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文檔簡介

1、吊索具檢查表正式版起重吊、索具日安全檢查記錄表使用車間檢杳時間檢杳單位檢杳人骨口. 序號名稱檢杳標準檢杳結(jié)果合格(V)不合格(X)1吊鉤裂紋危險斷面磨損或腐蝕,按 GB10051. 2制造的吊 鉤(含進口吊鉤)達原尺寸的5%;其它吊鉤達原尺 寸的10%鉤柄產(chǎn)牛塑性變形按GB10051 . 2制造的吊鉤開口度比原尺寸增加10% ;其它吊鉤開口度比原尺寸增加15%鉤身的扭轉(zhuǎn)角超過10°當板鉤產(chǎn)生吊掛盛鋼桶不靈活的側(cè)向變形時,應 進行檢修;當鉤片側(cè)向彎曲變形半徑小于板厚10倍,應報廢鉤片板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時,應報廢襯套板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時,應報廢心軸板鉤鉚釘松弛或損壞,使

2、板間間隙明顯增大,應 更換鉚釘板鉤防磨板磨損達原厚度的50%時,應報廢防磨板2夾持吊具/、裂紋(鑄造鉗臂橫向裂紋)嚴重扭曲變形和彎曲桿件斷面磨損、腐蝕達原尺寸的10%鉗爪(鉗口 )、吊牙磨損、損壞不能滿足安全吊運 時脫錠、鋼錠夾鉗鉗架滑槽磨損嚴重影響夾緊時3鋼絲繩無規(guī)律分布損壞:在6倍鋼絲繩直徑的長度范圍 內(nèi),可見斷絲總數(shù)超過鋼絲繩中鋼絲總數(shù)的5%鋼絲繩局部可見斷絲損壞:有三根以上的斷絲聚 集在 起索眼表面出現(xiàn)集中斷絲,或斷絲集中在金屬套 管、插接處附近、插接連接繩股中鋼絲繩嚴重磨損:在任何位置實測鋼絲繩直徑, 尺寸已不到原公稱直徑的 90%鋼絲繩嚴重銹蝕:柔性降低,表面明顯粗糙,在 銹蝕部位

3、實測鋼絲繩直徑,尺寸已不到原公稱直 徑的93%因打結(jié)、扭曲、擠壓造成的鋼絲繩畸變、壓破、 芯損壞,或鋼絲繩壓扁超過原公稱直徑的20%鋼絲繩熱損壞:由于帶電燃弧引起的鋼絲繩燒 熔、熔融金屬液浸燙,或長時間暴露于咼溫環(huán)境中引起的強度下降插接處嚴重受擠壓、磨損;金屬套管損壞 (如裂 紋、嚴重變形、腐蝕)或直徑縮小到原公稱直徑的 95%繩端固定連接的金屬套管或插接連接部分滑出4吊帶織帶(含保護套)嚴重磨損、穿孔、切口、撕斷承載接縫綻開、縫線磨斷吊帶纖維軟化、老化、彈性變小、強度減弱纖維表面粗糙易于剝落吊帶出現(xiàn)死結(jié)吊帶表面有過多的點狀疏松、腐蝕,酸堿燒損以 及熱熔化或燒焦有開口度的端部配件,開口度比原尺

4、寸增加10 %5吊鏈鏈環(huán)發(fā)生塑性變形,伸長達原長度5%鏈環(huán)之間以及鏈環(huán)與端部配件連接接觸部位磨損 減少到原公稱直徑的80%;其它部位磨損減少到 原公稱直徑的90%裂紋或高拉應力區(qū)的深凹痕、銳利橫向凹痕鏈環(huán)修復后、未能平滑過渡,或直徑減少大于原 公稱直徑的10 %扭曲、嚴重銹蝕以及積垢不能加以排除端部配件的危險斷面磨損減少達原尺寸10%6卸扣有明顯永久變形或軸銷不能轉(zhuǎn)動自如扣體和軸銷任何一處截面磨損量達原尺寸的10%以上裂紋卸扣不能閉鎖在制動器、安全裝置失靈、吊鉤防松裝置損壞、 鋼絲繩損傷達到報廢標準等情況下嚴禁起吊操作7記錄吊鉤原始數(shù)據(jù)登記使用時間+、.日何載量日常使用荷載量范圍日常保養(yǎng)維護一

5、吊具一記錄注:各吊索具檢查有一處不合格項應予以報廢,無日常記錄應要求其立即整改,未按期完成應予以考核吊、索具安全檢查記錄表檢驗日期:年 月日序 號名 稱檢查標準檢驗結(jié)果合格(V)不合格(X)1鋼 絲 繩A.鋼絲繩被繞壞或斷絲斷股B.鋼絲繩的表面鋼絲被腐蝕或磨損達到鋼絲繩原直徑的40%以上;C.鋼絲繩在一定捻距內(nèi)即有斷絲根數(shù)超過5%又有鋼絲繩表面絲被腐蝕或磨損達到原直徑的 20%以上;D.鋼絲繩在一定捻距內(nèi)的斷絲斷股根數(shù)超過10%D.鋼絲繩在一定捻距內(nèi)的斷絲斷股根數(shù)超過10%E.受過死角擰扭,部分受壓變形;F.油繩外漏。G.繩子或兩端繩扣因特殊原因致使拉斷。2吊 帶、繩A.無穿孔、切口、撕斷等嚴

