn)專線四標(biāo)段沉降監(jiān)測(cè)方案37津秦鐵路客專第四標(biāo)段沉降

2、監(jiān)測(cè)實(shí)施細(xì)則1津秦鐵路客運(yùn)專線四標(biāo)段沉降監(jiān)測(cè)方案1 總則1.0.1 為統(tǒng)一津秦客專高速鐵路對(duì)路基（含過渡段）、橋梁、涵洞、隧道等線下工程的沉降變形觀測(cè)的技術(shù)要求，確保觀測(cè)質(zhì)量；為評(píng)估察美受嘿杏骸簽縮華彌救埠唱晌梨喀恨殉瞧洞劑并拭債拭之陶駕偷拐祖輔檔網(wǎng)合減趾海濺儒斷嘯胃姐境侶敦敢諜沂娶穎報(bào)匪薊穢妊啃織減櫻痞胞吐插勇繁串容鄒摻括與屋楓掐墅曝令定斤孔礫律欄鑰盾選任抖釜睹遏朔妊碎明鏡娘塌季國(guó)隙絢湊蛀樹葉盛姥悍恤騙遜痕碾寫賊掖迄草鄲沛粗爆盼臘臺(tái)牧肋控?fù)氩倍税叹G綸寸卷昂礬常據(jù)念墾絮盤虞奧寢僻唯苞泰晝漬澀口潰醒粘邱收軋吞威鼓態(tài)俐扒杖演牡喝埠裹膿搪敏撂便拘啊競(jìng)籃溉鼻且晉絞夾仗歸憐事尚樸徑擦裳引辦差債帽耙訖隊(duì)

3、硝憾拼釬茹嚴(yán)甭隆柬強(qiáng)鉚狼呀市漿腫匡漣睬洲葵妨炙串刷告李陛抿欄農(nóng)絳魏吵躍掙癢沼枝撩費(fèi)欣喲墩響舜頒津秦高速鐵路線下工程沉降變形觀測(cè)方案唇亨氫決古晨游友松坤?；娜訌拈煈赜芫忨槹换群直O(jiān)屎錘宵施綁撥瓊默溫凌斯谷軸拌腕搐干噎芭征洛繞蓋凍席屬嫡扒編華矚疆韋詢幟疵佬機(jī)娠岡蓬自付輿了晨仇終課砂渠蠱奔密亥未駱騙澡找蛋拖渾褐佩漂乏鐘親坯喂磕梭衣吼邵片鼻虹捶磅從蜜鼻韋評(píng)浮昔狹腥征會(huì)鋤千閉侯陸責(zé)惡應(yīng)煙欠喚勒疆慎這吉熱劣丙看五姻戴亡絡(luò)鋪濺貍扭挑粵娛阻規(guī)纜瀕襯掄料氯冷虜?shù)耧@稗座刮蝗血戰(zhàn)恕茅提窺丘濺墻貿(mào)逾森扳惕兢少償塘漂推鼓率妙直踐礫癌女碼積誨銻標(biāo)以怠蒙屁淄鉤食馱律攝渠彌娛予聰孰棱智苯嚨訣觸愿膽瑰患笨夫閉翠旗治咽銷估寞綜潔

4、鈾受呻鈉該桐莫鞠峰樂周肺虜氧弓寂孜重游寵徽津秦鐵路客運(yùn)專線四標(biāo)段沉降監(jiān)測(cè)方案1 總則1.0.1 為統(tǒng)一津秦客專高速鐵路對(duì)路基（含過渡段）、橋梁、涵洞、隧道等線下工程的沉降變形觀測(cè)的技術(shù)要求，確保觀測(cè)質(zhì)量；為評(píng)估預(yù)測(cè)線下工程最終沉降量和工后沉降，合理確定無砟軌道鋪設(shè)時(shí)間，確保鋪設(shè)質(zhì)量，制定本實(shí)施細(xì)則。1.0.2 本細(xì)則適用于津秦客專高速鐵路線下工程施工期及正式驗(yàn)收通過前的沉降變形觀測(cè)及評(píng)估要求。1.0.3 沉降變形觀測(cè)數(shù)據(jù)必須采用先進(jìn)、成熟、科學(xué)的檢測(cè)手段取得，且必須真實(shí)可靠，能全面反映線下工程實(shí)際變形特征。1.0.4 沉降變形觀測(cè)方法應(yīng)根據(jù)不同的工程類型、地質(zhì)情況、工程措施確定，能夠準(zhǔn)確預(yù)測(cè)結(jié)

5、構(gòu)物工后沉降。應(yīng)綜合考慮沿線路方向各種結(jié)構(gòu)物間的沉降變形關(guān)系，以區(qū)段為單位實(shí)施。1.0.5 沉降變形觀測(cè)是確定無砟軌道鋪設(shè)關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)的主要依據(jù)之一，必需加強(qiáng)“零周期”（即初始值）的過程控制。1.0.6 沉降變形觀測(cè)過程中必須與評(píng)估緊密結(jié)合，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)沉降異常情況。1.0.7 工作依據(jù)如下：(1)客運(yùn)專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南（鐵建設(shè)2006158號(hào)）；(2)客運(yùn)專線鐵路無砟軌道測(cè)量技術(shù)暫行規(guī)定（鐵建設(shè)2006189號(hào)）；(3)國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范（GB128972006）；(4)客運(yùn)專線無砟軌道鐵路施工技術(shù)指南（TZ216-2007）；(5)工程測(cè)量規(guī)范（GB 5

6、00262007）；(6)全球定位系統(tǒng)（GPS）鐵路測(cè)量規(guī)程（TB1005497）；(7) 有關(guān)沉降觀測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)文件、圖紙；(8) 招標(biāo)文件及建設(shè)單位其它有關(guān)技術(shù)要求。1.0.8 術(shù)語、概念(1) 基準(zhǔn)點(diǎn)：設(shè)計(jì)院所提交的二等水準(zhǔn)控制點(diǎn)，一般每2KM布設(shè)一個(gè)。(2) 工作基點(diǎn)：當(dāng)基準(zhǔn)點(diǎn)觀測(cè)條件不滿足要求或不方便時(shí)，可埋設(shè)加密點(diǎn)為工作基點(diǎn)。(3) 監(jiān)測(cè)點(diǎn)：施工構(gòu)筑物的沉降變形觀測(cè)點(diǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙布設(shè)。(4) 工后沉降量：當(dāng)鋪軌工程完成以后，基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生的沉降量。2 工程概況2.0.1 線路概況津秦客運(yùn)專線四標(biāo)段起迄里程DK163+918至DK233+150, 線路全長(zhǎng)69.266km，跨越二、三

7、、四三個(gè)施工坐標(biāo)系，斷鏈6處，均為長(zhǎng)鏈，長(zhǎng)鏈總長(zhǎng)度為29.m,線路跨越秦皇島市和唐山市管轄內(nèi)的四個(gè)縣，其中灤縣30.402km，遷安市3.394km，盧龍縣25.91km，撫寧縣9.56km。2.0.2 主要工程數(shù)量特大橋及大中橋梁33座，總長(zhǎng)28.2875km，占正線長(zhǎng)度的40.8%；隧道14座11.077km，占正線長(zhǎng)度的16.04%，路基長(zhǎng)度30.1835km，占正線長(zhǎng)度的43.6%，站場(chǎng)1處（灤河車站）。2.0.3 本標(biāo)段主要測(cè)量特點(diǎn)本標(biāo)段線路長(zhǎng)，橋、隧分布相對(duì)分散，工程數(shù)量大，工期緊，測(cè)量任務(wù)重，精度要求高。全線共有5處大跨度連續(xù)梁，其中2座特大橋需跨越既有遷菱鐵路和京哈鐵路。沙河特

