汽車電控系統(tǒng)試題(附答案)

1、1、 填空題1 .自動變速器的操縱手柄上的P位表示：駐車檔、N位表示:空擋2 .電控發(fā)動機的進氣系統(tǒng)在進氣量具體檢測方式上可分為L型與D型兩種。3 .電控燃油噴射系統(tǒng)的類型按燃油噴射部位分缸內噴射、進氣支管噴射及節(jié)氣門體噴射三種。4 .汽車防抱死控制系統(tǒng)英文簡稱是ABS5 .采用多點間歇噴射方式的發(fā)動機來說，按照噴油時刻與曲軸轉角的關系可分為同步噴射和異步噴射6 .電控燃油噴射系統(tǒng)中，按噴油器噴射時序可分為同時噴射、分組噴射和順序噴射三種類型。7 .汽車發(fā)動機電子控制系統(tǒng)是由傳感器、電子控制單元（ECU）和執(zhí)行器三部分組成的。8 .發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油管、電動汽油泵、燃油濾清器

2、、燃油壓力調節(jié)器和噴油器等組成。9 .空氣流量計的作用是測量發(fā)動機進氣量。10 .節(jié)氣門位置傳感器給發(fā)動機ECU提供發(fā)動機負荷大小的信號。11 .直動式怠速調節(jié)閥的直流電機，可通過發(fā)動機ECU控制，自動調節(jié)節(jié)氣門開度.獲得最佳怠速。12 .氧傳感器的作用是監(jiān)控廢氣中氧含量多少和燃燒情況的好壞,反饋信號給ECU發(fā)出新的噴油指令。13 .微機控制點火系統(tǒng)中，主要對點火提前角、通電時間、和爆虛進行控制。14 .三元催化轉換器的作用是減少汽車的排放污染15 .自動變速器主要由液力變矩器、行星齒輪變速器、油泵、控制系統(tǒng)等組成。16 .車輪轉數(shù)傳感器是ABS系統(tǒng)中最主要的傳感器，其作用是檢測車輪運動狀態(tài)，

3、獲得車輪轉速信號。17 .故障代碼存儲在RAM中，這些數(shù)據(jù)根據(jù)需要可隨時調用或被新的數(shù)據(jù)改寫。18 .給自動變速器提供換檔操縱的兩個信號是：發(fā)動機負荷和車諫.19 .常見的發(fā)動機轉速與曲軸位置傳感器有磁感應式、光電式、霍爾式三種。20 .消除爆震最有效的方法就是推遲一點火樨前角。2、 單選題1 .電控自動變速器電腦主要依據(jù)節(jié)氣門位置傳感器信號和（B）傳感器信號決定升降擋。A.轉速B.車速C.水溫D.空氣流量2 .制動防抱死裝置一般由車輪傳感器、（A）和電控單元等三大部分組成。A.液壓調節(jié)系統(tǒng)B.自診斷系統(tǒng)C.ABS系統(tǒng)D.壓力開關3 .進行道路試驗和油壓試驗前必須使變速器油溫升到（C）。A.3

4、0500CB.40600CC.50800CD.70900C4 .關于熱線式空氣流量計，哪一種是不正確的BA.進氣阻力小B.測量的是空氣體積流量C.用于L型EFI系統(tǒng)D.測量精確5 .故障碼不能通過D方法清除。A.拔下EFI保險絲B.斷開ECU電源C.拆下蓄電池負極D.關閉點火開關6 .起動期間，基本燃油噴射時間是由B信號決定的。A.發(fā)動機轉速B.水溫C.進氣量D.進氣壓力7 .當節(jié)氣門急劇關閉時，空燃比大幅度變化，這時怠速控制閥處于全開狀態(tài)，其目的是B。A.減少NOx排放B.減少HC和CO排放C.實施發(fā)動機制動D.提高發(fā)動機轉速8 .為減少有害氣體的排放，在下列哪一種工況下，最適合實行閉環(huán)控制

