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文檔簡介
1、水輪發(fā)電機(jī)組本章主要介紹新安江水電廠水輪發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理、作用、運(yùn)行操作、運(yùn)行分析、注意事項(xiàng)和異常處理。新安江水電站,坐落在新安江銅官峽谷。廠址位于電站下游600米處的紫金灘,東與建德市新安江城區(qū)相連,北與庫區(qū)淳安縣隔水相望;距杭州市城區(qū)130余千米。設(shè)計年均發(fā)電量18.6億千瓦時;大壩全長466.5米,壩高105米(海拔高115米),設(shè)計正常高水位108米,相應(yīng)庫容178.4億立方米,為多年調(diào)節(jié)水庫,可防御萬年一遇洪水,浩瀚的水庫成了蜚聲中外的綠色千島湖。1960年4月22日,第一臺7.25萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電。1977年10月,9臺機(jī)組全部投產(chǎn)。1999年2005年完成增容改造和出
2、線擴(kuò)容工程,全廠總出力增加到850MW。第一章、水輪發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)知識:1、水輪機(jī)基本工作參數(shù):水頭H、流量Q、轉(zhuǎn)速n、出力N和效率。2、水輪機(jī)出力計算公式:N=9.81×Q×H×。3、水輪機(jī)的結(jié)構(gòu):反擊式水輪機(jī)頭四大過流部件,它們的功用如下:1) 引水部件:將水流沿圓周方向均勻的引向轉(zhuǎn)輪前的導(dǎo)水機(jī)構(gòu)。它包括:壓力鋼管、蝸殼、座環(huán)、固定導(dǎo)葉等。2) 導(dǎo)水機(jī)構(gòu):引導(dǎo)水流按一定方向進(jìn)入轉(zhuǎn)輪,并通過改變導(dǎo)葉開度來改變流量,調(diào)整出力。此外,還用它截斷水流,以便檢修與調(diào)相運(yùn)行。它包括:活動導(dǎo)水葉、頂蓋、底環(huán)、控制環(huán)、接力器等。3) 轉(zhuǎn)輪:將水流的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成固體機(jī)械能。4)
3、 尾水管:主要用來回收轉(zhuǎn)輪出口水流中的剩余能量及將水導(dǎo)向下游。此外,還有水輪機(jī)主軸和導(dǎo)軸承。水輪機(jī)主軸將轉(zhuǎn)輪的機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子。水輪機(jī)導(dǎo)軸承用來承受水輪機(jī)軸上的徑向力,并傳給基礎(chǔ)。4、水流在轉(zhuǎn)輪中的運(yùn)動: 水流在導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的運(yùn)動基本上是沿垂直于水輪機(jī)軸心線的徑向方向流動,當(dāng)水流進(jìn)入轉(zhuǎn)輪區(qū),其流動方向由徑向逐漸改變成軸向,這種轉(zhuǎn)換是在轉(zhuǎn)輪葉片流道中完成的。5、飛逸工況和飛逸轉(zhuǎn)速: 水輪機(jī)運(yùn)行中由于某種原因突然甩掉負(fù)荷,發(fā)電機(jī)輸出功率為零,此時調(diào)速系統(tǒng)失靈不能關(guān)閉導(dǎo)葉,因此水輪機(jī)轉(zhuǎn)速迅速升高,直至隨轉(zhuǎn)速升高而增加的損失相平衡為止,這種特殊運(yùn)行工況稱飛逸工況。飛逸工況時的最大轉(zhuǎn)速稱飛逸轉(zhuǎn)速。6、同
4、步發(fā)電機(jī)的頻率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系:f = pn / 60 ; p 磁極對數(shù),n 轉(zhuǎn)速 。7、同步發(fā)電機(jī)的“同步”解釋:同步發(fā)電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子之間有空氣隙。當(dāng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行時,在氣隙里有定子和轉(zhuǎn)子兩個磁場,當(dāng)定子磁場和轉(zhuǎn)子磁場以相同的速度,相同的方向旋轉(zhuǎn)時,就叫做“同步”。