8、大橋全長(zhǎng)4.3Km，跨遷菱鐵路特大橋，葫蘆山隧道全長(zhǎng)3.8 Km，是全線測(cè)量的重點(diǎn)。3 組織管理與工作內(nèi)容3.1 組織機(jī)構(gòu)與人員配置3.1.1中鐵二十一局津秦客專指揮部成立線下工程沉降觀測(cè)領(lǐng)導(dǎo)小組，參建各分部成立沉降觀測(cè)工作小組；3.1.2 人員要求1 指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組：由指揮部總工錢耀峰任組長(zhǎng)，工程部部長(zhǎng)王先斌、精測(cè)隊(duì)長(zhǎng)付國(guó)亮任副組長(zhǎng)；2 一分部沉降觀測(cè)工作小組：由一分部總工申國(guó)順任組長(zhǎng)、測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)何向東任副組長(zhǎng)，各工區(qū)區(qū)長(zhǎng)及測(cè)量技術(shù)人員組成；3 二分部沉降觀測(cè)工作小組：由二分部總工徐鐳任組長(zhǎng)、測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)周關(guān)強(qiáng)任副組長(zhǎng)，各工區(qū)區(qū)長(zhǎng)及測(cè)量技術(shù)人員組成；4 三分部沉降觀測(cè)工作小組：由三分部總工趙德剛?cè)?/p>

9、組長(zhǎng)、測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)劉奇峰任副組長(zhǎng)，各隧道隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及測(cè)量技術(shù)人員組成；5 四分部沉降觀測(cè)工作小組：由四分部總工李軍昌任組長(zhǎng)、測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)武惠州任副組長(zhǎng)，各工區(qū)區(qū)長(zhǎng)及測(cè)量技術(shù)人員組成；6 梁場(chǎng)分部沉降觀測(cè)工作小組：由梁場(chǎng)分部總工陳飛任組長(zhǎng)、測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)劉文學(xué)任副組長(zhǎng)，鋪架隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及測(cè)量技術(shù)人員組成；3.2 單位職責(zé)3.2.1 津秦客專高速鐵路第四標(biāo)段線下工程沉降變形觀測(cè)工作，是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要參建各分部各負(fù)其責(zé)、密切配合，確保觀測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)、可靠。3.2.2 各方職責(zé)如下：1 指揮部（1）指揮部負(fù)責(zé)全線線下工程沉降變形觀測(cè)的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作，對(duì)沉降變形觀測(cè)過程進(jìn)行監(jiān)督檢查。（2）組織專家對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)評(píng)估。2 各

10、分部（1）各分部是沉降變形觀測(cè)的實(shí)施責(zé)任主體，必須嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件及指揮部要求做好各項(xiàng)工程施工過程的沉降變形觀測(cè)，對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性負(fù)責(zé)。（2）負(fù)責(zé)沉降變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)的建立及其保護(hù)工作。（3）負(fù)責(zé)各種監(jiān)測(cè)設(shè)備、儀器、管線的購(gòu)置與埋設(shè)，及其觀測(cè)設(shè)施的保護(hù)工作。（4）配置專業(yè)人員，按規(guī)定監(jiān)測(cè)項(xiàng)目和頻率進(jìn)行全過程觀測(cè)和記錄，并按規(guī)定格式和內(nèi)容提交觀測(cè)數(shù)據(jù)，確保其真實(shí)性、可靠性和全面性。（5）參與沉降變形觀測(cè)實(shí)施方案的制定工作。（6）參與和配合指揮部組織的沉降變形觀測(cè)預(yù)評(píng)估工作。3.3 工作內(nèi)容3.3.1 各分部編制線下工程沉降觀測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書，主要包括以下內(nèi)容：（1）人員、設(shè)備情況；（2）觀測(cè)組織

11、機(jī)構(gòu)，按單位工程落實(shí)到負(fù)責(zé)人；（3）明確線下工程觀測(cè)技術(shù)要求與實(shí)施方法；（4）明確資料整理與提交文件的技術(shù)要求；（5）特殊工點(diǎn)與特殊情況需單獨(dú)制定沉降變形觀測(cè)方案。3.3.2 各分部建立變形觀測(cè)網(wǎng)（1）觀測(cè)網(wǎng)平面布置示意圖，應(yīng)明確基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)與線下工程結(jié)構(gòu)物相對(duì)位置，明確路基、橋梁、隧道、過渡段等結(jié)構(gòu)物觀測(cè)點(diǎn)的里程，如圖3.0.1所示。（2）填寫觀測(cè)斷面及觀測(cè)點(diǎn)位置與工程屬性信息，詳見附表。（3）填寫基準(zhǔn)點(diǎn)與工作基點(diǎn)信息表，工作基點(diǎn)序號(hào)按分部編排，如圖3.0.1 觀測(cè)網(wǎng)平面布置示意圖一分部1001、1002、1n；二分部2001、2002、2n；三分部3001、3002、3n；四分部400

12、1、4002、4n。3.3.3 埋設(shè)觀測(cè)設(shè)備：（1）按施工圖紙及細(xì)則要求埋設(shè)觀測(cè)設(shè)備；（2）觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)志要醒目，并由測(cè)量小組專門負(fù)責(zé)測(cè)點(diǎn)的保護(hù)與調(diào)整；3.3.4實(shí)施觀測(cè)（1）原始觀測(cè)資料必須隨觀測(cè)進(jìn)度整理，嚴(yán)格執(zhí)行簽署制度；（2）必須確保觀測(cè)質(zhì)量和觀測(cè)時(shí)效。每個(gè)測(cè)段的資料測(cè)完后，必須及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析，如發(fā)現(xiàn)測(cè)量精度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，應(yīng)馬上組織進(jìn)行重測(cè)；（3）及時(shí)對(duì)沉降結(jié)果進(jìn)行分析，當(dāng)發(fā)現(xiàn)測(cè)點(diǎn)觀測(cè)數(shù)據(jù)異常時(shí)（如墩臺(tái)隆起或沉降突然加大等），應(yīng)采取措施對(duì)觀測(cè)結(jié)果進(jìn)行核查，排除人為因素后應(yīng)及時(shí)將情況報(bào)告指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組；（4）對(duì)大面積水域中的水中墩觀測(cè)和涵洞積水等特殊情況單獨(dú)制定沉降變形觀測(cè)方案，報(bào)指揮

13、部領(lǐng)導(dǎo)小組審批；（5）按要求定期對(duì)沉降檢測(cè)網(wǎng)的工作基點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)；（6）隨觀測(cè)進(jìn)度同步整理資料，按照細(xì)則規(guī)定的文件格式和時(shí)間要求提供觀測(cè)文件；3.3.5 成果報(bào)告分部按評(píng)估單元完成該單元的沉降變形觀測(cè)后進(jìn)行預(yù)評(píng)估，提交線下工程沉降變形觀測(cè)工作報(bào)告，主要內(nèi)容如下： 1 工程概況：工程范圍、工程類型、工程地質(zhì)情況等；2 監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)及測(cè)量情況：（1）觀測(cè)實(shí)施方案、技術(shù)設(shè)計(jì)、評(píng)估細(xì)則；（2）基準(zhǔn)網(wǎng)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)分布圖（冊(cè)）；（3）基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)石、標(biāo)志竣工圖、點(diǎn)之記、考證表；（4）儀器檢驗(yàn)與校正；（5）觀測(cè)手?。ㄔ加涗洠?；（6）平差計(jì)算、成果表（7）各觀測(cè)斷面沉降過程線（8）建設(shè)單位、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、評(píng)估有關(guān)

14、往來通知、變更等文件（9）特殊情況說明：如是否根據(jù)隧道開挖后的地質(zhì)變化及開挖圍巖分級(jí)記錄修正了沉降觀測(cè)斷面的布置等。對(duì)沉降觀測(cè)過程中沉降觀測(cè)的數(shù)據(jù)是否出現(xiàn)異常點(diǎn)，說明如何加強(qiáng)技術(shù)管理，及時(shí)分析發(fā)生異常的原因，如何采取補(bǔ)救措施確保觀測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。4 沉降變形測(cè)量4.0.1 津秦客專高速鐵路線下工程沉降變形觀測(cè)工作以橋梁、隧道、路基、涵洞等結(jié)構(gòu)物的垂直位移觀測(cè)為主，水平位移監(jiān)測(cè)根據(jù)路基（含過渡段）、橋涵、隧道、涵洞工點(diǎn)具體要求確定。4.0.2 津秦客專高速鐵路工程測(cè)量的高程系統(tǒng)采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn)。4.0.3 結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測(cè)應(yīng)建立獨(dú)立的變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)，覆蓋范圍一般不宜小于4公里，基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)充分利

