船舶電氣設(shè)備故障的分析和處理

1、 船舶電氣設(shè)備故障的分析和處理 隨著船舶自動(dòng)化程度的不斷提高，機(jī)電設(shè)備的緊密結(jié)合，船舶實(shí)現(xiàn)機(jī)電合一并逐步取消專職電機(jī)員這一職務(wù)已是大勢(shì)所趨。輪機(jī)員應(yīng)糊涂地熟悉到只管機(jī)不管電的"時(shí)代'行將過(guò)去；只懂機(jī)不懂電的輪機(jī)員已很難適應(yīng)現(xiàn)代船舶機(jī)電設(shè)備的管理。由于歷史的緣由，較多輪機(jī)員對(duì)船電學(xué)問(wèn)相對(duì)欠缺，特殊是對(duì)電氣設(shè)備故障的分析和處理力量較弱，利用一切機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)船電學(xué)問(wèn)，尤其是通過(guò)電氣設(shè)備故障處理來(lái)提高實(shí)際的動(dòng)手力量，是盡快適應(yīng)現(xiàn)在船舶機(jī)電設(shè)備管理的唯一方法。 1、 心理方面 遇到電氣故障首先思想不要緊急。常聽(tīng)一些輪機(jī)員說(shuō)，現(xiàn)在只要一接觸電氣方面的問(wèn)題，心里就發(fā)怵。由于以往電氣方面一旦消失

2、問(wèn)題，首先想到的就是找電機(jī)員，形成依靠思想。事實(shí)上，只要切實(shí)做好平安防范措施，電氣設(shè)備也并不是那么不行觸摸，因此，在心理方面要有能夠勝任電氣工作的決心。 2、 平安措施 在查修電氣故障時(shí)，嚴(yán)格遵守電氣平安操作規(guī)程是前提。此外，還應(yīng)留意以下幾點(diǎn)：(1)查修故障時(shí)，必需切斷電源，并掛上警告牌，以防止有人不知狀況而誤送電引發(fā)事故?？隙ú辉试S帶電打開(kāi)電氣護(hù)罩。(2)在檢修時(shí)，必需保證足夠的照明，為了檢查修理便利需用手提燈時(shí)，電壓要掌握在平安電壓的范圍之內(nèi)，并且在燈泡外應(yīng)加防護(hù)罩。(3)在檢修過(guò)程中，特別需要帶電測(cè)試或檢修時(shí)，必需確認(rèn)帶電部件和元件四周無(wú)其他工作人員，方能送電。（4）在帶電檢修時(shí)，必需有

3、專人在旁看護(hù)，并做好一旦發(fā)生危急馬上切斷電源的預(yù)備。 3、排解故障的原則 (1)先易后難。所謂先易后難，就是對(duì)設(shè)備比較簡(jiǎn)單檢查的部分先檢查。如：首先用萬(wàn)用表測(cè)量掌握回路是否正常，電源保險(xiǎn)絲是否熔斷。對(duì)于確定要拆檢的各個(gè)部位，應(yīng)根據(jù)引起故障發(fā)生的可能性，以及拆檢的簡(jiǎn)易與簡(jiǎn)單程度，確定拆檢的先后挨次。通常做法是先拆簡(jiǎn)易的，后拆簡(jiǎn)單的；先拆可能性大的，后拆可能性小的。 (2)先動(dòng)后靜。所謂先動(dòng)后靜，就是對(duì)設(shè)備常常處在運(yùn)行狀態(tài)的部分先檢查，如：斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、熔絲、接點(diǎn)及機(jī)械運(yùn)動(dòng)部分等，其它部分則后拆。 (3)先外部，后內(nèi)部。由于外部環(huán)境低劣，因此故障發(fā)生率比較高，比如：一些安裝在機(jī)器處所的執(zhí)行機(jī)構(gòu)