8、同步發(fā)電機(jī)的工作原理:同步發(fā)電機(jī)是按電磁感應(yīng)原理工作的。當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的勵磁繞組通以直流電流后,轉(zhuǎn)子建立磁場,當(dāng)轉(zhuǎn)子被原動機(jī)拖動而旋轉(zhuǎn)時,則其主磁場與定子繞組之間便有了相對運(yùn)動,于是在定子繞組內(nèi)便產(chǎn)生交流電勢,當(dāng)定子繞組與外電路相連通后,便產(chǎn)生了交流電流。計算公式:E = 4.44 f m9、發(fā)電機(jī)由以下各主要部件組成:定子、轉(zhuǎn)子、上
5、機(jī)架、推力軸承、上導(dǎo)軸承、制動系統(tǒng)、通風(fēng)冷卻系統(tǒng)、永磁機(jī)、勵磁機(jī)及其它附屬設(shè)備。10、發(fā)電機(jī)定子主要由鐵芯、繞組、機(jī)座、上下齒壓板、拉緊螺桿等部件組成。11、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子主要由主軸、輪輻、磁軛、磁極等部件組成。磁極由鐵芯、線圈、托板、阻尼繞組等部件組成。水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁極上裝有阻尼繞組,是用以提高發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行時穩(wěn)定性。12、推力軸承承受水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)和勵磁機(jī)轉(zhuǎn)動部分的重量以及軸向水壓力。其主要由鏡板、軸瓦(10塊)、托盤、抗重螺絲、油冷卻器和油槽等部件組成。13、上導(dǎo)軸承承受發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)時的徑向機(jī)械不平衡力和電磁不平衡力,維持機(jī)組在軸承間隙范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行。第二章、水輪發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)及組成:
6、 一、水輪機(jī)部分的組成和作用: 我廠裝有九臺立式混流式水輪機(jī),有兩種不同的型號,其中 1、3、4、6、7、8、9號機(jī)為HLS66.46-LJ-410型,2、5號機(jī)為HLA778-LJ-410型。水輪機(jī)設(shè)計水頭73m,額定轉(zhuǎn)速150r/min,飛逸轉(zhuǎn)速140%nr(306 r/min),各部結(jié)構(gòu)見下圖。 1、蝸殼: 蝸殼是將壓力鋼管水引導(dǎo)到水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪前的導(dǎo)水室。我廠全部采用金屬蝸殼。進(jìn)口直徑5.2米,包角為345(或343.5)度。 2、基礎(chǔ)部分: 基礎(chǔ)部分由座環(huán)、基礎(chǔ)環(huán)等部件組成,承受著全部機(jī)組及上部混凝土的負(fù)荷?;A(chǔ)環(huán)放于基礎(chǔ)混凝土上,下部與尾水管里襯聯(lián)接,上部與座環(huán)相聯(lián)接。座環(huán)是由上、下環(huán)
7、和固定導(dǎo)葉組成。它是安裝水輪機(jī)及其他部件的基準(zhǔn)。1、2號機(jī)座環(huán)為鑄焊結(jié)構(gòu),由上、下兩環(huán)及24個固定導(dǎo)葉組成。3、4、5、6、9號機(jī)由ZG20整體鑄成,固定導(dǎo)葉為12個。7、8號機(jī)用鋼板焊接座環(huán),固定導(dǎo)葉為24個。上下法蘭分別與頂蓋及基礎(chǔ)環(huán)聯(lián)接。 3、轉(zhuǎn)輪: 轉(zhuǎn)輪是水輪機(jī)中把水能轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)機(jī)械能的核心部件。轉(zhuǎn)輪由葉片、上冠、下環(huán)、止漏環(huán)、泄水錐和減壓裝置(引水鋼板)組成,其名義直徑為4.1米。轉(zhuǎn)輪均采用鑄焊結(jié)構(gòu),上冠、下環(huán)、葉片分別鑄造后焊成整體轉(zhuǎn)輪。上冠和下環(huán)均有迷宮式止漏環(huán),分別與固定在頂蓋上及座環(huán)上的止漏環(huán)組成止漏裝置,用以減少能量損失。轉(zhuǎn)輪上冠法蘭與主軸由聯(lián)接螺栓聯(lián)接。上冠下平面裝有泄水