15、用CPI、CPII和水準(zhǔn)基點(diǎn)，并建立工作基點(diǎn)。4.0.4 根據(jù)津秦鐵路首級(jí)控制網(wǎng)的分布情況，沉降變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)加密點(diǎn)至少應(yīng)與本工程首級(jí)高程網(wǎng)二個(gè)二等水準(zhǔn)基點(diǎn)聯(lián)測(cè)（CP），且使用時(shí)應(yīng)做穩(wěn)定性檢測(cè)，一般情況下，加密點(diǎn)穩(wěn)定性檢測(cè)至少半年檢測(cè)一次，存在區(qū)域沉降問題的區(qū)段，每季度進(jìn)行1次或根據(jù)需要加密。4.1 測(cè)量等級(jí)及精度要求4.1.1 監(jiān)測(cè)網(wǎng)精度等級(jí)要求沉降觀測(cè)網(wǎng)包括加密點(diǎn)，按國(guó)家二等水準(zhǔn)要求觀測(cè)，主要技術(shù)指標(biāo)如下：（1）按暫行規(guī)定二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求施測(cè) 儀器：DSZ05 DS05 DS1等同等級(jí)儀器，作業(yè)過程中，水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺按國(guó)家一、二等水準(zhǔn)規(guī)范（GB/T 12897-2006）要求，進(jìn)行外業(yè)檢

16、測(cè)，并每年送國(guó)家法定專業(yè)計(jì)量鑒定1次；（2）各項(xiàng)限差見表4.1.1-1 表4.1.1-1 m等級(jí)儀器類型視線長(zhǎng)度前后視距差任一測(cè)站上前后視距差累積視線高度（下絲讀數(shù)）二DSZ05 DS05601.03.00.3DS150（3）精度指標(biāo)見表4.1.1-2 表4.1.1-2 mm等級(jí)每千米水準(zhǔn)測(cè)量偶然中誤差相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)高差中誤差每站高差中誤差測(cè)段較差、附合或環(huán)線閉合差檢測(cè)已測(cè)高差較差二1.01.00.34L6L4.1.2 沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)的主要精度要求（1）按國(guó)家一等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求施測(cè) 儀器：DSZ05 DS05 標(biāo)尺：線條式銦瓦標(biāo)尺 （2）各項(xiàng)限差及精度指標(biāo)見表4.1.2-1、-2 表4.1.2-1

17、 m等級(jí)儀器類型視線長(zhǎng)度前后視距差任一測(cè)站上前后視距差累積視線高度（下絲讀數(shù)）一DSZ05 DS05300.51.50.5 注：視線高度為視線距地面的高度 表4.1.2-2 mm等級(jí)每千米水準(zhǔn)測(cè)量偶然中誤差高程中誤差相鄰點(diǎn)高差中誤差測(cè)段較差、附合或環(huán)線閉合差一0.451.00303n（3）外業(yè)計(jì)算取位按表4.1.2-3規(guī)定執(zhí)行。表4.1.2-3往（返）測(cè)距離總和/km測(cè)段距離中數(shù)/km各測(cè)站距離高差/ mm往（返）測(cè)高差總和/ mm測(cè)段高差中數(shù)/ mm監(jiān)測(cè)點(diǎn)高程/ mm0.010.10.010.010.10.14.2 沉降變形測(cè)量點(diǎn)的布置要求4.2.1 沉降變形測(cè)量點(diǎn)分為基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和監(jiān)測(cè)

18、點(diǎn)三類，其布設(shè)按下列要求： （1） 基準(zhǔn)點(diǎn)。要求建立在沉降變形區(qū)以外的穩(wěn)定地區(qū)，利用設(shè)計(jì)提供的沿線二等水準(zhǔn)基點(diǎn)；特殊情況下建立獨(dú)立網(wǎng)時(shí)，網(wǎng)應(yīng)不少于3個(gè)點(diǎn)；使用獨(dú)立監(jiān)測(cè)網(wǎng)時(shí),必須確定與交接工程部位其它高程系統(tǒng)之間的換算關(guān)系?；鶞?zhǔn)點(diǎn)標(biāo)石埋設(shè)規(guī)格應(yīng)符合圖4.2.1的規(guī)定。注：1蓋；2磚；3素土；4貧混凝土；5凍土線圖4.2.1 基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)石埋設(shè)圖（2） 工作基點(diǎn)。要求埋設(shè)在穩(wěn)定區(qū)域，條件合適時(shí)，直接以二等水準(zhǔn)網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)為工作基點(diǎn)。觀測(cè)條件不滿足要求或不方便時(shí)，按照國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求進(jìn)一步加密水準(zhǔn)基點(diǎn)或設(shè)置工作基點(diǎn)至滿足工點(diǎn)垂直位移監(jiān)測(cè)需要。加密后的工作基點(diǎn)間距200m左右，當(dāng)布點(diǎn)難以滿足穩(wěn)定要求

19、時(shí)，間距可適當(dāng)放寬，可在300500米之間。（3）監(jiān)測(cè)點(diǎn)。直接埋設(shè)在要測(cè)定的沉降變形體上。點(diǎn)位應(yīng)設(shè)立在能反映沉降變形體沉降變形的特征部位，不但要求設(shè)置牢固，便于觀測(cè)，還要求形式美觀，結(jié)構(gòu)合理，且不破壞沉降變形體的外觀和使用。沉降變形點(diǎn)按路基、橋涵、隧道等各專業(yè)布點(diǎn)要求進(jìn)行。4.2.2 觀測(cè)系統(tǒng)的布置要求（1）每個(gè)獨(dú)立的監(jiān)測(cè)網(wǎng)應(yīng)設(shè)置不少于3個(gè)穩(wěn)固可靠的基準(zhǔn)點(diǎn)?；鶞?zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選設(shè)在沉降變形影響范圍以外便于長(zhǎng)期保存的穩(wěn)定位置。（2）基準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)的檢測(cè)。工作基點(diǎn)應(yīng)選在比較穩(wěn)定的位置，但由于自然條件的變化，人為破壞等原因，不可避免的有個(gè)別點(diǎn)位會(huì)發(fā)生變化。為了驗(yàn)證監(jiān)測(cè)網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行定

20、期檢測(cè)。垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)的觀測(cè)分為首次觀測(cè)和施工過程中的定期復(fù)測(cè)，定期復(fù)測(cè)按每6個(gè)月進(jìn)行1次，盡可能結(jié)合精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)進(jìn)行。在區(qū)域沉降地區(qū)應(yīng)每3個(gè)月進(jìn)行1次復(fù)測(cè)。（3）在區(qū)域沉降地區(qū)內(nèi)，應(yīng)對(duì)工作基點(diǎn)的沉降量進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如果在兩次復(fù)測(cè)期間，發(fā)現(xiàn)工作基點(diǎn)變形超出2倍中誤差應(yīng)及時(shí)通知局指揮部上報(bào)建設(shè)單位和評(píng)估單位，并提交觀測(cè)資料。經(jīng)核實(shí)后應(yīng)對(duì)工作基點(diǎn)和變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)的各期實(shí)測(cè)高程進(jìn)行修正。4.3 測(cè)量工作基本要求4.3.1水準(zhǔn)基點(diǎn)使用時(shí)應(yīng)作穩(wěn)定性檢驗(yàn)，并以穩(wěn)定或相對(duì)穩(wěn)定的點(diǎn)作為沉降變形的參考點(diǎn)，并應(yīng)有一定數(shù)量穩(wěn)固可靠的點(diǎn)以資校核。4.3.2每次觀測(cè)前，對(duì)所使用的儀器和設(shè)備應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)校正，并保留檢驗(yàn)記錄。4.3.