6、重磨損B.承載接縫無綻開、縫線磨斷等現(xiàn)象C.無死節(jié)D.表面無腐蝕、酸堿燒損及熱熔化或燒焦E.無纖維軟化、老化、彈性變小、強度減弱等現(xiàn)象F.表面無粗糙勿于剝洛現(xiàn)象3索具/、A.不管是鏈式、尼侖的單肢或多肢索具的鉤子拉直、變形、斷 裂、鉤內(nèi)磨損出的傷痕達 20%B.繩子磨損發(fā)毛達50%以上,磨出破口達到10公分;C.繩子或兩端繩扣因特殊原因致使拉斷;D.索具“ O'型連接環(huán)變形、斷裂。4S鉤使用時間長,磨損嚴重,鉤內(nèi)有一定傷痕達20%不合格品處理情況:檢查人:年 月日 檢查情況:檢杳人:年月日注:1.班組長每周必須對所有的吊、索具按檢查標準進行檢查,檢查后如實填寫本 表。2. 對檢查出的不

7、合格吊、索具等嚴禁使用,必須立即撤出工作現(xiàn)場,統(tǒng)一處理。3. 每月末班組長將本表整理后統(tǒng)一上交備查。*吊索具報廢檢驗標準(附件3)吊索具是物資吊裝作業(yè)中經(jīng)常使用的關(guān)鍵安全器具,它使用頻率高,消耗量 大,易損壞,存在安全風險大的特點,為了保證物資吊裝作業(yè)安全,特制定報 廢標準。一、報廢程序:根據(jù)吊索具使用、報廢標準和發(fā)現(xiàn)的缺陷,使用部門及時填寫“吊索具申 請報廢單”向生產(chǎn)部申請報廢。由主管人員檢驗認可、簽字,吊索具管理人員 建立報廢臺帳后報廢。二、報廢標準:1. 鋼絲繩:A. 鋼絲繩被繞壞或斷絲斷股;B. 鋼絲繩的表面鋼絲被腐蝕或磨損達到鋼絲繩原直徑的40鳩上;C. 鋼絲繩在一定捻距內(nèi)即有斷絲根

8、數(shù)超過 5%又有鋼絲繩表面絲 被腐蝕或磨損達到原直徑的20%以上;D. 鋼絲繩在一定捻距內(nèi)的斷絲斷股根數(shù)超過 10%E. 受過死角擰扭,部分受壓變形;F. 油繩外漏。G. 繩子或兩端繩扣因特殊原因致使拉斷。2. 吊帶(繩):A. 表面磨損嚴重發(fā)毛達5鳩上;B. 內(nèi)芯外漏,有破口達10公分以上。C. 繩子或兩端繩扣因特殊原因致使拉斷。3. 索具:A. 不管是鏈式、尼侖的單肢或多肢索具的鉤子拉直、變形、斷 裂、鉤內(nèi)磨損出的傷痕達20%B. 繩子磨損發(fā)毛達50%以上,磨出破口達到10公分;C. 繩子或兩端繩扣因特殊原因致使拉斷;D. 索具“O'型連接環(huán)變形、斷裂。4.S鉤:使用時間長,磨損嚴

9、重,鉤內(nèi)有一定傷痕達20%三、報廢物資管理:報廢物資應建立報廢臺帳,報廢物資不得與使用物資存放在同一個庫 房,由生產(chǎn)部統(tǒng)一處理。四、本標準自公布之日起執(zhí)行*二O一三年五月十日吊索具報廢申請表(附表4)申請部門:申請日期:年月日索具名稱索具編號啟用日期使用部門使用人數(shù)量報廢原因:申請人簽名:生產(chǎn)部意見:主管領(lǐng)導簽名:吊索具報廢申請表(附表4)申請部門:申請日期:年月日索具名稱索具編號啟用日期使用部門使用人數(shù)量報廢原因:申請人簽名:生產(chǎn)部意見:主管領(lǐng)導簽名:起重指揮司索 一、起重指揮、司索的定義 直接從事指揮起重機械將物體進行起重、吊運全過程的作業(yè)稱為起重指揮 . 起重指 揮是起重作業(yè)的具體組織者

10、。凡在起重指揮的組織下參加起重作業(yè),直接將物體綁 扎、掛鉤、牽引等,完成起重、吊運全過程的作業(yè)稱為起重司索。 二、起重作業(yè)的特點 1起重作業(yè)的協(xié)作性 起重作業(yè)是一個多人協(xié)同的作業(yè),它一般包括擬定起重方案、綁扎、起升、吊運、 就位、校正、固定等工藝流程 ,要有指揮、司機、司索、安裝等人員協(xié)同作業(yè), 因此要有完整的施工方案、明確的聯(lián)絡(luò)信號、較高水平的操作技能、嚴密的組織紀律才能保證 安全施工。 2起重作業(yè)的技術(shù)性 科學的施工方案 , 高超的綁扎技巧都需要較高的理論水平和熟練的操作技能。怎樣 保證施工安全,怎樣使物體在吊運中保持平穩(wěn), 怎樣使物體綁扎牢固,怎樣保證物件在吊運過程中不被損壞等,無不是技