8、錐,泄水錐引導(dǎo)水流順軸線的方向泄出,避免水流相互碰擊和向上旋轉(zhuǎn)所造成的水力損失,提高效率,增強(qiáng)水輪機(jī)工作的平衡性。 4、主軸:水輪機(jī)主軸用以傳遞水輪機(jī)的轉(zhuǎn)動力矩,為雙法蘭空心軸。主軸上法蘭與發(fā)電機(jī)主軸法蘭聯(lián)接,主軸下法蘭與水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪上冠法蘭聯(lián)接。 5、水導(dǎo)軸承:水輪機(jī)導(dǎo)軸承用以維持機(jī)組主軸在軸向的準(zhǔn)確位置,并承受各種徑向力。水導(dǎo)軸承包括分半的軸承體和12塊軸瓦組成,水導(dǎo)軸承軸瓦材料為金屬彈性塑料瓦。水導(dǎo)軸承采用水冷卻和潤滑方式。軸承體頂部為潤滑水水箱。水箱上部為主軸密封裝置。軸承體安裝在頂蓋上,水導(dǎo)軸承設(shè)計冷卻潤滑水流量為:8×10-3m3/s。主軸密封允許少量漏水,帶走摩擦熱量,作
9、為主軸密封冷卻潤滑水。主軸密封水箱外部安裝有保護(hù)罩。 6、導(dǎo)水機(jī)構(gòu): 導(dǎo)水機(jī)構(gòu)是引導(dǎo)水流按一定的環(huán)量進(jìn)入轉(zhuǎn)輪,并通過改變導(dǎo)葉開度來改變流量,調(diào)整出力,此外,還用它來截斷水流,以便檢修和調(diào)相運(yùn)行。它由活動導(dǎo)葉和其傳動機(jī)構(gòu)組成。我廠機(jī)組活動導(dǎo)水葉數(shù)量均為24只,均勻分布在轉(zhuǎn)輪四周,每只活動導(dǎo)葉均繞自身的軸心旋轉(zhuǎn)?;顒訉?dǎo)葉通過上中下軸套定位。下軸頸裝于壓在底環(huán)上的鐵套軸承套中,中軸頸和上軸頸安裝于頂蓋上的套筒軸承套中。導(dǎo)水葉上部采用分半鍵與拐臂相聯(lián),為了防止導(dǎo)水葉因水壓作用上竄,在套筒上各裝有兩個銅止推塊。 在24只導(dǎo)葉拐臂上分別裝有剪斷銷(2、5、8號機(jī)導(dǎo)水葉剪斷銷為12只)。當(dāng)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)在關(guān)閉時受
10、阻,其作用力接近或超過1.5倍時剪斷銷即破壞,并同時通過剪斷銷信號機(jī)構(gòu)裝置發(fā)出信號。 控制環(huán)屬于導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的傳動機(jī)構(gòu)。其上部有二個對稱大耳環(huán),分別由圓柱銷通過推拉桿與接力器活塞桿聯(lián)接。下部有24個小耳環(huán),分別通過連桿機(jī)構(gòu)和活動導(dǎo)葉拐臂相連。當(dāng)控制環(huán)在接力器活塞的推動下轉(zhuǎn)動某個角度時,24只活動導(dǎo)葉也被帶動旋轉(zhuǎn)某一相應(yīng)角度,達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的??刂骗h(huán)安放在頂蓋上。 7、底環(huán):底環(huán)安裝在座環(huán)下部,用以裝置導(dǎo)水葉,其中2、5號機(jī)下迷宮環(huán)與底環(huán)一體。8、頂蓋:頂蓋安裝在座環(huán)的上部,用以安裝水輪機(jī)的各部件及阻斷水流與上部的聯(lián)系。在頂蓋上安裝有真空破壞閥,24個活動導(dǎo)葉和水導(dǎo)軸承,其上部為控制環(huán)。9、補(bǔ)氣裝
11、置: 水輪機(jī)在運(yùn)行中,其轉(zhuǎn)輪室內(nèi)將產(chǎn)生較大的真空度。真空引起葉片汽蝕,機(jī)組振動增大,危及機(jī)組安全運(yùn)行,所以,水輪機(jī)在運(yùn)行中采用各種補(bǔ)氣方式,及時地破壞真空值,減少汽蝕和振動。 我廠補(bǔ)氣方式有兩種:主軸中心孔補(bǔ)氣和緊急真空補(bǔ)氣閥補(bǔ)氣。主軸中心孔補(bǔ)氣,有球型和平板式兩種吸力補(bǔ)氣閥,裝置于發(fā)電機(jī)軸端或水輪機(jī)泄水錐內(nèi)。通常情況下,緊急真空補(bǔ)氣閥補(bǔ)氣,當(dāng)水輪機(jī)的開度在40-80%時,即當(dāng)尾水管內(nèi)出現(xiàn)局部真空達(dá)到0.05MPa真空度時,補(bǔ)氣閥動作,補(bǔ)入自然空氣。當(dāng)機(jī)組甩負(fù)荷及導(dǎo)水機(jī)構(gòu)突然關(guān)閉時在轉(zhuǎn)輪內(nèi)部真空達(dá)到0.03Mpa時,自由空氣通過頂蓋上真空破壞閥補(bǔ)入空氣,消除以上現(xiàn)象。機(jī)組正常運(yùn)行時轉(zhuǎn)輪真空度達(dá)