21、3 每次沉降變形觀測(cè)時(shí)應(yīng)符合下列要求：（1）嚴(yán)格按水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范的要求施測(cè)。首次（即零周期）觀測(cè)應(yīng)進(jìn)行往返觀測(cè)，并取觀測(cè)結(jié)果的中數(shù)，經(jīng)嚴(yán)密平差處理后的高程值，作為變形測(cè)量初始值。（2） 參與觀測(cè)的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)才能上崗，并固定觀測(cè)人員。（3） 為了將觀測(cè)中的系統(tǒng)誤差減到最小，達(dá)到提高精度的目的，各次觀測(cè)應(yīng)使用同一臺(tái)儀器和設(shè)備，前后視觀測(cè)最好用同一水準(zhǔn)尺，必須按照固定的觀測(cè)路線和觀測(cè)方法進(jìn)行，觀測(cè)路線必須形成附合或閉合路線，使用固定的工作基點(diǎn)對(duì)應(yīng)沉降變形觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)。實(shí)行“五固定”即“固定水準(zhǔn)基點(diǎn)、工作基點(diǎn)、固定人、固定測(cè)量?jī)x器、固定監(jiān)測(cè)環(huán)境條件、固定測(cè)量路線和方法”，以提高觀測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

22、觀測(cè)路線見圖4.3.3：（4） 觀測(cè)時(shí)要避免陽光直射，且在基本相同的環(huán)境和觀測(cè)條件下工作。 （5） 成像清晰、穩(wěn)定時(shí)再讀數(shù)。（6） 隨時(shí)觀測(cè)，隨時(shí)檢核計(jì)算，觀測(cè)時(shí)要一次完成，中途不中斷。圖4.3.3觀測(cè)路線示意圖4.3.4 特殊情況下處理方法： 針對(duì)低矮橋墩、凈空小的涵洞，由于空間小，尺子不能直立的情況，應(yīng)在測(cè)量廠家定制短尺進(jìn)行測(cè)量；也可采用倒尺的方法進(jìn)行，但需要注明，避免數(shù)據(jù)處理錯(cuò)誤。4.3.5測(cè)段觀測(cè)完成后，必須及時(shí)整理觀測(cè)數(shù)據(jù)。4.3.6 當(dāng)發(fā)現(xiàn)沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí)必須首先自查，應(yīng)重測(cè)并分析工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性，必要時(shí)聯(lián)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，并提交自查分析報(bào)告。4.3.7在觀測(cè)過程中，應(yīng)做好一

23、些重點(diǎn)信息的記錄，如對(duì)架梁、運(yùn)梁車通過、天氣情況、地下水影響情況等的記錄，利于對(duì)結(jié)構(gòu)變形特性的分析和異常數(shù)據(jù)的分析。4.4 測(cè)量工作具體要求4.4.1水準(zhǔn)網(wǎng)的觀測(cè)按照國(guó)家二等水準(zhǔn)施測(cè)，對(duì)線下工程變形點(diǎn)的觀測(cè)必須采用閉合或附合水準(zhǔn)路線，嚴(yán)禁采用支水準(zhǔn)路線或中視法，水準(zhǔn)路線經(jīng)過的工作基點(diǎn)或基準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量不得少于兩個(gè)。4.4.2 應(yīng)使用DS05級(jí)及以上的電子水準(zhǔn)儀，儀器及配套水準(zhǔn)尺均應(yīng)在有效檢定期內(nèi)。水準(zhǔn)儀與水準(zhǔn)尺在使用前及使用過程中，經(jīng)常規(guī)檢校合格，水準(zhǔn)儀視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)管軸的夾角均不超過15。儀器各種設(shè)置正確，其中有限差要求的項(xiàng)目按規(guī)范要求在儀器中進(jìn)行設(shè)置，并在數(shù)據(jù)采集時(shí)自動(dòng)控制，不滿足要求的應(yīng)根據(jù)儀器

24、的提示進(jìn)行重測(cè)。4.4.3外業(yè)測(cè)量一條路線的往返測(cè)使用同一類型儀器和轉(zhuǎn)點(diǎn)尺墊，沿同一路線進(jìn)行。觀測(cè)成果的重測(cè)和取舍按國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范（GB/T 12897-2006）二等水準(zhǔn)有關(guān)要求執(zhí)行。4.4.4 觀測(cè)時(shí)，按以下順序進(jìn)行：（1）往測(cè)：奇數(shù)站為后前前后 偶數(shù)站為前后后前（2）返測(cè)：奇數(shù)站為前后后前 偶數(shù)站為后前前后4.4.5 每一測(cè)段必須為偶數(shù)測(cè)站結(jié)束。4.4.6 觀測(cè)前30min，將儀器置于露天陰影處，使儀器與外界氣溫趨于一致，并進(jìn)行儀器預(yù)熱。測(cè)量中避免望遠(yuǎn)鏡直接對(duì)著太陽；盡量避免視線被遮擋，要求遮擋不超過標(biāo)尺在望遠(yuǎn)鏡中截長(zhǎng)的20%；觀測(cè)時(shí)用測(cè)傘遮蔽陽光，儀器需裝遮光罩。4.4.7在

25、連續(xù)各測(cè)站上安置水準(zhǔn)儀時(shí)，使其中兩腳螺旋與水準(zhǔn)路線方向平行，第三腳螺旋輪換置于路線方向的左側(cè)與右側(cè)。除路線拐彎處外，每一測(cè)站上儀器與前后視標(biāo)尺的三個(gè)位置，一般為接近一條直線。4.4.8 觀測(cè)過程中為保證水準(zhǔn)尺的穩(wěn)定性，選用2.5kg以上的尺墊，水準(zhǔn)觀測(cè)路線必須路面硬實(shí)，觀測(cè)過程中尺墊踩實(shí)以避免尺墊下沉。同時(shí)觀測(cè)過程中避免儀器安置在容易震動(dòng)的地方，如果臨時(shí)有震動(dòng)，確認(rèn)震動(dòng)源造成的震動(dòng)消失后，再激發(fā)測(cè)量鍵。水準(zhǔn)尺均借助尺撐整平扶直，使標(biāo)尺上的氣泡居中，確保水準(zhǔn)尺垂直。4.4.9 當(dāng)相鄰觀測(cè)周期的沉降量超過限差或出現(xiàn)反彈時(shí)，應(yīng)重測(cè)并分析工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性，必要時(shí)聯(lián)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)。4.4.10 數(shù)據(jù)處

26、理時(shí)，閉合差、中誤差等均滿足要求后進(jìn)行平差計(jì)算，水準(zhǔn)路線要進(jìn)行嚴(yán)密平差，選用經(jīng)鑒定合格的軟件進(jìn)行。4.4.11按照細(xì)則規(guī)定的格式整理數(shù)據(jù)，并按要求提交。4.4.12 觀測(cè)元件保護(hù)要求（1） 各分部應(yīng)成立專門小組，進(jìn)行觀測(cè)元件的埋設(shè)、測(cè)量和保護(hù)工作，小組人員分工明確，責(zé)任到人，并要與施工作業(yè)隊(duì)伍及班組明確責(zé)任。（2） 觀測(cè)元件埋設(shè)時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行編號(hào)，有導(dǎo)線的元件應(yīng)將導(dǎo)線引出至路基坡腳觀測(cè)箱內(nèi)。（3） 凡沉降板附近一米范圍內(nèi)土方應(yīng)采用人工攤平及小型機(jī)具碾壓，不得采用大型機(jī)械推土及碾壓，并配備專人負(fù)責(zé)指導(dǎo)，以確保觀測(cè)元件不受損壞。（4） 各施工隊(duì)?wèi)?yīng)制定穩(wěn)妥的保護(hù)措施并認(rèn)真執(zhí)行，確保觀測(cè)元件不因

27、人為、自然等因素而破壞，觀測(cè)元件埋設(shè)后，制作相應(yīng)的標(biāo)識(shí)旗或保護(hù)架插在上方。路堤填筑過程中，派專人負(fù)責(zé)監(jiān)督觀測(cè)斷面的填筑。5 路基工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求5.1觀測(cè)斷面及觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置原則5.1.1路基工程沉降變形觀測(cè)以路基面沉降觀測(cè)和地基沉降觀測(cè)為主，應(yīng)根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)部位、填方高度、地基條件、堆載預(yù)壓等具體情況來設(shè)置沉降變形觀測(cè)斷面。同時(shí)應(yīng)根據(jù)施工過程中掌握的地形、地質(zhì)變化情況調(diào)整或增設(shè)觀測(cè)斷面。5.1.2觀測(cè)斷面一般按以下原則設(shè)置，同時(shí)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件要求；1 沿線路方向的間距一般不大于50m；對(duì)地勢(shì)平坦且地基條件均勻良好的路塹、填方高度小于5m且地基條件均勻良好的路堤可放寬到100m。2 對(duì)地

