普通發(fā)動(dòng)機(jī)(非渦輪增壓)燒機(jī)油原因及解決方法

1、燒機(jī)油自測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油的鑒定問(wèn)題，目前在我國(guó)行業(yè)內(nèi)有一種約定俗成的衡量標(biāo)準(zhǔn)，即在行駛每5000公里的保養(yǎng)里程中，機(jī)油的損耗量以不低于機(jī)油標(biāo)尺的下限為正常?；蛘呤瞧?chē)在磨合期過(guò)后，機(jī)油消耗量在0.2升/1000公里之內(nèi)為正常。一、結(jié)合無(wú)數(shù)維修實(shí)踐，造成普通發(fā)動(dòng)機(jī)（非渦輪增壓系統(tǒng)）燒機(jī)油的原因：1.氣缸壁、活塞的磨損會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的間隙變大而造成部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。2.活塞環(huán)上黏住的積碳和磨損導(dǎo)致活塞環(huán)彈性減弱或斷、活塞環(huán)走對(duì)口(幾個(gè)活塞環(huán)口成一條直線(xiàn)，但是這種概率太低，幾萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中可能有一臺(tái))造成密封不嚴(yán)而使部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。3.氣門(mén)油封腐蝕和老化也會(huì)讓部分機(jī)油進(jìn)入燃燒

2、室燃燒，特別是進(jìn)氣門(mén)油封老化破損更易讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。4.燃燒室內(nèi)因燃油燃燒不充分導(dǎo)致積碳太多，從而導(dǎo)致一系列問(wèn)題，這也是根源。5.曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)：曲軸箱通風(fēng)閥損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過(guò)大，都會(huì)使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入汽缸參與燃燒。6、機(jī)油濾清器與空氣濾清器過(guò)臟也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油消耗量非正常增加在以上6個(gè)原因中，1、2、3和4是最常見(jiàn)最主要的原因；5、6是可以去修理廠進(jìn)行簡(jiǎn)單檢查即可知道。二、解決方案：瑪?shù)貱+M+DS+BE（若機(jī)油箱容量在5L以上，添加劑量也會(huì)相應(yīng)增加）三、作用機(jī)理：1.清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部沉積與黏住在活塞環(huán)上的積碳，滲透修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁、活塞受損部位，形成一層保護(hù)膜，恢

3、復(fù)原有的密封性?，?shù)貱，可以快速溫和清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部黑色沉積與污染，10分鐘快速見(jiàn)效；瑪?shù)費(fèi)以20多種昂貴原材料高溫形成以碳?xì)浠衔餅榛A(chǔ)的，不含任何固體成分，其分子直徑只有普通機(jī)油分子直徑的300分之一，可滲透到金屬表層，修復(fù)表面因磨損造成的凹凸不平，形成一層持久、潤(rùn)滑的保護(hù)膜，不會(huì)因時(shí)間而脫落，彌補(bǔ)因磨損造成的間隙；同時(shí)，清潔黏住的活塞環(huán)，恢復(fù)活塞環(huán)原有的彈性與密封性。2.瑪?shù)貲S能夠使氣門(mén)油封密封件恢復(fù)彈性與密封性?，?shù)貲S可使已老化、變硬的氣門(mén)油封補(bǔ)充丟失的塑化劑、軟化劑，使密封件重新軟化膨脹，再次恢復(fù)彈性；5-7天見(jiàn)效，14天后完美修復(fù)。同時(shí)，更讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)尚未出現(xiàn)問(wèn)題的油封等密封件，變

4、得更好，能承擔(dān)更高的溫度與壓力，預(yù)防油封老化問(wèn)題再次發(fā)生。3.瑪?shù)貰E能快速清除掉燃燒室積碳。瑪?shù)貰E除了能快速清除燃燒室內(nèi)的積碳外，同時(shí)能清洗整個(gè)油路系統(tǒng)的油泥以及噴油嘴、進(jìn)排氣門(mén)上的積碳，更有潤(rùn)滑和保護(hù)功效，抑制積碳的生成。4.瑪?shù)費(fèi)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，避免二次磨損，徹底告別燒機(jī)油?，?shù)費(fèi)，不含任何固體成分，能與機(jī)油更好結(jié)合，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有任何副作用，其富含的抗氧化劑、極壓劑、抗磨防腐劑、粘度指數(shù)增進(jìn)劑等多種昂貴成分，可促使機(jī)油發(fā)生質(zhì)的變化：一是污垢承載性能極大提升，機(jī)油內(nèi)的灰塵顆粒將被更好更快地送到機(jī)濾中，機(jī)油清潔性得以長(zhǎng)期保持；二是潤(rùn)滑抗磨性能巨大改善，有效地減少摩擦和磨損；三是控溫冷卻性能極