12、到0.03Mpa也進(jìn)行補(bǔ)氣消除真空。10、鋼管伸縮節(jié): 伸縮節(jié)主要以適應(yīng)鋼管應(yīng)外界溫度影響,橫向和豎向變形的需要,除此之外尚允許伸縮有一個較小的轉(zhuǎn)動,即在其位置上有一個微小的移動,以便使鋼管有較好的調(diào)節(jié)。11、尾水管: 尾水管是水輪機(jī)的重要組成部分之一,主要起引導(dǎo)水流及回收轉(zhuǎn)輪出口動能的作用。它由進(jìn)口直錐管、中間肘管、出口擴(kuò)散管組成。尾水管安裝在機(jī)組的最下層,它與基礎(chǔ)相連。尾水管在現(xiàn)場用鋼筋混凝土澆成,因跨度大,為了減少尾水門尺寸,在中間加裝支墩。為了保證流道順暢,尾水管直錐管段加裝了導(dǎo)流板。 12、調(diào)相浮筒: 下圖為調(diào)相浮筒示意圖:圖中調(diào)相浮筒3號閥通向下游。 13、進(jìn)人孔: 每臺機(jī)組共設(shè)置
13、3個進(jìn)人孔:鋼管進(jìn)人孔、蝸殼進(jìn)人孔和吸出管進(jìn)人孔。水輪機(jī)剖面圖二、 發(fā)電機(jī)部分的組成和作用:我廠發(fā)電機(jī)組為懸吊式水輪發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)型號:TS854/156-40(18號機(jī))SF90-40/8540(9號機(jī))。中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地,額定定子電流4183.8A,額定轉(zhuǎn)子電流1200A. 全廠9臺機(jī)組(除4號機(jī)外)額定出力為95MW, 4號機(jī)額定出力為90MW;發(fā)電機(jī)出口母線電壓為13.8KV。發(fā)電機(jī)主要由以下各主要部分組成:定子、轉(zhuǎn)子、上機(jī)架、推力軸承、上導(dǎo)軸承、制動系統(tǒng),通風(fēng)冷卻系統(tǒng),及其它附屬設(shè)備。1、定子: 發(fā)電機(jī)定子由機(jī)座、定位筋、鐵芯及線圈等組成,采用雙Y接線方式機(jī)座:由鋼板焊成,機(jī)座共
14、分六個圓環(huán)板,最上的一環(huán)組裝上機(jī)架,最下一個環(huán)與基礎(chǔ)板連接,中間四個環(huán)供固定鐵芯之用。鐵芯:定子鐵芯用兩面涂有絕緣漆的厚約為0.5mm的矽鋼片交疊而成。鐵芯整個高度分成44段,每段之間有高為6mm的通風(fēng)溝共43條(其中1、2、4號機(jī)為27段),為了減少端部的漏磁損失,鐵芯的兩端疊成階梯形。線圈:我廠發(fā)電機(jī)共有線槽396個,定子繞組為條形波繞組,每相兩支路并聯(lián),每極每相槽數(shù)為個,定子線棒絕緣為環(huán)氧粉云母,由46股銅線(線規(guī)為2.55×7.1mm)的F級絕緣經(jīng)360o的加長換位編織而成。19號機(jī)定轉(zhuǎn)子絕緣等級: 機(jī)號項(xiàng)目123456789定子絕緣等級BBFFFBFFF轉(zhuǎn)子絕緣等級FAFF
15、FAFFF 2、轉(zhuǎn)子:發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子由主軸、輪幅、磁軛、磁極等組成。主軸:發(fā)電機(jī)主軸中間為空心,其中孔直徑為300mm,軸身直徑為900mm,長度為8284mm,并直接與水輪機(jī)主軸相連接。輪幅:由輪轂和輪臂組成,輪轂用熱套法與主軸配成一體,上端用卡環(huán)卡緊,輪臂有8塊,成輻射方向與輪轂通過合縫板及螺栓來連接。磁軛:共有2658片,沖成扇形片堆疊而成,扇形片有三種類型,普通的、具有彈簧槽、及通風(fēng)溝的。整個磁軛高度為1770mm分成7段,具有6個40mm高的通風(fēng)溝。在磁軛底部有10塊可拆卸式的制動閘板組成制動環(huán),磁軛與輪臂連接。4、5、6號機(jī)增容改造后轉(zhuǎn)子磁軛全部更新重疊,新轉(zhuǎn)子磁軛增加了上、下壓板,八