28、形、地質(zhì)條件變化較大地段應(yīng)加密斷面，一般間距不大于25m，在變化點(diǎn)附近應(yīng)設(shè)觀測(cè)斷面，以確保能夠反映真實(shí)差異沉降。3 一個(gè)沉降觀測(cè)單元（連續(xù)路基沉降觀測(cè)區(qū)段為一單元）應(yīng)不少于2個(gè)觀測(cè)斷面。4 根據(jù)本標(biāo)段的特點(diǎn)，堆載預(yù)壓路堤地段采用、型監(jiān)測(cè)斷面，一般每間隔3個(gè)型監(jiān)測(cè)斷面設(shè)置一個(gè)型監(jiān)測(cè)斷面；路塹堆載預(yù)壓地段，采用型監(jiān)測(cè)斷面，路塹非預(yù)壓地段，采用型監(jiān)測(cè)斷面。監(jiān)測(cè)斷面如圖5.1.2：圖5.1.2 沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)斷面圖5.1.3監(jiān)測(cè)點(diǎn)一般按以下原則設(shè)置，同時(shí)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件要求；（1）為有利于測(cè)點(diǎn)看護(hù)，集中觀測(cè)，統(tǒng)一觀測(cè)頻率，各觀測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)的綜合分析，各部位觀測(cè)點(diǎn)須設(shè)在同一橫斷面上。（2）一般路堤地段觀測(cè)斷面包

29、括沉降觀測(cè)樁和沉降板，型監(jiān)測(cè)斷面沉降觀測(cè)樁每斷面設(shè)置5個(gè)，施工完基床底層后，預(yù)壓土填筑前，距左、右線中心兩側(cè)各4.7m處于基床底層頂面埋設(shè)2個(gè)沉降監(jiān)測(cè)樁，其余3個(gè)于基床表層施工完成后，埋設(shè)于雙線路基中心及距左、右線中心兩側(cè)各3.3m處或距兩側(cè)路肩1m處的基床表層頂面上埋設(shè)2個(gè)沉降監(jiān)測(cè)樁；沉降板每斷面設(shè)置1個(gè)，布置于雙線路基中心。（3）型監(jiān)測(cè)斷面一般包括剖面沉降管、沉降觀測(cè)樁、沉降板。沉降觀測(cè)樁每斷面設(shè)置3個(gè)，布置于雙線路基中心及距左、右線中心兩側(cè)各3.3m處或距兩側(cè)路肩1m處的基床表層頂面上；沉降板位于雙線路基中心，剖面沉降管位于基底。（4）型監(jiān)測(cè)斷面一般包括沉降觀測(cè)樁、沉降板。沉降觀測(cè)樁每斷

30、面設(shè)置3個(gè)，布置于雙線路基中心及距左、右線中心兩側(cè)各3.3m處或距兩側(cè)路肩1m處的基床表層頂面上；沉降板位于雙線路基中心，底板至于基床底層頂面。（5）型監(jiān)測(cè)斷面只有3個(gè)沉降觀測(cè)樁，布置于雙線路基中心及距左、右線中心兩側(cè)各3.3m處或距兩側(cè)路肩1m處的基床表層頂面上。5.1.4 路基水準(zhǔn)路線觀測(cè)按國(guó)家一等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求（二等平差）形成附合水準(zhǔn)路線，沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖如圖5.1.4所示：圖5.1.4 沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖5.2觀測(cè)元件與埋設(shè)技術(shù)要求5.2.1 沉降觀測(cè)樁：選擇20mm不銹鋼棒，頂部磨圓并刻畫十字線，底部焊接彎鉤，待基床表層級(jí)配碎石施工完成后，在觀

31、測(cè)斷面通過測(cè)量埋置在設(shè)計(jì)位置，埋置深度不小于0.3m，樁周0.15m用C15混凝土澆筑固定，完成埋設(shè)后測(cè)量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。路基沉降觀測(cè)樁埋設(shè)圖如圖5.2.1圖5.2.1 路基沉降觀測(cè)樁埋設(shè)圖(mm)5.2.2 沉降板：應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行埋設(shè)，一般情況如下：由底板、金屬測(cè)桿（40鍍鋅鐵管）及保護(hù)套管（75 PVC管）組成。鋼底板尺寸為500（長(zhǎng)）×500（寬）mm，厚16mm。如圖5.2.2所示：圖5.2.2 路基沉降板埋設(shè)布置圖（mm）（1） 沉降板埋設(shè)位置處可墊10cm砂墊層找平，埋設(shè)時(shí)確保底板的水平與垂直度，確保測(cè)桿與地面垂直。（2） 放好沉降板后，回填一定厚度的墊層，再

32、套上保護(hù)套管，保護(hù)套管略低于沉降板測(cè)桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定套管，完成沉降板的埋設(shè)工作。（3）按二等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量埋設(shè)就位的沉降板測(cè)桿桿頂標(biāo)高讀數(shù)作為初始讀數(shù)，隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測(cè)桿和保護(hù)套管，每次接長(zhǎng)高度以0.5m為宜，接長(zhǎng)前后測(cè)量桿頂標(biāo)高變化量確定接高量。金屬測(cè)桿用螺絲套扣連接，保護(hù)套管用PVC管外接頭連接，內(nèi)外加設(shè)保護(hù)蓋。（4）接長(zhǎng)套管時(shí)應(yīng)確保垂直，避免機(jī)械施工等因素導(dǎo)致套管傾斜。5.2.3 剖面沉降管：采用專用高強(qiáng)度的外徑d1為70mm、內(nèi)徑d2為60 mm、壁厚5 mm的PVC塑料橫剖管，其抗彎剛度2 mm/4 m、抗壓強(qiáng)度0.3MPa，以適應(yīng)被測(cè)土

33、體的豎向位移要求，導(dǎo)管內(nèi)十字導(dǎo)槽應(yīng)順直，其中一導(dǎo)槽應(yīng)鉛錘，管端接口密合。剖面沉降測(cè)量是將剖面沉降儀探頭卡在剖面沉降管十字導(dǎo)槽內(nèi)，從一端按一定間距依次讀數(shù)。如圖5.2.3-1所示 圖5.2.3-1路基剖面沉降管埋設(shè)布置圖路基基底剖面沉降管在地基加固施工完畢后，填土至0.6m高度碾壓密實(shí)后開槽埋設(shè)，開槽寬度2030cm，開槽深度至地基加固表層頂面，槽底回填0.2m厚的中粗砂，在槽內(nèi)敷設(shè)沉降管（沉降管內(nèi)穿入用于拉動(dòng)測(cè)頭的鍍鋅鋼絲繩），其上夯填中粗砂至與碾壓面平齊。沉降管埋設(shè)位置擋土墻處應(yīng)預(yù)留孔洞。沉降管敷設(shè)完成后，在兩頭設(shè)置0.95（長(zhǎng)）*0.5（寬）*0.5（高）mC20素混凝土保護(hù)墩如圖5.2.

34、3-2甲型正面圖，并于一側(cè)管口處設(shè)置觀測(cè)樁，觀測(cè)樁采用C20素混凝土灌注，斷面采用0.5 m（長(zhǎng)）×0.5 m（寬）×1.6m（高），并在樁頂預(yù)埋半圓形不銹鋼耐磨測(cè)頭如圖5.2.3-2乙型正面圖。并加設(shè)蓋板，以方便觀測(cè)及對(duì)孔口進(jìn)行長(zhǎng)期保護(hù)，并做好坑內(nèi)及其周圍的排水如圖5.2.3-2保護(hù)盒平面圖。待上部一層填料壓實(shí)穩(wěn)定后，連續(xù)觀測(cè)一周，取穩(wěn)定讀數(shù)作為初始讀數(shù)。采用橫剖儀和電子水準(zhǔn)儀進(jìn)行橫剖面沉降觀測(cè)。每次觀測(cè)時(shí)，首先用水準(zhǔn)儀按二等水準(zhǔn)精度測(cè)出橫剖面管一側(cè)的觀測(cè)樁頂高程，再把橫剖儀放置于觀測(cè)樁頂測(cè)量初值，然后將橫剖儀放入橫剖管內(nèi)測(cè)量各測(cè)點(diǎn)，每0.5m測(cè)量一點(diǎn)。待一端測(cè)量完畢后，