5、DA.起動B.大負荷C.加速D.中負荷9 .造成電控發(fā)動機混合氣偏濃的可能原因是B。A.燃油泵壓力低B.水溫傳感器輸出電壓偏高C.噴油器節(jié)流D.進氣管真空泄漏10 .測量傳感器電源線電壓時，若傳感器端處的基準電壓低于5V,而ECU端處的電壓也低于5V,則可能的原因是C。A.電源線有問題B.傳感器有問題C.ECU有問題D.蓄電池電壓有問題11、氧傳感器輸出電壓一般應為D之間變化。A.0.3B.C.D.12、三元催化轉換器的進口處的溫度B出口處的溫度。A.大于B.小于C.等于13、氧傳感器有故障時，會造成_C。A.起動困難B.爆震C.油耗增加D.怠速不穩(wěn)14、怠速轉速偏高的可能原因是_B。A.怠速

6、閥卡在小開度B.水溫傳感器故障C.冷卻劑液面偏低D.BTDC偏小15、在方向盤或儀表臺上標有AIRBAG,表示該車配備有C。A.大燈高度調節(jié)B.自動空調C.安全氣囊D.底盤升降16、點火開關打開，輕拍節(jié)氣門位置傳感器，其輸出信號電壓應A.變大B.不變C.變小17、發(fā)動機運轉中，用小錘輕敲爆震傳感器附近處，點火提前角應C。A.變大B.不變C.變小18、混合氣霧化質量最好的噴射方式是C。A、連續(xù)噴射BCD、分組噴射19、下列哪種情況下，D時實際點火提前角等于初始點火提前角A、小負荷B、中速C大負荷D、起動20、怠速時，隨著水溫的升高，點火提前角應B。A、增大B、減少C.不變21、ECU輸出端使用油

7、泵繼電器是為了A。A、安全Bk控制方便C排放達標22、氧傳感器老化的原因是C。A、Pb中毒B、P中毒C、排溫過高23、關于翼片式空氣流量傳感器，哪一種是不正確的AA.進氣阻力較小B.測量的是空氣體積流量C.一般裝有油泵開關D.測量精確24.制動防抱死裝置一般由車輪傳感器、,A和電控單元等三大部分組成。A.液壓調節(jié)系統(tǒng)B.自診斷系統(tǒng)C.ABS系統(tǒng)D.壓力開關25、水溫傳感器有故障時，會造成A。A.排放失常B.爆震C.BTDC小D.起動困難26、進氣溫度傳感器有故障時，會造成D。A.排放失常B.爆震C.BTDC小D.起動困難27、節(jié)氣門位置傳感器有故障時，會造成B。A.排放失常B.加速性差C.BT

8、DC小D.起動困難28、空氣流量傳感器有故障時，會造成A。A.油耗大B.爆震C.BTDC小D.起動困難29、下列哪一個零件能夠調節(jié)燃油系統(tǒng)的供油壓力DA.燃油脈動阻尼器B.過濾器C.噴油嘴D.燃油壓力調節(jié)器30、將電動汽油泵置于汽油箱內部的主要目的是CA.便于控制B.降低噪聲 C.防止氣阻D.防止短路故障問答題1 .簡述電控燃油噴射控制系統(tǒng)中怠速控制原理答：發(fā)動機ECU根據(jù)各種傳感器提供的信號所決定的目標轉速與發(fā)動機的實際轉速進行比較，由比較得出的誤差值，確定相當于目標轉速的控制量，去驅動控制進氣量的執(zhí)行器2 .簡述自動變速器使用中的注意事項1) ).在用操縱手柄掛檔時，不要下踩加速踏板；2) .要掛R或P位時，一定要在汽車停穩(wěn)以后進行。3) .通過操縱手柄將檔位從D位移至S位或L位時不要猛踩加速踏板。4) .在駕駛時，如無特殊需要，不要講操縱手柄在D位、S位、L位之間來回撥動。禁止在行駛中將操作手柄撥入N位或在下坡時用空擋滑行。5) ).要嚴格按照標準調整好發(fā)動機怠速，怠速過高或過低會影響自動變速器的使用效果