16、只磁極正對著轉(zhuǎn)子支臂,與舊的安裝形式相比,使轉(zhuǎn)子增加了8個通風(fēng)溝,增大轉(zhuǎn)子的通風(fēng)量。磁極:發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子磁極為凸極式的,是產(chǎn)生磁場的主要部件。磁極鐵芯由鋼片沖疊成。磁極借一個“T”尾型槽固定在磁軛上。磁極線圈屬F級絕緣, 9號機(jī)為75×8mm,磁極主絕緣為環(huán)氧玻璃絲層壓板, 3、推力軸承: 推力軸承承受水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)和勵磁機(jī)轉(zhuǎn)動部分的重量以及機(jī)組軸向水推力。我廠機(jī)組為剛性螺釘支柱式軸承,其主要組成部分為鏡板、軸瓦、托盤、抗重螺絲、油冷卻器和油槽等部分組成。軸瓦放在托盤上,托盤支持在球面的抗重螺絲頭上。軸承由10塊扇形彈性金屬塑料瓦組成。鏡板與推力頭絕緣,推力軸承基座與上機(jī)架之間也是絕緣
17、的,以切斷軸電流的回路, 4、上導(dǎo)軸承: 上導(dǎo)軸承位于上機(jī)架的中心部分,其承受發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)時的徑向力,徑向力通過機(jī)架的支臂傳到定子機(jī)座上,因此導(dǎo)軸承瓦數(shù)和機(jī)架臂數(shù)相等,為8塊,其瓦對地絕緣。上導(dǎo)油槽內(nèi)裝有8只小冷卻器,冷卻器和瓦均浸在油中,油槽油位到抗重螺絲中心線位置。(見圖)5、上機(jī)架:上機(jī)架為輻射式結(jié)構(gòu),有8個支臂,中間為上導(dǎo)軸承,上部為推力軸承,下部為蓋板及滅火水管。6、制動器:轉(zhuǎn)子制動環(huán)底部有8只偏心式制動器,主要起制動作用,當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速下降到額定轉(zhuǎn)速的1520%時,用0.50.7Mpa的風(fēng)壓使制動閘頂住轉(zhuǎn)子制動,當(dāng)檢修時用油壓頂起轉(zhuǎn)子進(jìn)行推力軸承部分檢修。制動器由閘板、大小活塞缸體
18、、密封圈、蝶形彈簧等組成。7、通風(fēng)冷卻系統(tǒng):本廠發(fā)電機(jī)為密封雙回路徑向通風(fēng)冷卻,在發(fā)電機(jī)機(jī)座四周均勻的裝置8只空氣冷卻器,并在磁極上下分別裝有40塊擋風(fēng)板,運(yùn)行時,熱空氣由定子通風(fēng)溝經(jīng)空氣冷卻器冷卻后變?yōu)槔淇諝?。再分上下兩路重新回入發(fā)電機(jī)內(nèi)部,經(jīng)轉(zhuǎn)子支架磁軛通風(fēng)溝再進(jìn)入空氣間隙循環(huán)。目前4、7號機(jī)還采用風(fēng)扇的形式,風(fēng)循環(huán)除了由轉(zhuǎn)子經(jīng)空氣間隙到定子,經(jīng)空冷器冷卻后回到機(jī)組內(nèi)部外,風(fēng)斗從磁極的上下端面強(qiáng)行將空氣吹入空氣間隙,然后經(jīng)定子到達(dá)空氣冷卻器進(jìn)行冷卻,以增強(qiáng)通風(fēng)冷卻效果。空氣冷卻器為套片式冷卻器,改善發(fā)電機(jī)冷卻效果。共埋設(shè)了18個測溫點(diǎn)。巡檢號空冷器測溫點(diǎn)巡檢號空冷器測溫點(diǎn)371號空冷器熱風(fēng)404號空冷器熱風(fēng)382號空冷器熱風(fēng)415號空冷器熱風(fēng)393號空冷器熱風(fēng)426號空冷器熱風(fēng)437號空冷器熱風(fēng)495號空冷器冷風(fēng)448號空冷器熱風(fēng)506號空冷器冷風(fēng)451號空冷器冷風(fēng)517號空冷器冷風(fēng)462號空冷器冷風(fēng)528號空冷器冷風(fēng)473號空冷器冷風(fēng)53空冷器進(jìn)水溫484號空冷器冷風(fēng)54空冷器出水溫8、測溫系統(tǒng):在定子上下層線圈之間槽底共埋設(shè)了36個測溫元件(1、4號機(jī)為12
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