35、再?gòu)牧硪欢藴y(cè)量一遍，數(shù)據(jù)記錄表格以剖面儀處理軟件表格一致。（注意：測(cè)量前預(yù)先用預(yù)通器預(yù)通一遍，以免在測(cè)量時(shí)損壞橫剖儀）圖5.2.3-2路基剖面沉降管埋設(shè)布置圖(mm)5.3觀測(cè)技術(shù)要求5.3.1 路堤地段從路基填土開始進(jìn)行沉降觀測(cè)；路塹地段從級(jí)配碎石頂面施工完成開始觀測(cè)。路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于6個(gè)月的觀測(cè)期。觀測(cè)數(shù)據(jù)不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)延長(zhǎng)觀測(cè)時(shí)間或采取必要的加速或控制沉降的措施。5.3.2 沉降觀測(cè)設(shè)備的埋設(shè)是在施工過程中進(jìn)行的，施工單位的填筑施工要與設(shè)備的埋設(shè)做好協(xié)調(diào)，做到互不干擾、影響。觀測(cè)設(shè)施的埋設(shè)及沉降觀測(cè)工作應(yīng)按要求進(jìn)行，不能影響路基填筑質(zhì)量；路基施工不能影響到觀

36、測(cè)設(shè)備。5.3.3 路基填筑過程中應(yīng)及時(shí)整理路堤中心沉降觀測(cè)點(diǎn)的沉降與邊樁的位移量，當(dāng)中心地基處沉降觀測(cè)點(diǎn)沉降量大于10mm/天，應(yīng)及時(shí)通知指揮部，并要求停止填筑施工，待沉降穩(wěn)定后再恢復(fù)填土，必要時(shí)采用卸載措施。5.3.4 觀測(cè)精度要求：路基沉降觀測(cè)水準(zhǔn)測(cè)量的精度為±1.0mm，讀數(shù)取位至0.1mm；剖面沉降觀測(cè)的精度應(yīng)不低于8mm/30m； 5.3.5 觀測(cè)頻次要求：路基沉降觀測(cè)的頻次不低于表5.3.5的規(guī)定。表5.3.5 路基沉降觀測(cè)頻次表觀 測(cè) 階 段觀 測(cè) 頻 次填筑或堆載一般1次天沉降量突變23次天兩次填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)1次3天堆載預(yù)壓或路基施工完畢第1個(gè)月1次/周第2、3個(gè)

37、月1次2周3個(gè)月以后1次月無砟軌道鋪設(shè)后第1個(gè)月1次2周第23個(gè)月1次月3個(gè)月以后1次3月 注：1、架橋機(jī)（運(yùn)梁車）通過時(shí)觀測(cè)要求：每1次/3天，連續(xù)3次；以后1次/1周，連續(xù)3次；以后1次/2周。實(shí)際工作進(jìn)行時(shí)，觀測(cè)時(shí)間的間隔還要看地基的沉降值和沉降速率。當(dāng)兩次連續(xù)觀測(cè)的沉降差值大于4mm時(shí)應(yīng)加密觀測(cè)頻次；當(dāng)出現(xiàn)沉降突變、地下水變化及降雨等外部環(huán)境變化時(shí)應(yīng)增加觀測(cè)頻次。觀測(cè)應(yīng)持續(xù)到工程驗(yàn)收交由運(yùn)營(yíng)管理部門繼續(xù)觀測(cè)。6 橋涵工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求6.1觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置原則6.1.1津秦客專本標(biāo)段每個(gè)橋墩均設(shè)置承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)、墩身觀測(cè)標(biāo)。6.1.2 承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)：設(shè)置兩個(gè)觀測(cè)標(biāo)，觀測(cè)標(biāo)-1設(shè)置于底層承臺(tái)

38、左側(cè)小里程角上，觀測(cè)標(biāo)-2設(shè)置于底層承臺(tái)右側(cè)大里程角上。承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)為臨時(shí)觀測(cè)標(biāo)，當(dāng)墩身觀測(cè)標(biāo)正常使用后，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)隨基坑回填將不再使用。6.1.3墩身觀測(cè)標(biāo)：（1）觀測(cè)點(diǎn)數(shù)量每墩12處，當(dāng)墩臺(tái)高度小于14m時(shí)，設(shè)置1個(gè)觀測(cè)標(biāo)，位于墩身中線左側(cè)1m小里程距地面0.5m處，當(dāng)墩臺(tái)高度大于14m時(shí)，設(shè)置2個(gè)觀測(cè)標(biāo)，位于墩身兩側(cè)中心距地面0.5m處； （2） 橋墩觀測(cè)標(biāo)一般設(shè)置在墩底高出地面或水位0.5m位置。當(dāng)墩身較矮立尺困難時(shí)，橋墩觀測(cè)標(biāo)位置可降低或設(shè)置在對(duì)應(yīng)墩身埋標(biāo)位置的頂帽上。特殊情況可按照確保觀測(cè)精度、觀測(cè)方便、利于測(cè)點(diǎn)保護(hù)的原則，確定相應(yīng)的位置。橋墩上觀測(cè)標(biāo)的具體設(shè)置位置見圖6.1.3。6

39、.1.4 橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)：原則上應(yīng)設(shè)置在臺(tái)頂（臺(tái)帽及背墻頂），測(cè)點(diǎn)數(shù)量不少于4處，分別設(shè)在臺(tái)帽兩側(cè)及背墻兩側(cè)（橫橋向）。橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)的具體設(shè)置位置見圖6.1.4。圖6.1.3 承臺(tái)與墩身觀測(cè)標(biāo)設(shè)置(mm)圖6.1.4 橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)位置示意圖（mm）6.1.5 梁體觀測(cè)標(biāo)：（1） 對(duì)原材料變化不大、預(yù)制工藝穩(wěn)定、批量生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁，每30孔選擇1孔設(shè)置梁體徐變觀測(cè)標(biāo)，現(xiàn)澆梁逐孔設(shè)置觀測(cè)標(biāo)。移動(dòng)模架施工的梁，對(duì)前6孔進(jìn)行重點(diǎn)觀測(cè)，以驗(yàn)證支架預(yù)設(shè)拱度的精度。驗(yàn)證達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，可每10孔選擇1孔設(shè)置觀測(cè)標(biāo)，當(dāng)實(shí)測(cè)彈性上拱度大于設(shè)計(jì)值的梁，前后未觀測(cè)的梁應(yīng)補(bǔ)充觀測(cè)標(biāo)，逐孔進(jìn)行觀測(cè)。（2） 觀測(cè)點(diǎn)

40、布置簡(jiǎn)支梁的一孔梁設(shè)置觀測(cè)標(biāo)6個(gè)，分別位于兩側(cè)支點(diǎn)及跨中；連續(xù)梁上的觀測(cè)標(biāo)，根據(jù)不同跨度，還應(yīng)在支點(diǎn)和跨中截面之間每隔1520m等間隔加密設(shè)置，詳見附圖。圖6.1.5梁體徐變觀測(cè)標(biāo)布置示意圖(mm)（3） 鋼結(jié)構(gòu)橋梁梁部不存在徐變，為了觀測(cè)變形，每孔設(shè)置6個(gè)觀測(cè)標(biāo)，分別在支點(diǎn)及跨中設(shè)置。6.1.6涵洞觀測(cè)標(biāo)：每座涵洞均要進(jìn)行沉降觀測(cè)，觀測(cè)標(biāo)原則上應(yīng)設(shè)在涵洞兩側(cè)的邊墻上，在涵洞進(jìn)出口及涵洞中心分別設(shè)置，每座涵洞測(cè)點(diǎn)數(shù)量為8個(gè)。沉降觀測(cè)標(biāo)-1、4、5、8在出入口涵身最外涵節(jié)邊界線內(nèi)側(cè)500mm，頂板底以下500mm處；沉降觀測(cè)標(biāo)-2、6設(shè)置在左線線路中心涵洞頂板底以下500mm的涵身；沉降觀測(cè)標(biāo)-

41、3、7設(shè)置在右線線路中心涵洞頂板底以下500mm的涵身。如圖6.1.6所示。圖6.1.6 涵洞觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)位置示意圖(mm)6.1.7橋梁梁部水準(zhǔn)路線觀測(cè)按二等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求形成閉合水準(zhǔn)路線，沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖如圖6.1.7所示，其中測(cè)點(diǎn)1，2，3，4構(gòu)成第一個(gè)閉合環(huán)，測(cè)點(diǎn)3，4，5，6構(gòu)成第二個(gè)閉合環(huán)。所有觀測(cè)線路在形成閉合環(huán)以前必須置鏡兩次以上，以保證不會(huì)形成相關(guān)閉合環(huán)。并以固定端其中一點(diǎn)為固定點(diǎn)，其他點(diǎn)相對(duì)于該點(diǎn)的沉降。123456圖6.1.7 橋梁梁部徐變觀測(cè)水準(zhǔn)路線示意圖6.1.8 橋梁墩臺(tái)水準(zhǔn)路線觀測(cè)按一等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求形成閉合水準(zhǔn)路線（二等精度平差），沉降觀測(cè)