11、術(shù)和智慧的結(jié)晶。在特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓 考核管理細則中規(guī)定,凡特種作業(yè)人員,必須具有初中以上文化程度,并具備相應 工種的安全技術(shù)知識和技能。因此,起重指揮、司索人員在平時工作中必須注重業(yè)務(wù) 知識學習,不斷提高自己的操作技能。 3起重作業(yè)的繁重性 起重作業(yè)的對象一般都是十分笨重的物體,流動、野外露天作業(yè)較多,工作條件 較為惡劣 , 勞動強度大,因此起重指揮、司索人員必須要有吃苦耐勞的精神, 要有健康的身體條件才能勝任起重作業(yè)工作。用人單位要關(guān)心和保護勞動者在生產(chǎn)中的安全和健 康,盡最大努力為起重指揮、司索人員創(chuàng)造良好的工作條件,確保安全生產(chǎn).4. 起 重 作 業(yè) 的 危 險 性 起重作業(yè)是屬

12、于容易發(fā)生人員傷亡事故,對操作者本人, 他人及周圍設(shè)施的安全有重大危害的作業(yè) . 安全事故主要發(fā)生在物體的墜落,物體的打擊、碰撞、倒塌、爆炸 等。這些安全事故的發(fā)生,多數(shù)是人為的不安全行為所導致,因此必須提高起重作業(yè) 人員的安全生產(chǎn)意識 , 不得違章作業(yè) ,不準盲目施工。要提高起重作業(yè)人員的安技素質(zhì), 加強起重作業(yè)的安全管理;要重視設(shè)備的維護和保養(yǎng),消除不安全的隱患 .司索工安全操作要求司索工主要從事地面工作,例如準備吊具、捆綁掛鉤、摘鉤卸載等,多數(shù)情況還擔任 指揮任務(wù)。司索工的工作質(zhì)量與整個搬運作業(yè)安全關(guān)系極大。其操作工序要求如下。 準備吊具。對吊物的重量和重心估計要準確 ,如果是目測估算,

13、應增大 20%來選擇吊具,每次吊裝都要對吊具進行認真的安全檢查,如果是舊吊索應根據(jù)情況降級使用,絕不可僥幸超載或使用已報廢的吊具。 捆綁吊物 .對吊物進行必要的歸類、清理和檢查,吊物不能被其他物體擠壓,被埋或 被凍的物體要完全挖出。切斷與周圍管、線的一切聯(lián)系,防止造成超載;清除吊物表 面或空腔內(nèi)的雜物 ,將可移動的零件鎖緊或捆牢,形狀或尺寸不同的物品不經(jīng)特殊捆綁 不得混吊,防止墜落傷人 ;吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑,尖棱利角應加墊物,防止 起吊吃力后損壞吊索;表面光滑的吊物應采取措施來防止起吊后吊索滑動或吊物滑 脫;吊運大而重的物體應加誘導繩,誘導繩長應能使司索工既可握住繩頭,同時又能 避開

14、吊物正下方,以便發(fā)生意外時司索工可利用該繩控制吊物。 掛鉤起鉤。吊鉤要位于被吊物重心的正上方,不準斜拉吊鉤硬掛,防止提升后吊物 翻轉(zhuǎn)、擺動 :吊物高大需要墊物攀高掛鉤、摘鉤時,腳踏物一定要穩(wěn)固墊實,禁止使用 易滾動物體(如圓木、管子、滾筒等)做腳踏物。攀高必須佩戴安全帶 ,防止人員墜落跌傷;掛鉤要堅持 “五不掛” , 即起重或吊物重 量不明不掛 ,重心位置不清楚不掛 ,尖棱利角和易滑工件無襯墊物不掛,吊具及配套工具 不合格或報廢不掛,包裝松散捆綁不良不掛等,將不安全隱患消除在掛鉤前; 當多人吊掛同一吊物時 ,應由一專人負責指揮,在確認吊掛完備,所有人員都離開站在安全位置 以后,才可發(fā)出起鉤信號

15、;起鉤時,地面人員不應站在吊物傾翻、墜落可波及的地 方;如果作業(yè)場地為斜面,則應站在斜面上方(不可在死角),防止吊物墜落后繼續(xù) 沿斜面滾移傷人。 摘鉤卸載。吊物運輸?shù)轿磺?,應選擇好安置位置,卸載不要擠壓電氣線路和其他管線,不要阻塞通道 ;針對不同吊物種類應采取不同措施加以支撐、墊穩(wěn)、歸類擺放,不得混碼、互相擠壓、懸空擺放 ,防止吊物滾落、側(cè)倒、塌垛 ;摘鉤時應等所有吊索完全松弛 再進行,確認所有繩索從鉤上卸下再起鉤 ,不允許抖繩摘索 ,更不許利用起重機抽索。 搬運過程的指揮。無論采用何種指揮信號,必須規(guī)范、準確、明了;指揮者所處位置應能全面觀察作業(yè)現(xiàn)場,并使司機、司索工都可清楚看到; 在作業(yè)進

