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文檔簡介

1、地連墻及樁基檢測方案深圳市城市軌道交通深圳市城市軌道交通 9 9 號線工程號線工程 9104-1 標標段段地地下下連連續(xù)續(xù)墻墻及及樁樁基基檢檢測測方方案案編制:編制: 審核:審核: 審批:審批: 中建三局建設工程股份有限公司中建三局建設工程股份有限公司深圳市城市軌道交通深圳市城市軌道交通 9 9 號線號線 BTBT 項目項目 9104-19104-1 標段項目經理部標段項目經理部20132013 年年 3 3 月月目錄目錄一、工程概況.3二、檢測依據及檢測數(shù)量.4三、檢測工作量.5四、檢測方法.6五、檢測儀器設備.9六、檢測進度計劃.10七、提交檢測成果時間.11八、檢測單位資質.12九、檢測

2、單位聯(lián)系地址與電話.13一、工程概況一、工程概況1.文錦站概況文錦站位于深圳市羅湖區(qū)春風路與文錦南路交匯處,沿春風路呈東西方向設置,為地下兩層島式車站。車站設計起點里程 YDK25+244.30,車站設計終點里程 YDK25+745.00。車站總長度 500.7m,站臺寬 11.2m,車站標準段總寬度為 21.53m,底板埋深約為 18.16m,頂板覆土約 4.2m。主體結構側墻和地下連續(xù)墻形成疊合結構,采用明挖法施工。連續(xù)墻共 185 幅,墻厚度 800mm,其中 131 幅標準幅寬 6m,54 幅非標幅寬。墻底嵌固深度為 4.5m?;炷猎O計強度等級 C35,設計要求沉渣厚度小于 100m

3、m。立柱基礎采用 1000 的鉆孔灌注樁 59 根,立柱樁設計樁頂標高位于底板頂部,和格構式立柱連續(xù)施工。2.向西村站概況向西村站站位設于春風路與東門南路交叉路口, 車站沿春風路方向布置。車站起訖里程 YCK24+554.150YCK24+755.450,全長 201.3m。車站為地下三層蓋挖逆作車站,采用 3.0m 側式疊線結構,標準段寬 16.6m,車站頂板覆土厚度約 3.0m,有效站臺長度 140m,車站共設 4 個出入口,設 2 組底矮風亭。主體圍護結構采取地下連續(xù)墻施工,主體結構共 82 幅,460m,標準段墻深約 29m,其中一字型槽段 74 幅, “L” 型槽段 7 幅, “Z”

4、型槽段 1幅。附屬圍護結構采用地下連續(xù)墻與雙管旋噴樁結合,標準段墻深約16m。中立柱:900 永久鋼管混凝土柱 10 根,柱基礎為 1800 mm 混凝土灌注樁;8006003830 臨時 H 型鋼柱 14 根, 臨時立柱樁下部基礎采用【精品文檔】如有侵權,請聯(lián)系網站刪除,僅供學習與交流.精品文檔.1000 的沖孔灌注樁。二、檢測依據及檢測數(shù)量二、檢測依據及檢測數(shù)量根據深圳市標準深圳市基坑支護技術規(guī)范 (SJG05-2011) 、深圳市標準建筑基樁檢測規(guī)程 (SJG 09-2007)及設計文件的要求:應對地下連續(xù)墻進行墻體完整性檢測、深度、墻體混凝土強度、墻底沉渣厚度和墻底巖土層性狀檢測,采用

5、超聲檢測和鉆芯檢測,超聲檢測數(shù)量為總墻幅數(shù)量的 30%,每幅不少于 5 個測管;鉆芯檢測為不少于總幅量的 15%且不少于 10 個槽段,每個槽段不少于 3 個孔。各檢測方法及統(tǒng)計數(shù)量如下表。地下連續(xù)墻檢測方法及數(shù)量統(tǒng)計工點檢測區(qū)域墻幅總數(shù)墻厚mm深度超聲檢測數(shù)量幅鉆芯檢測數(shù)量幅文錦站YDK25+244.30YDK25+745.00185800約 21m5628向西村站YCK24+554.15YCK24+755.450821000約 29m2513 根據國家標準建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范 (GB 50202-2002)的要求:應對立柱鉆孔灌注樁樁身完整性進行檢測,建議采用超聲法檢測,檢測數(shù)