5、大提升，機(jī)油因高溫“老齡化”現(xiàn)象大大推遲；由此，即使行駛4年或6萬(wàn)（短途行駛）或12萬(wàn)（長(zhǎng)途行駛）公里，機(jī)油仍可保持優(yōu)良狀態(tài)，杜絕因沉積、積碳以及高溫、磨損造成的密封不嚴(yán)，從此徹底告別燒機(jī)油現(xiàn)象，有效預(yù)防燒機(jī)油再次發(fā)生，同時(shí)大大延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命！四、使用方法：第1步，開(kāi)車(chē)至加油站，先將1瓶250ml瑪?shù)貰E全部添加進(jìn)汽油箱內(nèi)，然后加滿(mǎn)汽油。第2步，準(zhǔn)備1桶新機(jī)油，找一汽修廠，先將1瓶（400ml）的瑪?shù)貱添加到原有的4L的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油當(dāng)中，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（怠速）進(jìn)行一個(gè)快速溫和的清洗，10-15分鐘后排出舊機(jī)油及瑪?shù)貱。（注意通過(guò)機(jī)油尺觀察機(jī)油液面，假如機(jī)油在上限刻度，需放出400ml舊機(jī)油出來(lái)，

6、再添加瑪?shù)貱）第3步，更換新機(jī)油（普通機(jī)油即可）時(shí)，先加入大約2L機(jī)油后，添加2瓶500ml的瑪?shù)費(fèi)和1瓶250ml的瑪?shù)貲S，然后再將機(jī)油補(bǔ)充到合適的機(jī)油位置（不要超過(guò)機(jī)油標(biāo)尺上限）即可，保證混合充分，同時(shí)更換機(jī)油濾清器與空氣濾清器。第4步，正常行駛2000-3000公里后，燒機(jī)油的現(xiàn)象大大緩解，補(bǔ)充部分機(jī)油，再行駛2000-3000公里后可解決燒機(jī)油問(wèn)題，并同時(shí)做到4年或6萬(wàn)公里無(wú)需換機(jī)油了。五、使用注意事項(xiàng)1、添加瑪?shù)貰E時(shí)，務(wù)必將汽油箱加滿(mǎn)汽油。跑完1箱油后，瑪?shù)貰E即會(huì)見(jiàn)效。2、添加瑪?shù)貱、瑪?shù)費(fèi)和瑪?shù)貲S前，須注意觀察機(jī)油液面：一是在添加瑪?shù)貱時(shí)，需保證機(jī)油箱有400ml的容量，如

7、機(jī)油液面在機(jī)油標(biāo)尺上限刻度，需放掉400ml的舊機(jī)油；二是添加瑪?shù)費(fèi)和瑪?shù)貲S后，補(bǔ)充機(jī)油不可超過(guò)機(jī)油標(biāo)尺上線(xiàn)刻度。3、如有條件，可連續(xù)跑1000-2000公里高速，見(jiàn)效更快。4、添加后，燒機(jī)油可能會(huì)比以前更嚴(yán)重些，須及時(shí)檢查并補(bǔ)充機(jī)油，但無(wú)需擔(dān)心，待再行駛2000-3000公里后，燒機(jī)油現(xiàn)象將大大緩解。5、不同的燃油有可能對(duì)機(jī)油產(chǎn)生消極影響，因此應(yīng)對(duì)機(jī)油的狀況進(jìn)行定期檢查，如有問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)進(jìn)行更換。6、機(jī)油過(guò)濾器、空氣濾清器仍然按照制造商推薦的更換周期進(jìn)行更換。德國(guó)瑪?shù)?，安全行?chē)絕不傷車(chē)！瑪?shù)俪兄Z：絕對(duì)不含任何固體成分！雖然經(jīng)證實(shí)固體成分帶有一定的潤(rùn)滑效果，然而當(dāng)油處于靜止?fàn)顟B(tài)的時(shí)候，其將懸浮其中，然后它們會(huì)逐漸聚集，后果常常是造成堵塞。經(jīng)常被添加的固體成分油：MoS2，石墨，陶瓷或者合成材料（PTFE）。同樣常見(jiàn)的氯化物，氟化物，鉛和鎘等；如：MoS2被證明是一種很卓越的物質(zhì)，然而他的使用卻可能會(huì)發(fā)生軸栓處、栓塞處以及過(guò)濾器處出現(xiàn)沉淀的情況。瑪?shù)費(fèi)不含任何固