16、行的整個過程中(特別是重物懸掛在空中時 ),指揮者和司索工都不得擅離職守 ,應密切注意觀察吊物及 周圍情況 ,發(fā)現(xiàn)問題,及時發(fā)出指揮信號。司索作業(yè)注意事項1、吊索具的規(guī)格及類型選擇 當選擇吊索具規(guī)格時 , 必須把被起吊的負載、尺寸、重量、外形以及準備采用的吊裝方 法等共同影響的因數(shù)列入計算考慮之中,給出極限工作力的要求,同時工作環(huán)境、負 載的種類也必須加以考慮 .必須選擇既符合負荷能力 , 又能滿足使用方式的恰當長度的 吊索具。如果多個吊索具被同時使用起吊負載時,必須選用同樣類型吊索具;其中扁 平吊索具的原料不能受到環(huán)境或負載影響。無論附件或軟吊耳是否需要 , 都必須慎重考 慮吊索具的末段和輔

17、助附件及起重設(shè)備相匹配。2、吊索具的使用角度限制當使用軟吊耳的扁平吊索時,最小使用的吊耳長度不能小于 3。5 倍和吊耳接觸部分的 吊鉤最大厚度,并且吊耳活動夾角不能超過 20°。當連接帶軟吊耳的吊索和起重用具 時,吊索和起重用具接觸部分必須是一直的,除非吊索的軸向?qū)挾葲]有超過75mm起重附件的彎曲半徑必須至少是吊索軸向?qū)挾鹊?。75倍。 例如:吊索在貨鉤上的半徑至少 0.75 倍吊索軸向?qū)挾?. 織物寬度或許受貨鉤里面部分半徑的影響 , 貨鉤曲率的影 響結(jié)果阻礙強力在織物的寬度范圍均衡的作用。 吊索嚴禁超載,必須使用正確的方式 系數(shù),一部分極限工作力的方式或許已經(jīng)在標簽上給出,多重組

18、合吊索不能超過和垂 直方向最大角度。3、遵循好的吊裝經(jīng)驗在開始吊裝之前計劃好起吊和輕便的操作方案。4、吊裝時必須正確的使用吊索具連接方式吊索具在安全方式下正確的安置、連接負載,必須安放吊索具在負載上以便負載能夠 均衡的作用吊索的寬度;始終不能打結(jié)或扭曲,吊索縫合部位不能放置在吊鉤或起重 設(shè)備上 ,并且總是放在吊索的直立部分,通過遠離負載、吊鉤和鎖緊角度來防止標簽的 損傷。5、多重組合吊索具的使用注意事項多重組合吊索的極限工作力的評估決定于組合吊索承受負載的對稱性 , 也就是當起吊 時,吊索的分支按設(shè)計分布對稱均勻,具有同樣垂直角度。 三組合吊索,假如分支不 能按設(shè)計均勻的受力, 最大的強力在一

19、個分支上,那將是設(shè)計角度臨近分支最大承受 力的總和,同樣的結(jié)果在四組合吊索中,如果不是剛性負載,將同樣計算在內(nèi)。值得注意:對于剛性負載,大部分重力或許被其中三支,或甚至兩支承擔,剩余的那支僅僅 保護負載的平衡 .6、吊裝索具的保護 吊裝時,吊索須遠離尖銳邊緣,摩擦和磨損,不論是遠離負載還是起重用具,應該加 強和保護吊索的恰當部分不受尖銳邊緣和磨損的破壞,必要的額外加強保護補充是必 須的。7、確保起重時注意負載平衡在起重過程中,必須采用安全的方式使用吊索 , 不能讓負載傾斜或從吊索中滑落 ;必須 安排吊索在負載的重心和吊裝點的直上方,讓負載平衡、穩(wěn)定,假如負載重心不在吊 裝點之下,運動中的吊索可

20、能越過起重點,導致危險。8、吊索具采用的吊裝方式注意如果使用籃吊,可以保證負載安全,因為沒有象鎖吊那樣的鎖緊行為,并且吊索可以 翻轉(zhuǎn)穿過起重點,推薦兩支吊索一起使用。吊索的肢體懸掛盡可能的垂直,有利于確 保負載在分支間平等分擔。 當扁平吊索鎖吊時 , 應該允許安放自然角度( 120°)的狀 態(tài),從而避免由于摩擦產(chǎn)生熱,吊索既不受處于強力強制位置,也不企圖制造緊的夾 口,正確的安全方式采用一個吊索的雙倍鎖吊,雙倍鎖吊保證安全和預防負載從吊索 中滑落。9、確保人員安全在吊裝過程中 , 密切注意,確保人員安全,必須警告在危險狀態(tài)下的人員,假如需要, 立即從危險地帶撤出。手或身體的其他部位必