6、量不宜少于總樁數(shù)的 20%,且不少于 10 根。 各檢測方法及統(tǒng)計數(shù)量如下表。立柱鉆孔灌注樁檢測方法及數(shù)量統(tǒng)計工點檢測區(qū)域樁總數(shù)樁徑mm樁長m超聲法檢測數(shù)量根文錦站YDK25+244.30YDK25+745.00591000約 10 米12向西村站YCK24+554.15YCK24+755.450241000/1800約 15 米10【精品文檔】如有侵權,請聯(lián)系網站刪除,僅供學習與交流.精品文檔.三、檢測工作量三、檢測工作量1 1、超聲法檢測對文錦站 56 幅地下連續(xù)墻進行超聲檢測,每幅宜安裝聲測管 5 根,平均墻深暫定 21 米,超聲法檢測工作量為 56521=5880 管米。對向西村站 2

7、5 幅地下連續(xù)墻進行超聲檢測,每幅宜安裝聲測管 5 根,平均墻深暫定 29 米,超聲法檢測工作量為 25529=3625 管米。對文錦站 12 根立柱鉆孔灌注樁進行超聲法檢測,檢測工作量為12310=360 管米。對向西村站 10 根立柱鉆孔灌注樁進行超聲法檢測,檢測工作量為10315=450 管米。2、鉆芯法檢測對文錦站 28 幅地下連續(xù)墻進行進行鉆芯法檢測。每幅墻各鉆芯三孔,平均墻深暫定為 21 米,各孔鉆入墻底巖土層 0.5 米,預計鉆芯進尺為283(21+0.5)=1806 米。對向西村站 13 幅地下連續(xù)墻進行進行鉆芯法檢測。每幅墻各鉆芯三孔,平均墻深暫定為 29 米,各孔鉆入墻底巖

8、土層 0.5 米,預計鉆芯進尺為133(29+0.5)=1150.5 米。四、檢測方法四、檢測方法1、地連墻及立柱樁聲測管安設聲測管是檢測過程中換能器移動的通道,其材料應具有一定的強度及剛度。應采用鋼管(鍍鋅管或不鍍鋅管),內徑宜為 5055mm,管身不得有破損,管內不得有異物。對于地連墻單個直槽段中的聲測管數(shù)量不應少于 5 根,聲測管間距不宜大于 1.5 米,對于轉角槽段,聲測管埋設數(shù)量不少于 3 根,聲測管應沿鋼筋籠內側布置,邊管宜靠近槽邊,建議施工方將聲測管升至導墻頂附近以方便檢測。對于立柱樁每根樁埋設 3 根聲測管。聲測管呈對稱分布,建議聲測管安裝至施工地面標高。連續(xù)墻轉角槽段L=1.

9、01.5m圖 1 地下連續(xù)墻聲測管布置圖 圖 2 立柱樁聲測管布置圖聲測管底部應預先封閉,宜用堵頭封閉或用鋼板焊封,以保證不滲漿。每節(jié)鋼管應采用螺紋外套管接頭連接,應保證連接處不滲漿??稍诎卜配摻罨\后將聲測管焊接或綁扎在鋼筋籠內側,每節(jié)聲測管在鋼筋籠上的固定點不應少于三處,聲測管之間應相互平行。聲測管頂部宜和主筋平齊或略低,以免開挖時受到損壞。埋設完后在聲測管上部應立即加蓋或堵頭,以免異物入內。2、 超聲檢測【精品文檔】如有侵權,請聯(lián)系網站刪除,僅供學習與交流.精品文檔.受檢墻的選擇應按下列原則由有關各方綜合確定:設計方面認為重要的部位;巖土特性復雜可能影響施工質量的墻;代表不同施工工藝條件和