4、、動(dòng)作元件、浮子、限位開(kāi)關(guān)、感應(yīng)探頭、傳感器等。 遵循這三種原則處理故障，能夠比較便利快捷，可以少走一些彎路。 4、排解故障的步驟 對(duì)于一般的電氣設(shè)備故障來(lái)說(shuō)，其檢查步驟大同小異：（1）首先必需弄清故障現(xiàn)象；（2）查看電氣線路圖和說(shuō)明書（圖中標(biāo)注的各種電氣符號(hào)在每本說(shuō)明書的前幾頁(yè)都會(huì)具體說(shuō)明）；（3）分析故障緣由；（4）確定檢查部位；（5）拆卸元器件(拆卸之前各接線頭應(yīng)做好標(biāo)記)；（6）確定故障；（7）修理并排解故障；（8）裝復(fù)試驗(yàn)。 5、排解故障的方法 可借助測(cè)試儀器，通過(guò)測(cè)量其電壓、電流或電阻進(jìn)行分析推斷。特殊要嫻熟把握萬(wàn)用表的使用方法，由于憑人的感覺(jué)器官檢查雖然簡(jiǎn)潔易行，但檢查者必需有肯

5、定的技術(shù)水平和豐富閱歷。所以，運(yùn)用測(cè)試儀器進(jìn)一步判定，效果是比較精確的。 下面介紹幾種簡(jiǎn)易、便捷、有用的方法。 (1)直觀法。在查找故障時(shí)，可用眼看、耳聽(tīng)、鼻聞、手摸的不同方法來(lái)推斷各裝置元器件有否特別。觀其外觀，表面上看比較直觀，簡(jiǎn)單發(fā)覺(jué)故障存在的問(wèn)題，以推斷是否特別；看電氣元件外觀顏色是否轉(zhuǎn)變等。螺絲、接線頭是否松動(dòng)。聽(tīng)其聲，正常運(yùn)行的機(jī)組其聲音與不正常運(yùn)行的機(jī)組的聲音是不同的，通過(guò)平常細(xì)心觀看和比較可以推斷機(jī)組是否正常；聞其味，一般正常運(yùn)行的機(jī)組及其電氣設(shè)備是聞不出氣味的，若檢查中，發(fā)覺(jué)設(shè)備有特別氣味，可以推斷某個(gè)部位發(fā)覺(jué)故障，這樣就可以盡快地把故障消退。摸其殼，可以推斷設(shè)備和元件是否有

6、不正常的抖動(dòng)和溫度。 (2)比較法。比較法也就是替代法，發(fā)覺(jué)故障出于某點(diǎn)或某塊電路板，此時(shí)可把認(rèn)為有問(wèn)題的元件或電路板取下，用新的或確認(rèn)無(wú)故障的同一型號(hào)的元件或電路板替換可疑的機(jī)件，假如換件后故障消逝則認(rèn)為推斷正確。反之則需要連續(xù)查找，船上易損的元器件或重要的電子板往往都備有備用件，一旦有故障立刻換上一塊就解決了問(wèn)題，故障件帶回來(lái)再漸漸查找修復(fù)，這也是一種快速排解故障的方法。 (3)短路法。掌握環(huán)節(jié)電路都是開(kāi)關(guān)或繼電器、接觸器觸點(diǎn)組合而成。當(dāng)懷疑某個(gè)觸點(diǎn)有故障時(shí)，可以用導(dǎo)線(船上都備有鱷魚夾)把該觸點(diǎn)短接，此時(shí)若故障消逝，則證明推斷正確，說(shuō)明該電氣元件觸點(diǎn)接觸不良或已損壞。但是要牢記，當(dāng)發(fā)覺(jué)故障點(diǎn)作完試驗(yàn)后應(yīng)馬上拆除短接線，不允許用短接線代替開(kāi)關(guān)或開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)。 (4)閱歷排故法。仔細(xì)做好日常運(yùn)行維護(hù)及處理各類設(shè)備故障的記錄，養(yǎng)成邊學(xué)習(xí)、邊記錄、邊實(shí)踐的習(xí)慣，不斷地總結(jié)、積累實(shí)踐閱歷，往往這些閱歷可以關(guān)心我們快速排解故障。 當(dāng)然，