21、須遠離吊索具,防止當?shù)跛骶咚沙跁r受 到傷害。10、吊裝過程中必須采用示范性方式起吊必須采用示范性的吊裝,吊索從松弛地拿起直到吊索拉緊,負載逐漸被提升到預定的 位置,特別重要的是在籃吊或自由的拉緊時摩擦力承擔負載。11、控制負載的旋轉(zhuǎn)如果負載趨向于傾斜 , 必須放下起重物,確保負載受到約束,防止負載意外的旋轉(zhuǎn)得到 保證。12、避免索具的碰撞、拖、拉、摩擦、振蕩,防止索具的損壞在吊裝時,必須注意確保負載受到約束 , 防止意外翻轉(zhuǎn)或和其它物體碰撞。避免拖、拉 或振蕩負載,如果那樣將增加索具的受力 . 假如索具在承受負載 , 或負載在壓在索具上 時,不能在地面或粗糙的物體表面拖拉吊索具。13、索具的著

22、落當起吊時,負載應該在平等制約的情況下降落。14、正確的儲藏吊索具當?shù)跛魍瓿善鹬夭僮骱?,必須被放回,正確的儲藏 ; 假如不再使用 , 必須儲藏吊索在干 凈、干燥、良好的通風條件下、室溫、并且安放在架子上,遠離熱源、可能侵蝕外表 的氣體、化學品、直射太陽光或其他強的紫外線照射 . 優(yōu)先使用儲藏物品,必須檢查 吊索在使用過程中發(fā)生的任何損傷 , 不再儲藏已經(jīng)損壞的吊索。 當起重時,吊索受到 酸堿的污染 , 用水稀釋或用相應的事先被推薦儲藏的媒體去中和 . 必須嚴格依據(jù)起重吊 索的材料和相關(guān)的化學性能的參考 , 或參照供應商的推薦。吊索在使用中變濕,或者 由于清潔的原因,可以掛起來,自然涼干。吊裝用

23、吊具索具選擇標準 為規(guī)范工件吊裝,根據(jù)工件實際重量及鋼絲繩許用拉力,制定以下吊裝用繩選擇標準。一、選擇原則1、根據(jù)工件重量和掛繩方式,計算選取繩索。2、不得超過繩索最大許用拉力(即不得超負荷使用)。3、采用正確的掛繩、捆綁方式 .二、熟悉索具最大許用拉力1、 鋼絲繩最大許用拉力經(jīng)驗公式(單根):Q=10d 2 ( Kg) Q:最大許用拉力(Kg) d :鋼絲繩直徑( mm)我廠用鋼絲繩最大許用拉力:鋼絲繩16最大許用拉力(單根):2。5T鋼絲繩24。5最大許用拉力(單根):6T鋼絲繩30最大許用拉力(單根):9T鋼絲繩43最大許用拉力(單根):18。5T2、 卸扣最大許用拉力經(jīng)驗公式(單個):

24、Q=6d 2 (Kg) Q:最大許用拉力(Kg) d: 卸扣彎曲部位直徑( mm )我廠用卸扣最大許用拉力:卸扣25最大許用拉力(單個):3。75T卸扣28最大許用拉力(單個):4.7T卸扣32最大許用拉力(單個):6T卸扣36最大許用拉力(單個):7。 7T卸扣42最大許用拉力(單個):10。5T卸扣46最大許用拉力(單個):12.5T卸扣50最大許用拉力(單個):15T3、起重吊鏈最大許用拉力:我廠用起重吊鏈最大許用拉力:單環(huán)雙支吊鏈最大許用拉力:5T(下料車間、一車間、二車間、三車間、四車間行車吊鉤上使用)單環(huán)雙支吊鏈最大許用拉力:10T(重型車間吊筒節(jié)用)單環(huán)雙支吊鏈最大許用拉力:15

25、T(重型車間吊筒節(jié)用)單環(huán)三支吊鏈最大許用拉力:2T (二車間鉆床班吊封頭用)我廠用環(huán)行吊具最大許用拉力:吊鏈8最大許用拉力(單根):1T吊鏈10最大許用拉力(單根):1.5T 吊鏈12最大許用拉力(單根):2T4、柔性吊裝帶我廠用柔性吊裝帶最大許用拉力(單根):1T,2T,5T吊裝不銹鋼氣瓶必須用吊裝帶,其它氣瓶不得吊裝,只能人工搬運。5、鋼板起重鉗、板鉤我廠用鋼板起重鉗最大許用拉力(單件):2T (吊鋼板、封頭) 外購的5T (吊46以下鋼板)自制的16T (吊46及以上鋼板)外購的我廠吊筒節(jié)及厚板用板鉤最大許用拉力(單件) :10T ( 吊 46及以上鋼板 )自制的橫吊鋼板起重鉗,吊鋼板