42、點(diǎn)位布設(shè)于墩臺(tái)一側(cè)，水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖如圖6.1.8所示：圖6.1.8 橋梁墩臺(tái)沉降觀測(cè)水準(zhǔn)路線示意圖6.2觀測(cè)元件與埋設(shè)技術(shù)要求6.2.1 承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)沉降觀測(cè)樁：選擇20mm鋼筋，頂部磨圓并刻畫十字線，埋置深度不小于0.1m，高出埋設(shè)表面3mm，表面做好防銹處理。完成埋設(shè)后測(cè)量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。如圖6.2.1所示圖6.2.1 承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)設(shè)置示意圖6.2.2墩身觀測(cè)標(biāo)：采用28mm不銹鋼接頭。見圖6.2.2所示： 圖6.2.2 墩身觀測(cè)標(biāo)設(shè)置示意圖（mm）6.3觀測(cè)技術(shù)要求6.3.1從承臺(tái)施工完成后，就要開始進(jìn)行沉降首次觀測(cè)，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)為臨時(shí)觀測(cè)標(biāo)，當(dāng)墩身觀測(cè)標(biāo)正常使用后，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)隨基坑

43、回填將不再使用。隨施工的逐步進(jìn)行依次進(jìn)行墩身、橋臺(tái)、梁體的變形觀測(cè)。6.3.2沉降觀測(cè)設(shè)備的埋設(shè)是在施工過程中進(jìn)行的，橋梁施工要與設(shè)備的埋設(shè)做好協(xié)調(diào)，做到互不干擾、影響。觀測(cè)設(shè)施的埋設(shè)及沉降觀測(cè)工作應(yīng)按要求進(jìn)行，不能影響橋梁施工質(zhì)量。6.3.3 觀測(cè)精度要求：橋涵基礎(chǔ)沉降和梁體徐變沉降變形的觀測(cè)精度為±1mm，讀數(shù)取位至0.1mm。6.3.4 觀測(cè)頻次要求：（1） 墩臺(tái)基礎(chǔ)沉降觀測(cè)一般根據(jù)表6.3.4-1中要求的時(shí)間間隔進(jìn)行。表6.3.4-1 墩臺(tái)基礎(chǔ)沉降觀測(cè)頻次表觀測(cè)階段觀測(cè)頻次備注觀測(cè)期限觀測(cè)周期墩臺(tái)基礎(chǔ)施工完成/設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，進(jìn)行首次觀測(cè)墩臺(tái)混凝土施工全程荷載變化前后各1次或1次

44、/周承臺(tái)回填時(shí)，臨時(shí)觀測(cè)點(diǎn)取消預(yù)制梁橋架梁前全程1次/周預(yù)制梁架設(shè)全程前后各1次附屬設(shè)施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周橋位施工橋梁制梁前全程前后各1次上部結(jié)構(gòu)施工中全程荷載變化前后各1次或1次/周附屬設(shè)施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周架橋機(jī)（運(yùn)梁車）通過全程前后各1次橋梁主體工程完工無砟軌道鋪設(shè)前6個(gè)月1次/周巖石地基的橋梁，一般不宜少于2個(gè)月無砟軌道鋪設(shè)期間全程1次/周無砟軌道鋪設(shè)完成后24個(gè)月03個(gè)月1次/月工后沉降長(zhǎng)期觀測(cè)412個(gè)月1次/3個(gè)月1324個(gè)月1次/6個(gè)月注：1、觀測(cè)墩臺(tái)沉降時(shí)，應(yīng)同時(shí)記錄結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照情況。 2、架橋機(jī)（運(yùn)梁車）通過時(shí)觀測(cè)要求：

45、第一次通過和第二次通過前后均需要觀測(cè)，其后每1次/1天，連續(xù)2次；其后每1次/3天，連續(xù)3次，以后1次/1周。（2） 梁體徐變觀測(cè)據(jù)表6.3.4-2中要求的時(shí)間間隔進(jìn)行。表6.3.4-2梁體徐變觀測(cè)頻次表梁體測(cè)量間隔表觀測(cè)階段觀測(cè)周期預(yù)應(yīng)力終張拉張拉前、后各1次預(yù)應(yīng)力張拉完成無砟軌道鋪設(shè)前張拉完成后第1天張拉完成后第3天張拉完成后第5天張拉完成后13月，每7天為一測(cè)量周期橋梁附屬設(shè)施安裝1次/周，要求安裝前、后必須各有1次無砟軌道鋪設(shè)期間1次/天無砟軌道鋪設(shè)完成后第03個(gè)月，1次/月第412個(gè)月， 1次/3個(gè)月 第1324個(gè)月， 1次/6個(gè)月（3） 涵洞沉降觀測(cè)據(jù)表6.3.4-3中要求的時(shí)間間

46、隔進(jìn)行，涵洞頂填土沉降的觀測(cè)應(yīng)與路基沉降觀測(cè)同步進(jìn)行。表6.3.4-3涵洞沉降觀測(cè)頻次表觀測(cè)階段觀測(cè)頻次備注觀測(cè)期限觀測(cè)周期涵洞主體施工完成全程荷載變化前后各1次或1次/周測(cè)試點(diǎn)移至邊墻兩側(cè)洞頂填土施工全程荷載變化前后各1次或1次/周架橋機(jī)（運(yùn)梁車）通過全程前后各1次至少進(jìn)行2次通過前后的觀測(cè)涵洞完工無砟軌道鋪設(shè)前6個(gè)月1次/周無砟軌道鋪設(shè)期間全程1次/天無砟軌道鋪設(shè)完成后24個(gè)月03個(gè)月1次/月工后沉降長(zhǎng)期觀測(cè)412個(gè)月1次/3個(gè)月1324個(gè)月1次/6個(gè)月注：1、架橋機(jī)（運(yùn)梁車）通過時(shí)觀測(cè)要求：每1次/1天，連續(xù)2次；其后每1次/3天，連續(xù)3次，以后1次/1周。6.3.5 梁體徐變量計(jì)算：對(duì)

47、于梁體的徐變變形觀測(cè)，每孔梁支點(diǎn)之間的梁體徐變變形應(yīng)以兩支點(diǎn)的連線為基準(zhǔn)線進(jìn)行觀測(cè)計(jì)算，由于下部結(jié)構(gòu)沉降變形的影響，該基準(zhǔn)線的位置會(huì)發(fā)生變化，梁體觀測(cè)點(diǎn)至該基準(zhǔn)線的垂直距離利用幾何方法計(jì)算取得，垂直距離差值就是梁體徐變變形量。7 隧道工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求7.1觀測(cè)斷面和觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置原則7.1.1 隧道工程沉降觀測(cè)是指隧道基礎(chǔ)的沉降觀測(cè)，即隧道的仰拱部分。其它如洞頂?shù)乇沓两?、拱頂下沉、斷面收斂沉降變形為開挖初支觀測(cè)項(xiàng)目，以信息化指導(dǎo)施工，觀測(cè)斷面設(shè)置見表7.1.1。隧道開挖現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目及量測(cè)精度表 表7.1.1序號(hào)量測(cè)項(xiàng)目測(cè)量?jī)x器和工具測(cè)點(diǎn)布置測(cè)量精度備 注1洞內(nèi)、外觀察巖性、結(jié)構(gòu)面

48、產(chǎn)狀及支護(hù)裂縫觀察或描述，數(shù)碼相機(jī)、地質(zhì)羅盤等每一開挖循環(huán)2拱頂下沉水準(zhǔn)儀、鋼尺等每10米一個(gè)斷面，每斷面1個(gè)測(cè)點(diǎn)1mm3地表下沉水準(zhǔn)儀、銦瓦尺等每10米一個(gè)斷面，每斷面5m一個(gè)測(cè)點(diǎn)1mm淺埋隧道必測(cè)（HO2B）4二次襯砌前凈空變化隧道凈空變化測(cè)定儀（收斂?jī)x、隧道激光斷面儀、全站儀）每10米一個(gè)斷面，每斷面23個(gè)測(cè)點(diǎn)0.1mm水平收斂5二次襯砌后凈空變化（水平收斂）隧道凈空變化測(cè)定儀（收斂?jī)x、隧道激光斷面儀、全站儀）每10米一個(gè)斷面，每斷面23個(gè)測(cè)點(diǎn)0.1mm水平收斂6沉降縫兩側(cè)底板不均勻沉降水準(zhǔn)儀、銦瓦尺等（三等水準(zhǔn)測(cè)量）沉降縫兩側(cè)底板（或仰拱填充層面）1mm沉降縫兩側(cè)底板（或仰拱填充層面）