10、不同施工部位的墻;同類型樁宜均勻分布。受檢立柱樁選取 20%進行超聲波檢測,樁位由甲方、監(jiān)理和設計共同選取,建議在施工中將聲測管安裝至施工地面,并在基坑開挖前進行檢測。施工過程中,下放鋼筋籠、澆注混凝土及開挖時,應注意保護聲測管以防受損。為避免在二次開挖、鑿除墻頂浮漿時堵塞聲測管,地下連續(xù)超聲檢測可以在冠梁施工前進行。3、 鉆芯檢測應對文錦站和向西村站共 41 幅地下連續(xù)墻采用鉆芯法檢測。場地滿足檢測要求且混凝土強度滿足要求后,可進行鉆芯檢測。受檢墻的選擇應由有關各方按下列原則綜合確定:施工質量有懷疑的、設計方面認為重要的、巖土特性復雜可能影響施工質量的、代表不同施工工藝條件和不同施工部位的、

11、 完整性檢測中有缺陷或懷疑的樁,最后還應兼顧同類型墻宜均勻分布的原則。4、檢測條件在地連墻具備檢測條件后,應盡快通知深圳市質量檢測中心人員,讓其安排人員設備進場檢測,先進行超聲檢測,后依據程序確定鉆芯墻幅號。并根據現(xiàn)場要求分批分次進場檢測。五、檢測儀器設備五、檢測儀器設備對地連墻及樁基進行檢測,深圳市檢測中心配備有以下基樁檢測設備,滿足檢測要求:高應變動測:配備有 2 套美國進口的 PDA 高應變動測儀; 低應變動測:配備有 5 套美國進口的 PIT 低應變動測儀; 超聲檢測:配備有 4 套目前國內先進的超聲檢測儀; 鉆芯檢測:配備 20 臺套先進的鉆芯機。六、檢測進度計劃六、檢測進度計劃 超

12、聲透射法檢測:一臺檢測儀每天大約可檢測 10 幅地連墻(樁) 。將根據現(xiàn)場施工進度,視需要安排檢測中心分批、分次進場檢測。 鉆芯法檢測:現(xiàn)場鉆孔取芯每幅墻大約需 23 天,芯樣試件加工需12 天,芯樣試件養(yǎng)護需 2 天,芯樣試件抗壓強度試驗需 1 天。七、提交檢測成果時間七、提交檢測成果時間 檢測中心的基樁檢測初步結果需按批次在現(xiàn)場檢測工作結束后 24 小時內提交,本標段將檢測結果上報監(jiān)理,業(yè)主等單位,待確認基樁質量合格后,進入下一道工序施工。檢測中心在全部檢測工作完成后十二天內需按照要求提供檢測報告書。八、檢測單位資質八、檢測單位資質我 9104-1 標段與深圳市建設工程質量檢測中心合作,進

13、行基樁的檢測工作,深圳市質檢中心配備有經驗豐富的高級工程師 8 名,工程師 6 名,經廣東省培訓合格具有檢測上崗證的檢測員工 30 人。其中劉南淵高級工程師,陳少波高級工程師均為廣東省土木建筑學會工程檢測專業(yè)委員會常委。劉南淵和陳少波高級工程師為廣東省和深圳市的基樁檢測規(guī)范編寫組成員、廣東省和深圳市的基樁檢測專家;王耀禧高級工程師是基樁動測專家;楊立高級工程師是基樁超聲波檢測專家?;鶚稒z測及各項目組負責人如下:基樁檢測基樁檢測有完善的組織機構,實行程序化的管理,各項檢測工作嚴格按中心的質量體系文件的要求有序和高效地進行。檢測部、鑒定部張道修靜載檢測組王耀禧超聲檢測組楊立鉆芯檢測組劉 強動測組孟照輝檢測中心劉南淵巖土組范少峰九、檢測單位聯(lián)系地址與電話九、檢測單位

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