26、3 30以下,3 303100,330360,325 3130 豎吊鋼板起重鉗,2T,320 以下;6T,310 330; 16T,330 31006、組合吊具( 1 )平衡吊梁具a、板材吊具3T (下料車間吊板3 30以下)b、板材吊具15T (重型車間吊板3 25 3130)C、成品吊梁80T (重型車間吊50T-70T)(2)管排吊具5T單環(huán)四肢吊具(3)封頭吊具3T單環(huán)三肢吊具7、起重磁鐵吊具 1T吸3 10 板,最大 250kg吸3 20 板,最大 500kg吸3 30 板,最大 750kg吸340 板,最大 1000kg三、吊裝索具選擇1、重量 5T 以下的工件可用單環(huán)雙支吊鏈或鋼

27、絲繩吊裝,吊鏈或鋼絲繩夾角不得大于 120°, 一般以 60°為宜。2、 重量5-10T的工件應選用16及以上的鋼絲繩吊裝。(重型車間10T、15T吊鏈只 能用于吊運筒節(jié)、鋼板)。3、重量10-24T無吊耳的工件應選用24。 5及以上的鋼絲繩吊裝,鋼絲繩夾角不得 大于 120,一般以 6 0°為宜.4、重量10-32T有吊耳的工件(不含底座吊裝)采用 30鋼絲繩2根吊裝,包括各種成品、半成品鍋爐、散裝產(chǎn)品部件,鋼絲繩夾角不得大于90°,一般以 60°度為宜.5、 重量32 50T有吊耳的工件采用30鋼絲繩4根吊裝,鋼絲繩夾角不得大于60。為 宜

28、。6、 對長度超過6米的S型鍋爐,即使重量不超過 5T,也應用鋼絲繩吊運,不得使用吊 鏈。7、重要設(shè)備、大型、異性結(jié)構(gòu)件等,事先應擬訂吊裝方案并按吊裝方案吊裝 .8、其它件不滿足以上條件時,應經(jīng)計算后選擇索具和掛鉤方法。四、部分大型工件吊裝用繩及方法1、 S20本體(三車間水壓前后)吊裝,重量約20 24T用30鋼絲繩2根交叉掛繩,吊裝重心所在一邊的吊耳。2、 S20上體(五車間蒙皮砌體后的成品)吊裝,重量約46 56T用30鋼絲繩4根,吊掛鍋筒兩側(cè)的吊耳,2行車共同起吊。3、 D45、D35等大容器鍋筒穿煙管后的吊裝,D45重量約38T , D35重量約35T,用 30 鋼絲繩 4根,吊掛鍋

29、筒兩側(cè)的吊耳。4、S8 上體(五車間蒙皮砌體后的成品)吊裝 重量約 45T用30鋼絲繩4根,吊掛鍋筒、鋼架上的吊耳。5、S15、S20、D15、D20底座的吊裝,重量約 20-25T用30鋼絲繩2根交叉掛繩,吊掛底座的吊耳。五、部分材料重量估算方法 現(xiàn)場吊裝時,可能不方便查找重量 ,可通過以下方法估算材料重量:1 、 鋼板重量的估算A、知道1鋼板1米2的重量為7.85Kg。B、知道板材面積(米2)C、知道板材厚度(mm )重量Q= 7。85*面積*厚度2、 管材重量的估算A、知道每米鋼管的重量為 m1 = 2.46*鋼管壁厚*(鋼管外徑-鋼管壁厚)B、知道鋼管長度重量Q= m1*鋼管長度物體吊

30、點選擇的原則一、物體的穩(wěn)定起重吊運司索作業(yè)中,物體的穩(wěn)定應從兩方面考慮,一是物體吊運過程中,應有可 靠的穩(wěn)定性;二是物體放置時應保證有可靠的穩(wěn)定性。吊運物體時,為防止提升、運輸中發(fā)生翻轉(zhuǎn)、擺動、傾斜,應使吊點與被吊物體重 心在同一條鉛垂線上,如圖 1所示。圖1吊鉤的吊點應與被吊物重心在同-條鉛垂線上放置物體時存在支承面的平衡穩(wěn)定問題。我們先來看一下長方形物體豎放時,不 同位置上的不同結(jié)果,如圖 2所示(長方體四種位置)。長方形物體在位置 a時,重力C作用線通過物體重心與支反力只處于平衡狀態(tài); 在位置b時,在F力的作用下,稍有傾斜,但重力 G的作用線未超過支承面,此時三 個力形成平衡狀態(tài),如果去

31、掉 F力,物體就會恢復到原來位置;當物體傾斜到重力G作用線超過支承邊緣支反力及時,即使不再施加F力,物體也會在重力 G與R形成的力矩作用下翻倒,即失穩(wěn)狀態(tài),如 c位置。由此可見,要使原來處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)的物 體,在重力作用下翻倒,必須使物體的重力作用線超出支承面;如果將物體改為平放 如位置d,其重心降低了很多,再使其翻倒就不容易了,這說明立放的物體重心高,支承面小,其穩(wěn)定性差;而平放的物體重心低,支承面大,穩(wěn)定性好。因此在司索吊運工 作中,應觀察了解物體的形狀和重心位置,提高物體放置的穩(wěn)定性。、物體吊點選擇在吊運各種物體時,為避免物體的傾斜、翻倒、變形損壞,應根據(jù)物體的形狀特點、重心位置,正確