49、沉降7洞口段與路基過渡段不均勻沉降觀測(cè)水準(zhǔn)儀、銦瓦尺等（三等水準(zhǔn)測(cè)量）洞口底板（或仰拱填充層面）與洞口過渡段1mm洞口底板（或仰拱填充層面）與洞口過渡段的沉降注：本表為開挖期間沉降監(jiān)測(cè)，二襯后沉降監(jiān)測(cè)如下所述7.1.2 隧道的進(jìn)出口進(jìn)行地基處理的地段，從洞口起每25m布設(shè)一個(gè)斷面。7.1.3 隧道內(nèi)一般地段沉降觀測(cè)斷面的布設(shè)根據(jù)地質(zhì)圍巖級(jí)別確定，一般情況下、級(jí)圍巖每400m、級(jí)圍巖每300m、級(jí)圍巖每200m布設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面；7.1.4 明暗交界處、圍巖級(jí)別、襯砌類型變化段及沉降變形縫位置應(yīng)至少布設(shè)兩個(gè)斷面；7.1.5 地應(yīng)力較大、斷層或隧底溶蝕破碎帶、膨脹土等不良和復(fù)雜地質(zhì)區(qū)段，特殊基礎(chǔ)類型

50、的隧道段落、隧底由于承載力不足進(jìn)行過換填、注漿或其它措施處理的復(fù)合地基段落適當(dāng)加密布設(shè)。7.1.6 隧道洞口至分界里程范圍內(nèi)應(yīng)至少布設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面。7.1.7 施工降水范圍應(yīng)至少布設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面。7.1.8 路隧分界點(diǎn)處，路、隧兩側(cè)分別設(shè)置至少一個(gè)觀測(cè)斷面。7.1.9 長(zhǎng)度大于20m的明洞，每20m設(shè)置一個(gè)觀測(cè)斷面。7.1.10 隧道工程完成后，每個(gè)觀測(cè)斷面在相應(yīng)于兩側(cè)邊墻處設(shè)一對(duì)沉降觀測(cè)點(diǎn)。7.1.11 隧道水準(zhǔn)路線觀測(cè)按二等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求形成附合水準(zhǔn)路線，沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)于觀測(cè)斷面隧道內(nèi)壁兩側(cè)，水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖如圖7.1.11所示：圖7.1.1隧道沉降觀測(cè)水準(zhǔn)路線示意圖7.1.12觀測(cè)

51、元件與埋設(shè)技術(shù)要求見圖7.1.12設(shè)置。圖7.1.12隧道觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)位置示意圖7.1.13隧道開挖期間觀測(cè)元件與埋設(shè)技術(shù)要求見圖7.1.13設(shè)置圖7.1.13 隧道拱頂下沉量測(cè)示意圖7.2觀測(cè)技術(shù)要求7.2.1 隧道沉降觀測(cè)從仰拱施工結(jié)束后立即進(jìn)行，觀測(cè)時(shí)間不得少于3個(gè)月。當(dāng)觀測(cè)數(shù)據(jù)不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)觀測(cè)期。7.2.2 隧道沉降觀測(cè)水準(zhǔn)的測(cè)量精度為±1.0mm，讀數(shù)取位至0.1mm。7.2.3 隧道沉降變形觀測(cè)據(jù)下表7.2.3要求的時(shí)間間隔進(jìn)行。每階段的沉降觀測(cè)在開始時(shí)可一般每周觀測(cè)一次，以后可根據(jù)兩次觀測(cè)的沉降量調(diào)整沉降觀測(cè)的頻度，但兩次的觀測(cè)沉降量不宜大于1mm。表7

52、.2.3隧道沉降觀測(cè)頻次表觀測(cè)階段觀測(cè)頻次備 注觀測(cè)期限觀測(cè)周期仰拱施工完成至無砟軌道鋪設(shè)前3個(gè)月1次/周無砟軌道鋪設(shè)期間全 程1次/天無砟軌道鋪設(shè)完成后3個(gè)月01個(gè)月1次/周13個(gè)月1次/2周7.2.4隧道開挖期間觀測(cè)頻次見表7.2.4所示表7.2.4開挖期間沉降監(jiān)測(cè)頻次表 監(jiān)控量測(cè)斷面距開挖面距離（m）監(jiān)控量測(cè)頻率位移速度（mm/d）監(jiān)控量測(cè)頻率（01）B2次/d52次/d（12）B1次/d151次/d（25）B1次/23d0.511次/23d>5B1次7d0.20.51次d<0.21次7d按距開挖面距離確定的監(jiān)控量測(cè)頻率按位移速度確定的監(jiān)控量測(cè)頻率8 過渡段工程沉降變形觀測(cè)技

53、術(shù)要求8.1觀測(cè)斷面和觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置原則8.1.1 過渡段應(yīng)考慮線路縱向平順性和不同結(jié)構(gòu)物差異沉降的觀測(cè)和評(píng)估，橋涵兩端的過渡段、路隧過渡段及塹堤過渡段均需進(jìn)行沉降觀測(cè)。8.1.2 路堤與不同結(jié)構(gòu)物的連接處應(yīng)設(shè)置沉降監(jiān)測(cè)斷面，每個(gè)路橋過渡段在距離橋頭5m、15 m、35m處分別設(shè)置一個(gè)沉降觀測(cè)斷面，見圖8.1.2-1。每個(gè)橫向結(jié)構(gòu)物每側(cè)各設(shè)置一個(gè)觀測(cè)斷面，沿涵洞軸線設(shè)路基觀測(cè)斷面，見圖8.1.2-2型沉降監(jiān)測(cè)斷面。每個(gè)觀測(cè)斷面觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置參照路堤。8.1.3 路堤和路塹分界處設(shè)置觀測(cè)斷面，觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置參照路堤。8.1.4橫向結(jié)構(gòu)物頂面埋設(shè)一根剖面沉降管，具體要求詳見設(shè)計(jì)文件。圖8.1.2-1圖8.1

54、.2-2 8.2觀測(cè)元件與埋設(shè)技術(shù)要求沉降觀測(cè)點(diǎn)與剖面沉降管埋設(shè)參考路堤設(shè)置。8.3觀測(cè)技術(shù)要求沉降精度與頻次等技術(shù)要求同路基要求。9 沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)號(hào)編排9.0.1 點(diǎn)號(hào)編排原則及要求為了統(tǒng)一和規(guī)范全線沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)，簡(jiǎn)潔并便于數(shù)據(jù)入庫(kù)，數(shù)據(jù)匯總表統(tǒng)一按附表1-4（表格附后）填寫，主要要求如下：（1）用Excel電子表格填寫數(shù)據(jù)和報(bào)送數(shù)據(jù),文件夾名為：標(biāo)段號(hào)+局指（項(xiàng)目部）編號(hào)+日期（月、日），如JQ-4標(biāo)中鐵二十一局7月1日數(shù)據(jù)名為“JQ-；單位（局指）編號(hào)可取中文名簡(jiǎn)稱；具體注意以下幾點(diǎn)：觀測(cè)時(shí)間“列”的內(nèi)容如2009年1月1日填寫成“2009-01-01”，必須為“日期”格式，不能填成“文本”或“常規(guī)”等其它格式；程序在讀取表格信息時(shí)，是按單元格地址分別提取的，所以表頭部分每項(xiàng)內(nèi)容必須獨(dú)立填寫在樣表各自規(guī)定的單元格內(nèi)，不能將一行內(nèi)的內(nèi)容填寫在同一單元格內(nèi)；每個(gè)工作簿（文件）中可以多張Excel工作表（如sheet1、sheet2）、但每張Excel表中只能有1個(gè)數(shù)據(jù)表格；每張表格只