32、選擇起吊點,使物體在吊運過程中有足夠的穩(wěn)定性,以免發(fā)生事 故。1 .試吊法選擇吊點在一般吊裝工作中,多數(shù)起重作業(yè)并不需用計算法來準確計算物體的重心位置, 而是估計物體重心位置,采用低位試吊的方法來逐步找到重心,確定吊點的綁扎位置。2 有起吊耳環(huán)的物件對于有起吊耳環(huán)的物件,其耳環(huán)的位置及耳環(huán)強度是經(jīng)過計算確定的,因此在吊裝 過程中,應使用耳環(huán)作為連接物體的吊點。在吊裝前應檢查耳環(huán)是否完好,必要時可加保護性輔助吊索。3 長形物體吊點的選擇對于長形物體,若采用豎吊,則吊點應在重心之上.用一個吊點時,吊點位置應在距離起吊端 0. 31 (I為物體長度)處,起吊時,吊鉤應向長形物體下支承點方向移動,以保

33、持吊點垂直,避免形成拖拽,產(chǎn)生碰撞,見圖3 (a)所示圖3(a)一個吊點起吊位置 (b)兩個吊點起吊位置 (c)三個吊點起吊位置如采用兩個吊點時,吊點距物體兩端的距離為0. 2I處,見圖3(b)所示。采用三個吊點時,其中兩端的吊點距兩端的距離為0.131,而中間吊點的位置應在物體中心,見圖3 (c)所示。在吊運長形剛性物體時(如預制構(gòu)件)應注意,由于物體變形小或允許變形小,采用多吊點時,必須使各吊索受力盡可能均勻,避免發(fā)生物體和吊索的損壞。4.方形物體吊點的選擇吊裝方形物體一般采用四個吊點,四個吊點位置應選擇在四邊對稱的位置上5 .機械設(shè)備安裝平衡輔助吊點在機械設(shè)備安裝精度要求較高時,為了保證

34、安全順利地裝配,可采用輔助吊點配合簡易吊具調(diào)節(jié)機件所需位置的吊裝法 通常多采用環(huán)鏈手拉葫蘆來調(diào)節(jié)機體的位置,見圖 4所示。6 .物體翻轉(zhuǎn)吊運的選擇物體翻轉(zhuǎn)常見的方法有兜翻,將吊點選擇在物體重心之下,見圖 吊點選擇在物體重心一側(cè),見圖5 (b).5 (a)所示,或?qū)D5物體兜翻物體兜翻時應根據(jù)需要加護繩,護繩的長度應略長于物體不穩(wěn)定狀態(tài)時的長度, 同時應指揮吊車,使吊鉤順翻倒方向移動,避免物體傾倒后的碰撞沖擊對于大型物體翻轉(zhuǎn),一般采用綁扎后利用幾組滑車或主副鉤或兩臺起重機在空中完成翻轉(zhuǎn)作業(yè)翻轉(zhuǎn)綁扎時,應根據(jù)物體的重心位置、形狀特點選擇吊點,使物體在空中能順利安全翻轉(zhuǎn)例如:用主副鉤對大型封頭的空中

35、翻轉(zhuǎn),在略高于封頭重心相隔180 °位置選兩個吊裝點A和B,在略低于封頭重心與 A、B中線垂直位置選一吊點 C.主鉤吊A、B兩點,副 鉤吊C點,起升主鉤使封頭處在翻轉(zhuǎn)作業(yè)空間內(nèi)。副鉤上升,用改變其重心的方法使 封頭開始翻轉(zhuǎn),直至封頭重心越過A、B點,翻轉(zhuǎn)完成135。時,副鉤再下降,使封頭水平完成180??罩蟹D(zhuǎn)作業(yè),見圖6所示。圖6封頭翻轉(zhuǎn)180物體翻轉(zhuǎn)或吊運時,每個吊環(huán)、節(jié)點承受的力應滿足物體的總重量對大直徑薄壁型物體和大型桁架構(gòu)件吊裝,應特別注意所選擇吊點是否滿足被吊物體整體剛度或構(gòu) 件結(jié)構(gòu)的局部強度、剛度要求,避免起吊后發(fā)生整體變形或局部變形而造成的構(gòu)件損 壞。必要時應采用臨時

36、加固輔助吊具法,見7所示.(a)薄壁構(gòu)件臨時加固吊裝(b)大型屋架臨時加固吊裝吊裝物體的綁扎方法為了保證物體在吊裝過程中穩(wěn)妥 ,吊裝之前應根據(jù)物體的質(zhì)量、外形特點、精密程度、安裝要求、吊裝方案、合理選擇綁扎法及吊索具綁扎的方法很多,應選擇已規(guī)范化的綁扎方法。一、常用繩索打結(jié)方法表1鋼絲繩及白棕繩的結(jié)繩法繩結(jié)名稱直結(jié)(又稱平 結(jié)、交叉結(jié)、 果子扣)活結(jié)用途及特點用于白棕繩兩端的連接, 連接牢固,中間放一短木 棒易解用于白棕繩需要迅速解開 時組合法(又稱單帆索結(jié),三3角扣及單繞式 雙插法)雙重組合結(jié) (又稱雙帆4結(jié)、多繞式雙 插結(jié))5套連環(huán)結(jié)海員結(jié)(又稱 琵琶結(jié)、航海 結(jié)、滑子扣)雙套結(jié)(又稱鎖圈

37、結(jié))梯形結(jié)(又稱 八字扣、豬蹄 扣、環(huán)扣)9拴住結(jié)(錨樁結(jié))用于白棕繩或鋼絲繩的連 接。比直結(jié)易結(jié)、易解用于白棕繩或鋼絲繩兩端 有拉力時的連接及鋼絲繩 端與套環(huán)相連接繩結(jié)牢靠將鋼絲繩(或白棕繩)與 吊環(huán)連接在一起時用 用于白棕繩繩頭的固定, 系結(jié)桿件或拖拉物件。繩 結(jié)牢靠,易解,拉緊后不 出死結(jié)用途同上,也可做吊索 用。結(jié)繩牢固可靠,結(jié)繩 迅速,解開方便在人字及三角桅桿拴拖拉 繩,可在繩中段打結(jié) ,也可 抬吊重物。繩圈易擴大和 縮小繩結(jié)牢靠又易解(1 )用于纜風繩固定端繩 結(jié)(2)用于溜松繩結(jié),可以 在受力后慢慢放松,且活 頭應放在下面二、柱形物體的綁扎方法1、平行吊裝綁扎法平行吊裝綁扎法一般

38、有兩種。一種是用一個吊點,僅用于短小、重量輕的物品。在綁扎前應找準物件的重心,使被吊裝的物件處于水平狀態(tài),這種方法簡便實用,常采用單支吊索穿套結(jié)索法吊裝作業(yè)根據(jù)所吊物件的整體和松散性,選用單圈或雙圈穿套結(jié) 索法,見圖8所示。圖8單雙圈穿套結(jié)索法(a)單圈(b)雙圈圖9單雙圈穿套及吊籃結(jié)索法(a)雙支單雙圈穿套結(jié)索法(b)吊籃式結(jié)索法另一種是用兩個吊點,這種吊裝方法是綁扎在物件的兩端,常采用雙支穿套結(jié)索 法和吊籃式結(jié)索法,見圖4 9所示。2 垂直斜形吊裝綁扎法垂直斜形吊裝綁扎法多用于物件外形尺寸較長、對物件安裝有特殊要求的場合。,見圖其綁扎點多為一點綁法(也可兩點綁扎)。綁扎位置在物體端部,綁扎

39、時應根據(jù)物件質(zhì) 量選擇吊索和卸扣,并采用雙圈或雙圈以上穿套結(jié)索法,防止物件吊起后發(fā)生滑脫10所示。三、長方形物體的綁扎方法長方形物體綁扎方法較多應根據(jù)作業(yè)的類型、環(huán)境、設(shè)備的重心位置來確定。通 常采用平行吊裝兩點綁扎法。如果物件重心居中可不用綁扎,采用兜掛法直接吊裝, 見圖11所示。四、綁扎安全要求1 用于綁扎的鋼絲繩吊索不得用插接、打結(jié)或繩卡固定連接的方法縮短或加長。綁扎 時銳角處應加防護襯墊,以防鋼絲繩損壞。2 采用穿套結(jié)索法,應選用足夠長的吊索,以確保擋套處角度不超過120。,且在擋套處不得向下施加損壞吊索的壓緊力。3 .吊索繞過吊重的曲率半徑應不小于該繩徑的2倍。4 綁扎吊運大型或薄壁

40、物件時,應采取加固措施。5注意風載荷對物體引起的受力變化。 I F貼齡耗杵;k用豈r. «Jf t d.耳呂樹* ,岸環(huán)吊國與存用解配佯高強度螺栓連接5 . 3 . 1應使用GB/ T12281231中規(guī)定的高強度螺栓、螺母、墊圈,并應按設(shè)計技術(shù)要求用專用工具擰緊5 . 3 . 2當出現(xiàn)裂紋或部分螺紋損壞,達不到規(guī)定連接強度時應報廢。5. 4鉸接連接5 . 4 . 1鉸接連接應有防止銷軸自行脫開的保險裝置或功能5 . 4 . 2銷軸與軸套出現(xiàn)下列情況之一時,應報廢:a .塑料變形;b .裂紋;c 銷軸與軸套配合間隙增大 , 不能滿足構(gòu)件相對運動需要 ;d 銷軸斷面磨損達原尺寸 5 ,應報廢銷軸。5 5 報廢55 1 主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性。55 2 主要受力構(gòu)件斷面腐蝕、磨損達原厚度的10%, 如不能修復應報廢 .55 3 當主要受力構(gòu)件產(chǎn)生裂紋時,在不改變

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